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(1)實驗要測出滑動摩擦力的大小，他應(yīng)該讓木塊在水平面上做______運動，實驗中，彈簧測力計對木塊的拉力______ （選填 “>”、 “<”或 “=”）木塊受到的摩擦力。(2)甲、乙兩圖實驗，是為了探究滑動摩擦力的大小與______的關(guān)系，根據(jù)實驗現(xiàn)象可得正確的結(jié)論，則支持該結(jié)論的實驗現(xiàn)象是乙圖彈簧測力計示數(shù)______甲圖彈簧測力計示數(shù)（選填 “>”、 “<”或 “=”）。(3)甲、丙兩圖實驗，是為了探究______與______的關(guān)系。(4)小明在圖甲的基礎(chǔ)上設(shè)計了圖丁所示實驗，請你判斷：圖丁中，木塊A水平運動時所受滑動摩擦力______ （選填 “>”、 “<”或 “=”）圖甲中木塊所受滑動摩擦力。21．如圖所示是小華同學(xué)探究二力平衡條件時的實驗情景。（1）實驗中的研究對象是______ （選填“卡片 ”或“鉤碼 ”），通過調(diào)整______來改變拉力的大??；（2）當(dāng)小卡片平衡時，小華將小卡片轉(zhuǎn)過一個角度，松手后小卡片______ （選填“能 ”或“不能 ”）平衡，此實驗步驟的目的是______；（3）當(dāng)小卡片平衡時，將卡片沿圖中虛線剪成兩半，小卡片______ （選填“能 ”或“不能”）平衡，此實驗步驟的目的是______。四、計算題22．一輛小車，總質(zhì)量為600kg，在水平路面上向右勻速運動的過程中，受到的阻力是車的重力的0.05倍。（g=10N/kg）(1)請計算出小車受到的阻力的大小；(2)小車勻速運動時，畫出小車在水平方向上的受力示意圖；(3)小車勻速運動時，請計算出小車的拉力的大小。
參考答案1．D【詳解】重力方向是豎直向下（垂直于水平面）、作用點在重心；A．圖中力的方向豎直向上，故A錯誤；B．圖中力的方向垂直斜面向下，是物體對斜面的壓力，不是重力，故B錯誤；C．圖中力的方向斜向上，故C錯誤，D．小球受到的重力方向豎直向下，作用點在重心，故D正確。故選D。2．B【詳解】水平儀的制作原理是利用重力的方向是豎直向下的，通過圖可以看出，垂線偏右，所以左面高，右面低，A. C. D均不符合題意，只有B符合題意．3．C【詳解】不受任何外力的物體，在剛剛不受力時如果靜止，則表現(xiàn)為靜止狀態(tài)，在剛剛不受力時如果運動，不論是怎樣的運動，其結(jié)果都是勻速直線運動，秋千蕩到最高點時刻速度是零，所以此時不受任何力了，要保持靜止狀態(tài)，故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。4．C【詳解】A．車向西起動，根據(jù)牛頓第一定律知識可知，小球由于慣性要保持原來的靜止狀態(tài)，小球會東偏轉(zhuǎn)，故A不符合題意；B．車做勻速直線運動，根據(jù)牛頓第一定律知識可知，小球和車處于相對靜止的狀態(tài)，小球不會偏轉(zhuǎn)，故B不符合題意；C．車向東直線運動時加速，根據(jù)牛頓第一定律知識可知，由于慣性，小球會保持原來的運動狀態(tài)，故小球會西偏轉(zhuǎn)，故C符合題意；D．車向東直線運動時減速，根據(jù)牛頓第一定律知識可知，小球會東偏轉(zhuǎn)，故D不符合題意。故選C。5．C【詳解】A．腳踢球時，球發(fā)生形變產(chǎn)生了球?qū)δ_的力，故A錯誤；B．足球踢出去時速度越大，動能越大，所以運動的距離越遠，慣性是物體保持原來狀態(tài)不變的一種性質(zhì)，物體的質(zhì)量不變，慣性不變，故B錯誤；C．腳踢球時，腳給球一個力，同時球?qū)δ_也要一個反作用力，這兩個力大小相等，方向相反，在一條直線上，是相互作用力，故C正確；D．當(dāng)足球到達最高點時，向上的速度為零，但還有水平方向的速度，若此時所受的外力全部消失，足球?qū)⒈３诌@個速度做勻速直線運動，故D錯誤。故選C。6．D【詳解】A．電燈受到的重力和電線對電燈的拉力作用在同一個物體上，不是相互作用力，故A不符合題意；BC．兩個力不是施力物與受力物相互作用的，不是相互作用力，故BC不符合題意；D．兩個力相互作用在不同物體上，大小相等、方向相反，且在同一直線上，是相互作用力，故D符合題意。故選D。7．D【詳解】A．茶杯底部發(fā)生微小的彈性形變，從而使茶杯對桌面產(chǎn)生了向下的彈力，即茶杯對桌面的壓力，故A正確，不符合題意；B．兩個物體直接接觸且互相擠壓發(fā)生形變時才會產(chǎn)生彈力，故B正確，不符合題意； C．使用彈簧測力計時，可以豎直拉，也可以傾斜拉，方向不受限制，故C正確，不符合題意； D．彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長越長產(chǎn)生的拉力越大，而不是長度越長，產(chǎn)生的拉力越大，故D錯誤，符合題意。故選D。8．C【詳解】A．重力的施力物體是地球，故A錯誤；B．彈簧測力計對鉤碼的拉力豎直向上，鉤碼所受的重力豎直向下，所以拉力不是重力，故B錯誤；C．對鉤碼進行受力分析，鉤碼受到豎直向下的重力和豎直向上的拉力，在這兩個力作用下，鉤碼處于靜止狀態(tài)，所以鉤碼所受的重力和彈簧測力計對鉤碼的拉力是一對平衡力，故C正確；D．手對彈簧測力計的拉力的相互作用力是彈簧測力計對手的拉力。故D錯誤。故選C。9．D【分析】物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性，利用所學(xué)知識解釋有關(guān)慣性的現(xiàn)象時要分清到底是利用哪一個物體的慣性的。
【詳解】A. 標槍運動員通過助跑提高成績，利用了標槍自身的慣性；B、緊固錘頭時撞擊錘柄的下端，當(dāng)錘柄停止運動時，錘頭由于慣性繼續(xù)向下運動就緊套在錘柄上，這是利用了錘頭的慣性；C、拍打窗簾時 窗簾由于受力而運動起來，浮塵由于慣性將保持靜止狀態(tài)，脫離窗簾，所以這是利用浮灰的慣性；D、潑水時，盆和水是運動的，當(dāng)盆受力靜止時，水由于慣性要保持原來的運動狀態(tài)而被潑出，所以是利用了水的慣性．故選D。10．A【分析】根據(jù)二力平衡條件逐項判斷。【詳解】二力平衡的條件是：二力大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在同一個物體上。故A錯誤，BCD正確。故選A。11．A【詳解】A受到水平向左的拉力F1保持靜止，根據(jù)二力平衡可知，A受到B水平向右的摩擦力，大小與F1相等，為2N，由于力的作用是相互的，則B受到A水平向左的摩擦力，大小為2N，B還受到水平向右的拉力F2，由于B保持靜止，則由受力平衡可知，B還受到地面水平向右的摩擦力為fB地=F2-fAB=4N-2N=2N故選A。12．B【解析】物體由于受到重力的作用，空中的物體能夠自由落下，杯子中的水會輕易倒出來，舉起很重的物體不容易，假如沒有重力上述現(xiàn)象就不會發(fā)生，故CD錯誤,B正確．A中的現(xiàn)象與重力無關(guān)．13．0.5 后仰 自己或列車 【詳解】[1]從菏澤站到曲阜站所需的時間為[2]慣性是物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，當(dāng)列車突然啟動時，乘客的上半身會由于慣性保持原來的靜止狀態(tài)，所以乘客會向后仰。[3]乘客以自己或列車為參照物，自己與路兩邊的建筑物的位置發(fā)生了變化，所以看到路兩邊的建筑物在往后退。14．增大粗糙程度 增大壓力 滾動代替滑動 【詳解】[1]凹凸不平的花紋，是增大輪胎與地面接觸的粗糙程度，從而增大摩擦力。[2]自行車剎車時，用力捏閘，粗糙程度不變，可以增大輪胎與車閘的壓力，從而增大摩擦力。[3]滾動摩擦小于滑動摩擦，所以自行車安裝軸承，用滾動代替滑動來減小摩擦。15．1mm 3.50cm 【詳解】[1]圖示刻度尺1cm分為10個小格，1個小格是1mm，故分度值為1mm。[2]物體起始端對應(yīng)的刻度值為6.00cm，末端對應(yīng)的刻度值為9.50cm，物體長度為l=9.80cm-6.00cm=3.50cm16．跳遠前要助跑 駕駛員必須系上安全 【詳解】[1]生活中利用慣性的例子很多：跳遠前要助跑；車快到站時熄火靠慣性前進；拍衣服上的灰塵等等。[2]防止慣性的例子有：駕駛員必須系上安全帶；汽車限速行駛等等。【點睛】 17．6 0 【分析】物體處于靜止或勻速直線運動時，合力為0，由此判斷摩擦力的大小和方向。【詳解】根據(jù)題意知道，物體在水平力F1 =7N和F2 =3N的作用下靜止，物體受平衡力作用，即物體還受到一個水平向左的靜摩擦力作用，且大小是f=F1 -F2 =10N-4N=6N若將 F1 撤去，則物體僅受到水平向右的F2，而具有向右運動的趨勢，此時物體對水平面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，所以還會受到的靜摩擦力作用，且大小為4N，水平向左，就可以使物體仍然靜止，故合力為0。【點睛】 18．0 12 【詳解】[1]由于A、B一起作勻速直線運動，則A、B保持相對靜止，A、B之間沒有摩擦力，故此時木塊B所受摩擦力為0N。[2]由于均是推著物體做勻速直線運動，由二力平衡可知，推力等于動摩擦力，動摩擦大小與接觸面粗糙程度以及壓力有關(guān)，對比甲、乙兩圖，壓力和接觸面粗糙程度均相同，則動摩擦相同，故推力相同，為12N。19．靜止 0 慣性 6 【詳解】[1]A、B一起做勻速直線運動，以A為參照物，B相對于A的位置沒有發(fā)生變化,所以B相對于A是靜止的。[2]B做勻速直線運動，受平衡力，它在水平方向并沒有受到推力，所以它受的摩擦力為0。[3]B原來隨A一起做勻速直線運動，當(dāng)A撞到障礙物停止運動時，B由于慣性保持原來的運動狀態(tài)，繼續(xù)向前運動，從A上滑落。[4]當(dāng)接觸面粗糙程度一定時，滑動摩擦力的大小與壓力成正比。當(dāng)A、B如圖乙方式放置時，B對地面的壓力為圖甲中A對地面壓力的一半，所以B受到的滑動摩擦力大小也為原來的一半，即6N；因為B做勻速直線運動，所以A對B的推力與B所受滑動摩擦力是一對平衡力，大小相等，所以A對B的推力大小是6N。20．勻速直線 = 壓力大小 > 摩擦力的大小 接觸面粗糙程度 = 【詳解】(1)[1][2]實驗要測出滑動摩擦力的大小，他應(yīng)該讓木塊在水平面上做勻速直線運動，物體在水平方向上受到平衡力的作用，根據(jù)二力平衡，測力計示數(shù)大小才等于摩擦力的大小。(2)[3][4]甲、乙兩圖實驗中，接觸面粗糙程度相同，乙中壓力大，故是為了探究滑動摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系，根據(jù)實驗現(xiàn)象可得出接觸面粗糙程度相同時，壓力越大，滑動摩擦力越大，支持該結(jié)論的實驗現(xiàn)象是乙圖彈簧測力計示數(shù)比甲圖示數(shù)大。(3)[5][6]甲、丙兩圖中，壓力相同，接觸面粗糙程度不同，故是為了探究滑動摩擦力的大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系。(4)[7]圖丁和圖甲中木塊A對水平面的壓力和接觸面的粗糙程度不變，摩擦力不變，圖丁中，木塊A水平運動時所受滑動摩擦力等于圖甲中木塊A所受滑動摩擦力。21．卡片 鉤碼個數(shù) 不能 不在同一直線上的兩個力能否平衡 不能 平衡力是否作用在同一物體上 【詳解】(1)[1][2]實驗中的研究對象是小卡片；實驗中拉力的大小是通過鉤碼的數(shù)量來反映的；左右兩邊的滑輪可以改變力的方向，鉤碼對線的拉力大小等于鉤碼重力，在線的兩端掛上鉤碼的作用是使兩個拉力的方向相反，可通過調(diào)整鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大小。(2)[3][4]將小卡片轉(zhuǎn)過一個角度，兩個拉力不在同一直線上，其它都沒改變，松手后紙片就會轉(zhuǎn)動，所以設(shè)計此實驗步驟的目的是為了探究不在同一直線上的兩個力能否平衡。(3)[5][6]為了驗證平衡力是否作用在同一物體上，應(yīng)使兩力分別作用在不同物體上，其它都不變，所以可以把紙片剪成兩半，觀察兩個小卡片是否處于平衡狀態(tài)。22．(1)300N；(2)見詳解；(3)300N【詳解】解：(1)物體的重力為G=mg=600kg×10N/kg=6000N由于受到的阻力是車重的0.05倍，故此時所受的阻力是f=0.05G=0.05×6000N=300N(2)因為小車勻速直線運動，小車在水平方向上受到的阻力與拉力是一對平衡力，所以二力大小相同，水平方向的受力如圖。(3)由(1)知，在水平路面上運動的過程中，受到的阻力是300 N，根據(jù)運動的物體受平衡力時做勻速直線運動可知，要使小車恰能做勻速直線運動，小車受到的拉力F=f=300 N答：(1)小車受到的阻力300N；(2)見詳解；(3)小車勻速運動時，小車的拉力300N。
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