1.下列說(shuō)法正確的是( )
A. 電動(dòng)勢(shì)大的電源做功一定多，儲(chǔ)存的電能越多
B. 電動(dòng)勢(shì)就是電勢(shì)差，電源的電動(dòng)勢(shì)一定等于閉合電路中電源兩端的電壓
C. 電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于非靜電力把1C的正電荷在電源內(nèi)從正極移到負(fù)極所做的功
D. 為了能更方便測(cè)量電源內(nèi)阻，應(yīng)使用舊電池
2.圖示為一已進(jìn)行歐姆調(diào)零的歐姆表，用該歐姆表測(cè)一電阻R的阻值時(shí)，指針偏轉(zhuǎn)至滿(mǎn)刻度的12處?，F(xiàn)用該歐姆表測(cè)一未知電阻的阻值，指針偏轉(zhuǎn)到滿(mǎn)刻度的13處，可知該電阻的阻值為( )
A. RB. 2R
C. 3RD. 4R
3.如圖所示，R0為定值電阻，R1為滑動(dòng)變阻器，閉合開(kāi)關(guān)S，向右移動(dòng)滑片P，則( )
A. 燈泡L變亮
B. 燈泡L亮度不變
C. R0的功率變大
D. R0的功率不變
4.某一規(guī)格小燈泡的伏安特性曲線如圖所示，現(xiàn)將它直接接在電源電動(dòng)勢(shì)E=3 V，內(nèi)阻r=6 Ω的電源上，小燈泡的實(shí)際功率約為( )
A. 0.17 WB. 0.35 WC. 0.71 WD. 1.41 W
5.將一電源、定值電阻R0=2Ω及電阻箱連成如圖甲所示的閉合回路，閉合開(kāi)關(guān)后調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，測(cè)得電阻箱功率與電阻箱讀數(shù)變化關(guān)系曲線如圖乙所示，則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 該電源電動(dòng)勢(shì)為9V
B. 該電源內(nèi)阻為1Ω
C. 調(diào)整R，電源最大輸出功率為9W
D. 電阻箱功率最大時(shí)電源效率為50％
6.交警使用的某型號(hào)酒精測(cè)試儀工作原理如圖所示，傳感器電阻R的電阻值隨酒精氣體濃度的增大而減小，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，定值電阻R0=r，電路中的電表均為理想電表.當(dāng)飲酒駕駛后對(duì)著測(cè)試儀吹氣時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A. 電壓表的示數(shù)變大，電流表的示數(shù)變小
B. 飲酒量越多，電源的效率越小
C. 飲酒量越多，電源的輸出功率一定越大
D. 電壓表示數(shù)變化量與電流表示數(shù)變化量的絕對(duì)值之比保持不變
7.一玩具起重機(jī)的電路示意圖如圖所示。電源電動(dòng)勢(shì)為6 V，內(nèi)電阻為0.5 Ω，電阻R=2.5 Ω，當(dāng)電動(dòng)機(jī)以1 m/s的速度勻速向上提升一質(zhì)量為0.125 kg的物體時(shí)(不計(jì)一切摩擦阻力，g取10 m/s2)，標(biāo)有“3 V 1.5 W”的燈泡正好正常發(fā)光，則電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為( )
A. 1.5 ΩB. 3.5 Ω
C. 4.0 ΩD. 1.0 Ω
8.在測(cè)試汽車(chē)的安全氣囊對(duì)駕乘人員頭部防護(hù)作用的實(shí)驗(yàn)中，某小組得到了假人頭部所受安全氣囊的作用力隨時(shí)間變化的曲線(如圖)。從碰撞開(kāi)始到碰撞結(jié)束過(guò)程中，若假人頭部只受到安全氣囊的作用，則由曲線可知，假人頭部( )
A. 速度的變化量等于曲線與橫軸圍成的面積
B. 動(dòng)量大小先增大后減小
C. 動(dòng)能變化正比于曲線與橫軸圍成的面積
D. 加速度大小先增大后減小
9.如圖所示，圓盤(pán)在水平面內(nèi)以角速度ω繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤(pán)上距軸r處的P點(diǎn)有一質(zhì)量為m的小物體隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。某時(shí)刻圓盤(pán)突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)，小物體由P點(diǎn)滑至圓盤(pán)上的某點(diǎn)停止。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 圓盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)前，小物體所受摩擦力的方向沿運(yùn)動(dòng)軌跡切線方向
B. 圓盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)前，小物體運(yùn)動(dòng)一圈所受摩擦力的沖量大小為2mωr
C. 圓盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，小物體沿圓盤(pán)半徑方向運(yùn)動(dòng)
D. 圓盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，小物體整個(gè)滑動(dòng)過(guò)程所受摩擦力的沖量大小為mωr
10.在氣象學(xué)上，按風(fēng)力大小可劃分為十二個(gè)等級(jí)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上時(shí)，人逆風(fēng)行走就會(huì)很困難。我們可以在風(fēng)洞中模擬人體在大風(fēng)中的受力情況，將一模型放在水平地面上，模型與地面間的最大靜摩擦力294N，其與水平方向的風(fēng)作用的有效面積為1.2m2，空氣的密度為1.25kg/m3，風(fēng)吹到模型表面上速度立刻減為0，則在確保不被風(fēng)吹動(dòng)的前提下，該模型能夠承受水平方向的最大風(fēng)速為( )
A. 7.0m/sB. 14.0m/sC. 19.8m/sD. 28.0m/s
11.如圖所示為高速磁懸浮列車(chē)在水平長(zhǎng)直軌道上的模擬運(yùn)行圖，5節(jié)質(zhì)量均為m的車(chē)廂編組運(yùn)行，只有1號(hào)車(chē)廂為動(dòng)力車(chē)廂。列車(chē)由靜止開(kāi)始以額定功率P運(yùn)行，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間達(dá)到最大速度。列車(chē)向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，1號(hào)車(chē)廂會(huì)受到前方空氣的阻力，若初始空氣對(duì)地速度為0，車(chē)廂前方空氣撞擊車(chē)廂后速度立刻與列車(chē)速度相同。已知空氣密度為ρ，1號(hào)車(chē)廂的迎風(fēng)面積(垂直運(yùn)動(dòng)方向上的投影面積)為S。不計(jì)其他阻力，忽略2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)車(chē)廂受到的空氣阻力。當(dāng)列車(chē)以額定功率運(yùn)行到速度為最大速度一半時(shí)，2號(hào)車(chē)廂對(duì)3號(hào)車(chē)廂的作用力大小為( )
A. F′=453P2ρSB. F′=21203P2ρSC. F′=563P2ρSD. F′=7203P2ρS
二、實(shí)驗(yàn)題：本大題共1小題，共9分。
12.某歐姆表由于長(zhǎng)時(shí)間未使用，電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻發(fā)生了明顯變化，導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行歐姆調(diào)零。小佳同學(xué)用如圖甲所示的電路來(lái)研究其內(nèi)部的電源情況。實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇歐姆表“×1”擋位，已知毫安表的量程為400mA，內(nèi)阻約為1Ω。
(1)在電路連接時(shí)，要注意毫安表的“?”接線柱要與歐姆表的___________(選填“紅”或“黑”)表筆相連；
(2)調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，當(dāng)毫安表的讀數(shù)為400mA時(shí)，歐姆表指針偏轉(zhuǎn)到整個(gè)表盤(pán)45位置的10Ω刻度處，如圖乙所示，則歐姆表表頭G的量程為_(kāi)________mA；
(3)連續(xù)調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，記錄多組電阻箱阻值R和通過(guò)毫安表電流I，作出R?1I圖像，如圖丙所示，則電源的電動(dòng)勢(shì)E=______ V。在不考慮實(shí)驗(yàn)偶然誤差的情況下，電源電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值_________真實(shí)值(選填
“大于“小于”或“等于”)；
(4)若想讓該歐姆表在“×1”擋位下可以正常使用，則更換的新電源電動(dòng)勢(shì)E′=_______V。
三、計(jì)算題：本大題共4小題，共40分。
13.虛接是常見(jiàn)的電路故障，如圖所示，電熱器A與電熱器B并聯(lián)。電路中的C處由于某種原因形成了虛接，造成了該處接觸電阻0～240Ω之間不穩(wěn)定變化，可等效為電阻RC，已知MN兩端電壓U=220V，A與B的電阻RA=RB=24Ω，求：
(1)MN間電阻R的變化范圍；
(2)當(dāng)RC=240Ω，電熱器B消耗的功率(保留3位有效數(shù)字)
14.全氣囊是有效保護(hù)乘客的裝置，如圖甲所示，在安全氣囊的性能測(cè)試中，可視為質(zhì)點(diǎn)的頭錘從離氣囊表面高度為H處做自由落體運(yùn)動(dòng)。與正下方的氣囊發(fā)生碰撞。以頭錘到氣囊表面為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，氣囊對(duì)頭錘豎直方向作用力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律，可近似用圖乙所示的圖像描述。已知頭錘質(zhì)量M=30kg，H=3.2m，重力加速度大小取g=10m/s2。求
(1)碰撞過(guò)程中F的沖量大小和方向
(2)碰撞結(jié)束后頭錘上升的最大高度
15.如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)E=22V、內(nèi)阻r=4Ω，電阻R1=R2=R3=R=5Ω，電流表為理想電表，電容器的電容C=6μF。閉合開(kāi)關(guān)S，電路穩(wěn)定后，求：
(1)電流表的示數(shù)；
(2)R3兩端的電壓；
(3)S斷開(kāi)后通過(guò)R1的電荷量為多少？
16.如圖所示，游樂(lè)場(chǎng)有一種講蹦極運(yùn)動(dòng)和大型滑滑梯結(jié)合的游樂(lè)項(xiàng)目，一位質(zhì)量m=60kg的游客系著一條原長(zhǎng)L=5m的彈性繩，由靜止從O點(diǎn)開(kāi)始下落，彈性繩從開(kāi)始張緊至最長(zhǎng)狀態(tài)B點(diǎn)所用時(shí)間t1=1s，游客到達(dá)B點(diǎn)時(shí)彈性繩自動(dòng)和人體分離，游客順著滑梯BC來(lái)到安全區(qū)域，滑梯BC可看作半徑為0.8m的光滑14圓弧，C為圓弧的最低點(diǎn)，將此游客視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)下落過(guò)程中的空氣阻力，g取10m/s2.求：
(1)從開(kāi)始下落至安全帶最長(zhǎng)狀態(tài)的過(guò)程中，游客受到的重力沖量I的大??；
(2)從開(kāi)始張緊至最長(zhǎng)狀態(tài)的過(guò)程中，彈性繩所受的平均沖力F的大??；
(3)若游客在滑梯BC上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=0.8s，求游客在滑梯上受到的支持力沖量的大小。
參考答案
1.D
2.B
3.C
4.B
5.B
6.A
7.D
8.D
9.D
10.B
11.B
12.(1)紅(2)500(3)5，等于(4)20
13.(1)根據(jù)電路可知當(dāng) RC=0 時(shí)MN間電阻R的阻值最小，為
R=RARBRA+RB=12Ω
當(dāng) RC=240Ω 時(shí)MN間電阻R的阻值最大，為
R=RARB+240RA+RB+240=22Ω
故MN間電阻R的變化范圍為
12Ω≤R≤22Ω
(2)當(dāng) RC=240Ω ，通過(guò)電熱器B的電流為
I=URC+RB
此時(shí)電熱器B消耗的功率為
PB=I2RB
解得
PB=16.7W

14.解：(1)由圖像可知碰撞過(guò)程中F的沖量大小IF=12×0.1×6600N?s=330N?s，
方向豎直向上；
(2)頭錘落到氣囊上時(shí)的速度v0= 2gH=8m/s，
與氣囊作用過(guò)程由動(dòng)量定理(向上為正方向)IF?Mgt=Mv?(?Mv0)，
解得v=2m/s，
則上升的最大高度?=v22g=0.2m。

15.解：(1)閉合開(kāi)關(guān)S，電路穩(wěn)定后，外電路總電阻為R總=R3(R1+R2)R1+R2+R3=5×(5+5)5+5+5Ω=103Ω，
電流表示數(shù)為I=ER總+r=22103+4A=3A；
(2)R3兩端的電壓等于路端電壓，為U=IR總=3×103V=10V；
(3)閉合開(kāi)關(guān)S，電路穩(wěn)定后，電容器的電壓等于R1兩端的電壓，
為U1=R1R1+R2U=55+5×10V=5V，
電容器所帶的電荷量為Q=CU1=6×10?6×5C=3.0×10?5C，
若S斷開(kāi)，電容器放電，相當(dāng)于電源，R2與R3串聯(lián)后再與R1并聯(lián)，
通過(guò)R2與R3的電流與R1的電流之比為I23I1=R1R2+R3=55+5=12，
則通過(guò)R1的電荷量為Q1=23Q=23×3.0×10?5C=2.0×10?5C。
16.解：(1)游客在彈性繩未繃緊時(shí)，做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)歷的時(shí)間t0= 2Lg= 2×510s=1s
從開(kāi)始下落至安全帶最長(zhǎng)狀態(tài)的過(guò)程中，游客受到的重力沖量I的大小為
I=mgt0+t1=1200N·s
(2)從初始位置到彈性繩剛好繃緊瞬間，游客的速度為v=gt0=10m/s
從開(kāi)始張緊至最長(zhǎng)狀態(tài)的過(guò)程中，對(duì)游客由動(dòng)量定理可得I合=Δp
則有F?mgt1=mv
解得彈性繩所受的平均沖力F=1200N
(3)從B到C的過(guò)程中，由動(dòng)能定理可得mgR=12mvC2?0
解得vC=4m/s
從B到C的過(guò)程中，動(dòng)量的變化量為Δp=mvC?0=240kg·m/s，方向水平向左
重力的沖量為IG=mgt2=480N·m，方向豎直向下，
由動(dòng)量定理可知I合=Δp
則游客在滑梯上受到的支持力沖量的大小IN= IG2+Δp2=240 5N·s

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