滬科版（2020）高中物理新教材新題型合格考模擬試卷八一、閱讀材料“自駕游”，完成下列問(wèn)題，共20分。自駕車出游是自助旅游的一種類型，是有別于傳統(tǒng)的集體參團(tuán)旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕游在選擇對(duì)象、參與程序和體驗(yàn)自由等方面，給旅游者提供了自由自在的空間。出發(fā)前需要提前了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，開(kāi)車過(guò)程中要遵守交通規(guī)則。1.（3分）為了使公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標(biāo)志，圖甲是限速標(biāo)志，圖乙是路線指示標(biāo)志。標(biāo)志中的兩個(gè)數(shù)據(jù)80 km/h和100 km分別代表的是（    ）A. 平均速度、位移                        B. 平均速度、路程C. 瞬時(shí)速度、位移                        D. 瞬時(shí)速度、路程【答案】D【解析】交通標(biāo)志牌上的80km/h表示限速80km/h，限的是瞬時(shí)速度；到上海100km指的是到上海的路程，不可能是位移，因?yàn)楣凡豢赡苁莾傻亻g的直線。ABC錯(cuò)，D對(duì)。2.（3分）如圖，小明一家開(kāi)車外出自駕游，在經(jīng)過(guò)一段上下坡的路段時(shí)，小明感覺(jué)到自己的身體（    ）A. 在上坡時(shí)最重                          B. 在坡頂時(shí)最重C. 在下坡時(shí)最重                          D. 在坡底時(shí)最重【答案】D【解析】超重的原因是因?yàn)槲矬w有向上的加速度，失重的原因是物體有向下的加速度；如圖所示，在坡頂或坡底可看作圓周運(yùn)動(dòng)的一部分，在坡頂時(shí)向心加速度向下，失重；在坡底時(shí)向心加速度向上，超重，ABC錯(cuò)，D對(duì)。3.（3分）如圖，直線和曲線分別表示在平直公路上行駛的汽車α 和b的x-t 圖線。由圖可知（    ）A. a車做直線運(yùn)動(dòng)，b車做曲線運(yùn)動(dòng)B. 在t1時(shí)刻，a、b兩車的速度相等C. 在0到t2時(shí)間內(nèi)，a、b兩車通過(guò)的路程相等D. 在t1到t2時(shí)間內(nèi)，a、b兩車的平均速度相等【答案】D【解析】A、x-t圖像只能描述直線運(yùn)動(dòng)，因圖像上位移只有兩個(gè)方向，t軸上方為正方向，下方為負(fù)方向，其它方向的位移無(wú)法表示，因此無(wú)法描述曲線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)；BD、x-t圖線上切線的斜率表示瞬時(shí)速度，兩點(diǎn)間連線的斜率表示平均速度，B錯(cuò)，D對(duì)；C、0～t2時(shí)間內(nèi)，a從x0沿直線運(yùn)動(dòng)到x1，而b則是從坐標(biāo)原點(diǎn)先直線運(yùn)動(dòng)后反向直線運(yùn)動(dòng)到x1位置，因此走過(guò)的路線不同，通過(guò)的路程不同。4.(4分)一位自駕游愛(ài)好者打算到某風(fēng)景區(qū)觀光，出發(fā)地和目的地之間是一條近似于直線的公路。他原計(jì)劃全程的平均速度要達(dá)到40 km/h ，可是走出一半路程后他發(fā)現(xiàn)他的平均速度只有20 km/h ，如果他仍然打算將全程的平均速度提高到原計(jì)劃水平，你認(rèn)為他的想法        (選填"能"或"不能")實(shí)現(xiàn)，理由是                        。【答案】不能；無(wú)論速度多快都無(wú)法達(dá)到原計(jì)劃的平均速度。【解析】由于整個(gè)過(guò)程可以近似看成直線運(yùn)動(dòng)，原計(jì)劃全程的平均速度要達(dá)到，前半程的平均速度為：，設(shè)總位移為2x，后半程的速度為，根據(jù)平均速度定義得：，即，無(wú)解，即無(wú)論速度多快都無(wú)法達(dá)到原計(jì)劃的平均速度。5.(7分)汽車具有良好的制動(dòng)性能，在緊急情況下可以快速停下。在一次汽車制動(dòng)性能的測(cè)試中，司機(jī)踩下剎車踏板，使汽車在阻力作用下逐漸停止運(yùn)動(dòng)。如圖，記錄的是汽車以不同速率行駛時(shí)，制動(dòng)后所通過(guò)的距離。請(qǐng)根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)，分析下列問(wèn)題: (1) 為什么汽車的速率越大，制動(dòng)的距離也越大?(2) 如果汽車在以60km/h的速率開(kāi)始制動(dòng)，那么制動(dòng)的距離將為多少? 【答案】(1)速率大，動(dòng)能大，要停下來(lái)滑行距離越大；（2）36m。【解析】（1）在質(zhì)量一定的情況下，汽車的速度越大，它的動(dòng)能也越大，根據(jù)動(dòng)能定理，相同制動(dòng)力作用下停下來(lái)的距離越長(zhǎng)．（2）設(shè)汽車的質(zhì)量（含駕駛員）為M，汽車制動(dòng)力每次近似相等（與速度無(wú)關(guān)）設(shè)為f，汽車速度為V，根據(jù)動(dòng)能定理：，解得，當(dāng)汽車速度為60km/h時(shí)，位移變?yōu)樗俣仁?/span>10km/h時(shí)的36倍，則汽車制動(dòng)的距離為36m．二、閱讀材料“體育強(qiáng)國(guó)”，回答下列問(wèn)題。(共20分)體育強(qiáng)因是新時(shí)期我國(guó)體育工作改革和發(fā)展的目標(biāo)與任務(wù)，我國(guó)要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)體育大國(guó)向體育強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。2019年9月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《體育強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，其中提出，到2035年經(jīng)常參加體育鍛煉人數(shù)比例達(dá)到45%以上，人均體育場(chǎng)地面積達(dá)到2. 5平方米，《國(guó)民體質(zhì)測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)》合格以上的人數(shù)比例超過(guò)92%。體育運(yùn)動(dòng)在提高人民身體素質(zhì)和健康水平、促進(jìn)人的全面發(fā)展等方面有著不可替代的作用。1.（3分）百米賽跑的冠軍，與其他參賽隊(duì)員相比，其整個(gè)賽跑過(guò)程中一定最大的物理量是（    ）A. 位移                                     B. 平均速度C. 速度變化量                               D. 加速度【答案】B【解析】A、百米賽跑的各運(yùn)動(dòng)員的位移相同，A錯(cuò)；B、百米賽跑的冠軍所用時(shí)間最少，則平均速度最大，B對(duì)；C、百米賽跑的冠軍所用時(shí)間最少，速度變化量不一定是最大的，C錯(cuò)；D、由于不是勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度是變化的，冠軍的加速度不一定是最大的，D錯(cuò)。2.（3分）籃球比賽時(shí)，小王同學(xué)跳起技籃。在其離地上升過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（    ）A. 重力對(duì)小王做負(fù)功B. 重力對(duì)小王做正功C. 手對(duì)球的作用力大于球?qū)κ值淖饔昧?/span>D. 手對(duì)球的作用力小于球?qū)κ值淖饔昧?/span>【答案】A【解析】AB、小王跳起時(shí)，受到的重力豎直向下，位移豎直向上，重力對(duì)小王做負(fù)功，A對(duì)，B錯(cuò)；CD、手對(duì)球的作用力和球?qū)κ值淖饔昧橄嗷プ饔昧?，根?jù)牛頓第三定律可知，兩力的大小相等，方向相反，CD錯(cuò)。3.（3分）甲、乙兩人在同一平直跑道上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的x-t 圖像如圖所示，則（    ）A. 甲的速度與加速度方向相同          B. 乙的速度與加速度方向相反C. 甲、乙兩人的速度方向相同          D. 甲、乙兩人的加速度方向相同【答案】D【解析】由圖像可知甲位移在增加、乙位移在減小，甲、乙兩車的速度方向相反，甲的斜率不斷減小，速度減小，做正向的減速運(yùn)動(dòng)，甲的速度與加速度方向相反，乙的斜率不斷增大，速度增大，做反向加速運(yùn)動(dòng)，乙的速度與加速度方向相同，可知甲、乙兩車的加速度方向相同，故ABC錯(cuò)誤，D正確。4.（3分）如圖，一質(zhì)量為m 的足球，被運(yùn)動(dòng)員以速度u 由地面踢起，當(dāng)它到達(dá)離地面高度為h的B點(diǎn)處（取B點(diǎn)處所在水平面為參考平面）時(shí)，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，足球在B點(diǎn)處的機(jī)械能為       ，運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球所做的功為          。【答案】；【解析】取B處為零勢(shì)能參考面，質(zhì)量為m的足球，以速度v由地面被踢起，足球在A點(diǎn)處的機(jī)械能, 足球被踢出只有重力做功，所以機(jī)械能守恒，則有在點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球所做功為5.（7分）排球比賽時(shí)，某運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了一次跳發(fā)球，若擊球點(diǎn)恰在發(fā)球處底線上方3.04 m的高處，擊球后排球以25 m/s的速度水平飛出，球的初速度方向與底線垂直，排球場(chǎng)的有關(guān)尺寸如圖所示，試計(jì)算說(shuō)明: （不計(jì)空氣阻力， g取10 m/s2）（1）此球能否過(guò)網(wǎng)？   （2）球是落在對(duì)方界內(nèi)還是落在對(duì)方界外？【答案】（1）能；（2）界外【解析】（1）排球在豎直方向下落高度△，設(shè)下落運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間為，在豎直方向：，水平方向：，解得，故此球能過(guò)網(wǎng)。（2）當(dāng)排球落地時(shí)，豎直方向：，水平方向：，將代入解得，故排球落在對(duì)方界外。三、閱讀材料“天宮課堂”，回答下列問(wèn)題，共20分。“天宮課堂”是為發(fā)揮中國(guó)空間站的綜合效益，推出的首個(gè)太空科普教育品牌。“天宮課堂”結(jié)合載人飛行任務(wù)，貫穿中國(guó)空間站建造和在軌運(yùn)營(yíng)系列化推出，由中國(guó)航天員擔(dān)任“太空教師”，以青少年為主要對(duì)象，采取天地協(xié)同互動(dòng)方式開(kāi)展。“天宮課堂”逐漸成為中國(guó)太空科普的國(guó)家品牌。2021年12月9日15 時(shí)40分，“天宮課堂”第一課開(kāi)講。2022年3月23日15時(shí)40分，“天宮課堂”第二課開(kāi)講。2022年10月12日15時(shí)45分，“天宮課堂”第三課開(kāi)講。1.(3分)根據(jù)材料，下列說(shuō)法正確的是(     )A.15時(shí)40分是時(shí)間B.研究空間站的運(yùn)動(dòng)周期時(shí)可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)C.研究宇航員平時(shí)在空間站鍛煉時(shí)的動(dòng)作姿態(tài)時(shí)可以把宇航員看作質(zhì)點(diǎn)D.宇航員在研究運(yùn)動(dòng)中的健身單車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以把車輪看作質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】A、15點(diǎn)40分對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的點(diǎn)，是時(shí)刻，A錯(cuò)；B、研究空間站的周期時(shí)，空間站的電場(chǎng)與形狀可以忽略不計(jì)，可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)，B正確；C、研究宇航員在空間站鍛煉時(shí)的動(dòng)作姿態(tài)的時(shí)候，不能忽略宇航員的形狀大小，不可以看作質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)；D、在研究運(yùn)動(dòng)中的健身單車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，不可以把車輪看作質(zhì)點(diǎn)，否則沒(méi)有“轉(zhuǎn)動(dòng)”，D錯(cuò)。2.(3分)航天員在“天宮課堂”中做了一個(gè)“水球光學(xué)實(shí)驗(yàn)”，地面上的同學(xué)觀察到水球懸浮在太空艙中，水球能懸浮的原因是(     )A.所受重力為零B.受到太空艙給水球的力與重力平衡C.所受重力比在地面上所受重力小D.所受重力充當(dāng)了水球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的向心力【答案】D【解析】A、所受重力不為零，A錯(cuò)；B、水球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，故水球受力不平衡，B錯(cuò)；C、所受重力比在地面上所受重力小，但不是水球懸浮的原因，C錯(cuò)；D、所受重力充當(dāng)水球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的向心力，所以水球可以懸浮在太空艙中，D對(duì)。3.(3分)我國(guó)航天員在“天宮課堂”中演示了多種有趣的實(shí)驗(yàn)，提高了青少年探索科學(xué)的興趣。某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：細(xì)繩一端固定，另一端系一小球，給小球一初速度使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。無(wú)論在太空還是在地面做此實(shí)驗(yàn)，則(      )A.小球的速度大小均發(fā)生變化           B.小球的向心加速度大小均發(fā)生變化C.細(xì)繩的拉力對(duì)小球均不做功           D.細(xì)繩的拉力大小均發(fā)生變化【答案】C【解析】ABD、在運(yùn)行的天宮一號(hào)內(nèi)，物體都處于完全失重狀態(tài)，重力提供繞地球運(yùn)動(dòng)的向心力，僅由拉力提供向心力，給小球一個(gè)初速度，小球能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，拉力大小不變，所以速度大小不變，向心加速度大小不發(fā)生變化，ABD錯(cuò)；C、不論在地面還是在“天宮”，細(xì)線拉力始終和速度垂直，所以不做功，C正確。4.(4分)中國(guó)載人空間站“天宮”已在軌運(yùn)行多年，其離地面的高度約為400km 。則“天宮”的運(yùn)行速度          7.9km/s ，向心加速度              9.8m/s2 。 (均選填“＞”、“＝”或“＜”)【答案】＜，＜【解析】7.9km/s是第一宇宙速度，是最大的環(huán)繞速度，所以“天宮”的運(yùn)行速度v小于7.9km/s,根據(jù)=ma,可知向心加速度a小于9.8m/s2。
5.(7分)宇航員王亞平在空間站內(nèi)開(kāi)講“天宮課堂”，演示了在完全失重狀態(tài)下的物理實(shí)驗(yàn)。已知空間站質(zhì)量為m，距離地面高度為h，地球質(zhì)量為M，半徑為R，引力常量為G，求:(1) 空間站的重力加速度大小;(2) 空間站繞行地球一周需要的時(shí)間。【答案】（1）  （2）【解析】（1）飛船在距離地面高度為處的萬(wàn)有引力等于重力，有，解得（2）船在距離地面高度為處做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬(wàn)有引力提供，有 ，解得飛船繞行地球的周期為四、閱讀材料“充電寶”，完成下列問(wèn)題，共20分。充電寶，又稱為移動(dòng)電源，是一種集供電和充電功能于一休的便攜式充電器，可以隨時(shí)隨地給手機(jī)等數(shù)碼設(shè)備充電或待機(jī)供電。充電寶一般由鋰電池或者干電池作為儲(chǔ)電單元。充電寶自身的充電插頭可直接通過(guò)交流電源對(duì)移動(dòng)設(shè)備充電且自身具有儲(chǔ)電功能，相當(dāng)于一個(gè)充電器和備用電池的混合休。1.(3分)為保證人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，機(jī)場(chǎng)規(guī)定“嚴(yán)禁攜帶額定能量超過(guò)160W?h的充電寶搭乘飛機(jī)”, 160W?h的能量最接近（      ）A. 一個(gè)鉛球從教室課桌落至地面時(shí)所具有的動(dòng)能B. 一位80 kg 的同學(xué)從1m 高的田坎跳下時(shí)減少的重力勢(shì)能C. 一輛轎車在高速路上正常行駛時(shí)的動(dòng)能D. 一部手機(jī)待機(jī)一天所消耗的電能【答案】【解析】充電寶160W·h的能量為。A、一個(gè)鉛球從教室課桌落至地面時(shí)所具有的動(dòng)能，A錯(cuò)；B、一位80kg的同學(xué)從1米高的田坎跳下時(shí)減少的重力勢(shì)能，B錯(cuò)；C、一輛轎車在高速路上正常行駛時(shí)的動(dòng)能，C對(duì)；D、一部手機(jī)待機(jī)一天所消耗的電能，D錯(cuò)。2.(3分)某手機(jī)電池背面印有的一些符號(hào)如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是(     )A. “毫安·時(shí)”是電池儲(chǔ)存的能量的單位B. “伏特”是國(guó)際單位制中的基本單位C. 若該手機(jī)的待機(jī)電流為10mA，則手機(jī)最多可待機(jī)100hD. 若該電池工作電流為16mA，則每秒內(nèi)定向通過(guò)電源的電子個(gè)數(shù)為1×1017個(gè)【答案】D【解析】A、根據(jù)電流定義式，可知，“安時(shí)” (A?h)或“毫安時(shí)” (mA?h)是電荷量的單位，2000 mA?h指的是該電池放電時(shí)能輸出的總電荷量，A錯(cuò)；B、“伏特”（V）不是國(guó)際單位制中的基本單位，是導(dǎo)出單位，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)該手機(jī)電池提供的數(shù)據(jù)可知，若該手機(jī)的待機(jī)電流為10mA，則手機(jī)最多可待機(jī)時(shí)間為200h，C對(duì)；D、若該電池工作電流為16mA，則1秒內(nèi)定向通過(guò)電源的電子個(gè)數(shù)為（個(gè)），故D正確。3.(3分)電阻R1、R2按圖示方法接入電壓恒定的手機(jī)充電寶上，閉合開(kāi)關(guān)后保持R1的阻值不變，改變R2的阻值，則關(guān)于R1消耗的功率P1的說(shuō)法正確的是(     ) A.R2增大，P1增大                     B.R2增大，P1減小C.R2減小，P1減小                     D.R2減小，P1不變【答案】B 【解析】AB、由歐姆定律可知，R2增大時(shí)，電路中電流減小，再由P=I2R可知，R1的功率減小，A錯(cuò)，B正確；CD、由歐姆定律可知，R2減小時(shí)，電路中電流增大，再由P=I2R可知，R1的功率增大，CD錯(cuò)。4.(4分)如圖，用輸出電壓為1.4V、輸出電流為100mA的充電寶對(duì)內(nèi)阻為2Ω的電池充電。充電時(shí)，電池消耗的熱功率為         W，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的功率為          W。【答案】0.02；0.12【解析】充電器給電池充電時(shí)，電池作為用電器；
根據(jù)熱功率公式P熱=I2r，電池消耗的熱功率P熱＝0.12×2W＝0.02W
電池的輸入功率P=UI=1.4×0.1W=0.14W
根據(jù)能量守恒，電能轉(zhuǎn)化為的化學(xué)能的功率P′=P-P熱=0.14W-0.02W=0.12W5.(7分)“用DIS 測(cè)量充電寶的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示。(1)圖中A、B分別為       傳感器和     傳感器。閉合開(kāi)關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭P應(yīng)置于    端。(選填“a”或“b”) (2) 閉合開(kāi)關(guān)后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，測(cè)得兩個(gè)電表的多組數(shù)據(jù)，作出的U-I圖像如圖乙所示。根據(jù)圖像可求出該充電寶的電動(dòng)勢(shì)E=          V ，內(nèi)阻r=       Ω(結(jié)果均保留兩位小數(shù))。【答案】電流傳感器、電壓傳感器、a、1.48V、1.29Ω【解析】①測(cè)量一電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，需要測(cè)量路端電壓和電電流，電流傳感器應(yīng)串聯(lián)接入電路，電壓傳感器應(yīng)并聯(lián)接入電路，由電路圖可知，圖中A、B分別為電流傳感器和電壓傳感器；滑動(dòng)變阻器采用限流接法，為了保護(hù)電路，閉合開(kāi)關(guān)前滑片P置于阻值最大處，由圖可知，滑片P應(yīng)置于a端；
②由閉合電路歐姆定律得：U=E-Ir，可知U-I圖像的縱截距表示電源電動(dòng)勢(shì)，則E=1.48V
圖像斜率的絕對(duì)值表示電源內(nèi)阻，則r＝1.29Ω五、閱讀材料“電磁統(tǒng)一論”，回答下列問(wèn)題，共20分）奧斯特最早發(fā)現(xiàn)電流周圍有磁場(chǎng)，法拉第后來(lái)發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，從而確定了電磁感應(yīng)的基本定律。在此基礎(chǔ)之上，麥克斯韋終于在1873年建立了系統(tǒng)的電磁場(chǎng)理論的基本方程。麥克斯韋首先從理論上引進(jìn)“位移電流”的概念，建立了電磁場(chǎng)的基本方程，又由該方程組直接導(dǎo)出了電磁場(chǎng)的波動(dòng)方程，從而形成了體系完整的電磁場(chǎng)理論。1.(3分)如圖所示為空間中電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E或磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的情況，其中能在空間中產(chǎn)生電磁波的是(      )【答案】C【解析】根據(jù)麥克斯韋電磁場(chǎng)理論，不均勻變化的電場(chǎng)產(chǎn)生不均勻變化的磁場(chǎng)，不均勻變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生不均勻變化的電場(chǎng)，ABD錯(cuò)，C對(duì)。2.(3分)某磁場(chǎng)的磁感線分布如圖所示，將閉合導(dǎo)體圓環(huán)從磁場(chǎng)中的M處平移到N處，則(     )A.通過(guò)圓環(huán)的磁通量將增大                  B.通過(guò)圓環(huán)的磁通量將不變C.圓環(huán)中將產(chǎn)生感應(yīng)電流                    D.圓環(huán)中不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流【答案】C【解析】AB、從M到N磁感線越來(lái)越疏，圓環(huán)面積不變，因此通過(guò)圓環(huán)的磁通量變小，AB錯(cuò)；導(dǎo)體圓環(huán)閉合回路，磁通量變小，產(chǎn)生感應(yīng)電流，C對(duì)。3.(3分)三個(gè)點(diǎn)電荷附近的電場(chǎng)線分布如圖所示，c是電量相等的兩個(gè)負(fù)電荷連線的中點(diǎn)，d點(diǎn)在正電荷的正上方，c點(diǎn)、d點(diǎn)到正電荷的距離相等，則(     )A.c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零                      B.b，d兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度不同C.a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)高                D.c點(diǎn)的電勢(shì)與d點(diǎn)的電勢(shì)相等【答案】B【解析】A、由圖看出，兩個(gè)負(fù)電荷在c點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度的和等于0，所以c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定不為零，A錯(cuò)；B、電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量，由圖可知，b、d兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向不同，B正確；C、電場(chǎng)線從正電荷到負(fù)電荷，沿著電場(chǎng)線電勢(shì)降低，所以b點(diǎn)的電勢(shì)比a點(diǎn)的高，C錯(cuò)；D、正電荷到c點(diǎn)的平均場(chǎng)強(qiáng)大于正電荷到d點(diǎn)的平均場(chǎng)強(qiáng)，根據(jù)U=Ed可知，正電荷到c點(diǎn)電勢(shì)降低的多，所以c點(diǎn)的電勢(shì)比d點(diǎn)的低；也可以根據(jù)電勢(shì)這樣理解：由正電荷在d,c兩點(diǎn)產(chǎn)生的電勢(shì)相等，但兩個(gè)負(fù)電荷在d點(diǎn)產(chǎn)生的電勢(shì)高于c點(diǎn)，所以c點(diǎn)的總電勢(shì)低于d點(diǎn)，D錯(cuò)；4.(4分)如圖，足夠長(zhǎng)的光滑斜面底端固定有帶電小球A，帶有同種電荷的小球B從斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑，則小球B在向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中將做        運(yùn)動(dòng)，向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球B的電勢(shì)能      (選填“增大”、“減小”或“不變”)。【答案】先加速后減速；增大【解析】設(shè)斜面傾角為θ，兩球帶同種電荷，對(duì)小球B分析，根據(jù)牛頓第二定律兩球間距r減小，當(dāng)時(shí)，加速度方向沿斜面向下。當(dāng)時(shí)，加速度方向沿斜面向上，則小球B先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速度運(yùn)動(dòng)。靜電力對(duì)小球B做負(fù)功，小球B的電勢(shì)能增大。5.(7分)如圖，長(zhǎng)為L的絕緣細(xì)線一端懸于0點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m、電荷量為q 的小球?，F(xiàn)將此裝置放在水平向右的足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，小球靜止在B點(diǎn)，此時(shí)細(xì)線與豎直方向成37? 角，重力加速度為g。(1) 判斷小球的帶電性質(zhì)，并求該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小。(2) 若將小球向右拉起至與0點(diǎn)處于同一水平高度且細(xì)線剛好繃緊，將小球由靜止釋放，求小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)A時(shí)的速度大小。【答案】，【解析】（1）對(duì)小球進(jìn)行受力分析，如圖所示根據(jù)平衡條件可知電場(chǎng)力方向水平向右，與電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同，則小球帶正電。且有，解得（2）若將小球向右拉起至與點(diǎn)處于同一水平高度由靜止釋放，小球做圓周運(yùn)動(dòng)，則有，解得。 

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