有幾位同學(xué)為了測試某款汽車的性能，記錄了該汽車在某段時(shí)間內(nèi)沿平直公路過程的速度情況，如下表所示：
請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)，畫出汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像
請(qǐng)分別計(jì)算每個(gè)連續(xù)2s內(nèi)汽車的加速度大小
我們發(fā)現(xiàn)，在0~8秒時(shí)間內(nèi)，汽車的速度均勻變化（每2秒增加10m/s）,加速度始終不變。
在物理學(xué)中，把速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)叫作勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度保持不變。
位移、時(shí)間 （測量位移與時(shí)間的儀器）
可以求兩點(diǎn)間的平均速度→一點(diǎn)的瞬時(shí)速度→加速度
一端附有定滑輪的長木板
1．把附有滑輪的長木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端，連接好電路。
2.把一條細(xì)繩拴在小車上，使細(xì)繩跨過滑輪，下邊掛上鉤碼，把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并把紙帶的一端固定在小車的后面。
3.把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，啟動(dòng)電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定工作后，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列小點(diǎn)。
4.換上新的紙帶，重復(fù)實(shí)驗(yàn)兩次。
5.增減所掛鉤碼，按以上步驟再做兩次實(shí)驗(yàn)。
1．觀察所得紙帶，舍掉過于密集無法分析的點(diǎn)，選擇合適的計(jì)數(shù)點(diǎn)。
2．測量紙帶上的數(shù)據(jù)，進(jìn)行必要的計(jì)算，得出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度。
3．選擇合適的標(biāo)度建立直角坐標(biāo)系，繪制v-t圖像。
在誤差允許范圍內(nèi)，小車的v-t圖像是一條傾斜的直線。
小車的速度均勻增加，小車的加速度保持不變。
小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
利用傳感器實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，我們可以在計(jì)算機(jī)屏幕上直接獲得相關(guān)實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
先進(jìn)行硬件系統(tǒng)的連接和調(diào)整，通過數(shù)據(jù)線，將位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)連接起來。然后，打開位移傳感器發(fā)射端的開關(guān)，進(jìn)入軟件界面，在采集設(shè)置中點(diǎn)擊“ 調(diào)零” 按鈕，設(shè)置記錄時(shí)間間隔和數(shù)據(jù)采樣數(shù)。點(diǎn)擊軟件“ 開始” 按鈕的同時(shí)，釋放小車，表格自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)。獲得數(shù)據(jù)后，通過計(jì)算機(jī)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，可以生成 v-t 的散點(diǎn)圖；利用軟件的圖像分析中的“ 線性擬合” 功能，得到v-t圖像。

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1 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

版本： 教科版 (2019)

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