高一年級(jí)物理學(xué)科試題
考生須知：
1．本卷共8頁(yè)滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。
2．答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。
3．所有答案必須寫在答題紙上，寫在試卷上無效。
4．考試結(jié)束后，只需上交答題紙。
選擇題部分
一、選擇題Ⅰ（本題共13小題，每小題3分，共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）
1．下列物理量中屬于標(biāo)量的是（ ）
A．加速度B．位移C．速率D．彈力
2．2023年9月23日，杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)盛大開幕。開幕式以“數(shù)實(shí)融合”為主題，不僅呈現(xiàn)了絢麗的煙花秀，還采用了數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行火炬點(diǎn)火。如圖所示為數(shù)字火炬手正在跨越錢塘江奔向亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館的情景。已知火炬手跨越錢塘江約花了30s，下列說法正確的是（ ）
A．研究數(shù)字火炬手跑動(dòng)的姿態(tài)時(shí)，可以把數(shù)字火炬手視為質(zhì)點(diǎn)
B．研究數(shù)字火炬手通過錢塘江的速度大小，可以把數(shù)字火炬手視為質(zhì)點(diǎn)
C．以錢塘江面為參考系，數(shù)字火炬手是靜止的
D．“30s”指的是時(shí)刻
3．為了行車方便與安全，上山的公路都是很長(zhǎng)的“之”字形盤山公路，這樣做的主要目的是（ ）
A．減小上山車輛受到的摩擦力B．減小上山車輛的重力
C．減小上山車輛對(duì)路面的壓力D．減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力
4．伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖所示，可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過程，對(duì)這一過程的分析，下列排序正確的是（ ）
①數(shù)學(xué)推理，如果，初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)應(yīng)符合
②合理外推，當(dāng)傾角等于時(shí)，斜面運(yùn)動(dòng)變?yōu)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)
③實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證：小球在斜面上運(yùn)動(dòng)符合，是勻加速直線運(yùn)動(dòng)
④猜想假設(shè)：自由落體運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的變速運(yùn)動(dòng)，即
A．④③①②B．④①③②C．①④③②D．④①②③
5．如圖所示，兩位同學(xué)利用自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)量反應(yīng)時(shí)間。A同學(xué)用手捏住直尺上端，B同學(xué)在直尺下方做好準(zhǔn)備，但手不碰到尺，此時(shí)兩手間的距離為，重力加速度為。當(dāng)B同學(xué)看見A同學(xué)放開直尺后，立即捏住直尺，B同學(xué)準(zhǔn)備捏尺時(shí)和捏住尺時(shí)大拇指上邊緣的刻度分別為和，則B同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為（ ）
A．B．C．D．
6．足球運(yùn)動(dòng)是目前全球體育界最具影響力的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，深受青少年喜愛。如圖所示為三種與足球有關(guān)的情景，下列說法中正確的是（ ）
A．圖甲中，靜止在水平地面上的足球受到的壓力就是它的重力
B．圖甲中，靜止在水平地面上的足球受到彈力是因?yàn)樽闱虬l(fā)生形變
C．圖乙中，靜止在水平地面上的兩個(gè)緊挨著的足球之間可能沒有彈力
D．圖丙中，用腳踢足球時(shí)，腳對(duì)球的力早于球?qū)δ_的力
7．如圖所示，手握水杯豎直置于空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（ ）
A．增加手握水杯的力，手對(duì)水杯的最大靜摩擦力不變
B．水杯對(duì)手的摩擦力與手對(duì)水杯的摩擦力是一對(duì)平衡力
C．水杯受到手的摩擦力與水杯的重力是一對(duì)平衡力
D．手與水杯間的動(dòng)摩擦因數(shù)越大，水杯對(duì)手的靜摩擦力就越大
8．如圖甲運(yùn)動(dòng)員從離開跳板開始計(jì)時(shí)，其重心的圖像如圖乙所示，不計(jì)空氣阻力，重力加速度取，則下列說法正確的是（ ）
A．運(yùn)動(dòng)員在空中做的是自由落體運(yùn)動(dòng)B．運(yùn)動(dòng)員在時(shí)已浮出水面
C．運(yùn)動(dòng)員在水中的加速度逐漸增大D．運(yùn)動(dòng)員雙腳離開跳板后重心上升的高度為
9．杭州亞運(yùn)會(huì)首次在體育賽事中運(yùn)用機(jī)器狗來運(yùn)輸鐵餅。假設(shè)機(jī)器狗單次運(yùn)輸鐵餅是直線運(yùn)動(dòng)，距離是60m，先由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停止，用時(shí)共12s，勻加速的加速度大小是勻減速的加速度大小的2倍。則在單次運(yùn)輸鐵餅的運(yùn)動(dòng)過程中，以下說法中正確的是（ ）
A．勻加速的加速度大小為B．勻加速的時(shí)間是8s
C．最大速度是D．全程的平均速度是
10．如圖甲所示，將勁度系數(shù)為的輕彈簧上端固定，將小球固定在彈簧下端，平衡時(shí)輕彈簧的長(zhǎng)度為；如圖乙所示，將此輕彈簧下端固定在水平地面上，將小球置于輕彈簧上端，平衡時(shí)彈簧豎直且長(zhǎng)度為。重力加速度取，則該小球的質(zhì)量為（ ）
A．1kgB．1.5kgC．2kgD．2.5kg
11．汽車在平直的公路上以20m/s的速度勻速行駛，發(fā)現(xiàn)前方有特殊情況時(shí)駕駛員采取剎車措施使汽車立即做勻減速運(yùn)動(dòng)直至安全停止，已知減速過程中第1s內(nèi)汽車行駛的位移大小為16m，則汽車停止運(yùn)動(dòng)前最后1s內(nèi)位移大小是（ ）
A．2mB．4mC．8mD．10m
12．如圖所示，彈簧一端系一質(zhì)量為m的物塊，另一端固定在長(zhǎng)木板上，現(xiàn)緩慢抬起木板的一端，物塊與木板始終保持相對(duì)靜止。當(dāng)木板與水平面成時(shí)，物塊與木板間恰好沒有摩擦力，當(dāng)木板與水平面成時(shí)，物塊所受摩擦力（ ）
A．等于零B．大小為，方向沿斜面向上
C．大小為，方向沿斜面向上D．大小為，方向沿斜面向上
13．某雙層晾衣籃正常懸掛時(shí)如圖所示，已知上、下籃子完全相同且保持水平，上、下籃子質(zhì)量均為，籃子底面為圓形，直徑，在兩籃的四等分點(diǎn)處，用四根等長(zhǎng)的輕繩將兩籃相連，上籃用另外四根等長(zhǎng)的輕繩系在掛鉤上，繩長(zhǎng)。重力加速度大小為，則圖中上面籃子每根繩子拉力大小為（ ）
A．B．C．D．
二、選擇題Ⅱ（本題共2小題，每小題3分共6分每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）
14．（多選）物理的研究過程中科學(xué)家們創(chuàng)造了許多物理學(xué)研究方法，下列敘述中正確的是（ ）
A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法
B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常小時(shí)，就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法
C．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法
D．定義加速度用到比值定義法，加速度與和無關(guān)
15．（多選）小明同學(xué)在廣場(chǎng)游玩時(shí)，將一氣球用輕質(zhì)細(xì)繩與地面上木塊相連，氣球在水平風(fēng)力作用下處于斜拉狀態(tài)，此時(shí)細(xì)繩與豎直方向有一夾角，如圖所示。當(dāng)水平風(fēng)力緩慢增大時(shí)，木塊仍靜止在水平地面上，下列說法中正確的是（ ）
A．細(xì)繩對(duì)氣球的拉力變大B．水平地面對(duì)木塊的彈力變大
C．水平地面對(duì)木塊的摩擦力變大D．如水平風(fēng)力足夠大，木塊可能會(huì)脫離地面
非選擇題部分
三、非選擇題（本題共6小題，共55分）
16．如圖甲所示是“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置。
（1）用圖甲、乙所示實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法正確的是______；
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源是8V的交流電源
B．調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行
C．釋放小車前應(yīng)讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
D．實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放小車再接通電源
（2）如圖乙所示，將一條紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有兩種穿法，你認(rèn)為穿法__________正確（選填“①”“②”）。
（3）正確操作實(shí)驗(yàn)后。選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如下圖所示，標(biāo)出了計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出），根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)，他計(jì)算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度并填入表格，其中D點(diǎn)的速度未計(jì)算，電源頻率是50Hz，請(qǐng)你根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)算出點(diǎn)速度______，并在答題卡上圖像中描點(diǎn)，擬合出直線______，根據(jù)圖像求出小車的加速度______。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。
17．在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中（1）下列所示的器材中需要的是______________；
（2）本實(shí)驗(yàn)需要用到帶細(xì)繩套的橡皮筋，圖甲中最合適的是______________；
（3）某次用彈簧秤拉橡皮筋時(shí)彈簧秤的指針位置如圖乙所示，彈簧秤示數(shù)為______________N；
（4）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法正確的是__________；
A．實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧測(cè)力計(jì)外殼不能與木板有接觸
B．重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次探究時(shí)，“結(jié)點(diǎn)”的位置可以與前一次不同
C．用測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí)，細(xì)繩套與木板間可以不平行
D．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)之差盡可能大
18．高速公路上行駛的車輛速度很大，霧天易出現(xiàn)車輛連續(xù)相撞的事故。某天清晨，在一段限速為100km/h的高速公路上有濃霧，一輛正以72km/h速度行駛的汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方60m處有輛車打雙閃燈停止不動(dòng)，就立即剎車。若該司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.6s，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車速不變，若該汽車剎車后的加速度大小為。
（1）求該汽車在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離；
（2）求該汽車從剎車到停止所用時(shí)間；
（3）通過計(jì)算分析，該汽車是否會(huì)發(fā)生追尾事故。
19．浙江寧波慈溪方特歡樂世界的“太空梭”游戲，以驚險(xiǎn)刺激深受年輕人的歡迎。它的基本原理是將巨型娛樂器械由升降機(jī)送到離地面60m的高處，然后讓座艙自由落下，落到離地面15m高處時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)開始啟動(dòng)，使座艙勻減速直線下落，到達(dá)地面時(shí)剛好停下。忽略空氣阻力，重力加速度取，求：
（1）座艙能達(dá)到最大速度；
（2）勻減速下落過程中座艙的加速度；
（3）座艙下落過程的平均速度大小。
20．課間時(shí)，同學(xué)們?cè)诮淌覂?nèi)玩要，某同學(xué)用兩只手分別撐住桌子（桌面等高）使自己懸空，并保持如圖所示姿勢(shì)靜止，兩手臂和桌面夾角均為，若該同學(xué)質(zhì)量為，每張桌子的質(zhì)量為，桌腳與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，桌面與地面均水平。求：
（1）該同學(xué)每只手臂所承受的作用力的大??；
（2）地面對(duì)左側(cè)桌子的支持力大??；
（3）地面對(duì)左側(cè)桌子的摩擦力大?。?br>21．如圖所示為ETC專用通道，若某車減速前的速度為，靠近站口時(shí)以大小為的加速度勻減速，通過收費(fèi)站口時(shí)的速度為，然后立即以的加速度加速至原來的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道），試問：
（1）該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速？
（2）該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？
（3）若人工收費(fèi)通道，汽車以勻減速到停下，花20s拿卡后，又以勻加速到原來速度，如果ETC通道和人工收費(fèi)通道長(zhǎng)度相等，汽車通過ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約多長(zhǎng)時(shí)間？
2024學(xué)年第一學(xué)期杭州北斗聯(lián)盟聯(lián)盟期中聯(lián)考
高一年級(jí)物理學(xué)科參考答案
一、選擇題
二、非選擇題
16．（10分）（1）（2分）BC （2）（2分）② （3）（6分）0.83 1.6
17．（8分）（1）（2分）AC （2）（2分）C （3）（2分）3.13-3.17 （4）（2分）B
18．（8分）（1）轎車的最大速度為，則轎車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移
（2）剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
（3）剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移
汽車的位移
不追尾。
（注意：用不同公式得出結(jié)果，按相應(yīng)分值給分，不要重復(fù)給分。）
19．（1）制動(dòng)系統(tǒng)開始啟動(dòng)時(shí)，座艙速度最大，有
解得
（2）減速下落過程，由位移公式得
解得
所以加速度大小為，方向豎直向上
（3）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式得
解得
由
解得
所以．
（注意：用不同公式得出結(jié)果，按相應(yīng)分值給分，不要重復(fù)給分。）
20、（1）設(shè)手臂受力為F，可得
解得
（2）設(shè)地面對(duì)左側(cè)桌子的支持力為，以人和桌子為整體進(jìn)行受力分析，可得
解得
（3）設(shè)地面對(duì)左側(cè)桌子的摩擦力大小為，對(duì)桌子受力分析，水平方向有
（注意：用不同公式得出結(jié)果，按相應(yīng)分值給分，不要重復(fù)給分。）
21、設(shè)該車初速度方向?yàn)檎较?br>（1）該車進(jìn)入站口前做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)距離收費(fèi)站處開始制動(dòng)，則
（2）該車通過收費(fèi)站經(jīng)歷勻減速和勻加速兩個(gè)階段，前后兩段位移分別為和，時(shí)間為和，則減速階段
則加速和減速的總時(shí)間
（3）若人工收費(fèi)通道，汽車以勻減速到停下的時(shí)間
減速的位移為
拿卡時(shí)間
以勻加速到原來速度的時(shí)間
加速位移為
ETC的加速位移為
汽車通過ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約時(shí)間
時(shí)刻t（s）
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
速度v（m/s）
0.36
0.52
0.68
0.99
題號(hào)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
答案
C
B
D
B
D
C
C
D
C
A
B
C
C
題號(hào)
14
15
答案
BCD
AC

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