02
知識網(wǎng)圖
03
課前準(zhǔn)備
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知識點01 經(jīng)濟(jì)全球化與國際合作
1.概念及表現(xiàn)
（1）經(jīng)濟(jì)全球化概念：跨國界的經(jīng)濟(jì)活動驅(qū)使各國經(jīng)濟(jì)相互依賴程度不斷加深的過程。
（2）經(jīng)濟(jì)全球化表現(xiàn)：
①商品、服務(wù)、信息和生產(chǎn)要素：跨國流動的規(guī)模不斷擴(kuò)大、形式不斷增加，通過國際分工和跨國投資，使世界范圍內(nèi)的資源配置效率不斷提高。
②生產(chǎn)領(lǐng)域中：生產(chǎn)組裝可以在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位,零部件可以全球采購,產(chǎn)品銷往世界各地,由此形成全球性的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。
2.影響
（1）隨著經(jīng)濟(jì)全球化程度的不斷加深，世界各國之間形成新的勞動地域分工。
（2）發(fā)達(dá)國家：逐漸轉(zhuǎn)向金融產(chǎn)業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)。
（3）發(fā)展中國家：小部分發(fā)展中國家迅速崛起為制造業(yè)大國，大部分發(fā)展中國家主要從事原材料生產(chǎn)和初級產(chǎn)品加工。
3.國際合作表現(xiàn)
（1）新的勞動地域分工：二元結(jié)構(gòu)→三元結(jié)構(gòu)。
（2）各國加強(qiáng)合作，推動世界經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
知識點02 “一帶一路”與國際合作
1.一帶一路概況：“一帶一路”即指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
（1）“一帶”：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有三個走向，從我國出發(fā)，一是經(jīng)中亞、 俄羅斯到達(dá)歐洲，二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海，三是到東南亞、南亞、印度洋。
（2）“一路”：21世紀(jì)海上絲綢之路，重點方向是兩條：一是從我國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；二是從我國沿海港口過南海到南太平洋。
2.國際合作意義
“一帶一路”作為新型國際合作大平臺，對于推動和深化國際合作，構(gòu)建人類命運共同體具有重要意義。
（1）打造新型國際合作模式：一帶一路”倡議在相互尊重、公平正義、合作共贏的國際合作觀基礎(chǔ)上創(chuàng)造國際合作新模式，成為促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型合作機(jī)制。
（2）推動新型國際關(guān)系建設(shè)：“一帶一路”建設(shè)堅持“共商、共建、共享”的原則，突出共同發(fā)展、共同繁榮，倡導(dǎo)所有國家不分大小、強(qiáng)弱、貧富，一律平等，體現(xiàn)了全新的國際合作觀念。
（3）開拓國家間深化合作的新空間：“一帶一路”建設(shè)聚焦發(fā)展這一根本性問題,倡導(dǎo)政府間合作和政策溝通，突出基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，強(qiáng)化各國間相互貿(mào)易和投資，完善金融合作機(jī)制和保障體系，推動各國人民友好往來，致力于實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)融合、發(fā)展聯(lián)動及成果共享。
（4）提供國家間深化合作的文化驅(qū)動：“一帶一路”建設(shè)尊崇“和而不同”的文化價值觀，強(qiáng)調(diào)在維護(hù)文化多元性的基礎(chǔ)上共謀發(fā)展、共求繁榮、共享和平。所謂“和而不同”就是平等對待、互學(xué)互鑒，以及多樣性與統(tǒng)一性的共存。
（5）促進(jìn)國家間和共同繁榮：一帶一路”建設(shè)通過加強(qiáng)國際經(jīng)貿(mào)合作，既可提升我國自身發(fā)展動力，也可讓相關(guān)國家搭乘中國發(fā)展的快車和便車，加快發(fā)展，得到實質(zhì)性好處。
04
課中學(xué)習(xí)
探究 一帶一路與國際合作
1．“一帶一路”建設(shè)的設(shè)計框架
2.“一帶一路”的合作重點
相關(guān)國家資源稟賦各異，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)，彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容。
【典型例題1】“一帶一路”東起中國，西到歐洲，經(jīng)過中亞、南亞等地區(qū)，其宗旨在于通過加強(qiáng)國際合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)共同發(fā)展。下圖為“一帶一路區(qū)域示意圖”，完成下面小題。
1．“一帶一路”東、中、西部的經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性，主要表現(xiàn)在（ ）
A．東部工業(yè)發(fā)達(dá)，向西歐大量出口高技術(shù)產(chǎn)品
B．中亞石油、天然氣豐富，需要尋求消費市場
C．西部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，向國外引進(jìn)大量廉價勞動力
D．南亞的農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，向外大量出口糧食和水果
2．影響“一帶一路”東端水稻種植業(yè)的首要自然條件是（ ）
A．交通條件優(yōu)越B．市場需求量大
C．地形平坦開闊D．氣候雨熱同期
【答案】1．B 2．D
【解析】1．西歐的高新技術(shù)工業(yè)要比東部的中國發(fā)達(dá)，向西歐大量出口高技術(shù)產(chǎn)品不正確，A錯誤；西部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，向國外引進(jìn)大量高素質(zhì)勞動力，C錯誤；南亞國家為發(fā)展中國家，且多數(shù)國家人口眾多，本國需求大，不能向外大量出口糧食和水果，D錯誤；中亞石油、天然氣豐富，但是本國需求小，所以需要尋求消費市場，B正確。故選B。
2．交通條件優(yōu)越和市場需求量大屬于社會經(jīng)濟(jì)條件，不是自然條件，AB錯誤；水稻種植業(yè)的首要自然條件是氣候條件，東端是季風(fēng)氣候典型分布區(qū)，夏季高溫多雨，雨熱同期，有利于水稻的生長，C錯誤，D正確。故選D。
05
課堂總結(jié)
06
題型考法
考法01 經(jīng)濟(jì)全球化的意義
命題角度：結(jié)合圖文材料考查經(jīng)濟(jì)全球化的作用
【題型示例1】濰柴動力是我國最大的高速大馬力柴油機(jī)生產(chǎn)商。2005年以來，濰柴動力先后收購多家海內(nèi)外知名企業(yè)，并通過技術(shù)輸出、產(chǎn)能合作等方式建立海外生產(chǎn)基地。2014年11月濰柴動力海外第一個自主建設(shè)的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地在印度正式投產(chǎn)。如圖示意濰柴動力的發(fā)展歷程。據(jù)此完成下面小題。
1．濰柴首個海外生產(chǎn)基地選在印度建設(shè)的主要目的是（ ）
A．提高生產(chǎn)效率B．?dāng)U大消費市場C．提高設(shè)計水平D．增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)
2．與直接投資建廠相比，濰柴動力通過海外收購方式進(jìn)行企業(yè)擴(kuò)張的優(yōu)勢是（ ）
A．提高產(chǎn)品品質(zhì)B．接近消費市場C．減少競爭對手D．?dāng)U大生產(chǎn)規(guī)模
【答案】1．B 2．C
【解析】1．提高生產(chǎn)效率不是主要目的，而且印度和中國相比技術(shù)落后，并不能提高生產(chǎn)效率，A錯誤；根據(jù)圖中信息，結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可以判斷出印度屬于發(fā)展中國家，人口眾多，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度相對較快，未來對高速大馬力柴油機(jī)的需求量大，市場潛力大，所以印度成為該公司首個海外生產(chǎn)基地的主要優(yōu)勢為市場潛力較大，B正確；生產(chǎn)基地主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的生產(chǎn)而不是設(shè)計研發(fā)，C錯誤；增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)并不是企業(yè)選址的目的，而是當(dāng)?shù)卣M(jìn)企業(yè)的目的，企業(yè)選址的目的主要是擴(kuò)大消費市場或降低成本獲得更高效益，D錯誤。故選B。
2．通過海外收購，可以獲取發(fā)達(dá)國家的核心技術(shù)，突破技術(shù)瓶頸，但是不能提高產(chǎn)品品質(zhì)，A錯誤；可以利用原企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)和品牌影響力，可以擴(kuò)大國際市場，但不一定是接近當(dāng)?shù)氐南M市場，B錯誤；降低匯率影響，繞過貿(mào)易壁壘，減少競爭對手，C正確；與直接投資建廠相比，海外收購并不能擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，D錯誤。故選C。
考法02 一帶一路對國際合作的意義
命題角度：結(jié)合圖文材料考查一帶一路對區(qū)域發(fā)展的意義
【題型示例2】2016年3月23日，中國和湄公河五國領(lǐng)導(dǎo)人一致發(fā)表《首次領(lǐng)導(dǎo)人會議三亞宣言》，建設(shè)面向和平與繁榮的瀾湄國家命運共同體，初期優(yōu)先發(fā)展互聯(lián)互通、水資源和農(nóng)業(yè)減貧等五方面合作。2021年12月3日，中老兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人共同見證通車的中老鐵路（昆明到老撾萬象）是高質(zhì)量共建綠色環(huán)保的一帶一路標(biāo)志性工程。下圖是瀾湄經(jīng)濟(jì)圈示意圖。據(jù)此完成下列小題。
1．中老兩國交界的西雙版納自然保護(hù)區(qū)建立，有利于（ ）
A．有效溝通和促進(jìn)兩國人民友好來往和發(fā)展旅游
B．減輕中老鐵路開通帶來的對大氣、水資源污染
C．體現(xiàn)鐵路對途經(jīng)瀾滄江-湄公河流域的綠色環(huán)保
D．保護(hù)自然森林和生物的多樣性，維護(hù)生態(tài)安全
2．聯(lián)系中老兩國的鋼鐵巨龍和瀾湄經(jīng)濟(jì)圈體現(xiàn)了（ ）
A．共同保護(hù)流域自然環(huán)境B．建設(shè)國家間命運共同體
C．科技創(chuàng)新促進(jìn)互聯(lián)互通D．標(biāo)志一帶一路建設(shè)完成
【答案】1．D 2．B
【解析】1．自然保護(hù)區(qū)是指對有代表性的自然生態(tài)系統(tǒng)、珍稀瀕危野生動植物物種的天然集中分布、有特殊意義的自然遺跡等保護(hù)對象所在的陸地、陸地水域或海域，依法劃出一定面積予以特殊保護(hù)和管理的區(qū)域。建立自然保護(hù)區(qū)的目的是保護(hù)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，生物多樣性和各種生態(tài)系統(tǒng)。ABC錯誤、D正確。故選D。
2．中老鐵路的開通促進(jìn)了中國和東盟以及瀾滄江-湄公河次區(qū)域的合作，在追求本國利益時兼顧他國合理關(guān)切，在謀求本國發(fā)展中促進(jìn)各國共同發(fā)展，體現(xiàn)了建設(shè)國家間命運共同體的理念，AC錯誤、B正確；“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，中老鐵路是“一帶一路”上的標(biāo)志性工程，但不代表“一帶一路”建設(shè)完成，D錯誤。故選B。
07
強(qiáng)化特訓(xùn)營
逐 點 擊 破
知識點01 國際經(jīng)濟(jì)合作
隨著經(jīng)濟(jì)全球化程度的不斷加深，世界各國之間形成了新的勞動地域分工。世界經(jīng)濟(jì)從相對簡明的“二元結(jié)構(gòu)”轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨葟?fù)雜的“三元結(jié)構(gòu)”。下圖為世界三元結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)示意。據(jù)此完成下面小題。
1．下列國家中屬于圖中“中間層”經(jīng)濟(jì)體的是（ ）
A．德國B．印度C．新加坡D．阿聯(lián)酋
2．三元結(jié)構(gòu)模式的意義不包括的是（ ）
A．資源配置效率不斷提高B．在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位
C．加強(qiáng)了國際分工合作D．提高了產(chǎn)品附加值
【答案】1．B 2．D
【分析】1．發(fā)達(dá)國家屬于核心層，發(fā)展中國家屬于邊緣層，中國和印度雖然是發(fā)展中國家，但是作為新興經(jīng)濟(jì)體，成為中間層，B正確；德國、新加坡屬于核心層，AC錯誤；阿聯(lián)酋屬于邊緣層，D錯誤。故選B。
2．三元結(jié)構(gòu)模式在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位，加強(qiáng)了國際分工合作，資源配置效率不斷提高，ABC不符合題意；延長產(chǎn)業(yè)鏈，才能提高產(chǎn)品附加值，三元結(jié)構(gòu)模式不能直接提高產(chǎn)品的附加值，D符合題意。故選D。
知識點02 經(jīng)濟(jì)全球化的表現(xiàn)
1971年以來，世界鐵礦石輸入量的增長主要是由亞洲和歐洲拉動的。以“場”的理論去探究，可以發(fā)現(xiàn)鐵礦石在地理空間上的流動是“位勢”的作用。當(dāng)一個地區(qū)的“位勢”為正時，則其是鐵礦石輸出的“源”；當(dāng)一個地區(qū)的“位勢”為負(fù)時，則其是鐵礦石輸入的“匯”，在空間上由“源”至“匯”的流動軌跡構(gòu)成“場”的“跡線”，所有的源、匯、跡線都有著確定的量。讀1992—2015年世界鐵礦石供需位勢示意圖（下圖），完成下面小題。
1．該時期鐵礦石供需位勢差最大的國家是（ ）
A．中國B．印度C．日本D．巴西
2．該時期全球鐵礦石供需位勢的分布格局是（ ）
A．南、北半球都較低B．北半球較低，南半球較高
C．南、北半球都較高D．北半球較高，南半球較低
3．推測該時期鐵礦石“場”的“跡線”（海上運輸航線）地位下降最明顯的可能是（ ）
A．澳大利亞—東亞B．南美—西歐
C．南美—東亞D．南美東海岸—北美東海岸
【答案】1．A 2．B 3．D
【解析】1．圖中輸出量和輸入量圖例的長度可以反映供需位勢差，圖例越長，代表供需位勢差越大，圖例越短，代表供需位勢差越小。對比各國的數(shù)據(jù)可知，中國的對應(yīng)圖例最長，因此該時期鐵礦石供需位勢差最大的國家是中國，A正確，BCD錯誤，故選A。
2．當(dāng)一個地區(qū)的“位勢”為正時，則其是鐵礦石輸出的“源”；當(dāng)一個地區(qū)的“位勢”為負(fù)時，則其是鐵礦石輸入的“匯”。讀圖可知，南半球多數(shù)國家為輸出區(qū)，即為鐵礦石輸出的“源”，“位勢”為正。而北半球多數(shù)國家為輸入?yún)^(qū)，即為鐵礦石輸入的“匯”，“位勢”為負(fù)。因此該時期全球鐵礦石供需位勢的分布格局是北半球較低，南半球較高，B正確，ACD錯誤，故選B。
3．鐵礦石“場”的“跡線”連接鐵礦石輸出區(qū)和輸入?yún)^(qū)，讀圖可知，澳大利亞和南美是主要的輸出區(qū)，東亞、西歐是主要的輸入?yún)^(qū)，因此澳大利亞—東亞、南美—西歐、南美—東亞三條“跡線”（海上運輸航線）運量都較大，地位均較高，而美國鐵礦石輸入量較小，南美東海岸—北美東海岸這條“跡線”（海上運輸航線）運量較小，地位較低。因此該時期鐵礦石“場”的“跡線”（海上運輸航線）地位下降最明顯的可能是南美東海岸—北美東海岸，D正確，ABC錯誤，故選D。
知識點03 經(jīng)濟(jì)全球化的意義
安哥拉地處非洲西海岸，油氣資源豐富，但其長期花費巨資輸入成品油。21世紀(jì)初，長達(dá)27年的安哥拉內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后，中安建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。中資企業(yè)承建了該國油庫建設(shè)、煉油廠擴(kuò)建等項目。其中，羅安達(dá)煉油廠擴(kuò)建投產(chǎn)后，汽油日產(chǎn)量從300噸提高到1200噸，每年可為安哥拉節(jié)省3億美元。據(jù)此完成下面小題。
1．中資企業(yè)在安哥拉投資首先要考慮當(dāng)?shù)氐模? ）
A．社會秩序B．自然資源C．基礎(chǔ)設(shè)施D．地理位置
2．中資企業(yè)在安哥拉投資擴(kuò)建煉油廠的意義重在（ ）
A．延長石油產(chǎn)業(yè)鏈B．合作互利共贏
C．增強(qiáng)企業(yè)競爭力D．樹立國際品牌
【答案】1．A 2．B
【解析】1．據(jù)材料信息“21世紀(jì)初，長達(dá)27年的安哥拉內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后，中安建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”可知，中資企業(yè)在安哥拉投資首先要考慮當(dāng)?shù)氐纳鐣刃?，A正確；當(dāng)?shù)刈匀毁Y源、地理位置條件沒有變化，BD錯誤；經(jīng)濟(jì)落后，基礎(chǔ)設(shè)施不完善，C錯誤。故選A。
2．中資企業(yè)在安哥拉投資擴(kuò)建煉油廠，沒有延長石油產(chǎn)業(yè)鏈，A錯誤；幫助安哥拉滿足國內(nèi)石油需求，也可以增加中國企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收入，實現(xiàn)了合作互利共贏，B正確；中資企業(yè)承建了該國油庫建設(shè)、煉油廠擴(kuò)建等項目，屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和資源密集型產(chǎn)業(yè)，對增強(qiáng)企業(yè)競爭力、樹立國際品牌關(guān)系不大，CD錯誤。故B正確。
知識點04 一帶一路與國際合作
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。完成下面小題。
1．為了實現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”各城市之間既經(jīng)濟(jì)又快捷的商品流通，應(yīng)大力發(fā)展的運輸方式為（ ）
A．航空運輸B．鐵路運輸C．管道運輸D．公路運輸
2．“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的各自優(yōu)勢，是（ ）
①海上絲綢之路經(jīng)過的路線更短，貿(mào)易量更大
②海上絲綢之路可借助夏、冬季風(fēng)航行，海路更具方便性
③海路比陸路運量大，成本低
④陸上絲綢之路速度慢，安全性高
A．①②B．②③C．③④D．①③
【答案】1．B 2．B
【解析】1．“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”各城市之間的商品流通量大。航空運輸量較小，且價格昂貴，不適合運輸大宗運輸貨物，A錯誤；鐵路運輸運量較大，且適合長距離運輸，B正確；管道運輸一般是運輸氣體或液體，C錯誤；公路運輸比較靈活，但長距離運輸成本高，D錯誤。故選B。
2．海上絲綢之路因船運量更大，貿(mào)易量更大，但經(jīng)過的路線更長，①錯誤；印度洋是季風(fēng)洋流，海上絲綢之路可借助冬夏季風(fēng)，有利于航行，海陸更具方便性，②正確；海運的運輸量大，運費低，③正確；陸上絲綢之路以鐵路為主，速度較海運快，安全性高，④錯誤。綜合上述分析，①④錯誤，②③正確，B正確，ACD錯誤，故選B。
素養(yǎng)提升
一、選擇題
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。下圖為“一帶一路”路線示意圖。據(jù)此完成下列1-2題。
1．21世紀(jì)海上絲綢之路溝通了三大洋，其中連接地中海和紅海的水道是（ ）
A．直布羅陀海峽B．曼德海峽
C．蘇伊士運河D．巴拿馬運河
2．陸上絲綢之路東端的西安（ ）
A．位于沿海B．地處熱帶C．溫差很小D．降水集中
【答案】1．C 2．D
【解析】1．直布羅陀海峽位于地中海和大西洋之間，A錯誤；曼德海峽溝通了紅海和阿拉伯海，B錯誤；蘇伊士運河溝通了紅海和地中海，分布屬于印度洋和大西洋，C正確；巴拿馬運河溝通了太平洋和大西洋，D錯誤。故選C。
2．西安不位于沿海，位于溫帶，溫差較大，降水集中在夏季，D正確，ABC錯誤，故選D。
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的構(gòu)想，給古老的絲綢之路帶來了新的外延與內(nèi)涵，給中國及尋求發(fā)展的沿途各國帶來了新的機(jī)遇與未來。據(jù)此完成下列3-4題。
3．為了實現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”各城市之間既經(jīng)濟(jì)又快捷的商品流通，應(yīng)大力發(fā)展的運輸方式為（ ）
A．航空運輸B．鐵路運輸C．管道運輸D．公路運輸
4．下列關(guān)于“一帶一路”的歷史使命和現(xiàn)實意義的敘述，錯誤的是（ ）
A．和平之路，增進(jìn)互信，擴(kuò)大合作
B．繁榮之路，推動互聯(lián)互通和產(chǎn)業(yè)合作
C．開放之路，提高貿(mào)易和投資自由化便利化水平
D．創(chuàng)新之路，建立多層次的人文合作機(jī)制
【答案】3．B 4．D
【解析】3．根據(jù)各交通運輸方式的特點，為實現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”各城市之間既經(jīng)濟(jì)又快捷的商品流通，需要運量大，速度快的交通運輸方式，所以應(yīng)大力發(fā)展的運輸方式為鐵路運輸。航空運輸價格高，運量小。管道運輸靈活性差。公路運輸運量小。故選B。
4．“一帶一路”的歷史使命和現(xiàn)實意義主要表現(xiàn)在：一是和平之路，與相關(guān)國家發(fā)展戰(zhàn)略對接，增進(jìn)互信，擴(kuò)大合作，A說法正確，不符合題意；二是繁榮之路，聚焦發(fā)展，大力推動互聯(lián)互通和產(chǎn)業(yè)合作，B說法正確，不符合題意；三是開放之路，提高貿(mào)易和投資自由化便利化水平，加強(qiáng)商務(wù)合作，C說法正確，不符合題意；四是創(chuàng)新之路，抓住新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，加強(qiáng)創(chuàng)新能力合作；五是文明之路，建立多層次的人文合作機(jī)制，推動教育、科技、文化等領(lǐng)域合作，綜上四、五，D說法錯誤，符合題意。故選D。
全球價值鏈的發(fā)展促成了研發(fā)設(shè)計、組裝加工、營銷售后等不同環(huán)節(jié)在不同國家（地區(qū)）進(jìn)行的新局面。推動沿線各國產(chǎn)能合作是“一帶一路”倡議的重要組成部分，也是實現(xiàn)我國與沿線國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的重要途徑。據(jù)此完成下面5-6小題。
5．下列關(guān)于我國向“一帶一路”沿線國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的說法，正確的是（ ）
A．轉(zhuǎn)入地主要為發(fā)達(dá)國家B．東南亞是我國對外投資重點
C．轉(zhuǎn)移規(guī)模與距我國的距離呈正相關(guān)D．只受轉(zhuǎn)入地的資源狀況影響
6．“一帶一路”倡議中，我國提高在全球價值鏈中的分工地位的可行措施為（ ）
A．對人才進(jìn)行創(chuàng)新培養(yǎng)B．降低勞動力價格
C．承接所有國外產(chǎn)業(yè)D．引導(dǎo)本國人才外遷
【答案】5．B 6．A
【解析】5．我國向“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移為主，其中東南亞是我國對外投資的重點，A錯誤、B正確；產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)模與距我國的距離呈負(fù)相關(guān)，距離越近越有利于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，C錯誤；產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移受轉(zhuǎn)入地的資源、政策、勞動力等要素的共同影響，D錯誤。故選B。
6．我國要提高在全球價值鏈中的分工地位，應(yīng)該對人才進(jìn)行創(chuàng)新培養(yǎng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，A正確；降低勞動力價格不利于經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，B錯誤；承接所有國外產(chǎn)業(yè)難度大且不符合我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展實際，C錯誤；引導(dǎo)本國人才外遷會導(dǎo)致人才流失，不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，D錯誤。故選A。
集成電路是各種產(chǎn)業(yè)智能化、信息化的基礎(chǔ)。21世紀(jì)以來，隨著生產(chǎn)重心向東亞、東南亞轉(zhuǎn)移，集成電路產(chǎn)業(yè)的全球價值鏈和供應(yīng)鏈空間錯配現(xiàn)象顯著。中國借助強(qiáng)大的出口加工能力和產(chǎn)業(yè)升級，已經(jīng)成為“一帶一路”沿線國家（地區(qū)）最主要的貿(mào)易合作伙伴。據(jù)此完成下面7-8小題。
7．在集成電路產(chǎn)業(yè)全球價值鏈和供應(yīng)鏈空間布局中，東南亞（ ）
A．因勞動力成本低發(fā)展低附加值的封裝環(huán)節(jié)
B．因生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)發(fā)展低附加值的加工環(huán)節(jié)
C．因國家政策支持發(fā)展高附加值的研發(fā)環(huán)節(jié)
D．因基礎(chǔ)設(shè)施完善發(fā)展高附加值的售后環(huán)節(jié)
8．基于全球集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡，中國集成電路產(chǎn)業(yè)應(yīng)（ ）
A．在西歐地區(qū)擴(kuò)大代工生產(chǎn)B．在南美地區(qū)加大市場推廣
C．在非洲地區(qū)加強(qiáng)投資建廠D．在南亞地區(qū)增大技術(shù)合作
【答案】7．A 8．D
【解析】7．集成電路產(chǎn)業(yè)中的研發(fā)和售后環(huán)節(jié)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，而封裝和加工環(huán)節(jié)屬于勞動力導(dǎo)向型工業(yè)。東南亞大部分地區(qū)屬于發(fā)展中國家，勞動力資源豐富，因此東南亞適合發(fā)展低附加值的封裝環(huán)節(jié)，A正確；東南亞大部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相對落后，基礎(chǔ)設(shè)施有待提高，BCD錯誤；故選A。
8．基于全球集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡，中國的出口加工能力較強(qiáng)，但是在技術(shù)上有所欠缺，中國集成電路產(chǎn)業(yè)應(yīng)充分考慮各地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢進(jìn)行合理布局。西歐地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，勞動力成本高，因此不適合在西歐地區(qū)擴(kuò)大代工生產(chǎn)，A錯誤；南美地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為落后，對高新技術(shù)產(chǎn)品的市場需求較小，因此不適合在南美地區(qū)加大市場推廣，B錯誤；非洲地區(qū)雖地價低，勞動力豐富且廉價，但是基礎(chǔ)設(shè)施受限，加之技術(shù)和市場受限，不適合加強(qiáng)投資建廠，C錯誤；南亞地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)相對發(fā)達(dá)，尤其是以班加羅爾為代表，可以增大集成電路的技術(shù)合作，D正確；故選D。
在“一帶一路”背景下，中國——埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)成立，這是目前埃及唯一的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。埃及與美國、歐盟、中東、非洲等經(jīng)濟(jì)體簽訂了多個雙邊或多邊貿(mào)易協(xié)議，在埃及制造的產(chǎn)品可自由進(jìn)入美國、歐盟、非洲、土耳其、阿拉伯等國家和地區(qū)市場。圖為蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)位置示意圖。完成下面9-10小題。
9．實施“一帶一路”倡議對兩國經(jīng)貿(mào)合作區(qū)具有重要意義。在合作中我國的主要優(yōu)勢是（ ）
A．自然資源B．勞動力價格C．資金技術(shù)D．政策支持
10．在“一帶一路”倡議下，我國某企業(yè)在蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建立的工業(yè)部門最可能是（ ）
A．紡織工業(yè)、石油裝備B．食品加工、汽車工業(yè)
C．冶金工業(yè)、船舶制造D．電子工業(yè)、生物制藥
【答案】9．C 10．A
【解析】9．與埃及相比，我國的資金較為充足，技術(shù)水平較高，因此在合作過程中，我國的主要優(yōu)勢是資金與技術(shù)，C正確；埃及的自然資源也較為豐富，自然資源不是我國的主要優(yōu)勢，A錯誤；由于埃及經(jīng)濟(jì)較不發(fā)達(dá)，所以埃及勞動力價格更低，B錯誤；兩國均有政策支持，D錯誤。故選C。
10．棉花與石油是埃及的優(yōu)勢資源，利用此資源優(yōu)勢，蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)可以發(fā)展的工業(yè)部門是紡織工業(yè)與石油裝備，A正確；埃及金屬資源和生物資源缺乏，發(fā)展冶金工業(yè)和食品工業(yè)不能利用當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢，BC錯誤；埃及科技水平較低，不適宜發(fā)展電子工業(yè)、生物制藥，D錯誤。故選A。
跨境投資是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要推力?！耙粠б宦贰北尘跋?，我國企業(yè)積極對外投資。東盟與我國山水相鄰、文化相近，一直保持著密切的聯(lián)系。下圖為2010—2020年我國對東盟跨境投資部分統(tǒng)計數(shù)據(jù)。讀圖，完成下面11-14小題。
11．2010-2020年間，我國對東盟及各國的投資狀況為（ ）
A．投資總量呈波動上升趨勢B．2017年投資的總量有顯著增加
C．對各國的投資量基本一致D．對各國投資的關(guān)注度保持不變
12．新加坡一直是我國資金流入最多的東盟國家。我國企業(yè)投資新加坡的主要目的應(yīng)為（ ）
A．降低企業(yè)工資成本B．解決資源不足問題
C．進(jìn)入該國龐大市場D．學(xué)習(xí)技術(shù)管理經(jīng)驗
13．東盟各國特點和經(jīng)濟(jì)水平差異大。我國跨境投資可以結(jié)合（ ）
A．馬來西亞礦產(chǎn)資源豐富——投資勞動密集型產(chǎn)業(yè)園以完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
B．越南進(jìn)入工業(yè)化起步階段——投資熱帶作物種植園以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作
C．老撾地處內(nèi)陸山地多——投資水電、交通等設(shè)施建設(shè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)扶持
D．泰國以旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)為支柱——投資高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
14．“一帶一路”的建設(shè)加強(qiáng)了我國與東盟各國的聯(lián)系，這有利于（ ）
①各國產(chǎn)業(yè)升級、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展②增進(jìn)相互溝通、促進(jìn)文化交流
③突破發(fā)展瓶頸、統(tǒng)一發(fā)展水平④形成區(qū)域聯(lián)動、共同保護(hù)環(huán)境
A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④
【答案】11．B 12．D 13．C 14．B
【解析】11．從材料可知，我國對東盟及各國的投資呈現(xiàn)上升趨勢，從2010-2020年間，投資總量一直在增加，A錯誤；從圖中可以看出2017年的投資總量有了顯著的增加，B正確；從2010-2020年期間，中國對各國的投資量不一致，有的多，有的少，C錯誤；對比2010年，2020年，印度尼西亞和馬來西亞的投資量上升，D錯誤。故選B。
12．新加坡地處馬六甲海峽附近，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，我國企業(yè)投資新加坡看中的是新加坡先進(jìn)的管理經(jīng)驗，D正確。新加坡面積狹小，資源匱乏，勞動力價格較貴，因此ABC錯誤。故選D。
13．結(jié)合所學(xué)知識，馬來西亞礦產(chǎn)資源病不豐富，A錯誤；在老撾投資熱帶作物種植園與工業(yè)化無關(guān)，無法促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作，B錯誤；老撾地處中南半島，境內(nèi)多山地，水能資源豐富，可以投資水電等基礎(chǔ)設(shè)施，C正確；旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)無關(guān)，D錯誤；故選C。
14．“一帶一路”的建設(shè)樂意促進(jìn)東盟各國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也可以促進(jìn)我國與東盟各國的聯(lián)系，“一帶一路”的建設(shè)無法統(tǒng)一各國的發(fā)展水平，③錯誤；可以形成整體區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)動，可以保護(hù)環(huán)境。綜上所述。①②④正確，故選B。
2023年3月10日，中國、沙特和伊朗三國在北京發(fā)表三方聯(lián)合聲明。沙特和伊朗達(dá)成協(xié)議，同意恢復(fù)兩國外交關(guān)系，三國表示愿盡一切努力，加強(qiáng)國際地區(qū)的和平與安全。圖示意沙特和伊朗兩國區(qū)域示意圖。據(jù)此完成下面15-16小題。
15．沙特和伊朗兩國的共同之處有（ ）
①高原地形廣布②石油資源儲量豐富③熱帶草原氣候為主，降水稀少④經(jīng)濟(jì)落后，城市化水平低
A．①②B．②③C．①③D．②④
16．中國和沙特、伊朗三國經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性，三國間的主要貿(mào)易往來最有可能的是（ ）
A．沙特自伊朗進(jìn)口石油鉆井設(shè)備B．沙特向伊朗出口糧食
C．中國向伊朗出口家電產(chǎn)品D．中國自沙特進(jìn)口家具產(chǎn)品
【答案】15．A 16．C
【解析】15．沙特和伊朗兩國都位于西亞地區(qū)，地形都以高原、山地為主，①正確；兩國都是世界重要的產(chǎn)油國，石油資源儲量豐富，②正確；沙特阿拉伯以熱帶沙漠氣候為主；伊朗為沙漠氣候和半沙漠氣候，③錯誤；兩國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件惡劣，農(nóng)業(yè)落后，城市化水平較高，④錯誤，故A正確，BCD錯誤。故選A。
16．沙特、伊朗石油資源豐富，中國制造業(yè)發(fā)達(dá)。沙特自中國進(jìn)口石油鉆井設(shè)備，A錯誤；沙特農(nóng)業(yè)生產(chǎn)落后，不能向伊朗出口糧食，B錯誤；中國向伊朗出口家電產(chǎn)品，C正確；中國向沙特出口家具產(chǎn)品，進(jìn)口石油，D錯誤。故選C。
在政府的大力支持下，我國眾多企業(yè)積極主動地參與到“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)和實踐中。資源整合型開發(fā)國際合作模式是中外企業(yè)的一種合作模式，即“一帶一路”沿線國家聯(lián)合研發(fā)礦石成品并開拓國際市場。下圖為資源整合型礦產(chǎn)資源國際合作開發(fā)模式圖。據(jù)此完成下面17-18小題。
17．圖中甲、乙表示的要素是（ ）
A．勞動力、政策B．資金、政策C．政策、資金D．政策、礦產(chǎn)
18．資源整合型礦產(chǎn)資源國際合作開發(fā)模式有利于（ ）
A．加快外方初級產(chǎn)品的輸出B．僅中方獲取最大經(jīng)濟(jì)效益
C．風(fēng)險主要由中方自己承擔(dān)D．研發(fā)品質(zhì)更優(yōu)的礦產(chǎn)成品
【答案】17．B 18．D
【解析】17．根據(jù)示意圖分析，中方主要提供資金和技術(shù)，可判斷甲表示資金；外方可提供礦產(chǎn)與政策，結(jié)合選項判斷，B符合題意。故選B。
18．據(jù)圖分析，中方企業(yè)和外方企業(yè)分別將自己的優(yōu)勢生產(chǎn)要素如資金、采選技術(shù)及管理等相繼輸入，中外合作項目作為聯(lián)合開發(fā)平臺將吸收來自于不同國家和地區(qū)的優(yōu)勢技術(shù)，通過資源整合來共同研發(fā)市場適應(yīng)性更強(qiáng)、品質(zhì)更優(yōu)的礦產(chǎn)品，D正確；結(jié)合圖示信息可知，礦產(chǎn)品是經(jīng)過深加工的成品，不是初級產(chǎn)品；通過優(yōu)勢互補(bǔ)、資源整合可以提高資源開發(fā)效率，縮短時間，以最小的代價實現(xiàn)中方和外方社會經(jīng)濟(jì)效益的最大化；風(fēng)險由中方和外方共同承擔(dān)，ABC錯誤；故選D。
在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下，我國積極發(fā)展與“一帶一路”倡議沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作。中國軌道交通裝備制造業(yè)是中國民族工業(yè)的重要組成部分，肩負(fù)著中國裝備制造“走出去”的歷史重任?！耙粠б宦贰背h的提出，對中國軌道交通裝備制造業(yè)的國際化經(jīng)營和全球產(chǎn)業(yè)布局具有重要意義。下圖為我國某企業(yè)在“一帶一路”倡議前后，對沿線國家整車出口的銷售占比圖。據(jù)此完成下面19-20小題。
19．我國該企業(yè)在印度設(shè)立了生產(chǎn)鐵路電機(jī)的合資企業(yè)，其最主要的目的是（ ）
A．減少用工成本B．提升持續(xù)經(jīng)營能力C．提高產(chǎn)品質(zhì)量D．契合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)政策
20．“一帶一路”倡議提出后，我國該企業(yè)產(chǎn)品（ ）
A．高端化趨勢明顯B．逐漸轉(zhuǎn)回國內(nèi)生產(chǎn)
C．低價化趨勢明顯D．生產(chǎn)成本不斷降低
【答案】19．B 20．A
【解析】19．讀我國某企業(yè)在“一帶一路”倡議前后，對沿線國家整車出口的銷售占比圖可知，城軌和客車、機(jī)車銷售占比上升，貨車占比下降。鐵路電機(jī)生產(chǎn)不屬于勞動密集型企業(yè)，減少用工成本不是主要目的，A錯誤；我國該企業(yè)在印度設(shè)立了生產(chǎn)鐵路電機(jī)的合資企業(yè)，其最主要的目的是適應(yīng)市場需求，提升持續(xù)經(jīng)營能力，B正確；印度屬于發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)水平較低，技術(shù)水平不高，不能提高產(chǎn)品質(zhì)量，C錯誤；契合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)政策不是主要目的，D錯誤；故選B。
20．讀我國某企業(yè)在“一帶一路”倡議前后，對沿線國家整車出口的銷售占比圖可知，城軌占比提升最大，貨車占比下降，反映我國該企業(yè)產(chǎn)品高端化趨勢明顯，A正確；中國軌道交通裝備制造業(yè)是中國民族工業(yè)的重要組成部分，肩負(fù)著中國裝備制造“走出去”的歷史重任，我國該企業(yè)的產(chǎn)品并沒有逐漸轉(zhuǎn)回國內(nèi)生產(chǎn)，B錯誤；沒有體現(xiàn)出低價化趨勢，C錯誤；也沒有體現(xiàn)出生產(chǎn)成本降低，D錯誤；故選A。
第22屆世界杯足球賽于當(dāng)?shù)貢r間2022年11月20日，在卡塔爾首都多哈盛大開幕。讀卡塔爾位置圖，據(jù)此完成下面21-23小題。
21．此次世界杯服務(wù)的888輛新能源（純電動）客車由中國企業(yè)供應(yīng)，針對當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境進(jìn)行了特殊設(shè)計，為卡塔爾“綠色世界杯”貢獻(xiàn)了中國力量。下列設(shè)計不符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的是（ ）
A．采用液冷技術(shù)為電池控溫B．增大車窗以便散熱
C．進(jìn)行防風(fēng)沙密閉性設(shè)計D．車內(nèi)空調(diào)采用智能溫控調(diào)整風(fēng)量
22．世界杯結(jié)束后，新能源客車將成為卡塔爾公交的重要組成部分。相比于燃油客車，純電動客車的優(yōu)勢在于（ ）
A．短期經(jīng)濟(jì)效益可觀B．新能源綠色環(huán)保
C．安全標(biāo)準(zhǔn)更高D．更符合卡塔爾運營規(guī)定
23．隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)實施，中國與卡塔爾在經(jīng)濟(jì)、文化、科技、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域簽訂了多項協(xié)議。下列說法正確的是（ ）
①中國勞動力資源豐富且廉價②中國技術(shù)先進(jìn)，基建實力強(qiáng)
③卡塔爾油氣資源豐富④卡塔爾對外開放程度有待提高
A．①②B．①③C．①②③D．①②③④
【答案】21．B 22．B 23．C
【解析】21．讀圖可知，卡塔爾位于北半球低緯度地區(qū)，全年高溫，中國新能源汽車針對高溫進(jìn)行耐高溫、散熱、降溫設(shè)計，采用液冷技術(shù)為電池控溫，AD不符合題意；卡塔爾屬于熱帶沙漠氣候，降水少，沙漠廣布，中國新能源汽車針對風(fēng)沙進(jìn)行密閉性設(shè)計，而不應(yīng)增大車窗，B符合題意，C不符合題意。故選B。
22．比于燃油客車，純電動客車減少了化石能源的使用，為新能源，更加綠色環(huán)保，B正確；短期新能源客車的價格更高，經(jīng)濟(jì)效益較差，A錯誤；燃油客車和新能源客車安全標(biāo)準(zhǔn)差異較小，C錯誤；無法判斷新能源客車更符合運營規(guī)定，D錯誤。所以選B。
23．卡塔爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平更高，中國勞動力資源豐富且相對較低廉，①正確；中國的基建水平較高，②正確；卡塔爾的油氣資源豐富，③正確；中國與卡塔爾在經(jīng)濟(jì)、文化、科技、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域簽訂了多項協(xié)議，卡塔爾的對外開放程度較高，④錯誤。所以選C。
二、綜合題
24．閱讀圖文資料，完成下列要求。
農(nóng)業(yè)是肯尼亞的經(jīng)濟(jì)支柱，農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝?0％?？夏醽單髂喜康貐^(qū)擁有豐富的農(nóng)產(chǎn)品，是肯尼亞的“糧倉”和“茶鄉(xiāng)”。
2017年7月在肯尼亞西部高原城市埃爾多雷特的一片玉米地環(huán)繞的空地上，中肯雙方企業(yè)投資開發(fā)的肯尼亞“珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)”正式奠基。按照規(guī)劃，珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)著眼于打造綜合創(chuàng)業(yè)平臺，重點發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工、高新技術(shù)、家具、輕紡、機(jī)械、建筑等產(chǎn)業(yè)集群，帶動中國企業(yè)到非洲投資興業(yè)。項目建成后，預(yù)計可提供40000個直接就業(yè)崗位和150000個間接就業(yè)崗位。圖為肯尼亞簡圖。
(1)分析與蒙巴薩相比，“珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)”選址的有利社會經(jīng)濟(jì)條件。
(2)說明圖示鐵路建成通車對“珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)”工業(yè)發(fā)展的影響。
(3)簡述中國或肯尼亞在“珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)”項目合作中獲得的利益。
【答案】(1)附近地區(qū)城鎮(zhèn)集中，勞動力豐富，基礎(chǔ)設(shè)施更完善；靠近農(nóng)業(yè)區(qū)和礦產(chǎn)地，原料豐富；與非洲多國臨近，市場輻射區(qū)域廣。
(2)縮短原料和產(chǎn)品運輸時間，降低運輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；拓展工業(yè)原料來源和產(chǎn)品銷售市場，有利于特區(qū)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模；吸引更多企業(yè)投資建廠，形成工業(yè)集聚。
(3)肯尼亞：將農(nóng)礦資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；推動工業(yè)化進(jìn)程，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級；擴(kuò)大就業(yè)，增加收入（稅收），改善民生；獲得資金支持、先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗。
中國：吸引中國企業(yè)投資建廠，降低生產(chǎn)成本，擴(kuò)大國際市場；參與生產(chǎn)、經(jīng)營、管理，獲得經(jīng)濟(jì)收益；促進(jìn)勞動密集型、資源密集型產(chǎn)業(yè)向非洲轉(zhuǎn)移，加快國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級；有利于“中國標(biāo)準(zhǔn)”“中國品牌”的輸出，加強(qiáng)與海外各國在多個領(lǐng)域的合作與交流。
【詳解】（1）讀圖，根據(jù)圖中城市分布可知，與蒙巴薩相比，“珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)”周邊城鎮(zhèn)更多，勞動力資源更為豐富，基礎(chǔ)設(shè)施更為完善，且“珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)”靠近邊境，與非洲多國臨近，市場輻射區(qū)域廣。注意材料“肯尼亞西南部地區(qū)擁有豐富的農(nóng)產(chǎn)品，是肯尼亞的糧倉和茶鄉(xiāng)”，由此可知，與蒙巴薩相比，“珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)”靠近農(nóng)業(yè)區(qū)和礦產(chǎn)地，原料豐富。
（2）圖示鐵路建成通車的首先影響是交通本身方面的影響，隨著鐵路建成通車，交通通達(dá)度提高，大大縮短原料和產(chǎn)品運輸時間，降低運輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；在建鐵路聯(lián)系已有鐵路，拓展工業(yè)原料來源，也擴(kuò)展了產(chǎn)品銷售市場，有利于特區(qū)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，擴(kuò)大輻射范圍；鐵路建成通車，區(qū)域投資環(huán)境改善，有利于吸引更多企業(yè)投資建廠，形成工業(yè)集聚，產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。
（3）對于肯尼亞而言，在農(nóng)業(yè)區(qū)和礦產(chǎn)地附近建設(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，有利于將農(nóng)礦資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；隨著經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建設(shè)，帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，推動工業(yè)化進(jìn)程和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。同時，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大就業(yè)，增加收入和財政稅收，有利于為改善民生提供資金支持；另外，當(dāng)?shù)赝ㄟ^建設(shè)特區(qū)，可以獲得資金支持、先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)長效可持續(xù)發(fā)展。
對于中國而言，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，著眼于打造綜合創(chuàng)業(yè)平臺，重點發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工、高新技術(shù)、家具、輕紡、機(jī)械、建筑等產(chǎn)業(yè)集群，帶動中國企業(yè)到非洲投資興業(yè)，有利于吸引中國企業(yè)投資建廠，降低生產(chǎn)成本，擴(kuò)大國際市場；其次，中國企業(yè)全方位參與生產(chǎn)、經(jīng)營、管理，獲得經(jīng)濟(jì)收益；隨著我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本提高，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，有利于促進(jìn)勞動密集型、資源密集型產(chǎn)業(yè)向非洲轉(zhuǎn)移，加快國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級；另外，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，有利于“中國標(biāo)準(zhǔn)”“中國品牌”的輸出，提高中國相關(guān)企業(yè)的國際影響力，加強(qiáng)與海外各國在多個領(lǐng)域的合作與交流。
25．閱讀圖文材料，完成下列問題。
材料一：鄂爾多斯市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，境內(nèi)有我國第五、第七大沙漠毛烏素沙地與庫布齊沙漠，兩沙漠占地面積超過48%。2022年，鄂爾多斯市人均GDP達(dá)達(dá)38196美元，居全國首位，遠(yuǎn)超北上廣等一線城市，成功在網(wǎng)絡(luò)上“出圈”?！凹依镉械V”是鄂爾多斯最大的標(biāo)簽，“羊煤土氣”——羊絨、煤炭、稀土、天然氣是鄂爾多斯的“金字招牌”。資源富集的鄂爾多斯，擁有全國1/6的煤炭、1/3的天然氣儲量。
材料二：下圖為鄂爾多斯市及周邊地區(qū)略圖。
材料三：近年來，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，我國提出了“一帶一路”的國家發(fā)展倡議。鄂爾多斯市主動融入陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，抓住機(jī)遇，發(fā)揮優(yōu)勢，促進(jìn)與其他區(qū)域的聯(lián)系，加快發(fā)展步伐。
(1)說出鄂爾多斯“出圈”的原因。
(2)分析鄂爾多斯市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中可能面臨的環(huán)境問題。
(3)簡述國家“一帶一路”建設(shè)的實施對鄂爾多斯市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的有利影響。
【答案】(1)以第二產(chǎn)業(yè)為主，資源稟賦條件優(yōu)越；距離發(fā)達(dá)地區(qū)市場近，產(chǎn)品需求量大，經(jīng)濟(jì)效益高；空閑土地多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展限制??；具有沙漠、長城等獨特的旅游資源。
(2)礦產(chǎn)資源枯竭；環(huán)境污染嚴(yán)重；土地荒漠化；生態(tài)破壞。
(3)促進(jìn)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和資源開發(fā)，帶動就業(yè)；能夠?qū)?dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成經(jīng)濟(jì)效益；促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級；加快工業(yè)化與城市化進(jìn)程；能夠加強(qiáng)與周邊地區(qū)互聯(lián)互通，促進(jìn)貿(mào)易與旅游等發(fā)展。
【詳解】（1）鄂爾多斯“出圈”指鄂爾多斯社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高。由材料一可知，鄂爾多斯資源富集，且以羊絨、煤炭、稀土、天然氣等第二產(chǎn)業(yè)為主，資源稟賦條件優(yōu)越；鄂爾多斯位于內(nèi)蒙古地區(qū)，距離京津等發(fā)達(dá)地區(qū)市場近，各類資源產(chǎn)品需求量大，經(jīng)濟(jì)效益高；鄂爾多斯沙漠面積占比大，空閑土地多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展限制??；結(jié)合材料二可知，鄂爾多斯具有沙漠、長城等獨特的旅游資源，經(jīng)濟(jì)效益高。
（2）本小題可結(jié)合鄂爾多斯產(chǎn)業(yè)的特點進(jìn)行分析。由材料一可知，鄂爾多斯資源富集，羊絨、煤炭、稀土、天然氣等儲量豐富。羊絨是養(yǎng)殖業(yè)的產(chǎn)品，放牧過程中，可能導(dǎo)致草場退化，加劇土地荒漠化；開采煤炭、稀土、天然氣等礦產(chǎn)資源過程中，地表植被被破壞，可能會加劇土地荒漠化和生態(tài)破壞；隨著資源不斷被開采，可能導(dǎo)致礦產(chǎn)資源枯竭；礦產(chǎn)資源開采、運輸、加工過程中，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的環(huán)境污染。
（3）社會效益主要指的是就業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、居民生活水平等，經(jīng)濟(jì)效益主要指的是產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鄂爾多斯市主動融入陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，可促進(jìn)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和資源開發(fā)，帶動就業(yè)；鄂爾多斯資源豐富，加入陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，有利于當(dāng)?shù)刭Y源開發(fā)，能夠?qū)?dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成經(jīng)濟(jì)效益；當(dāng)?shù)刭Y源開發(fā)，可促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級；加快工業(yè)化與城市化進(jìn)程；通過“一帶一路”，能夠加強(qiáng)與周邊地區(qū)互聯(lián)互通，促進(jìn)貿(mào)易與旅游等發(fā)展。
26．閱讀圖文材料，完成下列要求。
材料一 為了改變經(jīng)濟(jì)落后狀況，1948年，巴拿馬建立科隆自貿(mào)區(qū)，初期建區(qū)面積為49公頃，發(fā)展轉(zhuǎn)口工業(yè)，即從美國進(jìn)口原料和零部件，然后向美國出口工業(yè)制成品。20世紀(jì)70年代，拉美地區(qū)陸續(xù)建立新自貿(mào)區(qū)，當(dāng)?shù)毓膭钕嚓P(guān)企業(yè)采用本地原料和零部件。20世紀(jì)80年代以來，科隆自貿(mào)區(qū)以運河航運為基礎(chǔ)發(fā)展金融保險、通信等第三產(chǎn)業(yè)。
材料二 為了吸引大型跨國公司，2007年巴拿馬政府又在太平洋入口處建立新太平洋自貿(mào)區(qū)。該自貿(mào)區(qū)以高端制造業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)、加工和裝配業(yè)為主。
材料三 2017年6月13日，中國與巴拿馬建交。在“一帶一路”倡議下，中國對科隆自貿(mào)區(qū)和新太平洋自貿(mào)區(qū)投資熱潮逐漸興起。2017年6月，科隆自貿(mào)區(qū)內(nèi)由中國某企業(yè)投資并承建（擴(kuò)建）的科隆瑪格麗特島最大現(xiàn)代化集裝箱深水港項目開工，其設(shè)計、規(guī)劃、建設(shè)、使用設(shè)備以及后期經(jīng)營管理均由中方企業(yè)提供。
(1)當(dāng)?shù)卣膭钕嚓P(guān)企業(yè)采用本地原料和零部件，說明這樣做的原因。
(2)指出吸引我國在科隆自貿(mào)區(qū)和新太平洋自貿(mào)區(qū)投資建廠的主要區(qū)位因素。
(3)闡述巴拿馬為積極融入中國“一帶一路”倡議應(yīng)采取的措施。
【答案】(1)降低生產(chǎn)成本；帶動當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；提供就業(yè)崗位，緩解就業(yè)壓力。
(2)位于巴拿馬運河兩端，交通便利；自貿(mào)區(qū)，減免關(guān)稅；政策支持；地價較低；產(chǎn)品銷售市場廣闊等。
(3)結(jié)合“一帶一路”倡議的實施，制定優(yōu)惠的政策；加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；促進(jìn)雙方文化、教育和人員交流；利用本地區(qū)的地理位置優(yōu)勢，加強(qiáng)與其他國家的交流與合作等。
【詳解】（1）采用本地原料和零部件可以給當(dāng)?shù)貛斫?jīng)濟(jì)和社會效益，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。采用本地原料和零部件，可以降低運輸成本，從而降低生產(chǎn)成本；原料和零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè)會得到發(fā)展，從而促進(jìn)本地區(qū)工業(yè)化進(jìn)程加快，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；本地工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，帶來就業(yè)崗位的增加，緩解當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)壓力。
（2）由圖可以看出，科隆自貿(mào)區(qū)和新太平洋自貿(mào)區(qū)地處巴拿馬運河兩端，交通便利；自由貿(mào)易區(qū)可以減免關(guān)稅，降低企業(yè)成本；由材料“巴拿馬政府又在太平洋入口處建立新太平洋自貿(mào)區(qū)”可知，擁有巴拿馬政府的政策支持；巴拿馬為發(fā)展中國家，地價低；面向美國等美洲市場，產(chǎn)品的需求量大，擁有廣闊的市場。
（3）巴拿馬為積極融入中國“一帶一路”倡議應(yīng)采取的措施可從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、政策優(yōu)惠、人員交流與培訓(xùn)等方面作答，如結(jié)合“一帶一路”倡議的實施，制定優(yōu)惠的政策，吸引更多的企業(yè)到巴拿馬投資；加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)對大型跨國公司的吸引力；促進(jìn)與中國在科技、文教、旅游、衛(wèi)生等領(lǐng)域的交流與合作；利用本地區(qū)的地理位置優(yōu)勢，積極發(fā)展對外貿(mào)易，加強(qiáng)與其他國家的交流與合作等。
課程標(biāo)準(zhǔn)
素養(yǎng)目標(biāo)
學(xué)習(xí)重難點
結(jié)合“一帶一路”建設(shè)，說明國際合作的重要意義。
①區(qū)域認(rèn)知：結(jié)合圖文材料,從區(qū)域的視角認(rèn)知“一帶一路”沿線主要國家和地區(qū)、世界主要國際合作項目的位置。
②綜合思維：從要素綜合、時空綜合、地方綜合的角度，分析國際合作，特別是“一帶一路”建設(shè)的原因以及對區(qū)域發(fā)展的影響。
③地理實踐力：收集相關(guān)資料，理解我國陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向開放的新格局，體驗打造命運相連發(fā)展共同體的新理念。
④人地協(xié)調(diào)觀：結(jié)合“一帶一路”建設(shè)的實例，理解“—帶一路"對國際合作的意義。
教學(xué)重點：經(jīng)濟(jì)全球化的概念和影響，國際合作的表現(xiàn)，一帶一路的概況與國際合作的意義。
教學(xué)難點：一帶一路的意義。
框架
主要內(nèi)容
“六廊”
六大經(jīng)濟(jì)走廊：新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊
“六路”
公路、鐵路、航運、航空、管道、空間綜合信息網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的主要內(nèi)容
“多國”
一批先期合作國家，爭取示范效應(yīng)，體現(xiàn)合作成果
“多港”
共建一批重要港口和節(jié)點城市，繁榮海上合作
主要內(nèi)容
具體表現(xiàn)
政策溝通
加強(qiáng)政策溝通是“一帶一路”倡議的重要保障。加強(qiáng)政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，達(dá)成合作新共識。相關(guān)國家可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行充分交流對接，共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題
設(shè)施聯(lián)通
基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”倡議的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，相關(guān)國家宜加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對接，共同推進(jìn)國際骨干通道建設(shè)，逐步形成連接亞洲各區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
貿(mào)易暢通
投資貿(mào)易合作是“一帶一路”倡議的重點內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同相關(guān)國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”
資金融通
資金融通是“一帶一路”倡議的重要支撐。深化金融合作，推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。共同推進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，加快絲路基金組建運營，開展多邊金融合作
民心相通
民心相通是“一帶一路”倡議的社會根基。傳承和弘揚絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等，為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎(chǔ)

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第四節(jié) 國際合作

版本： 人教版 (2019)

年級： 選擇性必修2 區(qū)域發(fā)展

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