湖南省岳陽市臨湘市2024-2025學年高一上學期9月月考物理試題（Word版附解析）-試卷下載-教習網

1. 下列關于路程和位移的說法中正確的是（）
A. 物體若做直線運動，則位移的大小一定等于路程
B. 位移是標量，而路程是矢量
C. 質點通過一段路程，其位移大小可能是零
D. 若兩物體通過的路程相等，則它們的位移也一定相同
【答案】C
【解析】
【詳解】A．只有當物體做單向直線運動時，位移的大小等于路程。故A錯誤；
B．位移為矢量，有大小和方向。而路程是標量沒有方向。故B錯誤；
C．當物體轉一周時，路程不為零，位移為零。故C正確；
D．物體的路程相等表示運動軌跡的長度相同，但初末位置不一定相同，所以位移不一定相同。故D錯誤。
故選C。
2. 某廠家測試汽車剎車性能時，測出了汽車沿平直公路做直線運動的位移隨時間變化的規(guī)律，即。下列敘述正確的是（）
A. 汽車的加速度大小為0.1m/s2
B. 該汽車做減速運動到停止的時間為50s
C. 該汽車剎車瞬間的初速度大小為20m/s
D. 該汽車從開始剎車到停止運動所通過的路程為5m
【答案】B
【解析】
【詳解】AC．勻變速直線運動位移與時間的關系為
則由可知，汽車的加速度大小為
汽車剎車時的初速度大小為
v0＝10m/s
故AC錯誤；
B．汽車從開始剎車到速度減為0的時間為
故B正確；
D．汽車從開始剎車到停止運動通過的路程為
故D錯誤。
故選B。
3. 一列火車進站后做勻減速直線運動直至停下，則勻減速運動前三分之一位移與后三分之二位移所用時間之比為（）
A. B. C. D.
【答案】A
【解析】
【詳解】將勻減速運動至停下可以看成倒過來的初速度為零的勻加速運動，初速度為零的勻加速直線運動相鄰相等位移內的時間之比為
則勻減速運動前三分之一位移與后三分之二位移所用時間之比為
故選A。
4. 從某建筑物頂部自由下落的物體，在落地前的1s內下落的高度為建筑物高的，則建筑物的高度為(g取，不計空氣阻力) ( )
A. 20 mB. 24 mC. 30 mD. 60 m
【答案】A
【解析】
【詳解】假設總時間是t，則全程有：，前過程有：，聯(lián)立解得：t=2s，h=20m，故選A.
5. 如圖所示橫軸表示時間，下列說法中不正確的是（）
A. 若縱軸表示位移，則圖像表示物體做勻速直線運動
B 若縱軸表示速度，則圖像表示物體做勻速直線運動
C. 若縱軸表示位移，則由圖像可求物體的速度
D. 若縱軸表示速度，則由圖像可求物體在某段時間內運動位移
【答案】B
【解析】
【詳解】AC．若縱軸表示位移，則圖像表示物體做勻速直線運動，由圖像可求物體的速度，速度等于該圖像的斜率，AC正確；
BD．若縱軸表示速度，則圖像表示物體做勻加速直線運動，由圖像可求物體在某段時間內運動的位移，位移等于圖像的面積，D正確，B錯誤。
故選B。
6. 一個截面是直角三角形的木塊放在水平面上，在斜面上放一個光滑球，球的一側靠在豎直墻上，木塊處于靜止，如圖所示。若在光滑球的最高點施加一個豎直向下的力F，球仍處于靜止，則木塊對地面的壓力N和摩擦力f的變化情況是（）
A. N增大、f不變B. N增大、f增大
C. N不變、f增大D. N不變、f不變
【答案】B
【解析】
【詳解】以整體為研究對象受力分析如圖甲
施加F以后很明顯地面對木塊的支持力由(M＋m)g變?yōu)?M＋m)g＋F，則木塊對地面的壓力N變大。水平方向
f=FN
隔離球受力如圖乙
豎直方向
水平方向
由豎直方向知加F后F1變大，則由水平方向知FN變大，聯(lián)系整體知木塊對地面的摩擦力 f變大。
故選B。
7. 如圖所示，某車間進行汽車性能測試，是裝有超聲波發(fā)射和接收裝置測速儀，固定在地面上。為一輛測試汽車，兩者開始相距。某時刻發(fā)出超聲波，與此同時開始由靜止開始做勻加速直線運動。當B接收到反射回來的超聲波時，二者相距。由于車間內溫度較高，聲音的速度相較室溫下時偏大，大小是，則汽車的加速度大小為（）
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
【詳解】設聲波發(fā)出到追上A車所用時間為t，則聲波返回被接收所用的時間也為t，根據(jù)題意可知聲波從發(fā)出到被反射后接收的時間2t內，汽車A發(fā)生的位移為4m。由于聲波從發(fā)出到追上A車與聲波反射后被接收所用的時間相等。故根據(jù)連續(xù)相等時間位移的關系可知，在第一個時間t內A車的位移為
故聲波從發(fā)出到追上A車所用時間為
對A車，根據(jù)
帶入數(shù)據(jù)可得
故選B。
【點睛】畫出運動情景圖，根據(jù)聲波與汽車運動的時間相等，找出兩者在位移上的關系進行解答。
8. 如圖所示，在粗糙水平面上有兩個質量分別為m1和m2的木塊1和2，中間用一原長為l、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接，木塊與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ。已知重力加速度為g，現(xiàn)用一水平力向右拉木塊1，當兩木塊一起勻速運動時，兩木塊之間的距離為（）
A. l
B. l
C. l
D. l
【答案】C
【解析】
【詳解】對木塊2研究，根據(jù)平衡條件彈簧的彈力
又由胡克定律得到彈簧伸長的長度
所以兩木塊一起勻速運動時兩木塊之間的距離是
故選C。
二．多選題（共3小題，滿分15分，每小題5分）
9. 如圖所示，九個相同木塊并排固定在水平面上，從左至右編號依次為1、2、……、8、9。一個子彈(可視為質點)從木塊1左端以速度v射入，恰好沒有從木塊9穿出。下列說法正確的是（）
A. 子彈剛進入木塊6和剛進入木塊9時的速度大小之比為2：1
B. 子彈依次穿過木塊1、2、3的時間和依次穿過木塊7、8、9的時間之比為1：
C. 子彈剛進入木塊9的速度與初速度v的大小之比為1：3
D. 子彈在木塊5中點的速度大小為
【答案】AC
【解析】
【詳解】A．設每個木塊的長度為L，加速度為a，則子彈恰好沒有從木塊9穿出，則逆過程可看做是向左的初速度為零的勻加速運動，子彈剛進入木塊6和剛進入木塊9時的速度大小之比為
選項A正確；
B．根據(jù)初速度為零的勻加速運動相等位移的時間比可知子彈依次穿過木塊1、2、3的時間和依次穿過木塊7、8、9的時間之比為，選項B錯誤；
C．子彈剛進入木塊9的速度與初速度v的大小之比為
選項C正確；
D．因
子彈在木塊5中點的速度大小為
選項D錯誤。
故選AC。
10. 汽車剎車后做勻減速直線運動，經3s后停止，對這一運動過程，下列說法正確的有( )
A. 這連續(xù)三個1s的初速度之比為
B. 這連續(xù)三個1s的平均速度之比為
C. 這連續(xù)三個1s發(fā)生的位移之比為
D. 這連續(xù)三個1s的速度改變量之比為
【答案】CD
【解析】
【詳解】A.采用逆向思維，汽車做初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)v=at知，1s末、2s末、3s末的速度之比為1：2：3，則這連續(xù)三個1s的初速度之比為3：2：1，故A錯誤；
BC.采用逆向思維，根據(jù) 知，1s內、2s內、3s內的位移之比為1：4：9，則第1s內、第2s內、第3s內的位移之比為1：3：5，所以連續(xù)三個1s內的位移之比為5：3：1，連續(xù)三個1s內的平均速度之比為5：3：1，故B錯誤，C正確；
D.根據(jù)△v=at知，在連續(xù)三個1s內的速度變化量之比為1：1：1，故D正確．
11. 平直公路上行駛的A車和B車，其位移-時間圖象分別為圖中直線a和曲線b。已知B車做勻變速直線運動，t=2s時，直線a和曲線b剛好相切，下列說法正確的有（）
A. A車的速度大小為1m/s
B. t=2s時，A、B兩車相遇且兩車速度不相等
C. B車的加速度大小為1m/s2
D. B車的初速度大小為3m/s
【答案】ACD
【解析】
【分析】
【詳解】A．由直線a的斜率可知A車的速度大小為
故A正確；
B．在t=2s時，直線a和曲線b剛好相切，說明在該點a、b兩車的斜率相同，且共點，x-t圖像的斜率代表物體的速度，則t=2s時兩車的速度相同且相遇，故B錯誤；
CD．車做勻變速直線運動，則t=2s時，位移和時間關系有
t=2s時，速度與時間存在關系
聯(lián)立解得
，
即B車的初速度大小為3m/s，加速度大小為1m/s2，則CD正確。
故選ACD。
三．實驗題（共2小題，滿分12分，每小題6分）
12. 某同學用如圖所示的裝置探究求合力的方法．將一木板(圖中未畫出)豎直放置與鐵架臺和輕彈簧所在平面平行．其部分實驗操作如下，請完成下列相關內容：
(1)如圖甲，在木板上記下懸掛兩個鉤碼時彈簧末端的位置O；
(2)卸下鉤碼然后將兩細繩套系在彈簧下端，用兩彈簧測力計將彈簧末端拉到同一位置O，記錄細繩套AO、BO的________及兩彈簧測力計相應的讀數(shù)．圖乙中B彈簧測力計的讀數(shù)為________N；
(3)該同學在坐標紙上畫出兩彈簧測力計拉力FA、FB的大小和方向如圖丙所示，請在圖丙中作出FA、FB的合力F′ _____________；
(4)已知鉤碼的重力，可得彈簧所受的拉力F如圖丙所示，觀察比較F和F′，得出結論：__________.
【答案】 ①. 方向； ②. 11.40； ③. ④. 在實驗誤差允許范圍內F和相等；
【解析】
【詳解】（2）根據(jù)驗證平行四邊形定則的實驗原理要記錄細繩套AO、BO的方向和拉力大小，拉力大小由彈簧秤讀出，分度值為0.1N，估讀一位：11.40N；
（3）作圖如下：
（4）若已知鉤碼的重力大小與理論合力F′的大小相等，請觀察比較可得出二力合成點的規(guī)律是：在誤差允許的范圍內，二力合成滿足平行四邊形定則．
13. 在研究勻變速直線運動的實驗中，如下圖所示為一條記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，兩個計時點間有4個點未畫出，交流電的頻率為50Hz。（結果均保留小數(shù)點后兩位）

（1）小球做___________運動。
（2）__________m/s，_________m/s。
（3）求出__________。
【答案】 ①. 勻加速直線 ②. 0.88 ③. 1.23 ④. 3.50
【解析】
【詳解】（1）[1]因為相鄰相等時間內位移之差為3.50cm，是一恒量，知小球做勻加速直線運動。
（2）[2][3]根據(jù)某段時間內平均速度等于中間時刻的瞬時速度得
同理
（3）[4]利用逐差法小球的加速度滿足
四．解答題（共4小題，滿分41分）
14. 如圖，某同學用大小為100N的拉力拉動一個26kg的行李箱沿水平地面勻速前進，拉力與水平方向的夾角為.。已知，，取重力加速度。求：
（1）行李箱受到的摩擦力大??；
（2）地面對行李箱的支持力大?。?br>（3）行李箱與地面間的動摩擦因數(shù)。
【答案】（1）80N；（2）200N；（3）0.4
【解析】
【詳解】（1）對行李箱受力分析，如圖所示
根據(jù)平衡條件可得
解得，行李箱受到的摩擦力大小
（2）根據(jù)平衡條件可得
解得，地面對行李箱的支持力大小
（4）根據(jù)滑動摩擦力表達式可知
15. 以8m/s的速度行駛的汽車，在坡路上勻加速運動的加速度大小為0.2m/s2，經過30s到達坡底，求：
（1）汽車到達坡底時的速度大小；
（2）這段坡路的長度。
【答案】（1）14m/s；（2）330m
【解析】
【詳解】（1）汽車到達坡底時的速度大小為
（2）這段坡路的長度為
16. 在一平直的公路上，甲車以2m/s2的加速度啟動，此時乙車正以10m/s的速度勻速從甲車旁駛過，問：
（1）甲車追上乙車前，何時兩車距離最遠？何時甲車追上乙車？
（2）當甲加速到24m/s時，立即停止加速，同時以6m/s2的加速度剎車，求甲乙兩車第二次相遇的時間（指甲車從啟動到第二次與乙車相遇的時間）．
【答案】(1) 5s 10 s (2) 19.2s
【解析】
【詳解】（1）當兩車速度相等時，相距最遠，根據(jù)
得：
設經過時間甲車追上乙車，有：
解得：
（2）當甲加速到時，甲車的位移為：
此時乙車的位移為：
甲車從到停止時的位移為：
此時乙車的位移為：
可知甲車停止時，乙車還未追上甲車，兩車相距:
乙車還需
追上甲車，則從甲車開始減速到第二次相遇的時間為：
17. 平直的公路上三個路標A、B、C，質點從A點由靜止出發(fā)向B運動，做加速度恒定為的勻加速直線運動，經時間T（T未知）到達B點；到達B點后，立即做勻速運動，經相同時間T運動到C；到達C后立即做以恒定加速度為的勻變速直線運動，又經相同的時間2T返回A點。求：
（1）求；
（2）整個過程的平均速率與勻速過程中的速度大小之比。
【答案】（1）4：7；（2）25：28
【解析】
【詳解】（1）根據(jù)題意，以從A到B為正方向，質點從A到B，有
到達B點的速度為
BC間距離為
質點從C到A有
聯(lián)立解得
（2）質點從C點到速度為0位移為
質點的平均速率為
解得

相關試卷

相關試卷更多

相關試卷

相關試卷 更多

相關試卷更多