重慶市榮昌中學(xué)2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期3月月考物理試題試卷（Word版附解析）-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

D
【詳解】鋼球受到的重力與水平面支持力平衡，合力等于磁鐵對(duì)鋼球的引力，鋼球做曲線運(yùn)動(dòng)，磁鐵的引力直線軌跡的內(nèi)側(cè)，與速度方向不在同一條直線上，即據(jù)此判斷物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為合力方向與速度方向不在同一直線上。
故選D。
2．B
【詳解】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其軌跡夾在速度方向與合力方向之間，軌跡的凹向大致指向合力方向。蠟塊在水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，合加速方向水平向右，故蠟塊的運(yùn)動(dòng)軌跡為P。
故選B。
3．C
【詳解】A．水流沿水平方向噴出，忽略空氣阻力，則水流在水平方向不受外力，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B．水流在豎直方向上初速度為零，且只受重力，做自由落體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；
CD．水流沿水平方向噴出后做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋規(guī)律有
可知水流在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與水流的流速無(wú)關(guān)，與水平噴口的高度h有關(guān)。所以若僅改變水管中水的流速，則水流在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變。若僅改變水平噴口的高度，則水流在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間改變，故C正確，D錯(cuò)誤。
故選C。
4．D
【詳解】A．“夸父A”與地球一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不是平衡狀態(tài)。故A錯(cuò)誤；
B．做圓周運(yùn)動(dòng)的物體在相同的時(shí)間內(nèi)走過(guò)的弧長(zhǎng)相等，但位移是矢量，位移的大小相等但方向不同。故B錯(cuò)誤；
CD．根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知
即
因?yàn)槎叩墓D(zhuǎn)周期相同，地球的環(huán)繞半徑更大，因而地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的向心加速度更大。故C錯(cuò)誤，D正確。
故選D。
5．D
【詳解】，，因此兩球的初速度之比為1∶，A、B項(xiàng)錯(cuò)誤；若兩球同時(shí) 拋出，則落地的時(shí)間差為，若兩球同時(shí)落地，則兩球拋出的時(shí)間差也為(－1)，C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．
6．A
【詳解】A．設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為，根據(jù)合力提供向心力
根據(jù)幾何關(guān)系
解得
所以它們的角速度相同，故A正確；
B．兩個(gè)小球的角速度相同，根據(jù)
兩個(gè)小球的圓周運(yùn)動(dòng)半徑不同，所以線速度大小不同，故B錯(cuò)誤；
C．設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為，根據(jù)合力提供向心力
解得
因?yàn)榧?xì)線與豎直方向的夾角為不同，故向心加速度大小不同，故C錯(cuò)誤；
D．設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為，根據(jù)合力提供向心力
因?yàn)榧?xì)線與豎直方向的夾角為不同，故向心加速度大小不同，故D錯(cuò)誤。
故選A。
7．A
【詳解】如圖所示
若小球從斜面上水平又落回到斜面上，其速度與斜面間的夾角為，則有
而
即有
可見(jiàn)物體落在斜面上時(shí)速度方向都相同，與初速度大小無(wú)關(guān)。如圖乙，連接從P點(diǎn)到落點(diǎn)構(gòu)造斜面，可得
、
因?yàn)?br>則
可得
>
故選A。
8．AC
【詳解】由圖可知B點(diǎn)和C點(diǎn)屬于共軸傳動(dòng)，所以wB=wC,又rB=2rC,根據(jù)：v=wr，
可知vB=2vC,A、B兩點(diǎn)屬于共線傳動(dòng)，所以VA=VB,所以VA=2Vc,又rB=2rA,根據(jù)v=wr，
可知wA=2wB
故選AC。
9．CD
【詳解】A．向心力是效果力，是合力作用，物體實(shí)際不受向心力作用，故A錯(cuò)誤；
B．模型飛機(jī)在水平面內(nèi)勻速圓周運(yùn)動(dòng)，豎直方向平衡，所以桿的一個(gè)分力平衡了飛機(jī)的重力，另一個(gè)分力提供了飛機(jī)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以旋臂對(duì)模型飛機(jī)的作用力方向不一定與旋臂垂直，故B錯(cuò)誤；
CD．旋臂對(duì)模型飛機(jī)的作用力大小
當(dāng)夾角θ增大，旋臂對(duì)模型飛機(jī)的作用力增大，故CD正確。
故選CD。
10．AD
【詳解】AB．抵達(dá)斜面上端P處時(shí)，速度方向恰好沿著斜面方向，則速度偏轉(zhuǎn)角為53°，有
解得到達(dá)P處時(shí)的速度大小
緊貼斜面PQ運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理有
解得到達(dá)底端Q點(diǎn)時(shí)的速度大小
選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；
CD．由于小球在斜面上的加速度為
則小球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在豎直方向的加速度為
由此可知，有斜面時(shí)小球在豎直方向上的加速度小于重力加速度，所以撤去斜面后，小球的下落時(shí)間變小，仍從O點(diǎn)以相同速度水平飛出，水平位移變小，即落地點(diǎn)在Q點(diǎn)的右側(cè)，故C錯(cuò)誤，D正確。
故選AD。
11．平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng) 平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng)
【詳解】（1）[1]小明選用圖甲所示的裝置，他想說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)的豎直方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，由A、B兩球在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，得出平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)。
（2）[2]李雷選用圖乙所示的裝置，他想說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)的水平方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律，由A、B兩球最終相撞得平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng)。
（3）[3]由豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)到C點(diǎn)
解得時(shí)間間隔為
由水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng)
解得
[4]由平均速度得 B點(diǎn)豎直方向的分速度為
12． D 向心力與轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的平方成正比
【詳解】（1）[1]本實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法。故選D。
（2）[2]因用皮帶連接的左、右塔輪邊緣線速度大小相等，皮帶連接的左、右塔輪半徑之比為，根據(jù)可知，左、右兩邊塔輪的角速度之比為。
[3]放在兩處的小球質(zhì)量相等，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相等，左邊標(biāo)尺露1個(gè)等分格，右邊標(biāo)尺露出9個(gè)等分格，表明兩球向心力之比為。此次實(shí)驗(yàn)說(shuō)明，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)半徑一定時(shí)，向心力與轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的平方成正比。
13．(1)50s、 (2)
【詳解】(1)小船參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，即船隨水漂流的運(yùn)動(dòng)和船在靜水中的運(yùn)動(dòng)．因?yàn)榉诌\(yùn)動(dòng)之間具有獨(dú)立性和等時(shí)性，故小船渡河的時(shí)間等于垂直于河岸方向的分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，即
t＝＝s＝50 s
小船沿水流方向的位移
s水＝v水t＝2×50 m＝100 m
即總位移：
(2)要使小船到達(dá)正對(duì)岸，合速度v應(yīng)垂直于河岸，如圖甲所示，則

cs θ＝＝＝
故
θ＝60°
即船的航向與上游河岸成60°，渡河時(shí)間
t＝＝s＝s
14．（1）；（2）；（3）
【詳解】（1）小球至B點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向夾角為45°，設(shè)小球拋出的初速度為v0，A點(diǎn)至B點(diǎn)時(shí)間為t。則得
得
又
解得
則水平距離
（2）設(shè)小球至B點(diǎn)時(shí)速度為vB，在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度為a，則
小球由B點(diǎn)到C點(diǎn)有
聯(lián)立以上幾式得
（3）小球進(jìn)入輕筐后做圓周運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得
解得小球所受拉力
15．（1）（2）（3）
【詳解】（1）線AB水平且張力恰為0時(shí)，對(duì)小球受力分析：
線AC的拉力：
T==N=12.5N
（2）當(dāng)細(xì)線AB上的張力為0時(shí)，小球的重力和細(xì)線AC拉力的合力提供小球圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，有：
解得：
由于，則細(xì)線AB上有拉力，設(shè)為，AC線上的拉力為
豎直方向
根據(jù)牛頓第二定律得
解得細(xì)線AC的拉力
細(xì)線AB的拉力
（3）當(dāng)AB細(xì)線豎直且拉力為零時(shí)，B點(diǎn)距C點(diǎn)的水平和豎直距離相等，故此時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為，此時(shí)的角速度為，
根據(jù)牛頓第二定律
解得
由于，當(dāng)時(shí)，細(xì)線AB在豎直方向繃直，拉力為，仍然由細(xì)線AC上拉力的水平分量提供小球做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力．
水平方向
豎直方向
解得細(xì)線AC的拉力
，
細(xì)線AB的拉力

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