第6課　全球航路的開(kāi)辟 1.動(dòng)因 (1)經(jīng)濟(jì)根源：14—15世紀(jì)，________沿岸城市出現(xiàn)了資本主義萌芽。隨著西歐商品經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，對(duì)金銀財(cái)富的需求以及開(kāi)拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切。 (2)社會(huì)原因：受《________》影響，西歐社會(huì)認(rèn)為富裕的東方和未知的海外是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所。 (3)陸路受阻：________________的擴(kuò)張威脅了東西方之間陸路貿(mào)易通道的安全，使來(lái)自亞洲的商品因加價(jià)而奇貴。 (4)精神動(dòng)力：希望通過(guò)向海外擴(kuò)張傳播基督教。文藝復(fù)興倡導(dǎo)的________也鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神。 2．條件 (1)主觀條件：西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)。 (2)客觀條件：西歐人在地中海和大西洋沿岸的長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，他們相信大地是球狀的，地理知識(shí)日益豐富，造船技術(shù)也不斷提高。 1.原因：新航路開(kāi)辟后，西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商路線。英國(guó)、荷蘭等國(guó)為了發(fā)展海上貿(mào)易，開(kāi)始在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路。 2.表現(xiàn) 3.影響 (1)開(kāi)辟了北大西洋和南太平洋的海上航線，進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí)，人類對(duì)地球的認(rèn)識(shí)有了新的飛躍。 (2)全球海路大通，使世界主要的大洋和陸地之間通過(guò)海上航線建立了直接聯(lián)系。 1.【圖解歷史】　歐洲資本主義的產(chǎn)生 2．【學(xué)習(xí)情境】　開(kāi)辟新航路的社會(huì)根源 16世紀(jì)(歐洲)一位外交官說(shuō)，在對(duì)東方的探險(xiǎn)中，“宗教提供借口，而黃金提供動(dòng)機(jī)”。 思考：西方對(duì)黃金的狂熱追求從本質(zhì)上反映了什么問(wèn)題？ 試答：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 3．【圖說(shuō)歷史】　哥倫布發(fā)現(xiàn)“新大陸” 哥倫布相信“地圓說(shuō)”，他雖然發(fā)現(xiàn)了美洲，但始終堅(jiān)信那里是印度，稱當(dāng)?shù)厝藶橛〉诎踩恕?4．【名師指津】　學(xué)思之窗　教材P37 朕愿意，如果在你們發(fā)現(xiàn)的島嶼已超過(guò)六個(gè)的情形下，你們六中取二，而且此后獲得當(dāng)?shù)貞?yīng)交給朕的全部收入、租稅的十五分之一。 思考：這一決定對(duì)開(kāi)辟新航路有何影響？ 試答：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 5.【知識(shí)拓展】　新航路開(kāi)辟的三個(gè)階段 (1)伊比利亞階段：西班牙和葡萄牙在全球擴(kuò)張的階段，時(shí)間主要是15世紀(jì)末至16世紀(jì)初。 (2)荷蘭、法國(guó)、英國(guó)階段：主要是在16、17世紀(jì)。隨著西班牙和葡萄牙成功開(kāi)辟新航路，西北歐國(guó)家在主要航線之外，圍繞北大西洋，開(kāi)辟了眾多重要的新航線。 (3)俄國(guó)在亞洲的擴(kuò)張：俄羅斯人在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險(xiǎn)，開(kāi)辟了北太平洋到北冰洋的航線。 6．【學(xué)習(xí)情境】　西北歐國(guó)家開(kāi)辟新航路的活動(dòng) 斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中指出：“西北歐國(guó)家自然妒忌西班牙和葡萄牙……然而，它們長(zhǎng)久地忍住不去侵犯這些帝國(guó)的活動(dòng)范圍，這不是出于對(duì)教皇訓(xùn)令的尊重，而是因?yàn)楹ε乱帘壤麃喌膭?shì)力。因此，英國(guó)人和法國(guó)人轉(zhuǎn)向超出伊比利亞活動(dòng)范圍的北大西洋。” 思考：西北歐國(guó)家為什么妒忌西班牙和葡萄牙？超出伊比利亞活動(dòng)范圍的努力有什么結(jié)果？ 試答：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 探究點(diǎn)一　世界發(fā)現(xiàn)——新航路的開(kāi)辟 [史料實(shí)證]——新航路開(kāi)辟的原因 史料　盡管對(duì)財(cái)富的渴望刺激著探險(xiǎn)家和為他們提供資金的君主，然而一些冒險(xiǎn)者從事這一危險(xiǎn)的航行還有其他的誘因……宗教對(duì)歐洲人探尋新世界也起著主要的推動(dòng)作用。歐洲對(duì)東方的貿(mào)易一直是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。經(jīng)過(guò)印度商人、阿拉伯商人和意大利商人倒手后，香料的價(jià)格一般要提高8～10倍以上。高額利潤(rùn)令大西洋沿岸的西歐商人垂涎不已。西歐的貴族和商人渴望另辟一條抵達(dá)東方的商路，發(fā)財(cái)致富。歐洲的宗教改革也激勵(lì)著探險(xiǎn)家和移民尋找可以實(shí)踐他們信仰的新大陸。 ——摘編自丹尼斯·謝爾曼、喬伊斯·索爾茲伯里《全球視野下的西方文明史：從古代城邦到現(xiàn)代都市》等 [導(dǎo)讀]　史料從對(duì)財(cái)富的追求和宗教改革的推動(dòng)兩個(gè)層面闡述了新航路開(kāi)辟的原因。 [探究]　 (1)根據(jù)史料，概括指出推動(dòng)歐洲探險(xiǎn)家海外航行的動(dòng)力。 (2)根據(jù)史料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析上述動(dòng)力產(chǎn)生的社會(huì)成因。 [歷史解釋]——西班牙、葡萄牙成為最早探尋新 航路的國(guó)家的原因 (1)有利的地理位置：大西洋沿岸。 (2)掌握先進(jìn)的航海和造船技術(shù)。 (3)都是中央集權(quán)的國(guó)家，有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)洋航行必需的裝備和費(fèi)用。 (4)宗教熱情強(qiáng)烈，弘揚(yáng)基督教的信念是推動(dòng)他們積極尋求新航路的精神動(dòng)力。 [唯物史觀]——新航路開(kāi)辟的必然性 探究點(diǎn)二　走向整體——“地理大發(fā)現(xiàn)”過(guò)程及意義 [史料實(shí)證]——“擴(kuò)張的時(shí)代”與“地理大發(fā)現(xiàn)” 史料一　兩位陛下(指西班牙國(guó)王和王后)決定派我——克里斯托夫·哥倫布前往印度，以熟悉它的國(guó)土、人民和君主……但不走通常的東行陸路，而走向西的海路。這條路，據(jù)我們所知，迄今尚無(wú)人走過(guò)。——《中世紀(jì)晚期的西歐》 史料二　西方史學(xué)家習(xí)慣上把15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時(shí)代”。歐洲人把自己來(lái)到西半球的事件稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。 ——《中學(xué)歷史教學(xué)參考資料》 [導(dǎo)讀]　史料一中的省略號(hào)把史料分為兩層意思，省略號(hào)前反映“哥倫布前往印度\”，省略號(hào)后反映哥倫布“不走通常的東行陸路，而走向西的海路”。 史料二中“西方史學(xué)家習(xí)慣上把15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為‘?dāng)U張的時(shí)代’”，材料中的四位人物是這一時(shí)期的航海家，表明的歷史事件是“新航路的開(kāi)辟”。 [探究]　 (1)史料一中，哥倫布為什么“不走通常的東行陸路，而走向西的海路”？ (2)史料二中的“地理大發(fā)現(xiàn)”指什么？如何理解“地理大發(fā)現(xiàn)”的世界歷史意義？ [歷史解釋]——新航路開(kāi)辟的可能性 [唯物史觀]——史學(xué)界對(duì)哥倫布航行美洲的不同評(píng)價(jià)(1)哥倫布是將美洲納入近代人類文明社會(huì)大家庭的先驅(qū)，是對(duì)人類社會(huì)的交往作出過(guò)特殊貢獻(xiàn)的歷史人物。 (2)哥倫布是殖民主義強(qiáng)盜，給印第安人帶來(lái)了災(zāi)難。 (3)更多的人傾向于用“進(jìn)步和正義”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，認(rèn)為哥倫布航行美洲具有建立在非正義行為基礎(chǔ)上的客觀的歷史進(jìn)步性。哥倫布航行到美洲，第一次把歐亞大陸和美洲聯(lián)系在一起，對(duì)各地區(qū)、各民族之間的交往作出了重要貢獻(xiàn)。同時(shí)也使西方殖民者入侵美洲，對(duì)美洲實(shí)行長(zhǎng)期殘酷的殖民統(tǒng)治和掠奪。 [知識(shí)體系] [必備術(shù)語(yǔ)] 1．文明間的交往建立在古代各個(gè)文明區(qū)域發(fā)展的基礎(chǔ)之上。 2．對(duì)財(cái)富的追求、地理知識(shí)的增加、航海技術(shù)的發(fā)展以及傳播基督教的熱情最終促成了新航路的開(kāi)辟。 3．航海家達(dá)·伽馬、哥倫布分別開(kāi)辟了從歐洲到達(dá)印度和美洲的航線，麥哲倫船隊(duì)完成了環(huán)球航行。 [創(chuàng)新應(yīng)用·隨堂檢測(cè)] 1．[2023·吉林兩地六縣高一下期中]15世紀(jì)以后，西歐貨幣已經(jīng)由銀本位制過(guò)渡到金本位制，黃金和白銀同為歐洲各國(guó)間貿(mào)易的支付手段，地位很高。因而當(dāng)時(shí)人們認(rèn)為占有金銀就占有一切，黃金能為靈魂開(kāi)辟通往天堂的道路。這一現(xiàn)象(3分)(　　) A．有利于改善西歐商業(yè)環(huán)境 B．導(dǎo)致了西歐的價(jià)格革命 C．刺激了西歐新航路的開(kāi)辟 D．體現(xiàn)了西歐探險(xiǎn)的精神 2．[2023·山東德州高一下期中]1450年左右，歐洲的方帆船與大三角帆船已經(jīng)完全結(jié)合，前桅與主桅掛方帆，有利于搶風(fēng)，更適合跨洋遠(yuǎn)航；后桅則懸掛三角帆，有利于操縱，適于沿岸航行和島際航行。歐洲造船技術(shù)的發(fā)展(3分)(　　) A.已經(jīng)領(lǐng)先于世界 B．引發(fā)了科學(xué)革命 C．有利于地理大發(fā)現(xiàn) D．得益于動(dòng)力革新 3．[2023·山西高一下聯(lián)考]塞爾維亞至今仍保存著航海家哥倫布反復(fù)閱讀并批注過(guò)的《馬可·波羅行紀(jì)》。這可用于說(shuō)明，哥倫布(3分)(　　) A．始終相信“地圓說(shuō)” B．通過(guò)向海外擴(kuò)張來(lái)傳播基督教 C．希望遠(yuǎn)航到達(dá)亞洲 D．爭(zhēng)取葡萄牙王室對(duì)遠(yuǎn)航的支持 4．[2023·吉林兩地高一下期中]早在15世紀(jì)末16世紀(jì)初，英國(guó)就占有了美洲東北部沿海地區(qū)大片的土地，獲得了豐富的漁業(yè)、林業(yè)等資源。這主要得益于英國(guó)(3分)(　　) A．控制了歐洲到美洲的航路 B．率先到達(dá)了美洲大陸 C．開(kāi)辟了高緯度地區(qū)的航線 D．強(qiáng)大的海上軍事力量 5．[2023·廣東高三聯(lián)考]閱讀材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成下列要求。(14分) 材料一　意大利人哥倫布從小就喜歡航海和冒險(xiǎn)。青年時(shí)期，他逐漸成長(zhǎng)為擁有豐富航海知識(shí)和嫻熟技術(shù)的航海家。哥倫布是地圓說(shuō)的堅(jiān)定擁護(hù)者，同時(shí)，他也向很多國(guó)家的國(guó)王尋求過(guò)航海探險(xiǎn)幫助，可是頻遭拒絕。但是憑借勇往直前的冒險(xiǎn)精神和堅(jiān)持不懈的努力，他終于說(shuō)服了西班牙女王資助他的航行計(jì)劃。1492年8月3日，哥倫布率領(lǐng)著探險(xiǎn)隊(duì)從西班牙的巴羅斯港出發(fā)，開(kāi)始橫渡大西洋。1492年10月12日凌晨，經(jīng)過(guò)70個(gè)晝夜的艱苦航行，船隊(duì)終于抵達(dá)了一座被群山和樹(shù)林覆蓋的小島。哥倫布將其命名為圣薩爾瓦多，意為“救世主”，并宣布以西班牙女王的名義占有該島。哥倫布登陸島嶼后，自以為到達(dá)了印度群島，他將這些土著居民稱作“印第安人”(音同“印度人”)。哥倫布船隊(duì)繼續(xù)航行，先后到達(dá)古巴和海地，哥倫布在那里找到了向往已久的黃金，滿載黃金的船隊(duì)隨后返回了歐洲。 ——摘編自吳春霞《美洲新大陸的發(fā)現(xiàn)者——哥倫布》 材料二　隨著哥倫布對(duì)美洲的征服與開(kāi)發(fā)，美洲農(nóng)作物也逐漸傳入中國(guó)。當(dāng)時(shí)我國(guó)正處于人口劇增時(shí)期，糧食的短缺使得社會(huì)動(dòng)蕩不安。這些高產(chǎn)的作物能夠有效地緩解糧食短缺的問(wèn)題，因而被大面積地種植和食用。乾隆三十二年(1767年)，河南《嵩縣志》記載：“今嵩民日用，近城者以麥粟為主，菽輔之，其山民玉黍?yàn)橹?，麥粟輔之?！蓖瑫r(shí)，隨著這些高產(chǎn)作物種植面積的增加，玉米、番薯、馬鈴薯等也被用作飼料、釀酒或藥物等。 ——摘編自蔣晚晴《哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲對(duì)中國(guó)文明的影響》 (1)概括哥倫布能夠發(fā)現(xiàn)美洲的主觀原因。(6分) (2)簡(jiǎn)析哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響。(8分) 第6課　全球航路的開(kāi)辟 導(dǎo)學(xué) 2．提示：反映了資本主義萌芽對(duì)資本原始積累的需求。 4．提示：國(guó)王的直接許諾，進(jìn)一步刺激了航海家的航海探險(xiǎn)。 6．提示：原因：西班牙和葡萄牙率先開(kāi)辟新航路和殖民擴(kuò)張，獲利豐厚。結(jié)果：開(kāi)辟了連接歐洲和美洲的北大西洋高緯度航路。 知識(shí)點(diǎn)一 1．(1)地中?！?2)馬可·波羅行紀(jì)　(3)奧斯曼帝國(guó)　(4)人文主義 共研 探究點(diǎn)一 [史料實(shí)證]　提示：(1)動(dòng)力：榮譽(yù)、財(cái)富和信仰等。 (2)社會(huì)成因：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)促使西歐人產(chǎn)生了追求財(cái)富的強(qiáng)烈愿望；西歐人希望通過(guò)向海外擴(kuò)張來(lái)傳播基督教；原有東西方商路的不通及高額的利潤(rùn)刺激了西歐人開(kāi)辟新航路；人文主義也鼓勵(lì)人們追求自己的人生目標(biāo)。 探究點(diǎn)二 [史料實(shí)證]　提示：(1)原因：西歐人在地中海和大西洋沿岸的長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，他們相信大地是球狀的，哥倫布相信地圓學(xué)說(shuō)；奧斯曼帝國(guó)阻斷了東西方傳統(tǒng)商路。 (2)“地理大發(fā)現(xiàn)”指新航路的開(kāi)辟。世界歷史意義：世界由長(zhǎng)期孤立、分散、隔絕開(kāi)始走向聯(lián)系，各地文明開(kāi)始會(huì)合交融，改變了世界的人文地理格局和自然環(huán)境狀態(tài)。 [創(chuàng)新應(yīng)用·隨堂檢測(cè)] 1．解析：據(jù)材料“占有金銀……道路”可知，15世紀(jì)以后，西歐各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對(duì)金銀財(cái)富的需求日益迫切，刺激了西歐新航路的開(kāi)辟，故選C項(xiàng)；對(duì)金銀的迫切需求，與改善西歐商業(yè)環(huán)境無(wú)關(guān)，排除A項(xiàng)；新航路的開(kāi)辟，導(dǎo)致了西歐的價(jià)格革命，排除B項(xiàng)；航海家們對(duì)未知航路的探索，體現(xiàn)了西歐探險(xiǎn)的精神，與材料主旨不符，排除D項(xiàng)。 答案：C 2．解析：結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，15世紀(jì)歐洲造船技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)歐洲人開(kāi)辟新航路，即有利于地理大發(fā)現(xiàn)，故選C項(xiàng)；材料并無(wú)與其他地區(qū)對(duì)比，并不能得出“領(lǐng)先于世界”的結(jié)論，排除A項(xiàng)；科學(xué)革命出現(xiàn)于16—17世紀(jì)，與材料無(wú)關(guān)，排除B項(xiàng)；動(dòng)力革新指蒸汽機(jī)出現(xiàn)，與材料時(shí)間不符，排除D項(xiàng)。 答案：C 3．解析：據(jù)材料“塞爾維亞至今仍保存著航海家哥倫布反復(fù)閱讀并批注過(guò)的《馬可·波羅行紀(jì)》”并結(jié)合基礎(chǔ)知識(shí)可知，《馬可·波羅行紀(jì)》中描述了遍地黃金和香料的富庶的東方，認(rèn)為東方是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所，而哥倫布對(duì)其反復(fù)閱讀并批注，說(shuō)明他受到《馬可·波羅行紀(jì)》的誘導(dǎo)，十分向往遠(yuǎn)航到亞洲，故選C項(xiàng)；《馬可·波羅行紀(jì)》并沒(méi)有記述地圓學(xué)說(shuō)，且“始終”太絕對(duì)，排除A項(xiàng)；傳播基督教是新航路開(kāi)辟的動(dòng)因之一，但材料僅涉及哥倫布對(duì)于《馬可·波羅行紀(jì)》的重視，沒(méi)有明確對(duì)于基督教的具體態(tài)度，排除B項(xiàng)；哥倫布遠(yuǎn)航得到的是西班牙王室的支持而非葡萄牙，排除D項(xiàng)。 答案：C 4．解析：根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，英國(guó)為發(fā)展海上貿(mào)易，在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路，1497年，英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”，即紐芬蘭島，占有了美洲東北部沿海地區(qū)大片的土地，故選C項(xiàng)；“控制”說(shuō)法錯(cuò)誤，1492年，哥倫布到達(dá)美洲，西班牙占據(jù)了歐洲至美洲最有利的通商路線，排除A項(xiàng)；1492年，哥倫布率先到達(dá)美洲，排除B項(xiàng)；英國(guó)此時(shí)的海上軍事力量并不強(qiáng)大，利用海盜對(duì)西班牙船只進(jìn)行劫掠，排除D項(xiàng)。 答案：C 5．解析：(1)據(jù)材料一“他逐漸成長(zhǎng)為擁有豐富航海知識(shí)和嫻熟技術(shù)的航海家”可知，哥倫布在成長(zhǎng)過(guò)程中積累了豐富的航海知識(shí)和嫻熟的航海技術(shù)；據(jù)材料一“意大利人哥倫布從小就喜歡航海和冒險(xiǎn)”可知，哥倫布從小就富有冒險(xiǎn)精神和進(jìn)取精神；據(jù)材料一“哥倫布是地圓說(shuō)的堅(jiān)定擁護(hù)者”可知，哥倫布堅(jiān)信地圓學(xué)說(shuō)，能為遠(yuǎn)航提供必備的地理知識(shí)；據(jù)材料一“他終于說(shuō)服了西班牙女王資助他的航行計(jì)劃”可知，西班牙女王的支持為哥倫布遠(yuǎn)航奠定了堅(jiān)實(shí)的政治基礎(chǔ)。 (2)據(jù)材料二“美洲農(nóng)作物也逐漸傳入中國(guó)”，可知哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲促進(jìn)了整體世界市場(chǎng)的形成，大量美洲物種傳入我國(guó)，豐富了我國(guó)的農(nóng)作物品種，優(yōu)化了我國(guó)的農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)，同時(shí)高產(chǎn)物種大規(guī)模種植提高了糧食產(chǎn)量，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)作物的種植，有利于農(nóng)產(chǎn)品商品化；據(jù)材料二“當(dāng)時(shí)我國(guó)正處于人口劇增時(shí)期”“這些高產(chǎn)的作物能夠有效地緩解糧食短缺的問(wèn)題”可知，美洲物種傳入我國(guó)還一定程度上緩解了人口增長(zhǎng)所導(dǎo)致的人地矛盾，解決了糧食供應(yīng)緊張的狀況；從世界貿(mào)易發(fā)展的角度來(lái)看，西班牙人在哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲并很快將美洲淪為殖民地，開(kāi)辟了中國(guó)與西班牙之間的馬尼拉大帆船貿(mào)易，中國(guó)的傳統(tǒng)手工業(yè)品流入美洲和歐洲，而美洲白銀則大規(guī)模流入中國(guó)，使中國(guó)在明朝中后期實(shí)現(xiàn)了白銀貨幣化，也使得中國(guó)與美洲之間的貿(mào)易聯(lián)系更加緊密。 答案：(1)主觀原因：哥倫布有豐富的航海知識(shí)和嫻熟的航海技術(shù)；哥倫布具有冒險(xiǎn)和進(jìn)取精神；哥倫布相信地圓學(xué)說(shuō)；哥倫布得到西班牙女王的支持。(答出三點(diǎn)即可，其他答案言之有理亦可) (2)影響：間接促進(jìn)了中國(guó)和美洲貿(mào)易的發(fā)展；促進(jìn)了中國(guó)的絲綢、茶葉和瓷器出口；美洲白銀大量流入中國(guó)，促使中國(guó)白銀進(jìn)一步貨幣化；豐富了中國(guó)農(nóng)作物品種，優(yōu)化了農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)，有利于農(nóng)產(chǎn)品商品化；緩解了中國(guó)的人地矛盾和糧食供應(yīng)緊張的狀況。(答出四點(diǎn)即可) 課 程 標(biāo) 準(zhǔn)學(xué) 法 指 導(dǎo)1.通過(guò)了解新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件，認(rèn)識(shí)歷史發(fā)展的必然性。 2．通過(guò)了解新航路開(kāi)辟的過(guò)程，感悟航海家的探險(xiǎn)精神。 3．通過(guò)了解新航路開(kāi)辟的影響，認(rèn)識(shí)世界開(kāi)始連接為一體。1.通過(guò)了解新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件，認(rèn)識(shí)新航路的開(kāi)辟并非偶然，培養(yǎng)學(xué)生唯物史觀的核心素養(yǎng)。 2．結(jié)合新航路開(kāi)辟的示意圖概述迪亞士、哥倫布、達(dá)·伽馬、麥哲倫等開(kāi)辟新航路的相關(guān)史實(shí)，培養(yǎng)學(xué)生時(shí)空觀念的核心素養(yǎng)。 3．滲透家國(guó)情懷，感悟航海家風(fēng)雨無(wú)阻的探險(xiǎn)精神。知識(shí)點(diǎn)一新航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件知識(shí)點(diǎn)二新航路的開(kāi)辟人物時(shí)間國(guó)別航線迪亞士1487年葡萄牙沿非洲西海岸南下，第二年到達(dá)非洲的好望角哥倫布1492年意大利向西橫渡大西洋，到達(dá)美洲的巴哈馬群島，開(kāi)辟了從歐洲到美洲的新航路達(dá)·伽馬1497—1498年葡萄牙繞過(guò)好望角到達(dá)印度麥哲倫1519—1522年葡萄牙麥哲倫船隊(duì)繞道美洲南端，橫渡太平洋，到達(dá)菲律賓群島。其同伴經(jīng)南印度洋，繞過(guò)好望角返航，完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行知識(shí)點(diǎn)三其他航路的開(kāi)辟時(shí)間人物國(guó)別航路探尋 北半球1497年卡伯特 父子英國(guó)發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島(意指“新尋獲之地”)，是北美大陸東海岸的大西洋島嶼16世紀(jì)卡蒂埃法國(guó)到達(dá)北美洲最大半島——拉布拉多半島，位于美洲大陸最東端16世紀(jì)巴倫支荷蘭三次航行北冰洋地區(qū)，留下詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖17世紀(jì)初哈得遜效力于荷蘭 的英國(guó)人多次向西北航行，探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路17世紀(jì)初－俄羅斯開(kāi)辟了北太平洋到北冰洋的航線探尋 南半球1578年德雷克英國(guó)到達(dá)美洲南端的合恩角1642— 1643年塔斯曼荷蘭環(huán)航澳大利亞時(shí)，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島經(jīng)濟(jì) 根源隨著西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和出現(xiàn)資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，人們對(duì)作為貨幣的黃金、白銀的需求量日益增加社會(huì) 根源隨著西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貨幣需求量增加，黃金已經(jīng)成為商品貿(mào)易的主要支付手段，歐洲的黃金產(chǎn)量少，因此要從東方掠奪黃金直接 原因奧斯曼帝國(guó)興起后，逐漸控制了歐洲傳統(tǒng)的通往東方的商路，東西方貿(mào)易嚴(yán)重受阻，西歐商人迫切需要開(kāi)辟繞過(guò)地中海東岸直通東方的新航路精神 動(dòng)力14、15世紀(jì)歐洲興起了宣揚(yáng)人文精神的文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)，它鼓勵(lì)人們追求財(cái)富和冒險(xiǎn)的精神；天主教會(huì)鼓勵(lì)人們到東方傳播天主教主觀西班牙和葡萄牙已經(jīng)建立中央集權(quán)的專制政府，中央政府支持向世界其他地方擴(kuò)張，并為新航路的開(kāi)辟提供物力和財(cái)力的保障客觀當(dāng)時(shí)歐洲流行地圓學(xué)說(shuō)，同時(shí)，繪制地圖的技術(shù)也很先進(jìn)有關(guān)季風(fēng)和洋流等地理知識(shí)日益豐富，懂得選擇風(fēng)向最有利的季節(jié)出海遠(yuǎn)航中國(guó)發(fā)明的指南針，經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀(jì)在歐洲普遍使用，確保航行時(shí)不會(huì)迷失方向造船技術(shù)的發(fā)展，為遠(yuǎn)航創(chuàng)造了必要的條件武器裝備得到改善，為艱險(xiǎn)的遠(yuǎn)航提供條件

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