
A.分子的平均動(dòng)能更小
B.單位體積內(nèi)分子的個(gè)數(shù)更少
C.所有分子的運(yùn)動(dòng)速率都更小
D.分子對(duì)輪胎內(nèi)壁單位面積的平均作用力更大
解析
氣體溫度降低溫度是氣體分子平均動(dòng)能的標(biāo)志→氣體分子的平均動(dòng)能減小,A對(duì)氣體分子的平均動(dòng)能減小是統(tǒng)計(jì)規(guī)律,與單個(gè)分子的運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),C錯(cuò)壓強(qiáng)減小,氣體分子對(duì)輪胎內(nèi)壁單位面積的平均作用力減小,D錯(cuò)
輪胎體積近似不變→氣體體積V不變→氣體密度ρ=mV不變→單位體積內(nèi)分子個(gè)數(shù)不變,B錯(cuò)
2.[氣體壓強(qiáng)+分子平均動(dòng)能/2021廣東]在高空飛行的客機(jī)上某乘客喝完一瓶礦泉水后,把瓶蓋擰緊.下飛機(jī)后發(fā)現(xiàn)礦泉水瓶變癟了,機(jī)場(chǎng)地面溫度與高空客艙內(nèi)溫度相同.由此可判斷,高空客艙內(nèi)的氣體壓強(qiáng) 小于 (選填“大于”“小于”或“等于”)機(jī)場(chǎng)地面大氣壓強(qiáng);從高空客艙到機(jī)場(chǎng)地面,礦泉水瓶?jī)?nèi)氣體的分子平均動(dòng)能 不變 (選填“變大”“變小”或“不變”).
解析 礦泉水瓶變癟是由于機(jī)場(chǎng)地面的大氣壓強(qiáng)大于瓶?jī)?nèi)氣壓,而在高空客艙內(nèi)礦泉水瓶沒(méi)有變癟,是由于瓶?jī)?nèi)氣壓等于高空客艙內(nèi)氣壓,故高空客艙內(nèi)氣體壓強(qiáng)小于機(jī)場(chǎng)地面大氣壓強(qiáng).溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,機(jī)場(chǎng)地面溫度與高空客艙內(nèi)溫度相同,故瓶?jī)?nèi)氣體的分子平均動(dòng)能不變.
3.[氣體分子的速率分布圖線/2021上海]如圖所示為氣體分子的速率分布圖線.縱軸表示各速率區(qū)間的分子數(shù)占總分子數(shù)的百分比,圖線1下方的面積為S1,圖線2下方的面積為S2;圖線1對(duì)應(yīng)的溫度為T(mén)1,圖線2對(duì)應(yīng)的溫度為T(mén)2,則溫度T和面積S的大小關(guān)系正確的是( B )
A.T1>T2
B.T1<T2
C.S1>S2
D.S1<S2
解析 溫度越高分子熱運(yùn)動(dòng)越劇烈,分子運(yùn)動(dòng)劇烈是指速率大的分子所占的比例大,由圖可知圖線2速率大的分子所占比例較大,則圖線2對(duì)應(yīng)的溫度較高,圖線1速率大的分子所占比例較小,則圖線1對(duì)應(yīng)的溫度較低,即T1<T2,A錯(cuò)誤,B正確;在兩種不同溫度下各速率區(qū)間的分子數(shù)占總分子數(shù)的百分比與分子速率間的關(guān)系圖線與坐標(biāo)軸所圍圖形的面積都應(yīng)該等于1,即S1=S2,C、D錯(cuò)誤.
這是一份備考2024屆高考物理一輪復(fù)習(xí)講義第十五章熱學(xué)第2講固體液體和氣體考點(diǎn)4氣體狀態(tài)變化的圖像問(wèn)題,共3頁(yè)。
這是一份備考2024屆高考物理一輪復(fù)習(xí)分層練習(xí)第十五章熱學(xué)第2講固體液體和氣體,共6頁(yè)。試卷主要包含了[新題型等內(nèi)容,歡迎下載使用。
這是一份新高考物理一輪復(fù)習(xí)講義第14章 熱學(xué) 第2講 固體、液體和氣體 (含解析),文件包含人教版物理九年級(jí)全冊(cè)同步精品講義153串聯(lián)和并聯(lián)原卷版doc、人教版物理九年級(jí)全冊(cè)同步精品講義153串聯(lián)和并聯(lián)教師版doc等2份試卷配套教學(xué)資源,其中試卷共35頁(yè), 歡迎下載使用。
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