考點(diǎn) 1　運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系考點(diǎn) 2　二力平衡
命題角度1 　慣性命題角度2 　平衡力與相互作用力的辨析命題角度3 　受力分析命題角度4 　分析受力的物體如何運(yùn)動(dòng)
實(shí)驗(yàn)1 　探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)2 　探究二力平衡的條件
從教材到中考　平衡態(tài)的受力分析
1.阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響:運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來,是因?yàn)槭艿搅薩______的作用.?2.牛頓第一定律(1)內(nèi)容:一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候,總保持　　　　　 狀態(tài)或　　　狀態(tài).也稱慣性定律.?(2)牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過“實(shí)驗(yàn)+推理”(理想實(shí)驗(yàn))的方法抽象概括出來的,不能通過實(shí)驗(yàn)直接證明.3.慣性(1)定義:一切物體都有保持　　　　　　　　　　不變的性質(zhì),叫作慣性.?
(2)影響因素:慣性是物體的固有屬性,其大小只與物體的　　　　　有關(guān).物體的　　　　　,慣性就越大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就越　　　　　改變.?(3)應(yīng)用ⅰ.利用慣性:跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑,緊固錘頭(圖甲)等.ⅱ.防止慣性的危害:汽車的剎車系統(tǒng)、安全帶(圖乙)、安全氣囊等.4.運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系:物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)　　　　的原因.
1.平衡狀態(tài):物體受到幾個(gè)力的作用時(shí),如果保持　　　狀態(tài)或_____________狀態(tài),就說這幾個(gè)力相互平衡,物體處于平衡狀態(tài).?2.二力平衡的條件:作用在　　　物體上的兩個(gè)力,大小　　　、方向　　　　,且在　 　　　　上.(即同體、等大、反向、共線)?3.同一直線上力的合成(1)合力和分力:如果一個(gè)力產(chǎn)生的作用效果與幾個(gè)力共同作用產(chǎn)生的效果相同,那么這個(gè)力就叫作那幾個(gè)力的　　　,組成合力的每一個(gè)力叫作　　　　　.?
(2)同一直線上的兩個(gè)力的合成規(guī)律ⅰ.同一直線上方向相同的兩個(gè)力的合力,大小等于這兩個(gè)力的大小之　　　　,方向跟這兩個(gè)力的方向　　　　　;?ⅱ.同一直線上方向相反的兩個(gè)力的合力,大小等于這兩個(gè)力的大小之　　　　,方向跟較　　　　　的力的方向相同.?
1.一切物體在任何情況下都有慣性.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體是否受力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等因素?zé)o關(guān).慣性是物體的一種屬性,不是力,因此不能說“產(chǎn)生了慣性”“受到慣性作用”或“在慣性的作用下”,應(yīng)表述為“物體具有慣性”;將“慣性”表述成“慣性力”也是錯(cuò)誤的.2.物體有保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)——慣性,力有改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的作用效果,慣性(質(zhì)量)和力這兩個(gè)因素共同決定了物體的運(yùn)動(dòng)如何變化.
3.本節(jié)的研究對(duì)象都可以看作一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn),稱作“質(zhì)點(diǎn)”,其受到的力都可以看作是作用在表示該研究對(duì)象的一個(gè)點(diǎn)上;質(zhì)點(diǎn)的平衡狀態(tài)包括靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).杠桿不可以看作質(zhì)點(diǎn),杠桿的平衡狀態(tài)包括靜止?fàn)顟B(tài)和勻速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài).
4.物體在非平衡力作用下的運(yùn)動(dòng)(1)靜止的物體將沿合外力的方向開始運(yùn)動(dòng).(2)當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)方向與合外力方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)方向與合外力方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng).(3)當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)方向與合外力方向間夾角不為零時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,做曲線運(yùn)動(dòng);當(dāng)合外力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向始終垂直時(shí),物體速度方向變化,速度大小不變.
判斷以下命題的正誤.1.高速飛行的子彈射入靶子后靜止,慣性消失. (　)2.火箭升空的過程中,速度增大,慣性不變. (　)3.足球被踢出后能繼續(xù)飛行,是因?yàn)槭艿搅藨T性力. (　)4.如下兩圖中,棋子、硬紙片被擊出說明力是物體運(yùn)動(dòng)的原因,上面的棋子、砝碼下落是因?yàn)榫哂袘T性. (　)
5.根據(jù)牛頓第一定律,物體靜止時(shí)一定不受力的作用,物體受力時(shí)一定不能靜止. (　)6.物體速度為零時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡. (　)7.手握豎直的玻璃杯靜止時(shí),手對(duì)玻璃杯的握力與玻璃杯的重力是一對(duì)平衡力. (　)8.如圖所示,人推墻時(shí),人對(duì)墻的力和墻對(duì)人的力是一對(duì)平衡力. (　)
9.疊放在水平桌面上的兩個(gè)物體靜止時(shí),下面的物體所受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力. (　)10.疊放的兩個(gè)物體靜止時(shí),上面的物體所受的重力和支持力一定是一對(duì)平衡力. (　)11.用水平力推靜止在水平地面上的汽車,汽車不動(dòng),則推力小于靜摩擦力. (　)
類型1　應(yīng)用慣性解釋生活中的現(xiàn)象例1　[2020蕪湖三模]子彈被打出槍膛后還能繼續(xù)高速飛行,這是因?yàn)開________________.?
例2 [2020湖南株洲]錘頭松動(dòng)了,要把錘頭和錘柄套緊,人們常采用撞擊錘柄下端的方法,如圖.這主要是因?yàn)橄铝心囊粋€(gè)物體具有慣性 （ ）A.手 B.錘柄 C.凳子 D.錘頭
類型2　慣性大小的影響因素例3　[2020合肥肥東縣模擬]同一物體在月球表面受到的重力是在地球表面所受重力的六分之一,同一個(gè)人在月球上比在地球上能跳得更高,在月球上人的慣性和在地球上相比　　　　(選填“變大”“變小”或“不變”).?
1.[2019池州貴池區(qū)三模]一個(gè)高空探測(cè)氣球以3 m/s的速度勻速上升,若有儀器零件從氣球上脫落,則該零件剛脫落時(shí)會(huì)　 　　　(選填“立即下落”“靜止不動(dòng)”或“向上運(yùn)動(dòng)”).?2.[2020廣東廣州]金屬球用細(xì)繩掛在車廂內(nèi),并相對(duì)于車靜止,位置如圖1所示.下列選項(xiàng)中能導(dǎo)致球突然從如圖1位置變成如圖2位置的是 (　　)A.車向西起動(dòng)B.車做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.車向東直線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速D.車向東直線運(yùn)動(dòng)時(shí)減速
3.[2020合肥45中三模]當(dāng)行駛中的汽車遇到意外情況時(shí)多數(shù)需要減速,有關(guān)汽車在減速過程中的慣性知識(shí)的理解,下列說法正確的是 (　　)A.緊急剎車時(shí),汽車是由于具有慣性而減速B.為防止汽車突然減速對(duì)乘客造成傷害,乘客可系上安全帶,這樣可以減小慣性C.汽車在高速行駛過程中不容易停下來,是因?yàn)槠囁俣却髮?dǎo)致慣性變大D.汽車超載時(shí)不容易減速是由于超載會(huì)增大汽車的慣性
平衡力與相互作用力的辨析
例4　如圖所示,A、B、C是三個(gè)相同的正方體木塊,分別用大小相等、方向相反的拉力F1、F2拉它們,它們?nèi)栽谒阶烂嫔响o止,則 ( 　)A.A對(duì)B的壓力與桌面對(duì)B的支持力是一對(duì)平衡力B.桌面對(duì)B的摩擦力與F1是一對(duì)平衡力C.C的重力與C對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力D.F1與F2是一對(duì)相互作用力
例5　如圖所示,用水平作用力F將物體P壓在豎直的墻上,物體P沿墻勻速下滑,物體的重力為G,墻對(duì)物體的彈力為FN、摩擦力為f,物體對(duì)墻的壓力為FN′、摩擦力為f′,則下列說法正確的是 (　　)A.FN和F是一對(duì)平衡力B.FN′和F是一對(duì)平衡力C.G和f′是一對(duì)作用力和反作用力D.G和f是一對(duì)作用力和反作用力
例6　 [2020合肥行知學(xué)校三模]如圖甲所示,物體A、B在拉力F1的作用下一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),圖乙和圖丙分別畫出了A和B受力的示意圖,關(guān)于這些力之間的關(guān)系,下列分析正確的是 (　　)A.F1與F2是一對(duì)相互作用力B.F2與F3是一對(duì)相互作用力C.F3與F4是一對(duì)相互作用力D.F4與F1是一對(duì)相互作用力【思路分析】　題目中給出了物體A、B受力的示意圖,圖中的F1、F2、F3、F4分別表示什么力?
平衡力和相互作用力的對(duì)比平衡力的核心是一種“數(shù)學(xué)關(guān)系”,即兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在一條直線上,當(dāng)作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力滿足上述關(guān)系時(shí),合力等于零,作用效果相互抵消,就產(chǎn)生了“平衡”的效果;由于它是一種“數(shù)學(xué)關(guān)系”,因此平衡力對(duì)力的類別沒有限制,兩個(gè)力之間也不具有必然的依賴性,而且當(dāng)物體受到多個(gè)力的作用時(shí),同一個(gè)力可以有不同的平衡力.
相互作用力強(qiáng)調(diào)兩個(gè)力的“物理關(guān)系”,即兩個(gè)物體發(fā)生相互作用,表現(xiàn)為兩個(gè)物體各施加給對(duì)方一個(gè)力,因此這兩個(gè)力必然是同類的力,且一一對(duì)應(yīng)、彼此依賴;“大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在不同物體上”是相互作用力的性質(zhì),不滿足這些性質(zhì)的兩個(gè)力不是一對(duì)相互作用力,但滿足這些性質(zhì)的兩個(gè)力也不一定是一對(duì)相互作用力.
例7　 [2020阜陽實(shí)驗(yàn)中學(xué)一模]如圖,物體A靜止在斜面B上,斜面B靜止在水平地面上.下列說法正確的是 (　　)A.物體A受到4個(gè)力的作用B.物體A受到的合外力不為零C.斜面B與地面間沒有摩擦力的作用D.物體A的重力和斜面B對(duì)物體A的支持力是一對(duì)平衡力
例8　 [2020合肥肥東縣模擬]如圖所示,用3 N的水平力F拉著長木板A在水平地面上勻速向右運(yùn)動(dòng),木塊B靜止不動(dòng),此時(shí)與木塊B連接的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為2 N.下列說法正確的是 (　　)A.B受到的摩擦力大小為2 N,方向水平向左B.如果增大F,則B受到A的摩擦力也增大C.木板A受到的拉力F和地面對(duì)A的摩擦力是一對(duì)平衡力D.A受到地面的摩擦力為1 N
受力分析的要點(diǎn)總結(jié)(1)確定研究對(duì)象,即各個(gè)力的受力物體,有時(shí)要運(yùn)用“整體法”或“隔離法”.(2)確定研究對(duì)象受到了哪些力:ⅰ.一般先分析“場(chǎng)力”,如地球附近的物體都要受到重力,電場(chǎng)中的電荷要受到電場(chǎng)力,磁場(chǎng)中的磁體要受到磁場(chǎng)力等;ⅱ.然后分析與研究對(duì)象接觸的物體施加的彈力,如壓力、拉力、支持力等,判斷的依據(jù)有物體是否發(fā)生了形變或物體是否因受到其他的力(如重力)而擠壓、拉伸其他物體等;
ⅲ.最后分析摩擦力,如果相互擠壓的物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),則存在摩擦力.(3)根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來判斷各個(gè)力的關(guān)系:若物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng),則物體受力平衡,所受合力為零;若物體做加速、減速或曲線運(yùn)動(dòng),則物體受力不平衡,所受合力不為零.(4)還可以對(duì)物體的受力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“正交分解”,若物體在某個(gè)方向上速度保持為零或做勻速直線運(yùn)動(dòng),則物體在該方向上受力平衡,該方向上的力的合力為零.
例9　 [2009安徽,21]物體間力的作用是相互的.實(shí)驗(yàn)表明,兩個(gè)物體間的相互作用力總是大小相等,方向相反.如圖所示,一個(gè)物體靜止地放在水平桌面上.(1)畫出物體所受各力的示意圖.(2)試推證:物體對(duì)桌面的壓力與物體受到的重力大小相等.
解:(2)物體靜止,處于平衡狀態(tài),所以物體受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力,大小相等桌面對(duì)物體的支持力和物體對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力,大小相等因此物體對(duì)桌面的壓力和物體受到的重力大小相等
4.[2020黑龍江龍東地區(qū)]如圖,甲物重15 N,乙物重 5 N,甲、乙均靜止,不計(jì)測(cè)力計(jì)自重,則測(cè)力計(jì)示數(shù)為 (　　)A.5 N B.10 N C.15 N D.20 N
5.[2019合肥包河區(qū)一模]如圖所示,木塊a放在粗糙水平桌面上,重力為10 N的木塊b放在木塊a上面,兩木塊在F=15 N的水平拉力的作用下一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng).不計(jì)空氣阻力,下列分析正確的是 (　　)A.木塊a所受的合力不為零B.木塊b受到木塊a的支持力為10 NC.木塊b在水平方向上受到向左的摩擦力D.木塊a在水平方向上受到的向左的摩擦力大于15 N
6.如圖,用彈簧測(cè)力計(jì)沿斜面拉動(dòng)木塊,使木塊沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),圖中已畫出木塊在運(yùn)動(dòng)過程中受到的重力和支持力的示意圖(木塊所受其他力未畫出),下列說法正確的是 (　　)A.木塊受到的重力和斜面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力B.彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力和斜面對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)平衡力C.木塊對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和手對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是一對(duì)相互作用力D.木塊對(duì)斜面壓力的大小和木塊受到重力的大小不相等
7.在汽車中的懸線上掛一個(gè)小球,當(dāng)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線與豎直方向成某一固定角度,如圖所示;若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體M,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況的說法正確的是 (　　)A.汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車一定向左做加速運(yùn)動(dòng)C.M除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用D.M除受到重力、底板的支持力作用外,還可能受到向左的摩擦力作用
分析受力的物體如何運(yùn)動(dòng)
例10 如圖所示,一個(gè)小球從豎直立在地面上的輕彈簧的正上方自由下落,接觸彈簧后將彈簧壓縮(彈簧不會(huì)被壓至最短),不計(jì)空氣阻力,在彈簧被壓縮的過程中,小球所受合力大小的變化情況是　　　　　　　,小球的速度的變化情況是　　 　　.?
例11 如圖所示是小明乘坐電梯的過程中對(duì)轎廂地板的壓力與時(shí)間的關(guān)系,已知0~t0時(shí)間內(nèi)電梯靜止,t0時(shí)刻電梯開始上升,下列說法中錯(cuò)誤的是 (　　)A.小明的重力大小為F0B.t0~t1時(shí)間內(nèi)小明受到的合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同C.t1~t2時(shí)間內(nèi)小明一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.t2~t3時(shí)間內(nèi)小明一定隨電梯下降
探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響
例4　用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究“阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響”,兩次實(shí)驗(yàn)中,水平木板上一次鋪有棉布,一次不鋪棉布.(1)讓小車從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車在豎直方向上受到的____力和　　　力相平衡,其作用效果相互抵消,相當(dāng)于小車只受水平方向上的摩擦力作用.?
(2)每次都讓小車從同一個(gè)斜面的同一高度處由靜止開始滑下,是為了使小車滑到斜面底端時(shí)具有相同的　　　.?(3)實(shí)驗(yàn)中通過改變　 　　　　　　來改變小車所受的阻力大小.?(4)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),水平木板上不鋪棉布時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的距離較　　,說明水平面越光滑,小車受到的摩擦力越　　　,速度減小得越　　　.?(5)在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理,可以得到:運(yùn)動(dòng)的物體不受外力時(shí),它將　　　　　　　　　　　　 　 .?
(6)本實(shí)驗(yàn)通過探究“阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響”來研究“力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”,可以說明力是　　　　　物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.為什么不通過探究“推力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響”來研究“力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”?請(qǐng)說出一條理由:________________________________________________________________________________.?(7)本實(shí)驗(yàn)為　　　　　定律提供了實(shí)驗(yàn)支持.?(8)兩次實(shí)驗(yàn)中,小車滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能　　　,小車在水平面上運(yùn)動(dòng)過程中克服阻力做的功　　　　.(均選填“相等”或“不相等”)?
推力不容易測(cè)量(或推力
不容易控制,或不容易控制物體在某個(gè)方向上只受推力作用)
1.控制變量法的應(yīng)用:①讓小車從同一斜面的同一高度處由靜止滑下,控制小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同;②通過改變水平面的表面材料來改變接觸面的粗糙程度,從而控制小車在水平面上受到的阻力不同.2.轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用:用小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離顯示阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響;運(yùn)動(dòng)距離越小,說明阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響越大.3.讓小車沿水平面運(yùn)動(dòng)的原因:使小車在豎直方向上受到的重力和支持力平衡,水平方向上只受摩擦力.
3.讓小車沿水平面運(yùn)動(dòng)的原因:使小車在豎直方向上受到的重力和支持力平衡,水平方向上只受摩擦力.4.小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的原因:小車具有慣性.5.小車最終停下來的原因:小車受到阻力(力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)).6.科學(xué)推理法(理想實(shí)驗(yàn))的應(yīng)用:水平面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn),由此推理出,小車在不受力時(shí)將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去.實(shí)驗(yàn)結(jié)論:①物體受到的阻力越小,速度減小得就越慢,在初速度相同時(shí),運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn).②運(yùn)動(dòng)的物體不受力時(shí),將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去.
1.實(shí)驗(yàn)中的能量轉(zhuǎn)化:小車滑下斜面的過程中,主要是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;小車在水平面運(yùn)動(dòng)的過程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.2.伽利略的理想實(shí)驗(yàn):理想情況下,從左側(cè)光滑斜面的某一高度處靜止?jié)L下的小球會(huì)沿右側(cè)光滑斜面上升到與左側(cè)下落點(diǎn)等高的位置;右側(cè)斜面坡度越小,小球在右側(cè)斜面上滾動(dòng)得越遠(yuǎn)、運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長;如果右側(cè)是水平面,則小球永遠(yuǎn)無法到達(dá)與左側(cè)等高的位置,將一直運(yùn)動(dòng)下去.(如圖)
例2 在探究“二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中,小明采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.(1)實(shí)驗(yàn)中,若小明向左盤和右盤同時(shí)加入一個(gè)質(zhì)量相等的砝碼,則木塊兩邊所受的拉力　　　　　(選填“相等”或“不相等”),木塊處于靜止?fàn)顟B(tài).小明再把右盤中的砝碼換成一個(gè)質(zhì)量較大的砝碼時(shí),發(fā)現(xiàn)木塊仍然處于靜止?fàn)顟B(tài),出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是　　　　　　　　　　　　　　　;于是他把木塊換成小車,并換用較　　　　　(選填“光滑”或“粗糙”)的實(shí)驗(yàn)桌面,繼續(xù)完成實(shí)驗(yàn).?(2)在左右兩盤放入質(zhì)量相等的砝碼,再將小車水平扭轉(zhuǎn)一定角度,松手后,觀察小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這樣做的目的是探究　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　.?
桌面與木塊間的摩擦較大
不在同一直線上的兩個(gè)力是否能平衡
(3)小明用輕質(zhì)硬紙片代替圖中的木塊,在兩端的小盤中加入質(zhì)量相等的砝碼,硬紙片保持靜止;用剪刀將硬紙片從中間剪開,發(fā)現(xiàn)分開后的硬紙片向相反方向運(yùn)動(dòng),由此可以得到二力平衡的又一個(gè)條件:______________________________.
兩個(gè)力必須作用在同一物體上
(4)在(1)中,右盤中換用質(zhì)量較大的砝碼后,木塊仍靜止,木塊受到的合力為_______;把木塊換成小車是通過　 　　　　　　來改變摩擦的,換用實(shí)驗(yàn)桌面是通過　 　　　　　　　　　來改變摩擦的.?
(5)小安同學(xué)使用兩個(gè)高度不同的滑輪使紙片靜止(如圖甲),此裝置能否探究二力平衡的條件?　　_　(選填“能”或“不能”).若紙片重10 g,鉤碼選用 (選填“5 g”“10 g”或“100 g”)的為宜.?
(6)小紅設(shè)計(jì)了如圖乙所示的裝置,A、B小車內(nèi)裝有電磁鐵,電磁鐵的通、斷電可遙控實(shí)現(xiàn),當(dāng)通電時(shí),A、B小車吸合成一體.若要探究平衡的兩個(gè)力是否必須作用在同一個(gè)物體上,需要進(jìn)行的操作是　 　　　　　　　　　　　　　　.?
使電磁鐵斷電,觀察兩小車能否平衡
實(shí)驗(yàn)器材及裝置1.實(shí)驗(yàn)器材:小車(或紙板)、砝碼和托盤(或鉤碼)、細(xì)線、定滑輪等.2.使用小車而不使用木塊的原因:減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響.3.使用小車時(shí)對(duì)桌面的要求:水平(消除重力的影響)、盡量光滑(減小摩擦力的影響).4.把小車換成紙板的好處:①便于探究平衡力是否必須作用在同一個(gè)物體上;②可以懸空,消除了桌面摩擦的影響.5.定滑輪的作用:改變力的方向.6.砝碼(鉤碼)的作用:便于控制和改變力的大小.
實(shí)驗(yàn)操作要點(diǎn)7.控制物體靜止的原因:①使物體處于平衡狀態(tài);②與勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相比,物體靜止更容易判斷和操作.8.控制變量法的應(yīng)用:探究其中一個(gè)條件時(shí),要控制其他條件相同.9.多次實(shí)驗(yàn)的目的:得出普遍規(guī)律,避免偶然性.實(shí)驗(yàn)結(jié)論:作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反、在同一條直線上,則這兩個(gè)力彼此平衡.
【教材情景】　[滬科版八年級(jí)P104] 一本書放在水平桌面上(圖6-6),書受到桌面的支持力F,這個(gè)力的施力物體是桌面,受力物體是書;桌面受到書的壓力F',這個(gè)力的施力物體是書,受力物體是桌面.
【教材提升】　真實(shí)情景抽象為物理模型1.如圖1,物體A靜止在水平桌面上.將物體A看成一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn),則下列關(guān)于物體A的受力示意圖正確的是 (　　) A B C D
【教材拓展】 疊合體的受力分析2.如圖2所示,長方體A、B疊放著在光滑的水平桌面上一起向右勻速運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力,下列分析正確的是 (　　)
A.長方體B受到重力、支持力和摩擦力3個(gè)力的作用B.長方體B受到的重力和它對(duì)長方體A的壓力是一對(duì)相互作用力C.長方體A受到桌面的支持力和長方體B的壓力2個(gè)力的作用D.將長方體A、B看作一個(gè)整體,則桌面對(duì)A、B的支持力與A、B的總重力是一對(duì)平衡力
3.如圖3甲所示,物塊A、B疊放在水平地面上,用水平拉力F1拉物塊A,可使物塊A、B在地面上以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng);如圖3乙所示,用水平拉力F2拉物塊B,可使物塊A、B在地面上以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng),且v2>v1.不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是 (　　)
A.F1

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