2022-2023學(xué)年陜西省安康市高一下學(xué)期開學(xué)摸底考試物理試題-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

2022~2023學(xué)年第二學(xué)期開學(xué)摸底考試高一物理試題全卷滿分100分，考試時間75分鐘。考生注意：1. 答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2. 回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3. 考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1. 北京時間2022年11月12日10時03分，搭載著天舟五號貨運飛船的長征七號遙六運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時點火發(fā)射，約10分鐘后，天舟五號貨運飛船與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道。天舟五號貨運飛船入軌后順利完成狀態(tài)設(shè)置，于北京時間11月12日12時10分，采取自主快速交會對接模式，成功對接于空間站天和核心艙后向端口，中國航天員首次在空間站迎接貨運飛船來訪。交會對接完成后，天舟五號將轉(zhuǎn)入組合體飛行段。結(jié)合材料信息，下列說法正確的是（）A. 交會對接完成后，天舟五號和空間站組合體一起飛行，以空間站為參考系，天舟五號是靜止的B. 北京時間2022年11月12日10時03分指的是時間間隔C. 長征七號火箭發(fā)射起飛后，火箭對尾部燃?xì)獾耐屏腿細(xì)鈱鸺耐屏Υ笮∠嗟?、方向相反，是一對平衡?/span>D. 在我國空間站直播畫面看到航天員可以“飄在”空中，說明在空間站中航天員不受重力作用，沒有了慣性【答案】A【解析】【詳解】A．天舟五號和空間站組合體一起飛行，以空間站為參考系，天舟五號是靜止的，故A正確；B．北京時間2022年11月12日10時03分指的是時刻，故B錯誤；C．火箭對尾部燃?xì)獾耐屏腿細(xì)鈱鸺耐屏Υ笮∠嗟?、方向相反，是一對作用力和反作用力，?/span>C錯誤；D．在空間站中航天員處于完全失重狀態(tài)，仍受重力作用，重力提供運動員隨空間站繞地球做圓周運動的向心力，慣性只與質(zhì)量有關(guān)，仍具有慣性，故D錯誤。故選A。2. 小明疫情期間居家學(xué)習(xí)，突然聽到樓下志愿者急需口罩，他發(fā)現(xiàn)家里還有多余的口罩，立即打成一個小包裹告知志愿者，從自家離地7.2m的窗戶由靜止釋放（志愿者已經(jīng)做好安全防護(hù)）。包裹下落時可忽略空氣阻力，重力加速度g取，請你幫他估算一下，包裹下落到地面瞬間的速度為（）A. 3m/s B. 5m/s C. 10m/s D. 12m/s【答案】D【解析】【詳解】根據(jù)自由落體規(guī)律有解得故選D。3. 某物體在四個共點力作用下處于平衡狀態(tài)，若將其中一個力的方向沿逆時針方向轉(zhuǎn)過角，但其大小保持不變，其余三個力的大小和方向均保持不變，此時物體受到的合力的大小為（）A. 0 B. 10N C. D. 20N【答案】B【解析】【詳解】由于該物體原本處于受力平衡狀態(tài)，可以認(rèn)為其中的一個力F與其他力的合力相互平衡，即大小相等、方向相反，則當(dāng)F沿逆時針方向轉(zhuǎn)過角后，F與的夾角變?yōu)?/span>，根據(jù)力的合成可知，此時物體受到的合力的大小為
故選B。
4. 如圖所示，吊籃P懸掛在天花板上，與吊籃質(zhì)量相等的物體Q被固定在吊籃中的輕彈簧托住，當(dāng)懸掛吊籃的細(xì)繩燒斷的瞬間，吊籃P和物體Q的加速度大小是（）A.a P=g a Q= g B. a P=2g，a Q= g C. a P= g，a Q=2g D. a P= 2g，a Q= 0【答案】D【解析】【詳解】細(xì)繩燒斷前，彈簧彈力等于物體Q的重力．細(xì)繩燒斷的瞬間，彈簧的彈力大小并沒有變化；吊籃P在豎直方向受重力的作用和彈簧彈力的作用，則：a P==2g；物體Q的合力在這一瞬間仍為零，則：a Q= 0．故D項正確，ABC三項錯誤．5. 如圖，水平地面上有三個靠在一起的物塊P、Q和R，質(zhì)量分別為2m，m和3m，物塊與地面間的動摩擦因數(shù)均為。用大小為F的水平外力推動物塊P，設(shè)P與Q之間相互作用力大小為T，則下列說法正確的是（）A. B. C. D. 【答案】A【解析】【詳解】三物塊一起向右勻加速運動，加速度相同，對三個物塊組成的整體，由牛頓第二定律得解得以Q、R組成的整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得解得故選A。6. 一輛汽車做勻加速直線運動，從A到B用時為，位移為；從B到C用時為，運動的位移為，若D點是汽車從B運動到C過程的中間時刻的位置（圖中未標(biāo)出），則汽車從B點運動到D點的位移為（）A. B. C. D. 【答案】C【解析】【詳解】設(shè)AB段中間時刻速度為，則BC段中間時刻D點的速度根據(jù)加速度的定義式可得聯(lián)立解得由逆向思維，則D到B的逆過程有聯(lián)立解得故C正確。故選C。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7. 在豎直升降的電梯內(nèi)的地板上放一體重計．電梯靜止時，小明同學(xué)站在體重計上，體重計示數(shù)為50kg，電梯運動過程中，某一段時間內(nèi)小明同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)為40kg，則在這段時間內(nèi)，下列說法中正確的是（取g=10m/s2）（）A. 小明同學(xué)處于失重狀態(tài)B. 小明同學(xué)對體重計的壓力小于體重計對他的支持力C. 電梯一定在豎直向下運動D. 電梯的加速度大小為，方向一定豎直向下【答案】AD【解析】【分析】【詳解】A．小明在這段時間內(nèi)處于失重狀態(tài)，是由于他對體重計的壓力變小了，而他的重力沒有改變，故A正確；B．對體重計的壓力與體重計對小明的支持力是一對作用力與反作用力，大小一定相等，故B錯誤；CD．以豎直向下為正方向，有即解得方向豎直向下，但速度方向可能是豎直向上，也可能是豎直向下，故C錯誤，D正確。故選AD。8. 霧霾對人們的正常生活有一定的影響。在某個霧霾天氣中，能見度很低，甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上，甲在前、乙在后同向行駛。某時刻兩車司機同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時開始剎車做勻減速直線運動。兩輛車剎車時的圖像如圖所示，下列說法正確的是（　?。?/span>A. 甲車加速度小于乙車的加速度B. 時兩車的速度均為8 m/sC. 若兩車發(fā)生碰撞，則開始剎車時兩輛車的間距一定等于48 mD. 若兩車發(fā)生碰撞，則可能是在剎車24 s以后的某時刻【答案】AB【解析】【詳解】A．由圖可知甲車的加速度大小乙車的加速度大小則甲車的加速度小于乙車的加速度，A正確；B．時兩車的速度相等，且均為B正確；C．0~24 s內(nèi)，甲車的位移乙車的位移兩車位移之差若兩車在時刻相撞，則開始剎車時兩輛車的間距等于48 m，若兩車在時刻之前相撞，則開始剎車時兩輛車的間距小于48 m，C錯誤；D．若兩車速度相等時沒有相撞，則速度相等后，甲車的速度比乙車的大，兩車不可能相撞，D錯誤。故選AB。9. 如圖所示，用、兩根輕繩將花盆懸于兩豎直墻之間。開始時繩水平，現(xiàn)保持點位置不變，改變繩長，使繩右端由點緩慢上移至點，此時與之間的夾角。設(shè)此過程、繩的拉力分別為、，則下列說法正確的是（　　）A. 一直減小 B. 先減小后增大C. 一直增大 D. 先減小后增大【答案】AD【解析】【詳解】根據(jù)題意，以花盆為研究對象，分析受力，受重力、繩的拉力和繩的拉力，根據(jù)平衡條件知，兩根繩子的拉力的合力與重力大小相等、方向相反，作出輕繩在不同位置時力的合成圖，如圖所示由圖可看出，逐漸減小，先減小后增大，當(dāng)時，最小。故選AD。10. 如圖甲所示，傾角為、足夠長的傳送帶順時針轉(zhuǎn)動，現(xiàn)使小物塊以的初速度從傳送帶某處沿傳送帶向下運動，規(guī)定平行傳送帶向上為正方向，小物塊的速度隨時間變化的關(guān)系如圖乙所示，已知重力加速度g取，，，則下列說法正確的是（）A. 傳送帶的速度大小是 B. 小物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)C. 小物塊在傳送帶上留下的劃痕為 D. 內(nèi)摩擦力的方向發(fā)生了變化【答案】AC【解析】【詳解】A．速度的轉(zhuǎn)折點即達(dá)到共速時，所以傳送帶的速度大小是，A正確；B．由圖的斜率可知加速度為，由牛頓第二定律得解得B錯誤；C．內(nèi)小物塊相對于傳送帶向下滑動，之后與傳送帶相對靜止，由圖的面積可求得劃痕長度為C正確；D．內(nèi)摩擦力方向一直沿傳動帶向上，D錯誤。故選AC。三、非選擇題：共56分。11. 如圖所示裝置可以用來研究彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系，并測量彈簧的勁度系數(shù)。實驗器材有：被測彈簧、鐵架臺、刻度尺、質(zhì)量均為g的鉤碼若干個。具體實驗步驟如下：①將彈簧上端固定在鐵架臺上的O點，彈簧自然下垂，固定刻度尺與彈簧平行；②記下彈簧下端A到O點的距離l0；③在彈簧下端掛上1個鉤碼，平衡后，測出A點與O點的距離；④在彈簧下端依次掛上2個、3個……n個鉤碼，平衡后，分別測出A點與O點的距離、……。實驗數(shù)據(jù)處理：建立一個直角坐標(biāo)系，橫軸表示所掛鉤碼的個數(shù)n，縱軸表示彈簧長度l，依據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點、連線，得到如圖所示的圖像。（1）在步驟④中，有一個重要的實驗注意事項：_______________。（2）根據(jù)n-l圖像是一條直線，可得出的結(jié)論是_________。A．彈簧彈力與彈簧長度成正比 B.彈簧彈力與彈簧伸長量成正比（3）直線的斜率與彈簧勁度系數(shù)k以及一個鉤碼的重力mg之間的關(guān)系為_________。（4）重力加速度g取9.8，則彈簧的勁度系數(shù)_________N/m。（保留2位有效數(shù)字）。【答案】 ①. 彈簧始終在彈性限度內(nèi) ②. B ③. ④. 98【解析】【詳解】（1）[1]實驗過程中，要保證彈簧始終在彈性限度內(nèi)。（2）[2]由平衡條件可知，彈力與n成正比，由圖像知，彈簧伸長量與n成正比，所以彈簧彈力與彈簧伸長量成正比。故選B。（3）[3]根據(jù)胡克定律得整理得（4）[4]彈簧的勁度系數(shù)12. 某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置驗證牛頓第二定律。小車質(zhì)量為M，砂桶和砂的總質(zhì)量為m，平衡摩擦力后通過改變m來改變小車所受的合外力大小。小車的加速度大小a可由打點計時器和紙帶測出?，F(xiàn)保持小車質(zhì)量M不變，逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進(jìn)行多次實驗，得到多組a、F值（F為彈簧測力計的示數(shù)）。（1）該實驗______滿足（填“需要”或“不需要”）。（2）砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時，關(guān)于圖乙的說法正確的是______（填字母代號）。A. 圖線逐漸偏向縱軸 B. 圖線逐漸偏向橫軸 C. 圖線仍保持原方向不變（3）如圖丙為上述實驗中打出的一條紙帶，每相鄰兩點間還有四個計時點未畫出，打點計時器所用交流電源的頻率為50Hz，則小車的加速度大小為______（結(jié)果保留1位小數(shù)）。【答案】 ①. 不需要 ②. C ③. 2.0【解析】【詳解】（1）[1]由圖可知，可以通過彈簧測力計讀出繩子的拉力，不是砂桶的重力充當(dāng)合力，所以不需要滿足。（2）[2]ABC．由（1）可知砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時，圖線仍保持原方向不變，故C正確；A、B錯誤。故選C。（3）[3]由題意知紙帶上相鄰計數(shù)點的時間間隔根據(jù)逐差法得加速度13. 飛機著陸后以6m/s2大小的加速度做勻減速直線運動，其著陸速度為60m/s，求：（1）它著陸后8s末滑行速度v；（2）飛機停止所用時間t；（3）飛機著陸后12s內(nèi)滑行的位移x。【答案】（1）12m/s；（2）10s；（3）300m【解析】【詳解】（1）它著陸后8s末滑行的速度（2）飛機停止滑行經(jīng)過的時間（3）12s飛機已經(jīng)停止運動，則飛機著陸后12s內(nèi)滑行的位移等于10s的位移，則14. 如圖所示，輕繩PA和PB的結(jié)點上懸掛著重力大小為4.0N的物體，繩PA與豎直方向的夾角為，繩PB水平且與重力大小為96.0N的金屬塊相連，金屬塊恰好靜止在傾角為的斜面上，取，已知，，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。求：（1）繩PA上的拉力大??；（2）斜面對金屬塊的摩擦力大小；（3）金屬塊與斜面間的動摩擦因數(shù)。【答案】（1）；（2）；（3）0.8【解析】【詳解】（1）如圖甲所示分析結(jié)點P受力，由平衡條件得解得（2）再分析的受力情況，如圖乙所示，由物體的平衡條件可得解得（3）動摩擦因數(shù)為15. 如圖所示，木板A靜止于水平地面上，在其最左端放一可視為質(zhì)點的木塊B，已知A、B的質(zhì)量均為，木板A與地面間的動摩擦因數(shù)為、木板A與木塊B間的動摩擦因數(shù)為以，現(xiàn)用水平恒力拉木板A使A和B一起加速運動，g取10m/s2，求：（1）A和B一起加速運動加速度a和A、B間的摩擦力大?。?/span>（2）水平恒力F作用4s時間即撤去，若木塊未從木板上掉下來，木板的最小長度L。【答案】（1），；（2）2m【解析】【詳解】（1）A和B整體，根據(jù)牛頓第二定律求加速度解得隔離B，根據(jù)牛頓第二定律解得（2）撤去F后，隔離A，根據(jù)牛頓第二定律解得隔離B，根據(jù)牛頓第二定律解得撤去F瞬間A和B速度從撤去到停止A和B位移分別為、解得m解得m木板的最小長度

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