第九章　壓強 單元測試卷 (滿分100分,限時45分鐘) 一、選擇題(每小題4分,共32分) 1.以下情境與大氣壓強無關(guān)的是 (　　) 　　　　　　 　　　 　　 2.下列實例中,應(yīng)用了“流體壓強與流速的關(guān)系”的是 (　　) A.用吸管吸飲料 B.用高壓鍋煮食物 C.茶壺的壺蓋留有小孔 D.火車站臺設(shè)置安全線 3.如圖所示的情景中,為了增大壓強的是 (　　) 4.同學(xué)們可能做過這樣的實驗:在敞口塑料瓶側(cè)壁上鉆兩個大小相同的小圓孔a、b,注入水,水從兩個小圓孔噴出。在某一時刻,從兩個小圓孔噴出的水分別落到水平地面上的c、d兩處,其中d離塑料瓶遠(yuǎn)些,如圖所示。下列說法正確的是 (　　) A.圖中d是從a孔噴出水的落點 B.這次實驗初步說明水內(nèi)部壓強的大小與水的深度有關(guān) C.這次實驗初步說明液體內(nèi)部壓強的大小與液體的密度有關(guān) D.在相同的時間內(nèi)a孔噴出水的質(zhì)量比b孔噴出水的質(zhì)量多 5.小玥同學(xué)利用托里拆利實驗測量大氣壓強的值,如圖所示,以下判斷正確的是 (　　) A.此時大氣壓強等于770 mm高水銀柱所產(chǎn)生的壓強 B.若將玻璃管稍稍傾斜,則管內(nèi)外水銀面的高度差將增大 C.若把此裝置從底層乘電梯帶到95樓頂層,則管內(nèi)外水銀面的高度差將增大 D.若換用密度比水銀小的液體做實驗,則大氣壓能支持液柱的高度會增大 6.已知等量的氣體通過橫截面積越小的位置時,其流速越大。如圖所示,A、B管與一粗細(xì)不一的管子相連,A、B管里面有部分液體。下列說法正確的是 (　　) A.無風(fēng)環(huán)境下,A管液面高于B管液面 B.在管子左端往管內(nèi)吹氣時,A管液面高于B管液面 C.在管子左端往管外抽氣時,A管液面低于B管液面 D.在管子右端往管內(nèi)吹氣時,A管液面低于B管液面 7.如圖所示,高度、材料相同的實心長方體A和B放在水平桌面上,A的底面積大于B的底面積。A、B對桌面的壓力分別為FA、FB,壓強分別為pA、pB,下列關(guān)于它們的大小關(guān)系正確的是 (　　) A.FAFB、pA=pB 8.如圖所示,水平桌面上放有底面積和質(zhì)量都相等的甲、乙兩個容器,容器中分別裝有深度相同、質(zhì)量相同的不同種液體,則下列說法正確的是 (　　) A.液體的密度:ρ甲GB,而物體放在水平桌面上,物體對水平桌面的壓力等于物體的重力,所以FA>FB。A和B是高度、材料相同的實心長方體,故它們對水平桌面的壓強p=FS=GS=mgS=ρVgS=ρS?gS=ρgh,所以它們對桌面的壓強相等,即pA=pB。 8.B　因為容器底面積相同,液體深度相同,觀察題圖可知乙中液體的體積大于甲中液體的體積,因為液體的質(zhì)量相同,根據(jù)ρ=mV知液體的密度ρ甲>ρ乙,故A錯誤;甲、乙兩個容器中液體質(zhì)量相等,則重力相等,容器底面積和質(zhì)量相同,故對桌面的壓力和受力面積均相等,由p=FS可知容器對桌面的壓強p甲=p乙,故B正確;由圖知,兩容器中液體的深度相同,且ρ甲>ρ乙,根據(jù)p=ρgh可知,液體對容器底部的壓強p甲'>p乙',由F=pS可知液體對容器底部的壓力F甲>F乙,故C、D錯誤。 9.太陽帆每平方米面積上受到光的壓力為9×10-4 N 解析　壓強的單位是“牛每平方米”,它有一個專用名稱“帕斯卡(Pa)”。 10.(1)老鼠怎么被吸進(jìn)去了　用力吹氣,使罩內(nèi)的氣體流動速度增大,壓強減小,小于罩外的大氣壓,壓力差使老鼠被吸進(jìn)去了　(2)連通器 解析　(1)甲圖考查的是流體的流速和壓強的關(guān)系,故就此提出問題并解答。(2)乙圖是連通器問題,茶壺是連通器的應(yīng)用。 11.(1)減小　(2)7　(3)9×105 解析　(1)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可知,當(dāng)海拔升高時,大氣壓隨之減小,即大氣壓強隨海拔的增加而減小;(2)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可知,海拔3 km處的大氣壓值為70 kPa;根據(jù)p=ρgh可知,產(chǎn)生這么大壓強的水柱的高度為h=pρg=7×104Pa1.0×103kg/m3×10N/kg=7 m;(3)海拔1 km處的大氣壓為p'=90 kPa;可知,10 m2水面受到的大氣壓力的大小為F=p'S=9×104 Pa×10 m2=9×105 N。 12.變小　變小　B 解析　汽車急速行駛時,汽車上方空氣流速大,壓強小,下方空氣流速小,壓強大,汽車在壓強差作用下受到向上的升力,汽車對路面的壓力減小,小于汽車的重力。車對地面壓力減小,使車與地面之間的摩擦力減小。有些跑車為了提高“抓地力”,即為了增大車對地面的壓力,在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,其外形應(yīng)與汽車外形相反,即選用圖乙中的B。 13.大于　小于 解析　切去上面部分之后甲、乙對地面的壓力相等,則F甲剩=F乙剩;自由放置在水平面上的物體對水平面的壓力等于其重力,根據(jù)F=G=mg=ρgV可知:ρ甲ghS甲=ρ乙ghS乙①;即ρ甲S甲=ρ乙S乙②。假設(shè)未切割時,甲對地面的壓力為F甲,乙對地面的壓力為F乙,根據(jù)p=ρgh和F=pS可知:F甲-F乙=ρ甲g(h甲切+h)S甲-ρ乙g(h乙切+h)S乙=(ρ甲gh甲切S甲+ρ甲ghS甲)-(ρ乙gh乙切S乙+ρ乙ghS乙)③,由①③式可得:F甲-F乙=ρ甲gh甲切S甲-ρ乙gh乙切S乙④;由②④式可得:F甲-F乙=ρ甲S甲g(h甲切-h乙切);由題圖可知,h甲切>h乙切,所以F甲-F乙>0,即F甲>F乙,可推知G甲>G乙,所以m甲>m乙。由于ρ甲S甲=ρ乙S乙,則:ρ甲gh甲×h甲=ρ乙gh乙×h乙;由于h甲>h乙,則ρ甲gh甲

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