?資中二中2023-2024學(xué)年度第一學(xué)期9月月考卷
地理試卷
考試時間：75分鐘；命題人：高二年級地理備課組
注意事項：
1．答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息
2．請將答案正確填寫在答題卡上
第Ⅰ卷（選擇題）
一、單項選擇題（24*2=48分）
新疆是我國最大的棉花產(chǎn)區(qū)，棉花產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的比例超過85%。新疆棉花種植區(qū)多分布在山麓沖積扇區(qū)（如下圖所示）。每到收獲季，新疆的棉田會迎來數(shù)十萬“拾花客”，他們從河南、山東、湖北等省來到新疆采摘棉花。近年來，前往新疆的“拾花客”數(shù)量明顯減少。據(jù)此完成下面小題。

1. 與長江中下游棉區(qū)相比，新疆棉區(qū)種植棉花的優(yōu)勢自然條件是（ ）
A. 氣候溫和濕潤 B. 地勢低平 C. 黑土深厚肥沃 D. 光照充足
2. 影響新疆棉花種植區(qū)分布的主要直接因素是（ ）
A. 地形 B. 熱量 C. 灌溉水源 D. 人口分布
3. 近年來，前往新疆的“拾花客”數(shù)量明顯減少，其主要原因可能是（ ）
A. 機械化采棉模式的推廣 B. 種植面積大幅減少
C. 高產(chǎn)品種的大規(guī)模種植 D. 東部人口老齡化嚴(yán)重
【答案】1. D 2. C 3. A
【解析】
【分析】
【1題詳解】
與長江中下游棉區(qū)相比，新疆棉區(qū)地處內(nèi)陸，氣候干旱，光照充足，有利于優(yōu)質(zhì)棉花的生長，A錯，D正確；長江中下游棉區(qū)屬于我國地勢第三級階梯，新疆棉區(qū)地處我國地勢第二級階梯，地勢低平是長江中下游棉區(qū)的特征，故B錯；新疆棉區(qū)以沙質(zhì)土壤為主，黑土主要分布于我國東北地區(qū)，故C錯。所以本題選D。
【2題詳解】
新疆氣候干旱，灌溉水源是制約棉花種植的主要因素。由圖可知，新疆棉花主要種植區(qū)位于山麓沖積扇，利用高山冰雪融水作為主要灌溉水源，故C項正確；新疆山麓沖積扇區(qū)，地形平坦，有利于耕種，但耕種的基礎(chǔ)也是由于山麓地帶有高山冰雪融水作為主要灌溉水源，所以地形不是影響新疆棉花種植區(qū)分布的主要直接因素，故A項錯；新疆山麓沖積扇區(qū)與其它地勢較低的盆地相比，熱量條件的優(yōu)勢也不明顯，所以熱量不是影響新疆棉花種植區(qū)分布的主要直接因素，B錯；新疆人口分布同樣與水源關(guān)系密切，所以人口分布不屬于影響棉花種植的直接因素，故排除D項。所以本題選C。
3題詳解】
新疆棉花產(chǎn)量大，棉花收獲季節(jié)需要依靠大量的外來勞動力。近年來，機械化采棉模式大規(guī)模推廣，大大提高了棉花的采收效率，可節(jié)省大量勞動力，節(jié)省成本，致“拾花客”數(shù)量明顯減少，A正確；近年來，新疆棉花種植面積沒有大幅減少，B錯；高產(chǎn)品種的大規(guī)模種植，對“拾花客”數(shù)量的需求有可能提高，C錯；“拾花客”主要來自河南、湖北等我國中部省區(qū)，前往新疆的“拾花客”數(shù)量明顯減少，與東部人口老齡化嚴(yán)重?zé)o關(guān)，D錯。所以本題選A。
【點睛】新疆棉區(qū)種植棉花的優(yōu)勢自然條件：
（1）棉花是喜光作物，適宜在較充足的光照條件下生長。新疆維吾爾自治區(qū)屬典型的溫帶大陸性氣候，降水稀少，多晴朗天氣，夏季日照時間長，光熱資源充足，光合作用充分，適合棉花生長，晝夜溫差大，棉花品質(zhì)優(yōu)良。
（2）新疆有天山、阿爾泰山、昆侖山及帕米爾高原，高山積雪融化產(chǎn)生的高山冰雪融水可為棉花生長提供了充足的水源。
（3）新疆多沙質(zhì)土壤，透氣性好，有利于棉花生長。
（4）新疆棉花收獲季節(jié)多晴朗天氣，有利于棉花采摘。
（5）新疆冬季氣溫低，有利于殺死病蟲害。
江西婺源的篁嶺古村落，民居錯落分布于百米落差的坡面上，當(dāng)?shù)鼐用癯Ｔ诜课萆嫌脠A圓的曬匾晾曬作物，紅色的辣椒、黃色的稻谷等使整個山村宛如一幅色彩斑斕的立體畫卷，形成著名的曬秋景觀。讀篁嶺曬秋景觀圖（下圖），完成下面小題。

4. 篁嶺地區(qū)房屋的屋頂坡度較大的主要原因是（ ）
A. 夏季炎熱 B. 建材缺乏 C. 地形崎嶇 D. 降水豐富
5. 形成篁嶺晾曬作物方式的主要原因是（ ）
A. 耕地較少 B. 地形限制 C. 物產(chǎn)豐富 D. 人口稀少
6. 觀賞篁嶺曬秋美景的最佳時間是（ ）
A. 元宵節(jié) B. 國慶節(jié) C. 元旦節(jié) D. 勞動節(jié)
【答案】4. D 5. B 6. B
【解析】
4題詳解】
篁嶺位于江西省，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，該地區(qū)房屋的屋頂坡度較大的主要原因是降水豐富，便于排水，D正確；屋頂坡度較大與夏季炎熱、建材缺乏、地形崎嶇關(guān)系不大，ABC錯誤。故選D。
【5題詳解】
由材料信息“民居錯落分布于百米落差的坡面上，每年7月～11月，當(dāng)?shù)鼐用裨诜课萆嫌脠A圓的曬匾晾曬作物”可知,“篁嶺曬秋”現(xiàn)象形成的主要原因是當(dāng)?shù)氐匦纹閸?平地少，只能用圓圓的曬匾晾曬作物，B正確；耕地較少、物產(chǎn)豐富不是曬秋特色形成的原因，AC錯誤；人多地少與曬秋沒有直接關(guān)系，D錯誤。故選B。
【6題詳解】
曬秋晾曬的作物主要是秋季收成的作物，且這時秋高氣爽，天氣晴朗，雨水少，適宜晾曬作物，國慶節(jié)在秋季，是觀賞的最佳時間，B正確；元宵節(jié)、元旦節(jié)、勞動節(jié)都不在秋季，觀賞不到篁嶺曬秋美景，ACD錯誤。故選B。
【點睛】在贛北，有個“掛”在山崖上的村莊——篁嶺古村。這里古宅錯落、梯田簇?fù)?，卻一度“養(yǎng)在深閨人未識”，面臨“人走、屋空、田荒、村散”的尷尬。而就在短短十幾年間，這個村卻實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，成為很多人心目中的“江南布達(dá)拉宮”，高峰時日接待游客數(shù)萬人。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管是農(nóng)戶等經(jīng)營主體在不流轉(zhuǎn)土地經(jīng)營權(quán)的條件下，將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的耕、種、防、收等全部或部分作業(yè)環(huán)節(jié)委托給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)組織完成的農(nóng)業(yè)經(jīng)營模式。循環(huán)式托管是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管模式之一。如圖為我國某地區(qū)循環(huán)式托管模式示意圖。據(jù)此完成下面小題。

7. 與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)種植方式相比，該循環(huán)式托管模式可能降低（ ）
A 農(nóng)業(yè)技術(shù)投入 B. 單位面積產(chǎn)量
C. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率 D. 農(nóng)民農(nóng)業(yè)收入
8. 適宜大范圍推廣該農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管模式的農(nóng)業(yè)類型最可能為（ ）
A. 城郊奶牛養(yǎng)殖 B. 丘陵茶樹種植
C. 平原谷物種植 D. 湖濱水產(chǎn)養(yǎng)殖
9. 循環(huán)式托管模式的推廣有助于（ ）
A. 減少自然災(zāi)害 B. 提高城鎮(zhèn)化水平
C. 增加耕地面積 D. 增加農(nóng)業(yè)勞動力
【答案】7. D 8. C 9. B
【解析】
【7題詳解】
與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)種植方式相比，該循環(huán)式托管模式的農(nóng)業(yè)技術(shù)投入并未減少，A錯誤；農(nóng)作物單位面積產(chǎn)量的影響因素有土壤、熱量、水源、自然災(zāi)害和技術(shù)水平等，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)組織在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、農(nóng)田利用等方面較農(nóng)戶自己生產(chǎn)有優(yōu)勢，單位面積產(chǎn)量很可能增加，B錯誤；規(guī)?；?jīng)營，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率會提高，C錯誤；在將全部或部分作業(yè)環(huán)節(jié)委托給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)組織后，農(nóng)戶有從事其他產(chǎn)業(yè)的時間，經(jīng)濟收入會增加，但農(nóng)戶等經(jīng)營主體會將部分農(nóng)業(yè)收入用于支付這些組織的服務(wù)費用，因此可能減少農(nóng)民的農(nóng)業(yè)收入，D正確。所以選D。
【8題詳解】
能夠?qū)⑷炕虿糠肿鳂I(yè)環(huán)節(jié)委托給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)組織，推測該農(nóng)業(yè)可以進(jìn)行大規(guī)模的機械化生產(chǎn)和管理，平原谷物種植可進(jìn)行大型機械化生產(chǎn)，C正確；城郊奶牛養(yǎng)殖、丘陵茶樹種植、湖濱水產(chǎn)養(yǎng)殖都不適宜進(jìn)行大型機械化生產(chǎn)，ABD錯誤。所以選C。
【9題詳解】
循環(huán)式農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管模式的推廣不會減少自然災(zāi)害，A錯誤；循環(huán)式農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管模式的推廣會使農(nóng)村有大量的剩余勞動力，剩余勞動力流向城市，使城市化加速，提高城市化水平，B正確；循環(huán)式托管模式不會增加耕地面積，C錯誤；服務(wù)方更多使用機械進(jìn)行耕作和管理，相比傳統(tǒng)耕作方式減少勞動力，D錯誤。所以選B。
【點睛】農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管是農(nóng)戶等經(jīng)營主體在不流轉(zhuǎn)土地經(jīng)營權(quán)的條件下，將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的耕、種、防、收等全部或部分作業(yè)環(huán)節(jié)委托給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)組織完成的農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)是指貫穿農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)鏈條，直接完成或協(xié)助完成農(nóng)業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后各環(huán)節(jié)作業(yè)的社會化服務(wù)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)直接服務(wù)農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)最具時代意義的方式，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)連接小農(nóng)戶的有效機制，是服務(wù)規(guī)模經(jīng)營的主要形式。
前置倉是生鮮企業(yè)在區(qū)域中心倉的基礎(chǔ)上設(shè)置的小型倉庫，以輔助產(chǎn)品配送，方便用戶下單后能將物品快速配送到用戶手上。下圖是我國某生鮮電商企業(yè)運營模式圖，顧客通過手機發(fā)送訂單信息，配送系統(tǒng)自動分配前置倉出貨送達(dá)。完成下面小題。

10. 與區(qū)域中心倉相比，前置倉（ ）
A. 服務(wù)范圍較大 B. 服務(wù)種類較多 C. 服務(wù)距離較近 D. 服務(wù)等級較高
11. 與傳統(tǒng)模式相比，設(shè)置前置倉模式（ ）
A. 節(jié)約勞動力成本 B. 縮短產(chǎn)品配送時間 C. 節(jié)約租金成本 D. 縮短產(chǎn)品采購時間
12. 顧客通過手機發(fā)送訂單信息，配送系統(tǒng)自動分配前置倉出貨送達(dá)，使用了（ ）
A. 遙感技術(shù) B. 地理信息系統(tǒng) C. 地理定位技術(shù) D. 5G通信技術(shù)
【答案】10. C 11. B 12. B
【解析】
【10題詳解】
結(jié)合題意可知，前置倉屬于小型倉庫，主要以輔助產(chǎn)品配送為主，因此服務(wù)范圍較區(qū)域中心倉小，服務(wù)的種類也較少，服務(wù)的對象是某一小范圍的顧客，等級較低，而區(qū)域中心倉是生鮮產(chǎn)品采購后儲存的倉，服務(wù)整個區(qū)域，范圍大，等級較高，ABD錯誤；但是前置倉庫可以包裝配送到顧客所在地址，且前置倉數(shù)量較多，相互之間距離較小，區(qū)域中心倉因為服務(wù)范圍大，距離較遠(yuǎn)，C正確。故選C。
【11題詳解】
讀圖可知，傳統(tǒng)模式顧客的訂單直接由區(qū)域中心倉分選、加工、配送，而設(shè)置前置倉模式分流了分選、加工、包裝、配送環(huán)節(jié)，增加了勞動力，也增加了勞動力成本，A錯誤；前置倉可以就近快速配送，縮短配送時間，B正確；前置倉增加了倉庫數(shù)量，租金成本增加，C錯誤；前置倉在中心倉基礎(chǔ)上設(shè)置，顧客通過手機發(fā)送訂單信息，配送系統(tǒng)自動分配前置倉出貨送達(dá)采購時間并未增加，D錯誤。故選B。
【12題詳解】
顧客通過手機發(fā)送訂單信息，配送系統(tǒng)自動分配前置倉出貨送達(dá)，設(shè)計地理信息數(shù)據(jù)的分析、處理、輸出，使用的是地理信息系統(tǒng)，B正確；遙感技術(shù)主要是獲取圖像，地理定位技術(shù)是定位、導(dǎo)航功用，5G通信技術(shù)涉及的主要是信息的傳輸，ACD錯誤。故選B。
【點睛】不同等級城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的：每個城市的服務(wù)范圍近似六邊形，城市的的規(guī)模越大，服務(wù)范圍越大，六邊形的面積越大。再按照區(qū)域城市等級理論，一個高等級城市周圍分布有多個較低等級的城市，那就會有較高等級城市的服務(wù)范圍包含著較低等級的城市服務(wù)范圍，區(qū)域中不同等級城市的服務(wù)范圍是一層一層嵌套的。
由大數(shù)據(jù)和智能算法加持的智慧交通“大腦”正助力重慶市交通管理部門打通城市交通“腸梗阻”。圖示意重慶市城區(qū)局部街景。完成下面小題。

13. 架設(shè)在高樓層的高空人行天橋數(shù)量和分布是重慶智慧交通“大腦”掌握的重要信息。重慶城區(qū)高空人行天橋多的主要原因是（ ）
A. 地勢起伏大 B. 高層建筑多 C. 河網(wǎng)密度大 D. 地面車流多
14. 支撐重慶智慧交通“大腦”運行的關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括（ ）
①交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、土地利用和人口分布數(shù)據(jù)
②居民出行時空動態(tài)數(shù)據(jù)
③不同路段的即時車流量和人流量
④物流企業(yè)數(shù)量和規(guī)模
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
15. 為緩解重慶市交通堵點壓力，下列應(yīng)用智慧交通“大腦”可實時做到的是（ ）
A. 分析高層建筑的數(shù)量和高度，預(yù)測交通出行人數(shù)
B. 分析居民出行的習(xí)慣和頻率，優(yōu)化居民出行方式
C. 分析過江通道的數(shù)量和交通量，給出車輛通行建議
D. 分析多層立交橋的通行出錯率，合理布置交通指示牌
【答案】13. A 14. A 15. C
【解析】
【13題詳解】
重慶為山城，地勢起伏大，線路落差大，高空人行天橋多，可以完善的行人交通系統(tǒng)，改善市民及游客的出行環(huán)境，減少人車爭道，A正確；大城市高層建筑都比較多，并不是重慶城市所特有的的特點，B錯誤；河網(wǎng)密度大、地面車流多可以修建立交橋，與高空人行天橋多無關(guān)，CD錯誤。故答案選A。
【14題詳解】
支撐這個智慧大腦運行的，有3類關(guān)鍵數(shù)據(jù)。一類是公交、地鐵、機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、土地利用和人口分布等靜態(tài)數(shù)據(jù)，一類是人們的出行分布動態(tài)數(shù)據(jù)；還有一類是實時的流量數(shù)據(jù)，即不同路段、交叉口、樞紐點在不同時間的車流或人流通行情況，①②③正確；物流車輛在城市交通車輛中占比較小，獲取物流企業(yè)數(shù)量和規(guī)模相關(guān)數(shù)據(jù)對研究城市交通意義不大，④錯誤。①②③正確，故答案選A。
15題詳解】
出行人數(shù)與高層建筑的數(shù)量和高度無關(guān)，A錯誤；居民出行的習(xí)慣和頻率不能用智慧交通“大腦”實時做到，B錯誤；利用智慧交通“大腦”可實時得到過江通道的數(shù)量和交通量，實時的給出車輛通行建議，可以減輕交通擁堵，C正確；多層立交橋的通行出錯率，合理布置交通指示牌，可以減少通行的出錯率，并不能做到實時緩解交通堵點壓力，D錯誤。故答案選C。
【點睛】重慶地勢由南北向長江河谷逐級降低，西北部和中部以丘陵、低山為主，東南部靠大巴山和武陵山兩座大山脈，坡地較多，有“山城”之稱?？偟牡貏菔菛|南部、東北部高，中部和西部低，由南北向長江河谷逐級降低。

對日影和太陽高度變化的觀測可以判斷地理位置、地方時等要素。圖1示意甲地某日日出至日落期間標(biāo)桿的日影變化，當(dāng)日影朝正北方向時，標(biāo)桿長度與其日影長度相等。圖2示意乙地同一日正午時刻的太陽高度。圖中時間均為北京時間。據(jù)此完成下面小題。

16. 當(dāng)日（ ）
A. 甲地晝短夜長 B. 乙地晝長大于甲地
C. 乙地日出東北 D. 甲地位于乙地西南
17. 一周后的相同時刻，再次測量標(biāo)桿日影發(fā)現(xiàn)影長變長，則第二次測量日期可能是（ ）
A. 3月28日前后 B. 6月29日前后 C. 9月30日前后 D. 12月29日前后
【答案】16. D 17. C
【解析】
【16題詳解】
讀圖可知，甲地太陽從正東升起，正西落下，晝夜平分，A錯；甲地正午日影朝北，說明太陽直射點沒有直射甲地。據(jù)此可知，該日為春秋分日，太陽直射赤道，全球晝夜平分，甲乙兩地晝夜等長，B錯；此日為春秋分日，太陽直射赤道，全球晝夜平分，地方時6時日出，18時日落。甲地北京時間6:40日影朝正西，正值日出，因此可推知甲地位于110°E；乙地日影朝正北方向時為正午12:00，對應(yīng)北京時間12:20，可知乙地位于115°E，因此甲地位于乙地偏西方。甲乙兩地該日正午日影均朝北，說明兩地位于北半球。甲地當(dāng)日影朝正北方向時，標(biāo)桿長度與其日影長度相等，說明其正午太陽高度為45°，而乙地正午太陽高度為30°，小于甲地正午太陽高度，因此甲地緯度更低，位于乙地偏南方。綜上所述，甲地位于乙地的西南方，D對；此日為春秋分日，太陽直射赤道，乙地日出正東，C錯。故選D。
【17題詳解】
讀圖可知，當(dāng)標(biāo)桿長度與其日影長度相等時，可得出太陽直射赤道，時間大約為春秋分日。一周后的相同時刻旗桿的影長變長，結(jié)合上題分析可知，太陽直射點向南移動，可知第二次觀測日期為秋分日之后，為9月30日前后，C對，排除ABD。故選C。
【點睛】太陽直射點緯度的計算公式：H=90°-|直射點的緯度-當(dāng)?shù)鼐暥葇（緯度，北半球為正，南半球為負(fù)）。日出、日落方位(1)太陽直射赤道時，即春秋分日，全球各地日出正東方，日落正西方。(2)太陽直射點位于北(南)半球時，全球各地(除極晝極夜地區(qū)外)日出東北(東南)、日落西北(西南)。(3)正好出現(xiàn)極晝的地方，北半球正北升起、正北落下，南半球正南升起、正南落下。
中國第五個南極科考站——羅斯海新站于2018年2月7日下午在恩克斯堡島正式選址奠基。圖1為“我國南極科考站分布圖”。圖2示意某科考隊員選址奠基當(dāng)日在羅斯海新站拍攝的一天太陽運動軌跡合成圖。完成下面小題。

18. 長城站位于羅斯海新站的（ ）
A. 東南方向 B. 東北方向 C. 西南方向 D. 西北方向
19. 昆侖站到南極點的直線距離最接近（ ）
A. 1100km B. 3300km C. 6600km D. 8800km
20. 該日太陽位于圖示F位置時（ ）
A. 沈陽市的高中生正在吃晚飯 B. 科考隊員的身高和影長相等
C. 科考隊員的身影朝東北方向 D. 沈陽和羅斯海新站日期相同
【答案】18. B 19. A 20. D
【解析】
【18題詳解】
圖示區(qū)域位于南極洲，長城站位于南極圈以外，羅斯海新站位于南極圈以內(nèi)，故長城站位于羅斯海新站以北。長城站位于60°W附近，羅斯海新站位于150°E附近，二者相加大于180°，故長城站位于羅斯海新站以東，B正確，ACD錯誤，故選B。
【19題詳解】
昆侖站位于80°S，距離南極點的緯度差為10°，在同一經(jīng)線上緯度相差1°，實地距離為111km，故昆侖站到南極點的直線距離為1110km左右，A正確，BCD錯誤，故選A。
【20題詳解】
太陽位于圖示F位置時，為一天中太陽高度最高時，地方時應(yīng)為12時，由于羅斯海新站的經(jīng)度為150°E左右，沈陽應(yīng)位于上午，不會吃晚飯，A錯誤。若科考隊員的身高和影長相等，則羅斯海新站的正午太陽高度角為45°，由于羅斯海新站的緯度為80°，則太陽直射點的緯度為35°S，而太陽直射點位于南北回歸線之間，B錯誤。太陽位于圖示F位置時，當(dāng)?shù)氐胤綍r為12時，太陽位于正北方向，日影朝向正南方向，C錯誤。沈陽與羅斯海新站經(jīng)度位置相近，日期相同，D正確，故選D。
【點睛】在經(jīng)線上，緯度相差1°的弧長約為11I千米；在緯度為α的緯線上，經(jīng)度相差n°，其長度為111千米×n×cosa。
2020年7月15日，2022年卡塔爾世界杯賽程公布。揭幕戰(zhàn)將在2022年11月21日打響，決賽將于當(dāng)?shù)貢r間12月18日18時在多哈盧塞爾體育場進(jìn)行。下圖為多哈位置示意圖，圖中MN線為11月21日經(jīng)過多哈的晨昏線。讀圖，完成下面小題。

21. 當(dāng)世界杯決賽哨吹響時（ ）
A. 多哈正值夕陽西下 B. 上海正值華燈初上
C. 洛杉磯正值旭日東升 D. 紐約太陽位于正南方
22. 下列有關(guān)MN線及其變化的說法，正確的是（ ）
A. MN為晨線，世界杯進(jìn)行期間該線與緯線的夾角不斷變大
B. MN為晨線，世界杯進(jìn)行期間該線與緯線的夾角不斷變小
C. MN為昏線，世界杯進(jìn)行期間該線與緯線的夾角不斷變大
D. MN為昏線，世界杯進(jìn)行期間該線與緯線的夾角不斷變小
【答案】21. C 22. B
【解析】
【21題詳解】
12月18日，太陽直射南半球，北半球晝短夜長，多哈（東三區(qū)）當(dāng)?shù)貢r間為18時，夕陽已經(jīng)落山，進(jìn)入了夜晚，A錯誤；上海（東八區(qū)）為23時，接近半夜，B錯誤；洛杉磯（西八區(qū)）為7時，正處旭日東升，C正確；紐約（西五區(qū)）為10時，還在上午時間，太陽位于正南方為地方時12時，D錯誤。故選C。
【22題詳解】
世界杯進(jìn)行期間，太陽直射南半球，晨昏線為東北-西南走向，北極附近為極夜，MN為晨線，C、D錯誤；太陽直射點一直向南移，晨昏線與經(jīng)線的夾角不斷變大，與緯線的夾角不斷變小，A錯誤。故選B。
【點睛】時區(qū)的計算方法：經(jīng)度數(shù)÷15
地方時的計算方法：東加西減，每間隔一個時區(qū)，時間相差一小時。
晨昏線的判讀：太陽直射南半球時，晨昏線為東北-西南走向；太陽直射北半球時，晨昏線為西北-東南走向。
因受地物影響，不同位置的太陽輻射存在差異。家住某城市(118°E,30°N) 的王先生為減少汽車夏季暴曬的時間，會在小區(qū)內(nèi)選擇合適的停車位。下圖為王先生小區(qū)地上停車位簡圖。據(jù)此完成下面小題。

23. 王先生在夏季12:00～14:00選擇停車位合理的是（ ）
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
24. 樓房日影年內(nèi)最短時，北京時間約為（ ）
A. 6月22日11:52 B. 6月22日12:08
C. 12月22日11:52 D. 12月22日12:08
【答案】23. C 24. B
【解析】
【23題詳解】
由于題中某城市(118°E,30°N)的地方時與北京時間相近，根據(jù)所學(xué)知識，夏季12:00－14:00太陽由南向西南方向運動，丙車位首先位于樓房的陰影區(qū)，因此王先生選擇丙停車位合理，C正確，排除ABD。故選C。
【24題詳解】
根據(jù)所學(xué)知識，一年內(nèi)當(dāng)?shù)氐胤綍r為夏至日12:00時，太陽高度角最大，影子最短，該地（(118°E）地方時為12:00時，北京時間（120°E）為6月22日12:08，故排除ACD，選B。
【點睛】太陽視運動軌跡變化規(guī)律與太陽直射點有關(guān)，當(dāng)太陽直射點位于北半球時，全球（除極晝極夜范圍外）日出東北，日落西北；當(dāng)太陽直射點位于南半球時，全球（全球除極晝極夜范圍外）日出東南，日落西南。
第II卷（非選擇題）
二、綜合題（3個小題，共52分）
25. 讀圖，回答下列問題。

（1）此時太陽直射點的緯度是____，經(jīng)度是____。
（2）圖中D地晝長為____小時。
（3）這一天A點正午太陽高度的大小是____。
（4）圖示時刻北京時間為____時：這一天北京天安門廣場旗桿正午的影長達(dá)一年中最____（長或短）。
【答案】（1） ①. 23°26‘S ②. 90°E （2）18
（3）66°34’ （4） ①. 14 ②. 長
【解析】
【分析】本題以光照圖為背景材料，涉及到二分二至日的判斷、晝長計算、正午太陽高度角的計算、正午太陽高度角的變化等知識，主要考查學(xué)生調(diào)動知識、運用知識解決問題的能力。
【小問1詳解】
該圖為極點俯視圖，呈順時針旋轉(zhuǎn)，為南極點的俯視圖，此時南極圈出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，判斷為北半球的冬至日，日期12月22日前后。此時為冬至日，太陽直射南回歸線，23°26′S；根據(jù)直射點的經(jīng)度地方時為12點進(jìn)行判斷，直射點的經(jīng)度為90°E。
【小問2詳解】
根據(jù)晨昏線的概念進(jìn)行判斷，此時順著地球的自轉(zhuǎn)方向看，AB由黑夜即將進(jìn)入白天為晨線；圖中D點位于昏線上，根據(jù)光照圖可知，D點的地方時間為21點（圖中兩條經(jīng)線間隔為3小時），此時為日落時間，根據(jù)晝長公式計算，D點的晝長=（日落時間-12）×2=18h
【小問3詳解】
該日為冬至,太陽直射點在南回歸線，正午太陽高度從南回歸線向南北兩側(cè)遞減， A點位于赤道，正午太陽高度=90°-23°26'=66°34′。
【小問4詳解】
圖示時刻90°E為12點, 則北京時間為14點,這一天北京的正午太陽高度最小,則天安門廣場旗桿正午的影長達(dá)一年中最長。
26. 閱讀圖文材料，回答下列問題
小龍蝦屬于淡水經(jīng)濟蝦類，其食性雜、喜溫避光、生長速度快、適應(yīng)能力強。小龍蝦從日本傳入中國江浙地區(qū)?；磽P菜發(fā)源于揚州、淮安，菜系以本味本色為上乘；川菜以麻辣為鮮明特色。江浙地區(qū)最早興起麻辣小龍蝦熱。麻辣小龍蝦肉味鮮美、物美價廉，迅速向西傳至四川乃至全國。下圖分別為近年來我國養(yǎng)殖小龍蝦的主要省份分布圖和湖北潛江利用稻田養(yǎng)殖小龍蝦的示意圖：
近年來我國養(yǎng)殖小龍蝦的主要省份分布圖稻田養(yǎng)殖小龍蝦示意圖

（1）據(jù)材料分析我國養(yǎng)殖小龍蝦主要分布區(qū)有利的自然條件。
（2）江浙地區(qū)地處我國長江中下游平原，分析小龍蝦養(yǎng)殖分布區(qū)在夏秋季的養(yǎng)殖過程中易遭受的氣象災(zāi)害及原因。
（3）眾所周知，四川飲食以麻辣為主，但麻辣小龍蝦卻興起于江浙而非四川，試分析原因。
（4）簡述稻田養(yǎng)殖小龍蝦對當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利影響。
【答案】（1）我國養(yǎng)殖小龍蝦主要分布區(qū)為南方地區(qū)，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，與引入地氣候條件相似，夏季高溫多雨，水熱條件好，有利于小龍蝦的生長繁殖；河湖眾多，水網(wǎng)稠密，水域面積大，為小龍蝦的生長提供廣闊的生存空間；南方地區(qū)雜草、浮游生物等水生動植物資源豐富，為小龍蝦的生長提供充足的食物來源。
（2）夏季風(fēng)偏強，雨帶快速推進(jìn)到北方，南方地區(qū)伏旱嚴(yán)重，降水少，河流補給少，夏季高溫、強光、干旱缺水會導(dǎo)致小龍蝦死亡；夏季風(fēng)偏弱，鋒面在長江中下游一帶徘徊時間偏長，持續(xù)降水導(dǎo)致洪澇，使小龍蝦隨水流出逃，小龍蝦養(yǎng)殖受損。
（3）江浙地區(qū)是小龍蝦首先傳入地區(qū)；小龍蝦肉味鮮美、物美價廉，適合普通消費群體，而江浙地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達(dá)，消費市場廣闊；江浙地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達(dá)，吸引了大量外來人口遷入，特別是四川、湖北等地喜食川味的人口。
（4）充分利用了當(dāng)?shù)氐臍夂蛸Y源和土地資源，以及稻田動植物資源；小龍蝦以稻田中的雜草和水生生物為食，具有除草除害的作用，減輕病蟲害；小龍蝦游動、覓食有助于稻田松土、活水、通氣，增加水體含氧量，促進(jìn)稻苗生長；小龍蝦排出來的糞便可作為稻田肥料，提高土壤肥力；降低了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，提高了單位面積土地的經(jīng)濟收入。
【解析】
【分析】本題以小龍蝦生產(chǎn)為背景材料，涉及到農(nóng)業(yè)區(qū)位因素、自然災(zāi)害、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對地理環(huán)境的影響，主要考查學(xué)生獲取和解讀信息的能力及調(diào)動運用知識的能力。
【小問1詳解】
影響農(nóng)業(yè)的自然條件有地形、氣候、水源、土壤等。由材料可知，小龍蝦養(yǎng)殖主要分布在湖北、江西、安徽、江蘇、湖南，這些地方都屬亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，水熱條件好，有利于小龍蝦的生長繁殖；小龍蝦屬于淡水經(jīng)濟蝦類，這些地方河網(wǎng)密集，湖水域面積大，為小龍蝦提供了廣闊的生存空間；小龍蝦“食性雜”，圖中有雜草、浮游生物，水生動植物眾多，為小龍蝦提供了充足的食物來源。
【小問2詳解】
由所學(xué)知識可知，夏季小龍蝦養(yǎng)殖區(qū)主要受季風(fēng)環(huán)流影響，由于夏季風(fēng)的不穩(wěn)定對其的不利的影響。夏季，當(dāng)副熱帶高壓（脊）勢力較強或夏季風(fēng)偏強，雨帶快速進(jìn)入北方，南方降水少，河流補給又少，夏季高溫，晴天多，強光，小龍蝦“喜溫避光”，干旱缺水會導(dǎo)致小龍蝦死亡。當(dāng)副高勢力偏弱時，夏季風(fēng)偏弱，鋒面在長江中下游一帶徘徊時間長，南方地區(qū)連續(xù)降水導(dǎo)致洪澇，水位較高，使小龍蝦由水流出逃，小龍蝦養(yǎng)殖受損。
【小問3詳解】
本題考查生物興起原因，主要從傳入地和市場的分析。“小龍蝦從日本傳入中國江浙地區(qū)”，所以會首先在江浙地域興起，江浙地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達(dá)，人口稠密，消費市場廣闊；大量來自四川、湖北等地的人口遷入江浙地區(qū)，導(dǎo)致江浙地區(qū)喜歡麻辣口味食物的人口較多，易于在江浙興起；麻辣小龍蝦物美價廉，受廣大普通群體歡迎，市場需求量大。
【小問4詳解】
由材料中信息可知，稻田養(yǎng)殖小龍蝦對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)的影響主要有資源利用和土壤肥力方面。稻田養(yǎng)殖小龍蝦可充分利用當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源 ；光熱資源即氣候資源，河湖眾多的水資源和土地資源，以及圖中的顯示的稻田里的動植物資源；由圖中顯示的信息可知，小龍蝦以稻田中的雜草和浮游生物為食物來源，可以起到除草滅害蟲的作用；小龍蝦游動、覓食有以為稻田松土，土壤疏松可以增加其透水透氣性，同時增加水中含氧量，加快稻苗生長；小龍蝦排出來的糞便可作為稻田肥料，使土壤肥力提高，為稻田提供更多的養(yǎng)分。
27. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
北海道島是日本四個主島中最北的島嶼，煤炭等自然資源豐富，同時擁有遼闊的森林、巍峨的山川等，氣候寒冷，因櫻花、雪景和薰衣草花海享譽全球。青（青森）函（函館）海底隧道位于日本北海道島與本州島之間的津輕海峽，全長54千米，海底部分長23.3千米，最大深度240米，是世界上最長、最深的海底隧道之一，其于1964年5月開工修建，1988年建成通車，工期24年。下圖示意青函隧道的位置。

（1）描述圖示海域海水鹽度的空間分布特征，并分析日本太平洋沿岸海域海水鹽度空間分布特征的成因。
（2）簡析青函隧道建設(shè)工期長達(dá)24年的自然原因。
（3）說出青函隧道通車對北海道社會經(jīng)濟發(fā)展的有利影響。
【答案】（1）由東南向西北遞減。南部靠近副熱帶高氣壓帶，炎熱干燥，海水蒸發(fā)量大；西北部靠近陸地，大量淡水隨河流匯入海洋。

（2）緯度較高，冬季海面冰封；津輕海峽深度深，寬度大。

（3）提升北海道與其他地區(qū)的交通便利性；帶來更多的就業(yè)機會和經(jīng)濟活動；促進(jìn)貿(mào)易和物流業(yè)的發(fā)展，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展；促進(jìn)區(qū)域間的合作和交流。

【解析】
【分析】本大題以青函隧道為材料設(shè)置試題，涉及海水的鹽度、交通運輸線（網(wǎng)）布局的區(qū)位因素及其變化、交通運輸布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識、基本技能、描述和闡述地理事物、地理基本原理與規(guī)律能力，綜合思維、區(qū)域認(rèn)知素養(yǎng)。
【小問1詳解】
根據(jù)圖示海域海水鹽度的空間分布特征可以看出，鹽度由東南向西北遞減。主要是由于海域南部靠近副熱帶高氣壓帶，炎熱干燥，海水蒸發(fā)量大，鹽度升高；而西北部靠近陸地，大量淡水隨河流匯入海洋，使得海水鹽度降低。

【小問2詳解】
青函隧道建設(shè)工期長達(dá)24年的自然原因可以從當(dāng)?shù)氐乩砦恢靡约昂５椎匦蝺煞矫婷枋?。緯度較高，冬季海面冰封，施工時間大大縮短，工期延長；津輕海峽深度深，寬度大，使得青函隧道是世界上最長、最深的海底隧道之一，施工難度大大增加。
【小問3詳解】

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