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人教版初中物理九年級(jí)全一冊(cè)第十四單元《內(nèi)能的利用》單元測(cè)試卷
一、單選題（本大題共18小題，共54.0分）
1. 關(guān)于下列四幅圖，下列說(shuō)法中不正確的是(????)
A. 裝置在持續(xù)加熱一段時(shí)間后，塞子飛出的過(guò)程中，瓶?jī)?nèi)氣體內(nèi)能減少
B. 裝置從打氣到瓶塞跳出之前，瓶?jī)?nèi)氣體和打氣筒內(nèi)能改變方式相同
C. 如圖顯示的是汽油機(jī)的做功沖程，在這個(gè)工作過(guò)程中內(nèi)能不斷增大
D. 圖中火箭加速上升階段，搭載的衛(wèi)星的機(jī)械能增大
2. 如圖所示是汽油機(jī)的某沖程工作示意圖，以下改變物體內(nèi)能的方式與此相同的是(????)
A. 汽車(chē)在行駛過(guò)程中，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里的冷卻液溫度升高
B. 打開(kāi)暖風(fēng)，車(chē)內(nèi)溫度升高
C. 剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片溫度升高
D. 停在烈日下的汽車(chē)，車(chē)頂被曬得溫度升高

3. 下列利用改變內(nèi)能對(duì)外做功的設(shè)備是(????)
A. 洗衣機(jī) B. 柴油機(jī) C. 收音機(jī) D. 電視機(jī)
4. 下列關(guān)于熱現(xiàn)象的說(shuō)法中，正確的是(????)
A. 火箭使用液態(tài)氫作燃料，是因?yàn)樗械臒崃慷?br /> B. 汽油機(jī)的汽缸頂部有一個(gè)噴油嘴
C. 熱機(jī)所用燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能越多，效率越高
D. 汽油機(jī)和柴油機(jī)均屬于內(nèi)燃機(jī)，工作時(shí)它們點(diǎn)火的方式不同
5. 利用圖示甲、乙裝置(燃燒皿內(nèi)燃料和燒杯內(nèi)液體未畫(huà)出)，既可以比較不同液體的比熱容，又可以比較不同燃料的熱值．要求僅根據(jù)溫度計(jì)示數(shù)的變化完成實(shí)驗(yàn)，則兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都需要控制相同的(????)．
A. 液體種類(lèi) B. 燃料種類(lèi) C. 液體質(zhì)量 D. 燃料質(zhì)量
6. 為了節(jié)約能源，需要提髙熱機(jī)的效率，下列措施不能提高熱機(jī)效率的是(????)
A. 盡量減少熱機(jī)內(nèi)部各部件間的摩擦
B. 盡量增加熱機(jī)的工作時(shí)間
C. 讓燃料與空氣混合充分，使燃料燃燒得比較完全
D. 在設(shè)計(jì)與制造熱機(jī)時(shí)要不斷改進(jìn)與創(chuàng)新，以減少能量的損失
7. 如圖所示，某智能百葉窗的葉片上貼有太陽(yáng)能板，在光照時(shí)發(fā)電，給電動(dòng)機(jī)供電以調(diào)節(jié)百葉窗的開(kāi)合。下列說(shuō)法正確的是(????)
A. 電動(dòng)機(jī)把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B. 電動(dòng)機(jī)把光能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C. 太陽(yáng)能板把光能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D. 百葉窗開(kāi)合過(guò)程中機(jī)械能守恒
8. 下列日常活動(dòng)中幾乎都是能的轉(zhuǎn)移而沒(méi)有發(fā)生能的轉(zhuǎn)化的是(????)
A. 在燃?xì)庠钌蠠_(kāi)水 B. 風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)車(chē)
C. 騎自行車(chē) D. 磨剪子
9. 小李家使用的燃?xì)鉄崴?，?0kg的水從20℃加熱到45℃，消耗了0.15m3的天然氣。已知水的比熱容為4.2×103J/(kg?℃)，天然氣的熱值為4×107J/m3，則下列與該過(guò)程有關(guān)的計(jì)算結(jié)果和分析正確的是(????)
A. 水吸收的熱量與水的末溫成正比
B. 水吸收的熱量是3.15×105J
C. 熱水器的能量轉(zhuǎn)化效率是52.5%
D. 熱水器的能量轉(zhuǎn)化效率與環(huán)境溫度無(wú)關(guān)
10. 如圖是給汽車(chē)提供動(dòng)力的汽油機(jī)的四個(gè)工作沖程。下列判斷錯(cuò)誤的是(????)
A. 圖A是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
B. 圖C是做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C. 圖A和圖C中內(nèi)能的大小不相等
D. 四個(gè)沖程的工作順序?yàn)锳?B?C?D
11. 如圖四個(gè)實(shí)驗(yàn)中，其能量轉(zhuǎn)化方式與圖示汽油機(jī)對(duì)應(yīng)沖程類(lèi)似的是(????)
A. 電火花發(fā)生器點(diǎn)火后將盒蓋頂出
B. 滾擺向下運(yùn)動(dòng)
C. 向下壓縮空氣引火儀
D. 酒精燈加熱杯中冷水

12. 兩臺(tái)汽油機(jī)，若甲汽油機(jī)的效率高于乙汽油機(jī)，則(????)
A. 甲汽油機(jī)消耗的汽油少于乙汽油機(jī)消耗的汽油
B. 甲汽油機(jī)的功率大于乙汽油機(jī)的功率
C. 在功率相同的情況下，甲汽油機(jī)消耗的汽油少于乙汽油機(jī)消耗的汽油
D. 在輸出功相同的情況下，甲汽油機(jī)消耗的汽油少于乙汽油機(jī)消耗的汽油
13. 關(guān)于內(nèi)能及其利用，下列說(shuō)法正確的是(????)
A. 熱值高的燃料，燃燒放出的熱量多
B. “炙手可熱”是通過(guò)熱傳遞改變物體內(nèi)能的
C. 熱機(jī)的做功沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
D. 冬天對(duì)手哈氣取暖是利用做功來(lái)改變內(nèi)能的
14. 關(guān)于如圖所示的熱學(xué)實(shí)驗(yàn)，敘述正確的是(????)
A. 甲圖中，壓緊的兩鉛塊，下面懸掛鉤碼而不分開(kāi)，這是由于大氣壓強(qiáng)的作用
B. 乙圖中，試管內(nèi)的水沸騰后，水蒸氣將軟木塞推出，軟木塞的內(nèi)能的轉(zhuǎn)化為它的機(jī)械能
C. 丙圖中，抽去玻璃隔板后，兩瓶中的氣體逐漸混合，這說(shuō)明上面瓶中的空氣密度較大
D. 丁圖中，金屬管裝有少量乙醚，迅速拉動(dòng)纏在金屬管外的皮繩，可使橡皮塞從管口飛出
15. 下列事例中，屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是(????)
A. 用氣筒給自行車(chē)打氣時(shí)，氣筒會(huì)發(fā)熱
B. 兩手互相摩擦，手心變熱
C. 水壺中水沸騰后，壺蓋被水蒸氣頂起
D. 流星與空氣摩擦生熱發(fā)光
16. 小剛家的太陽(yáng)能熱水器內(nèi)裝有100kg、25℃的水，經(jīng)過(guò)一天照射后，溫度升高了50℃。則水吸收的熱量及至少可以節(jié)約煤的質(zhì)量分別是(????)[煤的熱值是3.0×107J/kg]
A. 1.05×107J，0.35kg B. 2.1×107J，0.35kg
C. 1.5×107J，0.7kg D. 2.1×107J，0.7kg
17. 如圖是四沖程汽油機(jī)的剖面圖，關(guān)于其四個(gè)沖程的描述錯(cuò)誤的是(????)
A. 吸氣沖程中汽油和空氣的混合物進(jìn)入汽缸
B. 壓縮沖程中，具有明顯的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程
C. 做功沖程中，燃料釋放的能量絕大部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D. 排氣沖程中，廢氣被排出汽缸

18. 下圖是內(nèi)燃機(jī)某沖程的工作示意圖，下列選項(xiàng)中能量轉(zhuǎn)化與之相同的是(????)
A. 瓶塞沖出
B. 搓手取暖
C. 壓縮氣體
D. 鉆木取火

二、填空題（本大題共4小題，共9.0分）
19. 甲圖中，迅速向下壓活塞，能量的轉(zhuǎn)化情況是______。乙圖內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程中與甲圖能量轉(zhuǎn)化情況相同的是______(選填圖中的代號(hào))。

20. 2017年5月18日，我國(guó)在南海海域“可燃冰”試采成功，“可燃冰”作為新型能源，有著巨大的開(kāi)發(fā)使用潛力。同等條件下，“可燃冰”完全燃燒放出的熱量達(dá)到煤氣的數(shù)十倍，說(shuō)明“可燃冰”的______很大。以10倍的關(guān)系粗略計(jì)算，1kg“可燃冰”完全燃燒出的熱量為_(kāi)_____J.(q煤氣=4.2×107J/kg)
21. 如果一個(gè)小孩從滑梯的頂端開(kāi)始滑下時(shí)具有1400?J機(jī)械能，而滑到中點(diǎn)時(shí)只剩下1150?J機(jī)械能，那么滑到滑梯底端時(shí)他的動(dòng)能為??????????J，整個(gè)過(guò)程有??????????J機(jī)械能轉(zhuǎn)化為??????????能(設(shè)他受到的摩擦力大小不變，地面為零勢(shì)能面)．
22. 柴油機(jī)與汽油機(jī)在結(jié)構(gòu)上的主要不同是汽缸頂部的火花塞換成了??????????；汽油機(jī)進(jìn)入汽缸中的是空氣和汽油的混合氣體，而柴油機(jī)進(jìn)入汽缸中的是??????????．
三、作圖題（本大題共2小題，共4.0分）
23. 如圖所示，畫(huà)出內(nèi)燃機(jī)做功沖程活塞運(yùn)動(dòng)的箭頭方向和吸氣沖程氣缸門(mén)的開(kāi)閉情況。???












24. 如圖1所示是一個(gè)內(nèi)壁光滑且密閉絕熱的金屬圓筒，左端固定在墻上，現(xiàn)在先用力F向左推活塞，使活塞從A位置運(yùn)動(dòng)到最左端C位置。撤銷(xiāo)力F后，活塞又被圓筒內(nèi)氣體推回到A位置。請(qǐng)?jiān)趫D2中作出活塞從A運(yùn)動(dòng)到C再返回A過(guò)程中金屬圓筒內(nèi)的氣體內(nèi)能隨位置變化的大致關(guān)系圖象。(絕熱：表示沒(méi)有熱量傳遞。坐標(biāo)原點(diǎn)為內(nèi)能零起點(diǎn)。)








四、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題共2小題，共12.0分）
25. 如圖所示，甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同．燃料的質(zhì)量都是10?g，燒杯內(nèi)的液體初溫相同．

(1)比較不同燃料的熱值，應(yīng)選擇_________兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；比較不同物質(zhì)的比熱容，應(yīng)選擇_________兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；在實(shí)驗(yàn)中，三燒杯中a、b液體的質(zhì)量必須_________(填“相等”或“不同”)．
(2)若在研究不同燃料熱值實(shí)驗(yàn)時(shí)，記錄數(shù)據(jù)如下表：
燃料
加熱前液體溫度/℃
燃料燃盡時(shí)液體溫度/℃
燃料的熱值/(J/kg)
1
15
35
2.4×106
2
15
25
？
根據(jù)表中數(shù)據(jù)計(jì)算：完全燃燒10?g燃料1放出的熱量為_(kāi)________J，燃料2的熱值是_________J/kg．
(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的燃料熱值與實(shí)際相比偏_________(填“大”或“小”)，你認(rèn)為出現(xiàn)這種情況的主要原因是_________________________________________________________．
26. 如圖所示，甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置完全相同，燃料的質(zhì)量都為10g，燒杯內(nèi)液體的質(zhì)量都相同。
(1)比較不同燃料的熱值應(yīng)選擇______兩個(gè)裝置，比較不同物質(zhì)的比熱容應(yīng)選擇______兩個(gè)裝置(選填裝置序號(hào)甲、乙、丙)。
(2)在“比較不同燃料的熱值”的實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)觀察溫度計(jì)______比較燃料燃燒放出熱量的多少。
(3)在甲裝置中，若燃料為酒精(q酒精=3×107J/kg)，燒杯內(nèi)的液體為水，其質(zhì)量為200g，點(diǎn)燃燃料直至燃料燒完，溫度計(jì)的示數(shù)由20℃上升到70℃，再結(jié)合“10g”燃料這一數(shù)據(jù)，計(jì)算出燃料的熱值，通過(guò)實(shí)驗(yàn)算出的熱值與實(shí)際相比______(選填“偏大”或“偏小”)，理由是______。

五、計(jì)算題（本大題共3小題，共21.0分）
27. 在“探究水沸騰時(shí)溫度變化的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中，用酒精燈給燒杯中的水加熱，燒杯中盛有20℃、質(zhì)量為100?g的水，在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下加熱至沸騰，假設(shè)完全燃燒酒精3?g.求：[水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃)，酒精的熱值為3.0×107J/kg]
(1)水吸收的熱量．
(2)此過(guò)程中酒精燈燒水的熱效率．(結(jié)果保留一位小數(shù))
(3)科學(xué)研究表明：1?g、100℃的水汽化成同溫度的水蒸氣需要吸收2.26×103J的熱量．水開(kāi)始沸騰后持續(xù)觀察沸騰現(xiàn)象，同時(shí)發(fā)現(xiàn)水的質(zhì)量減少了5?g，求此過(guò)程水汽化成水蒸氣所吸收的熱量．







28. 參加2019年國(guó)慶閱兵的運(yùn)?20是我國(guó)自主發(fā)展的大型運(yùn)輸機(jī)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī)，通過(guò)航空煤油在氣室中燃燒，從噴口向后高速?lài)姵鰵怏w，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得向前的推力．若運(yùn)?20在高空中飛行時(shí)在恒定的水平推力F作用下，以720?km/h的速度沿水平方向勻速航行1?h，需要燃燒航空煤油4800?kg.已知飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的機(jī)械功率是3.2×l07W，航空煤油的熱值為4×107J/kg.在這1?h內(nèi)：
(1)航空煤油完全燃燒放出的熱量是多少？
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得水平推力F是多大？
(3)該飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率是多大？







29. 為了減少環(huán)境污染，部分農(nóng)村地區(qū)改用液化氣燒菜做飯．某鋼瓶裝有液化氣10?kg，已知液化氣的熱值為4.2×107J/kg，水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃).則：
(1)這瓶液化氣全部完全燃燒放出的熱量是多少？
(2)若(1)中放出的熱量有40%被初溫為20℃的水吸收，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下可將多少質(zhì)量的水燒開(kāi)？







答案和解析
1.【答案】C

【解析】
【分析】
該題考查了做功改變內(nèi)能的應(yīng)用、熱機(jī)工作原理以及機(jī)械能的影響因素等知識(shí)點(diǎn)，是一道綜合題。
(1)物體對(duì)外做功，其自身的內(nèi)能會(huì)減小，溫度降低；
(2)改變物體內(nèi)能的方式：做功和熱傳遞；對(duì)物體做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；物體對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
(3)熱機(jī)工作時(shí)，燃料在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓細(xì)鈱?duì)活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
(4)機(jī)械能包括動(dòng)能與勢(shì)能，根據(jù)它們的影響因素可做出判斷。
【解答】
A.在試管內(nèi)裝些水，用橡膠塞塞住，加熱使水沸騰，會(huì)看到塞子受到水蒸氣的壓力而沖出去，此過(guò)程蒸氣對(duì)外做功，內(nèi)能減小，溫度降低，故A正確，不符合題意；
B.用打氣筒向瓶?jī)?nèi)打氣的過(guò)程中壓縮瓶?jī)?nèi)空氣做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；活塞克服與筒壁間的摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，屬于做功改變物體的內(nèi)能，瓶?jī)?nèi)氣體和打氣筒內(nèi)能改變方式相同，故B正確，不符合題意；
C.汽油機(jī)的做功沖程中，燃?xì)鈱?duì)活塞做功，燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以燃?xì)獾膬?nèi)能減少，故C錯(cuò)誤，符合題意；
D.火箭加速上升的過(guò)程中，搭載的衛(wèi)星的質(zhì)量不變，其速度增大、高度增大，所以動(dòng)能和重力勢(shì)能都增大，即機(jī)械能增大，故D正確，不符合題意。
故選C。??
2.【答案】C

【解析】
【分析】
此題主要考查了內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化情況以及改變內(nèi)能的兩種方式。
內(nèi)燃機(jī)是利用內(nèi)能做功的機(jī)器，其在工作時(shí)有四個(gè)沖程，即吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。其中壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
改變內(nèi)能的方式有：做功和熱傳遞。
【解答】
根據(jù)圖示可知，兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，活塞上行，因此該沖程為壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，是通過(guò)做功改變物體的內(nèi)能；
A、汽車(chē)在行駛過(guò)程中，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里的冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)吸收熱量溫度升高，屬于熱傳遞改變內(nèi)能，故A不符合題意；
B、打開(kāi)暖風(fēng)，熱量被風(fēng)扇從發(fā)動(dòng)機(jī)吹到車(chē)內(nèi)，使車(chē)內(nèi)溫度升高，屬于熱傳遞改變內(nèi)能的，故B不符合題意；
C、剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使剎車(chē)片溫度升高，是通過(guò)做功改變物體的內(nèi)能，故C符合題意；
D、放在陽(yáng)光下汽車(chē)的頂部曬熱，是汽車(chē)從太陽(yáng)光中吸收熱量，是利用熱傳遞改變內(nèi)能的，故D不符合題意。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】??
3.【答案】B

【解析】略

4.【答案】D

【解析】
【分析】
本題綜合考查了熱值、熱機(jī)的效率以及汽油機(jī)和柴油機(jī)的不同之處，正確理解相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)是解題的關(guān)鍵。
(1)運(yùn)載火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時(shí)，可以釋放出更多的熱量；
(2)①汽油機(jī)在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，汽油機(jī)氣缸頂端有個(gè)火花塞，此時(shí)火花塞噴出電火花，點(diǎn)燃汽油，點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式；
②在柴油機(jī)的壓縮沖程末，溫度升高超過(guò)柴油的著火點(diǎn)，此時(shí)噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油迅速燃燒，點(diǎn)燃方式是壓燃式；
(3)熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比；減少熱的損失，可以提高效率。
【解答】
A.火箭使用液態(tài)氫作燃料，是因?yàn)樗臒嶂荡?，故A錯(cuò)誤；
B.汽油機(jī)汽缸頂部有一個(gè)火花塞，柴油機(jī)汽缸頂部是一個(gè)噴油嘴，故B錯(cuò)誤；
C.熱機(jī)效率是指熱機(jī)用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出能量的比值，故C錯(cuò)誤；
D.汽油機(jī)和柴油機(jī)均屬于內(nèi)燃機(jī)，工作時(shí)汽油機(jī)是點(diǎn)燃式，柴油機(jī)是壓燃式，故D正確。
故選D。
??
5.【答案】C

【解析】燃料的熱值大小不能直接測(cè)量，需要通過(guò)液體吸收熱量的多少來(lái)體現(xiàn)燃料燃燒放出熱量的多少，而液體吸收熱量的多少跟液體的質(zhì)量和升高的溫度有關(guān)，因此為了比較熱值大小要用不同的燃料，加熱同一種液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過(guò)溫度計(jì)的示數(shù)高低得出吸熱多少，進(jìn)而判斷熱值大小．
為了比較兩種液體的比熱容，需要燃燒相同的燃料，加熱不同的液體，讓液體的質(zhì)量相同，溫度計(jì)的示數(shù)變化相同時(shí)，通過(guò)比較加熱時(shí)間比較吸熱多少，進(jìn)而判斷兩種液體比熱容的大小關(guān)系．因此A、B、D錯(cuò)誤，C正確．

6.【答案】B

【解析】解：熱機(jī)效率是指熱機(jī)有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比。所以減少熱量的損失可以提高熱機(jī)的效率。所以使燃料充分燃燒、減少?gòu)U氣帶走的熱量、減少熱機(jī)部件間的摩擦都可以減少熱量的損失，提高效率。故ACD正確；
增加熱機(jī)的工作時(shí)間，并不能減少熱量的損失，所以不能提高熱機(jī)的效率，故B錯(cuò)誤。
故選：B。
要解決此題，需要掌握熱機(jī)的效率的概念。熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比。比值越大，效率越高。
此題通過(guò)考查影響熱機(jī)效率的幾個(gè)因素，考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)效率的理解。要知道要想提高熱機(jī)的效率，就要減少熱量的損失。

7.【答案】A

【解析】解：
AB、電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，消耗了電能，獲得了機(jī)械能，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故A正確，B錯(cuò)誤；
C、太陽(yáng)能板，在光照時(shí)發(fā)電，太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，故C錯(cuò)誤；
D、百葉窗開(kāi)合過(guò)程中，由于需要克服摩擦做功，部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以機(jī)械能不守恒，故D錯(cuò)誤。
故選：A。
太陽(yáng)能板工作時(shí)太陽(yáng)能主要轉(zhuǎn)化為電能，電動(dòng)機(jī)工作時(shí)電能主要轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，百葉窗開(kāi)合過(guò)程中要克服摩擦做功，部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，即機(jī)械能不守恒。
本題考查太陽(yáng)能的利用，以及能量的轉(zhuǎn)化是基礎(chǔ)題。

8.【答案】B

【解析】
【分析】
自然界的能量既不會(huì)消失，也不會(huì)創(chuàng)生，只會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式，或從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體上；本題判斷只發(fā)生能的轉(zhuǎn)移而不發(fā)生能的轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象，應(yīng)是變化前后兩狀態(tài)下能量的形式相同。
此題是考查生活中能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象，解決此類(lèi)問(wèn)題要知道做功過(guò)程是能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程。
【解答】
A.利用燃?xì)庠顚⒗渌疅裏?，是燃?xì)獾幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故A不符合題意；
B.風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)車(chē)，是風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)為風(fēng)車(chē)的動(dòng)能，屬于能量的轉(zhuǎn)移過(guò)程，故B符合題意；
C.騎自行車(chē)，消耗人體的內(nèi)能和化學(xué)能，轉(zhuǎn)化為車(chē)子的動(dòng)能，是能量的轉(zhuǎn)化，故C不符合題意；
D.磨剪子，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，是能量的轉(zhuǎn)化，故D不符合題意。
故選B。
??
9.【答案】C

【解析】解：
A、由Q吸=cm(t?t0)可知，水吸收的熱量與水的質(zhì)量和升高的溫度成正比，故A錯(cuò)誤；
B、將30kg的水從20℃加熱到45℃，水吸收的熱量：
Q吸=cm(t?t0)=4.2×103J/(kg?℃)×30kg×(45℃?20℃)=3.15×106J，故B錯(cuò)誤；
C、天然氣完全燃燒放出熱量：Q放=V天然氣q=0.15m3×4×107J/m3=6×106J，
熱水器的能量轉(zhuǎn)化效率：η=Q吸Q放×100%=3.15×106J6×106J×100%=52.5%，故C正確；
D、熱水器的能量轉(zhuǎn)化效率與環(huán)境溫度有關(guān)，因?yàn)榄h(huán)境溫度越低，加熱的時(shí)間越長(zhǎng)，其散失的熱量越多，則熱水器的能量轉(zhuǎn)化效率越低，故D錯(cuò)誤。
故選：C。
(1)根據(jù)Q吸=cm(t?t0)分析水吸收的熱量是否與水的末溫成正比；
(2)根據(jù)Q吸=cm(t?t0)可求得水吸收的熱量；
(3)根據(jù)Q放=Vq可求得天然氣燃燒放出熱量，由η=Q吸Q放×100%可求得能量轉(zhuǎn)化效率；
(4)環(huán)境溫度越低，加熱時(shí)間越長(zhǎng)，其散失的熱量越多，據(jù)此分析。
本題主要考查了燃料完全燃燒放熱公式Q放=Vq、Q吸=cm△t=cm(t?t0)和效率公式的掌握和運(yùn)用，屬于中檔題。

10.【答案】D

【解析】解：A圖：氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能；
B圖：排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，氣缸容積減小，是排氣沖程，排出廢氣；
C圖：氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機(jī)械能；
D圖：進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是吸氣沖程，吸進(jìn)汽油和空氣的混合物；
A、圖A是壓縮沖程，此沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故A正確；
B、圖C是做功沖程，此沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B正確；
C、汽油機(jī)在壓縮沖程和做功沖程中內(nèi)能不同，所以圖A和圖C中內(nèi)能的大小不相等，故C正確；
D、四個(gè)沖程的工作順序?yàn)镈?A?C?B，故D錯(cuò)誤。
故選：D。
(1)內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程：吸氣、壓縮、做功、排氣沖程，由進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的關(guān)閉和打開(kāi)情況、活塞的上行和下行情況來(lái)判斷是哪個(gè)沖程；
(2)內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程中壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，排氣和吸氣沖程沒(méi)有能的轉(zhuǎn)化；除做功沖程外，其它三個(gè)沖程靠慣性輪的慣性來(lái)完成。
此題考查了對(duì)內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的判斷以及涉及能量轉(zhuǎn)化的兩個(gè)沖程，要結(jié)合氣門(mén)和活塞運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行判斷。

11.【答案】A

【解析】解：A、電火花發(fā)生器點(diǎn)火后將盒蓋頂出，此時(shí)燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化機(jī)械能，故與題目中的情境相同，故A正確；
B、滾擺向下運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減小，所以是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的過(guò)程，故B錯(cuò)誤；
C、向下壓縮空氣引火儀，即將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為儀器內(nèi)部空氣內(nèi)能，所以是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程，故C錯(cuò)誤；
D、酒精燈加熱杯中冷水，這是通過(guò)熱傳遞的方式改變內(nèi)能的，故D錯(cuò)誤；
故選：A。
由進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的關(guān)閉和打開(kāi)情況、活塞的上行和下行情況來(lái)判斷是哪個(gè)沖程；汽油機(jī)四個(gè)沖程中壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，排氣和吸氣沖程沒(méi)有能的轉(zhuǎn)化。
此題考查了內(nèi)燃機(jī)沖程的理解和能量的轉(zhuǎn)化的判斷，是一道綜合題。

12.【答案】D

【解析】解：
熱機(jī)效率是表示熱機(jī)性能好壞的物理量，是熱機(jī)有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比，效率高則比值大．功率是表示物體做功快慢的物理量，與效率沒(méi)有關(guān)系．


13.【答案】B

【解析】解：
A.燃料燃燒放出熱量的多少與燃料的熱值、質(zhì)量以及燃料是否完全燃燒都有關(guān)，所以熱值高的燃料，燃燒放出的熱量不一定多，故A錯(cuò)誤；
B.“炙手可熱”是手與高溫物體間發(fā)生了內(nèi)能的轉(zhuǎn)移，是通過(guò)熱傳遞改變了手的內(nèi)能，故B正確；
C.熱機(jī)的做功沖程，將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，故C錯(cuò)誤；
D.冬天對(duì)手哈氣取暖是利用熱傳遞來(lái)改變內(nèi)能的，故D錯(cuò)誤。
故選：B。
(1)1kg某種燃料完全燃燒放出的能量，叫做這種燃料的熱值；
(2)改變物體內(nèi)能的方式有兩種：做功和熱傳遞；做功改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是能量的轉(zhuǎn)化，熱傳遞改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是能量的轉(zhuǎn)移；
(3)熱機(jī)在壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；在做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
(4)改變物體內(nèi)能的方式有兩種：做功和熱傳遞
本題考查了學(xué)生對(duì)燃料熱值、物體內(nèi)能的改變、比熱容的概念、熱機(jī)中的能量轉(zhuǎn)化等知識(shí)點(diǎn)，是一道綜合題，但總體難度不大。

14.【答案】D

【解析】
【分析】
(1)分子間存在相互作用的引力和斥力；
(2)物體對(duì)外做功，內(nèi)能減小，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
(3)擴(kuò)散現(xiàn)象表明分子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)；
(4)做功可以改變物體的內(nèi)能。
本題考查了對(duì)分子動(dòng)理論和做功改變物體內(nèi)能的理解，培養(yǎng)應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
【解答】
A.甲圖表示的是將接觸面被削平的兩個(gè)鉛塊用力壓緊，可以使它們結(jié)合在一起，即便在下端懸掛一定質(zhì)量的重物也不分開(kāi)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明分子之間存在相互作用的引力，故A錯(cuò)誤；
B.在軟木塞被沖出試管口的過(guò)程中，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為軟木塞的機(jī)械能，故B錯(cuò)誤；
C.抽去玻璃隔板后，兩瓶中的氣體逐漸混合，屬于擴(kuò)散現(xiàn)象，表明分子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；
D.金屬管裝有少量乙醚，迅速拉動(dòng)纏在金屬管外的皮繩，克服摩擦做功，金屬管和內(nèi)部乙醚的溫度升高，達(dá)到乙醚燃點(diǎn)燃燒，產(chǎn)生的高溫燃?xì)馔苿?dòng)橡皮塞做功，可使橡皮塞從管口飛出，故D正確。
故選D。
??
15.【答案】C

【解析】略

16.【答案】D

【解析】
【分析】
(1)知道水的質(zhì)量、比熱容和水升高的溫度，根據(jù)吸熱公式Q吸=cm△t計(jì)算水吸收的熱量；
(2)知道煤的熱值，可利用公式m=Qq計(jì)算出煤的質(zhì)量。
本題考查了學(xué)生對(duì)吸熱公式Q吸=cm△t、燃料完全燃燒放熱公式Q放=mq的掌握和運(yùn)用，通過(guò)做題使學(xué)生了解太陽(yáng)能的優(yōu)點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生積極開(kāi)發(fā)新能源，有意義。
【解答】
水吸收的熱量為：
Q吸=cm△t=4.2×103J/(kg?℃)×100kg×50℃=2.1×107J；
Q放=Q吸，mq=Q吸，
煤的質(zhì)量
m=Q放?q=?2.1×107J??3.0×107J/kg=0.7kg。
故選D。
??
17.【答案】C

【解析】
【分析】
本題考查了汽油機(jī)的四個(gè)沖程，要求學(xué)生對(duì)每個(gè)沖程的特點(diǎn)、能量轉(zhuǎn)化等情況十分熟悉才能順利解答。
四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，分別是吸氣、做功、壓縮和排氣，其中只有做功沖程對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；另外還有壓縮沖程有能量轉(zhuǎn)化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；根據(jù)氣門(mén)的狀態(tài)、活塞運(yùn)動(dòng)的方向確定沖程的種類(lèi)。
【解答】
A.汽油機(jī)在吸氣沖程中，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)、排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，汽油和空氣的混合物進(jìn)入汽缸，故A正確；
B.在壓縮沖程中，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，此過(guò)程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程，故B正確；
C.在做功沖程中，燃料燃燒釋放的內(nèi)能大部分需要克服摩擦、發(fā)生熱傳遞而散失，只有一少部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C錯(cuò)誤；
D.在排氣沖程中，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉、排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出汽缸，故D正確。
故選C。??
18.【答案】A

【解析】由題圖可知，此沖程中兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，火花塞產(chǎn)生電火花，因此該沖程為做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．A、瓶塞被沖出的過(guò)程中，水蒸氣對(duì)瓶塞做功，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為瓶塞的機(jī)械能，故A符合題意；
B、搓手取暖過(guò)程中克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B不符合題意；
C、用力向下壓活塞，活塞對(duì)筒內(nèi)空氣做功，筒內(nèi)空氣被壓縮，空氣的內(nèi)能增大、溫度升高，此過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C不符合題意；
D、鉆木取火過(guò)程中克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故D不符合題意．

19.【答案】機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能? B

【解析】解：
圖甲中，迅速向下壓活塞，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)空氣的內(nèi)能；
圖乙中：A、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是吸氣沖程，沒(méi)有能量轉(zhuǎn)化；
B、兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B符合題意；
C、兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
D、排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是排氣沖程，沒(méi)有能量轉(zhuǎn)化。
故答案為：機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；B。
(1)對(duì)物體做功，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
(2)由進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的關(guān)閉和打開(kāi)情況、活塞的上行和下行情況來(lái)判斷是哪個(gè)沖程；四個(gè)沖程中壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，排氣和吸氣沖程沒(méi)有能的轉(zhuǎn)化。
本題考查了做功改變內(nèi)能以及內(nèi)燃機(jī)沖程的能量轉(zhuǎn)化，是比較基本的問(wèn)題，要重點(diǎn)掌握。

20.【答案】熱值? 4.2×108

【解析】解：
(1)在同等條件下，包含質(zhì)量相同，“可燃冰”完全燃燒放出的熱量達(dá)到煤氣的數(shù)十倍，說(shuō)明“可燃冰”的熱值很大；
(2)1kg煤氣完全燃燒放出的熱量：
Q放=mq=1kg×4.2×l07J/kg=4.2×l07J，
1kg“可燃冰”完全燃燒放出的熱量：
Q放′=Q放×10=4.2×l07J×10=4.2×l08J；
故答案為：熱值；4.2×108J。
(1)1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫這種燃料的熱值；
(2)利用Q放=mq求出1kg煤氣完全燃燒放出的熱量，“可燃冰”完全燃燒放出的熱量達(dá)到煤氣的10倍，據(jù)此求1kg“可燃冰”完全燃燒放出的熱量。
本題考查了學(xué)生對(duì)燃料的熱值、燃料完全燃燒放熱公式掌握和運(yùn)用，難度不大，是一道基礎(chǔ)題。

21.【答案】900
500
? 內(nèi)


【解析】根據(jù)能量守恒定律，依題意可得，滑行一半路程所損失的機(jī)械能為Q1=1400?J?1150?J=250?J.由于摩擦阻力的大小不變，所以另一半路程損失的機(jī)械能為Q2=Q1=250?J，故整個(gè)過(guò)程有Q=Q1+Q2=500?J機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以剛滑到滑梯底端時(shí)，他的機(jī)械能為1400?J?500?J=900?J，在底端時(shí)他的勢(shì)能為零，故此時(shí)所剩下的機(jī)械能即為他的動(dòng)能．

22.【答案】噴油嘴；
空氣；


【解析】略

23.【答案】解：
在內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中，兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)；吸氣沖程中，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)；如下圖所示：


【解析】四沖程內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程，做功沖程，兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)；吸氣沖程中，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)。
熟悉每個(gè)沖程的特征是作圖的關(guān)鍵；本題的難點(diǎn)是準(zhǔn)確作圖。

24.【答案】解：活塞從A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中，活塞壓縮金屬筒內(nèi)的氣體，對(duì)氣體做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，氣體的內(nèi)能變大，由于內(nèi)壁光滑且密閉絕熱，則機(jī)械能全部全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，在C點(diǎn)時(shí)，氣體內(nèi)能最大；活塞從C返回到A的過(guò)程中，金屬筒內(nèi)的氣體推動(dòng)活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，氣體的內(nèi)能減小，由于內(nèi)壁光滑且密閉絕熱，則內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；所以從A點(diǎn)開(kāi)始時(shí)和結(jié)束時(shí)的內(nèi)能是相同的；由于任何物體都有內(nèi)能，故氣體的初始內(nèi)能不為零，如圖所示：


【解析】對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能會(huì)增加，物體對(duì)外做功，物體的內(nèi)能會(huì)減少。
本題考查了做功改變物體內(nèi)能、能量的守恒，屬于基礎(chǔ)知識(shí)。

25.【答案】(1)甲、乙；甲、丙；相等? (2)2.4×104；1.2×106? (3)??；有熱散失，燃料燃燒放出的熱量沒(méi)有全部被液體吸收

【解析】解：
(1)燃料的熱值需要通過(guò)液體吸收熱量的多少來(lái)體現(xiàn)，燃料燃燒放出熱量的多少由液體升高的溫度來(lái)間接測(cè)量．測(cè)量時(shí)，液體吸收熱量的多少與液體的質(zhì)量和升高的溫度有關(guān)，因此，為了比較不同的燃料熱值大小要采用控制變量法，加熱質(zhì)量相同的同一種液體，并通過(guò)溫度計(jì)的示數(shù)高低得出吸熱多少，進(jìn)而判斷熱值大?。槐葻崛菀才c多個(gè)因素有關(guān)，因此比較兩種液體的比熱容同樣要采用控制變量法，用相同的燃料，加熱不同的液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過(guò)溫度計(jì)的示數(shù)變化量的多少，進(jìn)而判斷兩種液體比熱容的大小關(guān)系．
(2)根據(jù)Q=mq，求出完全燃燒10?g燃料1放出的熱量；燃料放出的熱量被液體吸收Q吸=Q放，根據(jù)Q吸=cmΔt、Q放=mq列出等式，
其中燃料1：camΔt1=m1q1，即cam(35℃?15℃)=m1×2.4×106?J/kg，燃料2：camΔt2=m1q2，即cam(25℃?15℃)=m1×q2，聯(lián)立以上兩式可得燃料2的熱值．
(3)因?yàn)榇嬖跓嵘⑹?，燃料燃燒放出的熱量沒(méi)有全部被水吸收，測(cè)得的熱值會(huì)偏?。?br />
26.【答案】乙丙? 甲乙? 示數(shù)的變化? 偏小? 實(shí)驗(yàn)中有熱量損失

【解析】解：(1)①為了比較不同燃料的熱值，需要用不同的燃料，加熱同一種液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過(guò)溫度計(jì)的示數(shù)的變化得出吸熱多少，進(jìn)而判斷熱值大小，應(yīng)選擇乙和丙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；
②為了比較不同物質(zhì)的比熱容，需要燃燒相同的燃料，加熱不同的液體，讓液體的質(zhì)量和溫度的變化相同，通過(guò)比較加熱時(shí)間，進(jìn)而判斷兩種比熱容的大小關(guān)系，應(yīng)選擇甲和乙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，這用到了控制變量法；
(2)燃料完全燃燒放出的熱量的多少，是通過(guò)溫度計(jì)示數(shù)的變化來(lái)反應(yīng)，這用到了轉(zhuǎn)換法；
(3)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中認(rèn)為酒精完全燃燒且放出的熱量全部被水吸收，即Q放=Q吸=cm△t，根據(jù)Q放=mq計(jì)算出酒精的熱值；因?yàn)榧訜釙r(shí)有熱量的散失以及燃料不完全燃燒，水吸收的熱量比10g酒精完全燃燒釋放的熱量少，所以會(huì)使得測(cè)量的熱值偏小。
故答案為：(1)乙丙；甲乙；(2)示數(shù)的變化；(3)偏??；實(shí)驗(yàn)中有熱量損失。
(1)燃料的熱值大小不能直接測(cè)量，需要通過(guò)液體吸收熱量的多少來(lái)體現(xiàn)燃料燃燒放出熱量的多少，而液體吸收熱量的多少跟液體的質(zhì)量和升高的溫度有關(guān)，因此為了比較熱值大小要用不同的燃料，加熱同一種液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過(guò)溫度計(jì)的示數(shù)高低得出吸熱多少，進(jìn)而判斷熱值大小。
為了比較兩種液體的比熱容，需要燃燒相同的燃料，加熱不同的液體，讓液體的質(zhì)量相同，溫度計(jì)的示數(shù)變化相同時(shí)，通過(guò)比較加熱時(shí)間比較吸熱多少，進(jìn)而判斷兩種比熱容的大小關(guān)系，用到了控制變量法。
(2)燃料完全燃燒釋放的熱量可以通過(guò)液體溫度計(jì)示數(shù)變化來(lái)反應(yīng)，這用到了轉(zhuǎn)換法；
(3)實(shí)驗(yàn)中加熱時(shí)有熱量的散失以及燃料不完全燃燒，根據(jù)Q=cm△t算出水吸收的熱量，根據(jù)Q放=mq算出酒精的熱值偏小。
本題考查了學(xué)生對(duì)熱值概念、比熱容概念的了解與掌握，分析時(shí)用好控制變量法是本題的關(guān)鍵。

27.【答案】解：
(1)水吸收的熱量Q吸=cm水(t?t0)=4.2×103?J/(kg·℃)×0.1?kg×(100℃?20℃)=3.36×104?J．
(2)酒精完全燃燒放出的熱量Q放=qm酒精=3.0×107?J/kg×3×10?3?kg=9×104?J，? 熱效率η=Q吸Q放×100％=3.36×104J9×104J×100％≈37.3％．
(3)水汽化吸收的熱量Q=2.26×103?J/g×5?g=1.13×104?J．


【解析】見(jiàn)答案

28.【答案】解：
(1)煤油完全燃燒放出的熱量為??Q放=qm=4×107?J/kg×4800?kg=1.92×1011?J．
(2)該飛機(jī)水平勻速飛行的速度v=720?km/h=200?m/s，? 由P=Wt=Fst=Fv得，發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的水平推力為??F=Pv=3.2×107W200m/s=1.6×105N．
(3)該飛機(jī)沿水平方向勻速航行1?h，則發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為：W=Pt=3.2×107?W×3600?s=1.152×1011?J，?發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率為：η=WQ放×100％=1.152×1011J1.92×1011J×100％=60％


【解析】見(jiàn)答案

29.【答案】解：(1)10?kg液化氣完全燃燒釋放熱量??Q放=mq=10?kg×4.2×107?J/kg=4.2×108?J．
(2)水吸收的熱量Q吸=40%Q放=40%×4.2×108?J=1.68×108?J，
1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的沸點(diǎn)為100℃，即水的末溫為100℃，?
水的質(zhì)量m水=Q吸c(diǎn)Δt=1.68×108J4.2×103J/(kg?℃)×(100℃?20℃)=500kg．


【解析】本題考查了學(xué)生對(duì)吸熱公式Q吸=cm△t、燃料完全燃燒放熱公式Q放=mq和效率公式的掌握和運(yùn)用，利用好條件“Q吸=40%×Q放”是本題的關(guān)鍵。

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