2020-2021學(xué)年高一上物理期末復(fù)習(xí)試卷難題專練2（無答案）-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

2．(多選)如圖所示，在光滑水平面上有一足夠長(zhǎng)的靜止小車，小車質(zhì)量為M＝5 kg，小車上靜止地放置著質(zhì)量為m＝1 kg的木塊，木塊和小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，用水平恒力F拉動(dòng)小車，下列關(guān)于木塊的加速度am和小車的加速度aM，可能正確的有( )
A．a(chǎn)m＝1 m/s2，aM＝1 m/s2
B．a(chǎn)m＝1 m/s2，aM＝2 m/s2
C．a(chǎn)m＝2 m/s2，aM＝4 m/s2
D．a(chǎn)m＝3 m/s2，aM＝5 m/s2
3．(多選)如圖甲所示，質(zhì)量為M＝2 kg的木板靜止在光滑水平面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊(質(zhì)量設(shè)為m)從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板。物塊和木板的速度—時(shí)間圖象如圖乙所示，g＝10 m/s2，結(jié)合圖象，下列說法正確的是( )
A．可求得物塊在前2 s內(nèi)的位移x＝5 m
B．可求得物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2
C．可求得物塊的質(zhì)量m＝2 kg
D．可求得木板的長(zhǎng)度L＝2 m
4. (多選)如圖所示，質(zhì)量為m的小物塊以初速度v0沿足夠長(zhǎng)的固定斜面上滑，斜面傾角為θ，物塊與該斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ>tanθ，下圖中表示該物塊的速度v和所受摩擦力Ff隨時(shí)間t變化的圖線(以初速度v0的方向?yàn)檎较?，可能正確的是( )
5．如圖所示，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)車廂靜止于豎直車廂壁上，當(dāng)車的加速度增大時(shí)( )
A．M受靜摩擦力增大
B．M對(duì)車廂壁的壓力減小
C．M仍相對(duì)于車廂靜止
D．M受靜摩擦力減小
6. 倫敦奧運(yùn)會(huì)開幕式的彈跳高蹺表演中，一名質(zhì)量為m的演員穿著這種高蹺從距地面H高處由靜止落下，與水平地面撞擊后反彈上升到距地面高h(yuǎn)處。假設(shè)彈跳高蹺對(duì)演員的作用力類似于彈簧的彈力，演員和彈跳高蹺始終在豎直方向運(yùn)動(dòng)，不考慮空氣阻力的影響，則該演員( )
A．在向下運(yùn)動(dòng)的過程中始終處于失重狀態(tài)
B．在向上運(yùn)動(dòng)的過程中始終處于超重狀態(tài)
C．在向下運(yùn)動(dòng)的過程中先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)
D．在向上運(yùn)動(dòng)的過程中先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)
7．某人在地面上最多可舉起50 kg的物體，當(dāng)他在豎直向上運(yùn)動(dòng)的電梯中最多舉起了60 kg的物體時(shí)，電梯加速度的大小和方向?yàn)?g＝10 m/s2)( )
A．2 m/s2 豎直向上 B.eq \f(5,3) m/s2 豎直向上
C．2 m/s2 豎直向下 D.eq \f(5,3) m/s2 豎直向下
8．在升降的電梯內(nèi)的水平地面上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，吳力同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)的示數(shù)為60 kg，電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)，某一段時(shí)間吳力同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)為72 kg，在這段時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是( )
A．吳力同學(xué)所受的重力變大了
B．吳力同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力大于體重計(jì)對(duì)他的支持力
C．電梯的加速度大小為eq \f(1,5)g，方向一定豎直向上
D．電梯的運(yùn)動(dòng)方向一定豎直向上
9．在探索測(cè)定軌道中人造天體的質(zhì)量的方法過程中做了這樣的一個(gè)實(shí)驗(yàn)：用已知質(zhì)量為m1的宇宙飛船去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭組m2(后者的發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火)。接觸后，開動(dòng)宇宙飛船的推進(jìn)器，使飛船和火箭組共同加速，如圖所示。推進(jìn)器的平均推力為F，推進(jìn)器開動(dòng)時(shí)間為t。測(cè)出飛船和火箭組的速度變化是Δv，求火箭組的質(zhì)量m2。
10．(多選)在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車廂。當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí)，連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機(jī)車在西邊拉著車廂以大小為eq \f(2,3)a的加速度向西行駛時(shí)，P和Q間的拉力大小仍為F。不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為( )
A．8 B．10 C．15 D．18
11. (多選)如圖a所示，一物塊在t＝0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖b所示。若重力加速度及圖中的v0、v1、t1均為已知量，則可求出( )
A．斜面的傾角 B．物塊的質(zhì)量
C．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
D．物塊沿斜面向上滑行的最大高度
12．(多選)水平面上有一帶圓弧形凸起的長(zhǎng)方形物體A，物體A上的物體B用繞過凸起的輕繩與物體C相連，B與凸起之間的繩是水平的。用一水平向左的拉力F作用在物體B上，恰使物體A、B、C保持相對(duì)靜止，如圖。已知物體A、B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，不計(jì)所有的摩擦，則( )
A．B物體的加速度為eq \f(\r(3),3)g
B．B、C間繩子的張力等于eq \f(2\r(3),3)mg
C．A物體受到繩子對(duì)它的作用力等于A物體受到的合外力
D．C物體處于失重狀態(tài)，A、B兩物體既不超重也不失重
13．(多選)如圖所示，在粗糙的水平面上，質(zhì)量分別為m和M的物塊A、B用輕彈簧相連，兩物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，當(dāng)用水平力F作用于B上且兩物塊共同向右以加速度a1勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為x1；當(dāng)用同樣大小的恒力F沿著傾角為θ的光滑斜面方向作用于B上且兩物塊共同以加速度a2勻加速沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為x2，則下列說法中正確的是( )
A．若m>M，有x1＝x2
B．若msinθ，有x1>x2
D．若μ

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