山西省臨汾市翼城中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試題 考生注意：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2.答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。3.考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B 鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答 題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。4.本卷命題范圍：人教版必修第一冊(cè)第一章至第二章第1節(jié)。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分.每個(gè)小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求.1.如圖所示為 G5067 高鐵由南昌西到廈門的路線圖，期間運(yùn)行4小時(shí)45分，下列說(shuō)法正確的是                                       A. 在研究G5067 通過(guò)某高架橋的時(shí)間時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)                    B.在研究G5067 由南昌到廈門的時(shí)間時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)                   C.任何時(shí)候都可以將G5067 看成質(zhì)點(diǎn)                                D.只要 G5067 運(yùn)行， 一定可以看成質(zhì)點(diǎn)                                    2.2023年9月7日，中國(guó)航天科工三院完成了商業(yè)航天電磁發(fā)射高溫超導(dǎo)電動(dòng)懸浮航行試驗(yàn). 本次試驗(yàn)中，試驗(yàn)體在380米平直線路上實(shí)現(xiàn)了最高234公里/小時(shí)的試驗(yàn)速度，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)高溫超導(dǎo)電動(dòng)懸浮最高航行速度紀(jì)錄，整個(gè)試驗(yàn)歷時(shí)約10秒，試驗(yàn)體經(jīng)歷了加速、減速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)過(guò)程.關(guān)于上述信息，下列說(shuō)法正確的是A."歷時(shí)約10秒"指的是時(shí)刻B.“234公里/小時(shí)”指的是瞬時(shí)速率C.試驗(yàn)過(guò)程中，試驗(yàn)體相對(duì)地面是靜止的D.試驗(yàn)過(guò)程中，試驗(yàn)體速度方向與加速度方向總是相同的3.在某次網(wǎng)球比賽中，網(wǎng)球以126 km/h 的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員揮拍將網(wǎng)球以234 km/h 的速度沿原方向擊回，已知網(wǎng)球與球拍的作用時(shí)間為△t=0.8 s,則網(wǎng)球與球拍相互作用時(shí)間內(nèi)的平均加速度大小為A.37.5 m/s2           B.43.75 m/s2          C.81.25 m/s2        D. 125 m/s24.兩質(zhì)點(diǎn)M、N 沿同一方向做加速直線運(yùn)動(dòng)，已知M 的初速度為vM, 加速度大小恒為aM,N 的初速度為vN0,加速度大小恒為aN. 且 aM>aN, 則下列說(shuō)法正確的是A.M 的速度變化率比N 的速度變化率小B.M 的速度變化率與N 的速度變化率相等C.相同時(shí)間內(nèi)，M 的速度變化量比N 的速度變化量小D.相同時(shí)間內(nèi)，M 的速度變化量比N 的速度變化量大5.運(yùn)動(dòng)員在周長(zhǎng)為400 m 的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上訓(xùn)練.甲完成100 m 訓(xùn)練用時(shí)12.00 s;乙完成200 m訓(xùn)練用時(shí)25.50 s;丙完成400 m 訓(xùn)練用時(shí)47.00 s.則下列說(shuō)法正確的是A.甲的平均速度小于丙的平均速度               B.沖刺瞬間，丙的速度最大C.丙的平均速率最大，乙的平均速率最小         D.乙的平均速度為7.84 m/s6.曉強(qiáng)同學(xué)利用速度傳感器在計(jì)算機(jī)上描繪了一質(zhì)點(diǎn)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)在A.第 1 s 內(nèi)的加速度為10 m/s2B.第 3 s 內(nèi)的加速度為5 m/s2C.第 2s 內(nèi)和第3 s 內(nèi)加速度的方向相同D.第 4 s 末加速度突然反向7.一籃球運(yùn)動(dòng)員在標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地進(jìn)行投籃練習(xí)，某次扣籃時(shí)，籃球以3 m/s 的豎直向下的速度穿過(guò)籃筐，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間籃球與地面發(fā)生碰撞，碰后沿豎直向上的方向彈起，在距離地面 1.55 m高處的速度大小為5 m/s, 已知籃筐距離地面的高度為3.05 m, 上述過(guò)程所用的時(shí)間 為t=0.5 s,籃球可視為質(zhì)點(diǎn)，規(guī)定豎直向下的方向?yàn)檎较?/span>.該過(guò)程中籃球的路程、速度的變化量、平均速度以及平均加速度分別用s、△v、、表示.則下列說(shuō)法正確的是A.s=-4.6 m          B. △v=2m/s       C.=3 m/s           D.=16 m/s2二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小6分，共18分.每個(gè)小題有多個(gè)選項(xiàng)符合要求.全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分.8.如圖所示，光滑的斜面體固定在水平面上， 一小球由斜面體的某一位置以初速度 v=10m/s 沖上斜面體，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小球的速度大小變?yōu)?/span>v=5 m/s,已知小球的平均加速度大小為a=2.5  m/s2.上述過(guò)程的時(shí)間可能為A.6 s              B.4 s              C.3 s            D.2 s9.如圖所示為棱長(zhǎng)為L 的立方體，兩只老鼠(視為質(zhì)點(diǎn))同時(shí)從a 點(diǎn)出發(fā)沿立方體的表面運(yùn)動(dòng)， 老鼠甲沿棱由a 經(jīng) b、b'到c',老鼠乙選擇了最短的路徑到c',結(jié)果兩只老鼠同時(shí)到達(dá) c'.則甲、乙兩老鼠在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.老鼠甲和老鼠乙的位移大小之比為3: B.老鼠甲和老鼠乙的位移大小之比為1:1C.老鼠甲和老鼠乙的路程之比為3: D.老鼠甲和老鼠乙的路程之比為1:110.兩輛汽車a、b沿平直的公路行駛，兩輛汽車的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示.則關(guān)于兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A.a 做減速直線運(yùn)動(dòng)，b 做加速直線運(yùn)動(dòng)B.t1時(shí)刻，汽車b 的速度比在汽車a 的速度大C.t?時(shí)刻兩輛汽車相遇D.汽車a 的加速度為 三、非選擇題：本題共5小題，共54分.11. (6分)曉宇利用滴水法完成了小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究.實(shí)驗(yàn)時(shí)曉宇將一盛水的小瓶固定在小 車上，調(diào)節(jié)閥門，每間隔t=0.2s下落一水滴.開(kāi)啟小車的電源，使小車在平直的軌道上運(yùn)動(dòng)，并在軌道上滴下一系列的水滴.曉宇從其中選取了幾個(gè)比較清晰的水滴，并用刻度尺測(cè)量了相鄰兩水滴之間的距離，如圖所示.(1)圖中的a 點(diǎn)剛好與0刻度線平齊，在b 點(diǎn)到a 點(diǎn)的距離為        cm.(2)按水滴滴下的順序，依次對(duì)應(yīng)圖中的a、b、c、d、e、f,由此可判斷小車做           (選填"加速""勻速"或“減速”)運(yùn)動(dòng).(3)打下df 段時(shí)小車的平均速度大小為           m/s (結(jié)果保留三位有效數(shù)字).12. (9分)某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用如圖甲所示的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，通過(guò)多次操作選取了一條比較清晰的紙帶，如圖乙所示.(1)該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源為        (選填“8 V 的交流電源""220 V 的交流電源”"8 V的直流電源"或"220 V 的直流電源").(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列操作正確的是                 。A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放小車再接通電源B.釋放小車瞬間，應(yīng)使小車距離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器稍遠(yuǎn)些C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)控制小車的速度，不能太小也不能太大(3)若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為 T=0.02  s,且圖乙中相鄰兩點(diǎn)間還有三個(gè)點(diǎn)未畫出，已知x?=0.96 cm、x2=2.72 cm、x?=4.48 cm、x?=6.24 cm,則打下A 點(diǎn)瞬間小車的速度大小約為vA=       m/s,BD 段小車的平均速度大小為=          m/s. (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)如果實(shí)際上打點(diǎn)周期略大于0.02 s,則第(3)問(wèn)的測(cè)量結(jié)果           (選填“偏大""不變”或“偏小”).13. (11分)如圖所示，t=0 時(shí)刻固定有遮光條的滑塊由斜坡上的某一高度處?kù)o止釋放，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間經(jīng)過(guò)一光電門，滑塊經(jīng)過(guò)光電門后再經(jīng)t1=40s 的時(shí)間滑到水平面上，滑塊經(jīng)t2=  20s 后速度減為零.已知遮光條的寬度為d=1 cm,滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的遮光條的擋光時(shí)間為△t=0.001 s,滑塊在斜坡上的加速度大小恒為a?=1 m/s2,滑塊經(jīng)過(guò)銜接點(diǎn)的速度大小不變.求；(1)滑塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間；(2)滑塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均加速度大小，  14. (12分)一物體沿平直的軌道運(yùn)動(dòng)，通過(guò)位移傳感器記錄了不同時(shí)刻物體所處的位置，得到位置隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示.求：(1)比較物體在第2個(gè)4 s 內(nèi)與第4個(gè)4s 內(nèi)的平均速度的大小；(2)物體在整個(gè)過(guò)程的平均速度大小和平均速率.    15. (16分)氣候變化是人類面臨的全球性問(wèn)題，中國(guó)由此提出碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)，在此背景下新能源汽車的發(fā)展有著廣闊的前景.某新能源汽車的生產(chǎn)廠家在測(cè)試汽車時(shí)，司機(jī)控制油門使汽車以α?=2.5 m/s2 的恒定加速度啟動(dòng)，經(jīng)4 s 的時(shí)間，減小油門使汽車的加速度減小到恒為 a?=1.75m/s2, 再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間汽車的速度達(dá)到 v=24 m/s后開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)；此時(shí)司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物，司機(jī)經(jīng)to=0.5s 的反應(yīng)時(shí)間踩下剎車，剎車后6 s 停止，剎車后汽車每1秒前進(jìn)的距離分別為22m、18m、14 m、10 m、6 m、2m,剎車過(guò)程中的加速度大小恒定，整個(gè)過(guò)程汽車始終在同一直線上運(yùn)動(dòng).求：(1)汽車以加速度a2運(yùn)行的時(shí)間；(2)剎車過(guò)程中，汽車的平均加速度大小；(3)從發(fā)現(xiàn)障礙物到汽車停止過(guò)程中，汽車的平均速度大小.             

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