浙江省溫州市十校聯(lián)合體2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中聯(lián)考物理試題-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

高一年級(jí)物理學(xué)科試題
命題：靈溪中學(xué)（三禾高中）
考生須知：
1．本卷共6 頁(yè)滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘。
2．答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫(xiě)班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。
3．所有答案必須寫(xiě)在答題紙上，寫(xiě)在試卷上無(wú)效。
4．考試結(jié)束后，只需上交答題紙。
選擇題部分
一、選擇題Ⅰ（本題共13個(gè)小題，每小題3分，共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）
1.下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的描述正確的是（）
A.研究晝夜交替現(xiàn)象時(shí)，可以將地球看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究一輛公交車(chē)通過(guò)路旁公交站牌所用的時(shí)間時(shí)，可以把公交車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)
C.教練員訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員起跑動(dòng)作時(shí)，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)
D.研究一輛動(dòng)車(chē)從蒼南站到樂(lè)清站所用時(shí)間時(shí)，可以把動(dòng)車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)
2.在用flash軟件制作簡(jiǎn)單效果的“小鳥(niǎo)在空中飛行”動(dòng)畫(huà)作品時(shí)，如圖所示。播放時(shí)，“小鳥(niǎo)們”
在屏幕中的位置是不變的，為了呈現(xiàn)“小鳥(niǎo)”飛行效果，背景的“云彩”會(huì)水平移動(dòng)。下列說(shuō)
法不正確的是（）
A.為了呈現(xiàn)“小鳥(niǎo)”水平向左飛行效果，“云彩”應(yīng)該相對(duì)屏幕水平向右移動(dòng)
B.選擇屏幕為參考系，“小鳥(niǎo)”是運(yùn)動(dòng)的
C.選擇“云彩”為參考系，“小鳥(niǎo)”是運(yùn)動(dòng)的
D.選擇任何一只“小鳥(niǎo)”為參考系，其他“小鳥(niǎo)”都是靜止的
3.下列物理量屬于矢量的是（）
A.時(shí)間 B.加速度C.速率 D.路程
4.小明從自家樓下步行去蒼南體育中心。由導(dǎo)航圖（圖中顯示的是方案一的路線(xiàn)）的信息可知，選擇方案一：預(yù)計(jì)08:47分到達(dá)，行程1.8公里，耗時(shí)26分鐘。選擇第二個(gè)方案：行程1.9公里，耗時(shí)28分鐘。下列說(shuō)法不正確的是（）
A.此處“08:47”指的是時(shí)刻，“26分鐘”是時(shí)間間隔
B.兩種方案預(yù)計(jì)時(shí)間和位移均不同
C.“1.8公里”指的是路程
D.兩方案中，路程均大于位移的大小
5.小明騎自行車(chē)由靜止開(kāi)始沿直線(xiàn)單向運(yùn)動(dòng)，他在第1 s內(nèi)、前2 s內(nèi)通過(guò)的位移分別為1 m、3 m，則（）
A.他在第1 s末的瞬時(shí)速度為1 m/sB.他在第2 s內(nèi)的平均速度為3 m/s
C.他在第2 s末的瞬時(shí)速度為3 m/sD.他在第2 s內(nèi)的平均速度為2 m/s
6.一物體從靜止開(kāi)始水平向東運(yùn)動(dòng)，圖為該物體的v-t圖像，下列說(shuō)法正確的是（）
A.第3 s內(nèi)加速度大小為2m/s2，方向水平向西
B.0~5 s內(nèi)的平均速度方向向西，大小為4m/s
C.第4 s末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變
D.第1 s~3 s內(nèi)和第3 s~4 s內(nèi)加速度大小相同，方向相反
7.伽利略猜想落體的速度應(yīng)該是均勻變化的。為驗(yàn)證猜想，他做了“斜面實(shí)驗(yàn)”，發(fā)現(xiàn)銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的二次方成正比，改變球的質(zhì)量或增大斜面傾角，上述規(guī)律依然成立，于是，他外推到傾角為90°的情況，得出落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。結(jié)合以上信息，判斷下列說(shuō)法正確的是（）
A.伽利略通過(guò)“斜面實(shí)驗(yàn)”來(lái)研究落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律是為了便于測(cè)量速度
B.伽利略通過(guò)“斜面實(shí)驗(yàn)”可以計(jì)算出自由落體加速度大小
C.由“斜面實(shí)驗(yàn)”的結(jié)論可知，銅球運(yùn)動(dòng)的速度隨位移均勻增大
D.由“斜面實(shí)驗(yàn)”的結(jié)論可知，銅球運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻增大
8.以72km/h的速度沿平直公路行駛的汽車(chē)，遇障礙物剎車(chē)后獲得的加速度大小為5m/s2的加速度，剎車(chē)后5s內(nèi)，汽車(chē)走過(guò)的位移為（）
A.180m B.50m C.40m D.144m
9.鋼球由靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，落地時(shí)的速度大小為 30 m/s，g取10 m/s2，下列說(shuō)法正確的是（）
A.它下落的前一半時(shí)間的位移與后一半時(shí)間的位移之比是1:2
B.它在前2秒內(nèi)的平均速度大小為20 m/s
C.它在最后1秒內(nèi)下落的高度為25 m
D.它下落的最后1秒內(nèi)的平均速度大小為15 m/s
10.如圖所示，兩輛車(chē)正以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖中所給信息和所學(xué)知識(shí)可以得出的結(jié)論是（）
A.物體只有在重心處才受重力作用
B.重力的方向總是垂直向下的
C.物體重心的位置與物體形狀和質(zhì)量分布有關(guān)
D.若車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)（桶相對(duì)車(chē)的位置不變），則重心相對(duì)于車(chē)的位置會(huì)變化
11.如圖所示，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）
A.跳板發(fā)生形變，運(yùn)動(dòng)員的腳沒(méi)有發(fā)生形變
B.跳板受到的壓力是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的
C.此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員的重力方向相反
D.此時(shí)運(yùn)動(dòng)員受到3個(gè)力
12.如圖所示，鍛煉身體用的拉力器并列裝有四根相同的彈簧，每根彈簧的自然長(zhǎng)度都是30cm，某人兩手握住拉力器兩端，用600 N的力使彈簧拉長(zhǎng)至150cm，則（）
A.每只手受到拉力器的拉力為300 N
B.每根彈簧產(chǎn)生的彈力為150 N
C.每根彈簧產(chǎn)生的彈力為300 N
D.每根彈簧的勁度系數(shù)為100N/m
13.水平地面上放著一輛手推小車(chē)，小車(chē)的水平板上放置一只金屬桶。當(dāng)小車(chē)水平向左啟動(dòng)時(shí)，桶相對(duì)小車(chē)先向右運(yùn)動(dòng)小段距離，隨后相對(duì)小車(chē)靜止一起向左勻速運(yùn)動(dòng)。則（）
A.桶相對(duì)地面先向右運(yùn)動(dòng)，后向左運(yùn)動(dòng)
B.桶勻速運(yùn)動(dòng)前，受到水平向右的滑動(dòng)摩擦力
C.桶對(duì)小車(chē)先是滑動(dòng)摩擦力，后是靜摩擦力
D.桶勻速運(yùn)動(dòng)后，桶對(duì)小車(chē)沒(méi)有摩擦力
二、選擇題Ⅱ（本題共2小題，每小題3分，共6分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)符合題目要求，全部選對(duì)得3分，選對(duì)但不全的得2分，不選或錯(cuò)選得0分）
14.如圖，直線(xiàn)和曲線(xiàn)分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位置—時(shí)間圖像.則（）
A.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)a做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，b做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)b速度大小變化，但方向不變
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b的平均速度與a在t1時(shí)刻速度相同
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)位移相同，路程不同
15.某同學(xué)利用圖甲所示裝置研究摩擦力的變化情況。實(shí)驗(yàn)臺(tái)上固定一個(gè)力傳感器，傳感器用棉線(xiàn)拉住物塊，物塊放置在粗糙的長(zhǎng)木板上。水平向左拉木板，傳感器記錄的F-t圖像如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是（）
A.實(shí)驗(yàn)中必須讓木板保持勻速運(yùn)動(dòng)
B.最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力之比約為10∶7
C.圖乙中曲線(xiàn)反映了手拉長(zhǎng)木板的力隨時(shí)間的變化
D.只用圖乙中數(shù)據(jù)不能得出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)
非選擇題部分
三、實(shí)驗(yàn)題（共14分）
16.Ⅰ.（8分，每小題2分）“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”是高中物理中重要的實(shí)驗(yàn)。
（1）在實(shí)驗(yàn)中需要用到的實(shí)驗(yàn)儀器有_______（多選）
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.秒表C.刻度尺D. 天平
（2）電火花計(jì)時(shí)器是下圖中的_______（選填“A”或“B”），該計(jì)時(shí)器使用的電源
是_______（選填“直流電”或“低壓交流電”或“220 V 交流電”）。

A B
（3）下列實(shí)驗(yàn)操作正確的有______（多選）。
A.調(diào)節(jié)滑輪使細(xì)線(xiàn)與軌道平行B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板上有滑輪一端
C.先釋放小車(chē)再接通電源D.小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器靜止釋放
（4）經(jīng)正確操作后打出一條紙帶，截取其中一段如下圖所示。選取連續(xù)打出的點(diǎn) 0、1、2、3、4 為計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)2的讀數(shù)為_(kāi)_____cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為 50 Hz，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)______m/s （保留三位有效數(shù)字）。

Ⅱ.（6分，每空2分）如甲圖所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與形變量的關(guān)系
（1）為完成實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有
A.彈簧測(cè)力計(jì)B.毫米刻度尺 C. 天平 D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
（2）小明在實(shí)驗(yàn)中每次記錄了懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)和對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度，然后以彈簧長(zhǎng)度x為橫
N/個(gè)
N/個(gè)
N/個(gè)
坐標(biāo)，懸掛鉤碼個(gè)數(shù)N為縱坐標(biāo)做出圖像。他所做的圖像是_________
0
X/cm
10
5
0
X/cm
10
5
0
X/cm
10
5

A B C
（3）由（2）小題可知______
A.彈簧豎直懸掛時(shí)的原長(zhǎng)為6.0cm B.彈簧水平放置時(shí)的原長(zhǎng)為6.0cm
C.掛5個(gè)鉤碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為10.0cm D.以上說(shuō)法均不正確
四、解答題（共4小題，共41分。解答計(jì)算題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位．）
17.（8分）現(xiàn)如今智能手機(jī)是人們生活中不可或缺的東西。但有些司機(jī)在行駛過(guò)程中違規(guī)刷手機(jī)給交通帶來(lái)安全隱患。有一車(chē)輛以72km/h的車(chē)速勻速行駛在水平路面上。司機(jī)見(jiàn)前方無(wú)車(chē)輛，就低頭看了下手機(jī)。待抬頭時(shí)發(fā)現(xiàn)前方有路障，此時(shí)車(chē)頭離路障只有40m，慌亂中急剎車(chē)。假設(shè)駕駛員從看到路障到踩下剎車(chē)，需要0.5s的反應(yīng)時(shí)間，剎車(chē)后車(chē)可看作加速度大小為8m/s2的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
（1）試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明車(chē)頭是否會(huì)撞上路障，若不會(huì)，求出車(chē)停下時(shí)車(chē)頭距路障的距離
（2）若當(dāng)時(shí)是下雨天，汽車(chē)減速時(shí)的加速度只有原來(lái)的0.5倍，為保證車(chē)頭不撞到路障，求剎車(chē)前的車(chē)速最大值

18.（8分）如圖所示，被壓縮2cm、彈性系數(shù)k=100N/m的輕質(zhì)彈簧左右兩端連接物體A和物體B。整個(gè)系統(tǒng)恰好可以靜止在粗糙的水平面上。已知 A、B的質(zhì)量分別為m1=1kg，m2=2kg，與水平面間的動(dòng)摩擦因素均為μ（μ未知），且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。
（1）求動(dòng)摩擦因數(shù)μ，及地面對(duì)物體B的摩擦力大小和方向
（2）若將一水平向右的力F（未知）作用于物體B（如圖），B恰好開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，求F的大小
花盆
車(chē)
H=47m
L2=24m
19.（12分）高樓墜物危害極大，常有媒體報(bào)道高空墜物傷人事件。假設(shè)某高樓業(yè)主H=47m高的陽(yáng)臺(tái)上的花盆（可看作質(zhì)點(diǎn)）因受擾動(dòng)下落，可看做自由落體運(yùn)動(dòng)，有一輛長(zhǎng)L1=8m高h(yuǎn)=2m的廂式貨車(chē)（可看作長(zhǎng)方體），在樓下以一定的速度勻速直行，要經(jīng)過(guò)陽(yáng)臺(tái)的下方，花盆自由下落開(kāi)始時(shí)貨車(chē)頭距花盆的水平距離為L(zhǎng)2=24m，花盆可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=10m/s2
（1）若司機(jī)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)花盆掉落，汽車(chē)保持v0=10m/s的速度勻速直行，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明貨車(chē)是否會(huì)被花盆砸到；
（2）若司機(jī)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)花盆掉落，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明貨車(chē)的速度需滿(mǎn)足什么條件花盆落地前會(huì)碰到車(chē)頭；（答案可用根號(hào)表示）
（3）貨車(chē)以速度v0=10m/s在勻速直行。貨車(chē)頭距花盆的水平距離為L(zhǎng)3=19m時(shí)，司機(jī)才發(fā)現(xiàn)花盆正在掉落途中，司機(jī)立刻采取加速（忽略司機(jī)反應(yīng)時(shí)間，加速度大小不變）的方式來(lái)避險(xiǎn)，則貨車(chē)至少以多大的加速度才能安全通過(guò)？
20.（13分）彩虹滑道因其驚險(xiǎn)刺激而廣受游客喜愛(ài)，游客們坐在滑行輪胎上從坡頂順著軌道滑行。某游樂(lè)場(chǎng)里的彩虹滑道有多段軌道拼而成。某高中物理興趣小組根據(jù)所學(xué)習(xí)的知識(shí)對(duì)其展開(kāi)相關(guān)研究。根據(jù)實(shí)地測(cè)量，將其簡(jiǎn)化為如圖所示，各段長(zhǎng)度分別為AB的長(zhǎng)度L1=28m，BC的長(zhǎng)度L2=5m，CD的長(zhǎng)度L3=30m。根據(jù)實(shí)驗(yàn)人員測(cè)速手環(huán)顯示經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為3m/s，通過(guò)AB的時(shí)間為4s。過(guò)D點(diǎn)時(shí)速度為20m/s，通過(guò)CD的時(shí)間為2s。假設(shè)滑行輪胎全程都貼合軌道運(yùn)動(dòng)，且在每段軌道上都做勻變速運(yùn)動(dòng)，且各軌道連接處速度大小不損失。根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，求：
A
B
C
D

（1）求經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小
（2）求BC段的加速度大小和方向（方向要寫(xiě)明是B到C或C到B）
（3）興趣小組通過(guò)查詢(xún)資料得知：只要各段軌道的傾斜角不變，加速度就不變。據(jù)此又提出
了以下兩個(gè)問(wèn)題：在保持傾斜角不變的前提下，將各段軌道重新排列，得到甲、乙、丙三種情
況，若以相同大小的速度通過(guò)最上端的A點(diǎn)，
①通過(guò)計(jì)算說(shuō)明到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的速度大小是否相同；
②A(yíng)到D整個(gè)過(guò)程的時(shí)間是否相同，若不同，請(qǐng)指出哪種情況時(shí)間最短（無(wú)需計(jì)算說(shuō)明）

相關(guān)試卷

相關(guān)試卷更多

相關(guān)試卷

相關(guān)試卷 更多

相關(guān)試卷更多