第2講牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)及基本應(yīng)用（練）一、單選題1．（2020·江蘇南京市·高三開學(xué)考試）物體的運(yùn)動(dòng)情況或所受合外力的情況如圖所示，四幅圖的圖線都是直線，從圖中可以判斷這四個(gè)質(zhì)量一定的物體的某些運(yùn)動(dòng)特征．下列說法正確的是A．甲物體受到不為零且恒定的合外力B．乙物體受到的合外力越來越大C．丙物體受到的合外力為零D．丁物體的加速度越來越大【答案】D【解析】甲圖中物體做勻速直線，處于平衡狀態(tài)，此時(shí)所受合力為零，A錯(cuò)誤；乙圖中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度恒定，根據(jù)牛頓第二定律，所受合外力恒定，B錯(cuò)誤；丙圖中加速度恒定，同樣所受合包力恒定不變，C錯(cuò)誤；丁圖中，根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)=ma，所受合外力越來越大，因此加速度越來越大，D正確．2．（2020·江蘇高三專題練習(xí)）質(zhì)量為m的木箱在粗糙水平地面上，當(dāng)用水平推力F作用于物體上時(shí)，物體產(chǎn)生的加速度為a，若作用力變?yōu)?F，而方向不變，則木箱產(chǎn)生的加速度（　?。?/span>A．等于a B．等于2a C．小于2a，大于a D．大于2a【答案】D【解析】當(dāng)水平拉力變?yōu)?F時(shí)，物體所受的滑動(dòng)摩擦力大小沒有變化，設(shè)物體所受的滑動(dòng)摩擦力大小為，當(dāng)拉力變?yōu)?F時(shí)物體的加速度為，根據(jù)牛頓第二定律得；解得故選D。3．（2020·南通西藏民族中學(xué)高三期中）質(zhì)量為m的一物體，用細(xì)線掛在電梯的天花板上。當(dāng)電梯以的加速度豎直加速下降時(shí)，細(xì)線對(duì)物體的拉力大小為（  ）A． B．mg C． D．【答案】C【解析】對(duì)物體做受力分析可知，物體受到豎直向上的拉力和豎直向下的重力，根據(jù)牛頓第二定律有mg - FT = ma代入數(shù)據(jù)有FT = 故選C。4．如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為T?，F(xiàn)用水平拉力F拉其中一個(gè)質(zhì)量為3m的木塊，使三個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則以下說法正確的是（　　）A．質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用B．當(dāng)F逐漸增大到T時(shí)，輕繩剛好被拉斷C．當(dāng)F逐漸增大到1.5T時(shí)，輕繩還不會(huì)被拉斷D．輕繩剛要被拉斷時(shí)，質(zhì)量為m和2m的木塊間的摩擦力為【答案】C【解析】A．對(duì)質(zhì)量為2m的木塊受力分析可知，受重力、地面對(duì)木塊的支持力、質(zhì)量為m的木塊的壓力和摩擦力，輕繩對(duì)木塊的拉力共5個(gè)力，A錯(cuò)誤；BC．由輕繩能承受的最大拉力T，有T=3ma解得由整體可知F=6ma=6m×=2TB錯(cuò)誤，C正確；D．質(zhì)量m和2m的木塊間的摩擦力Ff=ma=m×D錯(cuò)誤。故選C。   5．（2021·江蘇高三專題練習(xí)）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的均勻光滑球放在傾角為θ的固定斜面上，并被斜面上一擋板檔住，處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度為g，設(shè)球?qū)醢宓膲毫Υ笮?/span>F1。球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?/span>F2，則（　?。?/span>A．F1=mgsinθ B．F2=mgcosθC．F1:F2=sinθ：1 D．撤去擋板瞬間球的加速度為gtanθ【答案】C【解析】A．球?qū)醢宓膲毫?/span>F1大小為 ，A錯(cuò)誤；B．球?qū)π泵娴膲毫?/span>F2大小為 ，B錯(cuò)誤；C．二力的比值為C正確；D．撤去擋板瞬間球的加速度為解得 ，D錯(cuò)誤。故選C。6．（2020·宜興市官林中學(xué)高三月考）如圖所示，光滑水平面上，AB兩物體用輕彈簧連接在一起，A、B的質(zhì)量分別為m1、m2，在拉力F作用下，AB共同做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a，某時(shí)刻突然撤去拉力F，此瞬時(shí)A和B的加速度大小為a1和a2，則（　?。?/span>A．， B．， C．，  D．， 【答案】D【解析】ABCD. 突然撤去拉力瞬間，物體A受力情況不變，因此物體A的加速度a1=a，由牛頓第二定律可得撤去拉力后，物塊B在水平方向只受彈簧彈力的作用，由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得 ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D。7．（2020·江蘇省木瀆高級(jí)中學(xué)高三月考）一質(zhì)量為m的乘客乘坐豎直電梯下樓，其位移s與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖所示。乘客所受支持力的大小用FN表示，速度大小用v表示。重力加速度大小為g。以下判斷正確的是（　?。?/span>A．0~t1時(shí)間內(nèi)，v增大，FN>mg B．t1~t2時(shí)間內(nèi)，v減小，FN<mgC．t2~t3時(shí)間內(nèi)，v增大，FN <mg D．t2~t3時(shí)間內(nèi)，v減小，FN >mg【答案】D【解析】A．由于s-t圖像的斜率表示速度，可知在0~t1時(shí)間內(nèi)速度增加，即乘客的加速度向下，處于失重狀態(tài)，則FN<mg，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．在t1~t2時(shí)間內(nèi)速度不變，即乘客的勻速下降，則FN=mg，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．在t2~t3時(shí)間內(nèi)速度減小，即乘客的減速下降，超重，則FN>mg，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選D。8．（2020·江蘇省前黃高級(jí)中學(xué)高三月考）下圖是某同學(xué)站在壓力傳感器上做下蹲-起立的動(dòng)作時(shí)傳感器記錄的壓力隨時(shí)間變化的圖線，縱坐標(biāo)為壓力，橫坐標(biāo)為時(shí)間．由圖線可知，該同學(xué)的體重約為650N，除此以外，還可以得到以下信息A．1s時(shí)人處在下蹲的最低點(diǎn)B．2s時(shí)人處于下蹲靜止?fàn)顟B(tài)C．該同學(xué)做了2次下蹲-起立的動(dòng)作D．下蹲過程中人始終處于失重狀態(tài)【答案】B【解析】人在下蹲的過程中，先加速向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)加速度方向向下，故人處于失重狀態(tài)，最后人靜止，故下半段是人減速向下的過程，此時(shí)加速度方向向上，人處于超重狀態(tài)，故下蹲過程中先是失重后超重，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；在1s時(shí)人的失重最大，即向下的加速度最大，故此時(shí)人并沒有靜止，它不是下蹲的最低點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；2s時(shí)人經(jīng)歷了失重和超重兩個(gè)過程，故此時(shí)處于下蹲靜止?fàn)顟B(tài)，選項(xiàng)B正確；該同學(xué)在前2s時(shí)是下蹲過程，后2s是起立的過程，所以共做了1次下蹲-起立的動(dòng)作，選項(xiàng)C錯(cuò)誤．9．（2020·無錫市市北高級(jí)中學(xué)高三月考）汽車緊急剎車后，停止運(yùn)動(dòng)的車輪在水平地面上滑動(dòng)直至停止，在地面上留下的痕跡稱為剎車線。由剎車線的長(zhǎng)短可知汽車剎車前的速度。已知汽車輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，測(cè)得剎車線長(zhǎng)25m。汽車在剎車前的瞬間的速度大小為重力加速度g取 （　?。?/span>A．10  B．20  C．30  D．40 【答案】B【分析】分析剎車后汽車的合外力，進(jìn)而求得加速度；再根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，由位移求得速度。運(yùn)動(dòng)學(xué)問題，一般先根據(jù)物體受力，利用牛頓第二定律求得加速度，然后再由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律求解相關(guān)位移、速度等問題。【解析】剎車后汽車的合外力為摩擦力加速度又有剎車線長(zhǎng)25m，故可由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得到汽車在剎車前的瞬間的速度大小故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。10．（2020·江蘇省濱海中學(xué)高三期中）將一質(zhì)量為m的小球靠近墻面整直向上拋出，圖甲是向上運(yùn)動(dòng)小球的頻閃照片，圖乙是下降時(shí)的頻閃照片，O是運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)，甲乙兩次閃光頻率相同，重力加速度為g， 假設(shè)小球所受的阻力大小不變，則可估算小球受到的阻力大小約為（    ）A．mg B． C． D．【答案】D【解析】設(shè)每塊磚的厚度是d，向上運(yùn)動(dòng)上運(yùn)動(dòng)時(shí)：9d-3d=aT2　　①向下運(yùn)動(dòng)時(shí)：3d-d=a′T2　　②聯(lián)立①②得： 　③根據(jù)牛頓第二定律，向上運(yùn)動(dòng)時(shí)：mg+f=ma　　④向下運(yùn)動(dòng)時(shí)：mg-f=ma′   ⑤聯(lián)立③④⑤得： 故選D。11．（2020·江蘇高考真題）中歐班列在歐亞大陸開辟了“生命之路”，為國(guó)際抗疫貢獻(xiàn)了中國(guó)力量。某運(yùn)送防疫物資的班列由40節(jié)質(zhì)量相等的車廂組成，在車頭牽引下，列車沿平直軌道勻加速行駛時(shí)，第2節(jié)對(duì)第3節(jié)車廂的牽引力為F。若每節(jié)車廂所受摩擦力、空氣阻力均相等，則倒數(shù)第3節(jié)對(duì)倒數(shù)第2節(jié)車廂的牽引力為（　　）A．F B． C． D．【答案】C【解析】根據(jù)題意可知第2節(jié)車廂對(duì)第3節(jié)車廂的牽引力為F，因?yàn)槊抗?jié)車廂質(zhì)量相等，阻力相同，故第2節(jié)對(duì)第3節(jié)車廂根據(jù)牛頓第二定律有設(shè)倒數(shù)第3節(jié)車廂對(duì)倒數(shù)第2節(jié)車廂的牽引力為F1，則根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立解得。故選C。 二、多選題12．（2020·江蘇鹽城市·鹽城中學(xué)高三月考）質(zhì)量為m＝60kg的同學(xué)，雙手抓住單杠做引體向上，他的重心的速率隨時(shí)間變化的圖像如圖所示．取g＝10m/s2，由圖像可知（　?。?/span>A．t=0.5s時(shí)他的加速度約為0.3m/s2B．t=0.4s時(shí)他處于超重狀態(tài)C．t=1.1s時(shí)他受到單杠的作用力的大小是620ND．t=1.5s時(shí)他處于失重狀態(tài)【答案】ABD【解析】A．根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度可知，t=0.5s時(shí)，他的加速度0.3m/s2故A正確；B．t=0.4s時(shí)他向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向豎直向上，他處于超重狀態(tài)，故B正確；C．t=1.1s時(shí)他的加速度為零，他受到的單杠的作用力剛好等于重力600N，故C錯(cuò)誤；D．t=1.5s時(shí)他向上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向下，他處于失重狀態(tài)，故D正確。故選ABD。三、實(shí)驗(yàn)題13．（2020·江蘇泰州市·泰州中學(xué)高三月考）某同學(xué)使用如圖甲裝置測(cè)量木板和物塊（底面平整，上有凹槽）間的動(dòng)摩擦因數(shù)，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g。實(shí)驗(yàn)步驟∶①調(diào)整木板處于水平狀態(tài)，物塊凹槽內(nèi)放置兩個(gè)砝碼保證物塊和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小吊盤和重物質(zhì)量之和②按住小車掛上帶有適當(dāng)重物的小吊盤，測(cè)出小吊盤和重物總質(zhì)量m③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源釋放小車獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶④改變小吊盤中重物質(zhì)量重復(fù)步驟②③⑤選紙帶上消晰的部分每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量位移，如圖乙，求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a⑥以m為縱坐標(biāo)，a為橫坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作m-a關(guān)系圖線，如圖丙，測(cè)得斜率為k，縱軸截距為b完成下列填空∶(1)某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的紙帶如圖乙所示，則小車加速度a=_____m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有數(shù)字）。(2)假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)圖像丙斜率和截距可得木板和物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______。（用題中所給的字母表示）【答案】1.01        【解析】(1)[1]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔根據(jù)逐差法求解加速度(2)[2]據(jù)題意知，繩子拉力近似等于小吊盤和重物的總重力；設(shè)物塊和砝碼的總質(zhì)量為，由牛頓第二定律得變形得故圖像斜率縱軸截距解得14．（2020·南京市大廠高級(jí)中學(xué)高三開學(xué)考試）小明在課本上查到“木—木”的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，打算對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)，設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)：(1)如圖所示，將質(zhì)量為M的待測(cè)木塊放在水平放置的長(zhǎng)木板上，通過跨過滑輪的細(xì)繩與沙桶相連，增加沙桶中沙的質(zhì)量，直到輕推木塊，木塊恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若此時(shí)沙桶及沙的總質(zhì)量為m，則動(dòng)摩擦因數(shù)_______。(2)由于找不到天平，小明進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)步驟：①取下沙桶，在木板上固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，將紙帶一端系在木塊上，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；②將木板不帶滑輪的一端墊高，直到輕推木塊，木塊能做勻速直線運(yùn)動(dòng)；③掛上沙桶（沙桶及沙的總質(zhì)量保持不變），接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后釋放木塊，得到如圖紙帶（相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有1個(gè)點(diǎn)未畫出）。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)，可求得木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2。（保留2位有效數(shù)字）。(3)若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?.8m/s2，則可求得________（保留2位有效數(shù)字）。【答案】    2.4    0.32    【解析】(1)[1]．由題意可知，物塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)滿足即(2)[2]．根據(jù) 解得 (3)[3]．由牛頓第二定律又聯(lián)立解得 四、解答題15．（2020·江蘇）某人在一超市購(gòu)物，通過下坡通道時(shí)，不小心將購(gòu)物車松開，購(gòu)物車由靜止開始沿通道下滑，經(jīng)過0.5s的反應(yīng)時(shí)間后，該人開始勻加速追購(gòu)物車，且人的最大速度為6m/s，則再經(jīng)過2s，該人追上購(gòu)物車。已知通道可看作斜面，傾角為，購(gòu)物車與通道之間的摩擦力等于購(gòu)物車對(duì)通道壓力的，則人在加速過程中的加速度大小約為多少？（整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì)，重力加速度g取10m/s2，，）【答案】3.13m/s2【解析】對(duì)小車受力分析知聯(lián)立以上式子，加速度則設(shè)人的加速度為a′，加速到6m/s時(shí)間為t′，則，即解得16．（2020·江蘇南通市·海門市第一中學(xué)高三期中）江蘇省公安廳交警總隊(duì)組織沿江8市交警部門組建了無人機(jī)執(zhí)法小分隊(duì)，今年國(guó)慶期間，利用無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，進(jìn)行低空巡查和懸停抓拍交通違法行為。如圖所示，為一架小型四旋翼無人機(jī)，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，無人機(jī)連同裝備的質(zhì)量為m=2kg，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大作用力為F0=36N，運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為f=4N。取g=10m/s2。（1） 無人機(jī)在地面上從靜止開始，以最大作用力豎直向上起飛，到達(dá)離地高度為h=12m的位置所需要的時(shí)間t為多少？（2） 無人機(jī)現(xiàn)由懸停抓拍改做低空巡查，從靜止開始以a=3m/s2的加速度沿水平線做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求在此過程中其動(dòng)力系統(tǒng)所提供的作用力F2的大小和方向。（方向可用角度的正切值表示）
 【答案】（1）2s；（2）N，方向與水平夾arctan2度角斜向上【解析】（1）無人機(jī)豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得：代入得：a=6m/s2；由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：代入得：t=2s（2）無人機(jī)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律得：在豎直方向處于二力平衡為：且 代人得動(dòng)力系統(tǒng)所提供的作用力為： N又有 tana==2則F2的方向與水平夾arctan2度角斜向上17．（2020·江蘇蘇州市·崇真中學(xué)高三月考）如圖所示，一質(zhì)量m=0.4 kg的小物塊，以v0=2m/s的初速度，在與斜面平行的拉力作用下，沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t=2 s的時(shí)間物塊由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，A、B之間的距離L=10 m。已知斜面傾角θ=30°，物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=。重力加速度g取10m/s2。求：(1)物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小，物塊加速度的大小；(2)拉力F的大??；(3)到B點(diǎn)處撤去F，物塊還能向上滑行多遠(yuǎn)？【答案】(1)8m/s；3m/s2；(2)5.2N；(3)3.2m【解析】(1)根據(jù)帶入數(shù)據(jù)可得解得a=3m/s2 物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度 (2)由牛頓第二定律 解得F=5.2N(3)撤去F后的加速度解得a′=10m/s2還能上滑的距離18．（2021·浙江高考真題）如圖所示，質(zhì)量m=2kg的滑塊以v0=16m/s的初速度沿傾角θ=37°的斜面上滑，經(jīng)t=2s滑行到最高點(diǎn)。然后，滑塊返回到出發(fā)點(diǎn)。已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，求滑塊(1)最大位移值x；(2)與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)從最高點(diǎn)返回到出發(fā)點(diǎn)的過程中重力的平均功率P。【答案】(1)16m；(2)0.25；(3)67.9W【解析】(1)小車向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，有得(2)加速度上滑過程得(3)下滑過程由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式重力的平均功率19．（2020·浙江高考真題）一個(gè)無風(fēng)晴朗的冬日，小明乘坐游戲滑雪車從靜止開始沿斜直雪道勻變速下滑，滑行54m后進(jìn)入水平雪道，繼續(xù)滑行40.5m后勻減速到零。已知小明和滑雪車的總質(zhì)量為60kg，整個(gè)滑行過程用時(shí)10.5s，斜直雪道傾角為37°。求小明和滑雪車：（1）滑行過程中的最大速度的大??；（2）在斜直雪道上滑行的時(shí)間；（3）在斜直雪道上受到的平均阻力的大小。【答案】(1) ； (2) ；(3) 。【解析】（1）小明和滑雪車在斜面上滑行時(shí)做初速度為0的勻加速的直線運(yùn)動(dòng)，在水平上滑行時(shí)，做末速度為0的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由平均速度公式可得滑行分析運(yùn)動(dòng)過程可知：，則整個(gè)過程有：解得：（2）在斜直雪道上滑行過程中由可得，滑行的時(shí)間：（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系式可得小明和滑雪車在斜直雪道上的加速度：由牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律：解得：20．如圖所示，質(zhì)量相等的物塊A和B疊放在水平地面上，左邊緣對(duì)齊．A與B、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ．先敲擊A，A立即獲得水平向右的初速度，在B上滑動(dòng)距離L后停下．接著敲擊B，B立即獲得水平向右的初速度，A、B都向右運(yùn)動(dòng)，左邊緣再次對(duì)齊時(shí)恰好相對(duì)靜止，此后兩者一起運(yùn)動(dòng)至停下．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g．求：（1）A被敲擊后獲得的初速度大小vA；（2）在左邊緣再次對(duì)齊的前、后，B運(yùn)動(dòng)加速度的大小aB、aB'；（3）B被敲擊后獲得的初速度大小vB．【答案】（1）；（2）aB=3μg，aB′=μg；（3）【解析】（1）由牛頓運(yùn)動(dòng)定律知，A加速度的大小aA=μg勻變速直線運(yùn)動(dòng)2aAL=vA2解得（2）設(shè)A、B的質(zhì)量均為m對(duì)齊前，B所受合外力大小F=3μmg由牛頓運(yùn)動(dòng)定律F=maB，得aB=3μg對(duì)齊后，A、B所受合外力大小F′=2μmg由牛頓運(yùn)動(dòng)定律F′=2maB′，得aB′=μg（3）經(jīng)過時(shí)間t，A、B達(dá)到共同速度v，位移分別為xA、xB，A加速度的大小等于aA則v=aAt，v=vB–aBt且xB–xA=L解得．  

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最新高考物理一輪復(fù)習(xí)【講通練透】 第13講 牛頓第二定律的基本應(yīng)用（練透）：

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第2講牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)及基本應(yīng)用（講）（解析版）2022年高考一輪復(fù)習(xí)講練測(cè)（新高考·江蘇)：

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第2講牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)及基本應(yīng)用（講）（原卷版）2022年高考一輪復(fù)習(xí)講練測(cè)（新高考·江蘇)：

這是一份第2講牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)及基本應(yīng)用（講）（原卷版）2022年高考一輪復(fù)習(xí)講練測(cè)（新高考·江蘇)，共15頁(yè)。試卷主要包含了理解和掌握牛頓運(yùn)動(dòng)定律；2，60cm、x2=9，40，67，33，14，17等內(nèi)容，歡迎下載使用。

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