一、單選題
1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是( )
A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量極小的物體
B.計(jì)算火車過(guò)橋時(shí)所用時(shí)間，火車可當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)
C.地球體積很大，且在自轉(zhuǎn)，所以研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)不可把地球作為質(zhì)點(diǎn)
D.運(yùn)動(dòng)員在馬拉松比賽時(shí)可作為質(zhì)點(diǎn)
2、下列幾組物理量中，全部為矢量的是( )
A.位移、時(shí)間B.平均速率、瞬時(shí)速度
C.加速度、平均速度D.路程、速度變化量
3、由于疫情原因，2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)將延期舉行，關(guān)于奧運(yùn)會(huì)比賽的論述，下列說(shuō)法正確的是( )
A.某場(chǎng)球比賽打了加時(shí)賽，共需10min，指的是時(shí)刻
B.百米比賽中，一名運(yùn)動(dòng)員發(fā)現(xiàn)觀眾在“后退”，他是以大地為參考系
C.運(yùn)動(dòng)員跑完1500m比賽，1500m指的是路程
D.給正在參加體操比賽的運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)，裁判們可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)
4、2020年7月25日消息，晉、陜聯(lián)手打造新高鐵，太綏高鐵時(shí)速350公里，沿線3市8縣區(qū)，下列事例中有關(guān)速度的說(shuō)法正確的是( )
A.汽車速度計(jì)上顯示，指的是平均速度
B.某高速公路上限速為，指的是瞬時(shí)速度
C.子彈以的速度從槍口射出，指的是平均速度
D.京滬高鐵從北京到上海的速度約為指的是瞬時(shí)速度
5、關(guān)于加速度表達(dá)式的下列說(shuō)法，正確的是( )
A.利用求得的加速度是時(shí)間內(nèi)的平均加速度
B.表示在時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量，它的方向不一定與加速度a的方向相同
C.叫速度的變化率，加速度的大小是由決定的
D.加速度a與成正比，與成反比
6、一小球從半徑為R的四分之一圓弧面頂端沿圓弧滑至底端，如圖所示。則物體在該運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( )
A.位移大小是RB.位移大小是C.路程是2RD.路程是πR
7、如圖A、B兩球用輕桿連接，繞過(guò)O點(diǎn)垂直于紙面的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，已知，則( )
A.轉(zhuǎn)動(dòng)半周時(shí)，A、B兩球位移大小相等
B.轉(zhuǎn)動(dòng)半周時(shí)，A球和B球的平均速度相同
C.轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，A球的路程大于B球的路程
D.轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，A球的平均速度大于B球的平均速度
二、多選題
8、在下面的圖象中表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的有( )
A.B.C.D.
9、做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其圖象如圖所示，下列判斷正確的是( )
A.物體在1s末改變運(yùn)動(dòng)方向B.物體在前3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向不變
C.物體在3s末運(yùn)動(dòng)方向改變D.物體在2s時(shí)的速度大小為2m/s
10、一做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度逐漸減小，直到為零，則該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是( )
A.速度逐漸增大，加速度為零時(shí)速度最大
B.速度方向可能改變
C.速度逐漸減小，加速度為零時(shí)速度最小
D.速度逐漸增大，方向可能改變
三、實(shí)驗(yàn)題
11、某次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，紙帶的記錄如圖所示，圖中O點(diǎn)為紙帶的第一個(gè)點(diǎn)，接下來(lái)的前幾個(gè)點(diǎn)模糊，因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。
（1）推測(cè)紙帶的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)？________。
（2）在打出A、F這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中，紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是________m/s。
（3）B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為________m/s。
12、（1）在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有如下基本步驟：
A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上；
B.安好紙帶；
C.松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)；
D.接通低壓交流電源；
E.取下紙帶；
F.斷開開關(guān)。
這些步驟正確的排列順序?yàn)開_______。
（2）用頻率50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。
①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下表________、________（要求保留三位有效數(shù)字，其中C、D、E三點(diǎn)已算。）
②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。
③由速度—時(shí)間圖象求出小車的加速度為________（該空保留兩位有效數(shù)字）。
四、計(jì)算題
13、計(jì)算下列物體的加速度：
（1）一輛汽車由靜止從車站出發(fā)做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)10s速度達(dá)到108km/h.
（2）在高速公路上汽車做加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)3min速度從54km/h.提高到144km/h.
（3）沿光滑水平地面以12m/s運(yùn)動(dòng)的小球,撞墻后以原來(lái)速度大小反彈回來(lái),與墻壁接觸時(shí)間為0.2s
14、某質(zhì)點(diǎn)在東西方向上做直線運(yùn)動(dòng)。規(guī)定向東的方向?yàn)檎较?，其位移圖象如圖所示。根據(jù)圖象回答下列問(wèn)題：
（1）描述質(zhì)點(diǎn)在0~8s時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況。
（2）求出質(zhì)點(diǎn)在0~8s時(shí)間內(nèi)的位移和路程。
（3）求出質(zhì)點(diǎn)在0~4s、4~8s內(nèi)的速度。
15、如圖是用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀C發(fā)出和接收超聲波信號(hào)，并記錄了不同時(shí)刻發(fā)射和接收波的情況，在時(shí)刻B第一次發(fā)出超聲波時(shí)刻收到汽車的反射波。時(shí)刻C第二次發(fā)出超聲波時(shí)刻再次收到反射波.超聲波在空氣中傳播的速度，汽車是勻速行駛的。求：
（1）汽車在第一次接收到超聲波時(shí)到C的距離？汽車在第二次接收到超聲波時(shí)到B的距離？
（2）汽車的行駛速度多大
參考答案
1、答案：D
解析：A.質(zhì)點(diǎn)是一種理想化物理模型，在研究的問(wèn)題中，物體的形狀大小可以忽略不計(jì)時(shí)，物體看成質(zhì)點(diǎn)；物體是否可以看成質(zhì)點(diǎn)與物體的體積、質(zhì)量無(wú)直接關(guān)系，故A錯(cuò)誤；
B.計(jì)算火車過(guò)橋時(shí)所用時(shí)間，由于火車長(zhǎng)度相對(duì)橋梁長(zhǎng)度不可以忽略不計(jì)，不可以把火車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；
C.研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，由于地球與太陽(yáng)的距離很大，地球的形狀大小可忽略不計(jì)，可把地球作為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；
D.運(yùn)動(dòng)員在馬拉松比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小相對(duì)馬拉松的長(zhǎng)度可忽略不計(jì)，可作為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。
故選D。
2、答案：C
解析：A、時(shí)間只有大小，沒(méi)有方向，是標(biāo)量，位移是矢量，故A錯(cuò)誤；
B、瞬時(shí)速度是矢量，平均速率是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；
C、加速度、平均速度都是矢量，故C正確；
D、速度變化量是矢量，路程是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。
故選：C。
3、答案：C
解析：A.某場(chǎng)球比賽打了加時(shí)賽，共需10min，指的是時(shí)間間隔，A錯(cuò)誤；
B.百米比賽中，一名運(yùn)動(dòng)員發(fā)現(xiàn)觀眾在“后退”， 他是以自己為參考系，B錯(cuò)誤；
C.運(yùn)動(dòng)員跑完1500m比賽，1500m指的是路程，C正確；
D.給正在參加體操比賽的運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)，要觀察運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略不計(jì)，裁判們不可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤。
故選C。
4、答案：B
解析：A.汽車速度計(jì)上顯示的速度是指汽車在某一時(shí)刻或者某一位置的速度大小，即為瞬時(shí)速度的大小，不是顯示的平均速度，故A錯(cuò)誤；
B.某高速公路上的限速指的是限制的瞬時(shí)速度，故B正確；
C.子彈穿過(guò)槍口的速度，與槍口這一位置相對(duì)應(yīng)，因此是瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；
D.京滬高鐵從北京到上海的速度與這一過(guò)程相對(duì)應(yīng)，因此是平均速度，故D錯(cuò)誤；
故選B。
5、答案：A
解析：A.利用求得的加速度是時(shí)間內(nèi)的平均加速度，A正確；
B.加速度的方向與速度變化量的方向相同，B錯(cuò)誤；
CD.是加速度的定義式，加速度的大小與其無(wú)關(guān)，CD錯(cuò)誤；
故選A。
6、答案：B
解析：路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，為
位移大小等于首末位置的距離為
綜上分析ACD錯(cuò)誤，B正確。
故選B。
7、答案：C
解析：AB.設(shè)，則轉(zhuǎn)動(dòng)半周時(shí)，由幾何關(guān)系知，A球位移大小為
B球位移大小為
因?yàn)槠骄俣葹?br>時(shí)間相等，但兩者位移大小不相等，所以兩球的平均速度不相同，故AB錯(cuò)誤；
C.轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)A球路程為4πr，B球路程為2πr，即轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，A球的路程大于B球的路程，故C正確；
D.轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，兩球位移大小均為零，則平均速度均為零，故D錯(cuò)誤。
故選C。
8、答案：ABD
解析：根據(jù)圖象的斜率表示速度，知ABD圖均表示物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；C圖表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故ABD正確，C錯(cuò)誤；
故選ABD.
9、答案：BCD
解析：AB.圖象縱坐標(biāo)的正負(fù)表示速度的方向，由圖可知，物體在運(yùn)動(dòng)方向都沒(méi)有發(fā)生改變，均朝著正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；
C.物體在朝著正方向運(yùn)動(dòng)，朝著負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則物體在3s末運(yùn)動(dòng)方向改變，故C正確；
D.物體在的加速度為
物體在2s時(shí)的速度大小為
故D正確。
故選BCD。
10、答案：ABC
解析：AD.若加速度與速度同向，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度最大，做勻速運(yùn)動(dòng)，所以物體先做加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，物體的運(yùn)動(dòng)方向不會(huì)改變，A正確，D錯(cuò)誤；
B.若加速度與速度反向，物體做減速運(yùn)動(dòng)，若速度先減小到零，則物體先減速到靜止，再反向加速，B正確；
C.若加速度與速度反向，物體做減速運(yùn)動(dòng)，若加速度先減小到零，則物體先做減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)速度最小，C正確。
故選ABC。
11、答案：（1）加速運(yùn)動(dòng)（2）0.365（3）0.252
解析：（1）交流電的頻率為50Hz，從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則有從A點(diǎn)開始到F點(diǎn)，各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為
由紙帶數(shù)據(jù)，可知每隔0.1s紙帶運(yùn)動(dòng)的位移分別是
由此可知紙帶的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)。
（2）在打出A、F這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中，紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是
（3）由中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度，可得B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為
12、答案：（1）ABDCFE
（2）①0.400；0.721
②
③0.80
解析：（1）實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行，注意實(shí)驗(yàn)中為了使打點(diǎn)穩(wěn)定后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，盡量將紙帶上打滿點(diǎn)，要先接通電源后釋放紙帶。要符合事物發(fā)展規(guī)律，故正確的操作步驟為：ABDCFE。
（2）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B、F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)描出對(duì)應(yīng)點(diǎn)，然后作出圖象如圖所示
由圖示圖象可知，加速度
13、答案：（1），方向與初速度方向相同
（2），方向與初速度方向相同
（3），方向與初速度方向相反
解析：（1）由題中已知條件，統(tǒng)一單位、規(guī)定正方向后，根據(jù)加速度公式，即可算出加速度。
規(guī)定以初速方向?yàn)檎较?，?duì)汽車：，，，由，則有
方向與初速度方向相同。
（2）對(duì)高速路上的汽車：，，，由，則有
方向與初速度方向相同。
（3）對(duì)小球，，，由，則有
方向與初速度方向相反。
14、
（1）答案：見(jiàn)解析
解析：做勻速直線運(yùn)動(dòng)，方向向東,
做勻速直線運(yùn)動(dòng)，方向向西,
6秒末回到出發(fā)點(diǎn),
做勻速直線運(yùn)動(dòng)，方向向西.
（2）答案：24m
解析：0~8s時(shí)間內(nèi)的位移
質(zhì)點(diǎn)在0～4s時(shí)間內(nèi)位移為
質(zhì)點(diǎn)在4～8s時(shí)間內(nèi)位移為
則質(zhì)點(diǎn)在0～8s時(shí)間內(nèi)的路程為
（3）答案：見(jiàn)解析
解析：質(zhì)點(diǎn)在0～4s內(nèi)的速度為
向東
4～8s內(nèi)的速度
向西
15、答案：（1）68m；（2）20m/s
解析：（1）汽車兩次接收到信號(hào)的位置分別在P、Q兩處，兩次接收到回波的時(shí)間分別為
P、Q到B的距離分別是
（2）汽車兩次接收到信號(hào)之間運(yùn)動(dòng)的距離為
汽車兩次接收到波的時(shí)刻分別是
兩列波到達(dá)汽車的時(shí)間差
汽車運(yùn)動(dòng)的速度為
數(shù)值（m/s）
0.479
0.560
0.640

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