棗陽一中高三年級(jí)2022-2023學(xué)年上學(xué)期8月月考物理試題一、選擇題:每小題4分,共44分。第1~7為單選,第8~11為多選,全部選對(duì)得4分,選對(duì)但不全得2分,有選錯(cuò)的得0分。1. 如圖所示是運(yùn)動(dòng)員靜止在平衡木上做準(zhǔn)備姿勢,等待比賽開始,下列說法正確的是( ?。?/span>
 A. 平衡木對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力是因?yàn)槟_底發(fā)生形變產(chǎn)生的B. 平衡木對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力一定為零C. 平衡木對(duì)人的作用力與人對(duì)平衡桿的作用力大小相等D. 平衡木對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力與運(yùn)動(dòng)員的重力是一對(duì)相互作用力【答案】C【解析】【詳解】A.平衡桿對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力是因?yàn)槠胶鈼U發(fā)生形變產(chǎn)生的。A錯(cuò)誤;B.運(yùn)動(dòng)員身體前傾,前后腳相對(duì)平衡桿可能有運(yùn)動(dòng)趨勢,所以平衡桿可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員有摩擦力的作用。B錯(cuò)誤;C.平衡桿對(duì)人的作用力與人對(duì)平衡桿的作用力大小相等,屬于作用力和反作用力的關(guān)系,C正確;D.平衡桿對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力與運(yùn)動(dòng)員的重力是一對(duì)平衡力。D錯(cuò)誤。故選C2. 一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s,速度變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍,該質(zhì)點(diǎn)的加速度為(  A.  B.  C.  D. 【答案】C【解析】【分析】根據(jù)速度倍數(shù)關(guān)系,結(jié)合位移公式和平均速度公式即可求得初速度速度,再由加速度的定義求得質(zhì)點(diǎn)的加速度。本題是勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的直接運(yùn)用,要注意正確利用平均速度公式分析速度與位移間的關(guān)系,同時(shí)明確加速度的定義即可正確求解。【詳解】設(shè)初速度為v,則末速度為2v。由平均速度公式可得由加速度公式可得聯(lián)立解得,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C3. 如圖所示,物體的質(zhì)量為,在恒力的作用下,緊靠在天花板上保持靜止,若物體與天花板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則( ?。?/span>
 A. 物體可能受3個(gè)力作用B. 物體一定受4個(gè)力作用C. 天花板對(duì)物體摩擦力的大小一定為D. 物體對(duì)天花板的壓力大小一定為【答案】B【解析】【詳解】AB.對(duì)物體受力分析,受重力、恒力F、天花板的壓力和摩擦力,受4個(gè)力,故B正確,A錯(cuò)誤;CD.將推力F正交分解,如圖
 根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,水平方向豎直方向解得根據(jù)牛頓第三定律,物塊對(duì)天花板的壓力也為,故CD錯(cuò)誤。故選B。4. A、B兩小車在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示,已知A車的s-t圖象為拋物線的一部分,第7s末圖象處于最高點(diǎn),B車的圖象為直線,則下列說法正確的是(  A. A車的初速度為7m/sB. A車的加速度大小為2m/s2C. A車減速過程運(yùn)動(dòng)的位移大小為50mD. 10s末兩車相遇時(shí),B車的速度較大【答案】B【解析】【詳解】ABA車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)A車的初速度為,加速度大小為,由圖可知時(shí),速度為零,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得:根據(jù)圖象和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知時(shí)的位移為:聯(lián)立解得,,故選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;CA車減速過程運(yùn)動(dòng)的位移大小為,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,10s末兩車相遇時(shí)B車的速度大小為:A車的速度為:故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。5. 如圖所示,質(zhì)量為M的木塊A套在粗糙水平桿上,并用輕繩將木塊A與質(zhì)量為m的小球B相連?,F(xiàn)用水平力F將小球B緩慢拉起,在此過程中木塊A始終靜止不動(dòng)。假設(shè)桿對(duì)A的支持力為FN,桿對(duì)A的摩擦力為Ff,繩中張力為FT,則此過程中(   )A. F增大 B. Ff不變 C. FT減小 D. FN減小【答案】A【解析】【詳解】先以B為研究對(duì)象,小球受到重力、水平力F和輕繩的拉力FT,如圖甲所示由平衡條件得Fmgtan θθ增大,FT增大,F增大。再以整體為研究對(duì)象,受力分析圖如圖乙所示,根據(jù)平衡條件得FfFFf逐漸增大FN=(Mm)gFN保持不變。故選A6. 甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛,它們的v-t圖象如圖所示,t=1s時(shí),甲、乙第一次并排行駛,則( ?。?/span>
 A. t=0時(shí),甲在乙的前面4.5mB. t=2s時(shí),甲在乙的前面6mC. 兩次并排行駛的時(shí)間間隔為2.5sD. 兩次并排行駛的位置間距為8m【答案】D【解析】【分析】【詳解】A.根據(jù)兩汽車的圖像可得瞬時(shí)速度的表達(dá)式為t=1s時(shí),甲、乙第一次并排行駛,即兩車此時(shí)相遇,在第1s內(nèi)甲和乙的位移之差為因甲比乙的速度大,則屬于甲追乙,則甲在乙的后面4.5m處,故A錯(cuò)誤;Bt=1st=2s,兩車的距離為甲在乙的前面1.5m處,故B錯(cuò)誤;Ct=2s時(shí)兩者的速度相等,根據(jù)圖像的對(duì)稱性可知t=1st=3s兩車兩次相遇,故兩次并排行駛的時(shí)間間隔為2s,故C錯(cuò)誤;Dt=1st=3s兩車兩次相遇,兩車的位移相同,大小為D正確;故選D。7. 如圖所示,一勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端疊放著兩個(gè)質(zhì)量均為的物塊(物塊與彈簧拴接),初始時(shí)物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)對(duì)物塊A施加一個(gè)豎直向上的恒力,重力加速度為,則由靜止開始向上運(yùn)動(dòng)到物塊A、恰好分離的過程中,以下說法正確的是(
 A. 物塊A做勻加速運(yùn)動(dòng) B. 物塊的速度先增大后減小C. 恰好分離時(shí)物塊的加速度大小為 D. 物塊A上升的高度為【答案】C【解析】【分析】【詳解】A.上升過程中A、整體向上做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.物塊速度一直在增大,故B錯(cuò)誤;CD.設(shè)初始時(shí)彈簧的壓縮量為,根據(jù)胡克定律有解得設(shè)當(dāng)物塊A、恰好分離時(shí)彈簧的壓縮量為,對(duì)物塊A、分別應(yīng)用牛頓第二定律有
 聯(lián)立解得
 則物體A上升的高度為D錯(cuò)誤;C正確。故選C。8. 在平直公路上甲乙兩車從同一地點(diǎn)出發(fā),兩車位移x和時(shí)間t的比值與時(shí)間t之間的關(guān)系如圖所示。下列說法正確的是( ?。?/span>A. 甲車的加速度大小為5B. 6s末乙車速度減小到零C. 0-2s的過程中甲乙的位移大小都是20mD. 甲車和乙車之間最大的距離是7.5m【答案】CD【解析】【分析】【詳解】A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式變形得到對(duì)于甲車有A錯(cuò)誤;B.對(duì)于乙車,由圖知,乙車的初速度為,乙車速度減小到零用時(shí)B錯(cuò)誤;C.甲車追上乙車時(shí),兩車位移相等,則有解得代入可知甲乙的位移大小都是20mC正確;D.甲車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),乙車做初速度為15m/s的勻減速運(yùn)動(dòng),甲車追上乙車前,當(dāng)兩車的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),則即甲車追上乙車前,1s末甲乙兩車相距最遠(yuǎn),由, 兩車最遠(yuǎn)距離為D正確;故選CD。9. 如圖所示,傾角為θ的斜面體置于水平桌面上,一個(gè)質(zhì)量為m的物體P放在斜面上恰能沿斜面勻速下滑。如果用一輕繩一端拴在物體P。上,另一端拴一個(gè)質(zhì)量為m的鉤碼Q,輕繩跨過固定在桌邊光滑的定滑輪,斜面上方的輕繩與斜面平行。釋放物體PP沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,斜面體與水平桌面間的摩擦力大小為Ff,若斜面始終靜止,重力加速度為g,下列結(jié)論正確的是( ?。?/span>A.  B.  C.  D. 【答案】AD【解析】【分析】【詳解】AB.質(zhì)量為m的物體P恰能沿斜面勻速下滑,則有當(dāng)PQ一起向下做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律可得解得A正確,B錯(cuò)誤;CDP物體開始勻速下滑,P和斜面整體處于平衡狀態(tài),故桌面對(duì)斜面的摩擦力為0,當(dāng)PQ相連后,P與斜面體之間的彈力,摩擦力均與之前一致,所以斜面體受力不變,故與水平桌面間的摩擦力為零,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD10. 如圖所示,一傾角為45°的斜面放置于粗糙的水平地面上,斜面上固定一個(gè)內(nèi)側(cè)光滑的圓環(huán),圓環(huán)和斜面相切。將一小物塊放置于圓環(huán)內(nèi)側(cè)切點(diǎn)位置,對(duì)小物塊施加沿圓環(huán)切線方向的拉力F,使小物塊緩慢沿圓環(huán)內(nèi)側(cè)向上運(yùn)動(dòng),直至拉力F豎直,整個(gè)過程斜面體靜止不動(dòng),則下列說法正確的是( ?。?/span>
 A. 拉力F先增大后減小B. 圓環(huán)對(duì)物塊的支持力一直減小C. 地面對(duì)斜面體的摩擦力一直減小D. 地面對(duì)斜面體的支持力先增大后減小【答案】BC【解析】【詳解】A.對(duì)小物塊,設(shè)F與豎直方向夾角為θ,根據(jù)平衡條件有根據(jù)題意,θ45°逐漸減小到0,則F逐漸增大,故A錯(cuò)誤;B.對(duì)小物塊,根據(jù)平衡條件根據(jù)題意,θ45°逐漸減小到0,則逐漸減小,故B正確;C.對(duì)小物塊、圓環(huán)和斜面整體,根據(jù)水平方向平衡條件有根據(jù)題意,θ45°逐漸減小到0,則f逐漸減小,故C正確;D.對(duì)小物塊、圓環(huán)和斜面整體,根據(jù)豎直方向平衡條件有根據(jù)題意,θ45°逐漸減小到0,且F逐漸增大,則逐漸減小,故D錯(cuò)誤;故選BC。11. 如圖所示,質(zhì)量m2kg的小球用細(xì)繩拴在傾角θ=37°的光滑斜面上,此時(shí),細(xì)繩平行于斜面,g10m/s2,下列說法正確的是( ?。?/span>A. 當(dāng)斜面以5m/s2的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子拉力為20NB. 當(dāng)斜面以5m/s2的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子拉力為30NC. 當(dāng)斜面以20m/s2的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),斜面對(duì)球支持力為0D. 當(dāng)斜面以20m/s2的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子拉力為40N【答案】AC【解析】【詳解】AB.當(dāng)小球剛好只受重力和輕繩拉力作用時(shí),如圖所示根據(jù)牛頓第二定律解得當(dāng)斜面體的加速度為5m/s2時(shí),即a1<a0,此時(shí)物體受重力,支持力和繩的拉力,如圖所示水平方向有豎直方向有聯(lián)立解得,A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)斜面體加速度為20m/s2時(shí),即a2>a0,此時(shí)物體受重力和繩的拉力,且小球已和斜面分離,如圖所示解得C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。二、非選擇題:本題共5小題,共56分。12. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓_____(填“交”或“直”)流電源的計(jì)時(shí)儀器。某打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源為50Hz的電源。如圖所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定勻加速直線運(yùn)動(dòng)加速度時(shí)得到的一條紙帶,測出AB=0.012mAC=0.036m,AD=0.072m,計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D中,每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)小點(diǎn)未畫出,則運(yùn)動(dòng)物體的加速度a=___________m/s2,打B點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)物體的速度vB =___________m/s。【答案】    ①.     ②. 1.2    ③. 0.18【解析】【詳解】[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用左右的低壓交流電源的儀器。[2]因?yàn)槊肯噜彽膬蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)小點(diǎn)未畫出所以時(shí)間間隔是,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式,帶入數(shù)據(jù)解得[3]B點(diǎn)瞬時(shí)速度可以用中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度13. 某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧秤和一個(gè)量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,固定在豎直木板上的量角器的直邊水平,橡皮筋的一端固定于量角器的圓心O的正上方A處,另一端系繩套1和繩套2。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:.彈簧秤掛在繩套1上豎直向下拉橡皮筋,使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處,記下彈簧秤的示數(shù)F.彈簧秤掛在繩套1上,用手拉著繩套2,緩慢拉橡皮筋,使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處,此時(shí)繩套1沿方向,繩套2沿120°方向,記下彈簧秤的示數(shù)F1;.根據(jù)力平行四邊形定則計(jì)算繩套1的拉力F1′=_________.比較__________,即可初步驗(yàn)證;.只改變繩套2的方向,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟。回答下列問題:1)完成實(shí)驗(yàn)步驟:①___________;②___________;2)將繩套1方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到60°方向,同時(shí)繩套2120°方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到180°方向,此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng),保持繩套1和繩套2的夾角120°不變。關(guān)于繩套1的拉力F1和繩套2的拉力F2大小的變化,下列結(jié)論正確的是___________(填選項(xiàng)前的序號(hào))AF1逐漸增大  BF1先增大后減小CF2逐漸減小  DF2先減小后增大【答案】    ①.     ②. F1    ③. AC##CA【解析】【詳解】1[1]結(jié)點(diǎn)O的受力分析圖如圖所示由圖可知解得[2]通過比較F1F1,即真實(shí)值和理論值比較,可以驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)論;2[3]如圖所示,α=120°保持不變,則β=60°保持不變,θ30°增大到90°根據(jù)正弦定理有F不變,sinβ保持不變,sinθ增大,則F1增大;sin(180°-θ-β)不斷減小,則F2減小。故選AC。14. 如圖所示,甲從A點(diǎn)由靜止開始做加速度大小的勻加速直線運(yùn)動(dòng),后,乙以的初速度、的加速度從A點(diǎn)勻加速追趕甲,且恰好在B點(diǎn)追上甲。1)求AB兩點(diǎn)間的距離x及甲從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間t;2)若乙追上甲后立即做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲運(yùn)動(dòng)情況不變,求乙與甲再次相遇時(shí)甲的速度大小v【答案】1,3s;(2【解析】【詳解】1)由位移時(shí)間關(guān)系,對(duì)甲分析有對(duì)乙分析有代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得2)設(shè)甲、乙第一次相遇時(shí)的速度大小分別為,有解得15. 如圖所示,物體A、B疊放在傾角θ=37°的斜面上(斜面保持不動(dòng),質(zhì)量為M=10 kg),并通過跨過光滑滑輪的細(xì)線相連,細(xì)線與斜面平行.兩物體的質(zhì)量分別mA=2 kg,mB=1 kg, B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2,問:(認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,g10 m/s2,sin 37°=0.6)(1)如果A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,為使A能平行于斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng),應(yīng)對(duì)A施加一平行于斜面向下的多大F的拉力?此時(shí)斜面對(duì)地面的壓力N多大?(2)如果AB間摩擦因數(shù)不知,為使AB兩個(gè)物體一起靜止在斜面上,AB間的摩擦因數(shù)μ1應(yīng)滿足什么條件.【答案】(1)F=2 N  ;  N=131.2 N   (2) 0.0375【解析】【詳解】(1)對(duì)A: FmAgsin θTμ1mAgcos θ對(duì)BTmBgsin θμ1mAgcos θμ2(mAmB)gcos θ可解得:F=2 N利用整體法:N=(MmAmB)gFsin θ=131.2 N(2)由受力分析可知,一定存A有下滑趨勢,B有上滑趨勢.對(duì)AmAgsin θμ1mAgcos θT對(duì)BTμ1mAgcos θμ2(mAmB)gcos θmBgsin θ解得最小值:μ1min=0.0375則:μ1≥0.0375【點(diǎn)睛】本題是力平衡問題,關(guān)鍵是通過隔離法和整體法靈活選擇研究對(duì)象進(jìn)行分析,第(2)是臨界問題,考慮動(dòng)摩擦因數(shù)最小的臨界情況即可;通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)作用時(shí),用整體法;在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時(shí),用隔離法.有時(shí)在解答一個(gè)問題時(shí)要多次選取研究對(duì)象,需要整體法與隔離法交叉使用.16. 2021522日,我國首次火星探測器“天問一號(hào)”成功著陸火星。在著陸的最后階段,探測器到達(dá)距火星表面100米的時(shí)候,進(jìn)入懸停階段,這個(gè)時(shí)候可能會(huì)進(jìn)行一些平移,選擇安全的著陸區(qū)進(jìn)行著陸。圖示為探測器在火星表面最后100米著陸的模擬示意圖。某時(shí)刻從懸停開始關(guān)閉探測器發(fā)動(dòng)機(jī),探測器開始作豎直勻加速下落,后開啟發(fā)動(dòng)機(jī),探測器開始作豎直勻減速下落,到達(dá)火星表面時(shí),探測器速度恰好為零,假設(shè)探測器下落過程中受到火星大氣的阻力恒為探測器在火星表面重力的0.2倍,火星表面的重力加速度取,探測器總質(zhì)量為5噸(不計(jì)燃料燃燒引起的質(zhì)量變化)。求1)全程的平均速度大?。?/span>2)減速下落過程中的加速度大?。?/span>3)減速下落過程中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力大小。
 【答案】18m/s;(2m/s2;(3【解析】【詳解】1)勻加速下落過程末的速度為全程的平均速度大小為2)由減速下落過程中通過的位移為減速下落過程中的加速度大小3)設(shè)減速下落過程中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力大小,有代入解得
 

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