
了解新航路開辟的歷史因素和客觀條件
理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點(diǎn)
知道迪亞士、達(dá)伽馬、哥倫布、麥哲倫的基本航海歷程及結(jié)果
由中國或者印度出發(fā),經(jīng)過中亞和西亞,由海路或陸路轉(zhuǎn)往歐洲的轉(zhuǎn)口貿(mào)易路線
十五、十六世紀(jì)之交,西歐各國本想探尋通往東方的航線,經(jīng)過一系列的航海探險(xiǎn)活動,開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路通常被叫做“新航路”。這一時(shí)期,被稱為“大航海時(shí)代”。
在這個(gè)過程中,歐洲人發(fā)現(xiàn)了很多不知道的地方,所以也將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”
15世紀(jì)末期的歐洲,商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展,社會分工不斷擴(kuò)大,資本主義萌芽出現(xiàn),城鎮(zhèn)迅速增多,貨幣的需求量日益增多。
----王斯德《世界通史》
材料一反映了歐洲社會發(fā)生了哪些變化?
資本主義萌芽,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,貨幣需求量大增。
15世紀(jì)中葉,奧斯曼土耳其帝國興起,先后占領(lǐng)小亞細(xì)亞和巴爾干半島,控制了傳統(tǒng)商路,對過往商品征收重稅(比原價(jià)高8—10倍)。
奧斯曼帝國威脅東西方陸路貿(mào)易通道的安全。
材料二 黃金是一切商品中最寶貴的,黃金是財(cái)富,誰占有了黃金誰就能獲得他在世上所需要的一切,同時(shí)也就取得把靈魂從煉獄中拯救出來,并是靈魂重享天堂之樂的手段。
材料二反映了什么社會現(xiàn)象?
對金銀財(cái)富的渴望,開拓新市場迫切意愿。
宮甚壯麗,在一大平原中,周圍有川湖泉水不少,高大墻垣環(huán)之……墻內(nèi)即此王宮所在,其壯麗之甚,布置之佳,罕有與比。宮內(nèi)有美麗殿室不少,皆以金繪飾。
----《馬可?波羅行紀(jì)》
《馬可?波羅行紀(jì)》的描繪,激起歐洲人對東方人的向往,掀起海上探險(xiǎn)的熱潮。
文藝復(fù)興倡導(dǎo)的開拓冒險(xiǎn)精神
通過海外擴(kuò)張對外傳播基督教
在伊比利亞半島,歷時(shí)8個(gè)世紀(jì)之久的再征服運(yùn)動到15世紀(jì)逐漸結(jié)束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治統(tǒng)一進(jìn)程,建立起中央集權(quán)的專制統(tǒng)治,具有相當(dāng)雄厚的物質(zhì)力量和必要的組織能力。封建國家為了擴(kuò)大貿(mào)易,增加財(cái)源,進(jìn)而發(fā)動海外掠奪,對開辟新航路子以必要的支持,提供了重要條件。
-----朱寰主編《世界上古中古史》
談一談新航路為什么首先開始于西班牙和葡萄牙呢?
他既不愛江山也不愛美人,權(quán)力和婚姻在他看來也不過是白駒過隙的東西。正如他在給其兄杜阿爾特國王的信中所說:“對于一個(gè)普通人來說,逝去的每一天,不過就是吃、喝、睡、唱、笑、看、聽、有女人陪伴、結(jié)婚、聊天、指責(zé)以及其他所有令人疲倦和沉淪的事。最終老年人的怪癖和痛苦折磨他們,直到死亡為止?!?br/>1487年|葡萄牙支持
葡萄牙航海家迪亞士帶領(lǐng)船隊(duì)沿非洲西海岸南下,第二年到達(dá)非洲好望角。
1492年|西班牙支持
1492年,哥倫布率三艘帆船西航,到達(dá)美洲的巴哈馬群島。此后,他又三次進(jìn)行橫渡大西洋的往返遠(yuǎn)航。盡管哥倫布一直沒有到達(dá)亞洲,但開辟了從歐洲到美洲的新航路。
哥倫布到達(dá)美洲,但是他誤以為是到了印度,就用“印第安人”稱呼美洲的原住民,后來這個(gè)謬誤也一直被沿用了下來。
為什么“美洲之父”是哥倫布?
哥倫布并不是第一個(gè)到達(dá)美洲的歐洲人,早在9世紀(jì)的時(shí)候,維京人就已經(jīng)通過冰島、格陵蘭一帶,到達(dá)了加拿大沿岸。
達(dá)伽馬船隊(duì)繞過好望角駛達(dá)印度。從此這條航路成為了歐亞貿(mào)易的主干道之一。
1497年|葡萄牙支持
在此期間死去了30人。最后,每只船上只剩七八人還能工作,但都已很不健康。如果這種情況再持續(xù)兩周,我們不是全部死去,便是退回到印度去。
1519年|西班牙支持
麥哲倫為了推行殖民主義和基督教,插手了菲律賓小島之間的內(nèi)訌。他帶領(lǐng)60名船員前往馬克坦島,對于島民來說,麥哲倫一行就是侵略行為,他們發(fā)起了英勇的抵抗。麥哲倫在戰(zhàn)斗中被砍死,其他船員倉皇撤退,麥哲倫的尸體都沒能搶回來。
歷史上最偉大的航海家,在他完成大業(yè)的崇高和美好時(shí)刻,竟在同裸露的島民—-一伙烏合之眾的小規(guī)模戰(zhàn)斗中無謂地犧牲了 。
1521年,麥哲倫在菲律賓當(dāng)?shù)貨_突中被殺,他的同伴則繼續(xù)了他的航海事業(yè)。
人類歷史第一次環(huán)球航行
1522年,麥哲倫船隊(duì)僅剩的最后18人回到了西班牙,完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行的壯舉。
繞過好望角,到達(dá)非洲東海岸
開辟通往印度和東方的新商路,逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一
開辟了從歐洲到美洲的新航路(發(fā)現(xiàn)美洲新大陸)
人類歷史上第一次環(huán)球航行
英國在都鐸王朝建立后才形成統(tǒng)一的政權(quán),此外持續(xù)百年的英法“百年戰(zhàn)爭”也使得英國和法國在海洋的探索上落后于葡萄牙和西班牙。
如果地球是球體?是不是往北走也可以?
----英國航海家卡伯特
QI TA HANG LU DE KAI PI
比較這兩幅不同時(shí)期的世界地圖,可以看到,到16世紀(jì),人類認(rèn)識世界的視野更為開闊。
新航路的開辟,使人類第一次建立起跨越大陸和海洋的全球性聯(lián)系,初步形成了全球交通網(wǎng)絡(luò)。各個(gè)大洲之間的相對孤立狀態(tài)打破,世界開始連城一個(gè)整體。
它打破了以往人類文明區(qū)域性分割和獨(dú)立發(fā)展的局面,首次把全球人類聯(lián)系起來,開始了人類文明一體化。它擴(kuò)展了人類活動的范圍,海洋在人類文明中的地位迅速上升,世界的人種地理分布,宗教與文化格局開始發(fā)生重大變化。
由于新航路的開辟,東西兩半球的不同文化圈的大匯合,加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程
進(jìn)一步豐富了人類的地理知識,在主要航線之外,開辟了眾多重要的新航線,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系
鄭和下西洋與新航路開辟的對比
自給自足的自然經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)
揚(yáng)威于海外,以朝貢貿(mào)易推動中外交流
封建制度下的政治行為活動
七次遠(yuǎn)航使國力不堪重負(fù),被迫中止
加強(qiáng)了明朝與各國的聯(lián)系,提高了明朝影響力
商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,資本主義萌芽發(fā)展
海外尋金,打破商路障礙;傳播宗教;
經(jīng)濟(jì)行為-資本主義的海外擴(kuò)張、殖民、掠奪
促進(jìn)資本主義發(fā)展,世界市場開始形成
掀起殖民熱潮,對亞非拉掠奪,造成其落后
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