大慶實(shí)驗(yàn)中學(xué)實(shí)驗(yàn)一部2023級高一上學(xué)期10月份階段性質(zhì)量檢測物理學(xué)科試題2023.10.09—2023.10.10說明：1．請將答案填涂在答題卡的指定區(qū)域內(nèi)。2．滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。一、選擇題（本題共10小題，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~6題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第7～10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對得6分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。）1．分析下列情境中的研究對象，其中能看成質(zhì)點(diǎn)的是（    ）A．對蘇炳添跑步的姿勢進(jìn)行生理學(xué)分析B．研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員王楚欽發(fā)球的旋轉(zhuǎn)情況C．由于電子非常小，任何情況下都可以看成質(zhì)點(diǎn)D．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)2．有下列幾種情景，請根據(jù)所學(xué)知識選擇對情景的分析和判斷的正確說法是（    ）A．火箭點(diǎn)火后即將升空，由于火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零B．勻速行駛的磁懸浮列車，單位時(shí)間速度的變化量一定為零C．汽車剎車時(shí)加速度與速度方向相反，所以剎車時(shí)加速度一定比啟動(dòng)時(shí)加速度小D．公路上高速行駛的轎車剎車，由于轎車行駛速度大，所以加速度一定很大3．2022年10月26日上午10時(shí)許，由自然資源部組織的中國第39次南極考察隊(duì)從上海出發(fā)遠(yuǎn)赴南極，由“雪龍?zhí)枴薄把?/span>2號”共同執(zhí)行科考任務(wù)。圖甲為靜止在海面上的“雪龍２號”，不考慮其旅行中質(zhì)量的變化。關(guān)于“雪龍２號”，下列說法正確的是（    ）A．重力只作用在雪龍2號的重心處其余部分不受重力作用B．重力與浮力是一對作用力與反作用力C．在南極受到的重力比在上海受到的重力大D．圖乙中碎冰塊對船體的彈力方向垂直于冰塊表面向上4．一質(zhì)點(diǎn)位于處，時(shí)刻沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。下列說法正確的是（    ）A．0~2s內(nèi)和0~4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同B．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相反C．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)位移相同D．時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在處5．如圖所示滑塊A和B疊放在傳送帶上，B被細(xì)線連于墻上。如果傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊A和B都相對地面靜止，則下列說法正確的是（    ）A．A受到的靜摩擦力水平向右B．無論傳送帶的轉(zhuǎn)速是多少，A都不受摩擦力C．B受到的靜摩擦力水平向左D．B受到的摩擦力與傳送帶的速度成正比6．如圖所示，電動(dòng)公交車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)出站，依次連續(xù)經(jīng)過T、S、R三點(diǎn)，已知ST間的距離是RS的兩倍，ST段的平均速度是，RS段的平均速度是5m/s，則公交車經(jīng)過R點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為（    ）A． B．6m/s C． D．7m/s7．甲、乙兩物體在豎直面內(nèi)從同一地點(diǎn)同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)的圖像分別如圖中a、b圖線所示，其中圖線b為開口向下的拋物線，頂點(diǎn)為P，規(guī)定豎直向上為正方向，下列說法正確的是（    ）A．前4s內(nèi)甲一直沿斜向右上方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．前4s內(nèi)乙一直向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩車在2s末相遇D．甲的速度大小為10m/s，乙的加速度大小為8．雨后，屋檐還在不斷滴著水滴。如圖所示，小紅同學(xué)認(rèn)真觀察后發(fā)現(xiàn)，這些水滴都是在質(zhì)量積累到足夠大時(shí)才由靜止開始下落，每隔相等時(shí)間滴下一水滴，水滴在空中的運(yùn)動(dòng)情況都相同，某時(shí)刻起，第一顆水滴剛運(yùn)動(dòng)到窗臺下邊沿時(shí)，第5顆水滴恰欲滴下。她測得，屋檐到窗臺下邊沿的距離為，窗戶的高度為，不計(jì)空氣阻力的影響。則下列結(jié)論正確的是（    ）A．每隔滴下一水滴B．水滴下落到達(dá)窗臺下邊沿時(shí)的速度大小為8m/sC．水滴經(jīng)過窗戶的時(shí)間為D．水滴經(jīng)過窗戶的平均速度為6m/s9．位移傳感器由發(fā)射器A和接收器B組成，發(fā)射器A能夠發(fā)射紅外線和超聲波信號。將發(fā)射器固定在小車上，接收器固定在地面上。小車由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖，此后每間隔10s發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖。已知接收器接收到第一個(gè)紅外線脈沖和第一個(gè)超聲波脈沖的時(shí)差為，接收第二個(gè)紅外線脈沖和第二個(gè)超聲波脈沖的時(shí)差為1s。已知發(fā)射器A和接收器B均視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)紅外線傳播的時(shí)間，超聲波在空氣中傳播速度為340m/s，則（    ）A．AB起始相距425mB．小車遠(yuǎn)離接收器C．小車靠近接收器D．接收器第三個(gè)紅外線脈沖和第三個(gè)超聲波脈沖的時(shí)差為10．某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方100m處停著一輛乙車，甲車司機(jī)立即剎車，甲車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知甲車剎車后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是48m，第4個(gè)2s內(nèi)的位移是2m，則下列說法正確的是（    ）A．汽車甲剎車后第3個(gè)2s內(nèi)的位移為16mB．汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為C．汽車甲開始剎車時(shí)的速度大小為28m/sD．汽車甲可能與乙車相撞二、非選擇題（本題共5小題，共52分。）11．（9分）用電火花計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)打出了如圖所示的一條紙帶。（1）電火花計(jì)時(shí)器使用的是________Ｖ的________（填“直流”或“交流”）電源；計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次得到了O、A、B、C、D幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)；（2）小車由靜止開始運(yùn)動(dòng)，則紙帶的________（填“左”或“右”）端與小車相連；（3）用刻度尺量得，，，，打B點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為________m/s，紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度大小為________；（4）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變大，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值比實(shí)際值________（填“偏大”或“偏小”）。12．（5分）某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。（1）將彈簧懸掛在鐵架臺上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向；（2）彈簧自然懸掛，待彈簧穩(wěn)定時(shí)，長度記為，彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長度記為；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為至，數(shù)據(jù)如下表表：代表符號數(shù)值（cm）表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號為________；（3）如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與________的差值（填“或”）；（4）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為________N/m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取）。13．（10分）如圖所示，在水平地面上放一質(zhì)量為的木塊，木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，在水平方向上對木塊同時(shí)施加相互垂直的兩個(gè)拉力、，已知、，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，（g取，）求：（1）與的合力大小和方向；（2）木塊受到的摩擦力大小。14．（12分）如圖所示的無人機(jī)是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器。在一次訓(xùn)練使用中，時(shí)無人機(jī)在地面上從靜止開始勻加速豎直向上起飛，時(shí)無人機(jī)出現(xiàn)故障突然失去升力，此時(shí)離地面高度為。無人機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力不計(jì)，g取。求：（結(jié)果可用根式表示）（1）無人機(jī)勻加速豎直向上起飛的加速度大??；（2）無人機(jī)從起飛到墜落到地面的時(shí)間。15．（16分）強(qiáng)行超車是道路交通安全的極大隱患之一，如圖是汽車超車過程的示意圖，汽車甲和貨車均以36km/h的速度在限速16m/s的路面上勻速行駛，其中甲車車身長、貨車車身長，某時(shí)刻貨車在甲車前處，若此時(shí)甲車司機(jī)開始迅速加速從貨車左側(cè)超車，加速度大小為，假定貨車速度保持不變，不計(jì)車輛變道和轉(zhuǎn)向的時(shí)間及車輛的寬度，求：（1）甲車在不超速的前提下完成超車的最短時(shí)間；（2）若甲車開始超車時(shí)，看到道路正前方的乙車迎面駛來，此時(shí)二者車頭相距，乙車速度為，甲車超車的整個(gè)過程中，乙車速度始終保持不變，請通過計(jì)算分析，甲車能否安全超車？若甲車不能安全超車，則乙車至少以多大的加速度減速才能使甲車安全超車；

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