你能說出在這一過程中能量如何轉(zhuǎn)化呢？
2、水蒸汽對(duì)活塞做功，又將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，從而使活塞獲得了動(dòng)力。
1、酒精燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為水和水蒸汽的內(nèi)能；
熱機(jī)：把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置。
燃料直接在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。
常見的內(nèi)燃機(jī)： 汽油機(jī) 柴油機(jī)
2、汽油機(jī)的工作原理：
閱讀課本P18：1.明確：
（1）工作過程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè) 單元，一個(gè)工作循環(huán)有______個(gè)沖程。包括_______ ________ 、 _______ 、 ________四個(gè)沖程
打開， 關(guān)閉?；钊? 向 運(yùn)動(dòng)，汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。
進(jìn)氣門和排氣門都 ，活塞向 運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮， 增大， 升高機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 。
在壓縮沖程末尾， 產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞 運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 。
關(guān)閉， 打開，活塞 運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。
⑴、在四個(gè)沖程中，只有做功沖程對(duì)外做功，其它三個(gè)沖程稱為輔助沖程，要靠飛輪的慣性來完成。⑵、把四個(gè)沖程稱為一個(gè)工作循環(huán)。⑶、一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩轉(zhuǎn)，對(duì)外做一次功，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈。
3、對(duì)比汽油機(jī)，認(rèn)識(shí)柴油機(jī)：
1．基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2 ．每個(gè)工件循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 ．四個(gè)沖程中，只有做功沖程對(duì)外做功，其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。4 ．一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，做功一次。
1．構(gòu)造不同：汽油機(jī)氣缸頂有火花塞，而柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。2 ．燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，而柴油機(jī)的燃料是柴油。3 ．吸氣不同：汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。4 ．點(diǎn)火不同：汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。
4、汽油機(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用：
（1）柴油機(jī)的壓縮程度比汽油機(jī)更高，柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高，可以輸出更大的功率；柴油機(jī)氣缸因?yàn)橐惺茌^大的壓力而做得較為牢固笨重，一般用鋼板，鐵板等材料制成，而汽油機(jī)機(jī)體相對(duì)較輕。
（2）汽油機(jī)機(jī)體較輕，主要應(yīng)用于中小型汽車、摩托車、飛機(jī)等；柴油機(jī)主要應(yīng)用于載重汽車、拖拉機(jī)、火車、輪船等。
1、汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是排氣,吸氣,壓縮,_______這四個(gè)沖程組成的,其中能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是_________沖程。2、汽油機(jī)吸入氣缸的物質(zhì)是: ( ) A.汽油 B.空氣 C.汽油與空氣混合物 D.柴油3、克服摩擦力做功，或壓縮氣體做功而使物體的內(nèi)能增加，這時(shí)是將_________能轉(zhuǎn)化為_________能。氣體膨脹對(duì)外做功使物體的內(nèi)能減少，這時(shí)是將_________能轉(zhuǎn)化為_________能。
4.一個(gè)工作循環(huán)有 個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng) 周，對(duì)外做功 次，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng) 次，其他沖程靠飛輪的＿＿＿＿完成。
5.如圖1表示內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的一個(gè)沖程，從氣門的啟閉和活塞的運(yùn)動(dòng)可判斷這是 ??????? 沖程。

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第1節(jié) 熱機(jī)

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