一、單選題
1．圖中所列儀器用于測量時間的是
A．卷尺
B．游標(biāo)卡尺
C．螺旋測微器
D．掛鐘
2．用毫米刻度尺測量工件的長度，下列方法正確的是（ ）
A．B．
C．D．
3．如圖所示是美麗的巖馬湖環(huán)湖路，八年級學(xué)生張華慕名前來游玩，徒步走完一段路大約走了4000步。估算這段環(huán)湖路長約（ ）
A．2.3mB．23mC．230mD．2.3km
4．圖為中學(xué)生在廚房勞動的場景，灶臺離地高約為（ ）
A．85.0dmB．8.50m
C．850mmD．850cm
5．下列幾組數(shù)據(jù)中最符合實際的是（ ）
A．1s 內(nèi)人的心跳大約為 75 次B．上完一節(jié)課的時間大約為 0.4h
C．普通中學(xué)生跑 100m 用時約 15sD．中學(xué)生用的課桌高約 0.8dm
6．如圖所示，用刻度尺和三角板測量一個圓柱體直徑，其中測量方法最佳的是（ ）
A．B．C．D．
7．關(guān)于誤差和錯誤下列說法正確的是（ ）
A．誤差就是錯誤
B．只要認(rèn)真測量誤差和錯誤都可以避免
C．誤差只能減小不能避免
D．多測量幾次求平均值就可以消除誤差
8．測量物理量時，以下說法正確的是（ ）
A．誤差是客觀存在的，可以在條件允許時完全避免
B．多次測量求平均值、選用精密的測量儀器可以減小誤差
C．測量方法正確，不會出現(xiàn)錯誤，也不會出現(xiàn)任何誤差
D．誤差是由于實驗時操作不規(guī)范而造成的
9．物體位置隨時間的變化叫機械運動，下列現(xiàn)象中屬于機械運動的是（ ）
A．寒來暑往B．行云流水
C．心潮澎湃D．花香四溢
10．“風(fēng)煙俱靜，天山共色；從流飄蕩，任意東西”，詩文后兩句中坐著船隨江水漂蕩的詩人，若認(rèn)為船是靜止的，他選擇的參照物是（ ）
A．詩人自己B．空中飛鳥C．岸邊青山D．天上云朵
11．11月11日，殲﹣10、殲﹣20、殲﹣16、運油﹣20等飛機輪番表演，此次參加珠海航展的殲﹣20，已經(jīng)全部換裝“中國心”——國產(chǎn)發(fā)動機，戰(zhàn)機的航電版本也完成了全面升級，成為本次航展最靚的“仔”。如圖是殲﹣20飛行表演，飛行員相互之間在某一時刻，感覺自己是靜止的，則飛行員所選擇的參照物是（ ）
A．地面B．其他飛行員C．機場D．坐在臺上觀看的觀眾
12．小明坐校車上學(xué)。校車行駛過程中，小明認(rèn)為自己是靜止的，他選取的參照物是（ ）
A．校車駕駛員B．沿途的路燈
C．路旁的樹木D．對方車道駛來的公交車
13．一個物體做勻速直線運動汽車，10s行駛了200m，那么它前5s內(nèi)的速度是（ ）
A．10m/sB．20m/sC．25m/sD．5m/s
14．如圖是神舟十三號返回艙著陸場景，從圖片的信息可知返回艙的高度最接近（ ）
A．1.5mB．2.5mC．4.5mD．5.5m
15．某同學(xué)用同一把刻度尺測量一物體的長度四次，記錄數(shù)據(jù)分別為6.10 cm、6.13 cm、6.12 cm、6.15 cm，則此物體的長度應(yīng)記為（ ）
A．6.125 cmB．6.13 cmC．6.14 cmD．6.12 cm
16．物理興趣小組的同學(xué)對八年級物理課本長度進(jìn)行了四次測量，其記錄的測量結(jié)果分別為L1=26.03cm、L2=26.02cm、L3=25.03cm、L4=26.02cm。則該物體長度最后應(yīng)記為（ ）
A．26.023cmB．26.02cm
C．25.775cmD．25.78cm
17．關(guān)于運動和靜止，下列說法正確的是（ ）
A．溪水從小橋下流過，小高說小橋是絕對靜止的
B．卡車和聯(lián)合收割機收割莊稼時，它們是相對運動的
C．貓追趕老鼠時，眼看它們之間的距離越來越近，則它們是相對靜止的
D．小高與小麗散步時并排而行，則他們是相對靜止的
18．如圖是沿直線相向而行的甲、乙兩物體的運動圖像，下列說法正確的是（ ）

A．內(nèi)乙做加速直線運動
B．時，甲、乙通過的路程相同
C．甲、乙都做勻速直線運動，v乙=18km/h
D．甲、乙同時、同地出發(fā)
19．兩列火車如圖所示，西子號列車上的乘客看到和諧號列車正在向西行駛，如果以地面為參照物，則下列說法正確的是（ ）
A．若西子號向東行駛，則和諧號一定靜止
B．若西子號向東行駛，則和諧號一定向西行駛
C．若西子號靜止，則和諧號一定向西行駛
D．若兩車都向西行駛，則西子號行駛得較快
20．小明和小華在操場上沿直線跑步，他們通過的路程和時間的關(guān)系如圖所示，則下列說法正確的是（ ）

A．0~2s，小明跑得更快B．0~2s，小明相對小華是靜止的
C．0~8s，內(nèi)兩人的平均速度相等D．小華做勻速直線運動
21．P、Q是同一直線上的兩點，甲、乙兩小車分別經(jīng)過P點向Q點做直線運動，它們的s-t圖像分別如圖（a）（b）所示。當(dāng)甲經(jīng)過P點時，乙還距Q點6米；當(dāng)乙經(jīng)過Q點時，甲、乙兩車相距8米。則P、Q兩點間的距離（ ）

A．可能為2米B．可能為6米C．一定為10米D．一定為18米
22．下列四個選項中，平均速度最大的是（ ）
A．航模飛行器以11m/s的速度飛行
B．百來賽跑中運動員用10s跑完全程
C．汽車以50km/h的速度在公路上行駛
D．從30m高處豎直下落的物體用了2.5s
23．一輛汽車以30m/s的速度從A地開往B地，然后立即返回，速度是20m/s。則汽車往返的平均速度是（ ）
A．24m/sB．25m/sC．26m/sD．無法判斷
24．如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時，在某段時間內(nèi)通過的路程。關(guān)于甲、乙兩車的運動情況，下列說法正確的是（ ）
A．甲、乙兩車在40s內(nèi)的平均速度不同
B．到達(dá)900m處乙車所用時間一定大于甲車所用時間
C．前15s內(nèi)甲車運動的路程可能小于乙車運動的路程
D．在20s~30s之間甲車的平均速度小于乙車的平均速度
25．加強體育鍛煉，爭做陽光少年。小亮每天堅持用“微信運動”來統(tǒng)計他的步行情況，小亮的步幅大約為2步1m，從圖當(dāng)天“微信運動”中可以估測出（ ）
A．他的身高大約為175cm
B．他走過的路程約為4800m
C．他步行的平均速度大約為
D．當(dāng)天小亮步行的時間約為3h
26．判斷一個物體做勻速直線運動的依據(jù)是（ ）
A．每隔1s沿直線運動的路程相等
B．只需物體運動的快慢不變
C．1s內(nèi)運動5m，2s內(nèi)運動10m，3s內(nèi)運動15m
D．任何相等時間內(nèi)，沿直線運動的路程都相等
27．對做勻速直線運動的物體，下列判斷錯誤的是（ ）
A．由可知，運動的路程與所用的時間成正比
B．的值越小，表明物體運動得越慢
C．由可知，速度與路程成正比，與時間成反比
D．的值越大，表明物體運動得越快
28．一場跑步比賽中，第三跑道的運動員跑到30m處時，秒表計時為3.29s。根據(jù)以上信息，能否算得該運動員在這段時間內(nèi)的平均速度和瞬時速度（ ）
A．可以算得平均速度，可以算得瞬時速度
B．無法算得平均速度，可以算得瞬時速度
C．可以算得平均速度，無法算得瞬時速度
D．無法算得平均速度，無法算得瞬時速度
29．如圖是小華在測量物體運動的速度時，拍攝小球從A點沿直線運動到F點的頻閃照片，每隔0.2s閃拍一次。下列分析正確的是（ ）
A．該刻度尺的分度值為1cmB．小球從B點運動到D點通過的路程為4.5cm
C．小球在DF段做勻速直線運動D．小球從C點運動到E點的平均速度為0.15m/s
30．關(guān)于測“平均速度”，下列說法錯誤的是（ ）
A．實驗中為便于測量時間，應(yīng)保持斜面較緩的坡度
B．用刻度尺和秒表一起測量出物體的速度，用到了等效替代法
C．小車在前半程的平均速度小于后半程的平均速度
D．用算出的平均速度，可以粗略表示小車在斜面上的運動情況
31．下圖是“測量物體運動的平均速度”的實驗示意圖，圖中停表的示意圖分別表示小車通過斜面A、B、C三點的時刻，B點是全程AC的中點。小車從A點運動到C點的過程中，以下說法正確的是( )
A．以木塊為參照物，小車是靜止的
B．以斜面為參照物，木塊是運動的
C．小車AB段的平均速度大于BC段的平均速度
D．小車AC段的平均速度大于AB段的平均速度
二、多選題
32．體檢時，小華站上身高體重秤，醫(yī)生在刻度尺上讀出他的身高是1.634m，下列說法正確的是（ ）
A．所用尺子的分度值是1cmB．再向下估讀一位數(shù)字可使測量更準(zhǔn)確
C．測量結(jié)果的準(zhǔn)確值是1.63mD．末位數(shù)字不準(zhǔn)確無意義
三、填空題
33．長度的國際單位是 ，時間的國際單位是 ，15min＝ s。
34．如圖所示，刻度尺的分度值是 ，鉛筆的長度為 cm。
35．如圖所示，測量木塊的長度時讀數(shù)方法正確的是 （選填“A”或“B”），木塊的長度是 cm。
36．如圖所示是智能手機上的秒表表盤，它的分度值是 ，此時的示數(shù)是 s。

37．小蓉想要測量一枚鈕扣的周長，她在鈕扣邊上做個標(biāo)記，然后讓鈕扣在刻度尺上轉(zhuǎn)一周，如圖所示。她所用的刻度尺的分度值為 ，這次測量得到鈕扣周長為 cm。
38．莎莎同學(xué)使用的物理資料書共200頁（即100張），她利用一刻度尺對該書的厚度進(jìn)行了4次測量，測量結(jié)果為：1.22cm，1.21cm，1.15cm，1.23cm。其中錯誤的數(shù)據(jù)是 cm，據(jù)此可以計算每張紙的厚度是 mm。
39．中國的高鐵技術(shù)世界一流。如圖所示是幾枚硬幣“靜靜”立于高速行駛列車的窗臺上的照片。以窗外的農(nóng)田為參照物，硬幣是 的，以列車內(nèi)的座椅為參照物，硬幣是 的。（選填“靜止”或“運動”）
40．2022年6月5日10時44分，長征二號F遙十四運載火箭點火升空，搭載神舟十四號載人飛船將陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員順利送入太空。在火箭升空的過程中，以 （選填“飛船”或“發(fā)射塔”）為參照物，航天員是靜止的；以地面為參照物，航天員是 的；這說明物體的運動和靜止是 的。
41．“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山．”這是唐代詩人李白《早發(fā)白帝城》中的詩句．從物理學(xué)的角度看，以高山為參照物，舟中的人是 的，以舟為參照物，舟中的人是 的．
42．在學(xué)校運動會上，有甲、乙、丙三位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，他們的成績?nèi)缦卤硭荆鶕?jù)表中成績可知，跑得最快的是 同學(xué)，這里比較三人運動的快慢采用了在 相同的條件下比較 的方法．
43．在100m游泳比賽中觀眾是以 的方法比較運動快慢的。若一運動員的成績?yōu)?分20秒，則該運動員的速度為 m/s，合 。
44．科技的發(fā)展，讓人們創(chuàng)造了一項又一項不可思議的世界紀(jì)錄，如圖所示是一款世界上速度最快的火箭車，速度可達(dá)，其速度表示的物理意義是 ，這個速度比民航飛機要快的多，不過這車只是用來挑戰(zhàn)極限的，是不可能上路的，若這種火箭車以最大速度勻速行駛，可以通過的路程是 。

45．“智能手環(huán)”是一種穿戴式智能設(shè)備，具有計步統(tǒng)計、能量消耗統(tǒng)計和心臟監(jiān)測等功能。如圖所示，該配戴者在操場上進(jìn)行慢跑鍛煉，智能手表記錄情況如圖所示，則慢跑過程中的速度是 m/s。
46．甲、乙兩車在某一平直公路上，從同一地點同時向東運動，它們的s﹣t圖像（路程﹣時間圖像）如圖所示。乙車的速度是 km/h，若以乙為參照物，甲向 運動。

47．如圖所示是表示甲、乙兩個物體運動的速度-時間圖像。觀察圖像回答下列問題：
（1）記時開始時，即t=0時，甲的速度是 m/s，乙的速度是 m/s。
（2）3s時，甲做的是 運動，乙的速度是 m/s。
48．如圖所示是一輛汽車在10 s內(nèi)的速度-時間圖像，由圖像可知，從第2 s到第4 s的過程中，汽車的速度 （選填“增大”“減小”或“不變”）；汽車勻速運動的時間是 s，勻速前進(jìn)了 m。
49．在“測量小車運動的平均速度”的實驗中，后半程的路程是BC段的距離，下列能得出后半程運動時間的方案是： （選填“甲”、“乙”或“丙”）。
甲方案：讓小車從A點由靜止開始運動，同時開始計時，到B點停止計時
乙方案：讓小車從B點由靜止開始運動，同時開始計時，到C點停止計時
丙方案：用小車從A點由靜止開始運動到C點的時間減去甲方案中測得的時間
50．采用最新技術(shù)制成的納米機器人小得像跳蚤一樣；離太陽系最近的恒星“比鄰星”距我們約4.3光年。這里提到的“納米”、“光年”都是 的單位，1nm= m。世界最高山峰珠穆朗瑪峰海拔高度為8844.43m，我國最長的河流長江長約6400 （填寫合適的單位）。
51．在長度和時間的測量這一課的學(xué)習(xí)中小明同學(xué)完成了如下實驗：
(1)如圖甲所示，圓形物體的直徑 cm；
(2)如圖乙所示，停表的讀數(shù)為 s；
(3)小明用另一把刻度尺測一個物體的長度，記錄的數(shù)據(jù)為14.51dm、14.50dm、14.53dm，14.40dm，物體長度測量值應(yīng)記為 dm。
52．2021年5月30日5時1分，天舟二號貨運飛船與天和核心艙完成對接，天舟二號飛船精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口，如圖所示，對接后，天舟二號飛船相對于天和核心艙是 的，相對于地球是 （均選填“運動”或“靜止”）的，可見物體的運動和靜止具有 性。

53．為了更好的保證交通安全，交警嚴(yán)查開車打電話、車窗拋物、超速等行為，如果小明開車以72km/h的速度勻速行駛，若駕駛員開車時看一眼手機需要3秒，在這段時間內(nèi)，汽車相當(dāng)于在無人駕駛狀態(tài)下行駛 m，所以這種行為非常危險。小明看到路旁如圖所示的標(biāo)志牌，則此時小明的駕駛行為 （選填“合法”或“不合法”）。

54．高速路網(wǎng)全面推行區(qū)間測速以來，車輛超速（限速120km/h）行駛得到了一定遏制。如圖所示，一輛小汽車進(jìn)入測速路段后，乘客發(fā)現(xiàn)測速提示牌往后退，他是以 為參照物。測速設(shè)備測得小汽車在通過9.6km的測速區(qū)間用時270s，其平均速度為 km/h，該車駕駛員 （選填“會”或“不會”）受到處罰。

55．假期，小明從自己家出發(fā)先到學(xué)校然后再去奶奶家吃飯，整個過程中有步行、有騎行等，其全程的路程與時間圖像如圖所示，步行過程對應(yīng)的圖像是 （選填：OA段、AB段、BC段），整個過程中的平均速度是 m/s。

56．近幾年，不少地區(qū)推行的“區(qū)間測速”也作為判斷是否超速的依據(jù)之一。若監(jiān)測點A、B相距20km，該路段最高限速120km/h，則車輛通過測速路段的最短時間為 min。一輛轎車通過兩個監(jiān)測點的時間如圖所示，通過兩個監(jiān)測點的速度分別為110km/h和100km/h，轎車在這區(qū)間的平均速度為 km/h，該車 （填“會”或“不會”）被判為超速。

四、實驗題
57．如圖所示，在測量小車運動的平均速度實驗中，讓小車從斜面的A點由靜止開始下滑并開始計時，分別測出小車到達(dá)B點和C點的時間，即可算出小車在各段的平均速度。

（1）小車從A下滑到C，測得時間為1.6s，則AC段的平均速度為 m/s。
（2）如果小車過了B點才停止計時，則測得的平均速度vAB會偏 （選項“大”或“小”）。
五、計算題
58．小華是學(xué)校的升旗手，升旗時國旗的上升高度為13.8m，升旗的速度為0.3m/s。
（1）求升旗所用時間；
（2）學(xué)校更換了新旗桿，升旗高度為18.4m，如果要保持相同的升旗時間，求小華升旗的速度。
參賽者
甲
乙
丙
成績
參考答案：
1．D
【詳解】A．卷尺是測量長度的工具，此選項不符合題意；
B．游標(biāo)卡尺是測量長度的工具，此選項不符合題意；
C．螺旋測微器是測量長度的工具，此選項不符合題意；
D．掛鐘是測量時間的儀器，此選項符合題意。
故選D。
【點睛】對每個選項分別分析，明確每種測量工具的用途，就能確定符合題意的選項。
2．D
【詳解】A.刻度尺零刻度線沒有與被測物體的邊緣對齊，且刻度尺有一定的厚度，這樣放置刻度不能緊貼物體，讀數(shù)時會不準(zhǔn)確，故A錯誤；
B.刻度尺有一定的厚度，這樣放置刻度不能緊貼物體，讀數(shù)時會不準(zhǔn)確，故B錯誤；
C.使用時刻度尺要與被測部分對齊，不要歪斜，故C錯誤；
D.刻度尺放置方向與被測長度一致，且刻度緊貼物體，故D正確。
故選D。
3．D
【詳解】中學(xué)生的步幅長度約為60cm/步，即0.6m/步，走4000步運動的總路程
故ABC不符合題意，D符合題意。
故選D。
4．C
【詳解】由圖知灶臺在人的腰部以下，膝蓋以上，人的身高約170cm，灶臺約為人的身高的一半，所以灶臺離地高約
850mm=85cm=8.5dm=0.85m
故ABD不符合題意，C符合題意。
故選C。
5．C
【詳解】A．1min內(nèi)人的心跳大約為 75 次，心臟跳動一次約0.8s，故A不符合題意；
B．上完一節(jié)課的時間大約45min，約為 0.75h，故B不符合題意；
C．中學(xué)生的百米成績比專業(yè)運動員要慢，普通中學(xué)生跑100m 用時約15s，故C符合題意；
D．中學(xué)生用的課桌高約 8dm，合80cm，故D不符合題意。
故選C。
6．B
【詳解】A．刻度尺容易發(fā)生傾斜，這樣測量出的數(shù)值不準(zhǔn)確，故A不符合題意；
B．因為測量圓柱體的直徑，需要用兩塊直角三角板把圓柱體夾在中間，放到刻度尺上測出它的直徑。用兩塊直角三角板的直角邊中間的長度代替了圓柱體的直徑，采用的是等效替代法。用末端三角板直角邊所對的刻度值減去起始端三角板直角邊所對的刻度值，即可得出圓柱體的直徑。故B符合題意；
C．不能確定圓柱體直徑的位置，且刻度尺沒有從0刻度線開始測量，故C不符合題意；
D．刻度尺的起始端或末端沒有對準(zhǔn)一個整數(shù)刻度線，因此該方法不是最佳測量方法，故D不符合題意。
故選B。
7．C
【詳解】A．誤差不同于錯誤，它們在產(chǎn)生原因、是否能避免等方面均不同，故A錯誤；
B．認(rèn)真測量可以避免錯誤，但不能避免誤差，故B錯誤；
C．誤差只能盡量減小，但不能絕對避免，故C正確；
D．多測量幾次求平均值可以減小誤差，但不能消除誤差，故D錯誤。
故選C。
8．B
【詳解】A．誤差是客觀存在的，不能完全避免，故A錯誤；
B．誤差不能避免，但可以減小，多次測量求平均值、選用精密的測量儀器可以減小誤差，故B正確；
C．測量方法正確，不會出現(xiàn)錯誤，但一定會存在誤差，故C錯誤；
D．實驗時操作不規(guī)范而造成的是錯誤，不是誤差，故D錯誤。
故選B。
9．B
【詳解】A．寒來暑往是溫度隨時間的變化，不屬于機械運動，故A不符合題意；
B．行云流水，云和水的位置都發(fā)生了變化，屬于機械運動，故B符合題意；
C．心潮澎湃，是心理活動，不存在物體，不屬于機械運動，故C不符合題意；
D．花香四溢，屬于分子的無規(guī)則運動，不屬于機械運動，故D不符合題意。
故選B。
10．A
【詳解】A．以詩人自己為參照物，船和詩人的位置沒有變化，所以船是靜止的，故A符合題意；
B．以空中飛鳥為參照物，船的位置發(fā)生變化，所以船是運動的，故B不符合題意；
C．以岸邊青山為參照物，船的位置發(fā)生變化，所以船是運動的，故C不符合題意；
D．以天上云朵為參照物，船的位置發(fā)生變化，所以船是運動的，故D不符合題意。
故選A。
11．B
【詳解】飛行員相對于地面、機場和坐在臺上觀看的觀眾，位置發(fā)生了改變，是運動的，飛行員相對于其他飛行員的位置沒有發(fā)生改變，是靜止的，所以選擇了其他飛行員為參照物，故ACD不符合題意，B符合題意。
故選B。
12．A
【詳解】A．以校車駕駛員為參照物，小明是靜止的，故A符合題意；
B．校車行駛過程中，以沿途的路燈為參照物，小明是運動的，故B不符合題意；
C．校車行駛過程中，以路旁的樹木為參照物，小明是運動的，故C不符合題意；
D．校車行駛過程中，以對方車道駛來的公交車為參照物，小明是運動的，故D不符合題意。
故選A。
13．B
【詳解】物體前10s的運動速度
由于物體做勻速直線運動，所以它前5s的運動速度與前10s的運動速度相等，即它前5s內(nèi)的速度是20m/s。
故選B。
14．B
【詳解】人的身高約左右，圖中返回艙的高度略高于人的身高，應(yīng)為左右，故ACD不符合題意，B符合題意。
故選B。
15．B
【詳解】在使用刻度尺測量物體長度時，可通過求平均值的方法減小實驗誤差，求平均值時最后數(shù)據(jù)保留和原數(shù)據(jù)相同位數(shù)，所以此物體的長度
故ACD不符合題意，B符合題意。
故選B。
16．B
【詳解】從題中數(shù)據(jù)可知，L3=25.03cm與其它數(shù)據(jù)相差較大，所以L3是錯誤的，應(yīng)去掉；為減小長度測量的誤差，通常采用的方法是取多次測量的平均值，在最后結(jié)果的確定時，還要注意小數(shù)位數(shù)的保留規(guī)則與測量值相同，故物理課本的長度為
故ACD不符合題意，B符合題意。
故選B。
17．D
【詳解】A．宇宙中運動是絕對的，靜止是相對的，絕對不動的物體在宇宙中是不存在的，故A錯誤；
B．卡車和聯(lián)合收割機收割莊稼時，卡車和聯(lián)合收割機之間沒有位置的變化，是相對靜止的，故B錯誤；
C．貓追趕老鼠時，眼看它們之間的距離越來越近，則它們是相對運動的，故C錯誤；
D．小高與小麗散步時并排而行，小高與小麗之間沒有位置的變化，則他們是相對靜止的，故D正確。
故選D。
18．C
【詳解】A．由圖可知乙是從開始運動的，因此內(nèi)乙處于靜止?fàn)顟B(tài)，10~40s內(nèi)乙的圖像是傾斜直線，說明這段時間內(nèi)乙做勻速直線運動，故A錯誤；
B．由圖像可知，時，甲、乙相遇，相遇時即兩圖線相交，甲通過的路程為
s甲=400m-100m=300m
乙通過的路程為100m，故B錯誤；
C．由圖像可知，運動過程中，甲做勻速直線運動，乙做勻速直線運動，乙的速度
故C正確；
D．由圖可知甲從0s時出發(fā)，乙從時出發(fā)，因此甲、乙不是同時出發(fā)，且甲在距乙400m的地方出發(fā)，兩者不是同地出發(fā)，故D錯誤。
故選C。
19．C
【詳解】AB．若西子號向東行駛，和諧號可能靜止，可能向西行駛，也可能向東行駛但速度小于西子號，故AB錯誤；
C．若西子號靜止，和諧號向西行駛，則西子號上的乘客應(yīng)該看到和諧號向西行駛，故C正確；
D．若兩車都向西行駛，西子號上的乘客看到和諧號向西行駛，則西子號行駛得較慢，故D錯誤。
故選C。
20．C
【詳解】A．0~2s內(nèi)，小華運動的路程始終大于小明的，所以小華運動的更快，故A錯誤；
B．0~2s內(nèi)，小明和小華之間的距離始終是變化的，所以小明相對小華是運動的，故B錯誤；
C．0~8s內(nèi)，內(nèi)兩人通過的路程相同，時間相同，根據(jù)可知，兩人的平均速度相等，故C正確；
D．在s-t圖像中，過原點的直線表示物體做勻速直線運動，而小華運動的圖像是曲線，是變速直線運動，故D錯誤。
故選C。
21．A
【詳解】由圖（a）可知
由圖（b）可知
由于甲、乙都是經(jīng)過P點向Q點做直線運動，依據(jù)題意，當(dāng)乙還距Q點6米到乙經(jīng)過Q點的時間為
此時甲離開P的距離為
由于
且甲、乙的位置不定，
若當(dāng)甲經(jīng)過P點時，乙在甲的前面，則
若當(dāng)甲經(jīng)過P點時，乙在甲的后面，則
故A符合題意，BCD不符合題意。
故選A。
22．C
【詳解】A．航模飛行器的平均速度為11m/s；
B．百米賽跑運動員的平均速度為
C．汽車的平均速度為
D．從30m高出豎直下落的物體的平均速度
可見，平均速度最大的是汽車的平均速度，故選C。
23．A
【詳解】設(shè)A、B兩地距離為s，則往返用時分別為
則往返平均速度為
故選A。
24．B
【詳解】A．甲、乙兩車在40s內(nèi)的總路程均為1200m，根據(jù)可知，平均速度相同，故A錯誤；
B．甲車30s到達(dá)900m，乙車30s只到達(dá)750m，所以到達(dá)900m處乙車所用時間一定大于甲車所用時間，故B正確；
C．由圖可知，甲車做勻速直線運動，乙車做加速運動，甲車15s路程為450m，而乙車20s運動了450m，且甲車前20s速度均大于乙，故C錯誤；
D．在20s~30s之間甲車的路程為300m，乙車路程也為300m，所以二者平均速度相同，故D錯誤。
故選B。
25．B
【詳解】A．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)，無法知道小亮的身高，故A不符合題意；
B．從圖中可知，小亮走了9653步，小亮的步幅大約為2步1m，其一天走的路程為
可以估測小亮走過的路程約為4800m，故B符合題意；
C．人的步行速度約為1m/s，故C不符合題意；
D．人步行速度約為1m/s，由速度公式估算步行時間約為
故D不符合題意。
故選B。
26．D
【詳解】A．物體每隔1s沿直線運動的路程相等，我們可以看出相等的時間內(nèi)路程相等，直接通過速度的計算公式算出的速度是1s內(nèi)的平均速度，可以先快后慢、先慢后快等很多種情況，故A不符合題意；
B．只需物體的速度大小不變，不能判斷物體做勻速直線運動，沒有考慮運動的路徑是否是直線，故B不符合題意；
C．1s內(nèi)運動5m，2s內(nèi)運動10m，3s內(nèi)運動15m，通過速度的計算公式算出的速度是平均速度，可以先快后慢、先慢后快等很多種情況，故C不符合題意；
D．物體沿著直線快慢不變的運動，叫做勻速直線運動，由公式s=vt可知，任何相等的時間內(nèi)，沿直線運動的路程都相等，故D符合題意。
故選D。
27．C
【詳解】A．由可知，因為速度是一定值，所以運動的路程與所用的時間成正比，故A正確，不符合題意；
BD．s與t的比值就是速度，速度是為了描述物體運動快慢而引入的物理量，比值越小，表明物體運動得越慢，比值越大，表面物體運動得越快，故BD正確，不符合題意；
C．勻速直線運動的物體的速度是一定值，路程增加幾倍，時間也增大幾倍，比值不變，故C錯誤，符合題意。
故選C。
28．D
【詳解】平均速度是某段時間內(nèi)（某段位移內(nèi)）的速度，等于位移與所用時間的比值，瞬時速度是某時刻（某位置）的速度，題目中運動員跑到30m處是指運動的路程，若非直線運動，運動的位移不等于30m，無法計算平均速度和瞬時速度，故D正確，ABC錯誤。
故選D。
29．D
【詳解】A．由圖可知，該刻度尺1cm之間有10小格，所以分度值為1mm，故A錯誤；
B．B點讀數(shù)為0.50cm，D點讀數(shù)為4.50cm，所以小球從B點運動到D點通過的路程為
故B錯誤；
C．由圖可知，EF和DE這兩段所用時間相同，EF的距離大于DE距離，由可知，小球在DF段做加速直線運動，故C錯誤；
D．C點讀數(shù)為2.00cm，E點讀數(shù)為8.00cm，所以小球從C點運動到E點通過的路程為
由于每隔0.2s閃拍一次，所以C點運動到E點所用時間為0.4s，由可知，小球從C點運動到E點的平均速度為
故D正確。
故選D。
30．B
【詳解】A．測平均速度實驗中，斜面的坡度較緩時，小車在斜面上運動的時間較長，為便于測量時間，應(yīng)保持斜面較小的坡度，即應(yīng)保持斜面較緩的坡度，故A正確，A不符合題意；
B．測平均速度時，需要用秒表測量時間和用刻度尺測量長度，把不便于直接測量的物理量轉(zhuǎn)換成便于直接測量的物理量來進(jìn)行測量，用到了轉(zhuǎn)換法，故B錯誤，B符合題意；
C．小車沿斜面向下運動時速度越來越快，則小車在上半程所用的時間要大于下半程所以的時間，路程相同，時間越大，由公式可知，速度越小，故小車在前半程的平均速度小于后半程的平均速度，故C正確，C不符合題意；
D．平均速度可以粗略反映物體的運動情況，故D正確，D不符合題意。
故選B。
31．D
【詳解】A．以木塊為參照物，小車相對于木塊的位置發(fā)生了變化，所以小車是運動的，故A錯誤；
B．以斜面為參照物，木塊相對于斜面的位置沒有發(fā)生變化，所以木塊是靜止的，故B錯誤；
C．圖中所示小車AB段運動所用時間是6s，BC段運動所用時間是2s，AB段和BC段路程相等，所以小車在BC段的速度大于在AB段的速度，故C錯誤；
D．小車AC段的平均速度
AB段的平均速度
所以小車AC段的平均速度大于AB段的平均速度，故D正確。
故選D。
32．AC
【詳解】AC．身高是1.634m，最后一位“4”是估計數(shù)字，由于長度的測量需記錄到分度值的下一位，則說明倒數(shù)第二位的“3”是準(zhǔn)確的，也就是該測量結(jié)果的準(zhǔn)確值是1.63m；“3”的單位是厘米，即刻度尺的分度值是lcm，故AC正確；
B．記錄數(shù)據(jù)時，并不是位數(shù)越多越好，根據(jù)長度的測量要求，需記錄到分度值的下一位，多或少都不對，故B錯誤；
D．長度的測量需要估讀到分度值的下一位，末位數(shù)字雖然不準(zhǔn)確，但符合題測量要求，反映了前面一位的數(shù)字的單位厘米是該刻度尺的分度值，所以末位數(shù)字是有意義的，故D錯誤。
故選AC。
33． 米 秒 900
【詳解】[1]長度常用的單位有厘米，米，千米，長度的國際單位是米。
[2]時間常用的單位有小時，分鐘，秒，時間的國際單位是秒。
[3]時間的單位換算
15min＝15×60s＝900s
34． 1mm 8.50
【詳解】[1][2]圖中，刻度尺上1cm之間有10個小格，所以，一個小格代表的長度是
0.1cm=1mm
即此刻度尺的分度值為1mm，物體左側(cè)與0.00cm對齊，右側(cè)與8.50cm對齊，所以，物體的長度為8.50cm。
35． B 3.15
【詳解】[1]由刻度尺的使用規(guī)則可知，讀數(shù)時，視線要與刻度尺的尺面垂直，故正確的讀數(shù)方法是B。
[2]刻度尺上1cm之間有10個小格，所以一個小格代表的長度是0.1cm=1mm，即此刻度尺的分度值為1mm；物體左側(cè)與2.00cm對齊，右側(cè)在5.15cm處，所以物體的長度為
36． 1s 210
【詳解】[1][2]由圖知，大表盤代表秒，5-10s之間有5小格，說明它的分度值是1s，小表盤為代表分鐘，此時小表盤指針在3min位置，小表盤指針在30s位置，故秒表指針為3min30s，合210s。
37． 1mm 3.10
【詳解】[1]圖中，刻度尺上1cm之間有10個小格，所以一個小格代表的長度是0.1cm=1mm，即此刻度尺的分度值為1mm
[2]標(biāo)記左側(cè)與0.00cm對齊，右側(cè)與3.10cm對齊，故紐扣的周長為3.10cm。
38． 1.15 0.122
【詳解】[1]從數(shù)據(jù)觀察可知，1.2cm是準(zhǔn)確值，最后一位是估讀值，故1.15cm是錯誤數(shù)據(jù)。
[2]100張紙的厚度是
1張紙的厚度為
39． 運動 靜止
【詳解】[1][2]硬幣“靜靜”立于高速行駛列車的窗臺上，以窗外的農(nóng)田為參照物，硬幣與農(nóng)田之間發(fā)生了位置變化，所以硬幣是運動的，以列車內(nèi)的座椅為參照物，硬幣與座椅之間沒有位置變化，所以硬幣是靜止的。
40． 飛船 運動 相對
【詳解】[1]在火箭升空的過程中，以飛船為參照物，航天員與飛船之間沒有位置變化，所以航天員是靜止的。
[2]以地面為參照物，宇航員與地面之間發(fā)生了位置變化，所以宇航員是運動的。
[3]同一物體相對于不同的參照物，可能是運動也可能靜止，說明物體的運動和靜止是相對的。
41． 運動 靜止
【詳解】本題考查的知識點是在研究物體的運動時，應(yīng)該選擇好適當(dāng)?shù)膮⒄瘴铮锢韺W(xué)中的運動指的是物體位置的變化，判定舟中人的運動狀態(tài)就看其相對于參照物的位置是否改變．由此入手來分析此題．從輕舟已過萬重山，可以體現(xiàn)出舟中人相對于高山位置不斷變化，所以以高山為參照物，人是運動的．
人始終坐在船上，相對于船的位置沒有變化，所以，相對于舟是靜止的．
42． 甲 路程 時間
【詳解】[1]從題表中數(shù)據(jù)可看出，在通過相同的路程時，甲所用的時間最少，故甲同學(xué)跑得最快；[2][3]這里比較運動的快慢采用了相同路程比較時間的方法．
43． 相同時間比較路程 0.5 1.8
【詳解】[1]比賽中，觀眾以相同時間比較路程的方法比較運動快慢的，相同時間內(nèi)，誰游得遠(yuǎn)則表明運動得快。
[2][3]該運動員的速度為
44． 通過的路程為
【詳解】[1]火箭車的速度為表示通過的路程為。
[2]因為
所以，通過的路程為
45．3
【詳解】由圖可知，佩戴者運動的時間和距離分別為
t=8min20s =500s
s=1.5km=1500m
運動速度
46． 10.8 西
【詳解】[1]由圖知，乙車4s內(nèi)通過路程為12m，所以，乙車的速度為
[2]由甲乙圖像為過原點的斜直線知，兩車均做勻速運動，甲在4s內(nèi)通過的路程為4m，所以，甲的速度小于乙的速度，已知甲、乙兩車在某一平直公路上，從同一地點同時向東運動，由于甲的速度小于乙的速度，若以乙為參照物，則甲向西運動。
47． 15 0 勻速 15
【詳解】（1）[1][2]如圖所示，可以看出開始時，甲的速度是從15m/s開始的，乙是從0m/s開始的，所以，記時開始時，甲的速度為15m/s，乙的速度為0m/s。
（2）[3][4]如圖所示，甲物體的速度一直保持15m/s不變，可知甲在做勻速運動，第3s時甲、乙交叉在15m/s，可知它們此時速度相等均為15m/s。
48． 增大 2 60
【詳解】[1]從第2s到第4s的過程中，圖像是一條斜向上的直線，表明汽車的速度隨時間而增大。
[2][3]由圖像可知，從第4s到第6s，對應(yīng)的速度保持不變，則勻速運動時間是
汽車在這段時間前進(jìn)的距離
49．丙
【詳解】甲方案：讓小車從A點由靜止開始運動，同時開始計時，到B點停止計時，此時測的是前半程的運動時間，無法求出后半程運動時間；
乙方案：小車在下滑過程中，到達(dá)B點的速度并不為零，所以讓小車從B點由靜止釋放，到達(dá)C點的時間，并不等于下半段的時間，其結(jié)果不準(zhǔn)確；
丙方案：用小車從A點由靜止開始運動到C點的時間減去甲方案中測得的時間，即小車在下半程運動的時間，故丙方案可行。
50． 長度 1×10-9 km
【詳解】[1][2]納米是極小的長度單位，其中1nm=1×10-9m。而光年是指光在真空中傳播一年的距離，是長度單位。
[3]我國最長的河流長江長約6400km。
51． 1.20 104 14.51
【詳解】[1]由圖甲可知，刻度尺的分度值為1mm，左邊三角板對齊的刻度為起始刻度2.00cm右邊三角板對齊的刻度為末端刻度3.20cm，所以圓形物體的直徑為
d=3.20cm-2.00cm=1.20cm
[2]由圖乙中間分針刻度可知，分度值為0.5min，時間在1.5min~2min之間，由秒針刻度可知，分度為0.1s，示數(shù)為44s，所以停表的讀數(shù)為104s。
[3]根據(jù)所計數(shù)據(jù)可知，14.40dm與其他數(shù)據(jù)準(zhǔn)確值不同，為錯誤數(shù)據(jù)要去掉，其他數(shù)據(jù)取平均值應(yīng)記為14.51dm。
52． 靜止 運動 相對
【詳解】[1]對接后，天舟二號飛船相對于天和核心艙的位置沒有發(fā)生改變，所以是靜止的。
[2][3]天舟二號飛船相對于地球的位置發(fā)生改變，所以是運動的，由上述可知，選擇的參照物不同，物體的運動情況也是不同的，即物體的運動和靜止具有相對性。
53． 60 不合法
【詳解】[1]根據(jù)路程公式
[2]限速路牌提示最高車速不得超過60km/h，此時的車速
72km/h＞60km/h
故屬于超速行駛，不合法。
54． 汽車 128 會
【詳解】[1]提示牌相對于汽車位置發(fā)生改變，且相對于汽車向后退，所以乘客是以汽車為參照物的。
[2]汽車的平均速度為
[3]因為該道路限速120km/h，當(dāng)前行駛的速度超過最大限速，所以會受到處罰。
55． OA段 1.6
【詳解】[1][2]由圖可看出：小明從自己家出發(fā)到學(xué)校，然后去奶奶家吃飯行駛的總路程為2400m；整個過程可分作三個階段：①0~10min通過的路程1500m，②10~20min沒有運動，20~25min通過的路程900m；OA段10min通過的路程是1500m，則速度
BC段5min通過的路程是900m，則速度
所以步行過程對應(yīng)的圖象是OA段。整個過程中的時間為
t總=25min=25×60s=1500s
通過的總路程為s總=2400m，則整個過程的平均速度為
56． 10 133.3 會
【詳解】[1]根據(jù)可知，車輛通過測速路段的最短時間為
[2][3]由圖可知，轎車通過兩個監(jiān)測點的時間為
t=10︰40-10︰31=9min
轎車的平均速度為
因此會被判為超速。
57． 0.5 小
【詳解】(1)[1]車在AC段的平均速度為
(2)[2]車過了B點才停止計時，即時間測量值比真實值大，根據(jù)可知，速度的測量值要小一些。
58．（1）46s；（2）0.4m/s
【詳解】解：（1）升旗所用時間
（2）小華升旗的速度
答：（1）升旗所用時間為46s；
（2）小華升旗的速度為0.4m/s。

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