考點(diǎn)一:熱機(jī)的種類(lèi)
考點(diǎn)二:汽油機(jī)構(gòu)造和工作過(guò)程
考點(diǎn)三:汽油機(jī)和柴油機(jī)的辨析
考點(diǎn)四:熱機(jī)工作過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化
考點(diǎn)五:熱機(jī)的計(jì)算問(wèn)題
【知識(shí)梳理】
知識(shí)點(diǎn)一:熱機(jī)
1. 熱機(jī)
(1)定義:如車(chē)、船、飛機(jī)等的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃料燃燒,獲得內(nèi)能,并利用內(nèi)能做功,像這樣的機(jī)械叫熱機(jī)。
(2)工作原理:利用內(nèi)能來(lái)做功
(3)能量轉(zhuǎn)化:
(4)熱機(jī)的種類(lèi):分為蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它們構(gòu)造不同,但它們有一個(gè)共同特點(diǎn),那就是利用內(nèi)能做功。
2. 內(nèi)燃機(jī)
燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)中最常見(jiàn)的是汽油機(jī)和柴油機(jī)兩類(lèi)。
知識(shí)點(diǎn)二:汽油機(jī)
1.工作原理
利用氣缸內(nèi)汽油燃燒產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)鈦?lái)推動(dòng)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
2.構(gòu)造
(1)主要結(jié)構(gòu):如圖所示,汽油機(jī)的主體是氣缸。氣缸上部有進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),頂部有火花塞,下部有活塞,活塞通過(guò)連桿與曲軸相連。
(2)沖程:活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程,叫做一個(gè)沖程。
利用氣缸內(nèi)汽油燃燒產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)鈦?lái)推動(dòng)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
(3)試管實(shí)驗(yàn)與汽油機(jī)構(gòu)造比較:如圖。
3.工作過(guò)程
(1)汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán):吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。通過(guò)四個(gè)沖程的不斷循環(huán)來(lái)連續(xù)工作。
知識(shí)點(diǎn)三:柴油機(jī)
1.工作原理
利用柴油在氣缸內(nèi)燃燒所產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)鈦?lái)推動(dòng)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
構(gòu)造
3.汽油機(jī)與柴油機(jī)主要區(qū)別:
汽油機(jī)頂部有火花塞,柴油機(jī)頂部有噴油嘴;
汽油機(jī)吸入汽油和空氣的混合氣體,柴油機(jī)吸入空氣。
柴油機(jī)比汽油機(jī)效率高。
【題型歸納】
題型一:熱機(jī)的種類(lèi)
1.(23-24九年級(jí)上·廣東佛山)近年來(lái)我國(guó)重大裝備層出不窮,國(guó)人倍感自豪。下列裝備的動(dòng)力裝置不是熱機(jī)的是( )
A.新能源電動(dòng)汽車(chē)B.東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋輪船
C.國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919D.長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭
2.(21-22九年級(jí)上·河北保定·期末)以下機(jī)械不屬于熱機(jī)的是( )
A.蒸汽輪機(jī)B.噴氣式飛機(jī)
C.摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)D.電動(dòng)自行車(chē)
3.(2024·福建南平·一模)下列設(shè)備工作過(guò)程中使用熱機(jī)的是( )
A.“殲20”戰(zhàn)斗機(jī)B.亞運(yùn)會(huì)比賽帆船
C.共享單車(chē)D.航拍無(wú)人機(jī)
題型二:汽油機(jī)構(gòu)造和工作過(guò)程
4.(24-25九年級(jí)上·全國(guó)·課后作業(yè))如圖是汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程,以下說(shuō)法正確的是( )
A.汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)四個(gè)沖程的正確順序是:丙、甲、丁、乙
B.汽油機(jī)吸氣沖程汽缸吸進(jìn)的物質(zhì)是汽油
C.若汽油機(jī)每秒做功10次,則飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min
D.圖丁是做功沖程,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
5.(2023·廣東清遠(yuǎn)·二模)如圖是四沖程汽油機(jī)的工作原理圖,關(guān)于汽油機(jī)正確的是( )
A.一個(gè)工作循環(huán)的順序是甲乙丙丁B.丁圖是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.獲得動(dòng)力的是乙圖沖程D.丙圖吸入的是空氣
6.(23-24九年級(jí)上·山東棗莊·期末)如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )
A.汽油機(jī)在吸氣沖程中吸進(jìn)汽缸的是汽油和空氣的混合物
B.吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程的四個(gè)圖的排序是:丁甲丙乙
C.丙圖是做功沖程,發(fā)生的能量是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.若飛輪每分鐘轉(zhuǎn)3000轉(zhuǎn),則每秒對(duì)外做功50次
題型三:汽油機(jī)和柴油機(jī)的辨析
7.(23-24九年級(jí)上·湖南郴州·期末)關(guān)于柴油機(jī)和汽油機(jī)的下列說(shuō)法中正確的是( )
A.汽油機(jī)頂部有噴油嘴,柴油機(jī)頂部有火花塞
B.進(jìn)、排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉的沖程是做功沖程和壓縮沖程
C.柴油機(jī)在吸氣沖程中將柴油和空氣吸入汽缸
D.柴油機(jī)的壓縮沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
8.(2024·湖北·一模)如圖所示,甲是汽油機(jī)某個(gè)沖程的工作示意圖,乙是柴油機(jī)某個(gè)沖程的工作示意圖。下列說(shuō)法正確的是( )
A.甲是汽油機(jī)的壓縮沖程,此時(shí)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)均關(guān)閉
B.甲是汽油機(jī)的做功沖程,汽缸頂部的火花塞產(chǎn)生電火花
C.乙是柴油機(jī)的吸氣沖程,吸進(jìn)汽缸的是空氣和柴油的混合物
D.乙是柴油機(jī)的排氣沖程,此時(shí)汽缸頂部的噴油嘴正在噴油
9.(23-24九年級(jí)上·湖北黃岡·階段練習(xí))關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別,其中正確的是( )
A.柴油機(jī)的氣缸上是噴油嘴,汽油機(jī)的頂部有火花塞
B.在做功沖程中,柴油機(jī)的點(diǎn)火方式叫點(diǎn)燃式,汽油機(jī)的點(diǎn)火方式叫壓燃式
C.柴油機(jī)比汽油機(jī)笨重,功率較小
D.柴油機(jī)吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物,汽油機(jī)吸入氣缸的只是空氣
題型四:熱機(jī)工作過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化
10.(24-25九年級(jí)上·全國(guó))如圖是蒸汽機(jī)工作的原理示意圖,關(guān)于蒸汽機(jī)的工作過(guò)程中所涉及的物理知識(shí),下列說(shuō)法正確的是( )
A.汽缸內(nèi)的蒸汽推動(dòng)活塞做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生熱量,這是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
C.蒸汽推動(dòng)活塞做功,蒸汽的內(nèi)能增大
D.蒸汽機(jī)加裝冷凝器,能減少?gòu)U氣帶走的溫度
11.(2024·湖南永州·二模)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中,一個(gè)裝有適量水的試管通過(guò)橡膠塞密封。當(dāng)水被加熱一段時(shí)間后,橡膠塞被推出,同時(shí)管口出現(xiàn)了大量“白氣”。下列說(shuō)法正確的是( )
A.管口出現(xiàn)的“白氣”是水蒸氣
B.水蒸氣推出橡膠塞導(dǎo)致水蒸氣內(nèi)能增加
C.水被加熱的過(guò)程中,其內(nèi)能是通過(guò)熱傳遞的方式改變的
D.水蒸氣推出橡膠塞與汽油機(jī)壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化情況相同
12.(23-24九年級(jí)上·河北保定·期末)如圖所示,用酒精燈給試管中的水加熱,水溫上升,直至沸騰一段時(shí)間后,會(huì)看到試管口的塞子被推出。下列描述正確的是( )
A.酒精燃燒將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
B.水蒸氣推出塞子的過(guò)程中水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能
C.水蒸氣推出塞子導(dǎo)致水蒸氣內(nèi)能增加
D.水蒸氣對(duì)塞子做功,其能量轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化相同
題型五:熱機(jī)的計(jì)算問(wèn)題
13.(24-25九年級(jí)上·全國(guó)·單元測(cè)試)汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成的,其中獲得動(dòng)力的沖程是 ,一臺(tái)某型號(hào)單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是,則汽油機(jī)每秒鐘完成 個(gè)沖程,對(duì)外做功 次。
14.(2024·安徽池州·二模)汽油機(jī)在做功沖程中,高溫氣體迅速膨脹對(duì)外做功,從而將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)車(chē)的機(jī)械能。若汽油機(jī)每秒對(duì)外做功25次,則汽油機(jī)1min完成了 個(gè)沖程。
15.(2024·山東德州·二模)如甲圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,當(dāng)塞子從試管口噴出時(shí),水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的 。這個(gè)能量轉(zhuǎn)化過(guò)程與汽油機(jī)工作時(shí)圖 (選填“乙”或“丙”)的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程一樣,若一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min,則該汽油機(jī)1s內(nèi)對(duì)外做功 次。
【高分演練】
一、單選題
16.(24-25九年級(jí)上·黑龍江哈爾濱)關(guān)于單缸四沖程汽油機(jī),下列說(shuō)法正確的是( )
A.汽油機(jī)的熱機(jī)效率低于蒸汽機(jī)的熱機(jī)效率
B.通過(guò)改進(jìn)結(jié)構(gòu)可以使汽油機(jī)的效率達(dá)到100%
C.除做功沖程外,其他三個(gè)沖程都是依靠飛輪的慣性完成的
D.汽油機(jī)每個(gè)工作循環(huán)對(duì)外做功2次
17.(24-25九年級(jí)上·山東濱州·開(kāi)學(xué)考試)關(guān)于熱機(jī),下列說(shuō)法正確的是( )
A.汽油機(jī)頂部有噴油嘴,柴油機(jī)頂部有火花塞
B.汽油機(jī)和柴油機(jī)除了做功沖程外,其他三個(gè)沖程都是依靠飛輪的慣性完成的
C.柴油機(jī)在吸氣沖程中,將柴油和空氣的混合氣吸入氣缸
D.改正技術(shù)后,熱機(jī)的效率可以達(dá)到100%
18.(24-25九年級(jí)上·全國(guó)·課后作業(yè))有關(guān)汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.汽油機(jī)與柴油機(jī)使用的燃料不同
B.柴油機(jī)一般用于大型、重型機(jī)械,汽油機(jī)一般用于輕型、小型機(jī)械
C.吸氣沖程,汽油機(jī)吸入的只有空氣,柴油機(jī)吸入的是柴油和空氣的混合物
D.柴油機(jī)壓縮沖程末的溫度比汽油機(jī)高
19.(2024·甘肅蘭州·中考真題)如圖所示,用酒精燈對(duì)試管加熱,等水沸騰后,可以看到蒸汽把軟木塞頂跑。下列說(shuō)法正確的是( )
A.用酒精燈加熱試管,水內(nèi)能的增加是通過(guò)做功的方式實(shí)現(xiàn)的
B.蒸氣把軟木塞頂跑的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化
C.蒸氣把軟木塞頂跑的過(guò)程,相當(dāng)于汽油機(jī)的排氣沖程
D.試管口出現(xiàn)的白霧是水汽化后形成的水蒸氣
20.(2024·甘肅臨夏·中考真題)汽車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的交通工具。下列關(guān)于汽車(chē)的說(shuō)法正確的是( )
A.汽車(chē)的動(dòng)力由內(nèi)燃機(jī)提供,單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪每轉(zhuǎn)一圈,對(duì)外做功一次
B.汽車(chē)的輪胎刻有花紋,是為了增大接觸面的粗糙程度,從而增大摩擦力
C.靜止在水平地面上的汽車(chē)對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力
D.汽車(chē)的安全帶可以減小突然加速時(shí)由于慣性帶來(lái)的傷害
21.(2024·江蘇南通·二模)2024年4月24日是第九個(gè)“中國(guó)航天日”。物理社團(tuán)的涵涵制作了水火箭,如圖是水火箭的簡(jiǎn)易原理圖。使用打氣筒向水火箭內(nèi)不斷打氣,當(dāng)內(nèi)部氣體壓強(qiáng)增大到一定程度時(shí),會(huì)使水從水火箭中向下噴出,從而使水火箭升空。以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.打氣時(shí),水火箭內(nèi)部空氣的內(nèi)能增大
B.水火箭頭部做成流線(xiàn)型是為了減小空氣阻力
C.水向下噴出會(huì)使水火箭升空是由于力的作用是相互的
D.打氣筒打氣時(shí)能量轉(zhuǎn)化過(guò)程與汽油機(jī)的做功沖程相同
22.(23-24九年級(jí)上·河北邢臺(tái)·階段練習(xí))關(guān)于汽油機(jī),下列說(shuō)法正確的是( )
A.吸氣沖程,活塞向上運(yùn)動(dòng),吸入空氣
B.排氣沖程,活塞向下運(yùn)動(dòng),排氣門(mén)關(guān)閉
C.壓縮沖程,活塞向上運(yùn)動(dòng),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.做功沖程,活塞向下運(yùn)動(dòng),內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
23.(23-24九年級(jí)上·湖南株洲·期末)如圖甲為航母上簡(jiǎn)化的蒸汽彈射裝置,能帶動(dòng)艦載機(jī)在兩秒鐘內(nèi)達(dá)到起飛速度,如圖乙為汽油機(jī)的工作沖程。下列說(shuō)法正確的是( )
A.氣缸內(nèi)的蒸汽推動(dòng)活塞后,內(nèi)能增加
B.艦載機(jī)獲得牽引力是因?yàn)闅飧變?nèi)的蒸汽體積膨脹,從而推動(dòng)活塞
C.從能量轉(zhuǎn)化角度看,蒸汽彈射裝置工作時(shí)與圖乙中①所示的原理相似
D.從能量轉(zhuǎn)化角度看,圖乙中③沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
24.(24-25九年級(jí)上·全國(guó)·假期作業(yè))在做功沖程中,汽油機(jī)燃?xì)獾膲簭?qiáng)可達(dá)5.0×105Pa,柴油機(jī)燃?xì)獾膲簭?qiáng)可達(dá)1.0×106Pa,如果汽油機(jī)和柴油機(jī)的活塞面積、活塞運(yùn)動(dòng)的距離都相同,則在一個(gè)做功沖程中柴油機(jī)與汽油機(jī)做功之比是( )
A.1∶2B.1∶1C.2∶1D.4∶1
二、填空題
25.(24-25九年級(jí)上·黑龍江哈爾濱·開(kāi)學(xué)考試)柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別在于,汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入汽油和空氣的混合物,而柴油機(jī)吸入的只有 ,構(gòu)造上柴油機(jī)頂端有噴油嘴,而汽油機(jī)頂部有 。
26.(24-25九年級(jí)上·黑龍江哈爾濱·開(kāi)學(xué)考試)轉(zhuǎn)速為1200r/min的四沖程單缸內(nèi)燃機(jī),則1s內(nèi)完成了40個(gè)沖程,做 次功。
27.(24-25九年級(jí)上·全國(guó)·課前預(yù)習(xí))內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由 、 、 、 四個(gè)沖程組成。一臺(tái)某型號(hào)單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪速度是1200r/min,則汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功 次。
28.(2024·江蘇蘇州·二模)柴油機(jī)的構(gòu)造與汽油機(jī)類(lèi)似,不同點(diǎn)在于柴油機(jī)有一個(gè)噴油嘴而沒(méi)有火花塞,其壓縮沖程結(jié)束時(shí),氣缸內(nèi)氣體被壓縮為高溫氣體,溫度超過(guò)柴油的燃點(diǎn),此時(shí)由噴油嘴向氣缸內(nèi)噴入霧化的柴油,柴油迅速燃燒,從而推動(dòng)活塞做功,則如圖中圖 是柴油機(jī)的做功沖程,柴油燃燒時(shí)將 能轉(zhuǎn)化為 能。
29.(2024·廣東江門(mén)·一模)2024年春運(yùn)期間大雪,高鐵運(yùn)行受阻,“綠皮老祖”內(nèi)燃機(jī)車(chē)頭再次披掛上陣,將電力機(jī)車(chē)牽引出被困路段,送春運(yùn)旅客回家。如圖是單缸四沖程汽油機(jī)的某個(gè)沖程,由圖可看出它正處于 沖程,若此沖程中平均推力為3000N,活塞移動(dòng)的距離為50cm,此沖程對(duì)外做功 J,已知飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min,這臺(tái)汽油機(jī)的功率為 W。
三、實(shí)驗(yàn)題
30.(23-24九年級(jí)上·河南南陽(yáng)·階段練習(xí))在“做功可以改變物體內(nèi)能”的實(shí)驗(yàn)中,老師演示了兩個(gè)實(shí)驗(yàn):
(1)實(shí)驗(yàn)一:如圖甲,把活塞迅速壓下去,觀察到硝化棉燃燒,下壓活塞的過(guò)程中是將 轉(zhuǎn)化為 (均選填“化學(xué)能”“內(nèi)能”或“機(jī)械能”);
(2)實(shí)驗(yàn)二:如圖乙,向裝有少量水的瓶子內(nèi)不斷打氣,使得瓶?jī)?nèi)的氣壓增大,最終瓶塞跳起來(lái)。瓶塞“跳起”過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化情況跟內(nèi)燃機(jī)的 沖程的能量轉(zhuǎn)化情況一樣,內(nèi)能 (選填“增加”或“減少”)。
31.(23-24九年級(jí)上·山東德州·階段練習(xí))如圖所示,在試管內(nèi)裝些水,用軟木塞塞住,加熱使水沸騰,水蒸氣會(huì)把木塞沖開(kāi),有的同學(xué)由這個(gè)裝置聯(lián)想到內(nèi)燃機(jī)。
(1)酒精燈燃燒, 能轉(zhuǎn)化為 能;
(2)水的溫度升高,水汽化產(chǎn)生高溫高壓的水蒸氣,增加了試管內(nèi)物質(zhì)的 能;
(3)水蒸氣沖開(kāi)瓶塞后,水蒸氣的溫度 ,(填“升高”或“降低”或“不變”)內(nèi)能 ;此過(guò)程是通過(guò) (做功/熱傳遞)的方式來(lái)改變水蒸氣內(nèi)能;
(4)水蒸氣沖開(kāi)瓶塞的過(guò)程, 能轉(zhuǎn)化為 能,這相當(dāng)于四沖程內(nèi)燃機(jī)的 沖程。
四、計(jì)算題
32.(23-24九年級(jí)上·云南昭通·階段練習(xí))某四沖程內(nèi)燃機(jī),飛輪轉(zhuǎn)速為300 r/min,活塞面積為120 cm2,行程s是0.3 m,假如做功沖程中燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)是5×105 Pa。求:
(1)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力。
(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功。
(3)內(nèi)燃機(jī)的功率。
33.(23-24九年級(jí)上·內(nèi)蒙古呼和浩特·期中)某單缸四沖程汽油機(jī)的汽缸活塞橫截面積為,一個(gè)沖程活塞在汽缸中移動(dòng)的距離是,滿(mǎn)負(fù)荷工作時(shí)做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為,當(dāng)汽油機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷工作時(shí)(不計(jì)摩擦),求:
(1)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力;
(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功。
五、綜合題
34.(23-24九年級(jí)上·廣東陽(yáng)江·期末)如圖是小蒜同學(xué)做的一組實(shí)驗(yàn),觀察實(shí)驗(yàn)完成填空:
(1)如圖甲所示,迅速向下擠壓活塞,活塞壓縮氣體使氣體內(nèi)能 ,溫度升高,觀察到硝化棉被引燃,該過(guò)程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 能;該過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化情況與汽油機(jī)的 沖程相同。
(2)如圖乙所示,把一個(gè)底端密閉的薄壁金屬管固定在桌上,管里放一些酒精,管口用塞子塞緊,用繩子在管外繞幾圈并迅速地來(lái)回拉動(dòng),一會(huì)兒看到塞子被彈起,筒口出現(xiàn)“白氣”;塞子被彈起,原因是筒內(nèi)氣體膨脹對(duì)活塞做功,筒內(nèi)氣體內(nèi)能 ,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 能.筒口出現(xiàn)“白氣”,原因是水蒸氣遇冷 (填物態(tài)變化)成小液滴形成的。
35.(23-24九年級(jí)上·江蘇常州·期中)國(guó)產(chǎn)油電混合動(dòng)力汽車(chē)。
(1)汽油機(jī)是熱機(jī)的一種,如圖所示是四沖程汽油機(jī)工作狀態(tài)示意圖,此時(shí)它正處在 沖程。該沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 能;
(2)汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min,則在1s內(nèi),汽油機(jī)完成 個(gè)沖程,對(duì)外做功的次數(shù)是 次;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器常用水做冷卻劑,是因?yàn)樗? 大;
(4)該汽車(chē)在高速公路上以108km/h的速度勻速行駛了1min,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率始終保持72kW不變,該過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為 J,發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小為 N。
36.(23-24九年級(jí)上·江蘇無(wú)錫·期中)空氣能熱水器工作原理如圖甲所示。蒸發(fā)器從室外空氣吸熱,加熱低沸點(diǎn)氟介質(zhì)并使其汽化,氟介質(zhì)蒸汽由壓縮機(jī)壓縮升溫后,進(jìn)入冷凝器液化釋放熱量傳遞給水箱中的冷水,隨后經(jīng)過(guò)“節(jié)流降溫過(guò)濾降壓”回到室外的蒸發(fā)器開(kāi)始下一個(gè)循環(huán)。通常我們用“能效比”(即制熱量與消耗的電能的比值)來(lái)反映空氣能熱水器的節(jié)能性能。

(1)空氣能熱水器工作時(shí),氟介質(zhì)蒸汽在冷凝器中液化,是通過(guò) (選填“加壓”或“降溫”)方法;
(2)這款空氣能熱水器正常工作時(shí)的能效比為 ,若制造的熱量全部被水吸收,將一箱15℃的冷水加熱到55℃,消耗的電能為 J;
(3)在如圖乙所示,壓縮機(jī)活塞上下移動(dòng)的距離是20cm,橫截面積是40cm2,工作時(shí),活塞壓縮氟介質(zhì)的壓強(qiáng)約為2.5×105Pa,則作用在活塞上的壓力為 N,活塞壓縮一次氟介質(zhì)做的功為 J。若消耗的電能有80%轉(zhuǎn)化為壓縮氟介質(zhì)的能量,壓縮機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速是 r/s。次序
1
2
3
4
沖程
吸氣沖程
壓縮沖程
做功沖程
排氣沖程
工作
示意圖
氣門(mén)開(kāi)閉
進(jìn)開(kāi)、排閉
進(jìn)閉、排閉
進(jìn)閉、排閉
進(jìn)閉、排開(kāi)
活塞運(yùn)動(dòng)方向
向下
向上
向下
向上
曲軸的運(yùn)動(dòng)
半周
半周
半周
半周
沖程的
作用
吸入汽油和空氣的混合物
壓縮空氣和汽油的混合物,使其內(nèi)能增加、溫度升高
火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體,高溫高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)外做功
排出廢氣
能的轉(zhuǎn)化
機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能
內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能
說(shuō)明
1個(gè)工作循環(huán),包含4個(gè)沖程,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次,曲軸和飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)2周,對(duì)外做功1次
每秒制熱量Q/J
3000
每秒消耗電能W/J
750
電源規(guī)格U/V
220
水箱容積V/L
200

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