第13課 遼宋夏金元時期的對外交流
第二單元 遼宋夏金元時期：民族關系發(fā)展和社會變化
（1） 通過觀察宋代海路交通路線圖、元朝交通路線圖，了解陸上絲綢之路和海上絲綢之路的交通狀況及新發(fā)展。（史料實證，時空觀念）（2）通過了解遼宋夏金元時期海外貿(mào)易的盛況，從政府管理、對外政策和交通狀況等方面，分析海外貿(mào)易繁榮的原因。（時空觀念，史料實證。歷史解釋）（3）通過了解遼宋夏金元時期中外文化交往的史實，認識中國古代文化對世界文化發(fā)展的貢獻。（史料實證，家國情懷）
唐朝中期以后,受割據(jù)、戰(zhàn)亂等因素的影響,中國經(jīng)由西北、中亞連通亞歐大陸的絲綢之路在東西交通中重要性漸趨下降。
宋朝與西域、中亞的陸路交通被阻斷,遼夏金通過草原絲綢之路維持著與西域、中亞較大規(guī)模的交流。
①宋朝造船技術和航海技術的進步，②經(jīng)濟重心南移，③南方海上貿(mào)易頻繁，海路發(fā)達。
宋朝海路形成多條航線，通往朝鮮半島、日本、東南亞、印度、阿拉伯等國家和地區(qū),遠至波斯灣及東非海岸。
概況：元朝建立后，陸路和海路交通的范圍進一步擴大，開創(chuàng)了中外交通的新局面。
陸路交通：元朝打通了北方和西北被阻斷的陸路交通線，建立了與中亞、西亞及東歐等地區(qū)的聯(lián)系。
海陸交通：海上絲綢之路隨著海路航線的拓展進入鼎盛時期。
（1）東海航線可通達朝鮮半島、日本（2）南海航線可通達東南亞、南亞、西亞、北非、東非和歐洲等地。（3）海上絲綢之路沿途經(jīng)過100多個國家和地區(qū)，在東西交通中發(fā)揮著重要作用。
據(jù)材料，指出中國的對外交通發(fā)生的變化結合教材，說明導致變化的原因。
材料 兩漢至唐代，中國的對外交通以陸上絲綢之路為主。入宋以后，特別是南宋，發(fā)生了劃時代的變化——以海上絲綢之路為主了。元代又開創(chuàng)了對外交通的新局面，達到了“古代中西交通史之極”的地步。 ——王介南《中外文化交流史》
宋朝與西域、中亞的陸路交通受阻；由于造船技術和航海技術的進步；經(jīng)濟重心南移，南方海上貿(mào)易頻繁；
陸路和海路交通的范圍進一步擴大，開創(chuàng)了中外交通的新局面。
元代海上絲綢之路和陸上絲綢之路都非常發(fā)達
漢至唐以陸上絲綢之路為主
宋元十分重視海外貿(mào)易。政府對市舶司中能招引商舶的有功人員，往往給予獎勵，對營私舞弊的行為加以禁止。僑居中國的阿拉伯富商后代蒲壽庚，南宋時長期主管泉州市舶司。元政府授予他官職，令他掌管海外貿(mào)易，招引外國商人來華貿(mào)易。
在主要港口設立市舶司，管理船舶、關稅、貨物及外商招徠等。
宋元時期發(fā)達的中外交通；造船技術和航海技術的進步；
農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮，經(jīng)濟重心的南移。（根本）
1160年時，市舶司年收入達二百萬貫，為北宋時的三倍。到1162年，僅泉州、廣州兩市舶司的凈收入就達二百萬緡，約占當時南宋年度財政收入的二十分之一。 ——張晉藩、郭成偉《中國法制通史》
外貿(mào)所得成為南宋重要的財政收入
作用：這一時期外貿(mào)稅收所得，在政府財政收入中占有重要地位。
上（宋高宗）曰：“市舶之利最厚，若措置合宜，所得動以萬計?！? ——《建炎以來系年要錄》卷一一六
1.航線：宋元時期的海外貿(mào)易超過前代。當時中國商船的蹤跡，近至朝鮮半島、日本，遠達阿拉伯半島和非洲東海岸。
南海一號”沉船“南海一號”是南宋初期一艘通過海上絲綢之路向外運送瓷器時失事的木質(zhì)沉船這批瓷器帶有明顯的異域風格包括具有濃郁阿拉伯風情的酒壺、大瓷碗等,被認為是宋代接受海外訂貨來樣加工的產(chǎn)品,“南海一號”是迄今世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿(mào)易商船。
宋代與中國有貿(mào)易關系的國家和地區(qū)有五六十個，元朝時超過140個。主要分布在東亞、東南亞、印度及孟加拉灣沿海地區(qū)。其中，朝鮮半島、日本和越南等是與中國交往最密切的國家和地區(qū)。日本來南宋的商船，每年多達四五十艘。遼金與朝鮮半島保持經(jīng)濟上的聯(lián)系。日本、波斯和大食等國也都與遼金有貿(mào)易關系，中國成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。
六勝塔位于福建泉州，北宋建造，被毀后元朝重建，是泉州港引領航船的航標塔。
3.主要商港與進出口商品
（1）商港：廣州、泉州、明州都是聞名世界的大商港。
（2）進出口商品：在海外貿(mào)易中，中國以輸出瓷器、茶葉和絲織品為主，進口貨物多為香料、象牙、珠寶等。香料等多來自南亞、東南亞等地區(qū)。進口商品在北宋前期不超過50種，到南宋激增至300余種。
廣州、泉州、明州都是聞名世界的大商港。 在海外貿(mào)易中，中國以輸出瓷器、茶葉和絲織品為主，進口貨物多為香料、象牙、珠寶等。香料等多來自南亞、東南亞等地區(qū)。進口商品在北宋前期不超過50種，到南宋激增至300余種。
進口商品的激增與多樣化
三、密切的中外文化交流
海外貿(mào)易的繁榮為文化交流提供了物質(zhì)基礎。遼宋夏金元時期，陸路和海路交通的發(fā)展為中外文化交流提供了便利條件。
印刷術、火藥、指南針、紙幣、驛傳制度
天文歷法、農(nóng)業(yè)、手工業(yè)生產(chǎn)技術
藥物、天文、歷法、數(shù)學、建筑、音樂、宗教等
特點：雙向交流、共同發(fā)展
遼宋夏金元文化通過陸路、海路向世界傳播，對世界的歷史和文化的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。聞名世界的中國四大發(fā)明正是在這一時期傳播到世界各地的。此外中國的醫(yī)藥、文化典籍和文化用品在朝鮮、日本等國廣為流傳，亞洲各國也派人來中國學習文化和技術。與此同時，阿拉伯的、波斯的、歐洲的、南亞的、東南亞及東北亞的優(yōu)秀文化也不斷地傳入中國?！馒櫪墩撐飨牧捌湓谥型鈿v史上的地位》
元朝還收集和翻譯了一些阿拉伯醫(yī)學書籍，《回回藥方》中記載了治療骨折的方法。
體現(xiàn)了中西方醫(yī)學文化的交流與融合
外來的科學技術與文化為中華文化的發(fā)展注入新的活力，中華文明也對亞歐地區(qū)的社會經(jīng)濟和文化發(fā)展起到重要的推動作用。
唐陸路衰落、宋海路航線
西方傳入中國的科技文化
1.宋元時期人們的地理視野得到拓寬，產(chǎn)生了許多域外地理文獻，如耶律楚材的《西游錄》、劉郁的《西使記》、周去非的《嶺外代答》和趙汝適的《諸蕃志》等。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因是( )A.宋元政府重視B.中外交通發(fā)達C.城市商業(yè)發(fā)展D.社會風氣開放
解析：本題主要考查宋朝社會生活的相關內(nèi)容。據(jù)材料及所學知識可知，宋元時期，中外交通發(fā)達，外貿(mào)繁榮，促進了中外經(jīng)濟文化交流，也使人們有更多的機會和途徑與外界交流，從而拓寬地理視野，并有機會記錄和傳播域外的地理知識，故B正確。宋元時期，雖然政府鼓勵海外貿(mào)易和對外交流，但這些政策更多是為了經(jīng)濟上的利益，而非直接針對地理知識的記錄和傳播，排除A；城市商業(yè)的發(fā)展主要影響的是城市內(nèi)部的經(jīng)濟結構和市民生活，并不直接導致個人對外部世界的地理探索和記錄，排除C；社會風氣指整體或局部社會在一個階段內(nèi)所呈現(xiàn)的習尚、風貌，并不直接導致人們對域外地理知識的探究，D不符合題意，排除。
2.《元史》載：“元有天下，薄海內(nèi)外，人跡所及，皆置驛傳，使驛往來，如行國中?！边@說明( )A.元朝航海技術發(fā)達B.元朝國人足跡遍及世界各地C.元朝南北經(jīng)濟差距D.元朝交通網(wǎng)絡四通八達
解析：本題考查元代的交通。根據(jù)“人跡所及，皆置驛傳，使驛往來，如行國中”可知，元朝廣設驛站，交通發(fā)達。故選D。
3.影視劇的情節(jié)有真亦有假，請你作為小歷史學家找一找下列哪一個情節(jié)符合史實( )A.秦朝老百姓種植占城稻，產(chǎn)量喜人B.漢代老百姓在長安城中開心逛夜市C.唐朝成都商人用交子進行商品交易D.宋代港口市舶司盡心管理海外貿(mào)易
4.元朝時，船工和水手將海洋氣象、潮汐規(guī)律編成口訣進行預報，對海域水文地理進行勘察記錄，確立導航制。這表明當時( )A.準確預報天氣B.元朝疆域擴展C.總結航海經(jīng)驗D.指南針已應用
解析：據(jù)題干“元朝時，船工和水手將海洋氣象、潮汐規(guī)律編成口訣進行預報，對海域水文地理進行勘察記錄，確立導航制”和所學知識可知，題干所給材料闡述了元朝時船工和水手在海運航線上所積累的經(jīng)驗，C項正確；題干所述不僅僅包括海洋氣象，還包括其它內(nèi)容，排除A項；材料并未提及元朝疆域擴展，排除B項；材料沒有提到指南針，排除D項。故選C項。
5.“中國的絲綢、造紙、火藥、印刷術等傳到西方，佛教、伊斯蘭教、阿拉伯的音樂舞蹈也來到中國。”這說明絲綢之路促進了( )A.中外文明交流B.民族融合加強C.大一統(tǒng)局面形成D.軍閥割據(jù)出現(xiàn)
解析：A：根據(jù)題干“中國的絲綢、造紙、火藥、印刷術等傳到西方，佛教、伊斯蘭教、阿拉伯的音樂舞蹈也來到中國?！焙徒Y合所學可知，中外文明交流，A項符合題意；B：題干未體現(xiàn)民族融合加強，B項不符合題意；C：題干未體現(xiàn)大一統(tǒng)局面形成，C項不符合題意；D：題干未體現(xiàn)軍閥割據(jù)出現(xiàn)，D項不符合題意；故答案為：A。
6.《元史·兵志四》記載，行省共設水站400余處，貨物可經(jīng)由水站輸送到泉州、廣州等港口，再由海路運往東亞、中亞以及更遠的歐洲。由此可知元朝( )A.中外交通發(fā)達B.航海技術高超C.航運領先世界D.加強邊疆治理
解析：根據(jù)題干“行省共設水站400余處，貨物可經(jīng)由水站輸送到泉州、廣州等港口，再由海路運往東亞、中亞以及更遠的歐洲”和所學知識可知，元朝為加強同各地的聯(lián)系，建立驛站，同時海上絲綢之路也進入鼎盛時期，海上交通范圍有很大擴展，可知元朝中外交通十分發(fā)達，A項正確；材料體現(xiàn)的是元朝中外交通發(fā)達，不是航海技術高超，排除B項；材料體現(xiàn)的是元朝中外交通發(fā)達，沒有和其他國家航運比較，體現(xiàn)不出航運領先世界，排除C項；材料主要體現(xiàn)交通發(fā)達，未涉及邊疆治理，排除D項。故選A項。

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