2023年高一下學(xué)期物理開學(xué)考試卷A（江蘇專用）（解析版）-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

考生在答題前請認(rèn)真閱讀本注意事項(xiàng)及各題答題要求：
1.本試卷共6頁，滿分為100分，考試時(shí)間為75分鐘?？荚嚱Y(jié)束后請將本試卷和答題卡一并交回。
2.答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置。
3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名準(zhǔn)考證號與本人是否相符。
4.作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿涂黑；如需改動請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。作答非選擇題，必須用0.5毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效。
5.如需作圖，必須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗。
一、單項(xiàng)選擇題：共10題，每題4分，共40分每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意。
中國跳水“夢之隊(duì)”在東京奧運(yùn)會上榮獲7金5銀12枚獎(jiǎng)牌。某同學(xué)將一小球(可看成質(zhì)點(diǎn))從平臺邊緣豎直向上拋出來模擬運(yùn)動員的跳水運(yùn)動，從小球拋出時(shí)開始計(jì)時(shí)，若小球的速度與時(shí)間關(guān)系的圖像如圖所示，不計(jì)空氣阻力。則下列說法正確的是( )
A．小球在1.2s時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)
B．小球在水中最深處時(shí)加速度最大
C．跳臺與水面的高度差是2.4m
D．小球潛入水中的深度為3.2m
【答案】C
【解析】A．小球在0.4s到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度為零，達(dá)到最高點(diǎn)，A項(xiàng)錯(cuò)誤；
B．速度－時(shí)間圖像的斜率表示加速度，1.2s剛?cè)胨畷r(shí)圖像斜率最大，此時(shí)小球的加速度最大，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．跳臺與水面的高度差
C項(xiàng)正確；
D．若小球入水后做勻減速直線運(yùn)動，小球潛入水中的深度
因?yàn)樾∏蜃鲎儨p速運(yùn)動，圖像中不規(guī)則圖形的面積小于三角形的面積，所以小球潛入水中的深度小于3.2m，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。
如圖，在粗糙水平面與豎直墻壁之間放置木塊A和光滑球B，A和B質(zhì)量都為m，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。O為B的球心，C為A、B接觸點(diǎn)，CO與豎直方向夾角為θ，重力加速度大小為g。則( )
A．地面對木塊A的作用力大小為2mg
B．若木塊A右移少許，系統(tǒng)仍靜止，地面對木塊A的支持力變小
C．若木塊A右移少許，系統(tǒng)仍靜止，木塊A對球B的彈力變大
D．無論A位置在哪里，只要系統(tǒng)保持靜止，墻壁對球B的作用力一定與地面對A的摩擦力大小相等
【答案】D
【解析】以AB整體為研究對象，由平衡條件得
因此，地面對木塊A的支持力為2mg，墻壁對球B的作用力一定與地面對A的摩擦力大小相等，故A錯(cuò)誤，D正確；若木塊A右移少許，系統(tǒng)仍靜止，整體分析由平衡條件得，地面對木塊A的支持力不變。故B錯(cuò)誤；把木塊A右移少許，系統(tǒng)仍靜止，設(shè)球A給球B的支持力為F，由平衡條件得
角變小，球A對球B的支持力變小，故C錯(cuò)誤。故選D。
如圖所示，A為地面上的待發(fā)射衛(wèi)星，B為近地圓軌道衛(wèi)星，C為地球同步衛(wèi)星.三顆衛(wèi)星質(zhì)量相同，三顆衛(wèi)星的線速度大小分別為vA、vB、vC，角速度大小分別為ωA、ωB、ωC，周期分別為TA、TB、TC，向心加速度大小分別為aA、aB、aC，則( )
A.ωA＝ωCaA
對同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星，根據(jù)eq \f(GMm,r2)＝meq \f(v2,r)＝mω2r＝meq \f(4π2,T2)r＝man，知vB>vC，ωB>ωC，TBaC.
故可知vB>vC>vA，ωB>ωC＝ωA，TBaC>aA.選項(xiàng)A正確，B、C、D錯(cuò)誤.
嫦娥五號完美完成中國航天史上最復(fù)雜任務(wù)后于2020年12月17日成功返回，最終收獲1731克樣本．圖中橢圓軌道Ⅰ、100公里環(huán)月軌道Ⅱ及月地轉(zhuǎn)移軌道Ⅲ分別為嫦娥五號從月球返回地面過程中所經(jīng)過的三個(gè)軌道示意圖，下列關(guān)于嫦娥五號從月球返回過程中有關(guān)說法正確的是( )
A．在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的周期
B．在軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的加速度大小始終大于在軌道Ⅱ上時(shí)的加速度大小
C．在N點(diǎn)時(shí)嫦娥五號經(jīng)過點(diǎn)火加速才能從Ⅱ軌道進(jìn)入Ⅲ軌道返回
D．在月地轉(zhuǎn)移軌道上飛行的過程中可能存在不受萬有引力的瞬間
【答案】 C
【解析】軌道Ⅱ的半徑大于橢圓軌道Ⅰ的半長軸，根據(jù)開普勒第三定律可知，在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的周期，故A錯(cuò)誤；在軌道Ⅰ上的N點(diǎn)和軌道Ⅱ上的N受到的萬有引力相同，所以在兩個(gè)軌道上經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)的加速度相等，故B錯(cuò)誤；從軌道Ⅱ到月地轉(zhuǎn)移軌道Ⅲ做離心運(yùn)動，在N點(diǎn)時(shí)嫦娥五號需要經(jīng)過點(diǎn)火加速才能從Ⅱ軌道進(jìn)入Ⅲ軌道返回，故C正確；在月地轉(zhuǎn)移軌道上飛行的過程中，始終在地球的引力范圍內(nèi)，不存在不受萬有引力的瞬間，故D錯(cuò)誤．
一輛貨車運(yùn)載著完全相同的圓柱形光滑的空油桶，在車廂底，一層油桶平整排列，相互緊貼并被牢牢固定，上一層只有一個(gè)質(zhì)量為的桶C，自由地?cái)[放在桶A、B之間。若桶A、桶B和汽車一起沿水平地面做勻速直線運(yùn)動，如圖所示。重力加速度大小為，則桶A對桶C的支持力大小為( )
A．B．C．D．
【答案】B
【解析】以桶C為研究對象，受力分析如圖所示
汽車沿水平地面做勻速直線運(yùn)動時(shí)，由平衡條件可得，
x軸方向有
y軸方向有
聯(lián)立解得，故選B。
如圖，吊籃用繩子懸掛在天花板上，吊籃A及物塊B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，則將懸掛吊籃的輕繩剪斷的瞬間，下列說法正確的是( )
A.三者的加速度都為g
B.C的加速度為零，A和B的加速度為eq \f(3,2)g
C.B對A的壓力為2mg
D.B對A的壓力為mg
【答案】 B
【解析】受力分析可知，物體C受重力和彈簧彈力，彈簧的彈力不能突變，在細(xì)繩剪斷瞬間，C受到的彈力與重力相等，所受合力為零，則C的加速度為0；物體B與A相對靜止，將A、B看作一個(gè)整體，受重力和彈簧的壓力，彈簧的壓力等于C物體的重力mg，對A、B組成的系統(tǒng)，由牛頓第二定律得a＝eq \f(mg＋mg＋mg,2m)＝eq \f(3,2)g，故A錯(cuò)誤，B正確；以吊籃A為研究對象，A受到重力與B對A的壓力，由牛頓第二定律得mg＋FN＝ma，代入數(shù)據(jù)得FN＝eq \f(mg,2)，C、D錯(cuò)誤.
如圖所示，重物M沿豎直桿下滑，并通過一根不可伸長的細(xì)繩帶動小車沿水平面向右運(yùn)動，若當(dāng)滑輪右側(cè)的繩與豎直方向成β角，且重物下滑的速率為v時(shí)，滑輪左測的繩與水平方向成α角，則小車的速度為( )
A.eq \f(vsin β,sin α) B.eq \f(vsin β,cs α)
C.eq \f(vcs β,sin α) D.eq \f(vcs β,cs α)
【答案】 D
【解析】將速度v按運(yùn)動效果分解如圖所示：
則沿繩方向v1＝vcs β，同理分解小車速度，v3＝v車cs α，因?yàn)槔K不可伸長，故沿繩方向速度大小相等，v1＝v3，所以v車cs α＝vcs β，所以v車＝eq \f(vcs β,cs α)，故選D.
如圖所示，水平地面固定半徑為5m的四分之一圓弧ABC， O為圓心。在圓心O右側(cè)同一水平線上某點(diǎn)水平向左拋出一個(gè)小球，可視為質(zhì)點(diǎn)，恰好垂直擊中圓弧上的D點(diǎn)，D點(diǎn)到水平地面的高度為2m，取g=10m/s2，則小球的拋出速度是( )
A．B．C．D．
【答案】C
【解析】小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動，則豎直分速度
垂直擊中D點(diǎn)，速度反向延長線過圓心，如圖所示
根據(jù)幾何關(guān)系，則有，解得
則在D點(diǎn)，分解速度可得，故選C。
如圖所示為半球形容器，物塊A靜止在容器內(nèi)，此時(shí)物塊與球心的連線與豎直方向的夾角為。讓半球形容器繞過球心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，物塊相對容器始終保持靜止，則( )
A．在勻速轉(zhuǎn)動過程中，物塊受到的合力總是指向球心
B．隨著轉(zhuǎn)動的角速度增大，物塊對容器的壓力不變
C．隨著轉(zhuǎn)動的角速度增大，物塊與容器間的摩擦力增大
D．在勻速轉(zhuǎn)動過程中，物塊A可能只受兩個(gè)力
【答案】D
【解析】
A.勻速轉(zhuǎn)動時(shí)，物塊做的是水平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動，合力沿水平方向指向轉(zhuǎn)軸，A錯(cuò)誤；
BC.在轉(zhuǎn)速增大過程中，物塊開始受到圓弧對它沿圓弧切線向上的摩擦力減小，后沿圓弧切線向下的摩擦力增大，豎直方向合力始終為零，根據(jù)豎直方向力的平衡可知，隨著轉(zhuǎn)動的角速度增大，物塊對容器的壓力增大，B錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；
D.當(dāng)摩擦力為零時(shí)即此時(shí)物塊只受兩個(gè)力，D正確。故選D。
如圖所示，一足夠長的傳送帶傾斜放置，傾角θ= 37°，以恒定速率v=4 m/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動。一煤塊以初速度v0=12m/s從A端沖上傳送帶，煤塊與傳送帶之間動摩擦因數(shù)μ=0.25，取g=10m/s2，sin37°= 0.6、cs37°= 0.8。則下列說法不正確的是( )
A．煤塊沖上傳送帶后經(jīng)1s與傳送帶速度相同
B．煤塊向上滑行的最大位移為10m
C．煤塊從沖上傳送帶到返回A端所用的時(shí)間為5s
D．煤塊在傳送帶上留下的痕跡長為()m
【答案】C
【解析】A．對煤塊先做勻減速，由牛頓第二定律可得
解得
設(shè)經(jīng)t時(shí)間與傳送帶共速，由
解得
故A正確；
B．共速后，摩擦力方向向上，由牛頓第二定律
解得
煤塊先以12m/s的初速度，8m/s2的加速度減速至4m/s，后又以4m/s2的加速度減速至0，再反向加速至回到A點(diǎn)，v-t圖像如圖所示
由圖像煤塊上升到最高點(diǎn)的位移大小等于速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸所包圍的面積的大小
故B正確；
C．物塊上升到最高點(diǎn)后反向向下做初速度為零，加速度為的勻加速直線運(yùn)動，設(shè)返回到A點(diǎn)所需的時(shí)間為t1，下滑的位移
解得
結(jié)合圖像知，物塊從沖上傳送帶到返回A端所用時(shí)間為
故C錯(cuò)誤；
D．在0到1s內(nèi)傳送帶比物塊速度慢，則滑塊在傳送帶上的劃痕為
此時(shí)劃痕在物塊的下方，在1s到2s內(nèi)，傳送帶速度比物塊速度大，則
因?yàn)長2

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