南陽中學(xué)2023-2024學(xué)年秋季學(xué)期第一次月考高一級物理試卷一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分)1. 小小竹排江中游、巍巍青山兩岸走語句中,巍巍青山兩岸走選取的參考系是( ?。?/span>A. 江中巨石 B. 山下樹木 C. 兩岸青山 D. 江中竹排2. 下圖是一款手機(jī)APP記錄的某人跑步過程中的相關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)圖中提供的信息,下列說法正確的是( ?。?/span>A. 在研究跑步過程中人的運(yùn)動技術(shù)動作時(shí)可以把人看作質(zhì)點(diǎn)B. 圖中的“5.75公里表示此人運(yùn)動的總位移大小C. 圖中的表示此人跑完全程所用的總時(shí)間,結(jié)合圖中的其它數(shù)據(jù),可以計(jì)算出他全程的平均速度的大小D. 圖中的“5'54''”表示跑步過程中平均每公里的耗時(shí),它能反映出此人跑步過程中的平均速率3. 短跑運(yùn)動員在百米比賽中,前5 s內(nèi)的位移為45 m,接下來經(jīng)5 s到達(dá)終點(diǎn),到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為11.5 m/s,則運(yùn)動員在全程內(nèi)的平均速度為 (  )A. 9 m/s B. 11 m/s C. 10 m/s D. 11.5 m/s4. 小軍同學(xué)在現(xiàn)場觀看F1賽車表演時(shí),看到賽車一閃而過,感嘆真快??!。當(dāng)車到了終點(diǎn)時(shí),賽車突然剎車停住,小軍同學(xué)又感嘆真快??!。下列說法正確的是( ?。?/span>A. 第一個真快是描述加速度大,第二個真快是描述速度大B. 第一個真快是描述速度大,第二個真快是描述速度大C. 第一個真快是描述速度大,第二個真快是描述加速度大D. 第一個真快描述加速度大,第二個真快是描述加速度大5. 近幾年,國內(nèi)房價(jià)飆升,國家出臺了房地產(chǎn)調(diào)控政策,在國家宏觀政策調(diào)控下,房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢。小強(qiáng)同學(xué)將房價(jià)的上漲類比成運(yùn)動學(xué)中的加速,將房價(jià)的下跌類比成運(yùn)動學(xué)中的減速,據(jù)此,你認(rèn)為房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢可以類比成運(yùn)動學(xué)中的( ?。?/span>A. 速度增加,加速度減小B. 速度增加,加速度增大C. 速度減小,加速度增大D. 速度減小,加速度減小6. 甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動,甲做勻加速直線運(yùn)動,乙做勻速直線運(yùn)動。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是( ?。?/span>  A. t1時(shí)刻兩車速度相等B. 0~t1時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程相等C. t1~t2時(shí)間內(nèi),甲車路程大于乙車路程D. t1~t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車速度相等7. 在一次交通事故中,交通警察測量出肇事車輛剎車痕跡是30 m,該車輛最大剎車加速度是15 m/s2,該路段的限速為90 km/h。則該車(  )A 超速 B. 不超速C. 無法判斷 D. 速度剛好是90 km/h二、多選題(每題6分,共18分,多選或錯選不給分,漏選得3分)8. 在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是( ?。?/span>A. 平均速度和加速度都是比值定義法B. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí),就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想法C. 不需要考慮物體本身大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法方法叫假設(shè)法D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí),把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法9. 觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動情況,下列說法正確的是()A. 甲乙兩車一定向左運(yùn)動B. 甲乙兩車一定向右運(yùn)動C. 甲車可能向右運(yùn)動,乙車向左運(yùn)動D. 甲車可能靜止,乙車向左運(yùn)動10. 202265日,搭載神舟十四載人飛船的長征二號F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。假設(shè)發(fā)射的火箭某段時(shí)間內(nèi)由地面豎直向上運(yùn)動,該段時(shí)間內(nèi)其圖像可簡化為如圖所示,由圖像可知(  )A. t2時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)B. 0 ~ t2時(shí)間內(nèi)火箭上升,t2 ~ t3時(shí)間內(nèi)火箭下落C. t1 ~ t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t2 ~ t3時(shí)間內(nèi)火箭的加速度D. t1 ~ t2時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度大于t2 ~ t3時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度三、實(shí)驗(yàn)題(共18分)11. 用光電門研究物體運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中,氣墊導(dǎo)軌上的滑塊通過光電門時(shí),滑塊上的遮光條將光遮住,電子計(jì)時(shí)器可自動記錄遮光時(shí)間,測得遮光條的寬度,滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小可近似為遮光條的寬度與遮光時(shí)間的比值。(1)若某次實(shí)驗(yàn)記錄的時(shí)間為t,測得遮光條的寬度為d,則此次實(shí)驗(yàn)中滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小可表示為v=___________(用對應(yīng)物理量的符號表示)(2)為使(1)中結(jié)果更接近滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度,下列措施可行的是_____(填選項(xiàng)前的字母)。A.換用寬度更寬的遮光條 B.換用寬度更窄的遮光條C.使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門    D.減小氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角12. 如圖是某同學(xué)在做研究直線運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。實(shí)驗(yàn)使用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,則它使用的是低壓_______電源(填交流直流)。當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí),它每隔_______s打一個點(diǎn)。下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是      A.先接通電源,再釋放紙帶  B.先釋放紙帶,再接通電源 C接通電源和釋放紙帶同時(shí)進(jìn)行如圖是運(yùn)動時(shí)打出的一條紙帶的一部分,OA、B、C、D、E、F為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,從紙帶上測出,,,,,則打C點(diǎn)時(shí)速度為_______m/s,加速度大小a=_______(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。  四、計(jì)算題(共36分)13. 有些國家的交通管理部門為了交通安全,特制定了死亡加速度5000這一數(shù)值,以警世人,意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度,一般車輛是達(dá)不到的,但在交通事故中,就會達(dá)到這一數(shù)值。一輛摩托車以54km/h的速度與前面等紅綠燈的車輛發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間為2×10-3s,試判斷駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?14. 由北京西開往廣州南的高鐵,從北京出站時(shí)以5m/s2加速度做勻加速直線運(yùn)動,直到達(dá)到預(yù)定速度324km/h, 經(jīng)9小時(shí)到達(dá)廣州南,進(jìn)入廣州南前按預(yù)定速度行駛,現(xiàn)已6m/s2的加速度做勻減速直線進(jìn)入站臺。1)求列車從北京出站時(shí)10s末速度和10s內(nèi)位移?2)求列車進(jìn)入廣州南站臺時(shí)16s內(nèi)位移?15. 中國首艘裝有幫助飛機(jī)起飛彈射系統(tǒng)的航母遼寧艦完成了殲-15首次起降飛行訓(xùn)練并獲得成功.已知-15在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2,當(dāng)殲-15的速度達(dá)到50m/s時(shí)才能離開航空母艦起飛.設(shè)航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài).求: 若要求殲-15滑行160m后起飛,彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度?遼寧艦上不裝彈射系統(tǒng),要求該種飛機(jī)仍能此艦上正常起飛,問該艦身長至少應(yīng)為多長?遼寧艦上不裝彈射系統(tǒng),設(shè)航空母艦甲板長為L=160m,為使殲-15仍能從此艦上正常起飛,可采用先讓遼寧艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行,再讓殲-15起飛,則遼寧艦的航行速度至少為多少?
南陽中學(xué)2023-2024學(xué)年秋季學(xué)期第一次月考高一級物理試卷一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分)1. 小小竹排江中游、巍巍青山兩岸走語句中,巍巍青山兩岸走選取的參考系是(  )A. 江中巨石 B. 山下樹木 C. 兩岸青山 D. 江中竹排【答案】D【解析】【詳解】相對于地球或河岸來說,青山是靜止不動的,但竹排中的人看來,青山是向后運(yùn)動的,所以相對于人或竹排來說,青山是運(yùn)動,即巍巍青山兩岸走選取的參考系是江中竹排,故ABC錯誤,D正確;故選D【點(diǎn)睛】參考系的選取是任意的,同一個物體的運(yùn)動相對于不同的參考系其運(yùn)動狀態(tài)不同.2. 下圖是一款手機(jī)APP記錄的某人跑步過程中的相關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)圖中提供的信息,下列說法正確的是( ?。?/span>A. 在研究跑步過程中人的運(yùn)動技術(shù)動作時(shí)可以把人看作質(zhì)點(diǎn)B. 圖中的“5.75公里表示此人運(yùn)動的總位移大小C. 圖中的表示此人跑完全程所用的總時(shí)間,結(jié)合圖中的其它數(shù)據(jù),可以計(jì)算出他全程的平均速度的大小D. 圖中的“5'54''”表示跑步過程中平均每公里的耗時(shí),它能反映出此人跑步過程中的平均速率【答案】D【解析】【詳解】A.在研究跑步過程中人的運(yùn)動技術(shù)動作時(shí),人的大小和形狀不可以忽略不計(jì),不可以把人看作質(zhì)點(diǎn),A錯誤;B.圖中的5.75公里是人運(yùn)動軌跡的長度,軌跡是曲線,所以表示的是此人運(yùn)動的總路程,B錯誤;C.圖中的表示此人跑完全程所用的總時(shí)間,結(jié)合圖中的路程,可以計(jì)算出他全程的平均速率,但由于不知道位移大小,不能求出平均速度的大小,C錯誤;D.圖中的5'54''表示跑步過程中平均每公里的耗時(shí),由于平均速率等于路程與時(shí)間的比值,所以它能反映出此人跑步過程中的平均速率,D正確。故選D3. 短跑運(yùn)動員在百米比賽中,前5 s內(nèi)的位移為45 m,接下來經(jīng)5 s到達(dá)終點(diǎn),到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為11.5 m/s,則運(yùn)動員在全程內(nèi)的平均速度為 (  )A. 9 m/s B. 11 m/s C. 10 m/s D. 11.5 m/s【答案】C【解析】【詳解】由平均速度公式:,則可得運(yùn)動員全程的平均速度為,故C正確,ABD錯誤.4. 小軍同學(xué)在現(xiàn)場觀看F1賽車表演時(shí),看到賽車一閃而過,感嘆真快??!。當(dāng)車到了終點(diǎn)時(shí),賽車突然剎車停住,小軍同學(xué)又感嘆真快??!。下列說法正確的是( ?。?/span>A. 第一個真快是描述加速度大,第二個真快是描述速度大B. 第一個真快是描述速度大,第二個真快是描述速度大C. 第一個真快是描述速度大,第二個真快是描述加速度大D. 第一個真快是描述加速度大,第二個真快是描述加速度大【答案】C【解析】【詳解】看到賽車一閃而過,描述的是車經(jīng)過人身邊時(shí)的速度快慢的情景,因此,第一個真快是描述速度大。當(dāng)車到了終點(diǎn)時(shí),賽車突然剎車停住,描述的是車剎車過程所用的時(shí)間很短,即車在很短的時(shí)間內(nèi)速度減小為0的過程,因此,第二個真快是描述加速度大。故選C5. 近幾年,國內(nèi)房價(jià)飆升,國家出臺了房地產(chǎn)調(diào)控政策,在國家宏觀政策調(diào)控下,房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢。小強(qiáng)同學(xué)將房價(jià)的上漲類比成運(yùn)動學(xué)中的加速,將房價(jià)的下跌類比成運(yùn)動學(xué)中的減速,據(jù)此,你認(rèn)為房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢可以類比成運(yùn)動學(xué)中的( ?。?/span>A. 速度增加,加速度減小B. 速度增加,加速度增大C. 速度減小,加速度增大D 速度減小,加速度減小【答案】A【解析】【詳解】房價(jià)類比成速度,房價(jià)上漲快慢類比成加速度,房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢,相當(dāng)于加速度減小,但仍然在上漲,相當(dāng)于加速度與速度方向相同,速度仍然增加。故選A。6. 甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動,甲做勻加速直線運(yùn)動,乙做勻速直線運(yùn)動。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是(  )  A. t1時(shí)刻兩車速度相等B. 0~t1時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程相等C. t1~t2時(shí)間內(nèi),甲車路程大于乙車路程D. t1~t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車速度相等【答案】D【解析】【詳解】A.圖像的斜率等于速度,可知在t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度,選項(xiàng)A錯誤;B.由圖像可知,從0~t1時(shí)間內(nèi),甲車的路程小于乙車的路程,選項(xiàng)B錯誤;C.從t1~t2時(shí)間內(nèi),甲車路程等于乙車路程,選項(xiàng)C錯誤;D.圖像斜率等于速度,在t1~t2時(shí)間內(nèi)開始時(shí)乙車的速度大于甲車,后來甲車的速度大于乙車,則在某時(shí)刻,兩車速度相等,選項(xiàng)D正確。故選D7. 在一次交通事故中,交通警察測量出肇事車輛的剎車痕跡是30 m,該車輛最大剎車加速度是15 m/s2,該路段的限速為90 km/h。則該車( ?。?/span>A. 超速 B. 不超速C. 無法判斷 D. 速度剛好是90 km/h【答案】A【解析】【詳解】該車的速度則該車超速。故選A。二、多選題(每題6分,共18分,多選或錯選不給分,漏選得3分)8. 在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是(  )A. 平均速度和加速度都是比值定義法B. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí),就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想法C. 不需要考慮物體本身大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法方法叫假設(shè)法D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí),把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法【答案】ABD【解析】【詳解】A.定義加速度用到比值法,加速度與無關(guān);平均速度為位移與時(shí)間的比值法,用到比值定義,故A正確;B.根據(jù)速度定義式當(dāng)非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法,故B正確;C.質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法,故C錯誤;D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時(shí),把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法,故D正確。故選ABD。9. 觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動情況,下列說法正確的是()A. 甲乙兩車一定向左運(yùn)動B. 甲乙兩車一定向右運(yùn)動C. 甲車可能向右運(yùn)動,乙車向左運(yùn)動D. 甲車可能靜止,乙車向左運(yùn)動【答案】CD【解析】【詳解】由圖可知,甲車上的小旗與房子上的煙方向一致,甲車可能靜止或向右運(yùn)動;而乙車上的小旗與房子上的煙方向相反,乙車應(yīng)向左運(yùn)動.AB.由上分析知,甲車可能靜止或向右運(yùn)動,乙車應(yīng)向左運(yùn)動,故選項(xiàng)AB不合題意;CD. 由上分析知,甲車可能靜止或向右運(yùn)動,乙車應(yīng)向左運(yùn)動,故選項(xiàng)CD符合題意.10. 202265日,搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。假設(shè)發(fā)射的火箭某段時(shí)間內(nèi)由地面豎直向上運(yùn)動,該段時(shí)間內(nèi)其圖像可簡化為如圖所示,由圖像可知( ?。?/span>A. t2時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)B. 0 ~ t2時(shí)間內(nèi)火箭上升,t2 ~ t3時(shí)間內(nèi)火箭下落C. t1 ~ t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t2 ~ t3時(shí)間內(nèi)火箭的加速度D. t1 ~ t2時(shí)間內(nèi)火箭平均速度大于t2 ~ t3時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度【答案】CD【解析】【詳解】A.由圖像可知,面積代表物體位移,所以時(shí)刻,火箭位移最大,離地面最遠(yuǎn),故A錯誤;B.在0 ~ t2時(shí)間內(nèi)火箭加速上升,t2 ~ t3時(shí)間內(nèi)火箭減速上升,故B錯誤;C圖像中,斜率的絕對值為物體的加速度大小,所以t1 ~ t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t2 ~ t3時(shí)間內(nèi)火箭的加速度,故C正確;D.火箭在t1 ~ t2時(shí)間內(nèi)做勻加速運(yùn)動,平均速度為同理,t2 ~ t3時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動,平均速度為所以D正確。故選CD。三、實(shí)驗(yàn)題(共18分)11. 用光電門研究物體的運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中,氣墊導(dǎo)軌上的滑塊通過光電門時(shí),滑塊上的遮光條將光遮住,電子計(jì)時(shí)器可自動記錄遮光時(shí)間,測得遮光條的寬度,滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小可近似為遮光條的寬度與遮光時(shí)間的比值。(1)若某次實(shí)驗(yàn)記錄的時(shí)間為t,測得遮光條的寬度為d,則此次實(shí)驗(yàn)中滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小可表示為v=___________(用對應(yīng)物理量的符號表示)(2)為使(1)中結(jié)果更接近滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度,下列措施可行的是_____(填選項(xiàng)前的字母)。A.換用寬度更寬遮光條 B.換用寬度更窄的遮光條C.使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門    D.減小氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角【答案】    ①.     ②. B【解析】【詳解】(1)[1]滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小可近似為遮光條的寬度與遮光時(shí)間的比值,滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小可表示為:(2)[2]根據(jù)可知,當(dāng)時(shí),可近似看作物體的瞬時(shí)速度,當(dāng)換用寬度更窄的遮光條,則運(yùn)動時(shí)間越趨近于零,求出的平均速度越接近瞬時(shí)速度;A.與分析不符,故A錯誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析不符,故C錯誤;D.與分析不符,故D錯誤。12. 如圖是某同學(xué)在做研究直線運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。實(shí)驗(yàn)使用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,則它使用的是低壓_______電源(填交流直流)。當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí),它每隔_______s打一個點(diǎn)。下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是      A.先接通電源,再釋放紙帶  B.先釋放紙帶,再接通電源 C.接通電源和釋放紙帶同時(shí)進(jìn)行如圖是運(yùn)動時(shí)打出的一條紙帶的一部分,O、A、B、C、D、E、F為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,從紙帶上測出,,,,則打C點(diǎn)時(shí)速度為_______m/s,加速度大小a=_______(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。  【答案】    ①. 交流    ②. 0.02    ③. A    ④. 0.65    ⑤. 1.3【解析】【詳解】[1]實(shí)驗(yàn)使用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,它使用的是低壓交流電源;[2]當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí),每打一個點(diǎn)所間隔的時(shí)間為[3]為充分利用紙帶,實(shí)驗(yàn)開始時(shí)要先接通電源,再釋放紙帶,故選A;[4]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,所以相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度,所以可得[3]根據(jù)推論公式可得四、計(jì)算題(共36分)13. 有些國家的交通管理部門為了交通安全,特制定了死亡加速度5000這一數(shù)值,以警世人,意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度,一般車輛是達(dá)不到的,但在交通事故中,就會達(dá)到這一數(shù)值。一輛摩托車以54km/h的速度與前面等紅綠燈的車輛發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間為2×10-3s,試判斷駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?【答案】駕駛員有生命危險(xiǎn)【解析】【詳解】摩托車碰撞過程做減速運(yùn)動,初速度為末速度為,時(shí)間,則加速度可見,摩托車的加速度大小為7500,大于5000,因此駕駛員有生命危險(xiǎn)。14. 由北京西開往廣州南的高鐵,從北京出站時(shí)以5m/s2加速度做勻加速直線運(yùn)動,直到達(dá)到預(yù)定速度324km/h 經(jīng)9小時(shí)到達(dá)廣州南,進(jìn)入廣州南前按預(yù)定速度行駛,現(xiàn)已6m/s2的加速度做勻減速直線進(jìn)入站臺。1)求列車從北京出站時(shí)10s末速度和10s內(nèi)位移?2)求列車進(jìn)入廣州南站臺時(shí)16s內(nèi)位移?【答案】150m/s,250m;(2675m【解析】【詳解】1)規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?,列車出站時(shí)10s末速度10s內(nèi)位移2)進(jìn)站時(shí)設(shè)列車停止得時(shí)間是t:由可得則進(jìn)站16s內(nèi)位移15. 中國首艘裝有幫助飛機(jī)起飛彈射系統(tǒng)的航母遼寧艦完成了殲-15首次起降飛行訓(xùn)練并獲得成功.已知?dú)?/span>-15在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2,當(dāng)殲-15的速度達(dá)到50m/s時(shí)才能離開航空母艦起飛.設(shè)航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài).求: 若要求殲-15滑行160m后起飛,彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度?遼寧艦上不裝彈射系統(tǒng),要求該種飛機(jī)仍能此艦上正常起飛,問該艦身長至少應(yīng)為多長?遼寧艦上不裝彈射系統(tǒng),設(shè)航空母艦甲板長為L=160m,為使殲-15仍能從此艦上正常起飛,可采用先讓遼寧艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行,再讓殲-15起飛,則遼寧艦的航行速度至少為多少?【答案】(1)30m/s(2)250m(3)10m/s【解析】【分析】(1)由速度位移公式可以求出飛機(jī)的初速度;(2)由速度位移公式可以求出航母艦身的長度;(3)飛機(jī)的位移等于甲板的長度與航空母艦的位移之和,運(yùn)用速度位移公式進(jìn)行求解.【詳解】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式得飛機(jī)的初速度為:(2)根據(jù)速度位移公式解得:(3)設(shè)飛機(jī)起飛所用的時(shí)間為t,在時(shí)間t內(nèi)航空母艦航行的距離為,航空母艦的最小速度為對航空母艦有:對飛機(jī)有:聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式,并能靈活運(yùn)用.對于第三問,關(guān)鍵抓住飛機(jī)的位移等于甲板的位移和航空母艦的位移之和進(jìn)行求解.

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