
(2022·浙江臺州·高二期末)下圖為全國十一大綜合性樞紐城市各方式貨運(yùn)量排名圖。據(jù)此完成下面小題。
1.影響上海輻射帶動能力的各種交通運(yùn)輸方式中,相對其他城市較弱的是( )
A.航空運(yùn)輸B.海洋運(yùn)輸C.陸路運(yùn)輸D.內(nèi)河運(yùn)輸
2.從貨物運(yùn)輸量上看,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的區(qū)域是( )
A.珠江三角洲B.長江三角洲C.環(huán)渤海地區(qū)D.長江中游地區(qū)
3.(2022·浙江·玉環(huán)市坎門中學(xué)高二期中)長江三角洲城市群已躋身六大世界級城市群,其城市人口比重達(dá)68%。下圖為長江三角洲城市群示意略圖。長江三角洲城市群的發(fā)展有利于上海( )
①強(qiáng)化服務(wù)功能,壯大第二產(chǎn)業(yè)②吸引人口遷入,迅速擴(kuò)大規(guī)模
③增強(qiáng)對周邊城市輻射帶動作用④集聚資金﹑技術(shù)和人才等資源
A.①②B.①③C.②④D.③④
(2022·浙江·高二期中)中心城市對周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射能力受多要素的影響。下圖為2017年我國兩個中心城市經(jīng)濟(jì)輻射能力示意圖,圖中數(shù)值越大,表明城市在該要素上的輻射力越強(qiáng)。完成下面小題。
4.總體來看,成都的經(jīng)濟(jì)輻射力較西安強(qiáng),其主要原因不包括( )
A.成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平更高B.成都科技水平更高
C.成都與重慶形成協(xié)同效應(yīng)D.成都交通網(wǎng)絡(luò)更完善
5.下列有關(guān)增強(qiáng)西安經(jīng)濟(jì)輻射力的措施,敘述不合理的是( )
A.提升西安城市行政等級,增強(qiáng)服務(wù)范圍B.提高西安經(jīng)濟(jì)總量,擴(kuò)大西安都市圈范圍
C.加大政策優(yōu)惠力度,引進(jìn)重量級企業(yè)入駐D.加快西安綜合交通樞紐建設(shè)
(2022·浙江·高二期中)近年來,作為京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體的核心引擎一北京將建設(shè)國際科技創(chuàng)新中心作為重要功能定位授入了大量的創(chuàng)新資源并取得了顯著成效。下表為北京創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與津冀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的匹配情況對比,讀表完成下面小題。
表北京創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與津冀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的匹配情況對比
數(shù)據(jù)來源:專利數(shù)據(jù)來自于中國國家知識產(chǎn)權(quán)專利數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)來自于天津,河北的第四次經(jīng)濟(jì)普查公報(bào)
6.北京的創(chuàng)新成果大部分未能在津冀轉(zhuǎn)化的原因是( )
A.北京的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與津冀的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠匹配 B.北京的創(chuàng)新成果層次偏低,缺乏輻射能力
C.津冀地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施落后 D.政策支持力度不夠大
7.在京津冀協(xié)同創(chuàng)新過程中,為提高北京輻射帶動作用津冀地區(qū)最需要( )
A.提高創(chuàng)新能力,全面發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)B.注意生態(tài)保護(hù),營造優(yōu)美環(huán)境
C.發(fā)揮土地、政策優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)D.提高開放程度,吸引外商投資
(2022·浙江·高二期中)城市腹地指城市周圍與城市具有緊密的經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系的毗鄰地區(qū)。城市與腹地的關(guān)系可以分為吸收和輻射兩種模式。一般來說,城市規(guī)模較小時以吸收腹地資源為主,城市規(guī)模較大時以輻射為主。圖1為城市發(fā)展過程中的單向吸收模式示意圖;圖2為城市發(fā)展過程中雙向影響模式示意圖,圖中C、C1、C2、C3、C4表示城市。據(jù)此完成下面小題。
8.與單向吸收模式相比,雙向影響模式( )
A.腹地與中心城市的互補(bǔ)性減弱 B.腹地與中心城市的互補(bǔ)性增強(qiáng)
C.中心城市發(fā)展速度較慢 D.腹地內(nèi)城市發(fā)展速度較慢
9.圖2中C2、C3城市發(fā)展速度較C1、C4快,其主要影響因素是( )
A.人口數(shù)量B.地理位置 C.交通條件D.國家政策
(2022·浙江·高二期中)“首店”指在行業(yè)中有代表性品牌在某地區(qū)首次開設(shè)的門店,如全球首店、區(qū)域首店等。首店經(jīng)濟(jì)是區(qū)域利用特有優(yōu)勢,吸引首店匯聚,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。下圖是2019年上半年我國部分城市首店數(shù)量及類型統(tǒng)計(jì)圖。完成下面小題。
10.與其他城市相比,上海海外品牌首店數(shù)量最多,主要得益于( )
A.便捷的交通運(yùn)輸B.發(fā)達(dá)的教育科技C.國際化程度最高D.深厚的文化底蘊(yùn)
11.世界級大銀行在上海設(shè)立了區(qū)域性總部或分理機(jī)構(gòu),體現(xiàn)了上海大都市輻射功能的( )
A.金融服務(wù)功能B.都市核心功能C.產(chǎn)業(yè)帶動功能D.交通樞紐功能
(2023·浙江·高三專題練習(xí))京津冀協(xié)同發(fā)展作為國家重大戰(zhàn)略,以京津冀城市群建設(shè)為載體,以優(yōu)化區(qū)域分工和產(chǎn)業(yè)布局為重點(diǎn),交通一體化體系為依托,努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、良性互動、共贏發(fā)展。讀京津冀三地產(chǎn)業(yè)規(guī)劃定位圖,完成下面小題。
12.京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的核心是( )
A.疏解北京非首都功能B.京津冀交通一體化
C.解決北京的“城市病”D.構(gòu)建世界級城市群
13.天津在京津冀協(xié)同發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)定位,主要得益于( )
A.優(yōu)越的自然區(qū)位B.雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
C.良好的政策環(huán)境D.突出的開放優(yōu)勢
(2022·浙江·模擬預(yù)測)隨著中國高鐵速度越來越快,覆蓋范圍越來越廣,高鐵對沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展所產(chǎn)生的影響也越來越大。我國高鐵建設(shè)中多采用以橋代路的方式(如下圖)。閱讀圖文材料,據(jù)此完成下面小題。
14.與傳統(tǒng)鐵路建設(shè)相比,高鐵建設(shè)中多采用以橋代路的原因是( )
A.降低難度B.少占耕地C.減少彎路D.優(yōu)化技術(shù)
15.高鐵開通促進(jìn)了沿線核心城市的發(fā)展,但使沿線部分中等城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度減緩。此現(xiàn)象的原因可能是( )
①核心城市經(jīng)濟(jì)輻射范圍擴(kuò)大②核心城市的交通通達(dá)度提高③中等城市缺乏核心競爭優(yōu)勢④中等城市的交河通達(dá)度較低
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④
(2022·浙江·效實(shí)中學(xué)高二期中)從三次產(chǎn)業(yè)GDP結(jié)構(gòu)的變動來看,當(dāng)?shù)谝划a(chǎn)業(yè)的比重降低到20%以下、第二產(chǎn)業(yè)的比重上升到高于第三產(chǎn)業(yè)而在GDP結(jié)構(gòu)中占最大比重時,工業(yè)化進(jìn)入中期階段;當(dāng)?shù)谝划a(chǎn)業(yè)的比重降低到10%左右、第二產(chǎn)業(yè)的比重上升到最高水平后,工業(yè)化進(jìn)入后期階段。我國大致以常住人口50萬、100萬、300萬、1000萬作為小城市、中等城市、大城市、特大城市、巨大型城市的劃分界線。下表示意2011年我國某城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要指標(biāo)。據(jù)此完成下面小題。
該城市群的核心城市是( )
A.甲B.乙C.丙D.丁
17.該城市群( )
A.特大、大、中、小城市俱全,城市體系健全B.甲城市產(chǎn)業(yè)類型多樣,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理
C.丙城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)好,輻射帶動作用強(qiáng)D.丁城市進(jìn)入工業(yè)化后期階
18.中心城市為增強(qiáng)輻射效應(yīng),適宜采取的主要措施是( )
A.夯實(shí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)B.改善人居環(huán)境,提升城市品位
C.加強(qiáng)交通建設(shè),完善對外交通及通信設(shè)施D.降低準(zhǔn)入門檻,吸納周邊市的人才遷入
(2022·浙江溫州·高二期末)國家節(jié)點(diǎn)戰(zhàn)略是以試點(diǎn)改革為特色,依托重要節(jié)點(diǎn)推進(jìn)區(qū)域開發(fā)的戰(zhàn)略,是確定國家中心城市的理論依據(jù)之一,重要節(jié)點(diǎn)在制度創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面具有核心樞紐作用,其作用程度會受到空間位置的影響。據(jù)此完成下面小題。
19.不能在區(qū)域開發(fā)中承擔(dān)“重要節(jié)點(diǎn)”的是( )
A.上海B.天津C.深圳D.合肥
20.重要節(jié)點(diǎn)對周圍城鎮(zhèn)群的主要作用是( )
A.推動周圍城鎮(zhèn)群結(jié)構(gòu)優(yōu)化B.改變城市地域形態(tài)
C.改善周圍城鎮(zhèn)群環(huán)境質(zhì)量D.提高城市人口比重
二、綜合題
21.(2022·浙江·樂清市知臨中學(xué)高二期中)閱讀圖文材料,完成下列問題。
材料一:長江是亞洲第一長河,也是世界第三長河。下圖為“長江水系分布圖”。
材料二:長江流域建設(shè)必須堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā),走出一條綠色低碳循環(huán)發(fā)展得道路。
(1)與黃河相比,從水文特征的角度分析長江具有的獨(dú)特功能。
(2)分析上海的輻射帶動能力比武漢強(qiáng)的原因。
(3)列舉長江流域存在的生態(tài)破環(huán)問題。
22.(2022·浙江·杭州市富陽區(qū)場口中學(xué)高二階段練習(xí))閱讀材料,完成下列問題。
材料一:下圖是美國東北部城市帶簡圖,下表是1950-2019年紐約市主要行業(yè)的就業(yè)人數(shù)(單位:萬人)。
材料二:18世紀(jì),紐約是聯(lián)系歐洲和北美洲的重要紐帶,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,逐漸成為美國連接世界的主要港口和制造業(yè)中心,后通過資本、人才集聚,乘著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等一系列科技創(chuàng)新浪潮,成為全球貿(mào)易和金融中心。目前紐約是美國最大城市,高速公路、鐵路、地鐵等現(xiàn)代交通四通八達(dá),并擁有全球最大的空運(yùn)系統(tǒng)。
(1)說明紐約在城市發(fā)展過程中成為全球貿(mào)易和金融中心的優(yōu)勢條件。
(2)結(jié)合表格數(shù)據(jù),簡述紐約市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化特點(diǎn)。
(3)分析紐約市對美國東北部城市帶的主要輻射功能。
排名
創(chuàng)新結(jié)構(gòu)
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
北京
天津
河北
1
計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造(19.23)
黑色金屬治煉和壓壓延加工(28.14)
黑色金屬治煉和壓延加工(13.39)
2
儀器儀表制搔(12.54)
電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)(6.35)
汽車制造(11.41)
3
電器機(jī)械和器材制造(11.49)
金屬制品(6.33)
計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造(9.39)
4
通用設(shè)備制造(9.71)
汽車制造(6.07)
化學(xué)原料和化學(xué)制品(6.52)
5
專用設(shè)備制造(8.74)
石袖、煤炭和其他燃料加工(5.35)
石油、煤炭和其他燃料加工(5.35)
6
電信、廣播電視和衛(wèi)星傳輸服務(wù)(6.78)
化學(xué)原料和化學(xué)制品(4.6)
石袖和天然氣開采(5.02)
城市
主要產(chǎn)業(yè)
GDP
(億元)
人均GDP
(元)
城鎮(zhèn)化率(%)
三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比
常住人口
(萬人)
甲
能源、機(jī)械、化工
1209.9
20000
35.5
18.6:53.5:27.9
74.2
乙
煙草、礦電
876.6
37913
37.8
9.2:64.4:26.4
49.6
丙
冶金化工、煙草制品、綠色食品
482.5
14960
31.5
22.4:43.2:34.4
58.9
丁
煙草、化工、建材、冶金、先進(jìn)裝備制造、光電子、新能源、石油化工及生物科技開發(fā)
2509.6
38831
63.6
5.3:46.3:48.4
354.8
年份
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2010
2019
制造業(yè)
103.9
94.7
76.6
49.6
33.8
24.3
7.6
6.7
服務(wù)業(yè)
50.8
60.7
78.6
89.3
114.9
145.7
170.7
238.5
貿(mào)易業(yè)
75.5
74.5
73.5
61.3
60.8
62.7
45.6
48.5
金融和房地產(chǎn)
33.6
38.4
45.8
44.8
52
49.1
54.9
61.8
交通運(yùn)輸和公共服務(wù)
33.2
31.8
32.3
25.7
22.9
21.3
27.2
34.8
政府部門
37.4
40.8
56.3
51.6
60.8
56.7
57.9
58.8
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