第二部分：提升能力，拓展思維深度。1、強(qiáng)化地圖技能，提升空間思維；2、分析熱點問題，培養(yǎng)綜合分析能力；3、模擬考試，適應(yīng)考試節(jié)奏
一輪復(fù)習(xí)結(jié)束后，要進(jìn)行至少一次的全真模擬考試，以檢驗復(fù)習(xí)效果，并適應(yīng)高考的考試節(jié)奏。模擬考試后，要認(rèn)真分析試卷，找出自己的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。同時，要學(xué)會合理分配答題時間，確保在真實考試中能夠穩(wěn)妥應(yīng)對。
第07講 熱力環(huán)流與大氣水平運動
目錄TOC \ "1-4" \h \u
01 考情透視·目標(biāo)導(dǎo)航 \l "_Tc25596" PAGEREF _Tc25596 \h 1
02 知識導(dǎo)圖·思維引航 \l "_Tc349" PAGEREF _Tc349 \h 3
03 考點突破·考法探究 \l "_Tc25851" PAGEREF _Tc25851 \h 3
\l "_Tc10505" 考點一 熱力環(huán)流 PAGEREF _Tc10505 \h 3
知識梳理 \l "_Tc27033" PAGEREF _Tc27033 \h 3
\l "_Tc13677" 知識點 熱力環(huán)流原理 PAGEREF _Tc13677 \h 3
核心突破 \l "_Tc20052" PAGEREF _Tc20052 \h 6
\l "_Tc24487" 考點1 熱力環(huán)流形成的“一個關(guān)鍵、四個步驟” PAGEREF _Tc24487 \h 6
\l "_Tc25606" 考點2 常見的熱力環(huán)流 PAGEREF _Tc25606 \h 8
\l "_Tc2195" 題型01 熱力環(huán)流原理 PAGEREF _Tc2195 \h 14
\l "_Tc13788" 題型02 常見熱力環(huán)流 PAGEREF _Tc13788 \h 15
\l "_Tc3430" 考點二 大氣的水平運動——風(fēng) PAGEREF _Tc3430 \h 16
知識梳理 \l "_Tc6152" PAGEREF _Tc6152 \h 16
\l "_Tc30223" 知識點1 大氣的水平運動 PAGEREF _Tc30223 \h 16
\l "_Tc3360" 知識點2 高空風(fēng)和近地面風(fēng)(以北半球為例) PAGEREF _Tc3360 \h 17
核心突破 \l "_Tc29612" PAGEREF _Tc29612 \h 18
\l "_Tc16191" 考點1 風(fēng)力的影響因素 PAGEREF _Tc16191 \h 18
\l "_Tc6033" 考點2 風(fēng)向的判讀與繪制 PAGEREF _Tc6033 \h 20
\l "_Tc29541" 題型01 風(fēng)力大小 PAGEREF _Tc29541 \h 23
\l "_Tc12222" 題型02 風(fēng)向判讀 PAGEREF _Tc12222 \h 24
\l "_Tc20651" 熱點應(yīng)用 PAGEREF _Tc20651 \h 26
\l "_Tc23466" 01 熱力環(huán)流在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用 PAGEREF _Tc23466 \h 26
考點一 熱力環(huán)流
知識點 熱力環(huán)流原理
（1）基本概念
①氣壓：單位面積上向上延伸到大氣上界的垂直空氣柱的重量，單位一般為百帕（hPa）。
海拔越高，空氣密度越小，氣壓越低
②高壓、低壓：在同一高度上，空氣密度越大，氣壓值越大，稱為高壓；密度越小，氣壓值越小，稱為低壓；
③同一高度（水平面）上空氣由高壓向低壓運動。
④等壓面與等壓線：壓力值相等的面稱為等壓面，等壓面上數(shù)值相等的點連成的線為等壓線。地表均一、受熱均勻：同一水平面氣溫相同，氣壓相等，形成的等壓面與地面平行。
但地面受熱不均，破壞了穩(wěn)定狀態(tài)，引起大氣的運動，等壓面發(fā)生彎曲，起伏不平。
（2）形成原理
熱力環(huán)流的概念：由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流，是大氣運動一種最簡單的形式。
（3）形成過程
水平方向：空氣由高壓流向低壓；
垂直方向：海拔越高氣壓越低；
先有空氣垂直運動，再有高低壓，最后有空氣水平運動。
思考：1.判斷A、B、C、D四點氣壓值和氣溫的大小?
氣壓比較： A>B>D>C
氣溫比較： B>A>D>C
結(jié)論：氣壓、氣溫隨著海拔高度的升高而降低。
2.在A、B、C、D間畫出等壓面和等溫面？
3.判斷A、B兩地的天氣狀況？
A處高壓，氣流下沉，晴朗天氣，晝夜溫差大
B處低壓，空氣受熱上升，遇冷凝結(jié)，易形成陰雨天氣，晝夜溫差小
問題：先判斷①~⑤氣壓高低，在判斷近地面天氣狀況。
上升氣流容易形成降水，下沉氣流往往晴朗；氣壓值：① > ( ②=③=④) > ⑤；等壓面上彎說明該處是高壓，下彎則是低壓；地面氣壓狀況與高空相反【地面與高空等壓面相反】
考點1 熱力環(huán)流形成的“一個關(guān)鍵、四個步驟”
1．“一個關(guān)鍵”
冷熱不均是熱力環(huán)流形成的關(guān)鍵
(1)同一性質(zhì)下墊面考慮緯度差異。一般低緯溫度高，高緯溫度低。
(2)不同性質(zhì)下墊面考慮熱容量差異。地球表面熱容量大的地點，白天氣溫較低，夜晚氣溫較高；熱容量小的地點，白天氣溫較高，夜晚氣溫較低。
2．“四個步驟”
(1)熱上升、冷下沉——近地面熱，空氣上升；近地面冷，空氣下沉。
(2)熱低壓、冷高壓——近地面熱的地方形成低壓；近地面冷的地方形成高壓。
(3)近地面和高空氣壓性質(zhì)相反——近地面為高壓，其高空為低壓；近地面為低壓，其高空為高壓。
(4)水平氣流從高壓流向低壓。
3．三個關(guān)系
(1)等壓面的凹凸關(guān)系（高高低低法則）
受熱：低空下凹、高空上凸。受冷：低空上凸、高空下凹。近地面和高空氣壓狀況相反。
(2)風(fēng)壓關(guān)系：水平方向上，風(fēng)總是從高氣壓吹向低氣壓。
(3)溫壓關(guān)系
4.熱力環(huán)流的規(guī)律
同一垂直方向，海拔越高氣壓越低；等壓面上凸為高壓，下凹為低壓（高高低低法則：高壓處等壓面凸向高海拔處，低壓處等壓面凸向低海拔，亦可反過來應(yīng)用）；
近地面氣溫高氣壓低，氣流上升，多陰雨天氣，氣溫日較差小，氣壓差小；
同一垂直方向，近地面與高空氣壓類型相反。
在相同高度范圍內(nèi)，氣壓差越大，則近地面為高壓，高空為低壓。
5. 等壓面圖的判讀
（1）判斷氣壓高低
①由于大氣密度隨高度增加而降低，不同高度的大氣所承擔(dān)的空氣柱高度不同，導(dǎo)致在垂直方向上隨著高度增加氣壓降低。即PA>PC，PB>PD。
②因地面冷熱不均，導(dǎo)致同一水平面上出現(xiàn)氣壓差異，進(jìn)而等壓面發(fā)生彎曲，同一水平面上，等壓面上凸者氣壓高，下凹者氣壓低，即PC>PD，PB>PA。
③同一垂直方向上，近地面和高空的氣壓狀況相反，即近地面為高壓，高空則為低壓。
（2）判斷下墊面的性質(zhì)
① 判斷陸地與海洋(湖泊)：夏季，等壓面下凹者為陸地、上凸者為海洋(湖泊)。冬季，等壓面下凹者為海洋(湖泊)、上凸者為陸地。
②判斷裸地與綠地：裸地同陸地，綠地同海洋。
③判斷城區(qū)與郊區(qū)：等壓面下凹者為城區(qū)、上凸者為郊區(qū)。
（3） 判斷近地面天氣狀況和氣溫日較差
等壓面下凹者，多陰雨天氣，日較差較小，如上圖中A地；等壓面上凸者，多晴朗天氣，日較差較大，如上圖中B地。
【易錯提醒】
（1）高壓的氣壓值一定高于低壓
不正確。氣壓高低的比較是在同一海拔基礎(chǔ)上進(jìn)行的，不同海拔上，海拔越高，氣壓越低，如右圖中甲、乙兩地的氣壓一定大于丙、丁兩地。甲地氣壓高是相對于同一海拔的乙地而言，丙地氣壓高是相對于同一海拔的丁地而言，圖中四地的氣壓值大小是：甲>乙>丙>丁。
（2）氣溫高的地方都是低壓，氣溫低的地方都是高壓
不正確。只有熱力作用形成的氣壓中心或氣壓帶符合上面的規(guī)律，但動力作用形成的不符合上面規(guī)律，如副熱帶高壓帶、副極地低壓帶。
（2019·浙江4月卷）下圖為某地近地面垂直方向氣溫、氣壓分布示意圖（圖中虛線為等溫面、實線為等壓面）。完成下列題。
1．若該地位于我國西北沙漠地區(qū),則其成因和空氣垂直運動正確的是（ ）
A．動力輻合上升B．熱力輻合上升C．動力下沉輔散D．熱力下沉輻散
2．易形成這種大物理狀況的是（ ）
A．夏季白天的內(nèi)陸湖面B．冬季晴朗夜晚的谷底
C．夏季晴朗白天的郊區(qū)D．冬季暖流流經(jīng)的海面
考點2 常見的熱力環(huán)流
海陸風(fēng)
成因分析——海陸熱力性質(zhì)差異是前提和關(guān)鍵
風(fēng)向轉(zhuǎn)換：白天，陸地氣溫約在14時最高，即海陸間溫差這個時候會最大，下午14-15時海風(fēng)最強(qiáng)；此后陸地氣溫逐漸下降，海風(fēng)便隨之減弱，約在晚間21-22時，海陸溫差消失，海風(fēng)停止。夜晚，陸地持續(xù)降溫，日出前氣溫最低，一般日出前陸風(fēng)最強(qiáng)；日出后，陸地漸漸升溫，海陸溫差越來越小，約在上午9-10時，海陸溫度差別消失，陸風(fēng)停止。
晚間約21-22時：海風(fēng)轉(zhuǎn)為陸風(fēng)
上午約9-10時：陸風(fēng)轉(zhuǎn)為海風(fēng)
在北半球，夏半年陸風(fēng)轉(zhuǎn)海風(fēng)的時間比冬半年早。原因是夏半年日出較冬季更早，陸地升溫時間早；太陽高度角較冬季大，獲得的太陽輻射量多，陸地升溫快；所以陸風(fēng)轉(zhuǎn)海風(fēng)時間早。
影響與應(yīng)用：海陸風(fēng)使海濱地區(qū)氣溫日較差減小，夏季氣溫低，空氣較濕潤，是避暑的好地方。
（2）山谷風(fēng)
思考：巴山多夜雨的原因？
“巴山夜雨”是因為四川盆地多夜雨而得名。四川盆地潮濕，云層厚，夜晚大氣的逆輻射較強(qiáng)，低層空氣容易升溫，加之四周沿山坡下沉的氣流多，造成盆地底部夜晚氣流上升較旺，形成夜雨。
發(fā)生的條件和過程：由于夜晚山坡散熱快，山坡上的冷空氣沿山坡下沉到谷底，谷底原來較暖的空氣被冷空氣抬升，從而出現(xiàn)溫度的倒置現(xiàn)象，即地形逆溫。
出現(xiàn)的地區(qū)：盆地和谷地。
?？挤较颍阂褂辏ㄈ绨蜕揭褂隄q秋池；拉薩河谷夏季夜雨多）；地形逆溫導(dǎo)致山谷空氣流通差；早春季節(jié)，南方山谷容易出現(xiàn)低溫冷害。
山谷風(fēng)的時長受晝夜長短情況和下墊面狀況影響；山谷風(fēng)風(fēng)速大小受盛行風(fēng)強(qiáng)弱、下墊面溫差大小影響。
風(fēng)向轉(zhuǎn)換：白天日出后，山坡增溫速度快，山坡氣溫約在14時（午后）最高（山坡溫度>同高度山谷），谷風(fēng)最強(qiáng)；然后隨著溫差降低，風(fēng)速減??；夜晚日落后，山坡持續(xù)降溫（山坡溫度B>C>D。
②不同圖中，比例尺相同，等壓線疏密狀況相同，相鄰兩條等壓線數(shù)值差越大，風(fēng)力越大。如下圖中（單位：百帕）A處的風(fēng)力大于B處，C處的風(fēng)力大于D處。
③不同圖中，等壓線疏密和等壓差相同時，比例尺越大，風(fēng)力越大，如下圖中（單位：百帕）B處風(fēng)力大于C處。
（2024·福建卷）研究人員在海南島東側(cè)大陸架水下38米處放置了傳感器，檢測底層海水溫度與海平面變化，記錄了由7月1日至7月31日的數(shù)據(jù)，不考慮天文潮汐。據(jù)此完成下面小題。（開頭高的為海水溫度，低的為海平面高度，作圖趨勢更為準(zhǔn)確）
2．7月10日至7月13日時，海南島東部海域的風(fēng)向為（ ）
A．東北風(fēng)B．東南風(fēng) C．西北風(fēng)D．西南風(fēng)
3．7月18日至7月20日時，海南島東部海域（ ）
A．氣壓增大B．海水流動減緩C．風(fēng)力加強(qiáng)D．蒸發(fā)減弱
題型01 風(fēng)力大小
某中學(xué)地理興趣小組在我國西南某地區(qū)的甲（海拔2200米）、乙（海拔1900米）、丙（海拔1300米）三地測量風(fēng)向及風(fēng)速，如下圖所示，其箭頭越長，表示風(fēng)速越大。完成下面小題。
1．據(jù)圖可知甲、乙、丙三地所在山坡坡向（ ）
A．甲為東北坡B．均為西北坡C．丙為東南坡D．均為西南坡
2．圖中乙地風(fēng)速相對較小的時刻最可能是（ ）
A．0時和11時B．3時和13時C．7時和19時D．9時和21時
3．導(dǎo)致丙地一天內(nèi)不同時間風(fēng)速差異的主要影響因素是（ ）
①氣壓差②季節(jié)③坡向④摩擦力
A．①②B．①④C．②③D．③④
題型02 風(fēng)向判讀
風(fēng)向符號由風(fēng)向桿和風(fēng)羽組成，其中風(fēng)向桿（向下的豎）表示風(fēng)向，風(fēng)羽（右邊的橫）表示風(fēng)力的大小，風(fēng)羽條數(shù)和風(fēng)力大小成正相關(guān)，如“F“表示北風(fēng)3-4級。如圖示意某年8月24日武夷山山區(qū)氣象站記錄的山谷風(fēng)風(fēng)向變化。完成下面小題。
4．該日武夷山山區(qū)氣象站記錄的谷風(fēng)最強(qiáng)時的風(fēng)向為（ ）
A．偏東風(fēng)B．偏西風(fēng)C．偏南風(fēng)D．偏北風(fēng)
5．冬季晴朗微風(fēng)條件下，該氣象站谷風(fēng)開始出現(xiàn)的時間最接近（ ）
A．7：00B．9：00C．11：00D．13：00
新羅西斯克（下圖）冬季常受布拉風(fēng)影響，這種風(fēng)是因為在山地不太高處堆積的氣流，受海面上暖低壓的吸引傾瀉而下形成的地方性劇烈大氣運動。所經(jīng)之處常出現(xiàn)嚴(yán)重災(zāi)害。完成下面小題。
6．新羅西斯克布拉風(fēng)的風(fēng)向是（ ）
A．西北風(fēng)B．西南風(fēng)C．東北風(fēng)D．東南風(fēng)
7．布拉風(fēng)帶來的主要災(zāi)害是（ ）
A．干熱風(fēng)、旱災(zāi)B．凍害、狂風(fēng)C．狂風(fēng)、暴雨D．滑波、泥石流
8．新羅西斯克布拉風(fēng)形成的主要因素有（ ）
①太陽輻射 ②大氣環(huán)流 ③下墊面性質(zhì) ④洋流
A．①②B．②③C．③④D．①④
熱點應(yīng)用
01 熱力環(huán)流在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用
幽深（如圖所示）。冷巷有利于通風(fēng)降溫，這種現(xiàn)象被稱為“冷巷現(xiàn)象”。據(jù)此完成下面小題。
1．推測高墻在冷巷現(xiàn)象中起到的主要作用是（ ）
A．通風(fēng)B．防火C．遮陽D．防盜
2．窄巷的設(shè)計有利于自然通風(fēng)，主要原因是（ ）
①窄巷走向與盛行風(fēng)垂直 ②窄巷狹窄，狹管效應(yīng)明顯
③窄巷長度較長，風(fēng)向穩(wěn)定 ④窄巷內(nèi)外溫差形成的環(huán)流
A．①②B．①③C．②③D．②④
知識點撥：
在生活中，如建筑物中的“穿堂風(fēng)”的形成；
嶺南傳統(tǒng)村落的“梳式布局”（村前或村后有水塘）；
冷巷是我國傳統(tǒng)庭院建設(shè)的精髓，其特點是“高墻窄巷”，僅容1～3人并排通行。在福建閩南傳統(tǒng)建筑中，“冷巷”有兩種，一種是室內(nèi)連接各房間的通道，此巷道長期不受太陽輻射，廊道與天井相連，空氣流通順暢，生活余熱少，稱為“室內(nèi)冷巷”，左圖為室內(nèi)冷巷平面圖)。另一種是外墻與周圍墻之間或相鄰兩屋之間狹窄的露天通道，此巷高而窄，受太陽照射的面積小，受曬時間短、通風(fēng)順暢，溫度較低，稱為“露天冷巷”(右圖)。與冷巷接通的各房間，較冷空氣就會進(jìn)入，較熱的空氣就會被帶出，從而達(dá)到通風(fēng)效果，稱為冷巷效應(yīng)。
伊朗亞茲德建筑中的風(fēng)塔，指建筑物頂部用來通風(fēng)降溫的設(shè)計，分成兩部分，風(fēng)塔的室內(nèi)部分是懸空的，下面建有一個水池，超過屋頂?shù)哪遣糠炙拿骁U空，無論風(fēng)向來自何方，風(fēng)力多么微弱，都會被引進(jìn)風(fēng)塔之中，經(jīng)過塔身吹到屋內(nèi)水池上降溫之后飄散到各個房間，并透過室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的壓力將氣流循環(huán)到室外,讓主人享受著酷暑中的陣陣清爽,被譽為“中央空調(diào)系統(tǒng)”。下圖為風(fēng)塔及塔下中央建有的水池。
考點要求
考題統(tǒng)計＋考點提取
熱力環(huán)流
2024廣東卷，13-14題，6分，若暖季上、下行氣流常在圖中P地附近交匯導(dǎo)致該地及該地區(qū)暖季午間下行氣流勢力呈現(xiàn)增強(qiáng)趨勢可引起P地附近，熱力環(huán)流與氣溫
2024湖南卷，15-16題，6分，兩次強(qiáng)降雨時谷地風(fēng)速差異顯著的主要原因是，山谷風(fēng)
2024湖北卷，14-15題，6分，當(dāng)?shù)囟緯円怪饕L(fēng)向成因的說法合理及綠洲風(fēng)有利于，綠洲風(fēng)
2022全國乙卷，9-11題，12分，釋放氣球的時間可能為，陸地大致位于海洋的及當(dāng)日該市所處的氣壓場的特點是，海陸風(fēng)
大氣的水平運動——風(fēng)
2024福建卷，6-7題，6分，海南島東部海域的風(fēng)向為及海南島東部海域天氣狀況，風(fēng)向判讀
2024浙江1月卷，17題，2分，甲地風(fēng)向變化最大可能是，風(fēng)力大小
2022山東卷，16（1）題，4分，畫出M點風(fēng)向，畫風(fēng)向
2022湖南卷，19（1）題，4分，分析金沙江干熱河谷段冬春季谷風(fēng)勢力強(qiáng)的原因，風(fēng)力大小
2021江蘇卷，3題，與大風(fēng)速區(qū)相比M的地區(qū)風(fēng)速較小主要原因，風(fēng)力大小
命題趨勢： 命題趨勢： 近幾年，試題以特定區(qū)域的自然環(huán)境或人們的日常生活創(chuàng)設(shè)情境，對熱力環(huán)流基本原理及其應(yīng)用、風(fēng)向與風(fēng)力等知識均有考查，且考頻增加。常以等溫線分布圖、地理統(tǒng)計圖表、示意圖為背景，考查熱力環(huán)流相關(guān)知識；以等壓線分布圖為背景，考查風(fēng)向和風(fēng)速的判斷。地方卷涉及的原理類畫風(fēng)向題應(yīng)引起重視。
分類
受力分析與特點
最終風(fēng)向
示意圖
高空風(fēng)
水平氣壓梯度力(F1)，與等壓線垂直，是風(fēng)形成直接原因。
地轉(zhuǎn)偏向力（F2），與風(fēng)向垂直，只改變風(fēng)向，不改變風(fēng)速。
風(fēng)向和等壓線相互平行

近地面風(fēng)
水平氣壓梯度力(F1)，與等壓線垂直，風(fēng)形成直接原因。
地轉(zhuǎn)偏向力（F2），與風(fēng)向垂直，只改變風(fēng)向，不改變風(fēng)速。
摩擦力（F3），與風(fēng)向相反，既改變風(fēng)向又改變風(fēng)速。
風(fēng)向和等壓線成一定夾角（小于45度）
影響因素
具體作用
水平氣壓梯度力大小
冬季南北溫差大，水平氣壓梯度力大，風(fēng)力強(qiáng)；等壓線密集，水平氣壓梯度力大，風(fēng)力大；等壓線稀疏，水平氣壓梯度力小，風(fēng)力小
距高壓遠(yuǎn)近
距離高壓(風(fēng)源地)近，風(fēng)力大
摩擦力大小
平原、高原地勢平坦開闊，阻擋作用弱，風(fēng)力大；海面上風(fēng)力大
植被多少
植被茂密、阻力大、風(fēng)力?。恢脖幌∈?、阻力小、風(fēng)力大
地形因素
當(dāng)氣流進(jìn)入山谷口，由于狹管效應(yīng)，風(fēng)力大；地形(河谷)延伸方向與盛行風(fēng)向基本一致，風(fēng)力大

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2022屆高考中圖版高中地理一輪復(fù)習(xí)： 熱力環(huán)流與大氣的水平運動——風(fēng) 學(xué)案
20屆高考地理一輪復(fù)習(xí)講義 必修① 第3章 第6講 冷熱不均引起大氣運動

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