江蘇版高考物理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)分層作業(yè)40固體、液體和氣體含答案

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題組一 固體、液體的性質(zhì)
1.固體甲和固體乙在一定壓強(qiáng)下的熔化曲線如圖所示，橫軸表示時(shí)間t，縱軸表示溫度T。下列判斷不正確的有( )
A．固體甲一定是晶體，固體乙一定是非晶體
B．固體甲不一定有確定的幾何外形，固體乙一定沒有確定的幾何外形
C．在熱傳導(dǎo)方面固體甲一定表現(xiàn)出各向異性，固體乙一定表現(xiàn)出各向同性
D．固體甲和固體乙的化學(xué)成分有可能相同
2．關(guān)于液體和液晶，下列說(shuō)法正確的是( )
A．液體表面層的分子分布比內(nèi)部密
B．液體有使其表面積擴(kuò)張到最大的趨勢(shì)
C．液體表面層分子之間只有引力而無(wú)斥力
D．液晶具有光學(xué)性質(zhì)各向異性的特點(diǎn)
題組二 氣體的性質(zhì)及氣體壓強(qiáng)的計(jì)算
3．(2023·常州高級(jí)中學(xué)模擬預(yù)測(cè))氧氣分子在不同溫度下的速率分布規(guī)律如圖所示，橫坐標(biāo)表示速率，縱坐標(biāo)表示某一速率內(nèi)的分子數(shù)占總分子數(shù)的百分比。由圖可知( )
A．同一溫度下，氧氣分子呈現(xiàn)“中間多，兩頭少”的分布規(guī)律
B．隨著溫度的升高，每一個(gè)氧氣分子的速率都增大
C．隨著溫度的升高，氧氣分子中速率小的分子所占的比例增大
D．①狀態(tài)的溫度比②狀態(tài)的溫度高
4.如圖所示，一導(dǎo)熱良好且足夠長(zhǎng)的汽缸，倒置懸掛于天花板下。汽缸內(nèi)被活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體?；钊|(zhì)量為m，橫截面積為S，當(dāng)?shù)卮髿鈮簽閜且不隨溫度變化，重力加速度為g，忽略一切摩擦。當(dāng)環(huán)境溫度緩慢升高時(shí)，下列說(shuō)法正確的是( )
A．懸線的拉力變大
B．被封閉理想氣體的內(nèi)能增大
C．被封閉理想氣體的壓強(qiáng)大小不變，且始終為p＋eq \f(mg,S)
D．外界對(duì)氣體做功
題組三 氣體狀態(tài)變化的圖像問(wèn)題
5.(2023·海安高級(jí)中學(xué)高三期中)如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體，從狀態(tài)A經(jīng)等溫變化到狀態(tài)B，再經(jīng)等容變化到狀態(tài)C，A、C壓強(qiáng)相等，則下列說(shuō)法正確的是( )
A．從A到B氣體分子平均動(dòng)能增加
B．從B到C氣體分子平均動(dòng)能不變
C．A、C狀態(tài)氣體壓強(qiáng)相等的原因是分子撞擊器壁的平均作用力相等
D．從A到B過(guò)程氣體壓強(qiáng)變小的原因是分子的密集程度減小
6.(2019·全國(guó)卷Ⅱ)如圖所示，1、2、3三個(gè)點(diǎn)代表某容器中一定量理想氣體的三個(gè)不同狀態(tài)，對(duì)應(yīng)的溫度分別是T1、T2、T3，用N1、N2、N3分別表示這三個(gè)狀態(tài)下氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊容器壁上單位面積的平均次數(shù)，則N1______N2，T1______T3，N2________N3。(填“大于”“小于”或“等于”)
題組四 氣體實(shí)驗(yàn)定律和理想氣體狀態(tài)方程的應(yīng)用
7．如圖所示，密閉導(dǎo)熱汽缸A、B用細(xì)管相連，A的容積為2.24 L，B的容積為1.12 L，A中裝有壓強(qiáng)為1.5×105 Pa的理想氣體，活塞C可沿汽缸B滑動(dòng)且與汽缸保持良好的氣密性。開始時(shí)活塞位于汽缸B的最左端，K1打開，K2閉合，向右拉活塞，環(huán)境溫度保持27 ℃，不計(jì)細(xì)管體積的影響。
(1)將活塞緩慢拉到汽缸B的最右端，求此時(shí)缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)；
(2)將K1閉合，求此時(shí)A缸內(nèi)氣體的分子數(shù)。(已知阿伏加德羅常數(shù)NA＝6×1023 ml－1，理想氣體在溫度為0 ℃，壓強(qiáng)為1.0×105 Pa的條件下，其摩爾體積是22.4 L。結(jié)果均保留一位有效數(shù)字)
8．如圖，小贊同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)液體拉力測(cè)量?jī)x。一個(gè)容積V0＝9.9 L的導(dǎo)熱汽缸下接一圓管，用質(zhì)量m1＝90 g、橫截面積S＝10 cm2的活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體，活塞與圓管壁間摩擦不計(jì)?；钊露擞幂p質(zhì)細(xì)繩懸掛一質(zhì)量m2＝10 g的U形金屬絲，活塞剛好處于A位置。將金屬絲部分浸入待測(cè)液體中，緩慢升起汽缸，使金屬絲從液體中拉出，活塞在圓管中的最低位置為B。已知A、B間距離h＝10 cm，外界大氣壓強(qiáng)p0＝1.01×105 Pa，重力加速度取10 m/s2，環(huán)境溫度保持不變。求
(1)活塞處于A位置時(shí)，汽缸中的氣體壓強(qiáng)p1；
(2)活塞處于B位置時(shí)，液體對(duì)金屬絲拉力F的大小。
9．研學(xué)小組對(duì)自行車打氣過(guò)程進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。首先設(shè)法測(cè)得拔下氣門芯狀態(tài)下內(nèi)胎的容積是打足氣狀態(tài)的容積的一半(考慮到外胎的束縛，設(shè)打足氣狀態(tài)的容積不變，大小為V0)。安好氣門芯后給自行車胎緩慢地打氣(保證打氣筒溫度不變)。打氣筒的總?cè)莘e是V0的十分之一，每次將打氣筒活塞拉到最頂端緩慢壓到最底端，保證氣筒內(nèi)氣體全部進(jìn)入車胎。假設(shè)打氣過(guò)程中各個(gè)銜接處不漏氣，也不考慮打氣筒與輪胎連接管內(nèi)的微量氣體影響。這樣連續(xù)打氣20次后胎內(nèi)氣體壓強(qiáng)為(設(shè)當(dāng)?shù)卮髿鈮簽閜0)( )
A．2p0 B．2.5p0
C．0.4p0 D．0.5p0
10.(2019·全國(guó)卷Ⅲ)如圖所示，一粗細(xì)均勻的細(xì)管開口向上豎直放置，管內(nèi)有一段高度為2.0 cm的水銀柱，水銀柱下密封了一定量的理想氣體，水銀柱上表面到管口的距離為2.0 cm。若將細(xì)管倒置，水銀柱下表面恰好位于管口處，且無(wú)水銀滴落，管內(nèi)氣體溫度與環(huán)境溫度相同。已知大氣壓強(qiáng)為76 cmHg，環(huán)境溫度為296 K。
(1)求細(xì)管的長(zhǎng)度；
(2)若在倒置前，緩慢加熱管內(nèi)被密封的氣體，直到水銀柱的上表面恰好與管口平齊為止，求此時(shí)密封氣體的溫度。
11.
如圖所示，開口向上豎直放置的橫截面積為10 cm2的汽缸內(nèi)有a、b兩個(gè)質(zhì)量忽略不計(jì)的活塞，兩個(gè)活塞把汽缸內(nèi)的氣體分割為兩個(gè)獨(dú)立的部分A和B，A的長(zhǎng)度為30 cm，B的長(zhǎng)度是A長(zhǎng)度的一半，汽缸和b活塞都是絕熱的，活塞a導(dǎo)熱性能良好，與活塞b和汽缸底部相連的輕彈簧勁度系數(shù)為100 N/m，B部分下端有與電源相連的電熱絲。初始狀態(tài)A、B兩部分氣體的溫度均為27 ℃，彈簧處于原長(zhǎng)，活塞a剛好與汽缸口相齊平，開關(guān)S斷開。若在活塞a上放上一個(gè)2 kg的重物，則活塞a下降一段距離后靜止(已知外界大氣壓強(qiáng)為p0＝1×105 Pa，重力加速度取g＝10 m/s2)。求：
(1)穩(wěn)定后A部分氣柱的長(zhǎng)度；
(2)合上開關(guān)S，對(duì)氣體B進(jìn)行加熱，可以使a上升再次與汽缸口齊平，則此時(shí)氣體B的溫度為多少？