2022年湖北省武漢市江岸區(qū)八年級(jí)（下）期末物理試卷第Ⅰ卷（選擇題，共54分）一、選擇題（本題包括18小題，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。每小題3分，共54分）1．關(guān)于一名中學(xué)生的相關(guān)估測(cè)，下列說(shuō)法符合實(shí)際的是（　?。?/span>A．體重約為50 N B．雙腳站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為1.5×104Pa C．潛入游泳池水面以下所受浮力約為5000 N D．把30個(gè)雞蛋從一樓提到三樓，對(duì)雞蛋做的功約為500 J2．如圖所示，下列關(guān)于力的作用效果不同于其它三個(gè)的是（　?。?/span>A．彈簧被拉伸 B．橡皮泥被擠壓 C．橡皮繞手做圓周運(yùn)動(dòng) D．網(wǎng)球被擊打發(fā)生形變3．如圖所示的裝置中，利用連通器工作的是（　?。?/span>A．③ B．②③ C．①③④ D．①②③④4．如圖所示情景中的物體，沒(méi)有受到浮力的是（　?。?/span>A．海面上前行的艦隊(duì) B．正在下潛的“蛟龍?zhí)?/span>” C．飄在空中的飛艇 D．繞地飛行的天宮空間站5．如圖所示的情景中，力對(duì)物體做了功的是（　?。?/span>A．搬而未起 B．提著滑板在水平路面上前行 C．物體在繩子拉力的作用下升高 D．推而未動(dòng)6．如圖所示的場(chǎng)景和工具使用中，正常情況下可以省距離的是（　?。?/span>A．旗桿頂?shù)亩ɑ?/span> B．賽艇的船槳 C．水龍頭 D．盤山公路7．如圖所示，撥動(dòng)簧片，把小球與支座之間的金屬片彈出時(shí)，小球并沒(méi)有隨金屬片飛出，而是落到支座上，關(guān)于這一情景，下列說(shuō)法正確的是（　　）A．撥動(dòng)簧片時(shí)，簧片發(fā)生的是塑性形變 B．金屬片飛出是因?yàn)榱Ω淖兞怂倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài) C．小球并沒(méi)有隨金屬片飛出，是因?yàn)闆](méi)有力維持它的運(yùn)動(dòng) D．小球落到支座上是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性8．如圖所示是探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置，把小車放在光滑的水平桌面上，向掛在小車兩端的托盤里加質(zhì)量相等的砝碼，小車保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。一下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A．放在光滑的桌面上是為了避免小車重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響 B．小車此時(shí)保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，是因?yàn)槭艿狡胶饬Φ淖饔?/span> C．若將兩個(gè)托盤放到小車同一側(cè)，可以探究相互平衡的兩個(gè)力是否需要作用在同一直線上????????????? D．若將小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放，可以探究相互平衡的兩個(gè)力是否需要方向相反9．在兩個(gè)相同的燒杯中分別裝有等體積的水和酒材，將相同的液體壓強(qiáng)計(jì)的探頭分別放入兩燒杯液體中不同深度時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩液體壓強(qiáng)計(jì)U形管兩側(cè)的液面高度差相同，如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A．該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體深度無(wú)關(guān) B．圖甲燒杯內(nèi)的液體是水 C．若將圖甲的液體壓強(qiáng)計(jì)換用內(nèi)徑更細(xì)的U形管，則U形管兩側(cè)的液面高度差變大 D．向圖乙燒杯內(nèi)加水，則U形管兩側(cè)的液面高度差變小10．某同學(xué)利用圓形厚玻璃瓶、兩端開口的細(xì)玻璃管和帶顏色的水自制了一個(gè)氣壓計(jì)，如圖所示，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　?。?/span>A．該自制氣壓計(jì)瓶?jī)?nèi)的氣體壓強(qiáng)大于外界的大氣壓 B．該自制氣壓計(jì)可以反映大氣壓隨高度的變化情況 C．拿著該自制氣壓計(jì)上樓過(guò)程中，細(xì)玻璃管中的水柱會(huì)下降 D．在該自制氣壓計(jì)細(xì)玻璃管口上方水平吹氣，則細(xì)玻璃管中的水柱會(huì)上升11．如圖所示是在平直公路上勻速行駛的太陽(yáng)能汽車，其外形呈流線型。下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A．靜止時(shí)，太陽(yáng)能汽車對(duì)地面的壓力與地面對(duì)太陽(yáng)能汽車的支持力是一對(duì)平衡力 B．靜止時(shí)，太陽(yáng)能汽車對(duì)地面的壓力與太陽(yáng)能汽車的重力是一對(duì)相互作用力 C．快速行駛時(shí)，地面對(duì)太陽(yáng)能汽車的支持力與太陽(yáng)能汽車的重力是一對(duì)平衡力 D．快速行駛時(shí)，太陽(yáng)能汽車對(duì)地面的壓力比靜止時(shí)小12．如圖所示，某同學(xué)將裝滿水的溢水杯放在水平桌面上，然后把系在彈簧測(cè)力計(jì)下的鐵塊慢慢地浸入水中，溢出的水流氣小桶內(nèi)，鐵塊從剛開始浸入水中到觸底之前這一過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A．鐵塊受到的浮力一直變大 B．彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)一直變大 C．溢水杯對(duì)桌面壓力先變大后不變 D．小桶底部受到水的壓強(qiáng)先變大后不變13．將同一枚新鮮的雞蛋先后浸入盛有水或濃鹽水的燒杯中，靜置一會(huì)兒后如圖所示，（忽略水）。下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A．雞蛋在甲、乙兩燒杯液體中均處于懸浮狀態(tài) B．雞蛋在甲、乙兩燒杯液體中所受浮力和等 C．甲燒杯中是水，乙燒杯中是濃鹽水 D．向乙燒杯中加水，雞蛋靜止后所受浮力與原來(lái)大小相等14．如圖所示，2022年5月20日，全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”在中國(guó)航舶集團(tuán)青島北海造船有限公司交付運(yùn)營(yíng)。“國(guó)信1號(hào)”船長(zhǎng)249.9米，排水量13萬(wàn)噸，最多可裝貨物10萬(wàn)噸，若此時(shí)“國(guó)信1號(hào)”所處海域海水密度取1.0×103kg/m3，下列說(shuō)法正確的是（　　）A．此時(shí)若“國(guó)信1號(hào)”滿載，則它排開海水的體積是 1.3×104m3 B．此時(shí)若“國(guó)信1號(hào)”空載，則它排開海水的體積是 1.0×105m3 C．若滿載的“國(guó)信1號(hào)“航行到密度更大的海域，則它排開海水的質(zhì)量變大 D．若消費(fèi)的“國(guó)信1號(hào)”航行到密度更大的海域.則它排開海水的體積變小15．如圖所示，大石頭質(zhì)量為6t，起重機(jī)在15s內(nèi)將大石頭豎直方向勻速提升1m，則起重機(jī)提升大石頭所做的功和功率分別為（　?。?/span>A．6×104J 4×103W B．6×104J 4×102W C．6×103J 4×102W D．6×103J 4×103W16．如圖所示，一副床運(yùn)動(dòng)員從高處落下，從運(yùn)動(dòng)員剛接觸副床到運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A．剛接觸跳床時(shí)，運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能最大 B．運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài) C．從剛接觸踢床到運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減小 D．從剛接觸跳床到運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能的變化量等于蹦床彈性勢(shì)能的變化量17．某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表乙所示。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　?。?/span>實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼重G/N鉤碼上升高度h/m繩端拉力F/N繩端移動(dòng)距離s/m機(jī)械效率η120.11.20.355.6%220.21.20.655.6%340.21.90.670.2%A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)緩慢拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使鉤碼升高 B．通過(guò)第1次和第2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可初步得出結(jié)論：滑輪組的機(jī)械效率與重物上升高度無(wú)關(guān)????????????? C．通過(guò)第2次和第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可初步得出結(jié)論：同一滑輪組提升的物體越重，滑輪組的機(jī)械效率越高????????????? D．3次實(shí)驗(yàn)中，滑輪組所做的額外功不變18．水平桌面上放置兩個(gè)相同的柱形容器，容器內(nèi)漂浮著兩個(gè)相同的木塊。將合金塊a放在木塊上面，木塊剛好浸沒(méi)在水中，如圖甲所示；將合金塊b用細(xì)線系在木塊下面，木塊也剛好浸沒(méi)在水中，如圖乙所示。此時(shí)兩容器中的水面相平，合金塊a、b的密度均為8×103kg/m3，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A．a、b兩合金塊的質(zhì)量之比為8：7 B．木塊對(duì)a的支持力與木塊對(duì)b的拉力之比為7：8 C．若將a取下投入水中，并剪斷連接b的細(xì)線，靜止時(shí)a、b受到容器底部的支持力之比為8：7????????????? D．若將a取下投入水中，并剪斷連接b的細(xì)線，靜止時(shí)水對(duì)甲、乙容器底部壓強(qiáng)變化量之比為7：8第Ⅱ卷（非選擇題，共46分）非選擇題（本題包括9小題，共46分）19．如圖所示的摩天輪是武漢的一個(gè)地標(biāo)建筑——“東湖之眼”，直徑達(dá)49.9米，有28個(gè)座艙，游客可以通過(guò)它看到東湖的別樣之美。若小明隨座艙在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，從地高點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，小明的動(dòng)能 　   　，重力勢(shì)能 　   　；從最低點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中，小明的機(jī)械能 　   　。（三空均填“增大”“減小”或“不變”）20．如圖所示，利用輕質(zhì)滑輪組勻速拉動(dòng)水平地面上重為200N的物體，拉力F的大小為20N。若物體和地面之間的摩擦力大小為30N，則A處的拉力大小為 　   　，滑輪組的機(jī)械效率為 　   　。21．某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素。（1）用彈簧測(cè)力計(jì) 　   　勻速拉動(dòng)木塊，使它沿水平長(zhǎng)木板表面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（2）分析比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可知：滑動(dòng)摩擦力的大小跟 　   　有關(guān)。下列事例中，直接應(yīng)用該結(jié)論的是 　   　（填數(shù)字代號(hào)）。（3）請(qǐng)?jiān)趫D丙中畫出長(zhǎng)木板對(duì)木塊的滑動(dòng)摩擦力的示意圖。22．在探究影響壓力作用效果的因素時(shí)，某同學(xué)利用小果、海綿和砝碼等器材，進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察海綿被壓下的深淺，顯示了 　   　壓力的作用效果（填“砝碼對(duì)小桌”、“小桌對(duì)海綿”或“砝碼對(duì)小桌”）。（2）比較乙、丙兩圖可以初步得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論：壓力大小相等時(shí)，　   　越小，壓力作用效果越明顯。下列事例中，直接應(yīng)用該結(jié)論且目的是使壓力作用效果更明顯的有 　   　（填數(shù)字代號(hào)）。①交通管理部門規(guī)定，貨車每一車軸的平均承載不得超過(guò)10t②鐵軌下面鋪放枕木③破窗錘的敲擊端做成錐狀（3）在物理學(xué)中，物體所受壓力的大小與受力面積之比叫壓強(qiáng)。若實(shí)驗(yàn)中使用的砝碼和小車的質(zhì)量分別為500g和100g。砝碼的底面積和小桌桌面的面積分別為20cm2和200cm2，則圖丙中小桌對(duì)海綿的壓強(qiáng)為 　   　Pa。23．某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究浮力大小跟哪些因素有關(guān)，其中d和f中物體A所處液體深度相同。實(shí)驗(yàn)中使用輕質(zhì)圓柱薄膜容器，水和鹽水體積相等。（1）實(shí)驗(yàn)前，彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在 　   　方向調(diào)零（填“水平”或“豎直”）。（2）比較a、c、d三圖可知：物體所受浮力的大小跟物體浸沒(méi)在液體中的深度 　   　（填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）；比較a、d、f三圖可知：物體所受浮力的大小，跟 　   　有關(guān)。（3）圖c中物體排開水的質(zhì)量為 　   　kg。（4）若圖d中水對(duì)物體A底部的壓力為F1，圖f中鹽水對(duì)物體A底部的壓力為F2，則F2與F1的差值 　   　0.2N（填“大于”、“小于”或“等于”）。24．在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中：第1次實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓鋼球A從斜槽上高h處由靜止?jié)L下，在水平面上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的鋼球A碰上木塊B后，能將木塊B撞出一段距離s1，如圖甲所示；第2次實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓同一鋼球A從同一斜槽上高2h處由靜止?jié)L下，能將木塊B撞出一段距離s2，如圖乙所示。經(jīng)比較發(fā)現(xiàn)s2＞s1。（1）在同樣的水平面上，木塊B被撞得越遠(yuǎn)，說(shuō)明銅球A對(duì)木塊B做的功 　   　（填“越多”或“越少”），鋼球A的動(dòng)能就 　   　（填“越大”或“越小”）。（2）實(shí)驗(yàn)表明，質(zhì)量相同時(shí)，物體的 　   　越大，動(dòng)能越大。（3）甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣KB移動(dòng)過(guò)程中，木塊B與水平面間的摩擦力分別為f1、f2，克服摩擦力做的功分別為W1、W2，則f1　   　f2，W1　   　W2（兩空均填“大于”、“小于”或“等于”）。25．某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究杠桿的平衡條件，實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼的質(zhì)量均為50g。（1）在沒(méi)有掛鉤碼時(shí)杠桿靜止在如圖甲所示的位置，此時(shí)杠桿處于 　   　（“平衡”或“不平衡”）狀態(tài)；為使杠桿在水平位置平衡，可只將杠桿左端螺母向 　   　（填“左”或“右”）邊旋一些。（2）杠桿調(diào)好后，某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)在A掛3個(gè)鉤碼（如圖乙所示），為使杠桿保持水平位置平衡，他可以在B點(diǎn)懸掛 　   　個(gè)鉤碼；也可以在C點(diǎn)用彈簧測(cè)力計(jì)施加豎直向上的拉力F1（如圖丙所示），或者在C點(diǎn)用彈簧測(cè)力計(jì)施加斜向上的拉力F2（如圖丁所示），則F1　   　F2（填“大于”、“等于”或“小于”）。（3）請(qǐng)畫出圖丙中鉤碼對(duì)杠桿作用力的示意圖。26．一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車，行駛時(shí)所受的阻力為貨車整車總重的0.1倍，貨車整車的質(zhì)量為2000kg。（1）該貨車所受的重力為多少？（2）若該貨車以15m/s的速度勻速行駛，所受牽引力的大小為多少？（3）若該貨車以15m/s的速度勻速行駛10min，貨車牽引力做功的功率是多少？27．半滑式鉆井平臺(tái)由甲板模塊和下船體兩部分組成，整體安裝時(shí)，利用“泰山吊”將甲板模塊水平吊起，然后利用拖船將下船體水平拖至甲板模塊正下方，再將甲板模塊下放安裝在下船體上，甲板模塊和下船體整體合攏后，“泰山吊”脫離，如圖甲所示的“泰山吊”設(shè)備采用平行雙梁結(jié)構(gòu)，在基座上端等長(zhǎng)的前后橫梁分別對(duì)甲板模塊提供大小相等的豎直向上的拉力，前排橫梁跨度AC為125m。現(xiàn)有一半潛式鉆井平臺(tái)要進(jìn)行吊裝合攏作業(yè)，其甲板板塊質(zhì)量是15000t。（1）若“泰山吊”提升甲板模塊的速度為0.2m/min，則1h可以將甲板模塊提升多少米？（2）若甲板模塊被水平吊起后，其對(duì)前排橫梁拉力的作用點(diǎn)可等效為B點(diǎn)，大小為甲板模塊重力的一半。已知AB：BC＝12：13，則前排橫梁對(duì)右側(cè)基座的壓力較吊起甲板模塊前增大了多少？（3）甲板模塊水平吊起后，用拖船將鉆井平臺(tái)的下船體水平拋至甲板模塊正下方，此時(shí)下船體的浮循有露出水面（圖乙）；再將甲板模塊下方安裝在下船體上，整體合攏后，“泰山吊”脫離，此時(shí)下船體的浮箱有露出水面（圖丙），求下船體質(zhì)量是多少噸？ 

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