(考試時間:90分鐘 試卷滿分:100分)
注意事項:
1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號和座位號填寫在答題卡上。
2.回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。
3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。
一、單項選擇題:本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。
1．甲、乙、丙三輛汽車在同一地點，以相同速度同時沿平直的公路出發(fā)，此后運動的v-t圖像如圖所示。下列說法正確的是（ ）
A．甲先做勻加速運動，后做勻減速運動
B．乙做勻加速運動
C．乙做勻速運動
D．丙先做加速度越來越大的加速運動，后做加速度越來越小的加速運動
2．在實驗室中有一種污水流量計，其原理可以簡化為如圖所示模型：廢液內(nèi)含有大量正、負(fù)離子，從直徑為的圓柱形容器右側(cè)流入，左側(cè)流出。流量值等于單位時間通過橫截面的液體的體積?？臻g有垂直紙面向里的磁感應(yīng)強度為的勻強磁場，并測出、間的電壓，則下列說法正確的是（ ）
A．正、負(fù)離子所受洛倫茲力方向是相同的
B．容器內(nèi)液體的流速為
C．河水流量計也可以用于測量不帶電的液體的流速
D．污水流量為
3．如圖所示，上表面光滑、下表面粗糙的半圓柱體靜置在水平面上，其半圓圓心的正上方有一大小不計的光滑定滑輪，一細(xì)繩跨過定滑輪后兩端分別連接A、B兩小球，A球在半圓柱體上，用一水平力F拉著B球使系統(tǒng)平衡，若將拉力F逆時針轉(zhuǎn)動很小的角度，轉(zhuǎn)動后保持拉力F的方向不變，系統(tǒng)再次平衡，且半圓柱體始終靜止，則下列說法正確的是（ ）
A．拉力F減小B．細(xì)繩的彈力減小
C．A球?qū)Π雸A柱的壓力大小不變D．地面對半圓柱的支持力增大
4．下列說法錯誤的是（ ）
A．一個電阻R和一根電阻為零的理想導(dǎo)線并聯(lián)，總電阻為零
B．并聯(lián)電路的總電阻一定小于并聯(lián)支路中最小的電阻
C．在并聯(lián)電路中，任意支路電阻增大或減小時，總電阻將隨之增大或減小
D．電阻R和阻值無窮大的電阻并聯(lián)，總電阻為無窮大
5．2018年世界杯在俄羅斯舉行，牽動著無數(shù)球迷的心，梅西和C羅成為最受矚目的明星球員．某一運動員用頭顛球熱身，若足球被頭連續(xù)豎直頂起，每次上升的高度為1.25 m，足球的質(zhì)量為400 g，每次與頭部作用時間Δt為0.1 s，則足球每一次在空中運動的時間及足球給頭部的作用力大小分別為（空氣阻力不計，g=10 m/s2）
A．；
B．；
C．；
D．；
6．如圖所示，一冰壺在水平冰面上做勻減速直線運動。冰壺在開始減速的第一秒內(nèi)發(fā)生的位移為，在停止的前一秒內(nèi)發(fā)生的位移為，則冰壺從開始減速到停下所用的時間為（ ）

A．6sB．5sC．4sD．3s
7．2020年12月4日我國新一代“人造太陽”——環(huán)流器二號M裝置，正式建成并投入使用，如圖所示。該裝置是利用核反應(yīng)實現(xiàn)的，其核反應(yīng)方程為，這一科研成果是我國核物理學(xué)家艱苦奮斗的結(jié)果。關(guān)于“人造太陽”下列說法不正確的是（ ）
A．該反應(yīng)是輕核聚變反應(yīng)，比重核裂變更安全和清潔
B．該反應(yīng)是熱核反應(yīng)，需要幾百萬攝氏度條件下才能進(jìn)行
C．裂變反應(yīng)相比聚變反應(yīng)中平均每個核子釋放的能量要多
D．目前我國核反應(yīng)堆產(chǎn)生的能量主要來自重核裂變
二、多項選擇題:本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全都選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。
8．男子跳高的世界紀(jì)錄是，由古巴運動員索托馬約爾于1993年7月27日在薩拉曼薩創(chuàng)造，不計空氣阻力，對索托馬約爾跳高過程的描述，下列說法正確的是（ ）
A．起跳時地面對他的支持力大于他的重力
B．起跳時地面對他的支持力大于他對地面的壓力
C．起跳以后上升過程他處于完全失重狀態(tài)
D．起跳以后上升過程他處于完全超重狀態(tài)
9．如圖是某環(huán)境溫度監(jiān)測電路，理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為5∶1，原線圈接220sin100πt（V）交變電流，副線圈接溫度監(jiān)測電路，熱敏電阻Rt阻值隨溫度升高而降低，當(dāng)電流超過某值時，會觸發(fā)報警器R0。下列說法正確的有（ ）
A．副線圈交變電流頻率為10Hz
B．R0報警時，說明環(huán)境溫度升高
C．環(huán)境溫度升高時，變壓器輸入功率增大
D．當(dāng)s時，交流電壓表的讀數(shù)為22V
10．某次汽車性能測試中，若關(guān)閉油門，則汽車恰好能沿一山坡向下做勻速直線運動；若汽車以恒定的功率P沿該山坡向上由靜止啟動做加速直線運動，則汽車經(jīng)時間t速度達(dá)到最大值．已知汽車的質(zhì)量為m，假設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受路面的阻力大小恒定且相等，不計空氣阻力，下列說法正確的是（ ）
A．路面對汽車的阻力大小為
B．路面對汽車的阻力大小為
C．上坡過程中，汽車從靜止啟動到速度剛好增大至，通過的距離為
D．上坡過程中，汽車從靜止啟動到速度剛好增大至，通過的距離為
三、非選擇題:共54分。把答案填在答題卡中的橫線上或按題目要求作答。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和需要演算步驟,共寫出最后答案的不能得分。有數(shù)作計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。
11．（10分）物理實驗一般都涉及實驗?zāi)康?、實驗原理、實驗儀器、實驗方法、實驗操作、數(shù)據(jù)分析等。例如：
（1）數(shù)據(jù)分析。打點計時器在隨物體做勻變速直線運動的紙帶上打點，其中一部分如圖所示，B、C、D為紙帶上標(biāo)出的連續(xù)3個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標(biāo)出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上，則物體的加速度a＝ m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（2）實驗原理。圖2為“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置示意圖。認(rèn)為桶和砂所受的重力等于使小車做勻加速直線運動的合力。實驗中平衡了摩擦力后，要求桶和砂的總質(zhì)量m比小車質(zhì)量M小得多。請分析說明這個要求的理由 。

12．（10分）“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示．
（1）關(guān)于實驗步驟，下列說法正確的是 ．
A．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實驗時應(yīng)先釋放小車，后接通電源
C．本實驗砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量應(yīng)約等于小車A的質(zhì)量
D．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)作a－圖象
（2）在實驗中，某同學(xué)得到了一條紙帶如圖所示，選擇了A、B、C、D、E作為計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點沒有標(biāo)出，其中x1＝7.05 cm、x2＝7.68 cm、x3＝8.30 cm、x4＝8.92 cm，電源頻率為50 Hz，可以計算出小車的加速度大小是 m/s2.（保留兩位有效數(shù)字）
（3）某同學(xué)將長木板右端適當(dāng)墊高，其目的是 ．如果長木板的右端墊得不夠高，木板傾角過小，用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力，他繪出的a－F關(guān)系圖象可能是 ．
A．B．C．D．
13．（12分）(1)常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是 （填“直流電”、“交流電”），如果電源正常工作時的頻率為50赫茲，則每隔 s打一個點．
(2)在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中，下列說法正確的是 ；
A．電火花計時器正常工作時，其打點的周期取決于交流電壓的高低
B．電火花計時器應(yīng)接在10V以下的交流電源上才能正常工作
C．打點計時器連續(xù)工作時間很短，應(yīng)注意打點結(jié)束之后要立即關(guān)閉電源
D．開始實驗時，應(yīng)先接通電源，后釋放小車
(3)如圖1所示為用打點計時器研究小車運動情況的裝置：實驗時由靜止釋放鉤碼，小車開始做匇加速直線運動，在小車進(jìn)入布面前鉤碼已經(jīng)落地了，小車在平玻璃板上勻速直線運動，后來在布面上做勻減速直線運動，所打出的紙帶的一部分如圖2所示，紙帶上相鄰兩點對應(yīng)的時間間隔為0.02 s，試分析：（以下結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)
①由圖2可知，小車在玻璃扳上做勻速運動的速度大小 為v= m/s；打點計時器打下計數(shù)點D時小車的瞬時速度大小= m/s.
②根據(jù)紙帶可測得小車做勻減速直線運動時的加速度大小為 = m/s2.
14．（10分）某同學(xué)利用如圖（a）裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實驗。
(1)他通過實驗得到如圖（b）所示的彈力大小F與彈簧長度x的關(guān)系圖線。由此圖線可得該彈簧的原長為 cm；勁度系數(shù)k= N/m。
(2)他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖（c）所示時，此彈簧秤讀數(shù)為 N，結(jié)合圖（b）知，此時該彈簧的長度x= cm。
15．（12分）某同學(xué)設(shè)計了一個“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實驗，圖甲為實驗裝置簡圖。
(1)該實驗用到的電源是 （填“交流電”或“直流電”）
(2)該實驗應(yīng)采用控制變量法在探究加速度a與物體質(zhì)量m關(guān)系時，應(yīng)保持 不變（選填“砂和砂桶質(zhì)量”或“小車質(zhì)量”），同時實驗還要求砂和砂桶質(zhì)量 小車質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）。
(3)在利用打點計時器和小車來做“探究加速度a跟F、m之間關(guān)系”的實驗時，下列說法中正確的是 。
A．連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行
B．平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上
C．小車釋放前應(yīng)靠近打點計時器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車
D．平衡摩擦力后，若改變小車和砝碼的總質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力
(4)某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出圖線，如圖所示，則實驗存在的問題是 。
參考答案：
1．C
【詳解】A．甲先做勻減速運動，后做勻加速運動，選項A錯誤；
BC．乙做勻速運動，選項B錯誤，C正確；
D．丙先做勻加速運動，后做勻減速運動，選項D錯誤。
故選C。
2．B
【詳解】A．帶電粒子進(jìn)入磁場后受到洛倫茲力作用，根據(jù)左手定則可知，正粒子受到的洛倫茲力向下，負(fù)粒子受到洛倫茲力向上，故A錯誤；
B．當(dāng)達(dá)到平衡時有
解得
選項B正確；
C．不帶電的液體在磁場中不受力，M、N兩點沒有電勢差，無法計算流速，故C錯誤；
D．污水流量為
選項D錯誤。
故選B。
3．C
【詳解】AB．將拉力F逆時針轉(zhuǎn)動一個小的角度后，假定拉B的細(xì)繩方向不變或與豎直方向的夾角減小，則細(xì)繩的彈力會減小，分析A球的受力可知，A球會沿半圓柱體下滑.這必然導(dǎo)致細(xì)繩的彈力增大，前后矛盾，故拉B的細(xì)繩與豎直方向的夾角必然增大，對A畫力的矢量圖可知，細(xì)繩的彈力可能不變、也可能增大，而拉力F必然增大，選項AB錯誤；
CD．分別分析A球和半圓柱的受力可知，A球?qū)Π雸A柱的壓力不變，地面對半圓柱的支持力可能不變、也可能減小，選項C正確；D錯誤；
故選C。
4．D
【詳解】A．并聯(lián)電路的總電阻的倒數(shù)等于各支路電阻的倒數(shù)之和，如果電阻R與電阻為零的導(dǎo)線并聯(lián)，則電阻R被短路，總電阻為零，所以A選項正確，不符合題意；
BD．由，設(shè)為中的任一電阻，則有，故，所以總電阻小于支路中的任一電阻，即小于其中最小的電阻，選項B正確，不符合題意；選項D錯誤，符合題意；
C．當(dāng)減小時，增大，增大，故減小，同理，當(dāng)增大時，增大，所以C選項正確，不符合題意；
故選D．
5．A
【詳解】足球做豎直上拋運動，空中運動時間．足球下落到頭部時的速度，等速反彈，與頭部作用時間△t=0.1s．設(shè)豎直向上為正方向，由動量定理得：（FN-mg）△t=mv-（-mv），解得：FN=44N，故A正確，BCD錯誤．
6．D
【詳解】根據(jù)題意，停止前的一秒內(nèi)，冰壺的運動可看做反向勻加速直線運動，則有
解得
在減速的第一秒內(nèi)有
解得
由公式可得，冰壺從開始減速到停下所用的時間為
故選D。
7．C
【詳解】A．核反應(yīng)方程
由兩個輕核聚變?yōu)橘|(zhì)量較大的重核及放出中子，所以該反應(yīng)是輕核聚變反應(yīng)，輕核聚變沒有核污染，重核裂變的原料具有放射性，所以該反應(yīng)是輕核聚變反應(yīng)，比重核裂變更安全和清潔，故A正確；
B．輕核聚變反應(yīng)為是熱核反應(yīng)，需要幾百萬攝氏度條件下才能進(jìn)行，故B正確；
C．聚變反應(yīng)平均每個核子釋放的能量比裂變反應(yīng)中平均每個核子釋放的能量大3到4倍，所以聚變反應(yīng)相比裂變反應(yīng)中平均每個核子釋放的能量要多，故C錯誤；
D．目前我國核反應(yīng)堆產(chǎn)生的能量主要來自重核裂變，故D正確。
本題選不正確項，故選C。
8．AC
【詳解】A．起跳時，因有向上加速度，則地面對他的支持力大于他的重力，故A正確；
B．地面對他的支持力和他對地面的壓力是一對相互作用力，故支持力等于他對地面的壓力，故B錯誤；
CD．起跳以后上升過程只受重力作用，加速度方向向下，他處于完全失重狀態(tài)，故C正確，D錯誤。
故選AC。
【點睛】本題主要考查了對牛頓第二，第三定律等基本知識的理解，注意地面對他的支持力和他對地面的壓力是一對作用力和反作用力，掌握失重和超重的條件。
9．BC
【詳解】A．交流電的頻率為
即副線圈交變電流頻率為50Hz，選項A錯誤；
B．環(huán)境溫度升高時Rt阻值減小，則次級電流變大，會觸發(fā)報警器R0報警，選項B正確；
C．環(huán)境溫度升高時，次級電流變大，則變壓器輸出功率變大，則輸入功率增大，選項C正確；
D．電壓表讀數(shù)為次級電壓有效值，則電壓表讀數(shù)為
即當(dāng)s時，交流電壓表的讀數(shù)為44V，選項D錯誤。
故選BC。
10．AD
【詳解】AB．設(shè)汽車的質(zhì)量為m、山坡的傾角為，根據(jù)物體的平衡條件，汽車下坡過程中所受路面的阻力大小為
當(dāng)汽車達(dá)到最大速度，以上坡時，根據(jù)平衡條件，結(jié)合功率公式有
解得
故A正確、B錯誤；
CD．對汽車上坡的過程，根據(jù)動能定理有
解得
故C錯誤、D正確。
故選AD。
11． 1.0 見解析
【詳解】（1）[1]相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標(biāo)出，則相鄰兩點的時間為
由圖1可知
，
根據(jù)
可得物體的加速度為
（2）[2]實驗中平衡了摩擦力后，設(shè)繩的拉力為，小車運動的加速度大小為，對桶和砂，根據(jù)牛頓第二定律可得
對小車有
聯(lián)立可得
可知只有桶和砂的總質(zhì)量比小車質(zhì)量小得多時，才能認(rèn)為桶和砂所受的重力等于使小車做勻加速直線運動的合力。
12． D 0.62 平衡摩擦力 B
【詳解】（1）[1]．A．每次改變小車質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力，選項A錯誤；
B．實驗時應(yīng)先接通電源，后釋放小車，選項B錯誤；
C．本實驗中為了保證砝碼及砝碼盤的重力近似等于小車的牽引力，則砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量，選項C錯誤；
D．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)作圖象，可以得到線性圖像，選項D正確．
（2）[2]．相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點沒有標(biāo)出，可知T=0.1s，則根據(jù)可得加速度
（3）[3][4]．某同學(xué)將長木板右端適當(dāng)墊高，其目的是平衡摩擦力；如果長木板的右端墊得不夠高，木板傾角過小，則當(dāng)力F增加到一定值時小車才會做加速運動，則他繪出的a－F關(guān)系圖象可能是B．
13． 交流電 0.02 CD 1.7 1.5 3.0
【分析】利用該實驗的操作步驟和電火花計時器的工作原理和注意事項分析求解，如打點計時器的使用交流電源，打點周期有交流電的頻率決定；勻速運動的速度等于位移除以時間，并由中時刻的瞬時速度等于這段時間的平均速度，最后根據(jù)勻變速直線運動的推論求解加速度；
【詳解】(1)[1][2]常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是交流電，電源正常工作時的頻率為50赫茲，每隔
打一個點；
(2)[3]A、電火花打點計時器使用50赫茲的交流電，打點周期固定且為0.02s，與其它物理量無關(guān)，由交流電的頻率決定，故A錯誤；
B、電火花打點計時器使用220V交流電，故B錯誤；
C、電火花打點計時器使用220V交流電，并且在使用時只能連續(xù)工作很短時間，打點之后要立即關(guān)閉電源，故C正確；
D、實驗操作中，先接通電源，后釋放小車，這樣可以提高紙帶利用率，在紙帶上盡量多的打點，故D正確；
故選CD．
(3) [4]由圖可知勻速運動時，0.04s內(nèi)的位移為：，所以小車在玻璃板上做勻速運動的速度大小為
；
[5]根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度得打點計時器打下計數(shù)點D時小車的瞬時速度為
；
[6]由公式可求得小車的加速度大小為：
14． .4 50 3.0 10
【詳解】（1）[1] 彈簧處于原長時，彈力為零，故原長為4cm。
[2] 彈簧彈力為8N時，彈簧的長度為20cm，伸長量為
根據(jù)胡克定律
解得
（2）[3] 由圖可知，彈簧秤的拉力為3.0N。
[4] 則由胡克定律可知
則彈簧的長度為
15． 交流電 砂和砂桶質(zhì)量 遠(yuǎn)小于 AC 平衡摩擦力時木板傾角過大
【詳解】(1)[1]本實驗使用的電火花計時器用到的電源是交流電
(2)[2][3]在探究加速度a與物體質(zhì)量m關(guān)系時，應(yīng)保持砂和砂桶的質(zhì)量的不變，為了保證繩子的拉力等于砂和砂桶的重力，要求砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。
(3)[4]A．細(xì)線的拉力等于小車所受的合力，連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行，且需要平衡摩擦力，故A正確；
B．平衡摩擦力時，不能將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上，故B錯誤；
C．小車釋放前應(yīng)靠近打點計時器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車，故C正確；
D．平衡摩擦力后，若改變小車和砝碼的總質(zhì)量后，不需要重新平衡摩擦力，故D錯誤。
故選AC。
(4)[5]由a-F圖線可知，F(xiàn)=0時，加速度a不為零，可知平衡摩擦力時木板傾角過大。

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