陜西省渭南市三賢中學(xué)2022-2023學(xué)年高三上學(xué)期第二次月考物理試題學(xué)校：___________姓名：___________班級：___________考號：___________
一、單選題1、2019年，我國運(yùn)動(dòng)員陳芋汐獲得國際泳聯(lián)世錦賽女子單人10米跳臺冠軍。某輪比賽中，陳芋汐在跳臺上倒立靜止，然后下落，前5 m完成技術(shù)動(dòng)作，隨后5 m完成姿態(tài)調(diào)整。假設(shè)整個(gè)下落過程近似為自由落體運(yùn)動(dòng)，重力加速度大小取，則她用于姿態(tài)調(diào)整的時(shí)間約為(   )A.0.2 s B.0.4 s C.1.0 s D.1.4 s2、如圖所示，甲、乙兩人分別乘坐兩種電動(dòng)扶梯，此時(shí)兩電梯都勻速向上運(yùn)行，則(   )A.甲受到三個(gè)力的作用 B.甲受到的摩擦力水平向右 C.扶梯對乙的作用力方向垂直扶梯向上 D.扶梯對乙的作用力方向豎直向上3、A、B是一條電場線上的兩個(gè)點(diǎn)，一帶正電的微粒僅在電場力作用下以一定初速度從A點(diǎn)沿電場線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示。則這一電場可能是下圖中(   )A. B. C. D.4、如圖所示，一足夠長的水平傳送帶以恒定的速度順時(shí)針運(yùn)行。將一物體輕輕放在傳送帶的左端，以v、a、x、表示物體速度大小、加速度大小、位移大小和所受摩擦力的大小。下列選項(xiàng)可能正確的是(   )A. B. C. D.5、2022年北京冬奧會(huì)上運(yùn)行了超1000輛氫能源汽車，是全球最大規(guī)模的一次燃料電池汽車示范，體現(xiàn)了綠色環(huán)保理念。質(zhì)量為m的氫能源汽車在平直的公路上由靜止啟動(dòng)，汽車運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖甲所示，汽車牽引力的功率與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示。設(shè)汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力不變，下列說法正確的是(   )A.汽車所受阻力大小為B.汽車的最大牽引力為C.汽車車速為時(shí)，它的加速度大小為2D.汽車車速從增大到的過程中，牽引力對汽車做的功為6、如圖所示，套在光滑豎直桿上的滑塊通過輕繩繞過光滑定滑輪連接物塊，開始時(shí)用手托住滑塊，使繩子剛好伸直并處于水平位置，現(xiàn)將滑塊由A位置靜止釋放，當(dāng)滑塊到達(dá)B位置時(shí)速度大小為v。已知滑輪到桿的水平距離為，A、B間的距離為，物塊和滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)滑輪的質(zhì)量和大小，則當(dāng)滑塊到達(dá)B位置時(shí)，物塊的速度大小為(   )A. B. C. D.二、多選題7、兩大小不同的帶電小球周圍的電場線分布情況如圖所示，一帶電粒子僅在電場力的作用下先通過a點(diǎn)，后通過b點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，下列說法正確的是(   )A.帶電粒子帶負(fù)電B.帶電粒子在a點(diǎn)的加速度小于在b點(diǎn)的加速度C.帶電粒子在a點(diǎn)的速度大于在b點(diǎn)的速度D.帶電粒子在a點(diǎn)的電勢能大于在b點(diǎn)的電勢能8、如圖所示為一勻強(qiáng)電場，某帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。在這一運(yùn)動(dòng)過程中克服重力做的功為2.0 J，電場力做的功為1.5 J。則下列說法正確的是(   )A.粒子帶負(fù)電  B.粒子在A點(diǎn)的電勢能比在B點(diǎn)少1.5 JC.粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能比在B點(diǎn)多0.5 J D.粒子在A點(diǎn)的機(jī)械能比在B點(diǎn)少1.5 J9、如圖所示，兩個(gè)完全相同的輕彈簧a、b一端固定在水平面上，另一端均與質(zhì)量為m的小球相連接，輕桿c一端固定在天花板上，另一端與小球拴接。彈簧a、b和輕桿互成120°角，且彈簧a、b的彈力大小均為1.5mg，g為重力加速度。如果將輕桿突然撤去，則撤去瞬間小球的加速度大小可能為(   )A.0.5g B.g C.1.5g D.2.5g10、火星是距離地球最近的行星，如圖所示，地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為，火星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為。若一探測器被發(fā)射后繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓，該橢圓以地球軌道上的A點(diǎn)為近日點(diǎn)，以火星軌道上的B點(diǎn)為遠(yuǎn)日點(diǎn)。已知地球公轉(zhuǎn)的周期為T，引力常量為G，太陽質(zhì)量遠(yuǎn)大于地球、火星的質(zhì)量，不計(jì)火星、地球?qū)μ綔y器的影響，下列說法正確的是(   )A.太陽質(zhì)量為B.火星公轉(zhuǎn)的周期為C.探測器在A點(diǎn)的速率與在B點(diǎn)的速率之比為D.探測器在橢圓軌道運(yùn)行的周期為三、實(shí)驗(yàn)題11、如圖甲所示是用“落體法”驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置。（g取）（1）選出一條清晰的紙帶如圖乙所示，其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以頻率為50 Hz的交變電流。用分度值為1 mm的刻度尺測得，，，在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)，重錘的質(zhì)量為1.00 kg。甲同學(xué)根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出：當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢能比開始下落時(shí)減少了________J；此時(shí)重錘的速度________m/s，此時(shí)重錘的動(dòng)能比開始下落時(shí)增加了________J。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）（2）某同學(xué)利用他自己實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，測量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度v，然后以h為橫軸、以為縱軸作出了如圖丙所示的圖線，圖線的斜率近似等于________；A.19.6 B.9.8 C.4.90圖線未過原點(diǎn)O的原因是________。12、如圖所示為“碰撞中的動(dòng)量守恒”實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。（1）因?yàn)橄侣涓叨认嗤钠綊佇∏颍ú挥?jì)空氣阻力）的飛行時(shí)間相同，所以我們在“碰撞中的動(dòng)量守恒”實(shí)驗(yàn)中可以用________作為時(shí)間單位。（2）本實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)必須要求的條件是(   )A.斜槽軌道必須是光滑的B.斜槽軌道末端點(diǎn)的切線是水平的C.入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速釋放D.入射球與被碰球，（3）如圖，其中M、P、N分別為入射球與被碰球?qū)?yīng)的落點(diǎn)的平均位置，則實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的關(guān)系是(   )A. B.C. D.四、計(jì)算題13、如圖所示，有光滑圓弧軌道的滑塊靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為M。一個(gè)質(zhì)量為m的小球在A處由靜止滑下，當(dāng)小球從滑塊B處飛出時(shí)，滑塊M的反沖速度為多大？（已知圓弧半徑R，重力加速度為g）14、如圖所示，質(zhì)量的長木板靜止在水平地面上，質(zhì)量的小滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）以的速度從長木板的左端滑上長木板，滑塊始終未從長木板上滑落。已知滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，長木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取重力加速度大小，求：（1）長木板的最小長度L；（2）從小滑塊滑上長木板到最后靜止的過程中，小滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移x。15、如圖所示，固定斜面的傾角，半徑的光滑四分之一圓弧與斜面平滑連接于C點(diǎn)，圓心O在C點(diǎn)的正下方。小物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）以的初速度從A點(diǎn)水平拋出，到達(dá)斜面頂端B點(diǎn)時(shí)，其速度方向恰好沿斜面向下，小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度大小恰好等于在B點(diǎn)時(shí)的速度大小的，方向水平向右。小物塊滑上圓弧軌道后，滑到P點(diǎn)時(shí)脫離軌道。已知小物塊的質(zhì)量，斜面長，取重力加速度大小，不計(jì)空氣阻力，求：（1）小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，水平方向的位移x；（2）小物塊沿斜面下滑過程中克服阻力做的功；（3）P點(diǎn)到的高度h。
參考答案1、答案：B解析：對運(yùn)動(dòng)員陳芋汐前5 m自由落體過程有，，解得，對全程（10 m的自由落體運(yùn)動(dòng)）有，解得，則運(yùn)動(dòng)員用于調(diào)整姿態(tài)所用的時(shí)間，故B正確。2、答案：D解析：AB.題圖甲中，人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，受到重力和支持力，不受摩擦力，AB錯(cuò)誤；CD.題圖乙中，人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，扶梯對乙有支持力和摩擦力，乙受重力，根據(jù)共點(diǎn)力作用下的平衡可知，支持力和摩擦力的合力與重力等大反向，故扶梯對乙的作用力豎直向上，C錯(cuò)誤D正確；故選D。3、答案：C解析：由圖像知從A到B微粒的速度在減小，加速度在增大，則所受電場力增大，則電場力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，且B點(diǎn)的電場強(qiáng)度大于A點(diǎn)的電場強(qiáng)度，結(jié)合選項(xiàng)可知C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。4、答案：A解析：AB.在前內(nèi)物體受到向右的滑動(dòng)摩擦力而做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，速度與時(shí)間的關(guān)系為圖象是傾斜的直線，物體的速度與傳送帶相同后，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0，故A正確，B錯(cuò)誤；C.x和t關(guān)系先滿足后滿足故C錯(cuò)誤；D.摩擦力先恒定，提供加速度，后為零，故D錯(cuò)誤。故選A。5、答案：C解析：當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車速度達(dá)到最大值，根據(jù)功率公式，可得汽車受到的阻力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力最大，根據(jù)功率公式，可得汽車的最大牽引力，或者對汽車受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；汽車車速為時(shí)汽車的牽引力，根據(jù)牛頓第二定律有，解得此時(shí)汽車的加速度，選項(xiàng)C正確；汽車車速從增大到的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理有，汽車所受阻力對汽車做的功，牽引力對汽車做的功，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、答案：A解析：到達(dá)B位置時(shí)，由幾何關(guān)系可知，細(xì)繩和豎直桿的夾角為37°，將滑塊的速度分解為沿細(xì)繩方向的速度和垂直細(xì)繩方向的速度，則即物塊的速度大小為。故選A。7、答案：AC解析：電場線越密的地方電場強(qiáng)度越大，因此帶電粒子在b點(diǎn)受到的電場力小于在a點(diǎn)受到的電場力，結(jié)合牛頓第二定律可知，帶電粒子在b點(diǎn)的加速度小于在a點(diǎn)的加速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)帶電粒子的運(yùn)動(dòng)路徑可知，其受到的電場力方向指向路徑內(nèi)側(cè)且與電場線相切，由此可知帶電粒子帶負(fù)電，選項(xiàng)A正確；帶電粒子從a點(diǎn)到b點(diǎn)，電場力做負(fù)功，電勢能增加，根據(jù)動(dòng)能定理可知，帶電粒子在點(diǎn)的速度大于在b點(diǎn)的速度，選項(xiàng)C正確、D錯(cuò)誤。8、答案：CD解析：從粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡可以看出，粒子所受的電場力方向與場強(qiáng)方向相同，粒子帶正電，A錯(cuò)誤；粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，電場力做功為1.5 J，說明電勢能減少1.5 J,B錯(cuò)誤；粒子從A到B過程，根據(jù)動(dòng)能定理得，代入數(shù)據(jù)解得，C正確；粒子機(jī)械能的變化量等于除重力外其他力做的功，電場力做功1.5 J，則粒子的機(jī)械能增加1.5 J，D正確。9、答案：AD解析：彈簧a、b的彈力大小均為1.5mg，當(dāng)彈簧的彈力為拉力時(shí)，其合力方向豎直向下、大小為1.5mg，輕桿對小球的拉力大小為2.5mg，將輕桿突然撤去時(shí)，小球合力為2.5mg，此時(shí)加速度大小為2.5g；當(dāng)彈簧的彈力為壓力時(shí)，其合力方向豎直向上、大小為1.5mg，根據(jù)平衡條件，輕桿上的力為0.5mg，將輕桿突然撤去時(shí)，小球受到的合力為0.5mg，此時(shí)加速度大小為0.5g。故選AD。10、答案：AD解析：地球繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)其受到的萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)所寄的向心力，有，解得太陽質(zhì)量，選項(xiàng)A正確；根據(jù)開音勒第三定律有，解得火星公轉(zhuǎn)的周期，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)開普勒第二定律可知，探測器在A點(diǎn)的速率與在B點(diǎn)的速率之比為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)開普勒第三定律有，解得探測器在橢圓軌道運(yùn)行的周期為，選項(xiàng)D正確。11、答案：（1）1.85；1.83；1.68（2）B；先釋放了紙帶，后合上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的開關(guān)解析：（1）當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)，重錘的重力勢能減小量打B點(diǎn)時(shí)重錘的速度此時(shí)重錘的動(dòng)能增加量（2）由機(jī)械能守恒定律有可得由此可知圖線的斜率近似等于重力加速度g，所以B正確；ACD錯(cuò)誤；故選B。由圖線可知，時(shí)，重錘的速度不等于零，原因是該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放了紙帶，然后才合上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的開關(guān)。12、答案：（1）平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間（2）BCD（3）C解析：（1）因?yàn)橄侣涓叨认嗤钠綊佇∏颍ú挥?jì)空氣阻力）的飛行時(shí)間相同，所以我們在“碰撞中的動(dòng)量守恒”實(shí)驗(yàn)中可以用平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間作為時(shí)間單位。（2）AC.實(shí)驗(yàn)中要求入射小球每次碰撞前瞬間的速度相同，所以入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速釋放，而斜槽軌道是否光滑對上述要求無影響，所以不必須光滑，故A錯(cuò)誤，C正確；B.為了使小球每次從斜槽軌道末端拋出時(shí)的速度沿水平方向從而做平拋運(yùn)動(dòng)，斜槽軌道末端點(diǎn)的切線是水平的，故B正確；D.設(shè)入射小球與被碰小球碰撞前瞬間的速度為，碰后瞬間二者的速度分別為和，根據(jù)動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律分別得①②聯(lián)立①②解得③④由③式可知，為了碰撞后入射小球不發(fā)生反彈，應(yīng)滿足，并且為了使兩小球發(fā)生對心碰撞，應(yīng)滿足，故D正確。故選BCD。（3）因?yàn)樾∏蜃銎綊佭\(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，所以水平位移正比于水平速度，根據(jù)上面③④式可知由圖可知所以P點(diǎn)是不放被碰小球時(shí)入射小球的落點(diǎn)，M、N分別是放被碰小球之后，入射小球和被碰小球的落點(diǎn)，根據(jù)動(dòng)量守恒定律有所以實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的關(guān)系是故選C。13、答案：解析：當(dāng)小球從滑塊B處飛出時(shí)，設(shè)小球和滑塊的速度大小分別為和，根據(jù)動(dòng)量守恒定律有根據(jù)機(jī)械能守恒定律有聯(lián)立解得14、答案：（1）0.24m（2）1.36m解析：（1）對小滑塊受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有對長木板受力分析，由于滑塊對長木板的滑動(dòng)摩擦力大于地面對長木板的滑動(dòng)摩擦力，長木板向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律有設(shè)小滑塊從滑上長木板到小滑塊與長木板速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為t，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有小滑塊運(yùn)動(dòng)的距離長木板運(yùn)動(dòng)的距離長木板的最小長度解得。（2）小滑塊與長木板速度相等以后相對靜止一起做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)兩者一起滑行的距離為，根據(jù)動(dòng)能定理有小滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移解得。15、答案：（1）1.2m（2）9.6J（3）0.5m解析：（1）將小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度沿水平方向和豎直方向分解，有小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，水平方向的位移解得。（2）小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度小物塊從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，根據(jù)動(dòng)能定理有解得。（3）小物塊運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)剛與軌道分離，對圓弧軌道的壓力為0，其向心力由小物塊所受重力沿半徑方向的分力提供，根據(jù)牛頓第二定律有小物塊從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)，根據(jù)動(dòng)能定理有根據(jù)幾何關(guān)系有解得。
 

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