鄭州外國語學(xué)校2023—2024學(xué)年高一上學(xué)期月考1試卷物理(90分鐘   100分)一、選擇題(本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分)1.伽利略為了描述物體的運(yùn)動(dòng)，對速度、加速度的概念進(jìn)行了定義。下列關(guān)于速度與加速度的說法止確的是(      )A.小劉繞操場跑一圈后回到出發(fā)點(diǎn)，他的平均速度為零B.火箭升空離地瞬間，瞬時(shí)速度很大C.物體的加速度很大，速度就很大D.物體的速度方向發(fā)生改變，速度可能不變2.第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)于2019年10月18日20：00整在中國武漢正式開幕，中國軍事五項(xiàng)隊(duì)男子選手潘玉程以2分9秒05的成績打破這一紀(jì)錄，也成為該項(xiàng)目第一個(gè)跑.進(jìn)2分10秒的運(yùn)動(dòng)員。以下說法正確的是(      )A.2019年10月18日20：00整是時(shí)間B.2分9秒05的成績是時(shí)刻C.在研究潘玉程如何以完美的姿勢跑步撞終點(diǎn)線時(shí)，不可以將他視為質(zhì)點(diǎn)D.在五項(xiàng)全能賽中的一段直線快速跑的過程中，潘玉程前進(jìn)的位移就是路程3.在某倉庫，智能機(jī)器人在水平面上沿直線運(yùn)送貨物。如圖所示為智能機(jī)器人某次作業(yè)的v-t圖像。關(guān)于機(jī)器人，下列說法正確旳是(      )A.0~3s內(nèi)，加速度逐漸增大      B.6~12s內(nèi)，加速度遂慚減小C.3~6s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)          D.6~9s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)4.護(hù)衛(wèi)海疆是邊防戰(zhàn)士的崇高使命，一艘海紫船在南海海域以36mls的速度巡邏，突然接到報(bào)警，在前方不遠(yuǎn)處有海上事故發(fā)生，該海警船要盡快趕到出事地點(diǎn)且到達(dá)出事地點(diǎn)時(shí)的速度大小也為36mls，有三種行進(jìn)方式，甲一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)：乙先減速再加速：丙先加速再減速，則下列說法E確的是(      )A.甲種方式先到達(dá)      B.乙種方式先到達(dá)      C.三種方式同時(shí)到達(dá)      D.丙種方式先到達(dá)5.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次通過A、B、C、D四個(gè)位置，如圖所示，已知AB=2m，CD=9m，且該物塊通過AB段、BC段和CD段的時(shí)間之比為1：2：1，那么BC段的長度為(      )A.6m        B.11m        C.12m        D.16m6.某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。他離開懸停的飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，距離地面128m時(shí)打開降落傘，落地前瞬間速度大小為4m/s。若打開降落傘后運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)可看作勻減速直線運(yùn)動(dòng)且加速度大小為14m/s2、取重力加速度g=10m/s2。運(yùn)動(dòng)員做目由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為(      )A.3s        B.4s        C.5s        D.6s7.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度變化時(shí)發(fā)生位移，緊接著速度變化同樣的時(shí)發(fā)生位移，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為(      )A.        B.        C.        D.8.如圖所示。物體從О點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途經(jīng)A、B、C三點(diǎn)，其中|AB|=3m，|BC|=4m。若物體通過AB和BC這兩段位移的時(shí)間相等，則O、A兩點(diǎn)之間的距離等于(      )A.m      B. m     C.m      D.m(多選)9.在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo)。它們的位移x(m)隨時(shí)間t(s)變化的規(guī)律為：汽車為，自行車為，則下列說法正確的是(      )A.汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.經(jīng)過路標(biāo)時(shí)自行車的速度小于汽車的速度C.經(jīng)過路標(biāo)后到再次相遇自行車與汽車之間的最大距離為24mD.當(dāng)自行車與汽車再次相遇時(shí)，它們距路標(biāo)96m(多選)10.將一個(gè)小球以30m/s的初速度豎直向上拋出，空氣阻力不計(jì).重力加速度大小g=10m/s2，從小球拋出開始計(jì)時(shí)，取豎直向上為正方向，則(      )A.任意1s內(nèi)的速度變化盤大小都是10m/sB.上升過程中相鄰1s內(nèi)的位移大小之差都是3mC.位移為40m時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間可能為4sD.小球在0~6s內(nèi)，速度方向和加速度方向相反(多選)11.如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從О點(diǎn)由靜止開始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過a、b、c、d，下列說法正確的足(      )A.質(zhì)點(diǎn)在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度B.質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比C.質(zhì)點(diǎn)在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度D.質(zhì)點(diǎn)由О到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比(多選)12.物體做單一方向直線運(yùn)動(dòng)，共速度的平方隨位置坐標(biāo)的關(guān)系圖像(圖像)如圖所示，物體開始的位置坐標(biāo)為0，下列說法正確的是(      )A.該物體在處的瞬時(shí)速度大于     B.物體做加速度改變的減速直線運(yùn)動(dòng)C.物體的加速度大小為          D.物體的平均速度大小為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，共6空，每空2分，共12分)13.某同學(xué)在知道重物自由下落是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)后，做了如下實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過電磁鐵控制小球從P處靜止下落，已知小球的直徑為d。結(jié)果均用題目所給字母表示：(1)第一次實(shí)驗(yàn)：將光電門固定在鐵架臺(tái)A處，測得小球釋放點(diǎn)Р與光電門豎直距離為h(d<<h)，光電門記錄下小球經(jīng)過光電門的時(shí)問，則小球運(yùn)動(dòng)到光電門處的速度v=__________；(2)第二次實(shí)驗(yàn)：調(diào)整光電門豎直位置，再次從P釋放小球，光電門記錄下小球經(jīng)過光電門的時(shí)間為0.5，則此時(shí)光電門位置與第一次實(shí)驗(yàn)中光電門位置距離=__________。14、某同學(xué)在探究“小車速度隨時(shí)問變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶.上確定出O、A、B、C、D、E、F共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，測出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為=1.51cm，=1.98cm，=2.45cm，=2.93cm，=3.40cm，=3.88cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為f=50Hz，每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)還有1個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。(1)(多選)下列關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的說法正確的是-.A.在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶，再打厭電源B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上C.使小車運(yùn)動(dòng)的速度盡量小些D.舍去紙帶上密集的點(diǎn)，利用點(diǎn)跡消晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)囊徊糠贮c(diǎn)進(jìn)行測量、計(jì)算E.釋放小車時(shí)，應(yīng)將其靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以便打出更多的點(diǎn)進(jìn)行探究(2)兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為___________；(3)打D點(diǎn)時(shí)小車的速度=_______m/s(計(jì)界結(jié)果保留兩位小數(shù))；小車的加速度a=_______m/s2(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))。三、計(jì)算題(本題共4小題，共40分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明方程式和重要演算歲驟。只寫出最后答案的不能得分。有致值什舁的題。答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)15.(8分)汽車以10m/s的速度在馬路上習(xí)理行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車恰好停在斑馬線前，假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，求：(1)駕駛員從發(fā)現(xiàn)斑馬線上有行人到汽車停下經(jīng)歷的總時(shí)間；(2)汽車剎車過程的加速度。16.一個(gè)籃球從高=3.2m處由靜止開始下落，落到水平地面上后以6m/s的速率反彈，不考慮空氣阻力，籃球與地面的碰撞時(shí)間=0.2s，求：(g=10m/s2)(1)籃球與地面碰撞過程中的平均加速度；(2)籃球從開始下落到反彈至最高點(diǎn)過程的平均速度的大小。l7.(12分)隨矜智能手機(jī)的使用越米越廣泛，一些人在駕車時(shí)也常常低頭衙手機(jī)，然而開車時(shí)看手機(jī)是一種危險(xiǎn)駕駛行為，極易引發(fā)交通事故。一輛出租車在平直公路上=18m/s的速度勻速行駛，它正前方=31m處有一輛貨車以=20m/s的速度同向勻速行駛，貨車由于故障而開始勻減速，而出租車司機(jī)此時(shí)開始低頭看手機(jī)，4.5s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，司機(jī)經(jīng)0.5s反應(yīng)時(shí)間后，立即采取緊急制動(dòng)措施開始勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若貨車從故障開始，需向前滑行100m才能停下，求：(1)當(dāng)出和車開始剎車時(shí)，兩車之間的距離；(2)若欲使出租車不和貨車發(fā)生追尾，則出租車剎車的加速度大小至少是多少。18.(12分)紅綠燈的設(shè)置對指揮城市路口交通影響很大。某城市道路汽車行駛限速=15m/s，現(xiàn)研究該市一個(gè)繁忙十字路口的車輛通過情況：第一輛車的車頭與停止線齊平，該路口綠燈時(shí)間是=30s，已知每輛車長均為L=4.5m，綠燈亮后，每輛汽車都以加速度a=1.5m/s2勻加速到最大限速，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)；為保證安全，前后兩車相距均為L0=1.5m，綠燈亮?xí)r第一輛車立即啟動(dòng)，每后一輛車啟動(dòng)相對前一輛車均延后t0=1s。交通規(guī)則：黃燈亮?xí)r，只要車頭過停止線就可以通行。假設(shè)排隊(duì)等待綠燈的車輛足夠多。(1)綠燈亮后，求經(jīng)過多長時(shí)間停止線后第3輛車車頭到達(dá)停止線；(2)第3輛車車頭到達(dá)停止線時(shí)，再經(jīng)過多長時(shí)間第4輛車車頭也到達(dá)停止線(結(jié)果可用根號(hào)表示)；(3)綠燈亮后，通過計(jì)算判斷：在本次綠燈期間能通過該路口的最后一輛車是停止線后第幾輛車。   鄭州外國語學(xué)校2023—2024學(xué)年高一上學(xué)期月考1物理參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)一、選擇題(本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分。)123456789101112ACDDBDDCBDACBDAD二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，每空2分，共12分。請按題目要求作答。)13.(4分)(1)：(2)3h14.(8分)(1)BDE(漏選得1分)；(2)0.04；(3)0.79；3三、解答題(本題共4小題，共40分。解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須寫出數(shù)值和單位。)15.(8分)(1)駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為=5m，(1分)減速運(yùn)動(dòng)的位移為=10m，(1分)由位移公式可得：，(1分)故減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：=2s，(1分)總時(shí)間為：=2.5s；(1分)(2)汽車剎車的加速度為：=-5m/s2，(2分)負(fù)號(hào)說明加速度方向與速度方向相反。(1分)16.(8分)(8分)解：(1)從高=3.2m處由靜止開始下落，則根據(jù)自由落體的規(guī)律可知，(1分)解得：=8m/s設(shè)向下為正方向，則籃球與地面碰撞過程中的平均加速度=-70m/s2，(1分)方向豎直向上；(1分)(2)根據(jù)自由落體的過程可知，下降過程解得：=0.8s，(1分)反彈上升至最高點(diǎn)的過程解得=0.6s，=1.8m，(2分)籃球從開始下落到反彈至最高點(diǎn)過程的平均速度的大小為=0.875m/s。(2分)17.(12分)解：(1)設(shè)貨車的加速度大小為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移速度關(guān)系，即由，(1分)代入數(shù)據(jù)解得=2m/s2當(dāng)出租車開始剎車時(shí)，貨車在t=5s這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為，(2分)代入數(shù)據(jù)解得g=75m出租車運(yùn)動(dòng)的位移為，(1分)代入數(shù)據(jù)解得=90m所以=16m；(2分)(2)出租車開始剎車時(shí)，貨車的速度為，(1分)代入數(shù)據(jù)解得=10m/s設(shè)再經(jīng)時(shí)間二者速度相等時(shí)，恰好不相碰，有速度關(guān)系，(2分)位移關(guān)系，(2分)聯(lián)立解得=4m/s2。(1分)18.(12分)解：(1)在綠燈亮后，第3輛車等待時(shí)間為=2.s，(1分)設(shè)第3輛車從啟動(dòng)到經(jīng)過停止線一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所用時(shí)間為t，則，(1分)解得=4s由于=6m/s<=15m/s則綠燈亮后，停止線后第3輛車車頭到達(dá)停止線所用時(shí)間為=6s；(1分)(2)在綠燈亮后，第4輛車等待時(shí)間為=3s(1分)設(shè)第4輛車從啟動(dòng)到經(jīng)過停止線一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所用時(shí)間為，則有解得s，(2分)由于m/s<=15m/s則綠燈亮后，停止線后第4輛車車頭到達(dá)停止線所用時(shí)間為s，(1分)故第3輛車車頭到達(dá)停止線時(shí)，第4輛車車頭也到達(dá)停止線經(jīng)過的時(shí)間為s；(1分)(3)設(shè)在本次綠燈期間能通過該路口的最后一輛車是停止線后第n輛車；則其等待的時(shí)間為s該車從啟動(dòng)加速到最大速度所用時(shí)間為=10s，(1分)該車從啟動(dòng)加速到最大速度通過的位移為=75m，(1分)則該車勻速運(yùn)動(dòng)到停止線所用時(shí)間為為了該車能通過路口，則有=30s可得，(1分)解得，(1分)可知在本次綠燈期間能通過該路口的最后一輛車是停止線后第18輛車。 

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