2022-2023年紅橋區(qū)期末 高一物理 本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，共100分，考試用時(shí)60分鐘。第Ⅰ卷1至3頁(yè)，第Ⅱ卷4至6頁(yè)。 祝各位考生考試順利！第Ⅰ卷一、選擇題（本卷共12小題，每題4分，共48分。在每題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的）1. 今年北京時(shí)間9月1日18時(shí)26分，中國(guó)空間站上的神舟十四號(hào)乘組航天員陳冬和劉洋成功出艙。如圖所示。下列過(guò)程中，能把研究對(duì)象看作質(zhì)點(diǎn)的是（　　）A. 宇航員出艙，研究宇航員在太空行走的姿態(tài)B. 神舟十四號(hào)載人飛船與“天和”核心艙快速對(duì)接的過(guò)程C. 研究神舟十四號(hào)載人飛船繞地球一圈的時(shí)間D. 利用機(jī)械臂抬升、旋轉(zhuǎn)全景相機(jī)的工作過(guò)程2. 以下說(shuō)法中正確的是（　?。?/span>A. 平均速度大小不一定等于平均速率，但瞬時(shí)速度大小一定等于瞬時(shí)速率B. 研究子彈穿過(guò)一張紙所需的用時(shí)，指的是時(shí)刻C. 形狀規(guī)則物體重心一定在其幾何中心，可用懸掛法測(cè)不規(guī)則薄板的重心D. 對(duì)某一物體而言，其重力的大小總是一個(gè)恒量，不因物體從赤道移到南極而變化3. 用如圖顯示時(shí)刻和時(shí)間間隔，以下描述中，所指為時(shí)刻的是（　　） A. 學(xué)校每節(jié)課45minB. 學(xué)校每天上午8時(shí)開(kāi)始上課C. 每節(jié)課后休息10minD. 圖中橫軸上8和9之間相差1h 4. 從高出地面3m的位置豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5m后回落，最后到達(dá)地面。如圖所示，分別以地面和拋出點(diǎn)為原點(diǎn)建立一維坐標(biāo)系，方向均以向上為正，則豎直向上拋出小球的坐標(biāo)和位移是（　?。?/span>A. 以地面為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是 3 mB. 以地面為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地最高點(diǎn)的位移是 8 mC. 以?huà)伋鳇c(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是3mD. 以?huà)伋鳇c(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移是－3 m5. 關(guān)于加速度，下列說(shuō)法正確的是（    ）A. 物體速度越大，加速度越大 B. 物體速度變化越大，加速度越大C. 物體速度變化越快，加速度越大 D. 速度不為零時(shí)，加速度不可能為零6. 汽車(chē)以20m/s 速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，見(jiàn)前方有障礙物立即剎車(chē)，剎車(chē)后加速度大小為5m/s2，則汽車(chē)停下來(lái)需要的時(shí)間為（　?。?/span>A. 100 s B. 25 s C. 4 s D. 0.25 s7. 如圖所示的三條直線(xiàn) a、b、c 描述了A、B、C 三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)。則以下說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A. A、B兩物體同向行駛，C物體與A、B兩物體反向B. A、B兩物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，C物體做勻減速運(yùn)動(dòng)C. A、B、C三個(gè)物體中C物體的加速度最大D. 三條線(xiàn)中的兩個(gè)交叉點(diǎn)表示在此處三個(gè)物體兩兩相遇8. 如圖所示，足球運(yùn)動(dòng)員準(zhǔn)備罰點(diǎn)球時(shí)，一腳用力踩在足球上面，讓足球保持靜止。下列說(shuō)法正確是（　　）A. 腳對(duì)靜止的足球的壓力方向豎直向下B. 如果足球氣打得足一點(diǎn)，足球可能不發(fā)生形變C. 腳對(duì)足球的壓力是由于足球的上部發(fā)生彈性形變引起的D. 足球?qū)Φ孛娴膲毫κ怯捎谧闱虻南虏堪l(fā)生彈性形變引起的9. 如圖的重型自卸車(chē)?yán)靡簤貉b置使車(chē)廂緩慢傾斜到一個(gè)角度，車(chē)廂里的石塊就會(huì)自動(dòng)滑下。車(chē)廂傾角越大，車(chē)廂里石塊受到的（　　）A 重力越大B. 重力越小C. 重力沿車(chē)廂底面向下的分力越大D. 重力沿車(chē)廂底而向下的分力越小10. 兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力、，當(dāng)它們的夾角為時(shí)，合力大小為，它們的夾角變?yōu)?/span>時(shí)，合力的大小為（　?。?/span>A.  B.  C.  D. 11. 如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~(yú)缸下拉出，魚(yú)缸最終沒(méi)有滑出桌面。若魚(yú)缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等，則在上述過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A. 桌面對(duì)魚(yú)缸摩擦力的方向向右B. 若貓?jiān)龃罄Γ啦紝?duì)魚(yú)缸的摩擦力不變C. 桌布對(duì)魚(yú)缸摩擦力的方向向左D. 若貓?jiān)龃罄?，桌面?duì)魚(yú)缸的摩擦力將增大12. 一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)（g=10 m/s2 ），設(shè)該物體落到地上的時(shí)間為4s，則該物體第2s末速度大小和下落高度分別為（　?。?/span>A. 40m/s  160 m B. 40m/s   80 m C. 20m/s   160 m D. 20m/s   80 m第Ⅱ卷二、實(shí)驗(yàn)題，第13題6分，第14題6分，共12分。13. 如圖所示，在水平桌面上放一個(gè)重為100 N的物體，用一勁度系數(shù)k=20 N/cm的輕質(zhì)彈簧拉著物體沿水平桌面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm，則彈簧的彈力為___________N，桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)為___________；如果物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中突然撤去彈簧，而物體在水平桌面上繼續(xù)滑行，此時(shí)物體受到的摩擦力為___________N。14. 某同學(xué)運(yùn)用所學(xué)的力的合成知識(shí)結(jié)合初中學(xué)過(guò)的二力平衡條件，認(rèn)為當(dāng)物體在三個(gè)力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，其中某兩個(gè)力的合力一定與第三個(gè)力大小相等、方向相反。于是他設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線(xiàn)掛一質(zhì)量為M的鉤碼。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線(xiàn)系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，需要記錄下來(lái)的是結(jié)點(diǎn)O的位置以及彈簧測(cè)力計(jì)中力的大小和方向，如果作圖得到兩彈簧秤拉力的合力方向近似在_____方向上，且大小近似等于_____，則平行四邊形定則得以驗(yàn)證。（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是_____A．木板平面要保持豎直B．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)必須完全相同C．拉線(xiàn)方向應(yīng)與木板平面平行D．改變拉力多次實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置三、綜合題（本題共4小題，共40分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位） 15. 一臺(tái)起重機(jī)，勻加速地將質(zhì)量的貨物從靜止開(kāi)始豎直吊起，在2s末貨物的速度v為，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。求（1）貨物上升的加速度 a 的大?。?/span>（2）起重機(jī)的拉力 F 大小。 16. 神舟五號(hào)載人飛船的返回艙距地面10km時(shí)開(kāi)始啟動(dòng)降落傘裝置，速度減至10m/s，并以這個(gè)速度在大氣中降落．在距地面1.2m時(shí)，返回艙的4臺(tái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始向下噴氣，艙體再次減速．設(shè)最后減速過(guò)程中返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng)，并且到達(dá)地面時(shí)恰巧速度為0，求最后減速階段的加速度． 17. 在民航機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶。旅客把行李放到傳送帶上時(shí)，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，隨后它們保持相對(duì)靜止，行李隨傳送帶一起前進(jìn)。若傳送帶勻速前進(jìn)的速度v為0.25m/s，某木箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，g取10m/s2。求：該木箱放在傳送帶上后，傳送帶上將留下一段多長(zhǎng)的摩擦痕跡。（1）共速時(shí)間；（2）共速這段時(shí)間內(nèi)物塊對(duì)地位移；（3）該木箱放在傳送帶上后，傳送帶上將留下一段多長(zhǎng)的摩擦痕跡。 18. 某校課外活動(dòng)小組自制了一枚質(zhì)量為3.0kg的實(shí)驗(yàn)用火箭。設(shè)火箭發(fā)射后，始終沿豎直方向運(yùn)動(dòng)。火箭在地面點(diǎn)火后升至火箭燃料耗盡之前可認(rèn)為做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)4.0s到達(dá)離地面40m高處燃料恰好耗盡。忽略火箭受到的空氣阻力，g取10m/s2。求：（1）燃料恰好耗盡時(shí)火箭的速度大?。?/span>（2）火箭上升離地面的最大高度；（3）火箭加速上升時(shí)受到最大推力的大小。  
 
 

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