1.通過圖表等資料,說明遙感技術(shù)、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等的主要特點(diǎn)及功能。2.結(jié)合材料,分析判斷地理信息技術(shù)的類型及其作用。3.結(jié)合材料和生活實(shí)際,掌握地理信息技術(shù)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市規(guī)劃、防災(zāi)減災(zāi)中等的應(yīng)用。
課程標(biāo)準(zhǔn):通過探究有關(guān)自然地理問題,了解地理信息技術(shù)的應(yīng)用。
Tu bia zi zhu tian hui
一、遙感技術(shù)1.概念:利用裝在航空器或航天器的光學(xué)或電子設(shè)備,對(duì)地表物體進(jìn)行____________的地理信息技術(shù)。2.優(yōu)點(diǎn):探測范圍____,獲取信息速度____、周期短、信息量____,受地面條件限制____等,能夠?qū)崿F(xiàn)地物信息的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測。
1.遙感平臺(tái)高度對(duì)遙感探測的影響
3.應(yīng)用(1)實(shí)時(shí)監(jiān)測洪澇、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害形成過程,準(zhǔn)確____________。(2)快速識(shí)別地震等突發(fā)性自然災(zāi)害________,對(duì)災(zāi)情統(tǒng)計(jì)、災(zāi)害救援等工作提供支持。二、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)1.概念:是一種利用衛(wèi)星在全球范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、導(dǎo)航的地理信息技術(shù)。
2.與傳統(tǒng)方法相比,遙感不僅可以提高研究工作的精度和質(zhì)量,而且可以節(jié)省人力、財(cái)力,提高效率。3.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠性的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),并具有短報(bào)文通信功能。
3.功能:提供精密的__________、速度和時(shí)間。4.優(yōu)點(diǎn):________、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性。
(1)遙感技術(shù):“獲取”空間信息。(2)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):“定位”“導(dǎo)航”“精確”“精密”“精準(zhǔn)”等。(3)地理信息系統(tǒng):“分析”“處理”“查詢”“輸入”等。
關(guān)鍵詞判斷地理信息技術(shù)
6.應(yīng)用:精確定位,發(fā)出求救信號(hào),及時(shí)報(bào)告位置和受災(zāi)情況。
三、地理信息系統(tǒng)1.概念:對(duì)__________進(jìn)行輸入、處理、存儲(chǔ)、管理、查詢、分析、輸出等的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。
3.應(yīng)用(1)動(dòng)態(tài)監(jiān)測、預(yù)報(bào)預(yù)警,快速確定受災(zāi)______及受災(zāi)______。(2)為制定減災(zāi)預(yù)案、______________和指導(dǎo)災(zāi)后恢復(fù)重建等提供依據(jù)。
zhng dian hu dng tu p
1.地理信息技術(shù)的選擇(1)表格法比較“地理信息技術(shù)的功能特點(diǎn)和差異”
(2)地理信息技術(shù)的選取方法
(3)關(guān)聯(lián)圖示法理解地理信息技術(shù)的相互關(guān)系
圖中①②表示遙感技術(shù)提供影像信息功能,③④表示地理信息系統(tǒng)反饋影像信息處理結(jié)果,⑤⑥表示全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供空間定位信息功能。
2.地理信息技術(shù)的應(yīng)用(1)遙感技術(shù)(RS)的應(yīng)用
(2)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)的應(yīng)用
(3)地理信息系統(tǒng)(GIS)的應(yīng)用①與位置、分布、路線等有關(guān)的問題a.查詢“地點(diǎn)”和“狀況”,如巡警車的分布。b.查詢符合一定條件的地物的分布、位置,如最近的銀行在哪兒。c.確定路線,如步行到學(xué)校最近的路線。②趨勢分析:如人口增長趨勢,城市發(fā)展趨勢等。
③模式分析:如商業(yè)選址模式,路徑分析模式等。
④模擬問題:如災(zāi)害發(fā)生時(shí)的災(zāi)民撤退問題,某大型工程可能帶來的影響等。
[典例] (2020·7月浙江卷)下圖為某地用3S技術(shù)進(jìn)行生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)流程簡圖。讀圖,完成下題。
評(píng)價(jià)過程中,可以(  )①利用RS獲取植被覆蓋信息?、诶肎PS獲取土地利用類型信息?、劢柚鶪IS進(jìn)行數(shù)據(jù)圖層管理?、芡ㄟ^RS輸出生態(tài)環(huán)境質(zhì)量專題圖A.①② B.①③ C.②④ D.③④
(2023·浙江卷)黃河三角洲海岸線始終在不斷變化。1996年黃河經(jīng)人工改道朝東北方向入海。下圖為1996~2020年黃河河口區(qū)汛期陸地面積變化統(tǒng)計(jì)圖。完成1~2題。
1.下列遙感影像,能正確反映不同年份河口區(qū)汛期陸地形態(tài)變化先后順序的是(  )
A.①②④③ B.②①④③C.②③④① D.③②①④
解析 由材料可知,1996年黃河經(jīng)人工改道朝東北方向入海,說明東北河口在改道前,面積較小,隨著1996年黃河河口改道,東北方向河口三角洲面積逐漸增加,而東南方向河口三角洲受海水的侵蝕,陸地面積不斷減少,由圖可知,圖②中東北方向三角洲面積最小,東南方向河口三角洲面積最大,應(yīng)是最早年份河口陸地的形態(tài);圖①中東北方向三角洲面積最大,東南方向河口三角洲面積最小,形成的時(shí)間最晚;圖③④相比,圖③中東北方向三角洲面積較小,東南方向河口三角洲面積較大,由此判斷,圖③形成的時(shí)間早于圖④。故選C。
2.1996年后,造成老河口陸地面積變化的主要原因是(  )A.海水運(yùn)動(dòng)的作用B.黃土高原植被的恢復(fù)C.上游水庫的沖淤D.汛期流域降水的變化解析 1996年黃河經(jīng)人工改道朝東北方向入海,老河口泥沙沉積作用減弱,海水侵蝕作用增強(qiáng),使得老河口三角洲面積不斷減小,A正確;黃土高原植被的恢復(fù),會(huì)使入海泥沙減少,淤積減弱,老河口陸地面積增長放緩,但不會(huì)縮小,B錯(cuò)誤;上游水庫的沖淤,入海泥沙增多,老河口陸地面積增大,與事實(shí)不符,C錯(cuò)誤;與汛期流域降水的變化關(guān)系不大,D錯(cuò)誤。
ke tang gng gu jing lian
(2023·廣東卷)某中學(xué)學(xué)生在山西省太行山青龍峽景區(qū)研學(xué)活動(dòng)中發(fā)現(xiàn),這里是典型高山峽谷地貌,兩岸巖壁直立,軟硬巖層交互,陡壁下常有崩塌物堆積,崩塌物主要來自硬巖層。下圖是同學(xué)們繪制的巖體崩塌過程示意圖。據(jù)此完成1~2題。
1.崩塌物主要來自硬巖層,是因?yàn)?  )A.軟巖受風(fēng)化剝蝕更快 B.硬巖的重力作用更大C.軟巖抗侵蝕能力更強(qiáng) D.硬巖水土流失更嚴(yán)重解析 軟巖層巖性軟,更容易被侵蝕,使得軟巖層上部的堅(jiān)硬的巖層失去支撐,在重力作用下崩塌,A正確;重力作用受巖層所處高度的影響,與巖性沒有關(guān)系,B錯(cuò)誤;同等外力條件下,堅(jiān)硬的巖層抗侵蝕的能力更強(qiáng),水土流失較軟巖層更輕,C、D錯(cuò)誤。
2.同學(xué)們提出的以下預(yù)防崩塌危害措施中,不能運(yùn)用地理信息系統(tǒng)完成的是(  )A.巖土變形預(yù)警 B.危險(xiǎn)巖體清除C.氣象水文預(yù)報(bào) D.游客行為監(jiān)管解析 巖土變形預(yù)警可以結(jié)合GNSS系統(tǒng)完成,A不符合題意;危險(xiǎn)巖體清除需要用工程機(jī)械,地理信息系統(tǒng)不能完成,B符合題意;氣象水文預(yù)報(bào)可以結(jié)合RS系統(tǒng)完成,C不符合題意;游客行為監(jiān)管可以結(jié)合RS系統(tǒng)完成,D不符合題意。所以選B。
(2021·廣東卷)據(jù)報(bào)道,2020年深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司的無人機(jī)產(chǎn)品占全球及國內(nèi)市場份額分別超80%和70%。目前,德國是該公司在歐洲的最大市場。該公司在德國的金融中心法蘭克福市設(shè)立了歐洲總部。據(jù)此完成3~4題。3.無人機(jī)自動(dòng)返航主要使用的技術(shù)是(  )A.氣壓感知 B.大地測量C.遙感監(jiān)測 D.衛(wèi)星定位解析 據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,無人機(jī)自動(dòng)返航需要實(shí)時(shí)位置信息,所以依托的技術(shù)是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),因此其主要使用的技術(shù)是衛(wèi)星定位。D正確。氣壓感知和大地測量無法獲得無人機(jī)的位置信息,A、B錯(cuò)誤。遙感監(jiān)測易受天氣、地形等影響,移動(dòng)物體位置信息精確度較低,不適于導(dǎo)航,C錯(cuò)誤。
4.該公司歐洲總部選址基本不考慮的因素是(  )A.旅游資源 B.消費(fèi)市場C.科研人才 D.航空樞紐解析 讀材料分析,該公司生產(chǎn)的無人機(jī)產(chǎn)品并不是主要服務(wù)于旅游業(yè),因此旅游資源是該公司歐洲總部選址基本不考慮的因素。A正確。無人機(jī)產(chǎn)品為高新技術(shù)產(chǎn)品,對(duì)科技、交通、市場等因素的依賴較大,消費(fèi)市場廣闊利于產(chǎn)品的銷售,科研人才豐富利于產(chǎn)品研發(fā),靠近航空樞紐利于零部件的快速運(yùn)輸?shù)?,B、C、D錯(cuò)誤。
8月16日至22日,2023年世界機(jī)器人大會(huì)在北京舉行。今年京東物流展臺(tái)重點(diǎn)展示了四款機(jī)器人,均是近年來京東物流打造的明星產(chǎn)品。其中,智能快遞車是京東物流為“最后一公里”基礎(chǔ)運(yùn)力服務(wù)打造的智能機(jī)器人,目前已迭代至第五代,可以實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛。據(jù)此完成5~6題。
5.配送機(jī)器人使用到的地理信息技術(shù)有(  )①GNSS?、赗S?、跥IS?、躓PSA.①② B.③④ C.①③ D.②④解析 配送機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)對(duì)配送地址的定位,需要GNSS;配送機(jī)器人要實(shí)時(shí)對(duì)路況及配送路線進(jìn)行分析、優(yōu)化、管理,需要GIS。綜上,C正確。WPS是文字處理系統(tǒng),RS主要功能是監(jiān)測,不能準(zhǔn)確定位,A、B、D錯(cuò)誤。
6.與現(xiàn)有的配送方式相比,配送機(jī)器人送貨的優(yōu)點(diǎn)是(  )①用途更廣泛 ②配送成本降低?、叟渌蜁r(shí)間自由?、芸梢灾边_(dá)消費(fèi)者A.①④ B.②③ C.①③ D.②④解析 目前,快遞員駕駛機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車配送包裹是最主要的配送方式,配送機(jī)器人送貨用途比較單一,①錯(cuò)誤;與現(xiàn)有的配送方式相比,配送機(jī)器人具備高負(fù)荷、全天候工作、智能等優(yōu)點(diǎn),配送機(jī)器人送貨受天氣、晝夜變化等因素的影響較小,配送時(shí)間自由,配送成本較低,②③正確。配送機(jī)器人送貨一般不能直達(dá)消費(fèi)者,④錯(cuò)誤。故選B。

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