一、選擇題（每小題3分，共30分）


1．關(guān)于靜止在水平地面上的汽車，以下說法正確的是（ ）


A．車處于靜止?fàn)顟B(tài)，它沒有慣性


B．車處于靜止?fàn)顟B(tài)，所受的力是平衡力


C．車處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以不受力的作用


D．車處于靜止?fàn)顟B(tài)，是因為它只受到摩擦力


【考點(diǎn)】慣性；平衡力的辨別；摩擦力產(chǎn)生的條件


【難度】易


【分析】將處于靜止?fàn)顟B(tài)的汽車受力情況進(jìn)行分析，結(jié)合對應(yīng)的物理知識，逐個判斷每個選擇項的說法是否正確。


【解答】解：


A、根據(jù)慣性的定義可知，一切物體都有慣性，靜止的汽車也具有慣性。故A錯誤。


B、靜止?fàn)顟B(tài)是一種平衡狀態(tài)，處于平衡狀態(tài)的物體受到平衡力的作用。故B正確。


C、靜止在地面上的汽車受到重力和地面對它支持力的作用。故C錯誤。


D、摩擦力的產(chǎn)生，是物體之間要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對運(yùn)動，由于汽車靜止在地面上，不具備摩擦力產(chǎn)生的條件，所以它沒有受到摩擦力的作用。故D錯誤。


故選B。


【點(diǎn)評】此題也可以通過對靜止在地面上的汽車的受力分析來解決：豎直方向上受到重力和地面對它的支持力；水平方向上不受力。由此即可解決此題。


2．在水平公路上勻速行駛的轎車，受力分析正確的是（ ）


A．轎車所受的牽引力與它的重力是一對平衡力


B．轎車所受的重力與地面對它的支持力是一對平衡力


C．地面對它的支持力與轎車對地面的壓力是一對平衡力


D．地面對它的支持力與轎車受到的摩擦力是一對平衡力


【考點(diǎn)】平衡力的辨別


【難度】易


【分析】物體在平衡力的作用下一定處于處于靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，二力平衡的條件是：大小相等、方向相反、作用在同一個物體上、且作用在同一條直線上。


【解答】解：


A、轎車所受的牽引力是水平方向的，轎車的重力是豎直向下的，兩個力的方向不同，大小不一定相等，不符合二力平衡條件，不是一對平衡力，故A不正確；


B、轎車所受的重力與地面對它的支持力，兩個力的大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一個物體上，符合二力平衡的條件，是一對平衡力，故B正確；


C、地面對它的支持力與轎車對地面的壓力是一對平衡力，兩個力的大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在兩個物體上，符合相互作用力的條件，不是一對平衡力，故C不正確；


D、地面對它的支持力豎直向上，轎車受到的摩擦力是水平方向的，兩個力的方向不同，大小不一定相等，不符合二力平衡條件，不是一對平衡力，故D不正確；


故選B。


【點(diǎn)評】本題考查了對二力平衡條件的理解和應(yīng)用，關(guān)鍵是知道二力平衡條件和相互作用力的區(qū)別在是否作用在同一個物體上。


3．下列現(xiàn)象中，屬于利用慣性的是（ ）


A．高速路上汽車限速行駛B．汽車駕乘人員系安全帶


C．人踩到香蕉皮上易滑倒D．拍打衣服灰塵脫離衣服


【考點(diǎn)】慣性


【難度】易


【分析】慣性是一切物體都具有的，保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，合理利用慣性可給我們的生活帶來很大方便。


【解答】解：


A、高速路上汽車限速行駛，當(dāng)車突然剎車時，車身運(yùn)動停止，而人由于慣性還要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)會發(fā)生危險，是慣性帶來的危害，該選項不符合題意；


B、汽車駕乘人員系安全帶，是為了防止汽車緊急剎車時的慣性給人帶來危害，該選項不符合題意；


C、踩到香蕉皮上時，腳會因為摩擦力減小而突然向前運(yùn)動，而上身由于慣性仍會保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，故容易摔倒，是慣性不利的一面，該選項不符合題意；


D、用手拍衣服時，衣服運(yùn)動，而灰塵由于慣性仍保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，所以就從衣服上脫離出來，是利用了慣性現(xiàn)象，該選項符合題意。


故選D。


【點(diǎn)評】以上實例都與慣性有關(guān)，但有的是利用了慣性，有的是慣性給我們帶來的不利影響或防止慣性不利影響的做法，分析時難度不大，但要注意是“利用”還是“克服”。


4．關(guān)于平衡力，下列說法中正確的是（ ）


A．物體在平衡力的作用下一定保持靜止?fàn)顟B(tài)


B．作用在物體上的兩個力三要素完全相同，則兩個力一定是平衡力


C．物體受到重力和拉力的作用，這兩個力方向相反，它們一定是平衡力


D．運(yùn)動物體在平衡力的作用下一定保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)


【考點(diǎn)】平衡力的辨別；力與運(yùn)動的關(guān)系．


【分析】根據(jù)二力平衡的條件進(jìn)行分析，即大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個物體上。


【解答】解：


A、物體在平衡力的作用下，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，所以A選項說法錯誤；


B、二力的三要素相同，由于力的方向相同，所以二力一定不是平衡力，所以B選項說法錯誤；


C、物體受到的拉力可能小于或大于重力，所以拉力和重力不一定是平衡力，故C選項說法錯誤；


D、運(yùn)動的物體在平衡力的作用下，一定保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，D選項說法正確。


故選D。


【點(diǎn)評】知道二力平衡的條件，知道物體受平衡力的作用時，物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。


5．下列敘述正確的是（ ）


A．相互接觸的物體發(fā)生相對運(yùn)動時，一定會產(chǎn)生摩擦力


B．踢出去的足球在地上越滾越慢，說明物體的運(yùn)動需要力來維持


C．靜止在斜坡上的汽車如果受到的力全部消失，汽車仍保持靜止


D．馬拉車向前運(yùn)動時，車受到向后的摩擦力，馬受到向前的摩擦力，說明力的作用是相互的


【考點(diǎn)】力作用的相互性；牛頓第一定律；力與運(yùn)動的關(guān)系；摩擦力產(chǎn)生的條件


【難度】易


【分析】A、產(chǎn)生摩擦力的條件：兩物體相互接觸、接觸面粗糙、發(fā)生相對運(yùn)動；


B、一切物體都具有保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性；


C、根據(jù)牛頓第一定律可知，當(dāng)物體不受任何外力的時候，總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，在力消失的一瞬間，原來運(yùn)動的物體將做勻速直線運(yùn)動，原來靜止的物體將永遠(yuǎn)靜止下去；


D、摩擦力的方向總是與物體相對運(yùn)動的方向相反。


【解答】解：


A、滿足兩物體相互接觸和發(fā)生相對運(yùn)動，但是沒有說明接觸面是否是粗糙的，故選項錯誤；


B、足球離開腳后，不再受踢力的作用，是靠慣性向前運(yùn)動；故選項錯誤；


C、汽車原來是靜止的，因此，在外力突然全部消失后，汽車將保持靜止；故選項正確；


D、車和馬受到的摩擦力都是和地面之間的相互作用，并不是一對作用力和反作用力，故選項錯誤；


故選C。


【點(diǎn)評】本題考查了多個力學(xué)知識點(diǎn)，是中考常見的綜合性題目，難度不大，但需認(rèn)真作答。


6．如圖所示，當(dāng)人推墻時，人將向后退，對此現(xiàn)象的一些說法中正確的是（ ）





A．人能后退一段距離是因為仍然受到墻的作用力


B．人能后退一段距離是因為人具有慣性


C．人停下來后慣性就消失了


D．人對墻的力與墻對人的力是一對平衡力


【考點(diǎn)】力作用的相互性；慣性；平衡力的辨別


【難度】易


【分析】（1）物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性；任何物體都具有慣性；


（2）二力平衡的條件：大小相等，方向相反，作用在一條直線上，作用在一個物體上。


【解答】解：


A、當(dāng)人推墻時，人將向后退，人離開墻后不再受到墻的作用力，故A錯誤；


B、人離開墻后，能后退一段距離是因為人具有慣性，B正確；


C、任何物體都具有慣性，靜止的物體的慣性體現(xiàn)在物體要保持靜止?fàn)顟B(tài)，故C錯誤；


D、人對墻的力與墻對人的力不作用在一個物體上，不是一對平衡力，故D錯誤。


故選B。


【點(diǎn)評】本題考查了力物體間力的相互作用、慣性和平衡力等問題，是一道基礎(chǔ)題，熟練掌握基礎(chǔ)知識即可正確解題。


7．下列是小強(qiáng)同學(xué)在學(xué)習(xí)過程中得出的四個結(jié)論，你認(rèn)為錯誤的一項是（ ）


A．嫦娥二號在軌道飛行時，如果所受的力同時消失，它將做勻速直線運(yùn)動


B．小明勻速爬桿時，手對桿的握力和小明受到的重力是一對平衡力


C．行車時司機(jī)要系安全帶，是為防止慣性帶來的危害


D．在勻速直線行駛的車中，小明豎直跳起后會落在原地，是因為小明具有慣性


【考點(diǎn)】慣性；平衡力的辨別；力與運(yùn)動的關(guān)系．


【難度】易


【分析】解此題需掌握以下知識：


①任何物體都具有慣性。物體的慣性有時對人們有利，有時候?qū)θ藗冇泻Α?br/>

②勻速直線運(yùn)動狀態(tài)是一種平衡狀態(tài)，受到的力平衡；


二力平衡的條件是作用在同一物體上、大小相等、方向相反、作用在同一直線上。缺一不可。


【解答】解：


A、嫦娥二號在軌道飛行時，如果所受的力同時消失，由于慣性它將做勻速直線運(yùn)動。A說法正確，不合題意。


B、小明勻速爬桿時，手對桿的握力和小明受到的重力不作用在同一直線上，所以二力不是一對平衡力。B說法錯誤，符合題意。


C、行車時司機(jī)要系安全帶，是為防止慣性帶來的危害。C說法正確，不合題意。


D、在勻速直線行駛的車中，小明豎直跳起后會落在原地，是因為小明具有慣性的緣故。D說法正確，不合題意。


故選：B。


【點(diǎn)評】本題考查了慣性和二力平衡的知識，難度不大，但做題要細(xì)心。


8．下列關(guān)于力學(xué)現(xiàn)象的解釋中正確的是（ ）


A．人用力推車，車未動，是因為推力小于摩擦阻力


B．書本靜止在課桌上，是因為書本受到的重力與書本對桌面的壓力平衡


C．汽車剎車后，速度會逐漸減小，最后會停下來，是因為汽車具有慣性


D．蘋果在空中下落的越來越快，是因為力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因


【考點(diǎn)】力的作用效果；慣性；平衡力的辨別；二力平衡條件的應(yīng)用．


【難度】中等


【分析】（1）當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)時，受平衡力作用；


（2）二力平衡的條件是：作用在同一物體上的兩個力，大小相等，方向相反，并且在同一直線上；


（3）滑行的物體最終停下來是由于受到阻力的作用；


（4）力的作用效果是：可以改變物體的形狀，可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。


【解答】解：


A、人用力推車，車未動，處于靜止?fàn)顟B(tài)，說明受力平衡，即推力等于阻力，故A說法錯誤；


B、書本受到的重力作用在書本上，而書本對桌面的壓力是作用在桌面上，這兩個力不是作用在同一物體上，不符合二力平衡的條件，故B說法錯誤；


C、汽車剎車時，受到地面的摩擦阻力，在該力的作用下，汽車的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變，速度會越來越小，最終會停下來，并不是由于具有慣性，故C說法錯誤；


D、蘋果在空中下落時，由于受力豎直向下的作用，其運(yùn)動狀態(tài)不斷改變，下落速度越來越大，故D說法正確。


故選：D。


【點(diǎn)評】該題通過實例考查了力的作用效果和二力平衡的知識，在應(yīng)用力的作用效果時時要注意辨別物體發(fā)生變化的是形狀還是運(yùn)動狀態(tài)，在判斷兩個力是否為平衡力時要注意這兩個力需要同時滿足四個條件，即：作用在同一物體上的兩個力，大小相等，方向相反，并且在同一直線上。


9．一個蘋果靜止在水平桌面上，下列說法正確的是（ ）





A．蘋果受到的重力與蘋果對桌面的壓力是一對平衡力


B．蘋果受到的重力與桌面對蘋果的支持力是一對平衡力


C．蘋果受到的重力小于桌面對蘋果的支持力


D．桌面對蘋果的支持力大于蘋果對桌面的壓力


【考點(diǎn)】平衡力的辨別


【難度】中等


【分析】（1）二力平衡條件：大小相等、方向相反、作用在同一直線，作用在同一個物體上；


（2）相互作用力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一直線，作用在兩個物體上。


【解答】解：


A、蘋果受到的重力豎直向下，蘋果對桌面的壓力垂直桌面向下。兩個力方向相同，并且作用在兩個物體上，不是平衡力。此選項錯誤；


B、蘋果受到的重力豎直向下，桌面對蘋果的支持力豎直向上，兩個力大小相等、方向相反，作用在一條直線上，是一對平衡力。此選項正確；


C、蘋果受到的重力和桌面對蘋果的支持力是一對平衡力，大小相等。此選項錯誤；


D、桌面對蘋果的支持力和蘋果對桌面的壓力是一對相互作用力，兩者大小相等，方向相反。此選項錯誤。


故選B。


【點(diǎn)評】本題主要考查學(xué)生對平衡力的辨別，學(xué)習(xí)中特別要注意平衡力和相互作用力的區(qū)別：是否作用于同一物體。


10．老師正在講臺上講課，小明和同學(xué)們正在老師指導(dǎo)下邊學(xué)習(xí)邊實驗，這是物理課堂常見的情景。讓你想象一下，如果教室里的摩擦力突然消失，對可能出現(xiàn)的現(xiàn)象，下列說法中錯誤的是（ ）


A．同學(xué)們稍微活動就會從椅子上紛紛滑到地面上


B．固定吊燈的螺絲從天花板上滑出，致使吊燈落到地上


C．寫字時鉛筆從手中滑出漂在空中


D．由于太滑，稍一用力桌椅就會在地面上不停的滑動著


【考點(diǎn)】摩擦力的大小


【難度】較易


【分析】要解答此題要知道生活中常見的摩擦現(xiàn)象和物體所受重力現(xiàn)象。


【解答】解：


A、我們能坐在椅子上，是靠身體與椅子間的摩擦力。如果沒有摩擦力，想坐好是很困難的。符合題意。


B、吊燈的螺絲是靠與墻壁間的摩擦力才能固定在上面，如果沒有摩擦，在重力作用下會下落。符合題意。


C、寫字時是靠手與筆間的摩擦，如果沒有摩擦筆很容易滑出，在空中會受重力作用而下落。不合題意。


D、桌椅能靜止在地面上是靠與在地面間的摩擦，如果沒有摩擦，很容易滑動。符合題意。


故選C。


【點(diǎn)評】要求學(xué)生會判斷物體是否受摩擦力作用和重力作用，會根據(jù)摩擦力的作用分析摩擦力的重要性。


二、非選擇題


11．（5分）體重為400N的某學(xué)生站在靜止的電梯里受到 重 力和 支持 力，它們的施力物體分別是 地球 和 電梯 ，該同學(xué)受到電梯地板對他向上的作用力等于 400 N。


【考點(diǎn)】6R：平衡力的辨別；6T：二力平衡條件的應(yīng)用．


【難度】易


【分析】學(xué)生處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以受到平衡力的作用，然后對其進(jìn)行受力分析即可解決此題。


【解答】解：該學(xué)生在水平方向上不受力，在豎直方向上受到重力和電梯對他的支持力。這兩個力的施力物體分別是地球和電梯。由于學(xué)生處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以受到的重力和支持力是一對平衡力，故支持力 等于重力為400N。


故答案為：重；支持；地球；電梯；400


【點(diǎn)評】此題中對學(xué)生進(jìn)行受力分析時，一定要找到施力物體。利用二力平衡的條件來知道其中的一個力來求另外一個力。


12．（11分）板上鋪上粗糙程度不同的材料，小車自斜面頂端由靜止開始滑下，比較小車在水平面上運(yùn)動的距離（如圖所示）．伽利略、牛頓等科學(xué)家曾多次做過類似的實驗，并在此基礎(chǔ)上分析推理得出著名的牛頓第一定律。請回答下列問題：





（1）為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實驗中小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由下滑，這樣做的目的是 小車運(yùn)動到水平面上的速度相同 。此處用到的研究方法是 控制變量法 。


（2）三次實驗中，小車在 木板 表面上停止得最慢，是因為在該表面受到的阻力最 小 。


（3）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對光滑（小車不受阻力），則小車會在水平面上做 勻速直線 運(yùn)動。


【考點(diǎn)】6N：阻力對物體運(yùn)動影響的探究實驗．


【難度】較易


【分析】（1）要研究阻力對物體運(yùn)動的影響，應(yīng)該采用控制變量法。小車從斜面上會自由下滑，在不同的高度，下滑到斜面底端的速度就不相同，根據(jù)這個關(guān)系則可得出每次應(yīng)該讓小車在什么位置由靜止開始向下滑；


（2）小車運(yùn)動的距離長短與所受的摩擦力大小有關(guān)，小車運(yùn)動的距離短，表明受到的摩擦力大，小車運(yùn)動的距離長，表明受到的摩擦力?。?br/>

（3）力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，如果物體不受力，則物體的運(yùn)動狀態(tài)就不會發(fā)生變化；本實驗用到的最重要的研究方法是科學(xué)推理法。


【解答】解：


（1）因為該實驗是要研究阻力對物體運(yùn)動的影響，所以應(yīng)該采用控制變量法，即控制其它因素都相同，只讓水平面的阻力大小不同，所以三次實驗中應(yīng)使小車運(yùn)動到斜面底端時的速度相等。要想讓小車運(yùn)動到斜面底端時的速度相等，就應(yīng)該讓小車從斜面的同一高度處釋放；


（2）在這三次實驗中，小車在木板表面上運(yùn)動的距離最長，停止的最慢，這是因為木板表面最光滑，小車在該表面受到的阻力最?。?br/>

（3）由此我們可以推理得出：若水平面絕對光滑（即小車不受摩擦力），則小車會在水平面上做勻速直線運(yùn)動，這種方法稱為科學(xué)推理法（理想實驗法）。


故答案為：（1）小車運(yùn)動到水平面上的速度相同；控制變量法；（2）木板；??；（3）勻速直線。


【點(diǎn)評】該題是一道實驗題，考查了學(xué)生對于該實驗所采用的方法是否掌握以及對該實驗的推理結(jié)論是否了解。該實驗用到的方法是物理中經(jīng)常采用的控制變量法，該實驗是理解牛頓第一定律的基礎(chǔ)。


13．（）如圖甲是小華同學(xué)探究二力平衡條件時的實驗情景：





（1）小華將系于小卡片（重力可忽略不計）兩對角上的細(xì)線分別跨過左右支架上的滑輪，并在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個拉力方向 相反 ，并通過調(diào)整 鉤碼個數(shù) 來改變拉力的大小。


（2）當(dāng)小卡片平衡時，小華將小卡片轉(zhuǎn)過一個角度，松手后小卡片 不能 （選填“能”或“不能”）平衡，設(shè)計此實驗步驟的目的是為了探究 不在同一直線上的兩個力能否平衡 。


（3）為了驗證只有作用在同一物體上的兩個力才能平衡，在圖甲所示情況下，小華下一步的操作是： 將卡片剪成兩半 。


（4）在探究同一問題時，小明將木塊放在水平桌面上，設(shè)計了如圖乙所示的實驗，同學(xué)們都認(rèn)為小華的實驗優(yōu)于小明的實驗，其主要原因是 A 。


A．減少摩擦力對實驗結(jié)果的影響 B．小卡片是比較容易獲取的材料


C．容易讓小卡片在水平方向上保持平衡 D．小卡片容易扭轉(zhuǎn)


（5）利用圖丙裝置 能 （選填“能”或“不能”）探究二力平衡的條件。


【考點(diǎn)】6T：二力平衡條件的應(yīng)用．


【專題】較易


【分析】（1）鉤碼由于重力的作用，會對小卡片施加一個拉力的作用，左端的鉤碼對小卡片施加一個向左的拉力，右端的鉤碼對小卡片施加了一個向右的拉力，拉力的大小等于鉤碼的重力；


（2）小卡片轉(zhuǎn)過一個角度，小卡片上受到的兩個拉力就不在一條直線上，是驗證不在同一直線上兩個力是否平衡；


（3）探究二力平衡時，驗證兩個力需要作用在同一個物體上，可以把小卡片分成兩半變成兩個物體；


（4）小明將木塊放在水平桌面上，木塊在水平桌面上靜止或運(yùn)動都可能受到摩擦力的作用，就會影響實驗效果；


（5）只要能到達(dá)平衡力的四個條件，就可以研究。


【解答】解：


（1）小卡片兩端通過滑輪各掛一個鉤碼，兩個鉤碼由于重力通過繩子對小卡片施加了兩個向相反方向的拉力，拉力的大小等于鉤碼的重力，鉤碼的數(shù)量越多，拉力就越大；


（2）小卡片轉(zhuǎn)過一個角度，小卡片兩端的拉力就不在一條直線上，紙片就會轉(zhuǎn)動，說明了不在同一直線上的兩個力不能平衡；


（3）為了驗證只有作用在同一物體上的兩個力才能平衡，應(yīng)該用剪刀把小卡片剪成兩個更小的卡片，觀察兩個更小卡片是否平衡；


（4）小明將木塊放在水平桌面上，木塊和水平桌面上間的摩擦力較大，就會影響實驗效果（當(dāng)木塊兩端的拉力相差很小時，因為受到摩擦力的作用，木塊保持平衡）；故選A；


（5）因為小卡片很輕，左右兩側(cè)各通過一個定滑輪，定滑輪的位置雖然不等高，但是當(dāng)兩個力大小相等，方向相反，作用在同一直線上，作用在同一個物體上時，小卡片還是處于靜止?fàn)顟B(tài)，照樣能完成實驗；


故答案為：（1）相反；鉤碼個數(shù)；（2）不能；不在同一直線上的二力能否平衡；


（3）把小卡片剪為兩半；（4）A；（5）能。


【點(diǎn)評】此題探究的是二力平衡的條件，注意從二力平衡的四個條件進(jìn)行分析；二力平衡是初中物理力學(xué)中的難點(diǎn)，也是一個重點(diǎn)需要掌握。


14．快速騎自行車，我們會感到空氣阻力，而且騎車速度越快，感覺空氣阻力越大．由此小華同學(xué)猜想：物體所受空氣阻力大小與物體運(yùn)動的速度大小有關(guān)．





在一個無風(fēng)的周末，小華和爸爸開汽車來到郊外一段人車稀少的平直公路上．小華打開汽車天窗，將如圖所示裝置固定在汽車車頂．爸爸依次以5m/s、10m/s、15m/s、20m/s的不同速度在平直公路上各勻速行駛一段距離，小華依次將汽車不同行駛速度時的彈簧測力計的示數(shù)記錄在下表中．根據(jù)二力平衡．彈簧測力計的示數(shù)大小近似等于小車及擋板受到的空氣阻力．


（1）實驗裝置中用小車而不是木塊，并將其放在表面平滑的木板上，目的是為了減小 摩擦 對實驗結(jié)果的影響．


（2）分析上表中的實驗數(shù)據(jù)可知，物體運(yùn)動速度越大，所受空氣阻力越 大 ．


（3）實驗完畢后，小華又進(jìn)行了新的思考：空中下落的物體速度會增大，那么從足夠高的高空下落的雨滴速度會不會一直增大，其所受的空氣阻力會不會也一直增大？


在老師的指導(dǎo)下，小華知道了：若雨滴所受空氣阻力小于重力，則雨滴下落速度繼續(xù)增大；若下落雨滴所受空氣阻力大于重力，則雨滴下落速度減小．


請你根據(jù)老師的上述指導(dǎo)和本實驗結(jié)論并結(jié)合所學(xué)物理知識分析：一滴質(zhì)量為5g的雨滴從高空下落時（假設(shè)在無風(fēng)天氣，雨滴下落高度足夠大），所受到的最大阻力f= 0.05 N，此后雨滴做 勻速直線 運(yùn)動（g=10N/kg）．


（4）你認(rèn)為運(yùn)動物體受到的空氣阻力大小還與 物體的形狀（或橫截面積或風(fēng)速） 有關(guān)．


【考點(diǎn)】6N：阻力對物體運(yùn)動影響的探究實驗．


【難度】中等．


【分析】（1）根據(jù)減小摩擦力的方法進(jìn)行分析；


（2）分析表格中數(shù)據(jù)速度和測力計示數(shù)的變化得出結(jié)論；


（3）根據(jù)物體受到的阻力與速度的關(guān)系結(jié)合二力平衡的知識進(jìn)行分析；


（4）根據(jù)平時的經(jīng)驗分析，運(yùn)動物體受到的空氣阻力大小還可能與物體的形狀、橫截面積、風(fēng)速、空氣密度有關(guān)．


【解答】解：（1）用小車，將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，放在表面平滑的木板上，減小了接觸面的粗糙程度，所以可以減小摩擦力；


（2）由表中的實驗數(shù)據(jù)可知，汽車的速度增大，測力計的示數(shù)增大，可知受到的空氣阻力增大；


（3）根據(jù)老師的指導(dǎo)，若雨滴所受空氣阻力小于重力，則雨滴下落速度繼續(xù)增大，所以當(dāng)雨滴達(dá)到一定速度時，此時阻力等于重力，f=G=mg=5×10﹣3kg×10N/kg=0.05N


由于重力和阻力相等，雨滴受力平衡，所以雨滴將勻速下降；


（4）運(yùn)動物體受到的空氣阻力大小可能與物體的形狀、橫截面積或風(fēng)速有關(guān)．


故答案為：（1）摩擦；（2）大；（3）0.05；勻速直線；（4）物體的形狀（或橫截面積或風(fēng)速）．


【點(diǎn)評】此題是探究物體所受空氣阻力大小與物體運(yùn)動的速度大小的關(guān)系，考查了學(xué)生對實驗數(shù)據(jù)的分析，影響摩擦力大小的因素及根據(jù)新知識解決問題的能力，能夠考查學(xué)生的應(yīng)變能力．


15．在探究“探究摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實驗中，為了探究滑動摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系，所用的實驗器材有：水平桌面一個；長木板一個；帶掛鉤的木塊一個；彈簧測力計一個；質(zhì)量相等的砝碼足量．


（1）實驗時，用彈簧測力計沿水平方向拉木塊，使木塊在長木板上做 勻速直線 運(yùn)動．


（2）記錄的實驗數(shù)據(jù)如表1所示，根據(jù)表中的實驗數(shù)據(jù)，在圖中畫出滑動摩擦力Ff與壓力F的關(guān)系圖象．


表1 探究滑動摩擦力與壓力大小的關(guān)系


（3）根據(jù)圖象，得出的結(jié)論是： 接觸面粗糙程度一定時，滑動摩擦力f與壓力F成正比 ．


（4）理論上，進(jìn)行該實驗的次數(shù)越多越好，其好處是 數(shù)據(jù)越多，得到的兩者關(guān)系越趨近實際的關(guān)系 ．





【考點(diǎn)】7L：探究摩擦力的大小與什么因素有關(guān)的實驗．


【難度】中等


【分析】（1）木塊只有在做勻速直線運(yùn)動時，受到彈簧測力計的拉力才等于受到的摩擦力；


（2）描點(diǎn)法繪制圖象注意橫縱坐標(biāo)對應(yīng)的物理量；


（3）從數(shù)據(jù)上看，接觸面粗糙程度一定時，壓力越大，受到的摩擦力越大；


（4）實驗次數(shù)越多，誤差越小，實驗結(jié)論越準(zhǔn)確．


【解答】解：（1）用彈簧測力計水平拉動木塊時，木塊受到拉力和摩擦力的作用，根據(jù)二力平衡的知識，木塊只有做勻速直線運(yùn)動拉力才等于摩擦力；


（2）用描點(diǎn)法繪制圖象，橫坐標(biāo)對應(yīng)壓力大小，縱坐標(biāo)對應(yīng)摩擦力大小如下圖：


；


（3）從圖象上看出，這是個正比例函數(shù)圖象，在接觸面的粗糙程度一定時，摩擦力的大小與壓力的大小成正比；


（4）實驗的目的是為了得出正確的結(jié)論，多次實驗，進(jìn)行對比實驗的結(jié)論越真實．


故答案為：（1）勻速直線；


（2）見上圖；


（3）接觸面粗糙程度一定時，滑動摩擦力f與壓力F成正比；


（4）數(shù)據(jù)越多，得到的兩者關(guān)系越趨近實際的關(guān)系．


【點(diǎn)評】本題重點(diǎn)是研究摩擦力大小和壓力大小的關(guān)系，通過分析實驗數(shù)據(jù)繪制圖象考查了學(xué)生對數(shù)據(jù)的分析處理和繪制圖象能力；通過多次測量，培養(yǎng)學(xué)生良好的科學(xué)素養(yǎng)和一絲不茍的科學(xué)態(tài)度．








汽車速度v/（m?s﹣1）
5
10
15
20
彈簧測力計示數(shù)F/N
0.1
0.5
1.1
1.9
實驗次數(shù)
1
2
3
4
5
6
壓力F/N
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
摩擦力F?/N
0.6
0.8
1.2
1.5
1.9
2.1

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