莎車縣第一中學(xué)2021-2022學(xué)年度第一學(xué)期期中考試高一物理試題一、選擇題:本題共11小題,每小題4分,共44分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1. 關(guān)于彈力,下列說法不正確的有( ?。?/span>A. 彈力產(chǎn)生于兩個接觸的物體之間B. 靜止在水平面上的物體所受的重力就是它對水平面的壓力C. 彈力的方向總是與施力物體恢復(fù)形變方向相同D. 壓力、支持力、繩中的張力都屬于彈力【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件:兩物體相互接觸且發(fā)生彈性形變。所以,彈力產(chǎn)生于兩個接觸的物體之間,故A正確;B.靜止在水平面上的物體所受的重力是引力,而它對水平面的壓力是彈力,二者是不同性質(zhì)的力,不能說物體所受的重力就是它對水平面的壓力,故B錯誤;C.彈力的方向總是與施力物體恢復(fù)形變方向相同,故C正確;D.壓力、支持力、繩中的張力都屬于彈力,故D正確。本題由于選擇錯誤的,故選B。2. 一磁懸浮列車在某次測試中往返運(yùn)行了80千米,用時10分鐘,這兩個加點(diǎn)數(shù)據(jù)分別指( ?。?/span>A. 路程,時間間隔B. 路程,時刻C. 位移的大小,時間間隔D. 位移的大小,時刻【答案】A【解析】【分析】【詳解】往返運(yùn)行了80千米,指是路程,用時10分鐘,指的是時間間隔。故選A。3. 下列運(yùn)動中的加點(diǎn)物體,可以看做質(zhì)點(diǎn)的是(  )A. 觀察螞蟻爬行動作時的螞蟻B. 測某學(xué)生1000m賽跑的成績時的學(xué)生C. 計算列車通過某個路標(biāo)時間時的列車D. 觀測月全食時的月球【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.觀察螞蟻爬行動作時的螞蟻不能看做質(zhì)點(diǎn),否則就沒動作可言了,選項A錯誤;B.測某學(xué)生1000m賽跑的成績時的學(xué)生時,學(xué)生的大小可忽略不計,可看做質(zhì)點(diǎn),選項B正確;C.計算列車通過某個路標(biāo)時間時的列車時,列車的大小不能忽略,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項C錯誤;D.觀測月全食時的月球時,月亮大小不能忽略不計,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項D錯誤。故選B。4. 質(zhì)量為1kg的物體做變速直線運(yùn)動,它在0-20s時間內(nèi)速度-時間圖象如圖所示,則在前10s和后10s兩端段時間內(nèi)( ?。?/span>A. 物體的加速度相等B. 物體的速度改變量大小分別為010m/sC. 物體通過的位移相等D. 物體運(yùn)動的平均速度相等【答案】B【解析】【分析】【詳解】A0-5s加速度a1==m/s2=1m/s25-20s加速度a2==m/s2=-1m/s2故物體在前10s和后10s兩段時間內(nèi)的加速度不相等,故A錯誤;B.10s速度該變量為1=(5-5)m/s=0m/s10s速度改變量2=(-5-5)m/s2=-10m/s可知速度改變量的大小分別是010m/s,故B正確;C.根據(jù)v-t圖像面積表示位移,前10s的位移x1=2××5+10×5m=75m10s的位移x2=0故位移不相等,故C錯誤;D.由于平均速度位移不相等,時間相等,故平均速度不相等,故D錯誤。故選B。5. 一物體做直線運(yùn)動的圖象如圖所示,初速度為,末速度為,則物體在時間t內(nèi)的平均速度為(  )
 A.  B.  C.  D. 無法確定【答案】C【解析】【分析】【詳解】連接圖象的起點(diǎn)和終點(diǎn)可得到一個勻變速直線運(yùn)動,其平均速度為;根據(jù)速度時間圖像與時間軸圍成的面積表示位移,而由圖可知,變加速運(yùn)動的位移小于勻變速直線運(yùn)動的位移,故可知,變加速運(yùn)動的平均速度小于。故選C。6. 湖中O處有一觀察站,一小船從O處出發(fā)一直向東以36km/h的速度行駛了20分鐘,又向北以相同的速度大小直線行駛了9km,下列說法正確的是( ?。?/span>A. 相對于O處的觀察員,小船運(yùn)動的位移為21kmB. 相對于小船,O處的觀察員始終處于靜止?fàn)顟B(tài)C. 相對于湖岸上的另一名觀察員,小船不可能是靜止的D. 小船在這一過程中的平均速度約為25.7km/h【答案】D【解析】【分析】【詳解】AB.小船相對于O點(diǎn)向東運(yùn)動12km,向北運(yùn)動9km,由平行四邊形定則可知,總位移為15km,故A、B錯誤;C.相對于湖岸上的另一名觀察員,如果他與小船的運(yùn)動狀態(tài)相同則有可能相對靜止,故C錯誤;D.小船行駛的時間是h,平均速度為 D正確。故選D7. 關(guān)于瞬時速度、平均速度、平均速率,下列說法中正確的是( ?。?/span>A. 平均速度是質(zhì)點(diǎn)在某段時間內(nèi)運(yùn)動的路程與所用時間的比值B. 瞬時速度是質(zhì)點(diǎn)在某一位置或某一時刻的速度C. 平均速率就是平均速度的大小D. 平均速度就是初、末速度的平均值【答案】B【解析】【分析】【詳解】AC.平均速度是指位移與所用時間的比值,平均速率是路程與所用時間的比值,所以平均速率并非平均速度的大小,AC錯誤;B.瞬時速度是與某一時刻或者某一位置相對應(yīng)的速度,B正確;D.只有在勻變速直線運(yùn)動中平均速度才等于初、末速度的平均值,做其他運(yùn)動的時候不是, D錯誤。故選B8. 汽車在平直的高速公路上以108km/h的速度勻速行駛。前方突遇險情,司機(jī)以6m/s2加速度緊急剎車做勻減速運(yùn)動。從開始剎車經(jīng)過6s汽車向前滑動的距離為( ?。?/span>A. 90m B. 75m C. 72m D. 60m【答案】B【解析】【分析】【詳解】由于剎車時間為從開始剎車經(jīng)過6s汽車向前滑動的距離為5s的位移,有所以B正確;ACD錯誤;故選B。9. 物體做直線運(yùn)動的初速度為6m/s,經(jīng)過10s速度的大小變?yōu)?/span>20m/s,則加速度大小可能是( ?。?/span>A. 0.8m/s2 B. 1.6m/s2 C. 2.6m/s2 D. 2.8m/s2【答案】C【解析】【分析】【詳解】物體的初速度為6m/s,若10s后的速度與初速度同向,則加速度為10s后的速度與初速度方向相反,則加速度為C正確,ABD錯誤。故選C10. 甲、乙兩輛汽車在一條平直的單行道上同向行駛,乙在前、甲在后。時刻,兩車同時剎車,結(jié)果發(fā)生了碰撞。兩車剎車后的圖像如圖所示,下列說法正確的是(  )A. 兩車剎車時的距離一定小于90mB. 兩車剎車時的距離一定等于112.5mC. 兩車一定是在之前的某時刻發(fā)生相撞的D. 兩車一定是在之后的某時刻發(fā)生相撞的【答案】C【解析】【分析】【詳解】AB.當(dāng)兩車速度相等時,甲乙兩車的位移之差即兩車若不相撞,則剎車時相距的距離需大于等于100m,故AB錯誤;C.速度大者減速追及速度小者,速度相等前,兩者距離逐漸減小,速度相等后,兩者距離逐漸增大,知相撞只能發(fā)生在速度相等之前,即兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的,故C正確,D錯誤。故選C。11. 如圖所示是常用的千斤頂,搖動手柄時,螺紋軸能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將重物頂起。利用兩個相同的千斤頂分別頂起質(zhì)量為m1、m2的重物,頂起過程中,當(dāng)上方兩臂之間的夾角分別為120°106°時,兩個千斤頂臂上的作用力大小相等。已知sin 53°=0.8,cos 53°=0.6,則為( ?。?/span>A. 53 B. 54 C. 56 D. 34【答案】C【解析】【分析】本題以千斤頂頂起重物為情境,考查考生的理解能力和模型建構(gòu)能力,考查科學(xué)思維。【詳解】假設(shè)兩次操作中兩臂作用力大小相等時,彈力均為F,根據(jù)力的平行四邊形定則可得第一次第二次解得選項C正確,ACD錯誤。故選C。二、實驗題,共1512. 某同學(xué)用如圖(a)所示的裝置測量重力加速度。
 實驗器材:有機(jī)玻璃條(白色是透光部分,黑色是寬度均為d=1cm的擋光片),鐵架臺,數(shù)字計時器(含光電門),刻度尺。主要實驗過程如下:1)將光電門安裝在鐵架臺上,下方放置承接玻璃條下落的緩沖物;2)用刻度尺測量兩個擋光片之間的距離,刻度尺的示數(shù)如圖(b)所示,讀出兩擋光片間的距離L=_______cm;3)手提玻璃條上端使它靜止在_______方向上,讓光電門的光束從玻璃條下端的透光部分通過;4)讓玻璃條自由下落,測得兩次擋光的時間分別是t1=10.0mst2=5.0ms;5)根據(jù)以上測量的數(shù)據(jù)計算出重力加速度g=_______m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。若玻璃板在光電門上方不是由靜止下落,而是以一定的向下初速度開始落下,那么真實的實驗值相對于上面的計算值而言_______(填寫偏大、偏小、不變【答案】    . 15.40    . 豎直    . 9.74    . 不變【解析】【分析】【詳解】2[1]讀數(shù)要讀到最小刻度值下一位,故讀為15.40cm;3[2]玻璃條需要豎直下落,故手提玻璃條上端使它靜止在豎直方向上;5[3]由速度位移公式v22-v12=2gh可得g=其中,代入數(shù)據(jù)得g=9.74m/s2[4]玻璃條初速度與重力加速度沒有關(guān)系,故對實驗沒有影響,數(shù)值不變。三、解答題,共4113. 一物體自t=0時開始做直線運(yùn)動,其速度-時間圖像如圖所示。試求:1)求0~4 s內(nèi)、4 ~8 s內(nèi)、8 ~12 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度各多少?2)描述質(zhì)點(diǎn)在圖中0~4 s、10~12 s內(nèi)做什么運(yùn)動?(要體現(xiàn)出運(yùn)動的方向,加速度的大小如何變化,速度的大小如何變化)。3)求物體前10s內(nèi)的平均速度大小?4)求物體12s內(nèi)的總位移。【答案】12.5m/s2,0-5m/s2;(2)見解析;(37m/s;(460m【解析】【分析】【詳解】1圖像斜率表示加速度,故0~4 s內(nèi)、4 ~8 s內(nèi)、8 ~12 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度分別2)質(zhì)點(diǎn)在圖中0~4 s加速度不變且加速度方向與速度方向一致,其沿正方向做加速度大小不變的勻加速直線運(yùn)動,速度大小增大。質(zhì)點(diǎn)在圖中10~12 s加速度不變且加速度方向與速度方向一致,其沿負(fù)方向做加速度大小不變的勻加速直線運(yùn)動,速度大小增大。3圖像與時間軸圍成的面積表示位移,物體前10s內(nèi)的平均速度大小410~12 s的位移為物體12s內(nèi)的總位移14. 某次測試中,C919國產(chǎn)大飛機(jī)在平直跑道上由靜止開始勻加速滑行,經(jīng)達(dá)到最大速度,之后勻速滑行一段時間,再勻減速滑行,最后停下來。若滑行總距離,且減速過程的加速度大小與加速過程的加速度大小相等,取,求:1C919減速滑行時的加速度大??;2C919在整個滑行過程中的平均速度大小。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
 【答案】1;(2【解析】【分析】【詳解】(1)最大速度020 s內(nèi)C919做勻加速直線運(yùn)動,則代入數(shù)據(jù)解得則可知C919減速滑行時的加速度大小(2)減速過程的時間設(shè)為,則加速過程位移大小減速過程的位移大小勻速運(yùn)動過程的時間設(shè)為,則有C919在整個滑行過程中的平均速度大小聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得15. 一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,初速度為10m/s,加速度為2m/s2。試求該質(zhì)點(diǎn):1)第4s末的速度大?。?/span>2)前4s內(nèi)的平均速度大??;【答案】(1)18m/s; (2)14m/s【解析】【分析】【詳解】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律得:第4s末的速度v4=v0+at4代入數(shù)據(jù)解得v4=18m/s(2)4s內(nèi)的平均速度為16. 短跑運(yùn)動員完成100米賽跑的過程可簡化為勻加速直線運(yùn)動和勻速直線運(yùn)動兩個階段。在一次比賽中,某運(yùn)動員用11.00秒跑完全程。已知該運(yùn)動員在勻加速直線運(yùn)動階段的第2秒內(nèi)通過的距離為7.5米。試求:1)運(yùn)動員在勻加速直線運(yùn)動階段的加速度;2)運(yùn)動員在勻加速直線運(yùn)動階段通過的距離。【答案】15m/s2;(210m【解析】【分析】【詳解】1)設(shè)運(yùn)動員在勻加速階段的加速度為a,在第1s和第2s內(nèi)通過的位移分別為s1s2,由運(yùn)動學(xué)規(guī)律得 求得2)設(shè)運(yùn)動員做勻加速運(yùn)動的時間為t1,勻速運(yùn)動的時間為t2,勻速運(yùn)動的速度為v1,跑完全程的時間為t,全程的距離為s,依題及運(yùn)動學(xué)規(guī)律,得 設(shè)加速階段通過的距離為s′,則 求得 17. 某研究性學(xué)習(xí)小組在游泳池做了一個實驗:將一個小木球離水面高靜止釋放(空氣阻力為零和不計水的阻力和浮力的變化),從釋放共經(jīng)后落入池底,并速度剛好為零。假定木球在水中做勻減速運(yùn)動,。求:1)木球在水中運(yùn)動的加速度;2)游泳池水的深度。【答案】1;(21.2m【解析】【分析】【詳解】1)設(shè)小木球做自由運(yùn)動的時間為,由運(yùn)動學(xué)公式可得代入數(shù)據(jù),解得小木球入水時的速度為小木球在水中運(yùn)動的時間為小木球做勻減速運(yùn)動過程的加速度為2)由運(yùn)動學(xué)公式可得,游泳池水的深度為

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