
課時1 地球儀與地圖
考點1 地球儀
1.地球的形狀和大小
(1)地球的形狀:地球是一個兩極稍扁、赤道略鼓的橢球體。
(2)地球的大小
2.地球儀
(1)經(jīng)線和緯線
特別提醒 經(jīng)線、緯線
(1)兩條正相對的經(jīng)線組成一個經(jīng)線圈(經(jīng)度和為180°,東西經(jīng)相反),平分地球。
(2)所有的經(jīng)線圈長度都相等。
(3)赤道是最長的緯線,緯線中只有赤道平分地球。
(4)緯度相等的兩條緯線長度相等。
(2)經(jīng)度和緯度
(3)經(jīng)緯網(wǎng)
①概念:在地球儀上,經(jīng)線和緯線相互交織而成的網(wǎng)絡。
②意義:經(jīng)緯網(wǎng)在確定地理位置、兩地之間相對位置和計算距離等方面有重要作用。
經(jīng)緯網(wǎng)的應用
1.定“對稱點”位置
2.定“相對方向”
(1)定東西方向
(2)定南北方向
北緯的度數(shù)越向北越大,南緯的度數(shù)越向南越大。
3.定“距離”
4.定“范圍”
(1)相同緯度且跨經(jīng)度數(shù)相同的兩幅圖,其所示地區(qū)的面積相等。
(2)跨經(jīng)度數(shù)相同的地圖,緯度越高,表示的實際范圍越小。
(3)圖幅相同的兩幅圖,跨經(jīng)緯度越廣,所表示的實際范圍越大,比例尺越小。
如圖中A、B兩區(qū)域相比,實際區(qū)域范圍大小為A>B。當A、B兩區(qū)域的圖上面積(即圖幅)相等時,則比例尺大小為A<B。
5.定“最短航線”和“航向”
在地球表面上,兩地間的最短距離是通過這兩地的球面大圓的劣弧段(所謂“劣弧”,即兩點間的弧度小于180°)。
(1)可以利用現(xiàn)成大圓,如赤道、經(jīng)線圈、晨昏圈,見下圖。
(2)經(jīng)過相同緯度兩點的大圓畫法如下圖1所示:(提示:所畫的大圓一定與赤道相互平分)
①北半球:過兩點且向北彎曲,如從E到F,則走向為東北—東—東南;若從F到E,則走向為西北—西—西南(圖2中的虛線表示經(jīng)過E、F的大圓)。
②南半球:過兩點且向南彎曲,如從G到H,則走向為東南—東—東北;若從H到G,則走向為西南—西—西北(圖2中的虛線表示經(jīng)過G、H的大圓)。
(全國文綜Ⅰ)甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成1~3題。
1.導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是( )
A.位置 B.經(jīng)濟 C.地形 D.人口
2.甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是( )
A.地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢
B.橫跨北大西洋航班減少
C.飛機飛行成本降低
D.飛機制造技術進步
3.一架從甘德機場起飛的飛機以650千米/小時的速度飛行,1小時后該飛機的緯度位置可能為( )
A.66.5°N B.60°N
C.53°N D.40°N
[關鍵信息點撥]
答案 1.A 2.D 3.C
解析 第1題,由圖可知甘德國際機場是北大西洋航線的必經(jīng)之地,且是飛機飛離北美洲飛往歐洲的最后補給點,也是從歐洲飛達北美洲后第一個補給點,地理位置的獨特性使它成為世界上最繁忙的機場。故A正確。第2題,隨著飛機制造技術的進步,飛機載油量增加,且單位距離油耗減少,飛機攜帶的燃油足以滿足橫跨大西洋的需要,而不需要中途在甘德國際機場補給,故該機場失去了國際航空樞紐地位。故D正確。第3題,該機場位于50°N附近,根據(jù)經(jīng)線圈上每隔緯度1°距離約為111千米,那么從甘德機場起飛的飛機以650千米/小時的速度飛行,1小時后該飛機最多飛過緯度6°,即位置可能為44°N到56°N之間。故C正確。
考向1 通過“最短航線”考查“綜合思維”
夏威夷群島中的毛伊島和希臘的錫拉島(下圖所示)上有世界聞名的紅沙灘。讀圖,完成1~2題。
1.從毛伊島到錫拉島的最短航線的航向是( )
A.一直向西北
B.一直向東
C.先向北,后向南
D.先向南,后向北
2.兩島間最短距離約為( )
A.7 000 km B.11 000 km
C.13 600 km D.16 000 km
答案 1.C 2.C
解析 第1題,兩島近似位于同一經(jīng)線圈上,而經(jīng)線圈是大圓,根據(jù)“大圓劣弧”是最短航線原則,最短航線的航向應為先從毛伊島沿經(jīng)線向北到北極,再由北極沿經(jīng)線向南到錫拉島。第2題,由經(jīng)線圈上緯度相差1°實際相距約111 km可知,兩島最短距離約為[(90°-21°)+(90°-36°)]×111 km=13 653 km。
考向2 通過“經(jīng)緯網(wǎng)”考查“區(qū)域認知”
(2023·廣東珠海市模擬)緯線世界地圖是按照緯線分割地球儀,以緯線為縱坐標線,經(jīng)線為橫坐標線來繪制的世界地圖。下圖為緯線地圖,有一艘科考船從悉尼出發(fā),到圖中A地進行科學考察。讀圖完成3~4題。
3.圖中悉尼位于A地的( )
A.西北方 B.東南方
C.西南方 D.東北方
4.對跖點是地球同一直徑的兩個端點,圖中A點與其對跖點( )
A.都位于東半球
B.地方時總是相差12小時
C.不可能同時屬于同一日期
D.球面最短距離相差18 000千米
答案 3.D 4.B
解析 第3題,悉尼和A地位于南極點的俯視圖中,由圖可知,A地更靠近南極,所以悉尼在A地的北方,從南極上空看地球呈順時針方向自轉,可判斷悉尼位于A地的東側,綜上可知,悉尼位于A地的東北方向,故選D。第4題,對跖點是地球同一直徑的兩個端點,二者的經(jīng)度和為180°,緯度值相等,而南北半球相反,則對跖點的地方時相差12小時,B正確。
考點2 地圖
1.比例尺
(1)公式:比例尺=圖上距離/實地距離。
(2)表示形式
(3)圖幅相同的兩幅圖特點比較
(4)比例尺的縮放
特別提醒 比例尺
(1)比例尺的換算
在進行比例尺、圖上距離、實地距離之間的換算時,應注意:①比例尺是一個比值,沒有單位;②一般情況下,圖上距離的單位為“厘米”,實地距離的單位是“千米”,千米換算成厘米時要加五個“0”,厘米換算成千米時要減五個“0”。
(2)比例尺的使用
大范圍的地區(qū)多選用較小比例尺的地圖,如世界政區(qū)圖、中國政區(qū)圖等;小范圍的地區(qū)多選用較大比例尺的地圖,如平面圖、旅游圖等。
2.地圖上的方向
3.圖例和注記
地圖中,用以表示地理事物的各種符號為圖例;用以說明地理事物的文字和數(shù)字叫作注記。
例如eq \x(珠穆朗瑪峰8 848.86 m)方框中“”屬于圖例,“珠穆朗瑪峰”和“8 848.86 m”屬于注記。
(2021·北京地理)我國某鎮(zhèn)利用當?shù)刂鳟a(chǎn)的糧食制作糧畫,打造糧畫小鎮(zhèn)。圖1是M學校設計的小鎮(zhèn)地理位置指示牌,圖2是該校設計的四條“‘行走的思政課’精華路線示意圖”。讀圖,回答1~2題。
1.該鎮(zhèn)( )
A.位于北京東南方向
B.地處華北平原
C.糧畫原料主要是稻米
D.水路交通便捷
2.圖中最短的精華路線里程約為( )
A.5千米 B.10千米
C.15千米 D.20千米
[關鍵信息點撥]
答案 1.B 2.B
解析 第1題,根據(jù)圖示該糧畫小鎮(zhèn)的經(jīng)緯度可知該鎮(zhèn)位于華北平原,在北京(40°N,116°E)的西南方向,A錯、B對;該鎮(zhèn)位于北方地區(qū),糧食作物主要以小麥為主,C錯;圖示顯示高速公路、鐵路經(jīng)過該鎮(zhèn),陸路交通便捷,由于該地位于北方,河網(wǎng)稀疏,水運不發(fā)達,D錯。第2題,最短的精華路線為丁線,結合圖中比例尺和丁線的圖上距離可知實際距離約為10千米,故選B。
考向1 通過“地圖比例尺”考查“地理實踐力”
隨著我國移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,人們在生活中越來越依賴手機,下圖為“某校一名同學的手機地圖App截圖”。據(jù)此完成1~2題。
1.該同學想查看銀川一中周邊道路情況,對手機界面進行了操作,那么該同學的操作( )
A.放大了比例尺,縮小了圖幅
B.放大了比例尺,縮小了區(qū)域范圍
C.縮小了比例尺,放大了圖幅
D.縮小了比例尺,縮小了區(qū)域范圍
2.若該同學利用直尺測量手機屏幕上銀川距固原2.76 cm,再利用手機App測得銀川離固原的直線距離為276 km,則此時手機地圖的比例尺為( )
A.1∶1 000 000
B.1∶10萬
C.1∶10 000 000
D.圖上1厘米代表實地距離10 km
答案 1.B 2.C
解析 第1題,結合手機地圖App截圖可知,該同學想查看銀川一中周邊道路情況,需要展現(xiàn)的地圖應該更詳盡,因此手機屏幕顯示的實地區(qū)域范圍會縮小,手機屏幕上圖幅未變,表示的實地范圍變小,比例尺變大。第2題,根據(jù)比例尺的計算公式,銀川與固原的圖上距離為2.76 cm,實地距離為276 km,則此時手機地圖的比例尺為2.76 cm/276 km=1∶10 000 000。
考向2 通過“地圖方向”考查“綜合思維”
某學校校園東西長1 000米,南北寬600米,校內(nèi)孔子像距北門300米,距西門500米。校訓牌位于孔子像的東北方。據(jù)此回答3~4題。
3.下列四幅圖中與上述信息相符的是( )
4.學校門口早上和傍晚都有老師值班接送學生。某日,王老師背向校門站立,影子在他正前方。此時,王老師( )
A.早上在東門迎學生進校
B.早上在西門迎學生進校
C.傍晚在北門送學生離校
D.傍晚在南門送學生離校
答案 3.C 4.B
解析 第3題,由材料可知,孔子像應在校園正中心,校園東西長、南北窄,校訓牌位于孔子像的東北方,判斷C圖正確。第4題,王老師背向校門站立,影子在他正前方,說明王老師朝向與太陽的方向正好相反;太陽東升西落;早上王老師應在西門迎學生進校;傍晚應在東門送學生離校。B正確。
答題指導1 地理位置特征描述
描述事物即表現(xiàn)事物的形態(tài)或狀態(tài)。高考中地理位置特征描述類試題,設問形式一般有“說明地理位置特點”“描述地理位置狀況”“簡述地理位置特征”“從……方面歸納地理位置主要特征”等。正確的描述方向和角度、簡潔科學的術語是高效答題的保證。
1.下圖為“某島國(陰影區(qū)所示)略圖”。讀圖完成下列要求。(14分)
(1)據(jù)圖概括該島國地理位置的特點。(6分)
(2)分析該島國地理位置對R河水文特征的影響。(8分)
答案 (1)位于北半球和東半球;中緯度;歐洲西部,北大西洋上的島國;西臨大西洋,東臨北海;東南與法國等國隔海相望,西與愛爾蘭隔海相望。
(2)因該島國位于歐洲西部,終年受西風帶和北大西洋暖流影響,屬于溫帶海洋性氣候,氣候溫和,降水季節(jié)分配較均勻。所以河流流量大,水位季節(jié)(年際)變化小,無明顯汛期。全年溫和,河流無結冰期。植被覆蓋率高,河流含沙量小。
解析 (1)島國地理位置的特點描述從半球位置、緯度位置、海陸位置、相鄰位置等方面分析。(2)河流水文特征包括流量及季節(jié)分配、汛期、結冰期、含沙量等。根據(jù)圖示經(jīng)緯度信息可知,該島國屬于溫帶海洋性氣候,降水季節(jié)分配較均勻,河流流量大,水位季節(jié)(年際)變化小或無明顯汛期。全年溫和,河流無結冰期。植被覆蓋率高,河流含沙量小。
2.(2023·江蘇南京市期末)柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟特區(qū)由我國和柬埔寨兩國共同建設。下圖為西哈努克港經(jīng)濟特區(qū)地理位置。讀圖,回答下列問題。(14分)
(1)據(jù)圖描述該經(jīng)濟特區(qū)的地理位置。(4分)
該特區(qū)一期項目以紡織服裝和木業(yè)制品等輕工業(yè)為主導產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品大多出口,享受多種優(yōu)惠政策。在二期項目中,引進建材家居、精細化工等產(chǎn)業(yè)。
(2)說明我國紡織服裝業(yè)布局在此的原因,并概括該經(jīng)濟特區(qū)產(chǎn)業(yè)的變化。(10分)
答案 (1)位于首都金邊西南方,4號公路直達西哈努克港,東南距機場3 km等。
(2)原因:政策支持我國、柬埔寨兩國企業(yè)經(jīng)貿(mào)合作;靠近公路,距離港口、機場較近,交通便利;廉價勞動力豐富;地價較低等。
變化:產(chǎn)業(yè)類型增多,產(chǎn)業(yè)鏈延長等。
解析 (1)要求據(jù)圖描述,直接利用圖中的相關位置信息,采取“白描”而不做評價的方法。該經(jīng)濟特區(qū)位于首都金邊的西南方,向西通過4號公路12 km可直達西哈努克港,向東南3 km可達機場。(2)我國紡織服裝業(yè)布局在此的原因可結合工業(yè)區(qū)位因素的知識來回答。由材料“在二期項目中,引進建材家居、精細化工等產(chǎn)業(yè)”可知,該經(jīng)濟特區(qū)的產(chǎn)業(yè)類型增多,產(chǎn)業(yè)鏈延長。
課時精練
2020年7月23日晚,金磚國家第十次經(jīng)貿(mào)部長會議以視頻形式舉行。五國部長一致認為,世界經(jīng)濟下行風險加劇,金磚成員國應堅持合作,共克時艱。讀“‘金磚五國’輪廓圖”,完成1~2題。
1.關于“金磚五國”首都相對位置的敘述,正確的是( )
A.①在②的西北方向
B.⑤在③的西南方向
C.③在④的西北方向
D.②在⑤的東北方向
2.圖中“金磚五國”比例尺最大的是( )
A.俄羅斯 B.巴西
C.南非 D.中國
答案 1.B 2.C
解析 第1題,經(jīng)線指示南北方向,緯線指示東西方向,故①在②的東北方向,⑤在③的西南方向,③在④的東北方向,②在⑤的西北方向,故本題選擇B。第2題,比例尺等于圖上距離比實地距離,再結合圖中五國的實際范圍可知,南非的比例尺最大,故選C。
近年來科學家們將光敏定位儀用于小型鳥遷徙研究,即通過儀器收集光照的信息(日出日落時間、日照時數(shù)等)大致確定鳥兒所在的位置。下圖是據(jù)此方法繪制的“2014~2015年某種小型鳥類遷徙路線圖”,圖中數(shù)據(jù)表示往返日期。讀圖,完成3~4題。
3.該鳥類從北京到甲地最短距離的大致飛行方向是( )
A.先向西北再向西南 B.自東向西
C.自東北向西南 D.先向西南后向西北
4.通過獲取的光照數(shù)據(jù)而進行緯度計算時,結果最易相混的兩個地點是( )
A.甲地和乙地 B.乙地和丙地
C.丙地和丁地 D.丁地和乙地
答案 3.A 4.B
解析 第3題,結合圖示可知,該鳥類從北京到甲地的最短距離是兩地間大圓的劣弧長度,飛行方向大致是沿劣弧飛行。從經(jīng)度看是向西飛,在北半球方向先向北偏,再向南偏,大致的飛行方向是先向西北再向西南,故選A。第4題,南北半球季節(jié)相反,通過獲取的光照數(shù)據(jù)而進行緯度計算時,乙地和丙地緯度相似,關于赤道南北對稱,乙地9月份的光照數(shù)據(jù)和丙地3月份的光照數(shù)據(jù)相似,結果最易相混的兩個地點是乙地和丙地,B對。其他各地緯度不同,且不是關于赤道對稱,A、C、D錯。
小明在紙上繪制了他所在學校的平面圖(學校長500 m、寬240 m)。每周一全校師生都會在廣場上舉行莊嚴的升國旗(國旗與太陽同時升起)儀式。據(jù)此完成5~6題。
5.小明所在學校( )
A.從廣場向正西走可直達校門
B.教學樓Ⅰ位于教學樓Ⅱ的北面
C.噴泉位于辦公樓的東北方向
D.夏至日升旗時旗桿影子朝向校訓牌
6.小明繪制該平面圖時用的紙長51.5 cm,寬36.4 cm,其繪圖時用的比例尺最可能為( )
A.1∶100 B.1∶1 000
C.1∶10 000 D.1∶100 000
答案 5.C 6.B
解析 第5題,根據(jù)指向標可知,校門位于廣場的東北方向,教學樓Ⅰ位于教學樓Ⅱ的東南方向,噴泉位于辦公樓的東北方向,夏至日日出東北方向,升旗時旗桿影子朝向西南,校訓牌在旗桿的東北方向。第6題,該學校長500 m、寬240 m,要繪制在長51.5 cm,寬36.4 cm的紙上,通過計算可知,用圖上距離50 cm代表實地距離500 m最合適,比例尺為50∶50 000=1∶1 000。
(2023·江蘇揚州市期末)巴拿馬運河位于中美洲巴拿馬地峽,連接太平洋和大西洋,是世界航運要道。2020年4月1日,巴拿馬運河通行費率修訂開始生效,此前每天通行35至40艘輪船的巴拿馬運河在漲價后,通行量減少到了每天通行幾艘輪船。下圖示意巴拿馬運河位置。據(jù)此完成7~9題。
7.為了保護當?shù)氐啮L魚等海洋哺乳類動物,巴拿馬運河船只航行速度為10節(jié)(1節(jié)=1.852千米/小時),則一艘輪船順利通過該運河大約需要( )
A.3小時 B.5小時
C.8小時 D.12小時
8.巴拿馬運河通行費率修訂生效那天,某游輪游客在正午時發(fā)現(xiàn)船舶桅桿的影子與船舷垂直,輪船所在位置和前進方向是( )
A.①—東南 B.②—正東
C.③—正西 D.④—西北
9.巴拿馬運河“漲價后”,不走該運河的船只可能繞行( )
A.麥哲倫海峽 B.白令海峽
C.好望角 D.馬六甲海峽
答案 7.B 8.C 9.A
解析 第7題,依據(jù)圖中信息可知,巴拿馬運河長度折合經(jīng)線上緯度跨度約0.8°,計算可得巴拿馬運河長度約為89 km。輪船每小時行駛速度約為18.5 km,可計算出一艘輪船順利通過該運河大約需要5小時,故該題選B。第8題,4月1日太陽直射點應剛過赤道且向北移動,其應位于該地以南地區(qū),正午時太陽位于正南方。船舶桅桿的影子和船舷垂直,輪船應行駛在東西方向水道上,向正東或正西航行,圖示只有③位于東西向水道上,故C項正確。第9題,巴拿馬運河溝通太平洋和大西洋,如果輪船繞行,則最佳路線應該是經(jīng)過南美洲的麥哲倫海峽,故A正確;白令海峽溝通北冰洋和太平洋,好望角位于非洲南端,馬六甲海峽溝通太平洋和印度洋,B、C、D錯誤。
10.(2023·山東泰安市模擬)閱讀圖文材料,完成下列要求。(14分)
亞速爾群島由9個火山島組成,各島地勢崎嶇,森林茂密,湖多清澈,是冬季療養(yǎng)、游覽的勝地。當?shù)氐慕?jīng)濟活動以種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)為主。下圖示意亞速爾群島地理位置。
(1)描述亞速爾群島的地理位置特點。(6分)
(2)說明亞速爾群島作為冬季療養(yǎng)勝地的優(yōu)勢條件。(8分)
答案 (1)亞速爾群島位于北大西洋中東部,非洲西北部(歐洲西南部);位于中緯度(北溫帶);是歐洲、美洲、非洲間的重要海運中轉站和國際航空中繼站,地理位置十分重要。
(2)地中海氣候,冬季氣候溫和濕潤;為火山群島,地熱資源豐富,多溫泉;島嶼湖多清澈,景色宜人;經(jīng)濟活動以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主,工業(yè)污染少,環(huán)境優(yōu)美。 [課程內(nèi)容] 1.地球的形狀和大小,地球儀、經(jīng)緯網(wǎng)及其地理意義。2.地圖上的方向、比例尺、常用圖例和注記。3.海拔和相對高度,等高線地形圖,地形剖面圖。
[基本概念] 經(jīng)線、緯線、經(jīng)度、緯度、比例尺、圖例、注記、海拔、相對高度、等高線。
[體系架構]
經(jīng)線
緯線
定義
在地球儀上,連接南、北兩極并垂直于緯線的弧線
在地球儀上,赤道及與赤道平行的圓圈
圖示
起始線
本初子午線:通過英國格林尼治天文臺原址的經(jīng)線
赤道:與兩極點距離相等的緯線
特點
形狀
半圓
圓
方向
指示南北方向
指示東西方向
長度
都相等
自赤道向兩極逐漸縮短
關系
所有經(jīng)線都相交于南、北兩極
所有緯線都相互平行
經(jīng)度
緯度
圖示
劃分
從本初子午線向東、向西各分180°
從赤道向南、向北各分90°
分布規(guī)律
東經(jīng)度的度數(shù)越向東越大,西經(jīng)度的度數(shù)越向西越大
北緯的度數(shù)越向北越大,南緯的度數(shù)越向南越大
劃分半球
20°W~0°~160°E為東半球,160°E~180°~20°W為西半球
以赤道為界,以北為北半球,以南為南半球
特殊經(jīng)緯度(線)
①本初子午線為東西經(jīng)分界線。
②180°經(jīng)線大致與國際日界線重合
①30°緯線是中、低緯度界線;60°緯線是中、高緯度界線。
②回歸線是熱帶、溫帶界線,極圈是溫帶、寒帶界線
曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,說明目前該機場交通地位下降。
橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場,結合圖示可知,該機場地理位置具有獨特性。
補充燃料,提示航班在甘德國際機場停留的目的。
航班不再需要經(jīng)停此地,且航班無須在此補充燃料,是因為隨著飛機制造技術的進步,飛機載油量增加、單位距離油耗減少,飛機攜帶的燃油足以滿足橫跨大西洋的需要。
圖示中,甘德國際機場大致位于48°N~50°N。
典例
圖上1 cm代表實地距離5 km
1∶500 000
形式
文字式
數(shù)字式
線段式
比例尺大小
表示的實地范圍
內(nèi)容
精確度
大
小
詳細
高
小
大
簡略
低
比例尺變化
變化后的比例尺
將原來比例尺放大到n倍
為原來比例尺的n倍
將原來比例尺放大n倍
為原來比例尺的(n+1)倍
將原來比例尺縮小到eq \f(1,n)倍
為原來比例尺的eq \f(1,n)倍
將原來比例尺縮小eq \f(1,n)倍
為原來比例尺的(1-eq \f(1,n))倍
常用方法
辨別方向的技巧
一般定向法(圖1)
上北下南,左西右東
指向標定向法(圖2)
一般地圖上指向標箭頭指示正北方向
時針法
俯視圖中,結合地球自轉方向,北半球逆時針指向東,南半球順時針指向東
海陸輪廓法
極地以大陸為主表示南極,極地以海洋為主表示北極
經(jīng)緯度法(圖3)
經(jīng)度法
①東經(jīng)度增值方向為東,減值方向為西;
②西經(jīng)度增值方向為西,減值方向為東
緯度法
①北緯度增值方向為北,減值方向為南;
②南緯度增值方向為南,減值方向為北
圖1顯示該糧畫小鎮(zhèn)經(jīng)緯度為(36°32′50″N,115°13′13″E),可判斷出位于北京(40°N,116°E)的西南方向;地處華北平原,河網(wǎng)稀疏,水運不發(fā)達;主產(chǎn)糧食是小麥。
通過圖2中的圖例及圖上的距離,可判斷出最短的精華路線為丁線,通過比例尺可判斷出實際距離。
思考方向
規(guī)范答題術語
絕對位置
經(jīng)緯度位置
××(東、西、南、北)半球
經(jīng)緯度(點)、緯度范圍(面)
所處特殊經(jīng)緯線或跨緯度帶、熱量帶、××帶
相對位置
海陸位置
××大陸的××方位,××方位臨××海、島國等;地處××內(nèi)陸
相鄰地區(qū)的位置
與××國家接壤、與××行政區(qū)相鄰,位于××地區(qū)的××方位
經(jīng)濟位置
所處經(jīng)濟區(qū)、鄰近或遠離××經(jīng)濟區(qū)
交通位置
所處重要交通要道(樞紐)、控制××海峽
這是一份(人教版)新高考地理一輪復習課時精品學案 第5部分 第1章 第1講 課時79 西亞 非洲(含解析),共17頁。
這是一份(人教版)新高考地理一輪復習課時精品學案 第1部分 第7章 課時41 地質災害(含解析),共12頁。
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