
一是無(wú)支撐(如球與繩連接、沿內(nèi)軌道運(yùn)動(dòng)的物體等),稱為“繩(環(huán))約束模型”;
二是有支撐(如球與桿連接、在彎管內(nèi)的運(yùn)動(dòng)等),稱為“桿(管)約束模型”。
2.繩、桿模型涉及的臨界問(wèn)題
3.豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的解題思路
二. 桿—球模型經(jīng)典例題講解與對(duì)點(diǎn)演練
(一)例題
例1:一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿所受到的彈力可以等于零
B.小球過(guò)最高點(diǎn)的最小速度是eq \r(gR)
C.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而增大
D.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而減小
答案 A
解析 當(dāng)小球在最高點(diǎn)所受的彈力為零時(shí),有mg=meq \f(v2,R),解得v=eq \r(gR),即當(dāng)速度v=eq \r(gR)時(shí),輕桿所受的彈力為零,所以A正確.小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為零,所以B錯(cuò)誤.小球在最高點(diǎn),若veq \r(gR),則有:mg+F=meq \f(v2,R),輕桿的作用力隨著速度增大而增大,所以C、D錯(cuò)誤.
(二)桿—球模型對(duì)點(diǎn)演練:
1.如圖所示,輕桿長(zhǎng)3L,在桿兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和B,光滑水平轉(zhuǎn)軸穿過(guò)桿上距球A為L(zhǎng)處的O點(diǎn),外界給系統(tǒng)一定能量后,桿和球在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球B恰好無(wú)作用力.忽略空氣阻力,重力加速度為g,則球B在最高點(diǎn)時(shí)( )
A.球B的速度為零
B.球A的速度大小為eq \r(2gL)
C.水平轉(zhuǎn)軸對(duì)桿的作用力為1.5mg
D.水平轉(zhuǎn)軸對(duì)桿的作用力為2.5mg
答案 C
解析 球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球B恰好無(wú)作用力,即重力恰好提供向心力,則有mg=meq \f(v\\al(B2,),2L),解得vB=eq \r(2gL),故A錯(cuò)誤;由于A、B兩球的角速度相等,則球A的速度大小vA=eq \f(1,2)eq \r(2gL),故B錯(cuò)誤;B球在最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿無(wú)彈力,此時(shí)A球受到的重力和拉力的合力提供向心力,有F-mg=meq \f(v\\al(A2,),L),解得:F=1.5mg,根據(jù)牛頓第三定律可知,C正確,D錯(cuò)誤.
2.(2020·全國(guó)卷Ⅰ)如圖,一同學(xué)表演蕩秋千。已知秋千的兩根繩長(zhǎng)約為10 m,該同學(xué)和秋千踏板的總質(zhì)量約為50 kg。繩的質(zhì)量忽略不計(jì)。當(dāng)該同學(xué)蕩到秋千支架的正下方時(shí),速度大小為8 m/s,此時(shí)每根繩子平均承受的拉力約為( )
A.200 N B.400 N
C.600 N D.800 N
答案 B
解析 當(dāng)該同學(xué)蕩到秋千支架的正下方時(shí),根據(jù)牛頓第二定律,有2T-mg=eq \f(mv2,r),解得T=410 N,即此時(shí)每根繩子平均承受的拉力約為400 N,故B正確。
3.(2019·江蘇高考)(多選)如圖所示,摩天輪懸掛的座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。座艙的質(zhì)量為m,運(yùn)動(dòng)半徑為R,角速度大小為ω,重力加速度為g,則座艙( )
A.運(yùn)動(dòng)周期為eq \f(2πR,ω)
B.線速度的大小為ωR
C.受摩天輪作用力的大小始終為mg
D.所受合力的大小始終為mω2R
答案 BD
解析 座艙的運(yùn)動(dòng)周期T=eq \f(2πR,v)=eq \f(2π,ω),A錯(cuò)誤;根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系,可知座艙的線速度大小為v=ωR,B正確;座艙做勻速圓周運(yùn)動(dòng),摩天輪對(duì)座艙的作用力與座艙的重力大小不相等,其合力提供向心力,合力大小為F合=mω2R,C錯(cuò)誤,D正確。
4.一質(zhì)量為m的汽車以2v的速度經(jīng)過(guò)拱形橋面頂端時(shí)對(duì)橋面的壓力為零,重力加速度為g。則該汽車以速度v經(jīng)過(guò)頂端時(shí)對(duì)橋面的壓力F為( )
A.0.25mg
C.0.75mg D.mg
答案 C
解析 由題意,汽車速度為2v時(shí),其重力恰好充當(dāng)向心力,則有mg=meq \f(?2v?2,R),當(dāng)汽車速度變?yōu)関時(shí),向心力減小,橋面對(duì)汽車有向上的支持力F′,則有mg-F′=meq \f(v2,R),聯(lián)立解得F′=0.75mg,根據(jù)牛頓第三定律可知,汽車對(duì)橋面的壓力F=0.75mg,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤。
5.(2020·廣東省汕頭市高三第一次模擬)如圖甲,固定在豎直面內(nèi)的光滑圓形管道內(nèi)有一小球在做圓周運(yùn)動(dòng),小球直徑略小于管道內(nèi)徑,管道最低處N裝有連著數(shù)字計(jì)時(shí)器的光電門,可測(cè)球經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的速率vN,最高處M裝有力傳感器,可測(cè)出球經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)對(duì)管道的作用力F(豎直向上為正)。用同一小球以不同的初速度重復(fù)試驗(yàn),得到F與veq \\al(2,N)的關(guān)系圖像如圖乙,c為圖像與橫軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo),b為圖像延長(zhǎng)線與縱軸交點(diǎn)的縱坐標(biāo),重力加速度為g,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.若小球經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)滿足veq \\al(2,N)=c,則經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)對(duì)管道壁無(wú)壓力
B.若小球經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)滿足veq \\al(2,N)=eq \r(2)c,則經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)對(duì)內(nèi)管道壁有壓力
C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為eq \f(c,5g)
D.F=-b時(shí)小球經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的速度等于0
答案 AC
解析 由圖乙可知,若小球經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)滿足veq \\al(2,N)=c,則經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)對(duì)管道壁無(wú)壓力,A正確;當(dāng)小球經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)滿足veq \\al(2,N)=eq \r(2)c>c,則經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)對(duì)管道壁的壓力為正值,可知此時(shí)小球?qū)ν夤艿辣谟袎毫Γ珺錯(cuò)誤;若小球經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)滿足veq \\al(2,N)=c,則經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)滿足mg=meq \f(v\\al(2,M),R),由機(jī)械能守恒定律可得eq \f(1,2)mveq \\al(2,N)=mg·2R+eq \f(1,2)mveq \\al(2,M),聯(lián)立解得R=eq \f(c,5g),C正確;由圖乙可知,F(xiàn)=-b時(shí)veq \\al(2,N)>c,小球經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的速度大于0,D錯(cuò)誤。
6.一水平放置的木板上放有砝碼,砝碼與木板間的摩擦因數(shù)為μ,如果讓木板在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),假如運(yùn)動(dòng)中木板始終保持水平,砝碼始終沒(méi)有離開(kāi)木板,那么下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.在通過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)砝碼處于超重狀態(tài)
B.在經(jīng)過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)砝碼所需靜摩擦力最大
C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度小于eq \r(μgR)
D.在通過(guò)軌道最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí),砝碼對(duì)木板的壓力之差為砝碼重力的6倍
答案:C
[解析] 在通過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),向心加速度豎直向下,是失重,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;木板和砝碼在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則所受合外力提供向心力,砝碼受到重力G,木板支持力FN和靜摩擦力Ff,由于重力G和支持力FN在豎直方向上,因此只有當(dāng)砝碼所需向心力在水平方向上時(shí)靜摩擦力有最大值,此位置是當(dāng)木板和砝碼運(yùn)動(dòng)到與圓心在同一水平面上時(shí)的位置,最大靜摩擦力必須大于或等于砝碼所需的向心力,即μFN≥meq \f(v2,R),此時(shí)在豎直方向上FN=mg,故v≤eq \r(μgR),故B項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確;在最低點(diǎn),F(xiàn)N1-mg=meq \f(v2,R),在最高點(diǎn),mg-FN2=meq \f(v2,R),則FN1-FN2=2meq \f(v2,R),故D項(xiàng)錯(cuò)誤。
三. 繩—球模型經(jīng)典例題講解與對(duì)點(diǎn)演練
(一)例題
例2:(多選)如圖所示,一個(gè)小球沿豎直放置的光滑圓環(huán)形軌道做圓周運(yùn)動(dòng),圓環(huán)的半徑為R,關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)情況,以下說(shuō)法正確的是( )
A.小球在最高點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為零
B.小球在最低點(diǎn)對(duì)軌道的壓力最大
C.如果小球恰好通過(guò)最高點(diǎn),圓環(huán)的半徑越大,小球在最低點(diǎn)對(duì)軌道的壓力越大
D.如果小球恰好通過(guò)最高點(diǎn),圓環(huán)半徑的大小與在最低點(diǎn)對(duì)軌道的壓力無(wú)關(guān)
答案 BD
解析 小球在最高點(diǎn)若只有重力提供向心力,則小球在最高點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為零,其他情況壓力都不為零,故A錯(cuò)誤;小球在最低點(diǎn)時(shí)速度最大,受到的支持力最大,對(duì)軌道的壓力最大,故B正確;如果小球恰好通過(guò)最高點(diǎn),則滿足mg=meq \f(v\\al(2,0),R),從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過(guò)程由動(dòng)能定理得mg·2R=eq \f(1,2)mv2-eq \f(1,2)mveq \\al(2,0),小球在最低點(diǎn)滿足F-mg=meq \f(v2,R),聯(lián)立解得F=6mg,根據(jù)牛頓第三定律,小球在最低點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為6mg,與圓環(huán)半徑無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤,D正確。
例3:如圖甲所示,小球用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接后繞固定點(diǎn)O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,此時(shí)繩子的拉力大小為FT,拉力FT與速度的平方v2的關(guān)系如圖乙所示,圖象中的數(shù)據(jù)a和b包括重力加速度g都為已知量,以下說(shuō)法正確的是( )
A.?dāng)?shù)據(jù)a與小球的質(zhì)量有關(guān)
B.?dāng)?shù)據(jù)b與圓周軌道半徑有關(guān)
C.比值eq \f(b,a)只與小球的質(zhì)量有關(guān),與圓周軌道半徑無(wú)關(guān)
D.利用數(shù)據(jù)a、b和g能夠求出小球的質(zhì)量和圓周軌道半徑
答案 D
解析 在最高點(diǎn)對(duì)小球受力分析,由牛頓第二定律有FT+mg=meq \f(v2,R),可得圖線的函數(shù)表達(dá)式為FT=meq \f(v2,R)-mg,題圖乙中橫軸截距為a,則有0=meq \f(a,R)-mg,得a=gR,A錯(cuò)誤;圖線過(guò)點(diǎn)(2a,b),則b=meq \f(2a,R)-mg,可得b=mg,B錯(cuò)誤;eq \f(b,a)=eq \f(m,R),C錯(cuò)誤;由b=mg得m=eq \f(b,g),由a=gR得R=eq \f(a,g),則D正確.
(二)繩—球模型對(duì)點(diǎn)演練:
1. 如圖甲所示,輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端固定一小球(可看成質(zhì)點(diǎn)),讓小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).改變小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小v,測(cè)得相應(yīng)的輕繩彈力大小F,得到F-v2圖象如圖乙所示,已知圖線的延長(zhǎng)線與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)為(0,-b),斜率為k.不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.該小球的質(zhì)量為bg
B.小球運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑為eq \f(b,kg)
C.圖線與橫軸的交點(diǎn)表示小球所受的合外力為零
D.當(dāng)v2=a時(shí),小球的向心加速度為g
答案 B
解析 小球在最高點(diǎn)時(shí)受到的拉力為F,則有:
F+mg=eq \f(mv2,R),
解得:F=meq \f(v2,R)-mg
結(jié)合題圖乙可知:mg=b,即m=eq \f(b,g),斜率為k=eq \f(m,R)=eq \f(2b,a)
解得:R=eq \f(m,k)=eq \f(b,kg),故A錯(cuò)誤,B正確;
圖線與橫軸的交點(diǎn)表示小球所受的拉力為零,即合外力等于重力時(shí)的情況,故C錯(cuò)誤;根據(jù)向心加速度公式可知a′=eq \f(v2,R)=eq \f(a,\f(b,kg))=eq \f(akg,b)=2g,故D錯(cuò)誤.
2. 如圖所示,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩把一個(gè)小鐵球掛在離水平地面高為3L的O點(diǎn),小鐵球以O(shè)為圓心在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)且恰好能到達(dá)最高點(diǎn)A處,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,若運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)輕繩被切斷,則小鐵球落到地面時(shí)速度的大小為( )
A.eq \r(3gL) B.eq \r(6gL)
C.4eq \r(gL) D.3eq \r(gL)
答案 D
解析 小鐵球剛好到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),繩的拉力為零,小鐵球的重力提供向心力,有mg=meq \f(v\\al(2,1),L),在最高點(diǎn)切斷輕繩后,小鐵球做平拋運(yùn)動(dòng)落地,對(duì)這一過(guò)程由動(dòng)能定理有:mg·4L=eq \f(1,2)mveq \\al(2,2)-eq \f(1,2)mveq \\al(2,1),聯(lián)立可得小鐵球落地速度大?。簐2=3eq \r(gL),故A、B、C錯(cuò)誤,D正確。
3.(2016·全國(guó)卷Ⅱ)小球P和Q用不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在天花板上,P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短。將兩球拉起,使兩繩均被水平拉直,如圖所示。將兩球由靜止釋放。在各自軌跡的最低點(diǎn) ( )
A.P球的速度一定大于Q球的速度
B.P球的動(dòng)能一定小于Q球的動(dòng)能
C.P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力
D.P球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度
答案:C
[解析] 小球從釋放到最低點(diǎn)的過(guò)程中,只有重力做功,由機(jī)械能守恒定律可得,mgL=eq \f(1,2)mv2,v=eq \r(2gL),繩長(zhǎng)L越長(zhǎng),小球到最低點(diǎn)時(shí)的速度越大,A項(xiàng)錯(cuò)誤;由于P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,由Ek=eq \f(1,2)mv2可知,不能確定兩球動(dòng)能的大小關(guān)系,B項(xiàng)錯(cuò)誤;在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可知,F(xiàn)-mg=meq \f(v2,L),求得F=3mg,由于P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,因此C項(xiàng)正確;由a=eq \f(v2,L)=2g可知,兩球在最低點(diǎn)的向心加速度相等,D項(xiàng)錯(cuò)誤。
4.如圖所示,長(zhǎng)均為L(zhǎng)的兩根輕繩,一端共同系住質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)間的距離也為L(zhǎng)。重力加速度大小為g。現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)以AB為軸做圓周運(yùn)動(dòng),若小球在最高點(diǎn)速率為v時(shí),兩根輕繩的拉力恰好均為零,則小球在最高點(diǎn)速率為2v時(shí),每根輕繩的拉力大小為( )
A.eq \r(3)mg B.eq \f(4,3)eq \r(3)mg C.3mg D.2eq \r(3)mg
答案:A
解析:小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A、B兩點(diǎn)與小球所在位置構(gòu)成等邊三角形,由此可知,小球圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R=L·sin 60°=eq \f(\r(3),2)L,兩繩與小球運(yùn)動(dòng)半徑方向間的夾角為30°,由題意,小球在最高點(diǎn)的速率為v時(shí),mg=meq \f(v2,R),當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速率為2v時(shí),應(yīng)有:F+mg=meq \f(?2v?2,R),可解得:F=3mg。由2FTcs 30°=F,可得兩繩的拉力大小均為FT=eq \r(3)mg,A項(xiàng)正確。
5.如圖所示,乘坐游樂(lè)園的翻滾過(guò)山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),下列說(shuō)法正確的是( )
A.過(guò)山車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,沒(méi)有保險(xiǎn)帶,人就會(huì)掉下來(lái)
B.人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位不可能產(chǎn)生大小為mg的壓力
C.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力等于mg
D.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg
答案:D
解析:人過(guò)最高點(diǎn)時(shí),F(xiàn)N+mg=meq \f(v2,R),當(dāng)v≥eq \r(gR)時(shí),不用保險(xiǎn)帶,人也不會(huì)掉下來(lái),當(dāng)v=eq \r(2gR)時(shí),人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位產(chǎn)生的壓力為mg,A、B均錯(cuò)誤;人在最低點(diǎn)具有豎直向上的加速度,處于超重狀態(tài),故人此時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg,C錯(cuò)誤,D正確。
6.(2017·江蘇高考)如圖所示,一小物塊被夾子夾緊,夾子通過(guò)輕繩懸掛在小環(huán)上,小環(huán)套在水平光滑細(xì)桿上。物塊質(zhì)量為M,到小環(huán)的距離為L(zhǎng),其兩側(cè)面與夾子間的最大靜摩擦力均為F。小環(huán)和物塊以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng),小環(huán)碰到桿上的釘子P后立刻停止,物塊向上擺動(dòng)。整個(gè)過(guò)程中,物塊在夾子中沒(méi)有滑動(dòng)。小環(huán)和夾子的質(zhì)量均不計(jì),重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是( )
A.物塊向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩中的張力等于2F
B.小環(huán)碰到釘子P時(shí),繩中的張力大于2F
C.物塊上升的最大高度為eq \f(2v2,g)
D.速度v不能超過(guò) eq \r(\f(?2F-Mg?L,M))
答案 D
解析 物塊受到的摩擦力小于等于最大靜摩擦力,即Mg≤2F。物塊向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊處于平衡狀態(tài),繩子中的張力T=Mg≤2F,A錯(cuò)誤;小環(huán)碰到釘子時(shí),物塊做圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律和向心力公式有:T-Mg=eq \f(Mv2,L),T=Mg+eq \f(Mv2,L),所以繩子中的張力與2F大小關(guān)系不確定,B錯(cuò)誤;物塊運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理有-Mgh=0-eq \f(1,2)Mv2,則最大高度h=eq \f(v2,2g),C錯(cuò)誤;環(huán)碰到釘子后,物塊做圓周運(yùn)動(dòng),在最低點(diǎn),物塊與夾子間的靜摩擦力達(dá)到最大值時(shí)速度最大,由牛頓第二定律知:2F-Mg=eq \f(Mv2,L),故最大速度v= eq \r(\f(?2F-Mg?L,M)),D正確。
7.(人教版必修第二冊(cè)·P30·T4改編)質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為l的細(xì)線懸掛在O點(diǎn),在O點(diǎn)的正下方eq \f(l,2)處有一光滑的釘子P,把小球拉到與釘子P等高的位置,細(xì)線被釘子擋住。如圖讓小球從靜止釋放,當(dāng)小球第一次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)( )
A.小球運(yùn)動(dòng)的線速度突然減小
B.小球的角速度突然減小
C.小球的向心加速度突然增大
D.懸線的拉力突然增大
答案 B
解析 當(dāng)小球第一次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),由于重力與懸線的拉力都與速度垂直,所以小球的線速度大小不變,故A錯(cuò)誤;根據(jù)v=rω,可知線速度大小不變,小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑變大,則角速度變小,故B正確;根據(jù)向心加速度公式an=eq \f(v2,r)可得,線速度大小不變,軌跡半徑變大,則向心加速度變小,故C錯(cuò)誤;懸線拉力F=mg+meq \f(v2,r)=mg+man,故懸線的拉力突然減小,D錯(cuò)誤。
8.如圖所示,在傾角為α=30°的光滑斜面上,有一根長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.8 m 的輕桿,一端固定在O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m=0.2 kg的小球,沿斜面做圓周運(yùn)動(dòng),取g=10 m/s2,若要小球能通過(guò)最高點(diǎn)A,則小球在最低點(diǎn)B的最小速度是 ( )
A.4 m/s B.2eq \r(10) m/s
C.2eq \r(5) m/s D.2eq \r(2) m/s
答案:A
解析:小球受輕桿控制,在A點(diǎn)的最小速度為零,由2mgLsin α=eq \f(1,2)mvB2,可得vB=4 m/s,A正確。繩模型
桿模型
常見(jiàn)
類型
均是沒(méi)有支撐的小球
均是有支撐的小球
受力
特征
除重力外,物體受到的彈力向下或等于零
除重力外,物體受到的彈力向下、等于零或向上
受力
示意圖
過(guò)最高
點(diǎn)的臨
界條件
由mg=meq \f(v2,r)得v臨=eq \r(gr)
由小球恰能做圓周運(yùn)動(dòng)得v臨=0
討論
分析
(1)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),v≥eq \r(gr),F(xiàn)N+mg=meq \f(v2,r),繩、圓軌道對(duì)球產(chǎn)生彈力FN
(2)不能過(guò)最高點(diǎn)時(shí),v
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