粵教版初中全一冊第三課 制作電動機動力車·電動車模動力傳輸系統(tǒng)優(yōu)秀ppt課件

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1、勞動觀念：明白勞動創(chuàng)造美好生活的道理，尊重勞動者。2、勞動能力：學(xué)會簡易電動機動力車輛模型的制作，掌握電動機動力車輛模型的工作原理，在制作的過程中，鍛煉自己的思考能力和創(chuàng)新能力。 3、勞動習(xí)慣和品質(zhì)：養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、團結(jié)合作的品質(zhì)。 4、勞動精神：在勞動中開拓自己的思維，樹立創(chuàng)新的勞動精神。
你小時候玩過四驅(qū)車嗎？你還記得親手拼裝出一輛四驅(qū)車時的興奮嗎？車輛模型不僅是我們兒時的玩具，它也是我國青少年“四模一電”（航空模型、車輛模型、航海模型、建筑模型和無線電裝置定位測向）科技體育競賽中的項目之一。
每一屆車輛模型競賽都有許多細(xì)分項目，環(huán)保創(chuàng)意車直線距離賽、太陽能動力車直線競速賽、四驅(qū)車拼裝競速賽……在這么多的競賽項目中，遙控電動房車競速賽、遙控電動越野車競速賽、遙控電動平跑車競速賽等項目扣人心弦，而這幾個項目的參賽車輛模型都采用電動機作為動力來源。
能量轉(zhuǎn)換效率高，速度快。
下面就讓我們嘗試制作一個簡易的電動機動力車輛模型吧。
車架板、電池盒、小開關(guān)、小電動機、車軸、車輪、齒輪、軸套、導(dǎo)線、電池、剪刀、膠水等。
1、將大齒輪安裝在車軸的一端，然后將車軸安裝在車架板的車軸孔里，另一端用軸套固定好，使車軸能夠自由轉(zhuǎn)動。
2、將車輪安裝在車軸上，并用軸套固定。
3、將主軸小齒輪安裝在小電動機的主軸上，壓緊，然后用膠水將小電動機固定在車架板上。固定小電動機時，要讓小電動機的主軸齒輪和車軸上的大齒輪能較好地配合，并能達(dá)到最佳轉(zhuǎn)動效果。
4、用膠水將電池盒固定在車架板上。剪兩根較短的導(dǎo)線，將小電動機的正負(fù)極與小開關(guān)中間的兩個接線柱分別相連，再將電池盒的正負(fù)極與小開關(guān)另一端的兩個接線柱分別相連。然后把小開關(guān)固定在車架板上。裝上電池，打開開關(guān)，小車就能行駛了。
在連接導(dǎo)線的過程中，使小開關(guān)保持關(guān)閉狀態(tài)。
在本次勞動實踐中，你的表現(xiàn)如何呢?按照下面列出的項目對自己進行評價吧（每項滿分為10分）。
再想一想，自己有哪些地方需要改進呢?
身邊有哪些可以學(xué)習(xí)的榜樣呢?
學(xué)習(xí)同桌操作比我規(guī)范的地方：電動機和電池盒各部分連接良好、車頭可以靈活轉(zhuǎn)動控制方向。
觀察雙動力小車模型的結(jié)構(gòu)特點，并在電動機動力車輛模型的基礎(chǔ)上，制作雙動力小車。
1、安裝大齒輪時，可先將齒輪平放在桌面上，有臺階的一面朝下，再用鉗子將車軸壓進齒輪孔，然后再反過來，將齒輪向下壓，壓到車軸2cm左右的位置。2、接線時可直接將導(dǎo)線穿在接線柱的小孔里，然后擰緊。3、安裝電池時，要注意電池的正負(fù)極，不要裝反。
電動機在日常生活中的應(yīng)用
電風(fēng)扇：用電動機的轉(zhuǎn)子帶動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)來推動空氣流通。
全自動波輪洗衣機：由電動機帶動滾筒旋轉(zhuǎn)進行衣服洗滌和脫水。
用雪糕棒和小馬達(dá)自制小型遙控車
在電動車模上，微型電動機是電動車模的心臟，電池為電動機提供轉(zhuǎn)動的能源，經(jīng)過減速齒輪變速，驅(qū)動輪子而使車輛跑動，這樣一整套動力傳輸系統(tǒng)環(huán)環(huán)相扣。下面就讓我們一起了解一下這個動力傳輸系統(tǒng)吧。
電動車模的電源一般用柱狀電池。不論采用哪種電池，其電壓要高、電容量應(yīng)盡量大。車模上常用的電池有以下幾種：
鋅錳電池。價格便宜，但電容量小，內(nèi)阻大，輸出電流較小，是一次性短壽命的普通電池。堿性電池。一次性電池，其電容量比普通鋅錳電池大，但是由于內(nèi)阻也較大，當(dāng)輸出較大電流，例如3～5A電流時，其壓降較大，實際輸出的端電壓也不高。
鎳鎘電池。一種可充電的電池，其內(nèi)阻極小，可快速充電，又可為負(fù)載提供較大電流，放電時的電壓變化很小。鎳氫電池。這種充電電池內(nèi)阻同樣極小，而且比鎳鎘電池的電容量要大很多，但使用時要按要求充放電。鋰離子電池。一種新型高能可充式電池，有電容量大、體積小等優(yōu)點，但價格較高。
使用鎳氫充電電池的車模
車模上用的電動機為微型電動機，它體積小巧，結(jié)構(gòu)簡單，使用和維修方便。我們可以從廢舊電動玩具中拆卸下來備用。
電動機有高、中、低轉(zhuǎn)速和大、中、小扭力矩的性能區(qū)別。一般四驅(qū)車原裝盒件配給的電動機都是玩具式的，轉(zhuǎn)速很低，3V電壓時也只有15000轉(zhuǎn)/分左右，但是扭力矩較大，耗電較少。沒有經(jīng)過改造的玩具四驅(qū)車速度很低，原因就在于此。我們在組裝車模時，可以根據(jù)自己的需要，選購轉(zhuǎn)速更高的電動機。
電動機轉(zhuǎn)速越低，其轉(zhuǎn)動力矩越大；反之，其轉(zhuǎn)速越高，轉(zhuǎn)動力矩越小。不同轉(zhuǎn)速的電動機，各有各的特點，各有各的用途。
四個輪子是電動車行走的部件，其直徑一般為22～35 mm。據(jù)相關(guān)測算結(jié)果顯示，車子要跑得快，其輪子的轉(zhuǎn)速要達(dá)到5000～8000轉(zhuǎn)/分。電動機和輪子的轉(zhuǎn)速明顯不同，所以不能由電動機直接帶動輪子。需要有一套減速齒輪，把電動機轉(zhuǎn)速按要求降低為輪子轉(zhuǎn)速，同時也提高轉(zhuǎn)動力矩。
作為動力傳輸系統(tǒng)的最后一環(huán)，電動車模的車輪也影響著車子的速度與穩(wěn)定性。車輪的直徑與車輛的速度及穩(wěn)定性有直接關(guān)系。假如轉(zhuǎn)速相同，輪子直徑較大的，車速就較大；輪子直徑較小的，車速就較慢。但是輪子直徑大，底盤離地面高度就較大，即重心變高，重心高的車子在轉(zhuǎn)彎時容易翻車出軌。所以若追求速度，應(yīng)選大直徑輪子；若希望車子穩(wěn)定，則選小直徑輪子。故此，大直徑輪多適用于直道，小直徑輪則適用于多彎和爬坡軌道。
車輪的寬度對行車速度及穩(wěn)定性也有影響。寬幅輪與地面接觸面大，故車輪的抓地力較大，行車較快而且直行較穩(wěn)定。高速行駛的一級方程式賽車的輪輻很寬就是這個道理。但是窄幅輪轉(zhuǎn)彎非常靈活，適合多彎跑道。它們各有特點，要有針對性地選用。
思考：一輛小車可以不僅只依靠一種動力，想想可以怎樣結(jié)合呢？
（1）電動機和太陽能（2）電動機和橡皮筋（3）……
請同學(xué)們結(jié)合課堂所學(xué)內(nèi)容，談?wù)勚谱鞯男≤嚳梢栽谀男┓矫娓倪M呢？
（1）換大功率的電動機，使小車跑的更快。（2）換個更寬的輪胎，使小車跑起來更穩(wěn)。（3）……
本節(jié)課我們學(xué)習(xí)了電動機動力車的制作，認(rèn)識了電動車模動力傳輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，通過構(gòu)造認(rèn)識各部件之間的作用，聯(lián)系生活應(yīng)用更加了解動力傳輸系統(tǒng)。
制作電動機動力車準(zhǔn)備材料與工具制作步驟電動車模動力傳輸系統(tǒng)電源、微型電動機減速齒輪、車輪