
(滿分100分, 考試時(shí)間75分鐘)
一、單項(xiàng)選擇題:本大題共7小題,每小題4分,共 28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。
1. 2022年李平考取了大學(xué),乘火車在火車站下車后,利用智能手機(jī)導(dǎo)航至大學(xué)報(bào)到,如圖所示為導(dǎo)航地圖,圖中推薦公交路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù),33分鐘、14.19公里,關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù),下列說(shuō)法正確是( )
A. 研究公交車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),可以把公交車看作質(zhì)點(diǎn)
B. 33分鐘表示的是時(shí)間,分鐘是國(guó)際單位制中力學(xué)三個(gè)基本單位之一
C. 14.19公里表示了此次行程的位移的大小
D. 根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù),可以算出此次行程的平均速度的大小
2. 質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度(v)-時(shí)間(t)圖像如圖所示,下列判斷正確的是( )
A. 該質(zhì)點(diǎn)在第2s末速度方向發(fā)生了改變
B. 該質(zhì)點(diǎn)在第2s末加速度方向發(fā)生了改變
C. 該質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)發(fā)生位移為零
D. 該質(zhì)點(diǎn)第2s末和第4s末的位置相同
3. 如圖所示,在我國(guó)東北寒冷的冬季,狗拉雪橇是上世紀(jì)人們出行的常見(jiàn)交通工具,狗拉著雪橇從靜止開始運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是
A. 當(dāng)狗拉雪橇加速前進(jìn)時(shí),狗拉雪橇的力大于雪橇拉狗的力
B. 狗對(duì)雪橇的拉力先產(chǎn)生,運(yùn)動(dòng)后雪橇才對(duì)狗產(chǎn)生拉力
C. 當(dāng)狗拉雪橇減速前進(jìn)時(shí),狗拉雪橇力等于雪橇拉狗的力
D. 雪橇能夠運(yùn)動(dòng)是由于狗對(duì)雪橇的拉力大于雪橇對(duì)狗的拉力
4. 一個(gè)小孩坐在游樂(lè)場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)木馬上,繞中心軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,線速度為v,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 小孩做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度是
B. 小孩做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度為
C. 小孩做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為
D. 小孩做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速為
5. 如圖所示,一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊先后沿兩光滑斜面Ⅰ和Ⅱ從頂端由靜止滑下﹐到達(dá)底端的時(shí)間分別為t1和t2,斜面Ⅰ與水平面的夾角為30°,斜面Ⅱ與水平面的夾角為45°(未標(biāo)出),則( )
A. B. C. D. 無(wú)法判斷
6. 如圖所示,與水平方向夾角為的細(xì)繩一端系在小球O上,另一端固定在天花板上A點(diǎn),勁度系數(shù)為k的水平輕質(zhì)彈簧一端與小球連接,另一端固定在豎直墻上B點(diǎn)。小球質(zhì)量為m,處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧處于彈性范圍內(nèi),重力加速度為g,則( )
A. 細(xì)繩的拉力大小為
B. 彈簧伸長(zhǎng),伸長(zhǎng)量為
C. 細(xì)繩剪斷的瞬間,小球加速度為
D. 將彈簧撤掉,維持小球靜止在原處的最小外力大小為
7. 如圖所示,質(zhì)量為2m的長(zhǎng)木板放在水平地面上,放在長(zhǎng)木板上的質(zhì)量為m的木塊在水平向右的拉力F的作用下與長(zhǎng)木板一起由靜止開始向右滑行。已知木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 長(zhǎng)木板對(duì)木塊的摩擦力的大小一定為
B. 地面對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力的大小一定為
C. 若,不管F多大,長(zhǎng)木板都不可能相對(duì)地面滑動(dòng)
D. 只要拉力,長(zhǎng)木板就一定會(huì)相對(duì)地面滑動(dòng)
二、多項(xiàng)選擇題:本大題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求; 全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全得得3分,有選錯(cuò)的得0分。
8. 如圖所示,某同學(xué)在進(jìn)行投籃訓(xùn)練時(shí),將籃球從距水平地面高度為1.95m、距籃板水平距離為4m處投向籃板,籃球恰好沿水平方向擊中籃板上離地高度為3.2m處,籃球反向彈回后又恰好落在該同學(xué)腳下,取重力加速度大小,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 籃球剛離開手時(shí)的速度大小為10m/s
B. 籃球擊中籃板前瞬間的速度大小為8m/s
C. 籃球反向彈回時(shí)的速度大小為6m/s
D. 籃球落地時(shí)的速度方向與水平方向夾角的正切值為1.6
9. 在一光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系,一物體從時(shí)刻起,由坐標(biāo)原點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),其沿x軸和y軸方向運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖甲、乙所示,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 0~2s內(nèi)物體沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B. 2~4s內(nèi)物體繼續(xù)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),但加速度沿y軸方向
C. 4s末物體坐標(biāo)為
D. 4s末物體坐標(biāo)為
10. 如圖是某同學(xué)站在壓力傳感器上做下蹲—起立的動(dòng)作時(shí)傳感器記錄的壓力隨時(shí)間變化的圖像,縱坐標(biāo)為壓力,橫坐標(biāo)為時(shí)間。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 從a到b的過(guò)程中,人的加速度方向向下
B. 從a到b的過(guò)程中,人的重力先減小后增大
C. 下蹲過(guò)程中人始終處于失重狀態(tài)
D. 6 s內(nèi)該同學(xué)做了1次下蹲—起立的動(dòng)作
三、非選擇題:本大題共5小題,共57分。
11. 某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”,通過(guò)描點(diǎn)畫出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡。
(1)下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)步驟的說(shuō)法錯(cuò)誤的是___________。
A. 將斜槽的末端切線調(diào)成水平
B. 通過(guò)重錘線將木板校準(zhǔn)到豎直方向,并使木板平面與小球下落的豎直平面平行
C. 小球每次必須從斜面上的同一位置由靜止開始釋放
D. 斜槽軌道必須光滑
(2)某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí),忘記了標(biāo)記平拋運(yùn)動(dòng)的拋出點(diǎn)O,只記錄了A、B、C三點(diǎn),于是就取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立了如圖乙所示的坐標(biāo)系。運(yùn)動(dòng)軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出。那么小球平拋的初速度大小為___________m/s(保留三位有效數(shù)字),經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度大小為___________m/s(可保留根號(hào)),小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為___________(單位cm)。(重力加速度g取10m/s2)
12. 甲、乙兩物理興趣小組采用不同的實(shí)驗(yàn)方案分別完成了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。
(1)如圖是甲組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是,1、2、3、4、5是他們選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。結(jié)合圖中給出的數(shù)據(jù),求出小車運(yùn)動(dòng)加速度的大小為________。(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(2)乙組同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過(guò)改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度和所受拉力的關(guān)系圖像。他們?cè)谲壍浪降那闆r下做了實(shí)驗(yàn),得到圖像,如圖所示。(已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹椋?br>
①下列操作或說(shuō)法正確的是________。(選填選項(xiàng)前的字母)
A.本實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)出重物的總質(zhì)量
B.連接滑塊的細(xì)線必須與軌道保持平行
C.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量
②若圖像的斜率為,縱軸截距為,則滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量________,滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)________。(用題目所給表示)
③經(jīng)分析,圖像在縱軸有截距的原因是軌道摩擦的影響,請(qǐng)你提出一種可以從理論上讓圖像過(guò)原點(diǎn)的改進(jìn)方法________________。
四、解答題
13. 質(zhì)量為1100kg汽車在平直路面上試車,當(dāng)汽車速度達(dá)到30m/s時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)汽車所受阻力恒為550N。求:
(1)汽車加速度的大??;
(2)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后80s汽車的位移。
14. 如圖所示,斜面體ABC固定在地面上,小球p從A點(diǎn)靜止下滑,當(dāng)小球p開始下滑時(shí),另一小球q從A點(diǎn)正上方的D點(diǎn)水平拋出,兩球同時(shí)到達(dá)斜面底端的B處。已知斜面AB光滑,長(zhǎng)度,斜面傾角為。不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取。求:
(1)小球p從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時(shí)間;
(2)小球q拋出時(shí)初速度的大小。
(3)AD間的距離。
15. 一送貨裝置如圖所示,質(zhì)量為m1=1kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))無(wú)初速度地放在傾角為θ=37°的傳送帶最上端A處,傳送帶保持v=12m/s勻速向下運(yùn)動(dòng),貨物被傳送到B端,然后滑上平板車,貨物從傳送帶滑上平板車過(guò)程無(wú)速率損失,在離傳送帶B端水平距離x0=30m處有一與平板車等高的水平平臺(tái)。已知傳送帶長(zhǎng)度L=18m,傳送帶與水平面的夾角θ=37°,貨物與傳送帶間的摩擦因數(shù)μ1=0.75,貨物與平板車的摩擦因數(shù)μ2=0.3,平板車與地面的摩擦因數(shù)μ3=0.1,平板車的質(zhì)量m2=0.5kg。忽略空氣阻力,已知重力加速度的大小g=10m/s2,sin37°=0.6,cs37°=0.8,求:
(1)貨物剛放上傳送帶A端時(shí)的加速度大?。?br>(2)貨物由傳送帶A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間;
(3)若平板車長(zhǎng)度為L(zhǎng)0=14m,求二者共速時(shí)貨物距平板車最左端的距離。
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