2022學(xué)年黃岡中學(xué)高一年級鄂東南期中物理模擬試卷（一）一、選擇題：（本題共11小題，每小題4分，共44分。其中1～7題為單選，8~11題為多選，選對得4分，選對但不全的得2分，有錯(cuò)選的得0分）1. 古人行船江上，有詩曰：“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)。臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東?！边@段話表明（　　）A. 力的作用是相互的B. 該情景中將云朵當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)了C. 運(yùn)動(dòng)具有相對性D. 在一定外力條件下，質(zhì)量越大，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變越困難2. 如圖所示，一個(gè)空杯子靜止在水平桌面上，現(xiàn)對空杯緩慢加水，直至水加滿，則此過程中，杯連同杯中水的共同重心將（　?。?/span> A. 一直下降 B. 一直上升C. 先上升后降低 D. 先降低后上升3. 無線藍(lán)牙耳機(jī)可以在一定距離內(nèi)與手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無線連接。已知無線連接的最遠(yuǎn)距離為10m，甲和乙兩位同學(xué)做了一個(gè)有趣實(shí)驗(yàn)。甲佩戴無線藍(lán)牙耳機(jī)，乙攜帶手機(jī)檢測，如圖（a）所示，甲、乙同時(shí)分別沿兩條平行相距的直線軌道向同一方向運(yùn)動(dòng)，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙從靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t的關(guān)系如圖（b）所示，則在運(yùn)動(dòng)過程中，手機(jī)檢測到藍(lán)牙耳機(jī)能被連接的總時(shí)間為（　　）A.  B.  C.  D. 4. 利用超聲波遇到物體發(fā)生反射，可測定物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)參量。如圖所示儀器A和B通過電纜線連接，B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置，儀器A對B提供超聲波信號而且能將B接收到的超聲波信號進(jìn)行處理并在屏幕上顯示出波形?，F(xiàn)固定裝置B，并讓它對準(zhǔn)勻速行駛的小車C，使其每隔固定時(shí)間發(fā)射一短促的超聲波脈沖（如圖2中幅度大的波形），而B接收到由小車C反射回的超聲波由A處理后顯示成圖2中幅度較小的波形，反射滯后的時(shí)間在圖2已標(biāo)出，其中，，，超聲波在空氣中的速度為340m/s。由所給信息可知小車速度為（　?。?/span>A. 10m/s B. 15m/s C. 20m/s D. 25m/s5. 甲乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，從t=0時(shí)刻起同時(shí)出發(fā)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，x-t圖像如圖甲所示。乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的x~v2圖像如圖乙所示。則下列說法正確的是（　?。?/span>A. t=0時(shí)刻，甲的速度為2m/s，乙的速度為10m/sB. 甲質(zhì)點(diǎn)的加速度大小2m/s2為，乙的加速度大小為4m/s2C. 經(jīng)過s，甲追上乙D 經(jīng)過2.5s，甲追上乙6. 如圖所示，水龍頭出水口的橫截面積為S，出水口到水平地面的距離為h，水離開出水口時(shí)的速度大小為v0。假設(shè)水在下落的過程中不散開，重力加速度大小為g，不計(jì)空氣阻力。則（　　） A. 水下落到地面前瞬間的速度大小為B. 水下落到地面前瞬間速度大小為C. 水柱在接近地面時(shí)的橫截面積為D. 水柱在接近地面時(shí)的橫截面積為7. 交通信號“綠波”控制系統(tǒng)一般被稱為“綠波帶”，它是根據(jù)車輛運(yùn)行情況對各路口紅綠燈進(jìn)行協(xié)調(diào)，使車輛通過時(shí)能連續(xù)獲得一路綠燈。在九江一條筆直的公路上依次設(shè)置三盞交通信號燈L1、L2和L3，L2與L1相距800m，L3與L2相距400m。每盞信號燈顯示綠色的時(shí)間間隔都是20s，顯示紅色的時(shí)間間隔都是40s。L1與L3同時(shí)顯示綠色，L2則在L1顯示紅色經(jīng)歷了10s時(shí)開始顯示綠色。規(guī)定車輛通過三盞信號燈經(jīng)歷的時(shí)間不得超過150s。則有（　?。?/span>A. 若有一輛勻速向前行駛的汽車通過L1的時(shí)刻正好是L1剛開始顯示綠色的時(shí)刻，則此汽車能不停頓地通過三盞綠色信號燈的最大速率24m/sB. 若有一輛速率10m/s勻速向前行駛汽車通過L1的時(shí)刻正好是L1剛開始顯示綠色的時(shí)刻，則此汽車能連續(xù)獲得一路綠燈C. 若有一輛速率20m/s勻速向前行駛的汽車通過L1的時(shí)刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時(shí)刻，則此汽車能連續(xù)獲得一路綠燈D. 若有一輛勻速向前行駛的汽車通過L1的時(shí)刻是L1顯示綠色經(jīng)歷了10s的時(shí)刻，則此汽車能不停頓地通過三盞綠燈的最小速率是8. 下列有關(guān)物理問題的思想與方法說法中，正確的是（　　）A. 通過平面鏡反射光線的偏移觀察桌面微小形變的實(shí)驗(yàn)中，利用了極限思維法B. 質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，現(xiàn)實(shí)中并不存在C. 伽利略通過“斜面實(shí)驗(yàn)”來研究落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是采用了等效替代法D. 根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常小時(shí)可以表示物體的瞬時(shí)速度，是采用了極限思維法9. 在平直公路上a、b、c三車同向行駛，在某段時(shí)間內(nèi)它們的速度-時(shí)間圖像如圖所示，已知時(shí)刻，a、b兩車恰好相遇，c車在a、b兩車前方處，由圖可知下列說法正確的是（    ）A. 內(nèi)，a車的加速度大于c車的加速度 B. 內(nèi)，b、c兩車的距離先增大后減小C. 時(shí)，a、b兩車相距 D. 時(shí)，a、c兩車恰好相遇10. 物體由靜止開始做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到時(shí)，改為加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至速度為零，在勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)過程中物體的位移大小和所用時(shí)間分別為、和、，下列各式成立的是（　?。?/span>A.  B. C.  D. 11. 某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方50m處停著一輛乙車，甲車司機(jī)立即剎車，甲車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知甲車剎車后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是24m，第4個(gè)2s內(nèi)的位移是1m。則下列說法正確的是（　?。?/span>A. 汽車甲剎車后第3個(gè)2s內(nèi)的位移為8mB. 汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為C. 汽車甲剎車后第4s末的速度大小為D. 汽車甲可能與乙車相撞二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共16分）12. 某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)探究彈簧的勁度系數(shù)與哪些因素有關(guān)，在研究彈簧勁度系數(shù)與彈簧的圈數(shù)關(guān)系時(shí)：(1)小組取材料相同，直徑相同，粗細(xì)相同，長度相同，圈數(shù)不同的兩個(gè)彈簧進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。這種實(shí)驗(yàn)方法稱___________。(2)按照如圖甲所示的方案設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，1的圈數(shù)少，2的圈數(shù)多，改變被支撐重物的質(zhì)量m，靜止時(shí)測出彈簧的形變量x，得到質(zhì)量m與形變量x的關(guān)系式圖象，取多組類似彈簧實(shí)驗(yàn)均可得到類似的圖象，如圖乙所示則可知彈簧單位長度的圈數(shù)越______（填“多”或“少”），彈簧的勁度系數(shù)越大。(3)圖乙中，已知彈簧1的勁度系數(shù)為k，則彈簧2的勁度系數(shù)為________。13. 伽利略對落體運(yùn)動(dòng)的研究過程困難重重：當(dāng)時(shí)沒有平均速度、瞬時(shí)速度、加速度的概念；沒有精確的計(jì)時(shí)儀器，只能通過滴水的方法計(jì)時(shí)。（1）物理興趣小組嘗試用滴水法測重力加速度：調(diào)節(jié)水龍頭，讓水一滴一滴地流出，在水龍頭的正下方放一盤子，可以聽到水滴每次碰盤子的聲音。調(diào)整盤子的高度，使前一滴水滴碰到盤子時(shí)，后一滴水恰好從水龍頭開始下落.從聽到某個(gè)水滴聲音時(shí)開始計(jì)時(shí)，并數(shù)1，以后每聽到一次響聲，順次加1，直至數(shù)到n。記錄時(shí)間為T，測出水龍頭到盤子的距離為h，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g=________（用h、n、T表示）。（2）物理興趣小組為精確測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣戎?，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，請補(bǔ)充完整橫線部分內(nèi)容。操作過程：①將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，如圖所示；②將接有重物的紙帶沿豎直方向穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；③先________，再釋放紙帶；④獲得點(diǎn)跡清晰的幾條紙帶。探究過程：其中一條紙帶的點(diǎn)跡及數(shù)據(jù)如圖所示。（點(diǎn)O為紙帶上記錄到的第一個(gè)點(diǎn)，點(diǎn)A、B、C、D……依次表示點(diǎn)O以后連續(xù)的各點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T＝0.02s打一個(gè)點(diǎn)） ①為減小測量誤差，小組成員僅僅測出DF、FH的距離分別為3.62cm、5.18cm。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)E時(shí)紙帶的速度vE＝________m/s；②根據(jù)測量數(shù)據(jù)，可計(jì)算出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>________m/s2。（3）如果當(dāng)時(shí)電源的頻率是f=49Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值_______（填大于、等于或小于）實(shí)際值。三、計(jì)算題（本題共3小題，共40分。計(jì)算題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能給分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案必須寫出數(shù)值和單位）。14. 如圖所示，兩木塊的質(zhì)量分別為m1和m2，兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為K1和K2，上面的木塊壓在上面的彈簧上（但不拴接），整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?，F(xiàn)緩慢地向上提上面的木塊m1，直到它剛離開上面的彈簧，求：（1）m1離開彈簧后，下面彈簧的壓縮量； （2）這個(gè)過程中上面木塊移動(dòng)的距離。15. 在一種新的“子母球”表演中，讓同一豎直線上的小球A和小球B，從距水平地面高度為ph（p＞1）和h的地方同時(shí)由靜止釋放，如圖所示．球A的質(zhì)量為m，球B的質(zhì)量為3m．設(shè)球與地面碰撞后速度大小不變，方向相反，重力加速度大小為g，忽略球的直徑、空氣阻力及碰撞時(shí)間．（1）求球B第一次落地時(shí)球A的速度大?。?/span>（2）若球B在第一次上升過程中就能與球A相碰，求p的取值范圍；16. 如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m=15kg的小號糧食麻袋，從離地面高h1=6m的天花板自由下落，一輛運(yùn)糧平板車正沿著下落點(diǎn)正下方所在的平直路面以v0=6m/s的速度勻速前進(jìn)。已知麻袋開始自由下落時(shí)，平板車前端恰好運(yùn)動(dòng)到距離下落點(diǎn)正下方s=3m處，該平板車總長L=7m，平板車板面離地面高h2=1m，麻袋可看做質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。假定麻袋落到板面后不彈起，在麻袋落到板面的瞬間，平板車開始以大小為a1=4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止，同時(shí)麻袋從靜止開始做加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a2=2m/s2，取重力加速度大小g=10 m/s2。。（1）求麻袋將落在平板車上距車左端多遠(yuǎn)處；（2）通過計(jì)算說明，麻袋是否會(huì)滑到平扳車的最左端；（3）求麻袋在平板車上的摩擦痕跡長（相對位移）。

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