專題強(qiáng)化02：內(nèi)能的利用題型歸納 【題型歸納】 題型一：熱機(jī)的認(rèn)識(shí) 題型二：汽油機(jī)工作過程 題型三：柴油機(jī)的工作過程 題型四：柴油機(jī)和汽油機(jī)區(qū)別 題型五：燃料熱值 題型六：能量的轉(zhuǎn)移和守恒 題型七：熱機(jī)的效率提高途徑 題型八：沖程的計(jì)算問題 題型九：熱機(jī)效率的計(jì)算 【題型探究】 題型一：熱機(jī)的認(rèn)識(shí) 1．（23-24九年級(jí)上·山東臨沂·期末）下列關(guān)于熱機(jī)的說法正確的是（　?。?A．熱機(jī)的效率為100% B．熱機(jī)只有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種 C．熱機(jī)工作時(shí)都要利用燃料的化學(xué)能 D．好的熱機(jī)工作時(shí)不排放廢氣 【答案】C 【詳解】A．在使用熱機(jī)過程中，廢氣會(huì)帶走一部分熱量、燃料不可能完全燃燒、不可避免的要克服機(jī)器部件摩擦做額外功，效率不可能達(dá)到100%，故A錯(cuò)誤； B．根據(jù)熱機(jī)的概念，只要將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械都屬于熱機(jī)，蒸汽機(jī)、火箭、柴油機(jī)、汽油機(jī)等都屬于熱機(jī)，故B錯(cuò)誤； C．熱機(jī)工作時(shí)，燃料燃燒產(chǎn)生化學(xué)能，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C正確； D．任何熱機(jī)工作時(shí)都會(huì)排放廢氣，故D錯(cuò)誤。 故選C。 2．（23-24九年級(jí)上·福建寧德·期末）近年來我國(guó)先進(jìn)裝備層出不窮，民族自豪感倍增。以下裝備的動(dòng)力裝置不屬于是熱機(jī)的是（????） A．玉兔號(hào)月球車 B．山東艦 C．殲20 D．長(zhǎng)征五號(hào)火箭 【答案】A 【詳解】山東艦、殲20、長(zhǎng)征五號(hào)火箭都是利用熱機(jī)提供動(dòng)力的。因?yàn)樵虑蛏蠜]有空氣，且對(duì)動(dòng)力要求是非常高，所以玉兔號(hào)月球車是利用電動(dòng)機(jī)來提供動(dòng)力的。故A符合題意，BCD不符合題意。 故選A。 3．（22-23九年級(jí)上·廣西南寧·期中）關(guān)于熱機(jī)，下列說法中正確的是（　?。?A．熱機(jī)的效率可達(dá)100% B．熱機(jī)只有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種 C．好的熱機(jī)工作時(shí)不排放廢氣 D．使燃料燃燒更充分，可以提高熱機(jī)的效率 【答案】D 【詳解】A．熱機(jī)工作過程中不可避免地要克服機(jī)件間的摩擦而做額外功，無法使熱機(jī)的效率達(dá)到100%，故A錯(cuò)誤； B．蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)等都屬于熱機(jī)，故B錯(cuò)誤； C．熱機(jī)排氣沖程中排出廢氣，故C錯(cuò)誤； D．使燃科燃燒更充分，相同質(zhì)量燃料燃燒放出的熱量多，損失的熱量就少，可利用的能量就越多，故可以提高熱機(jī)的效率，故D正確。 故選D。 題型二：汽油機(jī)工作過程 4．（23-24九年級(jí)上·山東棗莊·期末）如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說法中錯(cuò)誤的是（　?。? A．汽油機(jī)在吸氣沖程中吸進(jìn)汽缸的是汽油和空氣的混合物 B．吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程的四個(gè)圖的排序是：丁甲丙乙 C．丙圖是做功沖程，發(fā)生的能量是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D．若飛輪每分鐘轉(zhuǎn)3000轉(zhuǎn)，則每秒對(duì)外做功50次 【答案】D 【詳解】A．汽油機(jī)在吸氣沖程中吸進(jìn)汽缸的是汽油和空氣的混合物，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸，故A正確，不符合題意； B．由圖可知，甲進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，乙排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是排氣沖程，丙進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，丁進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是吸氣沖程，吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程的四個(gè)圖的排序是：丁甲丙乙，故B正確，不符合題意；?? C．丙圖是做功沖程，發(fā)生的能量是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使汽油機(jī)獲得動(dòng)力，故C正確，不符合題意；?? D．若飛輪每分鐘轉(zhuǎn)3000轉(zhuǎn)，則每秒轉(zhuǎn)50轉(zhuǎn)，2轉(zhuǎn)經(jīng)歷4個(gè)沖程，對(duì)外做功1次，所以50轉(zhuǎn)對(duì)外做功25次，故D錯(cuò)誤，符合題意。 故選D。 5．（23-24九年級(jí)上·陜西渭南·期末）如圖所示為四沖程汽油機(jī)的某一沖程。下列說法正確的是（　?。? A．該沖程為做功沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B．熱機(jī)對(duì)外輸出的有用功小于燃料燃燒放出的能量，說明能量不守恒 C．若汽油在汽缸內(nèi)完全燃燒，則發(fā)動(dòng)機(jī)效率可達(dá)100% D．若該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min，則每秒對(duì)外做功10次 【答案】D 【詳解】A．如圖所示，兩氣門關(guān)閉，高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，該沖程為做功沖程，故A錯(cuò)誤； B．熱機(jī)對(duì)外輸出的有用功小于燃料燃燒放出的能量，是因?yàn)榇嬖跓釗p失等因素，能量的總量是保持不變的，仍然符合能量守恒，故B錯(cuò)誤； C．由于存在熱損失及機(jī)械摩擦，汽油在汽缸內(nèi)完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)效率也不可能達(dá)100%，故C錯(cuò)誤； D．汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括4個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)2圈，對(duì)外做功1次，若該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min，即20r/s，則每秒對(duì)外做功10次，故D正確。 故選D。 6．（23-24九年級(jí)上·湖南衡陽·期末）如圖所示為四沖程內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的示意圖，箭頭表示活塞的運(yùn)動(dòng)方向。請(qǐng)你結(jié)合氣門的位置做出判斷，下列說法中不正確的是（　?。? A．甲沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B．丙沖程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 C．正確的工作順序是：乙甲丙丁 D．甲、乙、丁三個(gè)沖程依靠飛輪慣性完成 【答案】C 【詳解】甲圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，因此是壓縮沖程，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程。乙圖中進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，因此排氣沖程；丙圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，因此是做功沖程，是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程；丁圖中進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，因此是吸氣沖程。 A．甲沖程是壓縮沖程，即將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故A正確，不符合題意； B．丙沖程是做功沖程，即將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B正確，不符合題意； C．正確的工作順序是：丁甲丙乙，故C錯(cuò)誤，符合題意； D．甲、乙、丁三個(gè)沖程依靠飛輪慣性完成，而丙沖程，即做功沖程是靠燃料燃燒釋放能量提供動(dòng)力的，故D正確，不符合題意。 故選C。 題型三：柴油機(jī)的工作過程 7．（23-24九年級(jí)上·陜西西安·期末）1876年，德國(guó)工程師奧托制造了第一臺(tái)新型的以煤氣為燃料的四沖程內(nèi)燃機(jī)。如圖為四沖程柴油機(jī)的工作過程。下列關(guān)說法正確的是（　?。? A．汽油機(jī)和柴油機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)，吸入汽缸的物質(zhì)相同 B．燃料在汽缸內(nèi)猛烈燃燒，燃料熱值迅速減小 C．壓縮沖程主要是通過做功的方式增大缸內(nèi)氣體的內(nèi)能 D．柴油機(jī)降溫常用水做冷卻劑是因?yàn)樗谋葻崛菪?【答案】C 【詳解】A．柴油機(jī)和汽油機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī)，工作過程中，汽油機(jī)吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機(jī)吸入的是空氣，故A錯(cuò)誤； B．燃料在汽缸內(nèi)猛烈燃燒，燃料熱值跟燃料的種類、物態(tài)有關(guān)，保持不變，故B錯(cuò)誤； C．做功和熱傳遞都可以改變內(nèi)能，壓縮沖程中，活塞壓縮氣體，對(duì)氣體做功，氣體的內(nèi)能變大，故C正確； D．柴油機(jī)降溫常用水做冷卻劑是因?yàn)樗谋葻崛荽?，吸收相同的熱量時(shí)溫度升高小，故D錯(cuò)誤。 故選C。 8．（21-22九年級(jí)上·甘肅武威·期中）為保障防疫期間特殊情況下的用電，許多醫(yī)院用柴油機(jī)發(fā)電，關(guān)于柴油機(jī)下列說法正確的是（　?。?A．向柴油機(jī)汽缸內(nèi)多通入空氣可以提高柴油的熱值 B．壓縮沖程中汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增大 C．柴油機(jī)吸氣沖程吸入的是柴油和空氣的混合物 D．用水循環(huán)來降低柴油機(jī)的溫度主要是利用水的比熱容較小 【答案】B 【詳解】A．熱值大小僅與燃料的種類有關(guān)，與柴油機(jī)汽缸內(nèi)空氣的多少無關(guān)，故A錯(cuò)誤； B．柴油機(jī)的壓縮沖程中汽缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增大，溫度升高，故B正確； C．柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入空氣，故C錯(cuò)誤； D．用水循環(huán)來降低熱機(jī)的溫度，主要是利用水比熱容較大的特性，故D錯(cuò)誤。 故選B。 9．（21-22九年級(jí)上·安徽六安·階段練習(xí)）如圖所示是柴油機(jī)的示意圖，已知柴油的熱值為4.2×107J/kg。若該柴油機(jī)的效率為30%，下列關(guān)于柴油機(jī)工作過程描述正確的是（　?。? A．如圖所示的是壓縮沖程 B．該柴油機(jī)消耗100g柴油可以獲得約1.26×106J的有用功 C．該沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D．該柴油機(jī)燃料釋放的能量絕大部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 【答案】B 【詳解】AC．圖中的沖程中，進(jìn)氣門打開，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是吸氣沖程，在吸氣沖程中沒有能量的轉(zhuǎn)化，故AC錯(cuò)誤； B．柴油完全燃燒放出的熱量 由 可得，該汽油機(jī)對(duì)外做的有用功 故B正確； D．柴油機(jī)的效率為30%，柴油機(jī)燃料釋放的能量少部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，燃料燃燒放出的熱量中，一部分用來克服機(jī)件摩擦，一部分由機(jī)件直接向外散熱，廢氣的溫度很高，帶走了大部分的熱量，故D錯(cuò)誤。 故選B。 題型四：柴油機(jī)和汽油機(jī)區(qū)別 10．（20-21九年級(jí)上·廣東深圳·期末）下列關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別，說法正確的是（　?。?A．構(gòu)造上，汽油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴，柴油機(jī)汽缸頂部有火花塞 B．在做功沖程中，柴油機(jī)的燃?xì)鉁囟群蛪簭?qiáng)比汽油機(jī)里的高 C．在壓縮沖程末，柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式，汽油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式 D．吸氣沖程中，柴油機(jī)吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物，汽油機(jī)吸入汽缸的是空氣 【答案】B 【詳解】A．柴油機(jī)和汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)不同：柴油機(jī)的汽缸上是噴油嘴，汽油機(jī)的頂部有火花塞，故A錯(cuò)誤； B．在壓縮沖程，柴油機(jī)的壓縮比例更大，柴油機(jī)的燃?xì)鉁囟群蛪簭?qiáng)比汽油機(jī)里的高，故B正確； C．在做功沖程，汽油機(jī)的點(diǎn)火方式叫點(diǎn)燃式，柴油機(jī)的點(diǎn)火方式叫壓燃式，故C錯(cuò)誤； D、在吸氣沖程，柴油機(jī)吸入汽缸的只是空氣，汽油機(jī)吸入汽缸的是汽油和空氣的混合物．故D錯(cuò)誤。 故選B。 11．（23-24九年級(jí)上·河南新鄉(xiāng)·期末）下列關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的說法不正確的是（????） A．柴油機(jī)和汽油機(jī)使用的燃料不同 B．柴油機(jī)和汽油機(jī)吸入的氣體都是空氣 C．柴油機(jī)氣缸頂部有個(gè)噴油嘴，汽油機(jī)氣缸頂部有個(gè)火花塞 D．柴油機(jī)和汽油機(jī)的做功沖程都是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 【答案】B 【詳解】A．柴油機(jī)和汽油機(jī)使用的燃料不同，分別使用的是柴油和汽油，故A正確，不符合題意； B．汽油機(jī)吸入氣缸的物質(zhì)是汽油和空氣的混合物；柴油機(jī)吸入氣缸的是空氣，故B錯(cuò)誤，符合題意； C．柴油機(jī)和汽油機(jī)的構(gòu)造不同，汽油機(jī)氣缸頂部有個(gè)火花塞，火花塞產(chǎn)生電火花，柴油機(jī)氣缸頂部有個(gè)噴油嘴，噴油嘴可以噴出霧狀柴油，故C正確，不符合題意； D．柴油機(jī)和汽油機(jī)的做功沖程，高溫高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D正確，不符合題意。 故選B。 12．（23-24九年級(jí)上·四川成都·階段練習(xí)）下列關(guān)于汽油機(jī)與柴油機(jī)的說法錯(cuò)誤的是（　?。?A．汽油機(jī)與柴油機(jī)使用的燃料不同 B．汽油機(jī)適用于小型汽車，柴油機(jī)適用于載重汽車 C．柴油機(jī)與汽油機(jī)除使用的燃料不同外，在構(gòu)造上完全相同 D．柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火，汽油機(jī)采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火 【答案】C 【詳解】A．汽油機(jī)和柴油機(jī)燃燒的燃料不同，汽油機(jī)在氣缸內(nèi)燃燒汽油，柴油機(jī)在氣缸內(nèi)燃燒柴油，故A正確，不符合題意； B．汽油機(jī)和柴油機(jī)的用途不同，汽油機(jī)適用于小型汽車，柴油機(jī)適用于載重汽車，故B正確，不符合題意； C．汽油機(jī)和柴油機(jī)的構(gòu)造不同，汽油機(jī)的頂部有火花塞，柴油機(jī)的頂部有噴油嘴，故C錯(cuò)誤，符合題意； D．汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式不同，柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火，汽油機(jī)采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火，故D正確，不符合題意。 故選C。 題型五：燃料熱值 13．（23-24九年級(jí)上·廣東東莞·期中）關(guān)于熱值，下列說法中正確的是（　　） A．燃料燃燒得越充分，其熱值越大 B．燃料的熱值越大，完全燃燒相同的質(zhì)量放出的熱量越多 C．容易燃燒的燃料熱值一定大 D．一杯酒精倒出一半之后，剩余的酒精熱值減半 【答案】B 【詳解】A．熱值是燃料的一種特性，與其是否燃燒的充分無關(guān)，故A錯(cuò)誤； B．根據(jù)Q=mq可知，燃料的熱值越大，完全燃燒相同的質(zhì)量放出的熱量越多，故B正確； C．熱值是燃料的一種特性，與其是否容易燃燒無關(guān)，故C錯(cuò)誤； D．熱值是燃料的一種特性，與其質(zhì)量無關(guān)，因此一杯酒精倒出一半之后，剩余的酒精熱值不變，故D錯(cuò)誤。 故選B。 14．（23-24九年級(jí)上·湖北武漢·期中）質(zhì)量為m的汽油完全燃燒獲得熱量，與一個(gè)500N的中學(xué)生從大廈的1樓步行至第11樓克服重力做的功，焦耳數(shù)相等（每層樓層高為3m）。下列相關(guān)說法正確的是（　?。?A．該中學(xué)生克服重力做了1.5×105J的功 B．中學(xué)生爬樓是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C．汽油的熱值為4.6×107J/kg，表示1kg汽油燃燒放出的熱量為4.6×107J D．通過計(jì)算可知m約為0.33g 【答案】D 【詳解】A．中學(xué)生從大廈的1樓步行至第11樓上升的高度為 h=3m×（11-1）=30m 克服重力做的功為 W=Gh=500N×30m=1.5×104J 故A錯(cuò)誤； B．爬樓過程中，消耗了中學(xué)生體內(nèi)的生物質(zhì)能，獲得了機(jī)械能，是生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B錯(cuò)誤； C．汽油的熱值為4.6×107J/kg，表示1kg汽油完全燃燒放出的熱量為4.6×107J，故C錯(cuò)誤； D．由題意可知，汽油完全燃燒獲得熱量的焦耳數(shù)和該中學(xué)生克服重力做的功相等，則汽油完全燃燒放出的熱量為 Q放=W=1.5×104J 由Q放=mq得，需要汽油的質(zhì)量為 故D正確。 故選D。 15．（23-24九年級(jí)上·陜西咸陽·期中）用煙煤燒水時(shí)，在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，將10kg的水從加熱到燃燒了1.4kg的煙煤。已知水的比熱容是，煙煤的熱值為．下列說法正確的是（????） A．煙煤燃燒過程中熱值不斷減小 B．燒水過程中水的比熱容不斷增大 C．此過程中水吸收的熱量為 D．此過程中加熱效率為8% 【答案】D 【詳解】A．熱值是燃料的一種特性，熱值的大小與質(zhì)量和燃燒程度無關(guān)，燃料在燃燒過程中熱值不變，故A錯(cuò)誤； B．比熱容是物質(zhì)的一種特性，只與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān)，與吸放熱的多少、質(zhì)量、體積的大小都沒有關(guān)系，所以加熱的過程中，水的比熱容不變，故B錯(cuò)誤； C．水吸收的熱量 故C錯(cuò)誤； D．煙煤完全燃燒放出的熱量 則加熱效率 故D正確。 故選D。 題型六：能量的轉(zhuǎn)移和守恒 16．（23-24九年級(jí)上·河北保定·期末）關(guān)于能量轉(zhuǎn)化，下列說法中正確的是（　?。?A．給手機(jī)充電時(shí)，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能 B．電暖氣工作時(shí)，電能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C．燃料燃燒時(shí)，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能 D．洗衣機(jī)工作時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能 【答案】B 【詳解】A．給手機(jī)充電時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，故A錯(cuò)誤； B．電暖氣工作時(shí)，利用電流的熱效應(yīng)，將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B正確； C．燃料燃燒時(shí)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C錯(cuò)誤； D．洗衣機(jī)工作時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D錯(cuò)誤。 故選B。 17．（23-24九年級(jí)上·湖北黃石·期中）下列關(guān)于能量的說法中，正確的是（　?。?A．電熱水壺工作時(shí)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能 B．洗衣機(jī)工作時(shí)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 C．能量無論是轉(zhuǎn)化還是轉(zhuǎn)移，能量總和會(huì)逐漸減少 D．用熱水泡腳，身體會(huì)感覺暖和，說明內(nèi)能可以轉(zhuǎn)化 【答案】B 【詳解】A．電水壺工作時(shí)消耗電能，產(chǎn)生內(nèi)能，故是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程，故A錯(cuò)誤； B．洗衣機(jī)工作時(shí)，消耗電能，產(chǎn)生機(jī)械能，故是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程，故B正確； C．根據(jù)能量守恒定律可知，能量在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程，其總能量總保持不變，不會(huì)憑空消失，也不會(huì)憑空產(chǎn)生，故C錯(cuò)誤； D．用熱水泡腳，是通過熱傳遞的方式改變腳的內(nèi)能使身體會(huì)感覺暖和的，這個(gè)過程是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移過程，說明內(nèi)能可以轉(zhuǎn)移，故D錯(cuò)誤。 故選B。 18．（23-24九年級(jí)上·河南鄭州·期末）圖甲是小明用可樂瓶制作的水火箭，圖乙是水火箭的示意圖。小明先在瓶里裝適量水，然后將帶有閥門的金屬管插入瓶塞，旋緊瓶塞后用打氣筒往瓶里打足氣；打開閥門后，水從尾部的金屬管向下噴出，水火箭向上飛向空中。下列分析錯(cuò)誤的是（????） A．使用打氣筒打氣時(shí)能量轉(zhuǎn)化過程與汽油機(jī)的壓縮沖程相同 B．水從水火箭中噴出相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的排氣沖程 C．水火箭升空過程中高壓氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為水火箭的機(jī)械能 D．在整個(gè)過程中，能量總量是保持不變的 【答案】B 【詳解】A．向打氣筒內(nèi)打氣的過程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，汽油機(jī)的壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，能量轉(zhuǎn)化方式是相同的，故A正確，不符合題意； B．水從水火箭中噴出，是里面的氣體對(duì)外做功，相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的做功沖程，故B錯(cuò)誤，符合題意； C．水火箭升空過程中水從尾部的金屬管向下噴出對(duì)瓶做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為水火箭的機(jī)械能故C正確，不符合題意； D．根據(jù)能量守恒定律可知，水火箭向上飛向空中的過程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化成水瓶的動(dòng)能和重力勢(shì)能，由于摩擦一部分轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，在整個(gè)過程中能量總量是保持不變的，故D正確，不符合題意。 故選B。 題型七：熱機(jī)的效率提高途徑 19．（23-24九年級(jí)上·山東菏澤·期中）為減少能源消耗，保護(hù)環(huán)境，必須合理利用能源，下列方法中對(duì)提升熱機(jī)效率有用的是（????） A．盡量使燃料充分燃燒 B．用導(dǎo)熱性更好的材料做內(nèi)燃機(jī)汽缸 C．增加燃料的質(zhì)量 D．讓燃料放出的熱量全部用來做有用功 【答案】A 【詳解】A．燃料充分燃燒可以減小因燃燒過程不充分造成的能量損失，可以提高熱機(jī)的效率，故A符合題意； B．汽缸的導(dǎo)熱性越好，因熱傳遞損失的熱量越多，效率越低，故B不符合題意； C．效率是有用功與總功的比，增加燃料的質(zhì)量只能增加總功，不一定能提高效率，故C不符合題意； D．熱機(jī)工作過程中總是存在能量的損失，不可能讓燃料放出的熱量全部用來做有用功，故D不符合題意。 故選A。 20．（23-24九年級(jí)上·四川成都·期末）汽車是現(xiàn)代生活中最常見的一種交通工具，如圖甲、乙分別是某汽油機(jī)的某沖程及能量流向圖。下列有關(guān)說法正確的是（　?。? A．甲圖是壓縮沖程，活塞對(duì)氣缸內(nèi)的氣體做功，氣體的溫度升高 B．由乙圖可知該汽油機(jī)的效率是30% C．汽車尾氣中的“汽油味”越濃燃料燃燒得越不充分，這會(huì)降低燃料的熱值 D．增加廢氣帶走的熱量可以提高熱機(jī)的效率 【答案】A 【詳解】A．甲圖兩氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮氣體，活塞對(duì)氣缸內(nèi)的氣體做功，氣體的內(nèi)能增加，溫度升高，是壓縮沖程，故A正確； B．由乙圖可知該汽油機(jī)的效率是 故B錯(cuò)誤； C．燃料的熱值與燃料的種類有關(guān)，與燃燒是否充分無關(guān)，故C錯(cuò)誤； D．熱機(jī)效率是有用功與總功的比，增加廢氣帶走的熱量會(huì)降低熱機(jī)的效率，要提高熱機(jī)的效率應(yīng)減小廢氣帶走的熱量，故D錯(cuò)誤。 故選A。 21．（22-23九年級(jí)上·黑龍江佳木斯·期末）如圖所示是某汽車汽油機(jī)的能量流向圖，對(duì)照此圖，下列說法不正確的是（　　） A．廢氣的排放所占的比例最大，減少該部分能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段 B．冷卻水能量的二次利用可以提高能量的利用率 C．若該汽油機(jī)工作時(shí)汽油沒有完全燃燒，則汽油的熱值會(huì)減小 D．該汽油機(jī)的能量利用率為30% 【答案】C 【詳解】A．由圖示知，廢氣帶走了大部分的能量，所以減少該部分的能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段，故A正確，不符合題意； B．冷卻水帶走的熱量?jī)H次于廢氣帶走的熱量，所以冷卻水能量的二次利用可以提高能量利用率，故B正確，不符合題意； C．熱值是燃料的一種特性，只與燃料的種類有關(guān)，與是否完全燃燒沒有關(guān)系，因此汽油沒有完全燃燒，汽油的熱值與不燃燒時(shí)相同，故C錯(cuò)誤，符合題意； D．該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為 故D正確，不符合題意。 故選C。 題型八：沖程的計(jì)算問題 22．（23-24九年級(jí)上·河北保定·期末）如圖，在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮，用力將活塞迅速向下壓，棉絮燃燒起來。此實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是：對(duì)筒內(nèi)氣體 （選填“做功”或“熱傳遞”），它的內(nèi)能會(huì)增加，其能量轉(zhuǎn)化情況與單缸四沖程汽油機(jī)的 沖程相同，若汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速是2400r/min，則此汽油機(jī)每秒對(duì)外做功 次。 【答案】 做功 壓縮 20 【詳解】[1]在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮，用力將活塞迅速向下壓，活塞對(duì)氣體做功，使棉絮燃燒起來，說明壓縮筒內(nèi)空氣做功，使空氣的內(nèi)能增大，溫度升高。 [2]壓縮過程中，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的內(nèi)能，故該過程中，與內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程相同。 [3]四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為，則該飛輪每秒鐘轉(zhuǎn)圈。因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)圈，完成個(gè)工作沖程，做功一次，故汽油機(jī)每秒對(duì)外做功次。 23．（23-24九年級(jí)上·陜西西安·期末）如圖所示是某四沖程汽油機(jī)工作循環(huán)中的 沖程，當(dāng)3kg汽油完全燃燒時(shí)放出的熱量是 J。若這臺(tái)汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是4800r/min，則汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功 次。（汽油的熱值為4.6×107J/kg） 【答案】 壓縮 1.38×108 40 【詳解】[1]圖中兩氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程。 [2]3kg汽油完全燃燒時(shí)放出的熱量 [3]已知該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是 即汽油機(jī)每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)80轉(zhuǎn)，汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)，經(jīng)歷4個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2轉(zhuǎn)，則該汽油機(jī)每秒可完成40個(gè)工作循環(huán)。 24．（23-24九年級(jí)上·安徽安慶·期末）圖示為車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程，若飛輪的轉(zhuǎn)速為，在1s內(nèi)，汽油機(jī)做功 次；若車所受牽引力為720N，勻速直線行駛，完全燃燒汽油0.8kg，該發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率是 %。（取） 【答案】 20 20 【詳解】[1]內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作流程等于飛輪轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)等于四個(gè)沖程，一個(gè)工作流程有一次做功。飛輪的轉(zhuǎn)速為，1s內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)40轉(zhuǎn)，有20次做功。 [2]汽車的有用功為 總功為 熱機(jī)的效率為 題型九：熱機(jī)效率的計(jì)算 25．（23-24九年級(jí)上·河北滄州·期末）某物理興趣小組為了探究地球表面水吸收太陽能的本領(lǐng)，做了如下實(shí)驗(yàn)：用一臉盆裝6kg的水，水的表面積為0.1m2，經(jīng)過太陽光垂直照射15min，水溫升高了5℃。問： （1）實(shí)驗(yàn)時(shí)6kg的水15min內(nèi)吸收了多少熱量？?? （2）若用加熱的方式使同質(zhì)量的水升高相同的溫度，至少需要燃燒多少m3的液化氣？（假設(shè)液化氣燃燒放出的熱量的40%損失，液化氣的熱值是5.0×107J/ m3） 【答案】（1）1.26×105J；（2）4.2×10-3m3 【詳解】解：（1）水吸收的熱量 Q吸=cmΔt=4.2×103J/(kg·℃)×6kg×5℃=1.26×105J （2）燃料燃燒需要放出的熱量 液化氣的體積 答：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)6kg的水15min內(nèi)吸收的熱量為1.26×105J； （2）若用加熱的方式使同質(zhì)量的水升高相同的溫度，至少需要燃燒4.2×10-3m3的液化氣。 26．（23-24九年級(jí)上·安徽合肥·期末）2023年12月14日晚，搭載可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器的“長(zhǎng)征2F”改進(jìn)型運(yùn)載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。本次任務(wù)是中國(guó)可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器的第3次飛行試驗(yàn)。試驗(yàn)航天器將在軌運(yùn)行一段時(shí)間后，返回國(guó)內(nèi)預(yù)定著陸場(chǎng)，期間將開展可重復(fù)使用技術(shù)驗(yàn)證及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。據(jù)相關(guān)公開資料此次任務(wù)使用的“長(zhǎng)征2F”火箭，起飛總質(zhì)量約500t，其中搭載的可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器（有效載荷）約8.5t、火箭的燃料偏二甲肼約170t，其余質(zhì)量為幫助燃燒的氧化劑、火箭外殼及結(jié)構(gòu)等。本次發(fā)射“長(zhǎng)征2F”火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)于將8.5t的有效載荷從地面緩慢推送到約3200km的高空。已知偏二甲肼的熱值約為4×107J/kg。 （1）求170t燃料偏二甲肼完全燃燒釋放的熱量； （2）若g值恒為10N/kg，僅考慮對(duì)有效載荷做功，從能量轉(zhuǎn)化的角度，估算本次發(fā)射該火箭的效率。 【答案】（1）6.8×1012J；（2）4% 【詳解】解：（1）已知燃料偏二甲肼的質(zhì)量為170t=1.7×105kg，偏二甲肼的熱值約為4×107J/kg，根據(jù)熱值的公式可得，這些燃料偏二甲肼完全燃燒釋放的熱量為 釋放的熱量為6.8×1012J。 （2）僅考慮對(duì)有效載荷做功，即克服有效載荷自身重力所做的功，為有用功，已知有效載荷的質(zhì)量為8.5t=8.5×103kg，升高的高度為3200km=3.2×106m，g值恒為10N/kg，有效載荷的重力為 克服有效載荷自身重力所做的功為 已知釋放的熱量為6.8×1012J，根據(jù)熱機(jī)效率的公式可知，本次發(fā)射該火箭的效率為 本次發(fā)射該火箭的效率為4%。 答：（1）170t燃料偏二甲肼完全燃燒釋放的熱量為6.8×1012J； （2）本次發(fā)射該火箭的效率為4%。 27．（23-24九年級(jí)上·貴州黔東南·期中）小明家新安裝了一臺(tái)如圖所示的太陽能熱水器，熱水器銘牌如下： （1）已知太陽能熱水器每小時(shí)每平方米吸收太陽能是6×106J，求太陽能熱水器5h吸收了多少J的太陽能？ （2）熱水器貯滿水后，5h吸收的太陽能使水溫從升高到，則太陽能熱水器的效率是多少？ （3）若通過完全燃燒天然氣加熱一滿箱水，使其溫度從升高到時(shí)，轉(zhuǎn)化效率為50％，需要多少立方米天然氣？（天然氣的熱值為） 【答案】（1）；（2）42%；（3） 【詳解】解：（1）太陽能熱水器5h吸收的太陽能 （2）水的體積 水的質(zhì)量 水吸收的熱量 太陽能效率 （3）天然氣完全燃燒放出的熱量為 則天然氣體積 答：（1）太陽能熱水器5h吸收了6×107J的太陽能； （2）太陽能熱水器的效率是42%； （3）需要天然氣1.26m3。 【專題強(qiáng)化】 一、單選題 28．（23-24九年級(jí)上·遼寧盤錦·期末）隨著人們生活水平的提高，汽車走進(jìn)千家萬戶，關(guān)于小汽車的知識(shí)說法正確的是（　　） A．汽油的熱值比柴油大，大多數(shù)小汽車用汽油機(jī)做發(fā)動(dòng)機(jī) B．發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 C．精心保養(yǎng)可使發(fā)動(dòng)機(jī)的效率達(dá)到100% D．排出的尾氣對(duì)環(huán)境沒有任何污染 【答案】B 【詳解】A．雖然汽油的熱值比柴油大，但是在做功沖程中，柴油機(jī)里燃?xì)獾膲簭?qiáng)比汽油機(jī)的大，柴油機(jī)一般用于大型機(jī)械，例如卡車、挖掘機(jī)；汽油機(jī)用于小型機(jī)械，例如小汽車、摩托車，汽油和柴油應(yīng)用領(lǐng)域不同不是由熱值決定的，故A錯(cuò)誤； B．發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程，燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B正確； C．任何方法都不可能使汽油機(jī)的效率達(dá)到100%，故C錯(cuò)誤； D．排出的尾氣對(duì)環(huán)境是有污染的，故D錯(cuò)誤。 故選B。 29．（23-24九年級(jí)下·湖南長(zhǎng)沙·期中）下列關(guān)于“熱機(jī)”說法中，正確的是（　?。?A．汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻劑，主要是因?yàn)樗姆悬c(diǎn)高 B．汽油機(jī)工作時(shí)如果汽油沒有完全燃燒，則汽油的熱值會(huì)減小 C．發(fā)射火箭時(shí)利用液態(tài)氫做燃料，主要是因?yàn)橐簯B(tài)氫的熱值大 D．發(fā)射出的火箭在加速上升的過程中，化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 【答案】C 【詳解】A．汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻劑，主要是因?yàn)樗谋葻崛荽?，與其他物質(zhì)質(zhì)量相同時(shí)，吸收相同熱量，升高溫度較少，故A錯(cuò)誤； B．熱值是燃料的一種特性，汽油機(jī)工作時(shí)如果汽油沒有完全燃燒，則汽油的熱值不會(huì)改變，故B錯(cuò)誤； C．發(fā)射火箭時(shí)利用液態(tài)氫做燃料，主要是因?yàn)橐簯B(tài)氫的熱值大，燃燒質(zhì)量相同時(shí)，釋放熱量較大，故C正確； D．發(fā)射出的火箭在加速上升的過程中，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，再將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D錯(cuò)誤。 故選C。 30．（23-24九年級(jí)上·四川廣元·期末）如圖為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)某沖程的示意圖，下列說法不正確的是（　?。? A．該沖程為做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B．若該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min，則每秒對(duì)外做功20次 C．即使汽油在汽缸內(nèi)完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率也不能達(dá)到100% D．汽油機(jī)除了做功沖程外，其余三個(gè)沖程都是依靠飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性完成的 【答案】B 【詳解】A．圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞向下運(yùn)動(dòng)，為做功沖程，此沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故A正確，不符合題意； B．單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min=20r/s，即汽油機(jī)飛輪每秒轉(zhuǎn)20圈，對(duì)外做功10次，故B錯(cuò)誤，符合題意； C．汽車在工作時(shí)不可避免的要克服機(jī)械部件間的摩擦做額外功，機(jī)械效率一定小于100%，故C正確，不符合題意； D．汽油機(jī)做功沖程有高溫高壓氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，其他三個(gè)沖程都是靠飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性完成的，故D正確，不符合題意。 故選B。 31．（23-24九年級(jí)上·河北邯鄲·期中）下列有關(guān)熱機(jī)效率、燃料熱值、物體內(nèi)能、比熱容的說法中，正確的是（??） A．熱機(jī)所用燃料的熱值越大，效率越高 B．質(zhì)量相同的不同物質(zhì)，當(dāng)吸收或放出同樣熱量時(shí)，比熱容大的物質(zhì)溫度變化較大 C．汽油的熱值大于柴油的熱值，所以汽油燃燒放出的熱量多 D．熱機(jī)所用燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能越多，效率不一定越高 【答案】D 【詳解】A．用熱值大的燃料，燃燒相同燃料可以放出更多的熱量，但用來做有用功的能量不一定多，用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量的比值不一定大，熱機(jī)效率不一定得到提高，故A錯(cuò)誤； B．質(zhì)量相同的不同物質(zhì)，當(dāng)吸收或放出同樣熱量時(shí)，由可知，比熱容大的物質(zhì)，溫度變化小，故B錯(cuò)誤； C．由可知，燃料燃燒發(fā)出熱量的多少與燃料的質(zhì)量、熱值有關(guān)，由于不知道汽油和柴油的質(zhì)量關(guān)系，雖然汽油的熱值大于柴油的熱值，但是無法確定汽油燃燒發(fā)出的熱量是否比柴油多，故C錯(cuò)誤； D．熱機(jī)效率是指熱機(jī)用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出能量的比值，熱機(jī)所用燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能多，但是轉(zhuǎn)化的有用功不一定多，所以效率不一定高，故D正確。 故選D。 32．（23-24九年級(jí)上·湖北武漢·期末）如圖所示。在一個(gè)配有活塞的厚玻璃筒里放一小團(tuán)硝化棉。迅速壓下活塞，觀察到硝化棉燃燒起來。在下壓活塞的過程中，下列說法正確的是（　?。? A．筒內(nèi)氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能 B．圖中能量轉(zhuǎn)化的過程與汽油機(jī)壓縮沖程相同 C．筒內(nèi)氣體和筒壁的內(nèi)能改變方式相同 D．筒內(nèi)氣體的溫度升高主要是因?yàn)榛钊朔Σ磷龉?【答案】B 【詳解】AB．迅速壓下活塞，活塞對(duì)筒內(nèi)氣體做功，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)氣體的內(nèi)能，能量轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)壓縮沖程相同，故A錯(cuò)誤，B正確； C．迅速壓下活塞，活塞對(duì)筒內(nèi)氣體做功，筒內(nèi)氣體被做功，內(nèi)能增大，是通過做功改變內(nèi)能，筒壁的內(nèi)能是通過熱傳遞改變的，故C錯(cuò)誤； D．筒內(nèi)氣體的溫度升高主要是因?yàn)榛钊麑?duì)筒內(nèi)氣體做功，故D錯(cuò)誤。 故選B。 33．（23-24九年級(jí)上·湖北武漢·期末）為了估測(cè)天然氣熱水器的熱效率，小華發(fā)現(xiàn)，當(dāng)熱水器向洗衣機(jī)注入的熱水達(dá)到40L時(shí)。洗衣機(jī)自動(dòng)停止注水。若自來水的溫度是15℃，注入洗衣機(jī)的熱水的溫度為40℃。在注水過程中熱水器共消耗天然氣0.16m3，已知天然氣的熱值為3.2×107J/m3，則下列說法錯(cuò)誤的是（　?。?A．天然氣的熱值表示1kg天然氣完全燃燒放出的熱量為3.2×107J B．注入洗衣機(jī)中水的內(nèi)能增加4.2×106J C．0.16m3的天然氣完全燃燒放出的熱量為5.12×106J D．該天然氣熱水器的熱效率約為82% 【答案】A 【詳解】A．天然氣的熱值為3.2×107J/m3，表示1m3天然氣完全燃燒放出的熱量為3.2×107J，故A錯(cuò)誤，符合題意； B．當(dāng)熱水器向洗衣機(jī)注入的熱水達(dá)到40L，水的質(zhì)量為 m水=ρ水V水=1.0×103kg/m3×40×10-3m3=40kg 水吸收的熱量，即水內(nèi)能的增加量為 Q吸=c水m水(t-t0)=4.2×103J/(kg·℃)×40kg×(40℃-15℃)=4.2×106J 故B正確，不符合題意； C．0.16m3的天然氣完全燃燒放出的熱量為 Q放=qV=3.2×107J/m3×0.16m3=5.12×106J 故C正確，不符合題意； D．該天然氣熱水器的熱效率為 故D正確，不符合題意。 故選A。 34．（23-24九年級(jí)上·湖北武漢·期末）如圖甲為四沖程內(nèi)燃機(jī)吸氣沖程的示意圖，圖甲正確的畫出了吸氣沖程中活塞、曲軸的位置和進(jìn)氣門、排氣門的開閉情況。圖乙、丙、丁分別是小明同學(xué)自己畫的壓縮、做功、排氣沖程，其中錯(cuò)誤的是（　?。? A．丁 B．丙 C．丙和丁 D．乙和丁 【答案】A 【詳解】甲圖中，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)是吸氣沖程；乙圖中，兩個(gè)氣門都關(guān)閉，此時(shí)活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程；丙圖中，兩個(gè)氣門都關(guān)閉，此時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程；丁圖中，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，根據(jù)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向可知，活塞向下，不符合排氣沖程的特點(diǎn)，故A錯(cuò)誤，A符合題意，故BCD正確，BCD不符合題意。 故選A。 35．（23-24九年級(jí)上·河南鄭州·期末）中國(guó)古代玩具飲水鳥被譽(yù)為“愛因斯坦也吃驚的玩具”，如圖所示。它的神奇之處在于能不停地點(diǎn)頭“喝”水。它的下球中裝有乙醚（乙醚極易汽化），乙醚吸收空氣中的熱量汽化后氣壓增大將乙醚壓入上球，飲水鳥的重心上移“低頭喝水”，如圖乙；此時(shí)上下球連通氣壓相同，乙醚流回下球，恢復(fù)甲圖狀態(tài)，如此反復(fù)。下列說法不正確的是（　?。? A．下球中乙醚汽化的過程，是通過做功的方式改變了內(nèi)能大小 B．“飲水鳥”不是永動(dòng)機(jī)，其能量轉(zhuǎn)化過程符合能量守恒定律 C．若空氣溫度很低，飲水鳥內(nèi)的乙醚汽化太慢，飲水鳥會(huì)慢慢地停下來 D．如果沒有能量補(bǔ)充“飲水鳥”的運(yùn)動(dòng)最終會(huì)停下來 【答案】A 【詳解】A．下球中乙醚汽化的過程，吸收熱量，是通過熱傳遞的方式改變了內(nèi)能大小，故A錯(cuò)誤，A符合題意； B．“飲水鳥”和外界有能量交換，不是憑空動(dòng)起來的，因此根據(jù)能量守恒定律可知，“飲水鳥”不是永動(dòng)機(jī)，其能量轉(zhuǎn)化過程符合能量守恒定律，故B正確，B不符合題意； C．若空氣溫度很低，飲水鳥內(nèi)的乙醚汽化太慢，氣壓變小，很難將乙醚壓入上球，飲水鳥的重心不能上移，則飲水鳥會(huì)慢慢地停下來，故C正確，C不符合題意； D．飲水鳥內(nèi)裝有乙醚液體，鳥頭四周包有棉花，平時(shí)如甲圖，鳥身略向前傾，上球和下球空間中充滿乙醚的飽和蒸汽，當(dāng)給鳥的嘴滴上水后，水分蒸發(fā)吸熱，使上球乙醚蒸汽溫度下降，氣壓減小，小于下球乙醚飽和蒸汽的氣壓，使下球的乙醚被壓倒上球，于是整個(gè)鳥的重心上移，形成如圖乙的狀態(tài)，鳥嘴“喝水”，同時(shí)上、下球中的乙醚蒸汽聯(lián)通混合，氣壓趨于一致，上球中的乙醚由于重力又回流到下球，飲水鳥的姿態(tài)又回到圖甲的狀態(tài)，如此循環(huán)往復(fù)。據(jù)此可知如果沒有能量補(bǔ)充“飲水鳥”的運(yùn)動(dòng)最終會(huì)停下來，故D正確，D不符合題意。 故選A。 36．（23-24九年級(jí)上·陜西西安·期末）汽車是現(xiàn)代生活中最常見的一種交通工具，下圖是某汽車汽油機(jī)的能量流向圖。下列有關(guān)說法正確的是（　　） A．由圖可知該汽油機(jī)的效率是30% B．四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)，完成四個(gè)沖程.，飛輪轉(zhuǎn)兩周，對(duì)外做功兩次 C．汽車開動(dòng)后，充電線路可以給蓄電池充電，此時(shí)蓄電池相當(dāng)于電路中的用電器 D．冬天汽車都會(huì)利用尾氣中的能量給車內(nèi)供暖，該舉措大大提高了燃料的熱值 【答案】C 【詳解】A．如圖，該汽油機(jī)的效率為 100%－6%－30%－36%＝28% 故A錯(cuò)誤； B．四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)，完成四個(gè)沖程.，飛輪轉(zhuǎn)兩周，對(duì)外做功一次，故B錯(cuò)誤； C．汽車開動(dòng)后，充電線路給蓄電池充電時(shí)，蓄電池消耗電能，相當(dāng)于用電器，故C正確； D．熱值是燃料的特性，冬天汽車都會(huì)利用尾氣中的能量給車內(nèi)供暖不會(huì)改變?nèi)剂系臒嶂?，故D錯(cuò)誤。 故選C。 37．（23-24九年級(jí)上·山西臨汾·期末）汽車是現(xiàn)代生活中最常見的一種交通工具，如圖甲、乙分別是某汽油機(jī)的某沖程及能量流向圖。下列有關(guān)說法正確的是（　?。? A．甲圖是壓縮沖程，活塞對(duì)汽缸內(nèi)的氣體做功，氣體的溫度升高 B．由乙圖可知該汽油機(jī)的效率是30% C．甲圖是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D．汽車尾氣中的“汽油味”越濃，說明汽油機(jī)的效率越高 【答案】A 【詳解】AC．甲圖兩氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮氣體，活塞對(duì)汽缸內(nèi)的氣體做功，氣體的內(nèi)能增加，溫度升高，是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故A正確，C錯(cuò)誤； B．由乙圖可知該汽油機(jī)的效率為 故B錯(cuò)誤； D．尾氣中“汽油味”越重，說明汽油燃燒越不充分，做的有用功相同時(shí)需要消耗更多的燃料，汽油機(jī)的工作效率越低，故D錯(cuò)誤。 故選A。 二、填空題 38．（23-24九年級(jí)上·江蘇宿遷·期末）如圖所示，是汽油機(jī)工作循環(huán)中的 沖程，若該汽油機(jī)每分鐘做功1200次，則飛輪的轉(zhuǎn)速為 r/s。汽車在緊急剎車時(shí)，剎車片會(huì)發(fā)燙，這是通過 的方式增加物體內(nèi)能的，散失到空氣中的內(nèi)能無法自動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能再用來驅(qū)動(dòng)汽車，這是因?yàn)槟芰康霓D(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化具有 性。 【答案】 壓縮 40 做功 方向 【詳解】[1]如圖所示，活塞向上運(yùn)動(dòng)，吸氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉，是汽油機(jī)工作循環(huán)中的壓縮沖程。 [2]若該汽油機(jī)每分鐘做功1200次，則每秒做功20次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩轉(zhuǎn)對(duì)外做功1次，則飛輪的轉(zhuǎn)速為40r/s。 [3]改變內(nèi)能的方法有做功和熱傳遞，汽車在緊急剎車時(shí)，摩擦生熱，剎車片會(huì)發(fā)燙，這是通過做功的方式增加物體內(nèi)能的。 [4]能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移具有方向性，因此散失到空氣中的內(nèi)能無法自動(dòng)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能再用來驅(qū)動(dòng)汽車。 39．（23-24九年級(jí)下·湖南衡陽·期中）小軍用天然氣將體積為2L、初溫為20℃的水加熱到100℃，水吸收的熱量是 J；若此過程的熱效率為40%，則消耗天然氣 m3。[，，q天然氣＝4.0×107J/m3] 【答案】 6.72105 0.042 【詳解】[1]水吸收的熱量 [2]天然氣的體積 40．（23-24九年級(jí)下·江蘇常州·期末）早在八百多年前，我國(guó)就發(fā)明了流行于民間的走馬燈如圖甲所示。如圖乙點(diǎn)燃走馬燈內(nèi)的蠟燭，紙筒內(nèi)部的空氣溫度升高，體積膨脹，密度變 （選填“大”或“小”）而上升，形成氣流，驅(qū)動(dòng)紙筒頂部的紙風(fēng)車和固定在轉(zhuǎn)軸上的紙馬轉(zhuǎn)動(dòng)。該過程中，空氣的 能轉(zhuǎn)化為風(fēng)車的機(jī)械能，這與四沖程汽油機(jī) 沖程的能量轉(zhuǎn)化情況相同。若一汽油機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速為1800r/min，則該汽油機(jī)1s對(duì)外做功 次。 【答案】 小 內(nèi) 做功 15 【詳解】[1]點(diǎn)燃蠟燭，上方的空氣吸收熱量，溫度升高體積膨脹，密度變小，密度小的熱空氣上升，形成對(duì)流，吹動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。 [2][3]該過程中，空氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為風(fēng)車的機(jī)械能，這與汽油機(jī)的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化情況相同。 [4]汽油機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速為 即汽油機(jī)的曲軸每秒轉(zhuǎn)30圈，由于汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)完成4個(gè)沖程，飛輪和曲軸轉(zhuǎn)2圈，對(duì)外做功1次，所以該汽油機(jī)1s對(duì)外做功15次。 41．（23-24九年級(jí)上·四川廣元·期末）2023年10月28日恰逢星期天，小張一家開車去了旺蒼光頭山觀賞滿山偏野的紅葉。一天的旅行結(jié)束后，小張的爸爸發(fā)現(xiàn)汽車消耗了15kg汽油，這15kg汽油完全燃燒放出熱量是 J，若這臺(tái)汽車的熱效率為30%，不計(jì)其他能量損失，則汽車對(duì)外所做的有用功為 J。 【答案】 6.9×108 2.07×108 【詳解】[1]15kg汽油完全燃燒放出熱量為 [2]由得，汽車對(duì)外所做的有用功為 42．（23-24九年級(jí)上·江蘇揚(yáng)州·期末）如圖所示是四沖程內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的 沖程。若此內(nèi)燃機(jī)內(nèi)對(duì)外做功1200次，則曲軸的轉(zhuǎn)速是 。在一個(gè)工作循環(huán)中消耗了20g汽油，完全燃燒放出的熱量為 J；若這臺(tái)汽油機(jī)的效率為，則一個(gè)工作循環(huán)中輸出的有用機(jī)械能為 J。用水冷卻汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樗? 大。 【答案】 做功 2400 比熱容/比熱 【詳解】[1]圖中，內(nèi)燃機(jī)兩氣門都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞由上向下運(yùn)動(dòng)，汽缸容積變大，是做功沖程。 [2]四沖程內(nèi)燃機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)2圈，完成4個(gè)沖程，并對(duì)外做功1次，每分鐘對(duì)外做功1200次，曲軸轉(zhuǎn)2400圈，因此曲軸的轉(zhuǎn)速為。 [3]汽油完全燃燒放出的熱量 [4]燃料放出的總熱量相當(dāng)于機(jī)械做的總功，一個(gè)工作循環(huán)中輸出的有用機(jī)械能 [5]水的比熱容較大，與相同質(zhì)量的其它液態(tài)物質(zhì)相比，升高相同溫度時(shí)可以吸收較多的熱量，所以用來冷卻汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。 三、計(jì)算題 43．（23-24九年級(jí)上·安徽安慶·期末）據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年9月，全國(guó)燃油汽車保有量大約為3.3億輛，每輛汽車每年耗油1.8t，汽車內(nèi)燃機(jī)的效率平均值取29％，燃油的熱值取。 (1)全國(guó)3.3億輛燃油汽車每年消耗的燃油完全燃燒放出的熱量為多少？ (2)如果能把內(nèi)燃機(jī)效率提高1％，全國(guó)每年可以節(jié)約多少噸燃油？ 【答案】(1) (2) 【詳解】（1）全國(guó)3.3億輛燃油汽車每年消耗的燃油完全燃燒放出的熱量為 （2）由題意可知，汽車內(nèi)燃機(jī)的效率平均值取29%，即 若內(nèi)燃機(jī)效率提高1%，此時(shí)內(nèi)燃機(jī)的效率平均值為 因?yàn)? 故 故 則 把內(nèi)燃機(jī)效率提高1%，全國(guó)每年可以節(jié)約燃油的質(zhì)量為 44．（23-24九年級(jí)下·內(nèi)蒙古巴彥淖爾·開學(xué)考試）小明學(xué)習(xí)了有關(guān)熱學(xué)的知識(shí)后，知道了水的比熱容是，他想估算一下自己家每天燒水做飯需要的熱量，于是他仔細(xì)記錄了家里每天燒水、做飯、炒菜需要的時(shí)間，并把它折算成燒水時(shí)間，相當(dāng)于是每天將30kg、20℃的水燒開。 （1）小明家每天燒水、做飯需要多少熱量？ （2）如果普通煤的熱值為，從理論上講小明家每天燒水、做飯需要多少千克的煤？ （3）小明家實(shí)際平均每天要燒4塊蜂窩煤，按每塊蜂窩煤含0.5kg煤來算，他家實(shí)際用煤2kg。請(qǐng)你計(jì)算出小明家煤爐的效率。 【答案】（1）；（2）；（3） 【詳解】解：（1）小明家每天燒水、做飯需要熱量為 （2）依題意可知，小明家每天燒水、做飯需要煤的質(zhì)量為 （3）實(shí)際用煤2kg完全燃燒放出的熱量為 則小明家煤爐的效率為 答：（1）小明家每天燒水、做飯需要熱量為； （2）如果普通煤的熱值為，從理論上講小明家每天燒水、做飯需要煤； （3）小明家煤爐的效率為。 45．（2024·遼寧鞍山·二模）壓路機(jī)，以機(jī)械本身的重力作用廣泛用于各種路面的壓實(shí)作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實(shí)，如圖是一臺(tái)雙輪壓路機(jī)，其工作質(zhì)量為，雙輪與地面的接觸面積為400cm2。在一次壓路作業(yè)中，壓路機(jī)在水平路面上勻速行駛10min通過了240m的路程，行駛過程中受到的阻力是其重力的0.4倍。求：（g取10N/kg，柴油的熱值?。?（1）壓路機(jī)在這次壓路作業(yè)中運(yùn)動(dòng)的速度是多少？ （2）壓路機(jī)靜止在水平路面上時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少？ （3）壓路機(jī)在這次壓路作業(yè)中牽引力做的功是多少？ （4）若其發(fā)動(dòng)機(jī)效率為30％，這次作業(yè)要消耗多少千克柴油？ 【答案】（1）0.4m/s：（2）3106Pa；（3）；（4）0.96kg 【詳解】解：（1）壓路機(jī)在這次壓路作業(yè)中運(yùn)動(dòng)的速度為 （2）壓路機(jī)靜止在水平路面上對(duì)水平面的壓力為 壓路機(jī)靜止在水平路面上時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng) （3）壓路機(jī)勻速前進(jìn)時(shí)，牽引力大小為 牽引力做的功 （4）需要的總能量為 則柴油的質(zhì)量為 答：（1）在這次作業(yè)中運(yùn)動(dòng)的速度是0.4m/s； （2）該壓路機(jī)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)3106Pa； （3）壓路機(jī)做的功是； （4）這次作業(yè)消耗柴油的質(zhì)量是0.96kg。 46．（23-24九年級(jí)上·四川眉山·期中）氫氣﹣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用氫氣和汽油兩種燃料工作，可進(jìn)行自由切換，小華駕駛使用上述發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車沿平直公路從甲地至乙地，兩地相距250km，出發(fā)時(shí)油箱內(nèi)汽油的質(zhì)量為8kg，設(shè)氫氣和汽油在氣缸內(nèi)均完全燃燒，轎車行駛中所受阻力恒定，全程分兩個(gè)階段，如圖所示。 階段一：轎車使用氫燃料從甲地出發(fā)，以25m/s的速度勻速行駛1h到達(dá)丙地，此過程中轎車牽引力的功率為20kW，消耗了0.8kg氫氣。 階段二：從丙地開始，由于氫氣不足，小華切換汽油為燃料，轎車仍以25m/s的速度勻速行駛，此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為25%。 （1）求轎車行駛過程中受到的阻力； （2）在使用氫燃料的情況下，求轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率； （3）請(qǐng)通過計(jì)算說明小華最終能否到達(dá)乙地；（q氫氣=1.5×108J/kg、q汽油=4×107J/kg） 【答案】（1）800N；（2）60%；（3）不能 【詳解】解：（1）轎車行駛過程中受到的牽引力 因?yàn)閯蛩僦本€行駛，牽引力與阻力大小相等，則阻力也為800N。 （2）轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率 （3）第二階段行駛的路程為 第二階段牽引力做的功 需要汽油的質(zhì)量為 故小華最終不能否到達(dá)乙地。 答：（1）轎車行駛過程中受到的阻力為800N； （2）在使用氫燃料的情況下，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為60%； （3）通過計(jì)算小華最終不能到達(dá)乙地。 四、綜合題 47．（23-24九年級(jí)上·河南商丘·期末）油電混合動(dòng)力汽車作為新能源汽車的一種，越來越受到人們的青睞。新能源油電混合動(dòng)力汽車工作模式為：純電模式行駛時(shí)，內(nèi)燃機(jī)不工作，由蓄電池提供能量；混動(dòng)模式行駛時(shí)，內(nèi)燃機(jī)工作，既可以給汽車行駛提供能量，還可以給蓄電池充電。若汽車以混動(dòng)模式在平直公路上勻速行駛100km消耗12L的燃料。已知燃料的密度。請(qǐng)計(jì)算： （1）當(dāng)汽車使用蓄電池行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)將 能轉(zhuǎn)化為 能； （2）若燃料的熱值為，則燃料完全燃燒12L放出多少J的熱量 ？ （3）若燃料完全燃燒放出的熱量用來給水箱中的防凍液加熱，加熱效率為50%，使防凍液溫度升高從20℃升高到70℃，求防凍液的質(zhì)量 ？[防凍液的比熱容為] 【答案】 電 機(jī)械 1035kg 【詳解】解：（1）[1][2]當(dāng)汽車使用蓄電池行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 （2）[3]燃料的質(zhì)量為 燃料完全燃燒放出的熱量為 （3）[4]防凍液吸收的熱量為 防凍液的質(zhì)量 。 答：（1）當(dāng)汽車使用蓄電池行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能； （2）若燃料的熱值為4.6×107J/kg，則燃料完全燃燒放出的熱量為； （3）若燃料完全燃燒放出的熱量用來給水箱中的防凍液加熱，加熱效率為50%，使防凍液從20℃升高到70℃，防凍液的質(zhì)量為1035kg。 48．（23-24九年級(jí)上·山東煙臺(tái)·期末）閱讀短文，回答下列問題 燃?xì)鉄崴?圖甲為某款燃?xì)鉄崴鞴ぷ髟硎疽鈭D。通電后。打開冷水閥和燃?xì)夤苌系娜細(xì)忾y，再打開熱水閥。電子點(diǎn)火器點(diǎn)火。燃?xì)庠谌紵鲀?nèi)燃燒，產(chǎn)生1700℃的高溫?zé)煔?，此時(shí)紅色指示燈亮，同時(shí)風(fēng)機(jī)工作。高溫?zé)煔馍仙?，流?jīng)熱交換器，將熱交換器的冷水加熱，產(chǎn)生的熱水從B點(diǎn)處源源不斷流出熱交換器，低溫?zé)煔鈴呐艧煿芘懦?。關(guān)閉熱水閥時(shí)，熱水器停止加熱。 研究發(fā)現(xiàn)：熱交換器中，煙氣與水之間單位時(shí)間傳遞的能量隨交換器水管表面積的增大而增大；煙氣具有的內(nèi)能E隨煙氣濕度t變化的關(guān)系如圖乙所示。 丙圖是該燃?xì)鉄崴鞯募夹g(shù)參數(shù)，其中“熱水產(chǎn)出率”的含義是：每分鐘使水溫升高25℃時(shí)的出水體積；“額定耗氣量”的含義是：熱水器正常工作1小時(shí)消耗的燃?xì)怏w積。 ?? （1）兩個(gè)指示燈是二極管燈泡，該燈泡由 （選填“導(dǎo)體”“半導(dǎo)體”或“超導(dǎo)體”）材料制作； （2）下列措施中能提高熱水器加熱效率的是 ： A．采用熱值更高的燃料????B．提高進(jìn)水口冷水的初溫 C．加長(zhǎng)熱交換器中水管長(zhǎng)度????D．使水管中的進(jìn)水量減小 （3）某次使用時(shí)，設(shè)定熱水管出水溫度45℃，熱水器正常工作用時(shí)15min，則該過程燃?xì)馔耆紵懦龅臒崃繛? J；已知熱水器的加熱效率為70%，測(cè)得冷水管進(jìn)水溫度25℃，則該次用水 L。 【答案】 半導(dǎo)體 C 200 【詳解】（1）[1]兩指示燈是二極管燈泡，二極管是由半導(dǎo)體材料制成的。 （2）[2] ABD．熱水器加熱效率是指被水吸收的熱量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比，只與水吸收的熱量和燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量有關(guān)，與燃料的熱值、進(jìn)水口冷水的初溫、水管中的進(jìn)水量的多少等無關(guān)，故ABD不符合題意； C．熱交換器中，煙氣與水之間單位時(shí)間傳遞的熱量隨交換器內(nèi)水管表面積的增大而增大，所以加長(zhǎng)熱交換器中水管長(zhǎng)度可以增加水吸收的熱量，減少了熱損失，可以提高熱水器加熱效率，故C符合題意。 故選C。 （3）[3]由額定耗氣量3.2m3/h可知，工作15min消耗燃?xì)獾捏w積 則15min釋放的熱量 Q放=Vq=0.8m3×3×107J/m3=2.4×107J [4] 熱水器的加熱效率為70%，則水吸收的熱量 Q=ηQ放=70%×2.4×107J=1.68×107J 水的溫度由25℃升高到45℃時(shí)，水的質(zhì)量 則水的體積 49．（23-24九年級(jí)上·江蘇南通·期末）如圖甲所示，混合動(dòng)力汽車由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成，混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，蓄電池通過電機(jī)向車輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí)，向車輪輸送能量，并通過電機(jī)給蓄電池充電。請(qǐng)回答下列問題。 （1）該混合動(dòng)力汽車的內(nèi)燃機(jī)是一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)，如圖乙是汽油機(jī)的 沖程，此沖程是利用 方式改變內(nèi)能； （2）若飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min，則每秒對(duì)外做功 次； （3）駕駛員踩剎車踏板時(shí)，可以通過車輪帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電，再將產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)化為 能儲(chǔ)存在蓄電池中； （4）假設(shè)一輛發(fā)動(dòng)機(jī)效率為30%的汽車一年消耗燃油400kg，將發(fā)動(dòng)機(jī)的效率從30%提高到40%每年可以節(jié)省汽油 kg。 【答案】 做功 做功 20 化學(xué) 100 【詳解】（1）[1]兩個(gè)氣門都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞向下運(yùn)動(dòng)，為做功沖程。 [2]在做功沖程中，高溫、高壓的燃?xì)鈱?duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 （2）[3]四沖程內(nèi)燃機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min=40r/s，即汽油機(jī)飛輪每秒轉(zhuǎn)40圈，對(duì)外做功20次。 （3）[4]駕駛員踩剎車踏板時(shí)，可以通過車輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，再將產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存在蓄電池中。 （4）[5]設(shè)每年可以節(jié)省汽油x%，有用功相同，根據(jù)W有=Q放η和Q放=mq，則有 mq×30%=m×(1－x%)q×40%解得x%=25%，即可以節(jié)省25%的汽油，所以節(jié)省的汽油的質(zhì)量為 Δm=25%×400kg=100kg 型號(hào)HM-20集熱管數(shù)28支水箱容積200L集熱管總面積2m2防水等級(jí)A系統(tǒng)承壓3.0MPa適用燃?xì)?天然氣熱值額定耗氣量熱水產(chǎn)出率丙

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初中物理人教版（2024）九年級(jí)全冊(cè)電子課本

章節(jié)綜合與測(cè)試

版本： 人教版（2024）

年級(jí)： 九年級(jí)全冊(cè)

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