山東省青島第二中學(xué)分校2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試題-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

青島二中分校2023—2024學(xué)年度第一學(xué)期10月份教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)高一物理試題命題人：高一集備組審核人：鄧凌考試時(shí)間：60分鐘滿(mǎn)分：100分注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫(xiě)在答題卡和試卷指定位置。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。第I卷（共52分）一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.目前從青島乘坐復(fù)興號(hào)高鐵最快可以3小時(shí)06分鐘到北京，G202次列車(chē)7點(diǎn)53分從青島北站發(fā)車(chē)，10點(diǎn)59分到達(dá)北京南站。關(guān)于該列車(chē)的運(yùn)動(dòng)描述，下列說(shuō)法正確的是（）A. “3小時(shí)06分鐘”指的是時(shí)刻B. “7點(diǎn)53分”指的是時(shí)間間隔C.研究該列車(chē)從青島到北京所用時(shí)間，可將列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)D.研究該列車(chē)通過(guò)某一電線(xiàn)桿所用時(shí)間，可將列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)2.在物理學(xué)的發(fā)展歷程中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理研究方法，如比值法、理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類(lèi)比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等。以下關(guān)于所用物理研究方法的敘述不正確的是（）A.我們有時(shí)會(huì)用比值法定義一些物理量，比如加速度，加速度與和無(wú)關(guān)B.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法C.根據(jù)速度定義式，當(dāng)極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的極限法D.在推導(dǎo)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法3.第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)于2023年9月23日-10月8日在中國(guó)杭州舉行，杭州是中國(guó)第三個(gè)取得夏季亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán)的城市。下列關(guān)于亞運(yùn)會(huì)田徑項(xiàng)目的敘述，正確的是（）A.研究短跑運(yùn)動(dòng)員終點(diǎn)撞線(xiàn)時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)B.廣播通知徑賽檢錄于9：00開(kāi)始，此處9：00指的是時(shí)間C.運(yùn)動(dòng)員400m比賽的平均速度不可能大于其他運(yùn)動(dòng)員200m比賽的平均速度D.百米比賽中，一名運(yùn)動(dòng)員發(fā)現(xiàn)自己在“后退”，他是以大地為參考系4.蹦床是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員利用蹦床的反彈在空中表現(xiàn)雜技技巧的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，屬于體操運(yùn)動(dòng)的一種，有“空中芭蕾”之稱(chēng)。如果蹦床運(yùn)動(dòng)員在比賽中，從高處自由落下，以v1=8m/s的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以v2=10m/s的速度彈回。已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間為。那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)的加速度的大小和方向分別為（）A.15m/s2，豎直向下 B.15m/s2，豎直向上C.1.67m/s2，豎直向上 D.1.67m/s2，豎直向下5.一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始沿平直公路勻加速前進(jìn)，啟動(dòng)的時(shí)候剛好有一人騎自行車(chē)勻速?gòu)钠?chē)旁經(jīng)過(guò)。它們的位移x隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A. t=10s時(shí)，兩車(chē)相距最遠(yuǎn)B.汽車(chē)的加速度大小為5m/s2C. t=20s時(shí)，汽車(chē)剛好追上自行車(chē)D. t=10s時(shí)，汽車(chē)的速度大于自行車(chē)的速度6. 2022年6月17日，中國(guó)第3艘航空母艦“中國(guó)人民解放軍海軍福建艦”正式下水，這一刻標(biāo)志著中國(guó)人民海軍進(jìn)入“三艦客時(shí)代”.福建艦上的艦載飛機(jī)采用最先進(jìn)的電磁彈射系統(tǒng)，幫助飛機(jī)在更短的加速距離內(nèi)起飛.設(shè)在靜止的航母上某種型號(hào)艦載飛機(jī)沒(méi)有彈射系統(tǒng)時(shí)勻加速到起飛速度v需要的距離是L0，彈射系統(tǒng)給飛機(jī)一個(gè)初速度v0之后，勻加速到起飛速度v需要的距離是L，若，設(shè)飛機(jī)兩次起飛的加速度相同，則彈射速度v0與起飛速度v之比為（）A. B. C. D. 7.做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，通過(guò)某位移2x所用的時(shí)間為t1，接著通過(guò)一相鄰位移x所用的時(shí)間為t2，則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為（）A. B. C. D. 8.目前我國(guó)大力提倡發(fā)展新能源，不僅在購(gòu)車(chē)方面有國(guó)家和地方雙補(bǔ)貼、免繳購(gòu)置稅等好政策，而且在出行上部分城市也實(shí)施了新能源汽車(chē)免受限號(hào)的政策，受到大家的青睞。青島某檢測(cè)站為檢測(cè)某新能源動(dòng)力車(chē)的剎車(chē)性能，如圖所示是一次在平直公路上實(shí)驗(yàn)時(shí)，動(dòng)力車(chē)整個(gè)剎車(chē)過(guò)程中位移與速度平方之間的關(guān)系圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A.動(dòng)力車(chē)的初速度為40m/sB.剎車(chē)過(guò)程動(dòng)力車(chē)的加速度大小為5m/s2C..剎車(chē)過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為10sD.剎車(chē)過(guò)程經(jīng)過(guò)6s時(shí)動(dòng)力車(chē)的位移為30m二、多項(xiàng)選擇題：：本題共4小題，每小題5分，共20分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。9.物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，某時(shí)刻物體的速度是10m/s，經(jīng)過(guò)5s后，該物體速度的可能值為（）A.10m/s B.20m/s C.0 D.5m/s10.一質(zhì)點(diǎn)從零時(shí)刻出發(fā)，沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，則以下說(shuō)法正確的是（）A.第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向B.第2s末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向改變C.第4s末質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)D.第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同11.某同學(xué)為研究雨滴下落的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過(guò)查閱資料了解到，雨滴從高空豎直下落至地面的過(guò)程中，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到為零，則雨滴在下落過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.速度不斷減小，加速度為零時(shí)，速度最小B.在加速度減小到零之前速度都在增大C.加速度為零時(shí)，位移達(dá)到最大值D.當(dāng)加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大值12.近來(lái)交警部門(mén)開(kāi)展的“車(chē)讓人”活動(dòng)深入人心，不遵守“車(chē)讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰。假設(shè)一輛以8m/s的速度勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，有一老人正在過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車(chē)的車(chē)頭距離停車(chē)線(xiàn)8m。該車(chē)減速時(shí)的加速度大小為5m/s2。則下列說(shuō)法中正確的是（）A.如果駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車(chē)離停車(chē)線(xiàn)的距離為1.6mB.如果在距停車(chē)線(xiàn)6m處開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)能在停車(chē)線(xiàn)處停車(chē)讓人C.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線(xiàn)處停車(chē)讓人D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車(chē)剛好能在停車(chē)線(xiàn)處停車(chē)讓人第II卷（共48分）三、非選擇題：本題共4小題，共48分。13.（16）光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示，a、b分別是光電門(mén)的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從a、b間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.現(xiàn)利用圖乙所示裝置測(cè)量滑塊的加速度，圖中MN是水平桌面，Q是木板與桌面的接觸點(diǎn)，1和2是固定在木板上間距適當(dāng)?shù)膬蓚€(gè)光電門(mén)，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出.實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓滑塊從木板的頂端滑下，光電門(mén)1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為和，滑塊的寬度.甲乙（1）滑塊通過(guò)光電門(mén)1時(shí)的速度v1= m/s，通過(guò)光電門(mén)2時(shí)的速度v2=m/s.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）若兩個(gè)光電門(mén)之間的距離為d，則小車(chē)加速度a= .（用題目中的字母表示）（3）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可采取的方法是（）A.增大兩擋光片寬度bB.減小兩擋光片寬度bC.增大兩擋光片間距dD.減小兩擋光片間距d14.（8分）“斑馬線(xiàn)前車(chē)讓人”是駕駛員的一種文明行為，汽車(chē)正以72km/h的速度在公路上行駛，臨近某斑馬線(xiàn)，為禮讓行人，駕駛員以5m/s2的加速度剎車(chē)，求：（1）剎車(chē)后第1s內(nèi)的位移的大小；（2）剎車(chē)后5s內(nèi)的位移的大小.15.（12分）校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)馬上就要進(jìn)行了，小明在進(jìn)行100m跑步達(dá)標(biāo)訓(xùn)練，在長(zhǎng)直跑道上，小明先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)達(dá)到8m/s，再保持此速度勻速運(yùn)動(dòng)，跑完全程的成績(jī)是14.5s.對(duì)于小明跑步的過(guò)程，求：（1）全程平均速度的大小（保留三位有效數(shù)字）；（2）勻加速時(shí)的加速度大小；（3）第4s內(nèi)的位移.16.（12分）為確保校園道路安全，青島某中學(xué)門(mén)外路段設(shè)置的橡膠減速帶如圖所示，一汽車(chē)正以15m/s的速度行駛在該路段，在離減速帶50m處該車(chē)開(kāi)始做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，結(jié)果以5m/s的速度通過(guò)減速帶，通過(guò)后立即以2.5m/s2的加速度加速到來(lái)的速度。汽車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)，減速帶的寬度忽略不計(jì)。求（1）汽車(chē)減速時(shí)的加速度以及減速階段所用的時(shí)間。（2）由于減速帶的存在，該汽車(chē)通過(guò)這段距離多用的時(shí)間。高一物理試題答案1.【答案】C 【解析】A. 3小時(shí)06分鐘到北京，指的是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤：B.7點(diǎn)53分從青島北站出發(fā)，指的是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C.研究列車(chē)從青島到北京所用時(shí)間，列車(chē)的形狀、大小對(duì)所用時(shí)間影響可以忽略時(shí)，可以將列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D.研究一列運(yùn)動(dòng)的火車(chē)通過(guò)某電線(xiàn)桿所用的時(shí)間，火車(chē)的形狀不可以忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)故D錯(cuò)誤。2.【答案】B3.【答案】C 【解析】A.當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或者影響很小時(shí)，可將物體看成質(zhì)點(diǎn)，研究短跑運(yùn)動(dòng)員終點(diǎn)撞線(xiàn)時(shí)不能將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B.檢錄于9：00開(kāi)始，9：00在時(shí)間軸上用一個(gè)點(diǎn)表示，所以指時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C. 400m比賽的平均速度等于零，不可能大于200m比賽的平均速度，故C正確；D.百米比賽中，一名運(yùn)動(dòng)員發(fā)現(xiàn)自己在“后退”，他是以前面運(yùn)動(dòng)速度較大的運(yùn)動(dòng)員為參考系，若以大地為參考系，運(yùn)動(dòng)員向前運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。4.【答案】B 【解析】設(shè)豎直向上為正方向，則由題意可得，與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)平均加速度為，即平均加速度大小為15m/s2，方向豎直向上。5.【答案】D 【解析】A.根據(jù)圖像可知，10s時(shí)刻，兩者的位置坐標(biāo)均為50m，即此時(shí)兩者相遇，A錯(cuò)誤；B.根據(jù)位移公式。10s內(nèi)，汽車(chē)的位移為50m，代入解得，B錯(cuò)誤；C.由圖像分析可知，10s時(shí)刻，汽車(chē)剛好追上自行車(chē)，之后汽車(chē)逐漸遠(yuǎn)離自行車(chē)，C錯(cuò)誤；D.位移時(shí)間圖像中，圖線(xiàn)的斜率表示速度，在10s時(shí)刻，圖中，汽車(chē)圖線(xiàn)的斜率大于自行車(chē)圖線(xiàn)的斜率，則此時(shí)汽車(chē)的速度大于自行車(chē)的速度，D正確。6.【答案】C 【解析】飛機(jī)由靜止開(kāi)始加速，有，利用彈射系統(tǒng)時(shí)，有，其中，解得，C正確。7.【答案】A 【解析】根據(jù)推論可得：第一段時(shí)間t1內(nèi)=，第二段時(shí)間t2內(nèi)中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度為，則加速度為。8.【答案】B 【解析】根據(jù)速度位移公式：，得；由圖像可知，，A錯(cuò)誤，B正確；根據(jù)速度時(shí)間公式，可得剎車(chē)時(shí)間，故C錯(cuò)誤；剎車(chē)過(guò)程6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，根據(jù)速度位移公式得，故D錯(cuò)誤。9.【答案】BC 【解析】取物體初速度方向?yàn)檎较?/span>，物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，若加速度方向?yàn)檎?，物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，5s后速度，若加速度方向?yàn)樨?fù)，物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，5s后速度，C正確.10.【答案】BCD 【解析】A.在0~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度均為正值，則第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都沒(méi)有改變方向，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.第2s末質(zhì)點(diǎn)速度反向，運(yùn)動(dòng)方向改變，選項(xiàng)B正確；C.因v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移，且t軸上方的位移為正，t軸下方的位移為負(fù)，則第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零，選項(xiàng)C正確；D.從t=3s到t=5s物體的位移為零，可知第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同，選項(xiàng)D正確。11.【答案】BD 【解析】雨滴下落過(guò)程中的加速度方向與速度方向相同，雨滴做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，速度達(dá)到最大，最后勻速運(yùn)動(dòng)；故AD錯(cuò)誤，B正確；C.由于雨滴速度一直向下，故此過(guò)程中位移一直增大，故C錯(cuò)誤正確。12.【答案】AD 【解析】若汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零的時(shí)間。所以剎車(chē)到停止的位移，汽車(chē)離停車(chē)線(xiàn)的距離為，故A正確；如果在距停車(chē)線(xiàn)6m處開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，剎車(chē)到停止的位移是6.4m，所以汽車(chē)不能在停車(chē)線(xiàn)處剎住停車(chē)讓人。故B錯(cuò)誤；剎車(chē)的位移是6.4m，所以車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的位移是1.6m，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：，故C錯(cuò)識(shí)，D正確.13.【案】（1）1.025 （2）（3）BC【解析】（l）滑塊通過(guò)光電門(mén)1時(shí)的速度；滑塊通過(guò)光電門(mén)2時(shí)的速度；（2）小車(chē)經(jīng)過(guò)兩光電門(mén)的速度，，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可求加速度；（3）本實(shí)驗(yàn)測(cè)量的物理量?jī)蓚€(gè)擋光時(shí)間及兩光電門(mén)間的距離，擋光時(shí)間越小，小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)的速度就越接近瞬時(shí)速度，故減小兩擋光片寬度b，可減小誤差，增大兩擋光片間距d，可減小測(cè)量誤差，故BC正確；AD錯(cuò)誤.14.【答案】（1）17.5m （2）40m【解析】（1）汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的初速度為，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系，剎車(chē)后第1s內(nèi)的位移大小為，方向與運(yùn)動(dòng)方向相同；（2）剎車(chē)停止的時(shí)間為，所以剎車(chē)后5s內(nèi)的位移大小為剎車(chē)4s后的位移，則.方向與運(yùn)動(dòng)方向相同。15.【答案】（1）6.90m/s （2）2m/s2 （3）7m【解析】（l）全程的平均速度為；（2）設(shè)加速過(guò)程的時(shí)間為t1，則有，加速過(guò)程的位移，勻速過(guò)程的位移，時(shí)間關(guān)系。位移關(guān)系，解得，；加速運(yùn)動(dòng)第3s內(nèi)的位移，第4s內(nèi)的位移.16.【答案】（1），5s；（2）3s【解析】汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，可得，加速度：，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反減速需要的時(shí)間：，汽車(chē)加速的時(shí)間：，加速的位移：，汽車(chē)通過(guò)的總位移，汽車(chē)勻速通過(guò)這段距離所用的時(shí)間，多用的時(shí)間。

相關(guān)試卷

相關(guān)試卷更多

相關(guān)試卷

相關(guān)試卷 更多

相關(guān)試卷更多