考生須知:
1.本卷共8頁滿分100分,考試時間90分鐘;
2.答題前,在答題卷指定區(qū)域填寫班級、姓名、考場號、座位號及準考證號并填涂相應數(shù)字。
3.所有答案必須寫在答題紙上,寫在試卷上無效;
4.考試結束后,只需上交答題紙。
選擇題部分
一、選擇題I(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,不選、多選、錯選均不得分)
1. 下列物理量全是矢量的一組是( )
A. 電荷量、電勢B. 電勢、電場強度
C. 電場強度、電場力D. 電場力、電容
【答案】C
【解析】電荷量、電勢和電容都是只有大小沒有方向,均為標量;電場強度、電場力都是既有大小又有方向,均為矢量。
故選C。
2. 俗話說:雞蛋碰石頭,自不量力。如圖所示,拿雞蛋與石頭相碰,雞蛋碎了。若雞蛋對石頭的力記為,石頭對雞蛋的力記為,則( )
A. B. 和大小相等
C. 先于產生D. 后于產生
【答案】B
【解析】雞蛋對石頭的力和石頭對雞蛋的力是一對相互作用力,根據(jù)牛頓第三定律可知這兩個力等大反向,同生同滅,故B正確,ACD錯誤。
3. 如圖所示,飛機機翼上安裝有一排很細的針,這些細針的功能是( )
A. 裝飾B. 防雷擊
C. 釋放靜電D. 發(fā)射電磁波
【答案】C
【解析】飛機高速飛行時與空氣摩擦產生靜電,電荷在越尖銳的地方分布越多,可以通過尖端放電將靜電釋放出去,所以這些細針的功能是釋放靜電。
故選C。
4. 如圖,觀察桌面微小形變實驗與庫侖扭秤實驗中都體現(xiàn)的物理思想方法是( )
A. 理想模型法B. 小量放大法
C. 控制變量法D. 等效替代法
【答案】B
【解析】題目右圖是利用光的多次反射將桌面微小形變放大,便于觀察;左圖中庫侖扭秤實驗,由于電荷間的靜電力通常非常小,直接測量很難實現(xiàn)。而通過扭秤裝置,將微小的力引起的懸絲扭轉角度進行放大,使實驗者能夠較為明顯地觀察和測量到這種微小的變化,進而得出靜電力與相關因素的關系,故都用了小量放大法。故B正確,ACD錯誤;
故選B 。
5. 下列家用電器工作時,把電能主要轉化為內能的是( )
A. 電飯煲B. 電風扇
C. 電吹風D. 吸塵器
【答案】A
【解析】電風扇、電吹風和吸塵器把電能主要轉化為機械能,電飯煲把電能主要轉化為內能。
故選A。
6. 兩個相距為的點電荷,它們之間的靜電力為。若二者電荷量均加倍,將它們的距離變?yōu)?,那么它們之間靜電力的大小將變?yōu)椋? )
A. B.
C. D.
【答案】D
【解析】兩個相距為的點電荷,設電量為、,它們之間的靜電力為,則有
若二者電荷量均加倍,將它們距離變?yōu)椋敲此鼈冎g靜電力的大小為
故選D。
7. 靜電除塵器的集塵板周圍電場線分布如圖所示,A、B、、為電場中的四點,下列說法正確的是( )
A. A點場強最大、電勢最高B. B點場強最大、電勢最高
C. 點場強最小、電勢最低D. 點場強最小、電勢最低
【答案】A
【解析】根據(jù)電場線疏密程度可知,A、B、、四點中點的場強最大,點場強最??;根據(jù)沿電場方向電勢降低可知,A、B、、四點中點的電勢最高,點電勢最低。
故選A。
8. 關于電場強度的三個公式、、,下列說法正確的是( )
A. 由可知,電場中某點的電場強度與成正比,與成反比
B. 由可知,點電荷周圍某點的電場強度與成正比,與成反比
C. 由可知,某勻強電場的電場強度與成正比,與成反比
D. 平行板電容器兩極板間的電場強度只能用公式求,其它兩個都不適用
【答案】B
【解析】A.公式是電場強度的定義式,它表示電場中某點的電場強度E可以通過試探電荷在該點所受的電場力F和試探電荷的電量q的比值來測量。但電場強度E是由電場本身決定的,與試探電荷的電量q和所受的電場力F無關。故A錯誤;
B.公式是點電荷周圍某點的電場強度的計算式。在這個公式中,電場強度E與點電荷的電量Q成正比,與距離點電荷的距離r的平方成反比。這是由點電荷的電場性質決定的,故B正確;
C.公式是勻強電場中電場強度的計算式。在這個公式中,電場強度E與勻強電場兩極板間的電勢差U成正比,與兩極板間的距離d成反比。但需要注意的是,這個公式只適用于勻強電場。在非勻強電場中,電場強度E與電勢差U和距離d的關系可能不同。然而,即使在勻強電場中,電場強度E也是由電場本身決定的,與電勢差U和距離d無關。公式只是提供了一種計算勻強電場中電場強度的方法。因此很容易讓人誤解為電場強度E與電勢差U和距離d有關,故C錯誤;
D.如果知道平行板電容器所帶電荷量和極板面積,則有
,
以上方程代入得
其中ε 是相對介電常數(shù),Q是電荷量,S是極板面積,兩極板間的電場強度也可以使用以上公式?來計算,故D錯誤。
故選B。
9. 如圖所示,水平軌道與豎直面內的半圓形軌道在點相切,半圓形軌道光滑、半徑為。一個質量為的物塊將彈簧壓縮至點,此時彈簧的彈性勢能為。物塊由靜止釋放脫離彈簧后沿軌道運動,恰能通過最高點??諝庾枇Σ挥?,則( )
A. 物塊到達點時速度為0
B. 物塊從到克服摩擦力做功
C. 物塊經過半圓形軌道上的點時對軌道的壓力為
D. 若物塊剛好能回到點,則物體與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為0.5
【答案】D
【解析】A.物塊恰能通過最高點,重力剛好提供向心力,則有
解得物塊到達點時速度為
故A錯誤;
C.物塊從點到點過程,根據(jù)機械能守恒可得
解得
在點,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
根據(jù)牛頓第三定律可知,物塊經過半圓形軌道上的點時對軌道的壓力為,故C錯誤;
B.物塊從到過程,根據(jù)功能關系可得
解得物塊從到克服摩擦力做功為
故B錯誤;
D.若物塊剛好能回到點,物塊從點到點做平拋運動,則有
,
聯(lián)立解得
則有
可得物體與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為
故D正確。
10. 如圖所示,由電阻、平行板電容器、二極管與電動機組成的電路接到的恒壓電源上,電動機恰好正常工作。其中電阻,平行板電容器內的一帶電液滴恰能處于靜止狀態(tài),電動機的額定電壓,線圈電阻。下列說法正確的是( )
A. 正常工作時,電動機上的電流為
B. 正常工作時,電動機的發(fā)熱功率為
C. 若電動機因故障被卡住,電阻上的電流將減小
D. 若電動機因故障被卡住,帶電液滴將加速向下運動
【答案】B
【解析】AB.正常工作時,電動機兩端電壓為,則電阻兩端電壓為
根據(jù)歐姆定律可得
則電動機上的電流為;正常工作時,電動機的發(fā)熱功率為
故A錯誤,B正確;
CD.若電動機因故障被卡住,則電動機變?yōu)榧冸娮?br>根據(jù)歐姆定律可得
可知電阻上的電流將增大,阻兩端電壓將增大,則電動機兩端電壓將減小,如果不考慮二極管的單向導電性,則電容器兩端電壓減小,電容器所帶電荷量減小,但由于二極管的單向導電性,不能放電,所以電容器所帶電荷量Q不變,電容器兩端電壓不變,則板間場強E不變,帶電液滴仍保持靜止狀態(tài),故CD錯誤。
故選B。
11. 如圖所示,兩根絕緣細線的上端都系在水平天花板上,另一端分別連著兩個帶電小球P、Q,兩小球靜止時處于同一水平高度,球質量為,兩細線與天花板間的夾角分別為,,重力加速度為。下列說法正確的是( )
A. 兩個小球帶同號電荷
B. 兩個小球具有相同的質量
C. 兩細線對小球的拉力大小相等
D. 細線對球的拉力小于細線對球的拉力
【答案】D
【解析】A.對小球P或Q受力分析,根據(jù)平衡條件可知,兩小球之間的庫侖力只能為引力,則兩個小球帶異種電荷,故A錯誤;
BCD.對小球P或Q受力分析如圖所示
根據(jù)平衡條件,可得
,

求得兩小球質量關系為
兩細線對小球的拉力大小關系為
故BC錯誤,D正確。
12. 如圖所示為一種電容式傳感器,電路可將聲音信號轉化為電信號。電路中a、b構成一個電容器,b是固定不動的金屬板,a是鍍有金屬層的振動膜,能在聲波作用下發(fā)生振動。若聲源S發(fā)出頻率恒定的聲波使a振動,則在a振動的過程中( )
A. a、b兩極所帶電荷量不變
B. a、b兩極間的電壓不變
C. 電路中電流的方向不變
D. G表上信號電流的頻率不變
【答案】D
【解析】ABC.因為在a板振動的過程中,兩極板之間的距離d在不斷變化,根據(jù)
可知,電容在不斷變化,電容器在不斷充放電,a、b兩極所帶電荷量在不斷變化,a、b兩極間的電壓在不斷變化,電路中的電流方向也在不斷變化,故ABC錯誤;
D.由于聲源S發(fā)出頻率恒定的聲波使a振動,a振動的頻率與聲源頻率相同,所以G表上信號電流的頻率不變,故D正確。
故選D。
13. 如圖所示,用某種金屬材料制成長為a、寬為b、厚為c的長方體,已知a = 2b = 4c,現(xiàn)將該長方體以不同方式與某一定值電阻R串聯(lián)后接到一恒壓電源上,當長方體以AB端接入電路時,電流為1.0 A,長方體以CD端接入電路時,電流為4.0 A。則長方體用EF端接入電路時,電流為( )
A. 1.5 AB. 2.0 AC. 2.5 AD. 3 A
【答案】C
【解析】由電阻公式
則當長方體以AB端接入電路時,電阻為
當長方體以CD端接入電路時,電阻為
當長方體以EF端接入電路時,電阻為
根據(jù)串聯(lián)電路有

聯(lián)立方程得
,
長方體用EF端接入電路時電流為
故選C。
二、選擇題II(本題共2小題,每小題3分,共6分。每小題列出的四個備選項中至少有一個是符合題目要求的。全部選對的得3分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分)
14. 一個質量為的帶電微粒,僅在電場力和重力作用下,以大小為的加速度沿豎直方向加速下降高度,則在該過程中微粒的( )
A. 重力勢能減少了B. 動能增加了
C. 電勢能減少了D. 機械能減少了
【答案】BD
【解析】由題意可知微粒受到的電場力豎直向上,大小為
A.根據(jù)題意可知,重力做功為
由功能關系可知,重力勢能減少了mgh,故A錯誤;
B.根據(jù)題意可知,合外力做功為
由動能定理可知,動能增加了了mgh,故B正確;
CD.根據(jù)題意可知,電場力做功為
由功能關系可知,電勢能增加了mgh,機械能減少了mgh,故C錯誤,D正確。
故選BD。
15. 如圖所示,豎直平面內有一組平行等距的電場線,方向未知。在豎直平面內,一帶電小球以的初速度拋出,只在重力和電場力的作用下沿直線由運動到,則在該過程中( )
A. 小球一定帶負電
B. 電場線方向一定向左
C. 小球的動能一定減小
D. 小球的電勢能一定增大
【答案】CD
【解析】AB.帶電小球只在重力和電場力的作用下沿直線由運動到,則重力和電場力的合力方向一定與速度方向在同一直線上,所以電場力方向一定向左,由于不知道電場方向,所以無法判斷小球的電性,故AB錯誤;
C.由于重力和電場力的合力方向一定與速度方向在同一直線上,且合力方向與速度方向相等,所以合力做負功,小球的動能一定減小,故C正確;
D.由于電場力方向向左,可知電場力對小球做負功,則小球的電勢能一定增大,故D正確。
故選CD。
非選擇題部分
三、非選擇題(本題共7小題,共55分)
16. 某實驗小組利用電子秤和頻閃照相機測量一把彈弓發(fā)射出的鋼珠彈的動能,具體步驟如下:
(1)用電子秤測得鋼珠彈的質量;
(2)在背景方格前使用彈弓水平發(fā)射鋼珠彈,使用頻閃照相機(每隔相等時間拍一次照片)拍攝鋼珠彈在空中的位置。
如圖所示為鋼珠彈運動的頻閃照片的一部分,已知圖中背景小方格的邊長表示實際長度為,重力加速度為,則:
①鋼珠彈在點的水平速度___________(填“大于”、“小于”或“等于”)在點的水平速度。
②鋼珠彈從到的下落高度為,從到的下落高度為,則___________m。
③照相機的頻閃周期___________s;
④鋼珠彈剛發(fā)射出時的動能___________J。
【答案】(2)①等于 ②0.10 ③0.1 ④0.0225
【解析】①[1]由頻閃照相可知水平距離等于水平距離,則鋼珠彈在水平方向做勻速直線運動,所以鋼珠彈在點的水平速度等于在點的水平速度。
②[2]頻閃照相可知
③[3]豎直方向根據(jù)
可得照相機的頻閃周期為
④[4]鋼珠彈剛發(fā)射出時的初速度為
則鋼珠彈剛發(fā)射出時的動能為
17. 圖甲是研究自由下落物體機械能的實驗裝置。重物由靜止自由下落,帶著紙帶打出一系列的點并對紙帶上的點進行測量。圖乙是實驗中獲取的一條紙帶,是起始點,在紙帶上選取三個相鄰的點、、,測得它們與之間的距離分別是、、,打點計時器的打點周期為,重力加速度大小為。
(1)重物下落時的瞬時速度計算式應為___________;
A. B. C.
(2)由測得數(shù)據(jù)可求得重物下落的加速度為___________,該加速度理論上應___________(填“大于”、“小于”或“等于”)當?shù)氐闹亓铀俣取?br>【答案】(1)C (2) 小于
【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運動中間時刻速度等于該段過程的平均速度,則重物下落時的瞬時速度為
故選C。
(2)[1]根據(jù)勻變速直線運動推論可得
可得重物下落的加速度為
[2]由于重物下落過程存在一定的空氣阻力和摩擦阻力,所以重物下落的實際加速度小于當?shù)氐闹亓铀俣?,則由測得的數(shù)據(jù)求得的加速度理論上應小于當?shù)氐闹亓铀俣取?br>18. 某興趣小組測量金屬絲的電阻率。給定的實驗器材有:
A.螺旋測微器
B.多用電表
C.電源(提供電壓)
D.電流表A量程1為,內阻約為)
E.電壓表V(量程1為,內阻約為)
F.滑動變阻器(最大阻值為,額定電流為)
G.開關,導線若干。
(1)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,某次測量結果如圖1所示,其讀數(shù)為___________mm。
(2)用多用電表粗略測量金屬絲的電阻,當選擇“”倍率的電阻擋測量時,發(fā)現(xiàn)多用電表指針偏轉過大,因此需選擇___________倍率(填“”或“”)的電阻擋,歐姆調零后再進行測量,多用電表的示數(shù)如圖2所示,測量結果為___________。
(3)該興趣小組用伏安法進一步精確測量該金屬絲的電阻值。他們利用所給器材,設計好實驗電路如圖3所示,實驗時,部分實物連線電路如圖4所示,正確連接好電路后進行實驗測量,記錄多組實驗數(shù)據(jù),并在坐標紙上建立直角坐標系,描繪出圖線,根據(jù)圖像求得其電阻為。已知實驗時所用待測金屬絲接入電路部分的長度為。
①請按電路在答題紙中完成實物連線;___________
②根據(jù)以上數(shù)據(jù)估算出該金屬絲的電阻率約為___________(保留兩位有效數(shù)字)。
【答案】(1) (2) 7 (3)
【解析】(1)根據(jù)螺旋測微器的讀法可知,金屬絲的直徑
(2)[1]選用“”倍率的電阻擋測量,多用電表指針偏轉的角度較大,則說明電阻較小,故應換用小擋位,故選用“”擋;
[2] 多用電表的示數(shù)為,即金屬絲的電阻為。
(3)[1]根據(jù)電路圖,實物圖連接情況如下
[2]根據(jù)電阻的公式
解得
19. 如圖所示,電荷量為、質量為的帶正電小球,用輕質不可伸長的絕緣細線懸掛在水平向右的勻強電場中,細線長為。假設電場區(qū)域足夠大,靜止時細線與豎直方向夾角,小球在運動過程中電荷量始終保持不變,,,重力加速度為。
(1)求勻強電場電場強度的大?。?br>(2)若把小球拉到最低點由靜止釋放,當小球運動到細線與豎直方向夾角時忽然撤去電場,則
①小球回到最低點時的速度多大?
②小球回到最低點時對細線的拉力多大?
【答案】(1) (2)①;②
【解析】(1)對小球受力分析,根據(jù)平衡條件則有
解得
(2)①設小球回到最低點的速度為,整個過程中只有電場力做功,根據(jù)動能定理可知
解得
②小球在最低點時,由牛頓第二定律可得
結合上式可得
根據(jù)牛頓第三定律可知,小球回到最低點時對細線的拉力為
20. 如圖所示,在平面直角坐標系第一象限和第二象限區(qū)域內有電場強度均為、方向分別沿負方向和負方向的勻強電場,將一電荷量為()、質量為的粒子由第一象限的(,)點靜止釋放,不計粒子重力,求:
(1)粒子到達軸的速度;
(2)粒子恰能到達(,)時的點的縱坐標;
(3)若點坐標為(,),粒子離開電場時的坐標。
【答案】(1),方向沿負x軸方向 (2) (3)(,)
【解析】(1)根據(jù)動能定理可得
解得粒子到達軸的速度為
方向沿負x軸方向。
(2)粒子恰能到達(,),粒子在第二象限的電場中做類平拋運動,則有
,,
聯(lián)立解得對應的縱坐標為
(3)若點坐標為(,),根據(jù)(2)問分析可知,粒子將從第二象限中電場的左邊界離開電場,從左邊界離開電場位置的縱坐標為
則粒子離開電場時的坐標為(,)。
21. 某學習小組的同學設計制作了一個“豎直加速度測量儀”測量豎直運行電梯的加速度。測量儀如圖所示,勁度系數(shù)為的輕彈簧上端固定在測量儀外殼上,彈簧下端懸掛一個質量為的小球,彈簧左側沿豎直方向固定一長為的均勻電阻絲,電阻絲兩端與一電壓恒為的電源相連,在電阻絲上端與彈簧之間接有一理想電壓表V,量程大于。當小球靜止時,彈簧下端的指針指在電阻絲的中點上,此時電壓恰為,指針與電阻絲良好接觸,彈簧與指針均導電且電阻忽略不計,指針與電阻絲間的摩擦忽略不計。將測量儀沿豎直方向固定在電梯轎廂側壁上。重力加速度為,彈簧始終在彈性限度內。
(1)當電梯加速上升時,電壓表的示數(shù)是增大還是減???
(2)若要使儀器正常工作,電梯的加速度最大不能超過多大?
(3)把電壓表的刻度換為加速度的刻度,電壓表電壓為對應的加速度值是多少?(以向上加速為正)
【答案】(1)增大 (2) (3)
【解析】(1)電梯靜止時有
當電梯加速上升時,加速度向上,則有
可知
根據(jù)歐姆定律可知電壓表示數(shù)增大。
(2)若要使儀器正常工作,則電壓表最大為,則有
解得
(3)電壓恰為,彈簧形變量為,設電壓為U時,形變量為x,則有
解得
22. 太陽能是21世紀重點發(fā)展的能源之一、太陽能汽車利用太陽能電池將接收到的太陽能轉化為電能,再利用電動機來驅動汽車。如圖是一輛太陽能實驗車,在晴朗天氣,太陽光照射到電池板每平方米面積上的輻射功率為。該太陽能電池將太陽能轉化為電能的效率。電池產生的電壓恒為,當車正常行駛時,對電動機提供的電流。汽車在只有電池板供電的情況下行駛,求:
(1)在晴朗天氣,為保證汽車能正常行駛,則車上太陽能電池接收太陽能的面板的有效面積應為多大?
(2)如果這輛汽車的電動機將電能最終轉化為機械能的效率為,在水平路面上正常行駛的速度為,此時汽車受到的阻力多大?
(3)設汽車在水平路面上行駛時的阻力,其中,若電能轉化效率同(2)問,當太陽光減弱,照射到電池板的輻射功率變?yōu)樵瓉淼?0%時,汽車勻速行駛的速度變?yōu)槎啻螅?br>【答案】(1) (2)75N (3)
【解析】(1)設在晴朗天氣,為保證汽車能正常行駛,車上太陽能電池接收太陽能的面板的有效面積應為S,則有
代入數(shù)值解得
(2)輛汽車的電動機將電能最終轉化為機械能的效率為,則汽車的機械功率為
當汽車勻速行駛時
則有
(3)由小問2知,當時,代入車在水平路面上行駛時阻力公式解得
當太陽光減弱,照射到電池板的輻射功率變?yōu)樵瓉淼?0%時,則汽車太陽能電池板接受到太陽輻射功率為
則太陽能轉化為電能的功率為
汽車的機械功率為
根據(jù)公式則有
代入數(shù)值解得

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