素養(yǎng)目標(biāo)
1．理解晝夜更替和時(shí)差產(chǎn)生的原因，聯(lián)系實(shí)際計(jì)算不同地點(diǎn)的地方時(shí)和區(qū)時(shí)。(綜合思維)
2．掌握地表水平運(yùn)動(dòng)物體發(fā)生方向偏轉(zhuǎn)的規(guī)律，解釋相關(guān)自然現(xiàn)象。(地理實(shí)踐力)
知識(shí)導(dǎo)引
一、晝夜更替
1．形成原因eq \b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\c1(地球是一個(gè)既不發(fā)光、也不透明的球體,地球不停地 ))
2．晨昏線(圈)
(1)概念：________半球與________半球的分界線。
(2)意義：緯線上晝弧與夜弧的分界線。
(3)圖示中甲在________半球，乙在________半球，線AOB為_(kāi)_______線。
3．周期：________小時(shí)。
4．晝夜更替的意義：使得地面白天增溫時(shí)不至于過(guò)分______，夜晚冷卻時(shí)不至于過(guò)分________，從而保證了地球上有機(jī)體的生存和發(fā)展。
地球不自轉(zhuǎn)也有晝夜交替現(xiàn)象
地球自轉(zhuǎn)使晝夜交替的周期為1個(gè)太陽(yáng)日，即24小時(shí)，如果地球不自轉(zhuǎn)只公轉(zhuǎn)，地球上同樣存在晝夜交替現(xiàn)象，只不過(guò)周期為一年。
二、地方時(shí)
1．地方時(shí)
(1)產(chǎn)生原因：地球自西向東自轉(zhuǎn)，使同一緯度地區(qū)東面地點(diǎn)的人們總是比西面地點(diǎn)的人們先看到________。
(2)概念：因________不同而造成的不同時(shí)刻。
(3)規(guī)律
①地球的同一緯度，東面地點(diǎn)總是比西面地點(diǎn)時(shí)刻________。
②經(jīng)度每隔15°，地方時(shí)相差________小時(shí)。
2．時(shí)區(qū)與區(qū)時(shí)
(1)時(shí)區(qū)劃分原因：由于地球上________不同的地方有不同的地方時(shí)，地球上便有很多種地方時(shí)，人們使用起來(lái)極不方便。
(2)區(qū)時(shí)界定：各時(shí)區(qū)都以本時(shí)區(qū)________的地方時(shí)作為本區(qū)的區(qū)時(shí)。
北京時(shí)間和北京的地方時(shí)
北京時(shí)間是北京所在的東八區(qū)的區(qū)時(shí)，在數(shù)值上等于120 °E的地方時(shí)。而北京的地方時(shí)是指北京所在經(jīng)度(約116 °E)的時(shí)間，比北京時(shí)間約晚16分鐘。
三、物體水平運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)
1．原因：________________________使得除赤道外在地球表面上做水平運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
2．偏轉(zhuǎn)規(guī)律：在北半球向________偏，在南半球向________偏，________上無(wú)偏轉(zhuǎn)。
3．概念：使________物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)的力稱為地轉(zhuǎn)偏向力。
4．影響
(1)對(duì)大氣運(yùn)動(dòng)、河流、海水的運(yùn)動(dòng)方向和其他自然地理現(xiàn)象有著明顯的影響。
(2)地球橢球體形狀的形成也與地球自轉(zhuǎn)有關(guān)，它使得赤道部分略________，兩極部分稍________。
[方法技巧]歌訣記憶
偏向規(guī)律：南左北右赤道不，緯度越高越顯著。
特別提醒：地轉(zhuǎn)偏向力只改變水平運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)方向，不影響其速度。
水平運(yùn)動(dòng)物體的偏向是指順著物體運(yùn)動(dòng)方向而言的，判斷時(shí)不能逆著物體運(yùn)動(dòng)方向。
探究點(diǎn)一 晝夜更替
核心歸納
1.晝夜更替現(xiàn)象
2.晨昏線
晝夜半球的分界線是晨昏線，又叫晨昏圈，它是由晨線和昏線共同組成的。
在日照?qǐng)D上，晨線與昏線的判斷方法，一是根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向判斷：順著地球自轉(zhuǎn)方向，由晝半球過(guò)渡到夜半球的分界線是昏線，由夜半球過(guò)渡到晝半球的分界線是晨線。二是根據(jù)晝、夜半球判斷：位于晝半球西部邊緣與夜半球的分界線為晨線，位于晝半球東部邊緣與夜半球的分界線為昏線。如下面各光照?qǐng)D中晨線和昏線的判斷(陰影部分表示黑夜)：
狀元隨筆
①晨昏圈把地球平分為晝半球和夜半球，其所在平面經(jīng)過(guò)地心，因而是一個(gè)大圓(圈)；②晨昏圈所在的平面始終與太陽(yáng)光線垂直；③晨昏圈永遠(yuǎn)與赤道相互平分，晨昏圈一般把緯線圈分為兩部分；④晨昏圈因地球自西向東自轉(zhuǎn)而不斷向西移動(dòng)，西移速度與地球自轉(zhuǎn)速度一致；⑤晨昏圈只有在二分日與某一經(jīng)線圈重合，其他時(shí)間與經(jīng)線圈相交；⑥晨昏圈只有在二分日與所有緯線圈垂直，其他時(shí)間與緯線圈相交或相切(相切只能出現(xiàn)在極圈及其以內(nèi)各緯線)
應(yīng)用體驗(yàn)
讀太陽(yáng)光照?qǐng)D，回答1～2題。
1．晝夜形成的原因是( )
A．地球的自轉(zhuǎn)
B．地球的公轉(zhuǎn)
C．黃赤交角的存在
D．地球是個(gè)不發(fā)光，也不透明的球體
2．圖中( )
A．AB是晨線 B．AB是昏線
C．AN是晨線 D．BN是晨線
3．下面四幅圖中所表示的自轉(zhuǎn)方向正確，且MN為晨線的是( )
探究點(diǎn)二 時(shí)間的計(jì)算與日期變更
核心歸納
1.地方時(shí)及其計(jì)算
(1)地方時(shí)：因經(jīng)度而不同的時(shí)刻，統(tǒng)稱地方時(shí)，它是由地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的，導(dǎo)致同緯度地區(qū)東邊總比西邊先看到日出，即東早西晚，并且經(jīng)度每隔15°，地方時(shí)相差1小時(shí)；經(jīng)度相差1°，地方時(shí)相差4分鐘。
(2)地方時(shí)的計(jì)算
地方時(shí)的計(jì)算依據(jù)：地球自轉(zhuǎn)，東早西晚，1度4分，東加西減。求地方時(shí)的步驟與規(guī)則：
狀元隨筆
日常生活中所說(shuō)的時(shí)間早晚，是指在同一地點(diǎn)的兩個(gè)時(shí)刻的比較，數(shù)值越小，時(shí)間越早，如6時(shí)比7時(shí)早。而地方時(shí)計(jì)算中所討論的時(shí)間早晚，是指在同一時(shí)刻兩個(gè)不同地點(diǎn)之間的比較，從地理位置上看，地點(diǎn)越靠東，時(shí)間越早；從數(shù)值上看，數(shù)值越大，時(shí)間越早，如甲地為6時(shí)，乙地為7時(shí)，則乙地時(shí)間比甲地早。
2．時(shí)區(qū)的劃分及區(qū)時(shí)的計(jì)算
(1)時(shí)區(qū)的劃分
為了統(tǒng)一時(shí)間，國(guó)際上采用每隔經(jīng)度15°劃分一個(gè)時(shí)區(qū)的方法，將全球共分為24個(gè)時(shí)區(qū)。每個(gè)時(shí)區(qū)都以本時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí)作為本時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)，全球的時(shí)區(qū)劃分如圖所示：
(2)區(qū)時(shí)的計(jì)算
每個(gè)時(shí)區(qū)都以本區(qū)中央經(jīng)線上的地方時(shí)作為全區(qū)共同使用的時(shí)間，即區(qū)時(shí)。
①中央經(jīng)線的經(jīng)度數(shù)＝已知時(shí)區(qū)數(shù)×15°，是東時(shí)區(qū)即為東經(jīng)，西時(shí)區(qū)為西經(jīng)。
②用已知經(jīng)度推算時(shí)區(qū)＝(已知某地經(jīng)度＋7.5°)÷15°＝取商的整數(shù)，余數(shù)舍去。已知的是東經(jīng)度，求出的為東時(shí)區(qū)，反之，西經(jīng)度為西時(shí)區(qū)。如計(jì)算北京(116°E)所在的時(shí)區(qū)＝(116°E＋7.5°)÷15°＝8…3.5，取整數(shù)8，余數(shù)3.5舍去，可知為東八區(qū)。
③已知一個(gè)區(qū)時(shí)求另一個(gè)區(qū)時(shí)。所求時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)＝已知地點(diǎn)的區(qū)時(shí)±時(shí)區(qū)差。時(shí)區(qū)差就是已知區(qū)時(shí)的時(shí)區(qū)和所求區(qū)時(shí)的時(shí)區(qū)間所跨的時(shí)區(qū)數(shù)。
狀元隨筆
區(qū)時(shí)計(jì)算應(yīng)注意的問(wèn)題
①區(qū)時(shí)的計(jì)算可求出已知經(jīng)度所在時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線的經(jīng)度數(shù)，中央經(jīng)線的地方時(shí)，即為該時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。
②中央經(jīng)線的經(jīng)度數(shù)＝時(shí)區(qū)數(shù)×15 °。
③北京時(shí)間≠北京地點(diǎn)的時(shí)間，北京時(shí)間是指120 °E的地方時(shí)，即東八區(qū)的區(qū)時(shí)。北京位于116 °E，其地方時(shí)為116 °E的地方時(shí)，其所在地的區(qū)時(shí)為北京時(shí)間。
3．日界線
(1)國(guó)際上規(guī)定，原則上以東西十二區(qū)之間的180°經(jīng)線作為國(guó)際日期變更線，現(xiàn)改稱“國(guó)際日界線”，簡(jiǎn)稱日界線。日界線兩側(cè)的日期不同，如下表所示：
(2)除國(guó)際日界線以外，還有一條日期的分界線，那就是地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線，此界線兩側(cè)日期的變化恰好與日界線相反，即0時(shí)經(jīng)線以東日期早，以西日期晚。(如圖)
隨著地球自轉(zhuǎn)，0時(shí)經(jīng)線是不斷向西移動(dòng)的。當(dāng)180°經(jīng)線的地方時(shí)為0時(shí)時(shí)，全球處在同一日期內(nèi)，隨后，0時(shí)經(jīng)線不斷西移，新一天的范圍不斷擴(kuò)大，舊一天的范圍不斷縮小。
狀元隨筆
(1)越過(guò)180 °經(jīng)線，日期不一定發(fā)生變化，為了照顧180 °經(jīng)線附近國(guó)家居民生活的方便，日界線避免通過(guò)陸地，因而日界線不是一條直線，而是有些曲折，即日界線不完全與180 °經(jīng)線重合，這樣雖然越過(guò)180 °經(jīng)線，但不一定越過(guò)日界線，因此日期就不一定會(huì)發(fā)生變化。
(2)當(dāng)180 °經(jīng)線地方時(shí)為n時(shí)的時(shí)候，“今天”的范圍占全球的n24?！白蛱臁钡姆秶既虻?4-n24?！敖裉臁迸c“昨天”范圍之比為n24-n。
當(dāng)180 °經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí)(24時(shí))的時(shí)候，全球處于同一天。
應(yīng)用體驗(yàn)
讀圖，完成1～2題。
1．圖中65°的地方時(shí)是( )
A．20時(shí) B．8時(shí) C．10時(shí) D．22時(shí)
2．圖中時(shí)刻，北京時(shí)間是( )
A．8時(shí)20分 B．20時(shí)20分 C．9時(shí)40分 D．21時(shí)40分
如圖陰影部分表示7月7日，非陰影部分表示7月8日，每條經(jīng)線之間的間隔相等，箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向。據(jù)此完成3～4題。
3．此時(shí)A點(diǎn)的地方時(shí)是( )
A．7月8日12時(shí)
B．7月7日24時(shí)
C．7月8日6時(shí)
D．7月8日16時(shí)
4．此時(shí)北京時(shí)間是( )
A．7月8日15時(shí) B．7月8日14時(shí)
C．7月8日20時(shí) D．7月7日14時(shí)
探究點(diǎn)三 物體水平運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)
核心歸納
地轉(zhuǎn)偏向力產(chǎn)生的原因、特點(diǎn)、規(guī)律及原理應(yīng)用
狀元隨筆
借助手勢(shì)判斷水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)方向
運(yùn)用左右手法則來(lái)掌握實(shí)際做水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移，如圖所示：
具體操作方法：面向物體的運(yùn)動(dòng)方向，手心向上，“南左北右”，四指指向運(yùn)動(dòng)方向，則拇指所指方向即為水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)方向。
應(yīng)用體驗(yàn)
1.如圖中橫線是0°緯線，虛線是水平運(yùn)動(dòng)物體的原始方向，實(shí)線箭頭是其偏轉(zhuǎn)方向，則圖示正確的是( )
2．如圖中，由于地轉(zhuǎn)偏向力的影響，平直河道兩側(cè)出現(xiàn)沖刷與堆積的差異(陰影部分為堆積物)，若河流由西向東流，則正確的圖示是( )
讀圖，回答1～2題。
1．圖中甲、乙、丙、丁四地的地球自轉(zhuǎn)線速度的大小關(guān)系是( )
A．甲＝丁>乙>丙
B．甲＝乙>丁>丙
C．甲＝丙>乙>丁
D．丙>甲＝丁>乙
2．下列說(shuō)法正確的是( )
A．此時(shí)甲地的地方時(shí)為12點(diǎn)
B．乙地為150°W
C．丙地沿地表水平運(yùn)動(dòng)的物體不偏轉(zhuǎn)
D．圖中四地晝夜交替的周期不同
3．某航空公司一架飛機(jī)于北京時(shí)間11月1日17時(shí)由上海飛往美國(guó)舊金山(西八區(qū))，歷時(shí)14小時(shí)，到達(dá)舊金山。到達(dá)舊金山時(shí)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間是( )
A．11月1日3時(shí) B．11月1日15時(shí)
C．11月2日15時(shí) D．11月2日3時(shí)
4．北京(116°E)一天中旗桿日影最短時(shí)，巴西里約熱內(nèi)盧(43°W)的地方時(shí)是( )
A．1時(shí) B．1時(shí)24分 C．22時(shí) D．22時(shí)36分
5．當(dāng)北京時(shí)間為10月1日8時(shí)時(shí)，全世界( )
A．恰好一半地方是10月1日 B．少于一半地方是10月2日
C．少于一半地方是9月30日 D．多于一半地方是9月30日
如圖為某一平直河段的剖面圖，面對(duì)河流下游，左手方視為左岸，右手方視為右岸。讀圖回答6～7題。
6．該段河流位于( )
A．南半球 B．北半球 C．赤道上 D．南回歸線上
7．若該段河流是一條自東向西流動(dòng)的河流，該段河流需要特別加固的河堤是( )
A．東岸河堤 B．南岸河堤 C．西岸河堤 D．北岸河堤
8．關(guān)于晨昏線的敘述，正確的是( )
A．晨昏線總是與經(jīng)線重合
B．隨著地球自西向東自轉(zhuǎn)，晨昏線不斷東移
C．晨昏線在任何時(shí)候都等分赤道
D．晨昏線總是與緯線垂直
9．下列各圖中的陰影部分代表黑夜，其中代表晨線的線段數(shù)字是( )
A．②④⑥ B．①③⑤
C．①③④ D．②⑤⑥
第1課時(shí) 地球自轉(zhuǎn)的地理意義
新知梳理自主探究
一、
1．自轉(zhuǎn)
2．(1)晝 夜 (3)夜 晝 晨昏
3．24
4．(2)炎熱 寒冷
二、
1．(1)日出 (2)經(jīng)度 (3)早 1
2．(1)經(jīng)度 (2)中央經(jīng)線
三、
1．地球的自轉(zhuǎn)
2．右 左 赤道
3．水平運(yùn)動(dòng)
4．(2)鼓 扁
課堂互動(dòng)合作探究
探究點(diǎn)一
1～2.解析：本題組考查晝夜成因及晨昏線的判讀。第1題，晝夜形成原因是地球不發(fā)光、也不透明，向著太陽(yáng)的一面為晝，背著太陽(yáng)的一面為夜。第2題，根據(jù)圖示判斷，地球逆時(shí)針?lè)较蜃赞D(zhuǎn)，結(jié)合太陽(yáng)方位，AN為晨線，BN為昏線。
答案：1.D 2.C
3．解析：地球不停地繞地軸自西向東自轉(zhuǎn)，在北極上空看為逆時(shí)針，在南極上空看為順時(shí)針。順地球自轉(zhuǎn)方向，晨線是由夜半球向晝半球轉(zhuǎn)換的交界線。圖中A、B、D自轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤，C圖中MN為晨線。
答案：C
探究點(diǎn)二
1～2.解析：據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向及圖中所給的經(jīng)度的變化情況可判斷出所給經(jīng)線為西經(jīng)，與65°W相鄰的西側(cè)經(jīng)線為95°W，順地球的自轉(zhuǎn)方向判斷出95°W，是昏線與赤道交點(diǎn)所在的經(jīng)線，故其地方時(shí)為18時(shí)，其與65°W相差30°，有2小時(shí)的時(shí)差，又因65°W在95°W的東邊，故65°W的地方時(shí)為20時(shí)。同上可知北京時(shí)間為8時(shí)20分。
答案：1.A 2.A
3～4.解析：第3題，陰影部分表示7月7日，非陰影部分表示7月8日，結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向可知，B點(diǎn)所在的經(jīng)線是180°經(jīng)線，C點(diǎn)所在的經(jīng)線是0時(shí)經(jīng)線，A點(diǎn)比0時(shí)經(jīng)線早6小時(shí)，根據(jù)“東早西晚、東加西減”計(jì)算，A點(diǎn)的地方時(shí)是7月8日6時(shí)。第4題，根據(jù)題干及圖中所給經(jīng)線可推知0時(shí)經(jīng)線為90°W，運(yùn)用“東早西晚、東加西減”原則計(jì)算，北京時(shí)間即120°E的地方時(shí)為7月8日14時(shí)。
答案：3.C 4.B
探究點(diǎn)三
1．解析：地球自轉(zhuǎn)使地表水平運(yùn)動(dòng)的物體在北半球向右偏，南半球向左偏，故B選項(xiàng)正確。
答案：B
2．解析：河流由西向東流，而北半球水平運(yùn)動(dòng)的物體向右偏轉(zhuǎn)，從而使河流南岸侵蝕，北岸堆積；南半球相反。
答案：B
隨堂集訓(xùn)學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)
1～2.解析：第1題，地球自轉(zhuǎn)線速度的變化規(guī)律是從赤道向兩極遞減，即緯度越高，自轉(zhuǎn)線速度越小。圖中丙緯度最低，地球自轉(zhuǎn)線速度最大；乙緯度最高，地球自轉(zhuǎn)線速度最小；甲、丁緯度相同，地球自轉(zhuǎn)線速度大小相等，D項(xiàng)正確。第2題，讀圖可知，此時(shí)昏線與赤道交點(diǎn)丙地的地方時(shí)是18點(diǎn)，圖中相鄰經(jīng)線間隔30°，時(shí)間相差2小時(shí)，東加西減，所以甲地的地方時(shí)為10點(diǎn)；乙地位于180°經(jīng)線西側(cè)，為150°E；丙地位于赤道，赤道地區(qū)不受地轉(zhuǎn)偏向力的影響，因此沿地表水平運(yùn)動(dòng)的物體不發(fā)生偏轉(zhuǎn)；除極晝極夜地區(qū)外，地球上各地的晝夜交替周期均為24小時(shí)。
答案：1.D 2.C
3．解析：從東八區(qū)向西到西八區(qū)，兩地相差16個(gè)時(shí)區(qū)，即相差16個(gè)小時(shí)，又因?yàn)轱w機(jī)途中飛行了14個(gè)小時(shí)，要加上14小時(shí)，所以到達(dá)舊金山時(shí)當(dāng)?shù)氐臅r(shí)間為(11月1日17時(shí)－16小時(shí))＋14小時(shí)＝11月1日15時(shí)。
答案：B
4．解析：北京一天中旗桿日影最短時(shí)，北京的地方時(shí)(116°E的地方時(shí))是12時(shí)；里約熱內(nèi)盧的地方時(shí)是43°W的地方時(shí)。它們的經(jīng)度差為159°，時(shí)差為4分鐘/1°×159°＝10小時(shí)36分鐘，里約熱內(nèi)盧在北京的西面，所以里約熱內(nèi)盧的地方時(shí)是12時(shí)－10小時(shí)36分鐘＝1時(shí)24分。
答案：B
5．解析：地球上劃分日期的界線有兩條：一條是人為劃定的界線(國(guó)際日期變更線)，另一條是兩天的切換點(diǎn)(舊一天的24時(shí)，新一天的0時(shí))所在的經(jīng)線。北京時(shí)間是東八區(qū)的區(qū)時(shí)，當(dāng)東八區(qū)區(qū)時(shí)是8時(shí)時(shí)，中時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)為10月1日0時(shí)，所以0°經(jīng)線的地方時(shí)是10月1日0時(shí)。根據(jù)以上分析可以判斷，此時(shí)0°經(jīng)線和180°經(jīng)線為9月30日和10月1日的分界線。所以全球恰好一半地方是10月1日。
答案：A
6～7.解析：第6題，讀圖可知，該段河流右岸沖刷嚴(yán)重，所以該段河流位于北半球。第7題，由于該段河流位于北半球，右岸沖刷嚴(yán)重，又因?yàn)樵摱魏恿魇且粭l自東向西流動(dòng)的河流，所以右岸為該段河流的北岸，故該段河流需要特別加固北岸河堤。
答案：6.B 7.D
8．解析：本題考查晨昏線的特點(diǎn)。二分日時(shí)，太陽(yáng)直射赤道，晨昏線與經(jīng)線重合，與緯線垂直。晨昏線經(jīng)過(guò)地心，永遠(yuǎn)與赤道相互平分。隨著地球的自轉(zhuǎn)，晨昏線相對(duì)地面不斷西移。
答案：C
9．解析：本題考查晨昏線的判讀。隨著地球自轉(zhuǎn)方向，由夜半球進(jìn)入晝半球的分界線為晨線，由晝半球進(jìn)入夜半球的分界線為昏線。據(jù)此可判斷①～⑥依次為晨線、昏線、晨線、昏線、晨線、昏線。
答案：B
成因
周期
意義
晝夜
更替
①晝夜現(xiàn)象(地球不發(fā)光、不透明，同一時(shí)間地球上不同地方有晝有夜)是基礎(chǔ)；②地球自轉(zhuǎn)是根源
1個(gè)太陽(yáng)日
(24小時(shí))
晝夜更替的周期不長(zhǎng)，氣溫的日變化不劇烈，保證了生命有機(jī)體的生存和發(fā)展
日界線西側(cè)
日界線東側(cè)
時(shí)區(qū)
東十二區(qū)
西十二區(qū)
經(jīng)度
東經(jīng)度
西經(jīng)度
時(shí)刻
相同
相同
日期
今天
昨天
日期變更
見(jiàn)圖
見(jiàn)圖
地球自轉(zhuǎn)方向
→
→
原因
受運(yùn)動(dòng)慣性的影響，物體總是力圖保持原來(lái)的方向和速度，但由于受地球的形狀和運(yùn)動(dòng)的影響，導(dǎo)致它們逐漸偏離了原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向
特點(diǎn)
地轉(zhuǎn)偏向力垂直于物體的運(yùn)動(dòng)方向；只影響運(yùn)動(dòng)方向，不影響運(yùn)動(dòng)速度；緯度越高，地轉(zhuǎn)偏向力越大
規(guī)律
北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上無(wú)偏轉(zhuǎn)
原理
應(yīng)用
①對(duì)河流沿岸活動(dòng)的影響：北半球河流沖蝕右岸，在左岸淤積，故港口、防洪堤壩一般建于右岸，聚落、挖沙場(chǎng)宜選在左岸。具體示意如下圖：
②鐵軌軌道的磨損：如京廣線上的火車自北京向廣州急駛時(shí)，受北半球向右偏的地轉(zhuǎn)偏向力的影響，西側(cè)鐵軌更易受磨損。
③根據(jù)天氣資料圖，正確判斷風(fēng)向及其變化。
④根據(jù)風(fēng)或水流的偏轉(zhuǎn)方向判斷南北半球。

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高中地理中圖版 (2019)選擇性必修1 自然地理基礎(chǔ)電子課本

第二節(jié) 地球運(yùn)動(dòng)的地理意義

版本： 中圖版 (2019)

年級(jí)： 選擇性必修1 自然地理基礎(chǔ)

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