
一、單選題
1.以下說法正確的是( )
A.在研究運(yùn)動(dòng)員跳高動(dòng)作時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)
B.“這車過就要開了”,這里的“”指的是時(shí)刻
C.位移取決于物體的始末位置,是矢量,路程取決于物體實(shí)際通過的路線,是標(biāo)量
D.某同學(xué)繞田徑場的跑道跑一圈用時(shí),他的平均速度為
2.以下說法正確的是( )
A.任何物體都有重力,所以重力沒有施力物體
B.重力的方向總是垂直于接觸面向下
C.兩物體之間如果有相互擠壓,就一定有摩擦力
D.兩接觸面之間的彈力和摩擦力一定互相垂直
3.如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)受到恒力F的作用,以某一初速度從A點(diǎn)沿曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。到達(dá)B點(diǎn)后,F(xiàn)的大小不變,方向突然變成與原來相反,則從B點(diǎn)開始,該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是( )
A.a(chǎn)B.bC.cD.d
4.如圖所示,小物塊在水平推力F的作用下,沿著光滑固定的圓弧面緩慢向上移動(dòng),圓弧面對(duì)小物塊的支持力為,則( )
A.F逐漸減小B.逐漸增大
C.F與的合力逐漸減小D.F與的合力逐漸增大
5.如圖所示,左、右兩端距離為的水平傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的速度為,將一小物塊輕輕放上傳送帶的左端,小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,g取。則小物塊從傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端所用時(shí)間為( )
A.B.C.D.
6.一輛汽車從甲地沿直線開往乙地,前一半位移內(nèi)的平均速度為,后一半位移內(nèi)的平均速度是,則這輛汽車全程的平均速度是( )
A.B.C.D.
7.某同學(xué)從的高度由靜止釋放一小石頭,同時(shí)利用相機(jī)的連拍功能連拍了多張照片。測得其中兩張連續(xù)的照片中小石頭離地的高度分別為和,忽略空氣阻力,g取,則手機(jī)的連拍時(shí)間間隔為( )
A.B.C.D.
二、多選題
8.探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系時(shí),在彈性限度內(nèi),懸掛重物時(shí),彈簧長度為,懸掛重物時(shí),彈簧長度為,則彈簧的原長和勁度系數(shù)k分別為( )
A.B.
C.D.
9.如圖所示,某小孩向垃圾簍水平拋出一個(gè)小瓶蓋,拋出點(diǎn)離垃圾簍中心軸線的水平距離為,拋出點(diǎn)離地面高度為,已知垃圾簍的高度為,半徑為,不計(jì)空氣阻力,g取。則能將瓶蓋拋進(jìn)垃圾簍的初速度為( )
A.B.C.D.
10.如圖所示,質(zhì)量為的小物塊放在固定斜面上剛好不會(huì)下滑,現(xiàn)用一水平向右的拉力F作用在小物塊上,小物塊剛好不上滑。已知斜面傾角為,,,,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則( )
A.小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75
B.小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6
C.水平拉力的大小為
D.水平拉力的大小為
三、實(shí)驗(yàn)題
11.在“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置及過程如圖甲、乙、丙所示,E為橡皮筋原長時(shí)小圓環(huán)的位置,O為實(shí)驗(yàn)時(shí)小圓環(huán)被拉至的位置。
(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),以下操作正確的是( )
A.實(shí)驗(yàn)過程中拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)彈簧不可與外殼摩擦
B.用兩個(gè)彈簧測力計(jì)互成角度拉小圓環(huán)時(shí),必須保證兩測力計(jì)的讀數(shù)一致
C.用兩個(gè)彈簧測力計(jì)互成角度拉小圓環(huán)時(shí),夾角越大越好
D.每次實(shí)驗(yàn)時(shí),只要記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)即可
(2)在某次實(shí)驗(yàn)中,彈簧測力計(jì)讀數(shù)如圖丁所示,讀數(shù)為 N。
(3)實(shí)驗(yàn)已在圖戊中已作出兩彈簧測力計(jì)拉力的圖示,方格每邊的長度表示,O是橡皮筋的一個(gè)端點(diǎn),按照作圖法可得合力的大小為 N。
12.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種探究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)方案,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用天平稱量出小車的質(zhì)量。
②平衡小車所受的阻力:不掛小吊盤,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間隔均勻的點(diǎn)。
③用輕繩跨過定滑輪連接小車和小吊盤,按住小車,在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼。
④打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,獲得帶有點(diǎn)列的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車和砝碼的總質(zhì)量m。
⑤按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③。
⑥在每條紙帶上清晰的部分,每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距,求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a。
⑦以小車和砝碼的總質(zhì)量m為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出關(guān)系圖線。
(1)本實(shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí),小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是 。
(2)某同學(xué)選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示,并測量出各記數(shù)點(diǎn)間的距離為,,,,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度 。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)圖丙為該同學(xué)所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖,由圖像可得實(shí)驗(yàn)結(jié)論 。
(4)另一同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)沒有稱量小車的質(zhì)量,僅將小車內(nèi)的砝碼質(zhì)量標(biāo)為m,其余步驟與上面的一致,并測得如圖丁所示的實(shí)驗(yàn)圖線,若圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,比較兩位同學(xué)的圖像,可得小車受到的拉力為 ,小車的質(zhì)量為 。
四、解答題
13.如圖所示為某物體沿直線運(yùn)動(dòng)的圖像,由圖像求:
(1)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大??;
(2)當(dāng)時(shí),物體的速率和路程。
14.如圖所示.質(zhì)量為的人站在纜車上,纜索與水平面成且始終保持繃直狀態(tài),某一時(shí)刻纜車由靜止沿纜索向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)后速度達(dá)到,在此過程中纜車地板始終保持水平,,,。求該過程:
(1)纜車的加速度大?。?br>(2)人對(duì)纜車地板的壓力和摩擦力的大小。
15.如圖所示,質(zhì)量為的正方體木箱靜止在水平地面上,木箱邊長為,木箱頂板中心用長為的輕繩懸掛一質(zhì)量為的鐵球,木箱內(nèi)表面光滑,木箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25。現(xiàn)用水平向右的拉力拉木箱,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取。求:
(1)要拉動(dòng)木箱.水平拉力的最小值;
(2)緩慢增大水平拉力,且要鐵球不會(huì)碰撞木箱左側(cè)壁,水平拉力的最大值;
(3)一段時(shí)間后由于繩子斷裂,鐵球從左側(cè)壁落到地板上且不反彈,當(dāng)木箱的速度達(dá)到時(shí)撤去拉力,鐵球經(jīng)多長時(shí)間運(yùn)動(dòng)到木箱的右側(cè)?
參考答案
11.(1)A
(2)2.35/2.34/2.36
(3)7.0
【詳解】(1)A.為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)過程中拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)彈簧不可與外殼摩擦,故A正確;
B.用兩個(gè)彈簧測力計(jì)互成角度拉小圓環(huán)時(shí),兩測力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)適當(dāng)大一些,但不需要讀數(shù)一致,故B錯(cuò)誤;
C.用兩個(gè)彈簧測力計(jì)互成角度拉小圓環(huán)時(shí),夾角不能太大,也不能太小,適當(dāng)就好,故C錯(cuò)誤;
D.每次實(shí)驗(yàn)時(shí),需要記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)和拉力的方向,故D錯(cuò)誤。
故選A。
(2)圖中彈簧測力計(jì)的分度值為,由圖可知讀數(shù)為。
(3)根據(jù)圖中、做平行四邊形,可得、的合力如圖所示
由圖可得合力的大小為
12.(1)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)0.40
(3)加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比
(4)
【詳解】(1)設(shè)小車質(zhì)量為,小吊盤和盤中物塊的總質(zhì)量為,根據(jù)牛頓第二定律可得,
可得
當(dāng)滿足時(shí),可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于小吊盤和盤中物塊的總重力;為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí),小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。
(2)由紙帶可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為
根據(jù)逐差法可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為
(3)由圖丙可得實(shí)驗(yàn)結(jié)論為:加速度的倒數(shù)與小車和砝碼的總質(zhì)量成正比,即加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比。
(4)[1][2]設(shè)小車的質(zhì)量為,根據(jù)牛頓第二定律可得
可得
由圖丁可得,
解得小車受到的拉力為
小車的質(zhì)量為
13.(1)
(2),
【詳解】(1)由加速度定義式
結(jié)合圖像可得,物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
(2)由圖可知,物體的初速度為,由公式
可得,當(dāng)時(shí),物體的速率為
由公式
可得,當(dāng)時(shí),物體的路程為
14.(1)
(2),
【詳解】(1)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移公式
解得加速度大小為
(2)對(duì)人進(jìn)行受力分析如圖所示
將加速度分解到水平方向和豎直方向,水平方向根據(jù)牛頓第二定律可得
豎直方向根據(jù)牛頓第二定律可得
解得,
由牛頓第三定律得人對(duì)纜車地板的壓力大小為和摩擦力大小為。
15.(1)
(2)
(3)
【詳解】(1)要拉動(dòng)木箱,拉力要大于等于最大靜摩擦力,則有
解得
(2)當(dāng)鐵球貼近木箱左側(cè)壁時(shí),設(shè)輕繩與豎直方向的夾角為,根據(jù)幾何關(guān)系可得
對(duì)鐵球,根據(jù)牛頓第二定律可得
對(duì)鐵球和木箱整體,根據(jù)牛頓第二定律可得
聯(lián)立解得
(3)當(dāng)撤去拉力時(shí),對(duì)木箱由牛頓第二定律得
根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得,
又題號(hào)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
C
D
A
B
A
D
B
BC
CD
AC
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